Dieselsuodattimen vaihto 159 2.4

[lemmy]

Millainen vaihdettava tämä polttoainesuodatin on? Kuinka ilmataan / tarvitseeko ilmata? Sijainti?
Mikä on vaihtoväli?
Luulen että oma hieman tukkiutui tuolla pohjoisen pakkasissa vaikka tankkasin varta vasten reissua varten Neste City Prota jossa hyytymispiste lienee korkein. Auto hetkellisesti hyytyi mutta kotiin päästiin hienosti.

[Polforea]

Tietämättä sen tarkemmin, mistä autosta on kyse, niin ainakin 2008 159 2.4JTDm:ään todella helppo operaatio. Filsu sijaitsee moottorin ja tulipelllin välissä. Moottorin peitemuovi irti, putket filsusta irti (pikaliittimillä), itte filsu irti, pohjasta vesianturin siirto uuteen filsuun, uusi filsu paikoilleen, putket takaisin kiinni (varmista että on kunnolla) ja systeemi ilmautuu startatessa itekseen.

Edit: vaihtoväliä en muista, pistin ite varuiks 90tkm huollossa uuden, kun ei ne paljoa maksa.

[lemmy]

Kyse otsikon mukaisesti 159

[Polforea]

Ääh, sokeilin mallimerkinnän, vaikka näin moottorikoon. No, ainakin mitä ilmeisimmin osui kohdalleen . En tosin tiedä onko noissa muutoksia esim. 200 vs 210hv versioiden välillä, mutta eiköhän homma aika lähelle osu väkisinkin.

[lemmy]

Kiitos kovasti

Eiköhän se näillä onnistu. Motonetista hain jo suodattimenkin

.....oli kyllä mukava vaihtaa toi suodatin. Ei mennyt paljoakaan aikaa. Hyytyminen ei ilmeisesti sitten ollut siitä kiinni kuitenkaan. Eilen vaihdon jälkeen töistä kotiin toimi auto oikein hienosti mutta nyt aamulla alkoi samanmoinen "hyytyminen"

[lemmy]

Oliskohan kyseessä sittenkin EGR. Crap!!!

[Shuttle]

Oliskohan kyseessä sittenkin EGR. Crap!!!

"Onneksi" koko EGR:n turhake on jokikisen dieselauton ongelma tätä nykyä. Sille ei vaan voi mitään.

[lemmy]

Oliskohan kyseessä sittenkin EGR. Crap!!!

"Onneksi" koko EGR:n turhake on jokikisen dieselauton ongelma tätä nykyä. Sille ei vaan voi mitään.

Pitääkö tässä kunnan nokikolari pyytää perkele joka vuosi käymään ?