alfa 156 jtd tehot hukassa..

[90]

juu eli kävipäs tässä joulun alla sitten näin että alfa hukkasi menohalunsa, pintakaasulla kulkee ihan normaalisti mutta kun pistät pedaalia syvemmälle niin ei tapahdu mitään ja meno tuntuu vain hyytyvän, vikavalo ei pala eikä vilku.. mistähän tuota osaisi lähteä syytä hakemaan, ahtoletkut, ilmi?

auto on 156 2.4 JTD 10V

[KJS]

Ahtoputkiston tutkisin ekana. Vuoto ei tarvitse olla edes iso, että menohalut hyytyy.

[UupunutRomeo]

Ilmamassamittari ei aina sytytä mitään vikavaloja, oire viittaa kuitenkin siiden. Toki ahtovuoto aiheuttaa samaa mutta pitäisi kuulua ahtimen ääni sivutuotteena ?

[90]

juu kyllä tuo vislaus on kasvanut ja peltiauki kun kierrättelee niin kuuluu suorastaan melkoinen kohina, jospa sitä ensin tsekkais ahtoputket ja sitten ilmin..

[Aquatica]

Mitenkäs alipainepuoli tässä? Erään pashkatin 1.9TDI:tä hieman sivusta ihmetelleenä kaikki oireet korjaantui, kun yksi ulkoisesti täysin ehjä alipaineletku vaihdettiin uuteen. Jotain tekemistä sillä taisi olla turbon ohjauksen kanssa?

[90]

pitänee katsoa tuokin, aikansa eläneeltä kyllä näyttää tuo turbolle tuleva alipaineletkunpätkä.. mutta tuon lisääntyneen vislauksen ja kaasutelessa kuuluvan kohinan määrästä päätellen viitaisi ahtoputkiin/letkuihin..

[matti_vuorio]

Savuttaako kun yrittää kiihdyttää? Bravosta katosi tehot kun EGR jäi auki. Samalla savutti aika reippaasti.

[90]

normihöyryä normimäärin eli ei jää mustaa savupilveä taakse..

[Alfissimo]

Vastaavilla oireilla meni omasta ex-JTD:stä uusiksi ylempi ahtoputki. Oli halki sen päälimmäisen kuoren alta, mikäli siinä sellainen paikallaan on, eikä ihan heti meinannut löytyä vaan vaati uusintatarkastuksen.

[h_lauri]

Meiltä oli haljennut alaletku. Briteistä sai silikonisen, jossa mutka vaihdelaatikon kohdalla. Saatto olla linkistä se ensimmäinen.

http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/156 ... Hose.shtml

[90]

ylempi letku oli ok, tänään olisi taroitus käyttää nosturilla jotta selviää alemman letkun kunto.. mitenkähän lienee noiden alfalusson silikoniletkujen kanssa, sopiiko 1.9 8V JTD:n letku kymppiventtiiliseen 2.4:een..

[90]

no niin, ahtoputket tarkistettu, ei vuotoja, turbon alipainekellon toiminta tarkistettu ja ohjausletku vaihdettu -> toiminta ok eli kellolta ahtimelle menevä tanko liikkuu ja siipien säätö toimii, MAP- anturi myös iroitettu, oli hieman törsteessä ja paskat nyt puhdistettu mutta ei mitään muutoksia noiden toimenpiteiden jälkeen,edelleenkään puolenkaasun jälkeen ei tapahdu mitään, pintakaasulla siis ok ja alavääntöä piisaa mutta konetta kuormittaessa vain hyytyy..

no huommenissa ahtopainemittarin asennus ja vikakoodien luku joten eiköhän tuolta selviä jos jokin sähköinen vika päällä..

henkimaailman juttuja sanon mä....