Kysymyksiä alfa 147

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

dnapekko kirjoitti:
11 Elo 2022, 12:20
…todella epämääräinen vaihteensiirto, ei keskitä kunnolla kolmos-neloslinjalle, ja muutenkin sellainen lusikka kiisselissä koko vaihdekeppi. Oliko tähän jotain korjaussarjaa olemassa? Paljon on keskustelu täälläkin vaihteensiirrosta, mutta ihan absoluuttista totuutta ei löytynyt.

Olisiko tässä ratkaisu: https://ricambi.alfisti.net/en/Spare-Pa ... 12181.html
Velttous johtuu melko varmasti kulissista ja keskitysongelma varmuudella laatikon päällä sivusiirtoakselin holkeista. Linkin kuvassa kaksi mustaa. Holkit on helppo vaihtaa, kulissijumppa sitten enempi perseestä.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

centro style
Viestit: 177
Liittynyt: 05 Tammi 2019, 18:56
Car(s): Alfa Romeo 156 V6

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja centro style »

Mistä voi johtua, kun tuossa 147:ssa palaa mittaristossa se turvatyynyn varoitusvalo (ei siis sammu, kun auto käynnistyy)...Onko jokin homma, mikä nyt kannattaisi tehdä? Auto on 2006 vuosimallin 147 2.0 TS.

Avatar
Polforea
Viestit: 11125
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
33 P4
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi
Paikkakunta: Viiva-k-fisu

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Polforea »

^Siellä on joku vika. Mikä vika, sitä on aika mahdoton sanoa autoa näkemättä. MES kiinni ilmapallo-ohjaimeen ja kyselemään, että mikähän nyt on hätänä (eli suomeksi vikakoodit lukuun airbag-järjestelmältä).
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.

Avatar
Giovinazzi
Viestit: 481
Liittynyt: 02 Loka 2018, 19:42
Car(s): 147
Paikkakunta: Tre

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Giovinazzi »

Osaaks joku sanoo, että mistä kannattaa etsiä H7 polttimon kiinnitysjousta?
Valokuvassa olevan tapaista etsin.

Semmoset nakkisormet mulla, että olen onnistunut hukkaamaan.
Liitteet
IMG_20221223_164146-picsay.jpg
IMG_20221223_164146-picsay.jpg (59.31 KiB) Katsottu 3942 kertaa
"Ei tulisi mieleenikään alkaa irtisanoutua tai pahoitella"->"Pyydän anteeksi"

Avatar
dnapekko
Viestit: 549
Liittynyt: 10 Helmi 2017, 15:02
Car(s): 147 2,0 TS; Thesis 3,2 -03; ex 156 SW JTS 2,0, ex Brera 3,2 -06

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja dnapekko »

Giovinazzi kirjoitti:
27 Helmi 2023, 18:45
Osaaks joku sanoo, että mistä kannattaa etsiä H7 polttimon kiinnitysjousta?
Valokuvassa olevan tapaista etsin.

Semmoset nakkisormet mulla, että olen onnistunut hukkaamaan.
Lagunasta kun edellinen omistaja oli korvannut nuo jouset nppusiteillä, löytyi apu paikalliselta autohajottamolta, otin varulle useammankin, eikä edes maksanut mitään )
Pekka Kajaanista
Chevyt Corvair-61 + Vega-74
Hondat VF1000F2 + V65 Sabre-85
Aprilia RST Futura 2001

Jentec
Viestit: 1
Liittynyt: 28 Maalis 2023, 15:54
Car(s): Alfa Romeo 1.6TS 2001

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Jentec »

Moro. Uusi 147 1.6TS 2001 omistaja tässä. Mistä vois johtua että kiihdyttäessä katoaa välillä tehot kokonaan ihan sekunniksi vain ? Tyhjäkäynnillä kuulostaa ihan diesel moottorilta eli varmaan toi ajoituksen säädin on entinen ainakin, mutta voiko toi tehon katoaminen johtua siitä kanssa ? ja sit miten tarkka toi 3v jakopään vaihto väli on ? tohon tehty 2019 mutta seissyt lämpimässä tallissa melkein koko korona ajan 2vuotta. Kiitos

Avatar
Giovinazzi
Viestit: 481
Liittynyt: 02 Loka 2018, 19:42
Car(s): 147
Paikkakunta: Tre

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Giovinazzi »

Moro vaan ja tervetuloa kerhoon.

Itellä 2.0 TS ja alusta asti kuulostanut hiukan dieselmäiseltä tyhjäkäynnillä, ekalla koeajolla piti vielä varmistaa että olihan tää varmasti se bensa ku liikkeessä oli toinen 147 diesel..
Mitään remppaa ei oo koneelle tehty eli dieselmäinen omaan korvaan vieläkin. Luultavasti vaan ominaisuus.

Ite menny 5v vaihtovälillä, sen verran vähän tulee nykyään kilometrejä, että tuossa vaiheessa ei se 60tkm oo noillakaan vuosilla lähellä.

Asiantuntijoista en tiedä, että mitä mieltä ovat, mut ite teen tuollain...

Öljynvaihtovälinä oon menny 10tkm ja aikaa siihen menee 1.5-2v mutta tuotahan sä et ees kysyny :-D
"Ei tulisi mieleenikään alkaa irtisanoutua tai pahoitella"->"Pyydän anteeksi"

centro style
Viestit: 177
Liittynyt: 05 Tammi 2019, 18:56
Car(s): Alfa Romeo 156 V6

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja centro style »

Missäkohtaa sijaitsee Kampiakselin Asentotunnistin/tunnistimet, onko kytkinkopassa ja kampiakselin hihnapyörän vieressä?...Auto on Alfa Romeo 147 2.0 TS -06.....Onko jokin tietyn merkkinen asentotunnistin, mikä kannattaa hommata,? ja mitä ei taas missään tapauksessa.

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

Koneen takana vaihdelaatikon reunassa. Imusarjan päältä ruskea liitin ja johtoa seuraamalla viimeistään löytyy :) . Valeo on ainakin todettu toimivaksi, eikä juuri kalliimpikaan.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

centro style
Viestit: 177
Liittynyt: 05 Tammi 2019, 18:56
Car(s): Alfa Romeo 156 V6

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja centro style »

Alfissimo kirjoitti:
10 Syys 2023, 16:11
Koneen takana vaihdelaatikon reunassa. Imusarjan päältä ruskea liitin ja johtoa seuraamalla viimeistään löytyy :) . Valeo on ainakin todettu toimivaksi, eikä juuri kalliimpikaan.
Ei ole ainakaan meidän alfassa imusarjan päällä yhtään ruskeaa liitintä, just tallissa etsin sitä....yksi johto tulee auton johtosarjasta, ja menee startin alapuolella olevaan johonkin tunnistimeen, jossa on heti siinä tunnistimen perässä kelta/musta liitin :roll: ....Onkohan tämä nyt sitten se kampiakselin asentotunnistin, tässä tunnistimessa lukee Bosch....Eikö näissä ole ollenkaan kampiakselin hihnapyörän päässä tunnistinta?

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

Nythän on oma muistijälki sekoittunut vanhempiin TwinSparkeihin :oops: . Ei ole omaan 147:aan tarvinnut vaihtaa vielä.

Kyllä se itseasiassa 147:n liitin on siellä anturin päässä juuri kuvailemassasi paikassa.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

centro style
Viestit: 177
Liittynyt: 05 Tammi 2019, 18:56
Car(s): Alfa Romeo 156 V6

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja centro style »

Mistäkohtaa löytyy moottorin numero, eli 2.0 TS Alfa romeo 147 -06 ?

Den Haag
Viestit: 3
Liittynyt: 01 Loka 2023, 15:23
Car(s): 147

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Den Haag »

Kyseessä 170tkm ajettu 2.0TS, 2007, joka on ensimmäinen Alfa ja kokeneempien mielipiteitä kysytään:

Nitinä ja kolina montuissa. Etenkin hidastekorokkeissa melkoinen meteli. Renkaiden vaihdon yhteydessä tunkilla ei löytynyt mitään erityisen väljää. Pitää yrittää tutkia lisää, ideoita? Onko näissä joitakin tyypillisesti tällä km vaihtoon meneviä puslia tms?

Lämmöt. Maantiellä ei nouse juurikaan yli 60 asteen. Taajamassa ja kaupungissa hieman reippaammalla kaasujalalla saattaa saada jopa 80. Termostaatti vaihtoon?

Vaihdekeppi. Keskityksen jumitus tuli jo korjattua https://www.youtube.com/watch?v=UQdMRYYRiF8 6:17 kohdalla näkyvän tapin molemmat pään tahmat ja ruosteet kun poisti, sekä holkin missä tuo kääntyilee, niin hyvin keskittää. Mutta tuntuma ei ole erityisen tarkka. Onkohan sille jotain tehtävissä?

Avatar
dnapekko
Viestit: 549
Liittynyt: 10 Helmi 2017, 15:02
Car(s): 147 2,0 TS; Thesis 3,2 -03; ex 156 SW JTS 2,0, ex Brera 3,2 -06

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja dnapekko »

Den Haag kirjoitti:
07 Marras 2023, 07:22
Kyseessä 170tkm ajettu 2.0TS, 2007, joka on ensimmäinen Alfa ja kokeneempien mielipiteitä kysytään:
Nitinä ja kolina montuissa. Etenkin hidastekorokkeissa melkoinen meteli. Renkaiden vaihdon yhteydessä tunkilla ei löytynyt mitään erityisen väljää. Pitää yrittää tutkia lisää, ideoita? Onko näissä joitakin tyypillisesti tällä km vaihtoon meneviä puslia tms?
Lämmöt. Maantiellä ei nouse juurikaan yli 60 asteen. Taajamassa ja kaupungissa hieman reippaammalla kaasujalalla saattaa saada jopa 80. Termostaatti vaihtoon?
Vaihdekeppi. Keskityksen jumitus tuli jo korjattua https://www.youtube.com/watch?v=UQdMRYYRiF8 6:17 kohdalla näkyvän tapin molemmat pään tahmat ja ruosteet kun poisti, sekä holkin missä tuo kääntyilee, niin hyvin keskittää. Mutta tuntuma ei ole erityisen tarkka. Onkohan sille jotain tehtävissä?
Minulla samanlaisessa ainakin pari puslaa pitävät aika nitinää varsinkin kylmällä säällä, nyt alkutalven lumipatikoissa koliseekin, tosin kesäkuussa ei katsuri havainnut mitääm ongelmia. Monesti koiranluut menevät ensimmäisenä.
Lämmöt pysyvät itsellä kuin nakutettuna 90 asteessa, joten lienee syytä epäillä termostaattia.
Tuo keskitysongelma pitäisi korjata itsekin, aika epämääräinen tuo vaihteensiirto on. Siihen on saatavilla jotain korjaussarjojakin, ainakin haku alfa romeo 147 gear lever repair kit tuo kaikenlaisia tuloksia, mutta en osaa toimivuudesta sanoa.
Pekka Kajaanista
Chevyt Corvair-61 + Vega-74
Hondat VF1000F2 + V65 Sabre-85
Aprilia RST Futura 2001

Avatar
Aquatica
Viestit: 15002
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Ainakin 156ssa vaihdekepin kulissien alla oleva muoviholkki voi haljeta ja aiheuttaa epämääräisyyksiä, mutta en tiedä aiheuttaako keskittämisongelmia.

Lämpötiloista: termostaatti vaihtoon ja se on sillä hyvä.

Kolinat on helposti koiranluu tai ylätukivarsi. Jos narisee myös, niin melkein varmuudella löytyy sieltä vika.
Toinen kova kolisija on kallistuksenvakaajan runkopuslat, kettumaiset vaihtaa mut tehtävissä kotikonsteinkin. Jossain täällä foorumilla on keskustelu kuvineen. Pikafiksinä monet poranneet pusliin ruuveja, kun pystyy pitkällä jatkolla aika helposti porailemaan... Ei ole tosiaankaan ikuinen, mutta hetken rauhan siitä saa.

Renkaidenvaihdossa ei paljoa saa välyksiä esille, jos ei kevennä reilusti esim alapallosta keventämällä.

Den Haag
Viestit: 3
Liittynyt: 01 Loka 2023, 15:23
Car(s): 147

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Den Haag »

Kiitos. Kyllä narinaa kuuluu. Jotenkin olin äänestä kuvitellut, että olisi tullut "alempaa" ja siksi epäilin alatukivartta.

Sitten vielä vilkun viiksi. Oikealta keskitettäessä ei aina palauta vilkkua pois päältä. Ehkä joku klipsu kulunut? Onko ratti helppo käyttää irti, ja onko airbagin suhteen jotain muuta huomioitavaa kuin akunkenkä irti etukäteen?

centro style
Viestit: 177
Liittynyt: 05 Tammi 2019, 18:56
Car(s): Alfa Romeo 156 V6

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja centro style »

Mitenkä irroitetaan 147:sta kuskinoven ulkokahva, eli joutuuko purkamaan oviverhouksen pois?....Mistä kannattaisi alkaa etsimää uutta oven ulkokahvaa?, purkuautot on yksi vaihtoehto myös.

arv
Viestit: 587
Liittynyt: 25 Loka 2009, 05:12
Car(s): Mito QV -10
Fiat 500 Abarth -18
Paikkakunta: Seinäjoki/Jyväskylä

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja arv »

centro style kirjoitti:
16 Joulu 2023, 21:33
Mitenkä irroitetaan 147:sta kuskinoven ulkokahva, eli joutuuko purkamaan oviverhouksen pois?....Mistä kannattaisi alkaa etsimää uutta oven ulkokahvaa?, purkuautot on yksi vaihtoehto myös.
Täytyy purkaa verhoilu. Jos kahva pysyi ehjänä niin kahvan etuosan saranaa saa erikseen. Tässä esim. faceliftiin sopiva sarana:
https://spareto.fi/tuotteet/febi-bilste ... ipu/170597
Saranan saa vaihdettua loppukahva ovessa paikoillaan, verhoilun toki joutuu silloinkin purkimaan.

Den Haag
Viestit: 3
Liittynyt: 01 Loka 2023, 15:23
Car(s): 147

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Den Haag »

Den Haag kirjoitti:
07 Marras 2023, 07:22
Nitinä ja kolina montuissa. Etenkin hidastekorokkeissa melkoinen meteli. Renkaiden vaihdon yhteydessä tunkilla ei löytynyt mitään erityisen väljää. Pitää yrittää tutkia lisää, ideoita? Onko näissä joitakin tyypillisesti tällä km vaihtoon meneviä puslia tms?

Lämmöt. Maantiellä ei nouse juurikaan yli 60 asteen. Taajamassa ja kaupungissa hieman reippaammalla kaasujalalla saattaa saada jopa 80. Termostaatti vaihtoon?
Lämmöt korjaantui termarin vaihdolla.
Eteen vaihdettu ala- ja ylätukivarret, koiranluut ja raidetangonpäät ja -suojakumit. Vianor sääti kulmat kohdilleen. Nyt ei nitise eikä kolise, ja kulkee vakaasti :-D

Molempien puolten raidetangon kumit oli kuluneet puhki. Vaikuttaisi että ottaa kiinni vakaajatankoon.. sopivia suojakumeja ei ollut Motonetin hyllyssä, mutta Mersun W203 osat Motonetin numerolla 17-3668 (Lemförder 33624 01) sopii hyvin, kun ottaa ulomman puolen kumikiekon pois. Mutta miksi raidetanko ottaa kiinni vakaajatankoon?

Pepperoni
Viestit: 925
Liittynyt: 11 Maalis 2003, 10:58
Car(s): Alfa Romeo Giulia Super -19
Fiat Tipo Cross -21
Paikkakunta: Tuusula

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Pepperoni »

arv kirjoitti:
17 Joulu 2023, 06:35
centro style kirjoitti:
16 Joulu 2023, 21:33
Mitenkä irroitetaan 147:sta kuskinoven ulkokahva, eli joutuuko purkamaan oviverhouksen pois?....Mistä kannattaisi alkaa etsimää uutta oven ulkokahvaa?, purkuautot on yksi vaihtoehto myös.
Täytyy purkaa verhoilu. Jos kahva pysyi ehjänä niin kahvan etuosan saranaa saa erikseen. Tässä esim. faceliftiin sopiva sarana:
https://spareto.fi/tuotteet/febi-bilste ... ipu/170597
Saranan saa vaihdettua loppukahva ovessa paikoillaan, verhoilun toki joutuu silloinkin purkimaan.
Tällä ohjeella tuli pari kertaa sarana vaihdettua. Ikkunaa ei tarvinnut 147:ssa irrottaa, en tiedä onko GT:ssä eri tilanne.

Täällä näköjään kuvallinen ohje myös. Ja jos löytyy jostain niin kannattaa saranan lisäksi hankkia sisäkahvan peitetulppa valmiiksi, tuo oli lähes mahdoton saada ehjänä irti. Tällainen siis.

centro style
Viestit: 177
Liittynyt: 05 Tammi 2019, 18:56
Car(s): Alfa Romeo 156 V6

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja centro style »

Missäkohtaa sijaitsee öljynpaineanturi (Auto on 2.0 ts 147)..?.....Pitää kokeilla vaihtaa, kun tänään emäntä oli tulossa töistä, ja liikenneympyrässä alkoi hälyttää öljynpaineista, koneessa on riittävästi öljyä. teki viime talvena saman homman :roll:

centro style
Viestit: 177
Liittynyt: 05 Tammi 2019, 18:56
Car(s): Alfa Romeo 156 V6

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja centro style »

centro style kirjoitti:
17 Tammi 2024, 16:51
Missäkohtaa sijaitsee öljynpaineanturi (Auto on 2.0 ts 147)..?.....Pitää kokeilla vaihtaa, kun tänään emäntä oli tulossa töistä, ja liikenneympyrässä alkoi hälyttää öljynpaineista, koneessa on riittävästi öljyä. teki viime talvena saman homman :roll:
Ilmeisesti olen ensimmäinen, kenelle tälläinen asia osuu kohdalle.?....Ainakin jos kaikkien vastanneiden takia asiaa pohtii :drinking: :roll:

Avatar
Aquatica
Viestit: 15002
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

156TS teki tuota nopeissa liikkeissä parkkialueilla esim., jos leikitytti hieman.
Ei ollut loiskelevyjä (tai tarpeeksi?) öljypohjassa, joten öljyt saattoi päästä sopivalla kombolla karkuun.

Tarkastin lähinnä, että öljyä on tarpeeksi ja olin välittämättä 0X

jmi
Viestit: 1477
Liittynyt: 24 Helmi 2012, 10:12
Car(s): Alfa Romeo Stelvio vm.2017
Alfa Romeo 166 3.2 v.2004

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja jmi »


centro style
Viestit: 177
Liittynyt: 05 Tammi 2019, 18:56
Car(s): Alfa Romeo 156 V6

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja centro style »

Mikähän Alfalle tuli tänään, kun emäntä oli lähdössä töihin, niin mittaristoon tuli teksti "Motor Control system failure", ja tämän jälkeen auto kulki kaasu pohjassa kävelyvauhtia? Auto oli ennen lähtöä lohkolämmittimessä pari tuntia, ja pakkasta oli -23 astetta......Oli kuulemma myös laiskasti startannut kyseessä Alfa Romeo 147 2.0TS -06.
Vein sitten emännän töihin Lada 1700i:llä 8)

Avatar
Aquatica
Viestit: 15002
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

1: TwinSpark ja lämmitys...
2: käyntiin niin, että lämppäri ollut useamman minuutin (ns. röökinmittainen tauko) irti

Muutenhan yleinen "check engine" ei kerro tuon taivaallista yhtään mistään. Sen sijaan kummastelen ajattelua, et pedaali lattiassa kylmällä autolla kun vika päällä (etenkin, jos ei ole tietoa mikä sen aiheuttaa) :shock:

Avatar
dnapekko
Viestit: 549
Liittynyt: 10 Helmi 2017, 15:02
Car(s): 147 2,0 TS; Thesis 3,2 -03; ex 156 SW JTS 2,0, ex Brera 3,2 -06

Re: Kysymyksiä alfa 147

Viesti Kirjoittaja dnapekko »

Aquatica kirjoitti:
09 Helmi 2024, 22:39
1: TwinSpark ja lämmitys...
2: käyntiin niin, että lämppäri ollut useamman minuutin (ns. röökinmittainen tauko) irti

Muutenhan yleinen "check engine" ei kerro tuon taivaallista yhtään mistään. Sen sijaan kummastelen ajattelua, et pedaali lattiassa kylmällä autolla kun vika päällä (etenkin, jos ei ole tietoa mikä sen aiheuttaa) :shock:
Kun taas minun TS:ni käynnistyy aivan normaalisti, vaikka lämmityspiuha on vielä paikallaan. Ei mitään eroa mihinkään muuhun omistamaani laitteeseen siinä suhteessa. Lämmitysaika yleensä tunnin tai kaksi.
Pekka Kajaanista
Chevyt Corvair-61 + Vega-74
Hondat VF1000F2 + V65 Sabre-85
Aprilia RST Futura 2001

Vastaa Viestiin