Alfa Romeo Giulia 952

[Kaalipata]

Muistaakseni bensakone on ketjulla, diesel hihnalla.

Mikähän piru tässä on logiikkana? Diesel kun kolisee ja nakuttaa kuin rekka muutenkin, niin ei luulisi olevan mitään väliä vaikka olisi ketju metelöimässä tässäkin. Ja pitääkö ketjut enää mitään meteliä muutenkaan...

[MetroAlfa]

Muistaakseni bensakone on ketjulla, diesel hihnalla.

Mikähän piru tässä on logiikkana? Diesel kun kolisee ja nakuttaa kuin rekka muutenkin, niin ei luulisi olevan mitään väliä vaikka olisi ketju metelöimässä tässäkin. Ja pitääkö ketjut enää mitään meteliä muutenkaan...

En osaa sanoa, eiköhän Alfan insinööreillä ole joku järkevä syy. Mut siisti giffi

[Rauta]

Onnea uudesta autosta. Todella nätti väri ja toi kimaltelee auringon valossa kivasti. Tuossa meillä makaa samanlainen auto. Oliko siinä se Sport AFS paketti, täysnahoilla, Hifi paketilla?

Jep, juuri sellainen on!

[Kaalipata]

Muistaakseni bensakone on ketjulla, diesel hihnalla.

Mikähän piru tässä on logiikkana? Diesel kun kolisee ja nakuttaa kuin rekka muutenkin, niin ei luulisi olevan mitään väliä vaikka olisi ketju metelöimässä tässäkin. Ja pitääkö ketjut enää mitään meteliä muutenkaan...

En osaa sanoa, eiköhän Alfan insinööreillä ole joku järkevä syy. Mut siisti giffi

Hetken asiaa taas aateltuani, muistellen miten nätisti 159:ssä on toiminut ketju 2.2:ssa bensakoneessa, niin olikin oikeastaan ihan hyvä et edes diesel on henkseleillä

[Manu]

Onnittelut Raudalle Giulian saapumisesta!
Joko oot paljon ajellu? Onko siinä muuten kaukovalovaihtaja?

[Jiitee]

"
Hetken asiaa taas aateltuani, muistellen miten nätisti 159:ssä on toiminut ketju 2.2:ssa bensakoneessa, niin olikin oikeastaan ihan hyvä et edes diesel on henkseleillä "

Tämän mennessä viimeinen kunnon kestävä ketjukone Alfalta on Nord ja sen johdannainen TS -ketjulla. Helpompihan tuo hihna on vaihtaa kuin jumpata tuon venyvän ketjun a la 159 2,2 kanssa .... Toivottavasti Giuliassa on ketjun toteutus laadukasta Alfaa eikä GM-pohjainen ....

Ja joo, on tuo sinisenäkin upean näköinen, onnea waunulle ja omistajalle

[Rauta]

Onnittelut Raudalle Giulian saapumisesta!
Joko oot paljon ajellu? Onko siinä muuten kaukovalovaihtaja?

Kiitos! n. 500 kilometriä vasta äskeinen reissu lähikauppaankin kesti puolitoista tuntia...
Vaihtaa automaattisesti joo, ja tuntuisi toimivan oikein mallikkaasti.

[MetroAlfa]

Onnea uudesta autosta. Todella nätti väri ja toi kimaltelee auringon valossa kivasti. Tuossa meillä makaa samanlainen auto. Oliko siinä se Sport AFS paketti, täysnahoilla, Hifi paketilla?

Jep, juuri sellainen on!

Pölön nätti. Paljon onnea!

[niki]

Eilen ei jostain syystä enää ehtinyt koneelle ollenkaan niin lataan kuvasaastetta tänne vasta tänään

Huikeasti onnea Rauta! On varmaan hieno fiilis nyt.

Hienolta näyttää, alkoi oman Giulian odottelu tuntumaan taas ikuisuudelta noita kuvia katsoessa... Saapunut se on jo liikkeeseen mutta pääsen hakemaan sen vasta viikon päästä. Tuo yksityiskohta että auto on peitetty ennen luovutusta on kyllä varsin tyylikäs, toivottavasti tekevät samoin muuallakin.. Giulian "paljastaminen" antaa mukavan, viimeisen silauksen auton luovutukseen.

[-Oksid-]

Järkevä sitä noin käyttää kun noista "minut on ostettu, ethän koske" lapuista ei ole mitään hyötyä. Se on ikävä luovuttaa asiakkaalle hienon uuden auton mihin on rahaa satsattu ja vuosien edestä säästelty, mut jonkun tahmaset kädet näkyy ikkunoissa ja kuolaa konepellissä

Tuo on kyllä totta; tuon edellisen luovutuksessa kävin jututtamassa autossa istunutta pappaa että miltäs vaikuttaa, tällä kun pitäisi tänään kotiin kurvailla. Autossa oli tosiaan "Ethän koske" -laput mutta ei paljon vaikuttaneet.

Mikähän piru tässä on logiikkana? Diesel kun kolisee ja nakuttaa kuin rekka muutenkin, niin ei luulisi olevan mitään väliä vaikka olisi ketju metelöimässä tässäkin. Ja pitääkö ketjut enää mitään meteliä muutenkaan...

Näin VAG leiristä tulevana arvelisin että disukkaan on valittu hihna koska sen vaihtoväli on pidempi kuin ketjulla

[Timbal]

Voisiko joku valaista pimeässä tietämättömyyden korvessa kulkevaa. Mitä ovat nämä eri ketjuissa käytetyt Tipo 952 (Giulia) ja Tipo 949 (Stelvio) ja muut. Mistä nämä tulevat, mitä nämä tarkoittavat ja mitä lisäarvoa ne tuovat näihin keskusteluihin?

[m.sa]

Tipo on italiaa ja suomeksi "tyyppi". Auttaa erottamaan eri sukupolvet toisistaan kuten esim.BMWn eri sukupolvien 3-sarjaa erotellaan E21, E30, E36, E90, F30 jne..

Tai Porschen 911 on malliltaan aina 911 mutta esim.viimeinen ilmajäähdytteinen oli koodiltaan 993 ja sitä seurasi 996. Uusin malli on muistaakseni koodiltaan 991...

Ehkä tuosta olisi enemmän puheessa hyötyä silloin kun mallinimi ei muutu, mutta malli muuttuu kuten vaikka Alfan eka etuveto Spider oli 916 ja sen seuraaja 939 (se 159 näköinen). Mutta nyt kun Giulia nimi on otettu uudelleen käyttöön tulee tästä tärkeämpää kun pystyy tällä 952-merkinnällä erottamaan nämä nykyisin kaupasta uutena ostettavat niistä vanhemmista 60- ja 70-luvun malleista (oliko ne 105/115 -sarjaa?)

[Jarkki]

Muistaakseni bensakone on ketjulla, diesel hihnalla.

Mikähän piru tässä on logiikkana? Diesel kun kolisee ja nakuttaa kuin rekka muutenkin, niin ei luulisi olevan mitään väliä vaikka olisi ketju metelöimässä tässäkin. Ja pitääkö ketjut enää mitään meteliä muutenkaan...

En osaa sanoa, eiköhän Alfan insinööreillä ole joku järkevä syy. Mut siisti giffi

Tosta bensa hirmusta o jotain juttua netissä. Se o FCA:n Hurricane -konseptista kehitelty, jossa on ketju.

[Jefromow]

Tänään Teknavissa (Maikkari, 18:00) Giulian koeajo:

Kausi 12, 2/8. Kauden toisessa jaksossa Riso Virtasen testissä on Alfa Romeon odotettu uutuusmalli Giulia, ja rallilegenda Markku Alén selvittää uuden Honda NSX:n suorituskyvyn Estorillin radalla Portugalissa. Elektroniikkatoimittaja Pauli Reinikaisen testissä ovat suosiotaan kasvattavat bluetooth-kaiuttimet. Vieraskuskin paikalle istahtaa muusikko Anssi Kela.

[Aquatica]

Tuohan tuli jo öö, keskiviikkona?

Siitä myös puhuttiin täällä, ko eivät kerro tekikö ECS-kokeen D, N vai A-asennossa (jos D, niin se nyt antaa löysää enempi)... Kun olivat niin yllättyneitä siitä, miten herkästi lähtee menemään muualle ja haukkuivat vähän niinku koko ajonvakautuksen

[Jefromow]

No kappas vaan, mai bääd.

Iteltä on jäänyt välistä tuo Teknavin jakso, ja näköjään pari jaksoa tätä foorumiakin.

[lagotto]

haukkuivat vähän niinku koko ajonvakautuksen

Aika vahvasti sanottu. Totesivat vain, että perä lähti väistökokeessa vähän irti, ja sen osalta on hieman parannettavaa.

[V6]

Voisiko joku valaista pimeässä tietämättömyyden korvessa kulkevaa. Mitä ovat nämä eri ketjuissa käytetyt Tipo 952 (Giulia) ja Tipo 949 (Stelvio) ja muut. Mistä nämä tulevat, mitä nämä tarkoittavat ja mitä lisäarvoa ne tuovat näihin keskusteluihin?

Giuliaa ja Giuliettaa on montaa eri sukupolvea joten ne on hyvä erotella, Stelviossa taas ei ole paljon hyötyä tosta mallikoodista

Alfa Romeo Giulia 105 1962–1978
Giulia Coupe 105/115 1963–1977

Giulietta 750/101 1954–1965
Giulietta 116 1977–1985
Giulietta 940 2010>

tosta löytyy vanhempien mallien koodit:
https://centerlinealfa.com/sites/center ... del_ID.pdf

[V6]

Chris Harris TG’s Speed Week special

Giulia alkaa kohdasta 16.14 min


http://www.topgear.com/videos/chris-har ... ek-special

[Shuttle]

Pakko ruveta myöntämään, että Giulia toimii sitä paremmin mitä enemmän sitä katselee. Vähän tuo perusmalli on pliisu, kun Quadrifoglio näyttää räyheemmältä, mutta ei se missään nimessä ruma ole. Nää metallivärit saavat Giulian muodotkin ihan eri tavalla esille vrt. perusvalkoinen. Vähän sama jos nainen käyttäisi topattuja bikineitä vrt. tavallisia b-kupeilla.

[evilpet]

^ Vähän sama on käynyt itsellä... Alkuun mulla ei ollu oikeen mitään mielipidettä, mutta mitä enemmän tätä katselee, sitä paremmin toimii...
Se veloce saa kyllä sukat jo melko huolella pyörimään.

[Julli]

Nyt ovat Romeon sisarukset Giulia ja Spider kotipihalla.
Pahoittelen huonoa kuvanlaatua, kun ilta-aurinko vähän kimmelsi.
Ehkä Bellassa sitten tulee parempia kuvia.

[Rauta]

Hyvältä näyttää! Onnittelut.

[niki]

Paljon onnea Julli! Kertakaikkisen hienoja pelejä molemmat kaunottaret.

[phnts]

Jullin vertailussa Giulia näyttää suorastaan isokokoiselta, kun vertailukohta on varsin pieni. Hieno kaksikko joka tapauksessa.

[AlfaTom]

Montako Giuliaa foorumilaisilla on jo yhteensä? Jos otetaan mukaan jo tilatut, vaikka ei toimitetut niin meneekö 10 rikki? Kyllä Giulian myynti varmaan näkyy kohta Top30 merkkilistallakin

[Shuttle]

Ai että on kaunista!

[Manu]

Montako Giuliaa foorumilaisilla on jo yhteensä? Jos otetaan mukaan jo tilatut, vaikka ei toimitetut niin meneekö 10 rikki? Kyllä Giulian myynti varmaan näkyy kohta Top30 merkkilistallakin

Käsitykseni mukaan kun Automyyjä sanoi että tän loppuvuoden myyntitavoite 10 niin se tavoite on mennyt jo rikki ajat sitten.

[Farina]

Kyllä Giulian myynti varmaan näkyy kohta Top30 merkkilistallakin

Eikös näissä TOP30-listoissa listata perinteisesti ensirekisteröintejä? Bensaversioiden tilaajien kaupat ei näy vielä vähään aikaan näissä listoissa. Loistavaa silti, että foorumin autokantaa on tullut/tulee uudistamaan lukuisia Giulioita.

[AVe]

Sija 32 syyskuussa, 7 rekisteröintiä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MetroAlfa]

Nyt ovat Romeon sisarukset Giulia ja Spider kotipihalla.
Pahoittelen huonoa kuvanlaatua, kun ilta-aurinko vähän kimmelsi.
Ehkä Bellassa sitten tulee parempia kuvia.

Paljon onnea Julli, oli kivaa olla luovutuksessa mukana!!

[Julli]

Kiitokset kaikille onnitteluista ja erityisesti MetroAlfalle .
Auton luovutus ja esittely hoidettiin tosi mallikkaasti!
Puhelin ja muut tärkeät ominaisuudet kytkettiin samalla päälle ja Hesan reissu sujui mukavasti.

[evilpet]

Viininpunainen qv bongattu äsken Lahdentiellä pohjoiseen Viikin kohdalla! Jumalauta, pakko saada!

[MetroAlfa]

Kiitokset kaikille onnitteluista ja erityisesti MetroAlfalle .
Auton luovutus ja esittely hoidettiin tosi mallikkaasti!
Puhelin ja muut tärkeät ominaisuudet kytkettiin samalla päälle ja Hesan reissu sujui mukavasti.

Kiitos paljon Julli, tosi kiva kuulla!

[MetroAlfa]

Viininpunainen qv bongattu äsken Lahdentiellä pohjoiseen Viikin kohdalla! Jumalauta, pakko saada!

What?? Huomenna menee kysely maahantuojalle! Mut jos on oikein pakko saada niin tehdään kaupat :DD

[JMC]

Arita espoossahan tuo suomen eka qv on. Facebookin mukaan

[_rico]

Viininpunainen qv bongattu äsken Lahdentiellä pohjoiseen Viikin kohdalla! Jumalauta, pakko saada!

Varmaan se sama minkä bongasin Pasilassa pari viikkoa takaperin. Ainakin väri täsmää. Tuskin näitä kovin montaa vielä on.

[V6]

https://www.youtube.com/watch?v=DMXjC5ytuaY


The Alfa Romeo Giulia seen in the avoidance maneuver (or test Alce, ISO 3888-2) usually perform in km77.com. He has completed 78 kilometers per hour, which is a high speed. And also it has a very smooth and progressive reactions at all times. It is also striking how quickly the body stops rocking once exceeded zones cones and the driver puts the steering wheel straight. In the same maneuver a BMW M2 entered the zone cones at a rate very similar, but reacted so abruptly that put the driver in trouble. With M2 we got complete the maneuver described speed after many attempts; Alfa Romeo with the opposite happened, we managed to enter the area of ​​cones at 78 mph on many occasions. A Renault Talisman with directional rear axle also completed the maneuver at high speed (77 kilometers per hour; test video ) but with wider body movements and a path less accurate.

[MetroAlfa]

Arita espoossahan tuo suomen eka qv on. Facebookin mukaan

QV Kävi vain poikkeamassa siel. Nyt menee kiertoon lehdistölle ja kovasti yritin vääntää et turkuun tulisi hetkeksi. Se on manuska QV ja maahantuojat päättivät heti että koeajot tapahtuu vain ja ainoastaan niin että joku valvoo vierestä. Kuulemma race moodin kun laittoi päälle ja antoi kenkää niin tuntuu että tie olisi ollut jäässä
Race moodihan tosiaan laittaa kaikki ESP sun muut järjestelmät pois päältä, voin kuvitella kun joku toimittaja sillä ajelee tietämättömänä miltä 510hv tuntuu, niin aika äkkiä on ojassa.

[Julli]

Nyt ovat Romeon sisarukset Giulia ja Spider kotipihalla.
Pahoittelen huonoa kuvanlaatua, kun ilta-aurinko vähän kimmelsi.
Ehkä Bellassa sitten tulee parempia kuvia.

Kaunis on, mitkä vanteet on alla, ei taida olla vakiot.

Giuliassa on 18" luxury vanteet, löytyvät kyllä Giulian optio listalta.
Spiderin vanteet näyttävät alkuperäisiltä, mutta ovat vähän alkuperäisiä leveämmät. Silloin kun vanteet maalattiin ne puhallettin puhtaaksi, eikä mitään hitsausjälkiä näkynyt leventämisestä. Siitä päättelin, että ovat vannetehtaalta tulleet jo tuollaisina. -70 luvullahan tuollaisia tehtiin.
Muistaakseni ainoa teksti oli, jonka vanteesta löysin oli Firsa.
Auto on kotoisin Saksasta, joten vanteet on jo siellä vaihdettu.

[Raikkoo]

Giulia koeajettu eilen Seinäjoella ja tunnelmat seuraavanlaiset, ei herranjumala mikä dieseli moottori. Mitenkä se on saatu kuullostamaan noin kammottavalta? Tuli mieleen ensimmäiset autoilu vuodet passatin puikoissa.

Muuten auto oli vakuuttava ja ennakko-odotuksista huolimatta se tuntui alfalta. Muutaman vuoden päästä on ajankohtaista auton vaihtaminen ja toivotaan että silloin bensa kulkine olisi paikallaan.

[Rauta]

Giulia koeajettu eilen Seinäjoella ja tunnelmat seuraavanlaiset, ei herranjumala mikä dieseli moottori. Mitenkä se on saatu kuullostamaan noin kammottavalta? Tuli mieleen ensimmäiset autoilu vuodet passatin puikoissa.

Muuten auto oli vakuuttava ja ennakko-odotuksista huolimatta se tuntui alfalta. Muutaman vuoden päästä on ajankohtaista auton vaihtaminen ja toivotaan että silloin bensa kulkine olisi paikallaan.

Kylmänä tyhjäkäynnillä kuulostaa toki pahalta, mutta ei kai siinä muuta vikaa olekaan? Vetää iloisesti alhaalta asti eikä puudu korkeammillakaan kierroksilla. Ihan jees dieseliksi.

[V6]

Tsekkiläinen vertailu

http://www.auto.cz/test-alfa-romeo-giul ... edan-98904

Giulia 180 hv diesel vs BMW 320D


loppuarvostelusta google käännöspätkä:

Blow prosecco! Maybe it will help fans of Italian cars, but I do not remember the case that any alpha test beat BMW. Model 156 was once finished revelation, but E46 was extremely funny Bavarians. But now it really happened!

Although this is subjective, but the alpha is simply nicer. Although BMW counters with a more mature and a more spacious interior, but it does not answer to the phenomenal ride, handling and steering Giulia. The winner of the duel comes after the Milan sedan and the motor, but it should be noted that the 320d ED is not entirely comparable engines and can take only consumption.

But there can be no doubt that the new king of the sports sedan Alfa Romeo Giulia.

[Raikkoo]

Giulia koeajettu eilen Seinäjoella ja tunnelmat seuraavanlaiset, ei herranjumala mikä dieseli moottori. Mitenkä se on saatu kuullostamaan noin kammottavalta? Tuli mieleen ensimmäiset autoilu vuodet passatin puikoissa.

Muuten auto oli vakuuttava ja ennakko-odotuksista huolimatta se tuntui alfalta. Muutaman vuoden päästä on ajankohtaista auton vaihtaminen ja toivotaan että silloin bensa kulkine olisi paikallaan.

Kylmänä tyhjäkäynnillä kuulostaa toki pahalta, mutta ei kai siinä muuta vikaa olekaan? Vetää iloisesti alhaalta asti eikä puudu korkeammillakaan kierroksilla. Ihan jees dieseliksi.

Kyllä se terävä käytöksinen kone on, ei voi kiistää.

[Jiitee]

Giulia koeajettu eilen Seinäjoella ja tunnelmat seuraavanlaiset, ei herranjumala mikä dieseli moottori. Mitenkä se on saatu kuullostamaan noin kammottavalta? Tuli mieleen ensimmäiset autoilu vuodet passatin puikoissa.

Muuten auto oli vakuuttava ja ennakko-odotuksista huolimatta se tuntui alfalta. Muutaman vuoden päästä on ajankohtaista auton vaihtaminen ja toivotaan että silloin bensa kulkine olisi paikallaan.

Kylmänä tyhjäkäynnillä kuulostaa toki pahalta, mutta ei kai siinä muuta vikaa olekaan? Vetää iloisesti alhaalta asti eikä puudu korkeammillakaan kierroksilla. Ihan jees dieseliksi.

Kyllä se terävä käytöksinen kone on, ei voi kiistää.

Äänikulttuurihan on uusissa autoissa muuttumassa siten ,että miksataan itselle sopiva ääni eri tarpeisiin kun sähköautot, hybridit ja sivistyneesti toimivat riisselit lisääntyvät.... tätähän lienet tarkoittanut. Makuasia, mutta hieno riisselimosa tuo
perus- 180 hp Alfalta mielestäni. Ei siihen Nordin tai Busson saundeja saa , toki...

[palkus]

Ei ne muidenkaan valmistajien nelos-tuparit niin kauhean sulosointuisia ole. Kaupanpihalla tupakoidessa, arvion selän taakse parkkeeranneet vehkeet valmetiksi ja massikaksi. Käänsin pään ja siellä olikin uusmaiset dkw ja hinnakkaan näköinen katumaasturi-meisseli.

[niki]

Onhan se Giulian diesel aika karkeakäyntinen moneen kilpailijaankin verrattuna, mutta käyttöominaisuuksiltaan varsin mainio moottori ja kulkee kohtuullisella kulutuksella. Kehitys kehittyy ja ero vanhaan 2.0 JTDm:ään on huomattavissa selkeästi paremmassa alaväännössä.

Tunnepuolella bensakone sopisi Giulian luonteeseen paremmin, mutta paljon moottoritiekilometrejä ajavana järki puuttui peliin tilaushetkellä.

Veikkaanpa dieselkoneisen säilyttävän arvonsa paremmin paljon ajettuna.

[Tazio]

Ei ne muidenkaan valmistajien nelos-tuparit niin kauhean sulosointuisia ole. Kaupanpihalla tupakoidessa, arvion selän taakse parkkeeranneet vehkeet valmetiksi ja massikaksi. Käänsin pään ja siellä olikin uusmaiset dkw ja hinnakkaan näköinen katumaasturi-meisseli.

Noh noh.

Linnavuoren nakut Massikan ja Valtran nokalla kuullostavat miehekkäiltä ja henkivät 'meihin voi luottaa' soundia ja fiilistä.
En vertaisi niiden ääntä peltisessä sementtimpärissä olevien olevien ruostuneiden rautanaulojen ravistelua vastaavaan kidutukseen jota mm. VAG:inoiden konehuoneista kantautuu

-Tazio

[Kaalipata]

Diesel on persaukisten korvike bensalle, ei muuta.

[lerppu]

Ei ne muidenkaan valmistajien nelos-tuparit niin kauhean sulosointuisia ole. Kaupanpihalla tupakoidessa, arvion selän taakse parkkeeranneet vehkeet valmetiksi ja massikaksi. Käänsin pään ja siellä olikin uusmaiset dkw ja hinnakkaan näköinen katumaasturi-meisseli.

Noh noh.

Linnavuoren nakut Massikan ja Valtran nokalla kuullostavat miehekkäiltä ja henkivät 'meihin voi luottaa' soundia ja fiilistä.
En vertaisi niiden ääntä peltisessä sementtimpärissä olevien olevien ruostuneiden rautanaulojen ravistelua vastaavaan kidutukseen jota mm. VAG:inoiden konehuoneista kantautuu

-Tazio

Enpä olisi ikunansa uskonut että tämä päivä saapuisi, mutta tässä se nyt on - käyn taistoon Audin puolesta!
Omalla isälläni on Audi, jonka käyntiääni on tunnelmallinen sekä snadisti jopa tunteisiin menevä. Vaikka moottori juokin paholaisenmehua... Lohkossa poukkii kahdeksan mukia V-kulmassa ja iskutilavuutta on yli 4 litraa. On siellä pari fööniäkin. Ääni on... kumean miehekäs ja voimaa puhkuva. Vastoin sisintäni ja sydänverta valuen - tykkään