Pari varustekysymystä 159:stä

[cri]

Mitä kaikkea TI-paketti antaa lisää normi 2007-09 159:ään? Miten iso työ on originaalin navigaattori-/näyttöpaketin asennus tavallisen radion paikalle? Entä miten 159:n automaatti kestää jokapäiväisessä käytössä? Kyselen siksi, että kunnolla varustettua 2.2 159:ää ei sopivan ikäisenä/hintaisena ole näköjään paljon tarjolla edes Euroopassa, ja siksi vaihtoehtona voisi olla joittenkin varusteiden lisääminen omatoimisesti halvempaan ja paremmin tarjolla olevaan perusautoon. Onko muuten vuosimalleissa 2007-09 joitain selkeitä käytettävyys tai kestävyys eroja jonkun tietyn asian suhteen?

[hjpp]

Navin osalta osaan jotain sanoa.
Työ on iso, mutta tehtävissä kuitenkin -tosin suht arvokkaasti. Vaihtoon menee nimittäin myös koko kehyspaneeli kojelaudasta, kun alkuperäisessä on reikä liian pieni. Uutena se on aika hulppean hintainen ja käytettynä niitä ei ole saatavissa juurikaan. Pelkästä laitteestakin pyydetään aika kovia hintoja. Lisäksi johonkin pitäisi ympätä GPS-antenni... Tuurilla voi jostain tulla toki vastaan kohtuuhintainenkin setti. Huolehdi, että saat koodikortin mukana, sillä kadonneen tilalle ei saa uutta yhtä helpolla kuin soittimiin yleensä.
Itse laitteen ominaisuuksista en omakohtaisesti tiedä mitään, mutta ulkomaisista lähteistä olen ymmärtänyt koko vehkeen olevan eilistä tai toissapäiväistä laatua.
Verkosta löytyy jostain muistaakseni jonkun espanjalaisen hepun kuvaus koko operaatiosta.

[cri]

Eli käytännössä pitää tosiaan hankkia yksilö, jossa on kaikki haluttu valmiina.

Sinänsä tekniikan ominaisuuksilla ei oel niin kauheasti väliä jos homma toimii. Tuo navi on kuitenkin alkuperäisvaruste ja sikäli eri asia kuin tarvikevehkeet. Sama on parkkitutkien kanssa. Miten sitten sen kanssa lienee, että saako naviin karttapäivityksiä?

[WWWVespa]

^Juu, niitä voi imuroida netistä. Ainakin uusin Suomen kartta on melkoisen hyvä, vaikka yksi kotinurkkani risteys siinä väärin onkin. Muun Euroopan kartoista kerään kokemuksia vasta parin kuukauden päästä.

[DaViega]

Taitaa isoimmat erot olla 2007 vrt 2009 takapenkissä (uudemassa huonompi) ja takaluukun lukituksessa (uudemmassa parempi), "phase 2" aukeaa kun painaa takaluukun logoa, 2007 joutuu käyttämään kaukosäätimen- tai katon nappia

TI taisi olla 19" vanteet, alustan 'kiristystä', nahkajakkarat - erillaiset kuin normi 159, TI-kuskit varmana osaa kertoa paremmin, ratti on enemmän muotoiltu, sivuhelmat, xenonvalot(?), peilinkuoret. Konepellin alle ei sitten taidakkaan tulla muutoksia, siitä huolimatta olisin valmis laittamaan vähän ylimääräistä että pääsisin TI:hin

[WWWVespa]

Onkohan kaikissa TI-varustelluissa musta sisäkatto?

[h_lauri]

Taitaa isoimmat erot olla 2007 vrt 2009 takapenkissä (uudemassa huonompi) ja takaluukun lukituksessa (uudemmassa parempi)

Takapenkki? Meinaakko että uudemmissa olisi se laude eli aivan tasainen? Mulla on 2010 ilman TI:tä ja penkki on 'muotoiltu'. Eikös tätä joskus pohdittukin?

[DaViega]

Siitä muuten oli puhetta, olikos niin, että aluksi oli muotoiltu sitten tuli se *köh* facelift(?) ja penkista tuli lauta, mutta kun taas uusittiin lähinnä TBI;n muodossa oli penkki saman tapainen kuin alunperin?

[Dio Natale]

Ei ole kuin opelin karvapenkki.due istuja

[DaViega]

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=3 ... takapenkki" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuolta löytyy tyhjänpäivästäjauha... TYHJENTÄVÄ vastaus

[-Tomi-]

Asiani sopinee tähän ketjuun... Ajattelin hiukan maustaa tuota omaa 159:iä, hyvin kevyesti, samaisen mallin TI-mallia mielessä pitäen. Valssia ja helmaa mahdollisesti ensi keväänä, mutta nyt ajattelin samalla kun tilailen jotain pikkuhiluja, tilata peilinkuoret. Huomio siis TI:n omistajat: ovatko teidän peilit mattakromiset vai kiiltokromiset?

[Ollie]

Peilinkuoret ovat selvästi matemmat kuin esim ovenkahvat tai maskin rivat.
Huono kuva likaisesta peilistä:

[-Tomi-]

^ Thanks Ollie! Katselinkin sun auton kuvaa tuolta jostain aiemmin, mutten varmaksi osannut sanoa kummat ovat. No, oli kummat tahansa, niin vähän tossa jo päätinkin, että nuo matemmat tulee - tyylikkäämmät!

[DaViega]

tossa olisi paketti jossa "satin chrome" peilinkuoret odottaa asennusta...
Tietysti tuli hommattua myös alumiiniset poljinpinnat, köyhän miehen TI

[-Tomi-]

^ Et haluaisi räpsäistä niistä kuvaa mulle, ihan vaikka asentamattomanakin? Onko ne nuo samat, mitä tuossa tiedustelen?

[DaViega]

On samat, tuo Alfistin.netin kuva ei juurikaan valehtele, Jos sitä TI-lookkia hakee, niin matta on se oikea vaihtoehto.

kiiltokromit voi jättää diudeihin

[-Tomi-]

En nyt oikein parempaakaan ketjua löytänyt, niin kysyn sitten tässä. Kuinkas tuo peilinkuorien vaihtaminen onnistuu? Kuinka ne vanhat saa ehjänä irti?

[DaViega]

Lasi pois, kuori taisi olla vain klipseillä (näin kuvallinen ohje jonka olen saannut käsiini...) Lasia ei tietenkään kannata taittaa hirveästi, mitä "leveämmältä" alueelta pääsee käänätmään, sen parempi, kannattaa myös varoa ettei lasia riuhtase liikaa, muuten jää peilien lämittimien liittimet roikkumaan johtojen päähän

[-Tomi-]

No niin, menihän se peilin lasi sitten paschaksi vaikka kovin varovasti yritin irrottaa :/ Miten sen saa ehjänä irti, jollain isohkolla imukupilla? Niin, ja mistä voisi löytyä peilin lasi edullisesti? Pelottaa jo soittaa AK:lle.

[MKT]

Irrottelin tuon peilin lasin vkonloppuna siten että ujutin leveän lattakaapelin lasin taakse ja vedin varovasti. Irtosi hajoamatta klipseistänsä vaikka istui kyllä aika lujassa. Tosin minulla oli koko peili kädessäni kun tuli irroitettua se samalla kun parantelin veden- ja ääneneristystä ovessa.

Uusi peilin lasi kiinnostaisi itseäkin, vänkärin peilin sähkölämmitys ei enää pelaa. Lämmityselementti on kaput sillä sähköt tulee perille asti.