Mazda MX-5:sta uusi Spider?

[Kaalipata]

Nonni, en tiiä oliko jo kommentoitu jossain mutta:

http://www.savonsanomat.fi/erikoissivut ... eo/1198051

Nyt sitten kaikki kääntyvät ennenaikaisessa haudassaan Sillähän ei ole väliä tietysti että MX-5 on ollut jo pitkään pienten roadsterien aatelia. Vai onko?

[mattijus]

"Tulli tietää nää hommat"

[Jakke]

Eihän Alfassa ole enää mitään luonnetta, saatikka harrastamista, jos siihen ympätään luotettavaa japsitekniikkaa

[mvleino]

Sentäs takavetoinen...

[Kaalipata]

Noh...eipä 8C Competizionessakaan ollu Alfan suunnitelemaa muu kuin kori...

[Kaalipata]

Lisää uutisesta:

http://www.motorauthority.com/news/1076 ... r-official

[JaniW]

Kyllä mulle kelpaisi MX-5:kin, Alfan kori olisikin sitten jo ISO bonus

[V6]

http://www.fiatspa.com/en-US/media_cent ... rogram.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[V6]

hyvältä kuulostaa , kunhan keksisivät siihen jotain omaa, eikä pelkkää Mazdaa, toivottavasti saavat sen uuden 1.8 300 hp mosan valmiiksi. Voipi olla että maksan kanssa tehdään enemmänkin hommia kun maksallahan menee aika heikosti taloudellisesti tietääkseni.

[palkus]

uusi arna

[Pasi]

^ Eli erittäin arvokas keräilyharvinaisuus vuonna 2040

[mattijus]

JaniW kiteytti myös omat fiilikseni. MX-5 kelpaisi sellaisenaan, niin ei se Alfakorisena olisi yhtään vähemmän kiinnostava.

Rivien välistä luettuna uutisestahan voi päätellä, että Alfan jenkkimyynti alkaakin taas vuotta myöhemmin
Mielestäni myös 4C:n kohtalo / rooli jää melko avoimeksi, jos yhteistyökuvio Mazdan kanssa toteutuu.

(Yritin myös etsiä tähän kuvia Cherry cabrioletista, muttei semmosta taida olla)

[Suba]

"Tulli tietää nää hommat"

[V6]

Rivien välistä luettuna uutisestahan voi päätellä, että Alfan jenkkimyynti alkaakin taas vuotta myöhemmin
Mielestäni myös 4C:n kohtalo / rooli jää melko avoimeksi, jos yhteistyökuvio Mazdan kanssa toteutuu.

ensimmäinen taitaa olla se jenkeissä tehtävä CUV, sitten 4C ja sen jälkeen uusi Spideri. Ainakin jenkkifoorumilla ollaan tietävinään tuosta CUV mallista.

[V6]

joku modeista voisi varmaan siirtää tämän tuonne kaikkea Alfasta puolelle ja nimetä vaikka Spider 2015 nimelle ketjun.

[Giallo Pozzuoli]

JaniW:n ja mattijus:n fiilikset kiteyttää myös omat fiilikset. MX-5 platformi on kaikkein lähimpänä ollut muutenkin duettoa ja Alfan klassikkospidereita kaikki olemassaolonsa vuodet. Duetto2tanta konsepti istuisi hyvinkin tohon sapluunaan. Myynnillisestihän tossa kannattaisi jatkossakin tehdä Mazdan versio brittityylisenä midgettinä a'la Lotus Elan kuten ennenkin ja Alfa profiloituu latinoversioksi luonnollisesti.

En näkisi ton yhteistyön juurikaan vaikuttavan 4C projektiin, tuskin Mazdalla mitään vastaavaa projektia on suunnitteilla. Ellei ne sitten lähtisi tekemään Furaista keskimoottorista katuversiota 4C:n pohjalta. Siinä olis pakko olla kuitenkin wankel mazdan perinteiden mukaisesti. Furai on sinänsä yksi 2000- luvun häijyimmeistä konsepteista. Pikemminkin yhteistyö löytynee Fiat mallistostosta luonnollisemmin. Mazdan wankelit ja FIAT on aika mielenkiintoinen yhtälö. Saas nähdä millaista yhteistyötä moottoririntamalla jatkossa tapahtuu. Onnistuuko fiat ja mazda luomaan entistä pienikokoisempia, tehokkaampia ja vähäruokaisempia moottoreita yhdistämällä tietämyksensä?

[V6]

onko tota wankelia edes enää tuotannossa? RX8sihan jouduttiin lopettamaan kuin ei päässyt enää päästörajoista läpi.

[Jakke]

onko tota wankelia edes enää tuotannossa? RX8sihan jouduttiin lopettamaan kuin ei päässyt enää päästörajoista läpi.

Ei ole enää.

[Giallo Pozzuoli]

No niinpäs RX-8:n mukana oli wankelit tipahtaneet mallistosta, mutta toisaalta..

"On November 16, 2011, Mazda CEO, Takashi Yamanouchi, announced that the company is still committed to producing the rotary engine, saying, "So long as I remain involved with this company... there will be a rotary engine offering or multiple offerings in the lineup."

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Wankel_engine" onclick="window.open(this.href);return false;

[Curva Grande]

Olisiko ollut pari vuotta sitten, kun jollain forumilla väitettiin Alfan tehtaalle tuodun mx-5 perusrakenteita. Saattoi siis tuokin huhu pitää paikkansa.

[Rasvis]

Hyvä hyvä! Vielä kun olisivat jo 20 vuotta sitten ymmärtäneet että tällaiselle autolle voisi olla kysyntää.

[Xehpuk]

Olen salaa haaveillut ostavani MX-5:n..

..ympärivuotiseksi käyttöautoksi!

[EBITDA]

Takavetoinen avo-Alfa, olisipa vielä samoilla ajo-ominaisuuksiilla kuin (vanhemmat) MX-5:t? Hienoa!

En tosin ihan heti olisi luopumassa S4:sesta.

[palkus]

Hainkin sitten heti kassillisen korinsuoja-aineita tämän yhteistyöilmoituksen luettuani ja repelin takaa sisälokasuojat sekä pesin alustan ja pyöräkotelot. Tuli meinaan jtässästä todellinen pitoauto. Minä en millään reborn arnalla ajele Tuleva Giulia voi vielä pelastaa paitsi jos siinä sitten on joku pentastar tai jenkkitaustainen koppa niin moro on. Tulee toki sieltä kiinan suunnasta hyvääkin autokamaa esim. ngk:n tulpat

[Jiitee]

Loistava uutinen, jos pitää paikkansa Edelleenkin mk2 -Mäksä omalla hankintalistalla Saksasta.
Alfalta muotoilu ja "fiilis" ja Mazdalta tekniikka ja toivottavasti laadunvalvontasysteemi myös ....
Takaveto ja vanhan brittikaksikon stanssi jes.


JT

[V6]

Loistava uutinen, jos pitää paikkansa Edelleenkin mk2 -Mäksä omalla hankintalistalla Saksasta.
Alfalta muotoilu ja "fiilis" ja Mazdalta tekniikka ja toivottavasti laadunvalvontasysteemi myös ....
Takaveto ja vanhan brittikaksikon stanssi jes.

toivottavasti tekniikan osalta moottori on Italialainen, mitä muuten tarkoittaa brittikaksikon stanssi? ei nyt niitäkin sotketa mukaan tähän, kyllä Italian kaksikko käy ihan hyvin.

[Jiitee]

Loistava uutinen, jos pitää paikkansa Edelleenkin mk2 -Mäksä omalla hankintalistalla Saksasta.
Alfalta muotoilu ja "fiilis" ja Mazdalta tekniikka ja toivottavasti laadunvalvontasysteemi myös ....
Takaveto ja vanhan brittikaksikon stanssi jes.

toivottavasti tekniikan osalta moottori on Italialainen, mitä muuten tarkoittaa brittikaksikon stanssi? ei nyt niitäkin sotketa mukaan tähän, kyllä Italian kaksikko käy ihan hyvin.

Kyllä MX-5:nkin moottori ihan ok on. Jos Alfalta vain muotoilu niin kerrankin saataisiin luotettavampi Alfa Brittikaksikon stanssi = tässä 2 -paikkainen pieni takavetoinen roadster-avo, jonka painopiste mahd. alhaalla ( kuski myös), tasainen painon jakauma etu- ja taka-akselien välillä ja hyvät ajo-ominaisuudet.

JT

[maybetomorrow]

Jos Alfalta vain muotoilu niin kerrankin saataisiin luotettavampi Alfa

Ja samalla menetettäisiin sielu? Ei ne paljastavimmatkaan bikinit tee Marasta Maria.

[maybetomorrow]

Mutta niin, jos näillä trikeillä saa merkin säilymään niin onhan sen parempi kuin täysvaginointi.

[V6]

Kyllä MX-5:nkin moottori ihan ok on. Jos Alfalta vain muotoilu niin kerrankin saataisiin luotettavampi Alfa Brittikaksikon stanssi = tässä 2 -paikkainen pieni takavetoinen roadster-avo, jonka painopiste mahd. alhaalla ( kuski myös), tasainen painon jakauma etu- ja taka-akselien välillä ja hyvät ajo-ominaisuudet.

JT

toivottavasti päällypellit eivät tule maksalta muuten saadaan arnaakin ruostuvampi auto... oikeasti pakkohan tuohon on jotain Italialaista tulla ei kukaan osta 10 tonnia kalliimpaa Maksaa Alfan lätkällä.
Uusi kehitteillä oleva 1.8 turbo mosa kelpaisi tuohonkin...

[Jiitee]

Se huono puolihan tässä on, että noita mahtavasti muotoiltuja ja luotettavia Alfoja voidaan myydä aikas paljonkin niin meneekö siinä sitten yksilöllisyys ... Onko se "tunne" sitä, että esim. nyt näihin sähköihin voikin luottaa, menee jännitys ( vrt. sanonta, että Alfalla on sielu ja oma mieli )

JT

[V6]

sinusta en tiedä mutta itse olen luottanut Italialaisten autojen sähköihin aina 80 luvulta lähtien. Samat bossin paskat niissä on kuin muissakin nykyisin. Viimeisen 13 vuoden aikana 1 sähkövika 156sessa, rikkinäinen lambda.

[Jiitee]

Tuollaista karua muotoilua tulossa....vrt. yläkuva vs alakuva. Värikin on sata kertaa parempi....


JT

[V6]

tän vois suoraan tehdä

[DaViega]

Eiköhän 4C tule sellaisenaan markkinoille, niin kuin tähänkin asti on suunniteltu, Duetto2tanta sitten 2015 Spiderina

Minun mielestä tuossa ei ole ollenkaan huono uutinen, MX-5 nykyiselläänkin on mehukas peli, ainoana miinuksena moottori, joka tullaan korvaamaan Alfan omalla (1.8 turbo, 300hv, vieläkö muistat? ) ja tätä nykyään ei kukaan Alfalla tule ehdottamaan "Laitetaan vaan meidän logot siihen, tehtiinhän me niin Arnallakin", kyllä se tulee Alfalta näyttämään

[Giallo Pozzuoli]

Niin joo hyllyttihän Marchionne Giuliankin jo kertaalleen ja pisti porukat uudelleen piirustuspöydän ääreen, kun se ei ollut tarpeeksi Alfa Romeo.

[JackFry]

Vois Alfa kehittää uuden V6:n, vaikka noi pienet turbomoottorit onkin nyt muotia.
Osataan Maranellossakin kehittää EURO normien mukaisia V -moottoreita.

[Giallo Pozzuoli]

^ Ja pieniä sellaisia. Ferrarin eka moottorihan oli Colombon 1497cc V12.

Olis aika mielenkiintoinen veto Ferrarilta elvyttää Colombon konfiguraatio henkiin 2000-luvulla.

[Rasvis]

Jos Alfalta vain muotoilu niin kerrankin saataisiin luotettavampi Alfa

Tuskin se luotettavuus nytkään on mikään todellinen ongelma ollut, varsinkaan fiilispohjalta hankittavan pienen takavetoroadsterin omistajalle. Jos taas kori ja/tai tekniikka lainattaisiin jostain muualta niin se kyllä söisi sitä elintärkeää fiilistä.

Nythän oli kait tarkoitus muotoilla kori itse ja käyttää omaa moottoria, mutta platform olisi Mazdalta? Masan plattassa ei kait ole mitään vikaa, ja minusta se mystinen "italialaisuus" ei ole kiinni siitä millä etäisyydellä tukivarsien kiinnityspisteet ovat toisistaan.

[A Bart]

Eiköhän 4C tule sellaisenaan markkinoille, niin kuin tähänkin asti on suunniteltu, Duetto2tanta sitten 2015 Spiderina

Minun mielestä tuossa ei ole ollenkaan huono uutinen, MX-5 nykyiselläänkin on mehukas peli, ainoana miinuksena moottori, joka tullaan korvaamaan Alfan omalla (1.8 turbo, 300hv, vieläkö muistat? ) ja tätä nykyään ei kukaan Alfalla tule ehdottamaan "Laitetaan vaan meidän logot siihen, tehtiinhän me niin Arnallakin", kyllä se tulee Alfalta näyttämään

Näinhän Arna juuri tehtiin.
Cherryn koppa ja alfan boxeri

[90]

Jos Alfalta vain muotoilu niin kerrankin saataisiin luotettavampi Alfa

Tuskin se luotettavuus nytkään on mikään todellinen ongelma ollut, varsinkaan fiilispohjalta hankittavan pienen takavetoroadsterin omistajalle. Jos taas kori ja/tai tekniikka lainattaisiin jostain muualta niin se kyllä söisi sitä elintärkeää fiilistä.

Nythän oli kait tarkoitus muotoilla kori itse ja käyttää omaa moottoria, mutta platform olisi Mazdalta? Masan plattassa ei kait ole mitään vikaa, ja minusta se mystinen "italialaisuus" ei ole kiinni siitä millä etäisyydellä tukivarsien kiinnityspisteet ovat toisistaan.

komppaan täysin.. poijat ei oikein taida tietää mikä siitä autonvalmistuksesta tekee kallista, varsinkin kun ei puhuta voluumimalleista..

[Kaalipata]

Eikös tuossa uutisessa ihan selvästi sanottu et moottori ja muotoilu tulee Alfalta? Aika kaukana ollaan mistään Arnasta vielä silloin. Ei kukaan (paitsi Esson miehet) sano edellistä Saab 9-5:sta Vectraksi, että tuota...

[Cloverleaf]

Hieno juttu, varsinkin jos tulee Duettotantan näköinen. Pitääkin varmaan aloittaa jo säästäminen.

[Mandeprkl]

Eikös tuossa uutisessa ihan selvästi sanottu et moottori ja muotoilu tulee Alfalta? Aika kaukana ollaan mistään Arnasta vielä silloin. Ei kukaan (paitsi Esson miehet) sano edellistä Saab 9-5:sta Vectraksi, että tuota...

Ainakin mainittiin että Mazdaan ja Alfa Romeoon tulee eri moottorit. Toivottavasti tulossa edes jotain italialaista..

[palkus]

Ei tuollaisia projekteja hyvyyden takia tehdä vaan kustannussäästöjen takia. Säästöt jäis turhan pieniksi jos maasdan pohjalevylle tehtäis täysin eri peli, joten keulamerkkiä, varustelua, jotain pikku nysväystä siihen tulee -manausta- Tuplaulostulot tietysti jottei vasemmanpuoleiselle liikenteelle tarkoitettu suunnittelulähtökohta heti paljastu.

[V6]

siinähän se lukee pressitiedotteessa , erilainen muotoilu ja eri moottorit, eri asia on sitten kenen valmistamia ne moottorit on...

[flapjack]

Olen salaa haaveillut ostavani MX-5:n..
..ympärivuotiseksi käyttöautoksi!

Oli myöskin itsellä yksi ehdokas, mutta ei se vain toimisi.

Ja kyllä minäkin näkisin ennemmin jotain MX-5 muistuttavaa ennemmin kuin vaikka tuota Brera-spideria. Mieluummin tietysti vielä jotain paljon linjakkaampaa.

[Giallo Pozzuoli]

Ei ole eka kerta kun Alfan ja MX-5:n tiet kohtaa.
Tällainen konsepti oli esilla Tokiossa 2005.

[Kaarlo]

Tuo Mazda siitos sopisi paremmin Fiatin Barchettaan. Kun näitä siitoksia harrastetaan, milloin tulee Crosswagonin tyyppinen Alfa. Sellainen kompakti, vaikka sitten Lancialle?

[JaniW]

^ Paitsi että Barchetta on etuvetoinen.