Alfa Romeo Giulia 952

[harde]

Brembot toimineet hyvin

[JanV]

Giulia kiittää 5 vuodesta. Ei mitään muuta kuin positiivisia fiiliksiä jäänyt tästä. Kerrassaan mahtava auto Alfalta.

Minä en vielä kiitä, koska Mito ja sen tarinat jatkuu joten en häviä minnekään. Aina pitää yksi auto myös alfabbs:lle löytyä.

PS. Remus suora rööri jäi ylimääräiseksi. QV ratti myös. Joko Stelvion (alamäkihidastin) tai Giulian napeilla. Adaptiivisella tai ilman. Miten haluat.

Ja jos auto kiinnostaa niin ensi viikolla se löytynee Vehon vaihtoplus Vantaa rivistä. Matala kolmonen taitaa olla hinta vaihtohyvityksestä päätellen.

Giulia.JPG (119.79 KiB) Katsottu 7312 kertaa

[Maunu]

Mulla on Stelviossa edellisen omistajan toimesta laitetut EBC:n yellowstuffit ja USR sport levyt. Kitisevät jonkin verran, mutta hyvin pysähtyy auto.

[h_lauri]

Ahtopaineen tunnistin A:ssa on liian korkea jännite, siksi heittää ontumaan, kun kiihdyttää iloisesti.

[Stickl]

Ensimmäisen kerran kumpikaan Giulioista pitänyt hinata huoltoon. Pysähyin 20 min ajon jälkeen niin Quadrifoglio kävi vähän kuumana (hetkellisesti lämmöt 5 pykälää), konepellin ku avas nii vastassa oli höyryä. Paisuntasäiliö tyhjä, nesteet vuoti jonneki, ehkä pakosarjan päälle. Öljyt normaalit ja ei vikavaloja. Auto deltalle ja kuulemma yks putki vuotaa.

Putket 2 ja 7




Mistä höyry nousi


Muutto just tulossa. Auto useita viikkoja huollossa. Kysymys kuuluu saako noita osia nopeemmin jostakin? Onko järkee vaihtaa molempia putkia? Ajatuksia?

[JanV]

Molemmat putket (letkuja) ehdottomasti samalla kertaa koska työ on kalliimpi kuin itse osa

[FinPat]

Molemmat putket (letkuja) ehdottomasti samalla kertaa koska työ on kalliimpi kuin itse osa

Kaikki pitäisi aina tehdä itse...

[karila]

Rossoveloce sai Incarilla uuden tuulilasin. Takapuskuria edelleen odotellaan.
Deltalla tarkistettiin turboa, mitään vuotoja ei löytynyt ja turbon ahtopaineet ok. Ei myöskään vihellä enää kun kiihdyttää.
Deltan tiskillä yhdessä ihmeteltiin varaosien saannin vaikeutta. Huoltokaveri hankkinut Alfa GT:n, johon yrittänyt etsiä takavaloumpiota huonolla menestyksellä.

[karila]

Rossoveloce sai Incarilla uuden tuulilasin. Takapuskuria edelleen odotellaan.
Deltalla tarkistettiin turboa, mitään vuotoja ei löytynyt ja turbon ahtopaineet ok. Ei myöskään vihellä enää kun kiihdyttää.
Deltan tiskillä yhdessä ihmeteltiin varaosien saannin vaikeutta. Huoltokaveri hankkinut Alfa GT:n, johon yrittänyt etsiä takavaloumpiota huonolla menestyksellä.

Incarilta soitettiin tänään, Giulian takapuskuri saapunut, jee !
Samalla täytyy todeta, ettei varaosien seuranta Italia-maahantuoja - Delta oikein toimi, koska alkuviikosta ei ollut mitään tietoa puskurista saati muistakaan varaosista.

[tuplauk]

Mistäs sen starttireleen nyt hankkikaan näppäriten varaosaksi näin Suomesta käsin?

[JiiTeeÄssä]

Juuri hommasin IKH:lta kun on myymälä tuossa lähellä niin säästää postikulut.
Kuvassa näkyy sama Boschin koodi 0332011007 mikä on listattu jossain tässä ketjussa vaihtoehdoksi alkuperäiselle.
https://www.ikh.fi/fi/mikrorele-4-nap-1 ... st050100mv

[jamper]

Mistäs sen starttireleen nyt hankkikaan näppäriten varaosaksi näin Suomesta käsin?

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4800328 ... kuperainen

[Maunu]

Olen nyppinyt punaisia releitä talteen purkuautoista. Esimerkiksi Fiat Puntosta löytyy useampi kappale kyseisiä releitä. Toki myös 159:stä löytyy näitä.
Toisaalta 159:si myös kuluttaa releitä samalla tavalla kuin Giulia/Stelvio. Ei tietenkään S&S:iin, vaan esimerkiksi takalasin lämppäriin on joutunut vaihtamaan releen joskus.

[MeSoma]

Giulia/Stelvio pesuvesi/sadevesivuodot selitys / korjaus:

Tällä foorumilla ollut runsaasti tuskailua / spekulaatiota näistä mystisistä Giulia/ Stelvio vesivuodoista, mutta lopullista selitystä ei oikein löytyneenä. Mutta nyt on !

Osuin puolivahingossa alla olevan linkin takana olevalle Giulia Forums.com sivustolle.
Suomessahan valtuutettu korjaamo /maahantuojat (kukin vuorollaan) ovat tekeytyneet asiasta autuaan tietämättömäksi. Jotensakin tuntuu että joku on kusettanut jotakuta silmään sillä amerikoissa näistä useista takaluukusta konehuoneeseen vesivuodoista on julkaistu 12500 Stelviota  (sama koskee Giuliaa) koskevat takaisinkutsut jo April 2018 Safety Recall U34/U36 missä tarkat detaljiset ohjeet ja materiaalilistat / korjaussetit vuotojen tilkitsemiseksi.
Oheisen linkin takaa löytyy tuo takaisinkutsu sivun 3  kommentoija Mitch1 Mar 15,2022 komentin alareunasta missä linkki "Here"
Kannattaa katsoa myös edeltävä Lunnzz19 Mar 15,2022 video, mistä selviää mitä hirvitystä vesi jäätyneenä Giulian QV:n kabiinissa aiheuttaneena.
https://www.giuliaforums.com/threads/in ... 909/page-3

Tähän nykyiseen 2020 loppuvuoden Giuliaani näkyy jo olevan tehtaalla asennettuna tuon korjaussetin osiot (ne jotka pääsin tarkistamaan, toisin kuin edelliseen 2019 malliin)
Eli runkotietokoneen (Bcm) muovisuojus oli täsmälleen kyseisen korjausohjeen sivu 21-23 mukaisesti asennettu, toisin kuin edellisessä 2019 mallissa, missä sellainen pieni osin peittävä "tee se itse näköinen muovin lipare" 
Samoin korjausohjeen sivun 16 mukainen saranoiden takana oleva runkotiivistys oli tehty molemmilla puolilla aivan korjausohjeen mukaisesti.
Eli uskoisin että myös se suurin potentiaalinen vuotopaikka, joka sadevesikaukalon ja jäähdytysnestesäiliö alla (kts. sivu 16) on myös asiallisesti tiivistetty, joten en alkanut näitä purkamaan.

Suomen teillä kuitenkin kymmenittäin 2016-2019  mallin Giulioita / Stelvioita, joissa nämä hommat arvatenkin tekemättä, joten kehottaisin kyseisen vuosimallin omistajia ottamaan yhteyttä valtuutettuun merkkikorjaamoon / maahantuojaan ja vaatimaan tekemään nämä hyvin todennäköisesti laiminlyödyt tiivistyskorjaukset.
Ja te jotka mahdollisesti harkitsette kyseisten vuosimallien ostoa, vaatikaa ko. orjaukset todistettavasti tehdyksi ennen ostopäätöstä...

[jmi]

No eihän maahantuoja mitään tee ellei ole ongelmia. Eihän kaikkiin malleihin saanut edes päivityksiä ilman ongelmia. Itsekin jouduin mittaristopäivityksestä muistuttamaan, oli kuulemma unohtunut. Ja jälkikäteen toimii varmaan vielä paremmin

Giuliettaankin maahantuoja lupaili huohottimeen parannusta, aina oli tulossa, mutta koskaan ei tullut. Ihan suoraan valehtelevat.

[JiiTeeÄssä]

Giulia/Stelvio pesuvesi/sadevesivuodot selitys / korjaus:

Tällä foorumilla ollut runsaasti tuskailua / spekulaatiota näistä mystisistä Giulia/ Stelvio vesivuodoista, mutta lopullista selitystä ei oikein löytyneenä. Mutta nyt on !

Osuin puolivahingossa alla olevan linkin takana olevalle Giulia Forums.com sivustolle.
Suomessahan valtuutettu korjaamo /maahantuojat (kukin vuorollaan) ovat tekeytyneet asiasta autuaan tietämättömäksi. Jotensakin tuntuu että joku on kusettanut jotakuta silmään sillä amerikoissa näistä useista takaluukusta konehuoneeseen vesivuodoista on julkaistu 12500 Stelviota  (sama koskee Giuliaa) koskevat takaisinkutsut jo April 2018 Safety Recall U34/U36 missä tarkat detaljiset ohjeet ja materiaalilistat / korjaussetit vuotojen tilkitsemiseksi.
Oheisen linkin takaa löytyy tuo takaisinkutsu sivun 3  kommentoija Mitch1 Mar 15,2022 komentin alareunasta missä linkki "Here"
Kannattaa katsoa myös edeltävä Lunnzz19 Mar 15,2022 video, mistä selviää mitä hirvitystä vesi jäätyneenä Giulian QV:n kabiinissa aiheuttaneena.
https://www.giuliaforums.com/threads/in ... 909/page-3

Tähän nykyiseen 2020 loppuvuoden Giuliaani näkyy jo olevan tehtaalla asennettuna tuon korjaussetin osiot (ne jotka pääsin tarkistamaan, toisin kuin edelliseen 2019 malliin)
Eli runkotietokoneen (Bcm) muovisuojus oli täsmälleen kyseisen korjausohjeen sivu 21-23 mukaisesti asennettu, toisin kuin edellisessä 2019 mallissa, missä sellainen pieni osin peittävä "tee se itse näköinen muovin lipare" 
Samoin korjausohjeen sivun 16 mukainen saranoiden takana oleva runkotiivistys oli tehty molemmilla puolilla aivan korjausohjeen mukaisesti.
Eli uskoisin että myös se suurin potentiaalinen vuotopaikka, joka sadevesikaukalon ja jäähdytysnestesäiliö alla (kts. sivu 16) on myös asiallisesti tiivistetty, joten en alkanut näitä purkamaan.

Suomen teillä kuitenkin kymmenittäin 2016-2019  mallin Giulioita / Stelvioita, joissa nämä hommat arvatenkin tekemättä, joten kehottaisin kyseisen vuosimallin omistajia ottamaan yhteyttä valtuutettuun merkkikorjaamoon / maahantuojaan ja vaatimaan tekemään nämä hyvin todennäköisesti laiminlyödyt tiivistyskorjaukset.
Ja te jotka mahdollisesti harkitsette kyseisten vuosimallien ostoa, vaatikaa ko. orjaukset todistettavasti tehdyksi ennen ostopäätöstä...

Ihan en allekirjoita että kaikki Giulia vuotaa, tai alkavat vuotamaan, jos niihin ei ole ko. sarjaa asennettu. Hommasin korjaussetin CSBJU361AA ja asensin BCM:n suojaläpän. Läppää asentaessa tutkin tarkkaan kojelaudan alustan ja BCM ympäristön ja mattojen kuivuuden, mitään viitettä ei löydy että vettä olisi koskaan tullut sisälle. Auto on minulla nyt 2.5v ollut aina (valitettavasti) taivasalla kesät talvet ja viime viikollakin satoi vettä reippaasti.
Vesivuotoja on tullut tilkittyä aiemminkin, toinen noista 159:eistä jotka omistin vuoti tunnetulla tavalla oven tiivisteestä apparin maton märäksi ja käytin kaikki ovet osina ja korjasin sen homman.
Giulia forumsin linkissä jäsen mitch1 oli korjannut vuotonsa ilman korjaussarjaa ja samalla poistanut jonkin epätasaisuuden tiivistepinnalta ilman sisäänoton luota, liekö tiivistemassan levityksessä vaihtelua ja maanantaikappaleita, jonka takia jotkut vuotaa toiset ei.

[MeSoma]

Ei varmaankaan kaikki 2016-2019 Giulia/Stelviot vuoda, varsinkaan jos eivät joudu myrskytuulessa rankkasateeseen mikä lienee Amerikoissa aika tavallista. Coodcarbadcar.net tilaston USA:ssa myötiin 2016-2018 yhteensä 528+12031+23800 Alfaa, joten maaliskuun 2018 Stelvioita koskeva takaisinkutsu (12300 kpl) koskenee kaikkia siellä siihen mennessä myytyjä Stelvioita. Eli tämän perusteella voisi olettaa että riski ei vaan mahdollinen, vaan myös todennäköinen - ainakin Amerikoissa.
Ja ne pahimmat vuotopaikat käsittääkseni ne konehuoneen puolella (takaisinkutsu s. 15) tilkittävät kohdat.
Omassa 2020 mallissa on konehuoneen saranoiden alla suojaamassa harmaa liimanauha teippi (2-3 mm paksu) runkopellin nurkan ja nurkan suojamuovin välissä estämässä veden pääsy ilmeisen kriittisen osaan rungon päälle. Ei tätä varmaan turhaan tehtaalla laitettu, ja tätä ei vielä 2019 mallissa ollut.

[JiiTeeÄssä]

Joku erohan oli Giulian ja Stelvion rakenteen välillä tuossa kriittisessä kohdassa, täälläkin kirjoitettu että korjaus on Giuliaan suositeltava, Stelvioon pakollinen. Tuo takaisinkutsu ohje on vain Stelviolle ja Giulialle vastaavaa ei taida olla olemassa.
Se että 2019-> on tehtaalla laitettu tuo liimanauha teippi voi olla vikaherkän prosessin helpottamista tiivistyksen osalta.

[MeSoma]

Mistähän sitten johtuu että kaiken maailman Stelvio/Giulia forumeilla juuri Giulia omistajat ovat niitä jotka eniten ovat näistä vesivuodoista raportoineet, myös tämä maailman tunnetuin Giulia QV omistaja, jonka videoita on ”miljoonittain” maailmanlaajuisesti katsottu. Hän tässä oman autonsa vuotovideossa nimenomaan kertoo, että häneen on saman asian tiimoilta otettu yhteyttä maailmanlaajuisesti EU, Australia, Etelä-Afrikka - Amerikoitten lisäksi.

Eli ei ainakaan minulle nämä ”tosi uskovaisten” suositustulkinnat oikein mene läpi. Mutta uskoo ken tahtoo, sillä autuaita ovat uskovaiset, näinhän vanha testamenttikin kertoo. Nykyään kirjoitettaisiin varmaan muotoon ”suosittelee”

[MeSoma]

Edit:
Ja harmaa suojateippi (adhesive protection tape)
Oli laitettu 2020 Giuliaan, ei siis loppuvuoden 2019 Giuliaan, missä sitä ei ollut !

[MeSoma]

Edit:
Adhesive cloth tape, on se takaisinkutsun mukainen kuvaus suojateipille.

[FinPat]

Edit:
Adhesive cloth tape, on se takaisinkutsun mukainen kuvaus suojateipille.

Jääkiekon pelaajat kutsuvat nimellä "Tervaerkkari"

[MeSoma]

Ohessa vielä valokuva 2020 Giulian vedenestoteipistä. Myös suojamuovit ja koko vedenohjausrakenne näkyy poikkeavan melkoisesti 2019 mallista.

[MeSoma]

Edit:
Kirjoitin että ” Myös suojamuovit ja koko vedenohjausrakenne näkyy poikkeavan melkoisesti 2019 mallista.”
Löysin viimein valokuvan 2019 mallin tilanteesta. Sen perusteella edellä siteerattu ei pida paikkaansa.
Vaan vedenohjausrakenne suojamuoveineen näyttäisi täsmälleen samalta.
Pahoittelen hataria muistikuviani…

[lerppu]

^Olen alkupään Stelvion kanssa nyt puolitoistavuotta odotellut että milloin hörppää. Ei ole vielä kastunut mistään. Jos olisin viisaampi, tekisin sille jotain. Nyt vaan välillä aina muistan asian, mutta en aio tehdä sille mitään. Tykkään elää reunalla!

[JiiTeeÄssä]

Mistähän sitten johtuu että kaiken maailman Stelvio/Giulia forumeilla juuri Giulia omistajat ovat niitä jotka eniten ovat näistä vesivuodoista raportoineet, myös tämä maailman tunnetuin Giulia QV omistaja, jonka videoita on ”miljoonittain” maailmanlaajuisesti katsottu. Hän tässä oman autonsa vuotovideossa nimenomaan kertoo, että häneen on saman asian tiimoilta otettu yhteyttä maailmanlaajuisesti EU, Australia, Etelä-Afrikka - Amerikoitten lisäksi.

Enpä tiennytkään että Alfoja on myyty miljoonittain maailmanlaajuissesti. Ja jos ei ole niin ei taida olla jonkun somettajan videon hiteillä olla mitään tekemistä tämän asian laajuuden kanssa.

Eli ei ainakaan minulle nämä ”tosi uskovaisten” suositustulkinnat oikein mene läpi. Mutta uskoo ken tahtoo, sillä autuaita ovat uskovaiset, näinhän vanha testamenttikin kertoo. Nykyään kirjoitettaisiin varmaan muotoon ”suosittelee”

En tiedä uskon asioista mitään millään mittarilla, sen vaan tiedän että jotkin Giuliat vuotaa, jotkut eivät vuoda eivätkä ole vuotaneet. Tulevatko vuotamaan joskus, en tiedä. Se tietenkin on uuden ostajan vaikea tietää kumman mallinen auto on joten siinä mielessä korjaussarjan asennus voi olla paikallaan. Joihinkin se vaan ehkä asennetaan turhaan.

[FinPat]

^Olen alkupään Stelvion kanssa nyt puolitoistavuotta odotellut että milloin hörppää. Ei ole vielä kastunut mistään. Jos olisin viisaampi, tekisin sille jotain. Nyt vaan välillä aina muistan asian, mutta en aio tehdä sille mitään. Tykkään elää reunalla!

Sama minulla, 3 vuotta ja 140tkm meni ilman hörppyjä. Tosin lepoaikansa Stelvio vietti pääsääntöisesti tallissa, autokatoksessa tai autohallissa. Eikä joutunut konepesuun kertaakaan.

[JanV]

Ei mullakaan hörpännyt 5 vuoden aikana kuin kerran. Tiedä sitten miksi niin teki mutta se kerta saattaa tulla kalliksi.

[Jiitee]

^Olen alkupään Stelvion kanssa nyt puolitoistavuotta odotellut että milloin hörppää. Ei ole vielä kastunut mistään. Jos olisin viisaampi, tekisin sille jotain. Nyt vaan välillä aina muistan asian, mutta en aio tehdä sille mitään. Tykkään elää reunalla!

Sama minulla, 3 vuotta ja 140tkm meni ilman hörppyjä. Tosin lepoaikansa Stelvio vietti pääsääntöisesti tallissa, autokatoksessa tai autohallissa. Eikä joutunut konepesuun kertaakaan.

Voisihan tuon setin varalle napata ensi kevääksi uudelle ajokaudelle kiinni.

6 vuotta ja 180 tkm ilman hörppyjä, mutta sisäpuhallin piti elvyttää tuossa
pari vuotta sitten - kosteutta moottorissa —> laakerit jäykistyivät hiukan.
Sisälle asti vettä ei ole päässyt.

[Stickl]

Putket 2 ja 7

Perinteisesti ei ole mitään näistä kuulunu ja auto seisoo Deltan pihassa. Vähän alkaa kyl v-käyrä nousta pikkuhiljaa mut ei pahasti vielä. Löytyykö täältä taikureita jotka löytää osanroilla jostain muualta oikeet osat tohon ideana jos sais nopeutettua toimitusta. Tässä OEM nrot nii noilla jos joku löytää oikeet osat ni oisin kiitollinen.
PUTKI NRO 2 0000050547901 TAI 0000050545310
PUTKI NRO 7 0000050547900 TAI 0000050541814

[JiiTeeÄssä]

https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Gi ... pipe.shtml

Tuolta löytyy tuo 50541814

edit. ja näemmä aika raikkaasti halvemmalla. Kandee kysyä tuota toistakin putkea sieltä?

edit2 Nokian autotalolta tilasin muuten nippeliä kun kuulin että sieltä hoituu näppärästi ja niin hoitui. Puhelu sinne?

edit3 tai tuonne https://originaalosad.ee/osat/?s=50545310

[Stickl]

https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Gi ... pipe.shtml

Tuolta löytyy tuo 50541814

edit. ja näemmä aika raikkaasti halvemmalla. Kandee kysyä tuota toistakin putkea sieltä?

edit2 Nokian autotalolta tilasin muuten nippeliä kun kuulin että sieltä hoituu näppärästi ja niin hoitui. Puhelu sinne?

edit3 tai tuonne https://originaalosad.ee/osat/?s=50545310

Kiitti!! Iteki etin sit viel kertaalleen ja alko löytyy ku otti OEM nroista noi nollat eestä pois. Soitin viel deltalle enne ku meen mitää tilailee nii sielt sanottiin et eilen, 08.08, on tullu niiden tilaus Suomeen et ens viikon aikana auto ajossa taas. Saa nähä!

[IlleX]

Giuliasta luovutti bensapumppu. Deltalta sanottiin että varaosan hinta on 550€ mutta toimitusaikaa joutuvat selvittämään erikseen. Osaisiko joku kertoa mistä tuollaisen voisi hommata?

[IlleX]

Giuliasta luovutti bensapumppu. Deltalta sanottiin että varaosan hinta on 550€ mutta toimitusaikaa joutuvat selvittämään erikseen. Osaisiko joku kertoa mistä tuollaisen voisi hommata?

Uskaltaako tuolta tilata: https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Gi ... Pump.shtml
Näyttäisi olevan osanumerolla: 50568890

Siihen sitten vielä tiiviste ja ohjainyksikkö.

Uskaltaako tuohon luottaa että tulee oikeat kilkkeet?

[juusano]

Onko muille tuttuja vikakoodeja/oireita? Ajosta kaikki vikakoodit tauluun ja sammu.
Akku vaihdettu 6kk sitten, et olisko tossa lämpötunnistimessa vika?

[Cloverleaf]

Onko muille tuttuja vikakoodeja/oireita? Ajosta kaikki vikakoodit tauluun ja sammu.
Akku vaihdettu 6kk sitten, et olisko tossa lämpötunnistimessa vika?

Mulle iski P068A-koodia ajossa aina vähän väliä. Akkua ja releitä vaihdeltiin, mutta ei selvinnyt ikinä syy. Jossain pätkäisi sähköt ja sen seurauksena tuli aina eri liuta koodeja. Ainut pysyvä oli kuitenkin P068A.

Laturikin vaihdettiin kun käyttöjännite piikitti, mutta auto meni vaihtoon ennen kuin varmistui auttoiko tämä.

[JanV]

Giuliasta luovutti bensapumppu. Deltalta sanottiin että varaosan hinta on 550€ mutta toimitusaikaa joutuvat selvittämään erikseen. Osaisiko joku kertoa mistä tuollaisen voisi hommata?

Uskaltaako tuolta tilata: https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Gi ... Pump.shtml
Näyttäisi olevan osanumerolla: 50568890

Siihen sitten vielä tiiviste ja ohjainyksikkö.

Uskaltaako tuohon luottaa että tulee oikeat kilkkeet?

Uskaltaa mutta hyödyttääkö? Uk:sta tilattaessa alvit tulevat lisäksi + rahtikulut.
Ja molempiahan ei tarvitse vaihtaa. Joko pwm tai pumppu (korin kera näemmä), kumpi onkaan viallinen. Oliko toi deltan 550 hinta siis pumppu korin kera + uusi tiiviste.

[IlleX]

Uskaltaa mutta hyödyttääkö? Uk:sta tilattaessa alvit tulevat lisäksi + rahtikulut.
Ja molempiahan ei tarvitse vaihtaa. Joko pwm tai pumppu (korin kera näemmä), kumpi onkaan viallinen. Oliko toi deltan 550 hinta siis pumppu korin kera + uusi tiiviste.

Deltan hinta oli varmaan pelkkä pumppu, lyhkänen puhelinkeskustelu käyty vaan korjaamon kanssa. Jääivät vielä odottamaan sitä Deltan selvitystä siitä toimitusajasta. Sen takia nyt koitankin selvittää vaihtoehtoja. Jos toimitusaika on luokaa 1-2kk niin sitten ehkä kannattaa ottaa tuolta kun lennättävät parissa päivässä suomeen...

[karila]

Uskaltaa mutta hyödyttääkö? Uk:sta tilattaessa alvit tulevat lisäksi + rahtikulut.
Ja molempiahan ei tarvitse vaihtaa. Joko pwm tai pumppu (korin kera näemmä), kumpi onkaan viallinen. Oliko toi deltan 550 hinta siis pumppu korin kera + uusi tiiviste.

Deltan hinta oli varmaan pelkkä pumppu, lyhkänen puhelinkeskustelu käyty vaan korjaamon kanssa. Jääivät vielä odottamaan sitä Deltan selvitystä siitä toimitusajasta. Sen takia nyt koitankin selvittää vaihtoehtoja. Jos toimitusaika on luokaa 1-2kk niin sitten ehkä kannattaa ottaa tuolta kun lennättävät parissa päivässä suomeen...

Ei Delta oikein pysty saamaan luotettavaa toimitusaikaa Italiasta. Se kysely menee maahantuojan kautta eikä sieltäkään saada luotettavaa toimitusaikaa.
Mulla asennetaan ens vkolla uusi takapuskuri, joka tilattiin huhtikuun lopussa

[JiiTeeÄssä]

Uskaltaako tuolta tilata: https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Gi ... Pump.shtml
Näyttäisi olevan osanumerolla: 50568890

Siihen sitten vielä tiiviste ja ohjainyksikkö.

Uskaltaako tuohon luottaa että tulee oikeat kilkkeet?

Uskaltaisin tilata. Olen kerran tilannut tuolta osia.

[Tiige]

Uskaltaako tuolta tilata: https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Gi ... Pump.shtml
Näyttäisi olevan osanumerolla: 50568890

Siihen sitten vielä tiiviste ja ohjainyksikkö.

Uskaltaako tuohon luottaa että tulee oikeat kilkkeet?

Uskaltaisin tilata. Olen kerran tilannut tuolta osia.

Uskaltaa hyvin tilata. On asiallinen pulju. Hintoihin tulee vaan nykyään tosiaan alvit ja tullit päälle n. 30% yhteensä.

[FinPat]

Uskaltaako tuolta tilata: https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Gi ... Pump.shtml
Näyttäisi olevan osanumerolla: 50568890

Siihen sitten vielä tiiviste ja ohjainyksikkö.

Uskaltaako tuohon luottaa että tulee oikeat kilkkeet?

Uskaltaisin tilata. Olen kerran tilannut tuolta osia.

Uskaltaa hyvin tilata. On asiallinen pulju. Hintoihin tulee vaan nykyään tosiaan alvit ja tullit päälle n. 30% yhteensä.

OT: Perskuleen Brexit haittaa harrastuksia. UK:ssa tarjolla paljon Alfa (ja Fefe) osia vanhempiin vehkeisiin. Saaressa on harrastaminen ja old parts reproduction selvästi aktiivisempaa kuin mantereen puolella.

[JiiTeeÄssä]

Jossain määrin hidastaa mutta ei estä. UK:sta kannattaa edelleen tilata jos tavaraa ei saa muualta, tai se on sen yli 30% edullisempaa. Niinkuin yleensä on alfankin osissa jos kysyt marmoritiskin hintaa. Tullaaminenhan onnistuu naks ja poks nykysysteemeillä eikä välttämättä edes hidasta paketin kulkua.

[IlleX]

Deltalla sanoivat että toimitusajan selvittämisessä menee 2-3päivää. Sanoin että voi jättää selvittämättä ja laitoin valumaan tuolta briteistä. Tulee n. 150€ halvemmaksikin tuolta tilatessa veroineen ja rahteineen...

[JanV]

Delta ilmeisesti kuitenkin suostuu asentamaan ns. Omia osia? Kaikissa merkeissä näin ei ole tai asennushinta on vastaavasti kovempi. Minkä ymmärrän sillä takuukysymys.

[IlleX]

Delta ilmeisesti kuitenkin suostuu asentamaan ns. Omia osia? Kaikissa merkeissä näin ei ole tai asennushinta on vastaavasti kovempi. Minkä ymmärrän sillä takuukysymys.

Ei ole Deltalla korjattavana. Tuo korjaamo jossa auto seisoo oli sitä kautta lähtenyt kyselemään kun ei omilta toimittajiltaan ollut punppua löytänyt...

[JanV]

Aivan joo, no sit asia on selvä

[JiiTeeÄssä]

Alkuperäiset varaosat tulee hologrammi sinetillä varustetussa pussissa tai laatikossa, kuten tuo pa pumppu josta puhe.
Sanoisin että jos huolto ei sinetöityä alkuperäisosaa suostu asentamaan niin jälleen kerran voi äänestää jaloilla.

[IlleX]

Päivitetääs nyt niin pysyy muistissa. Pumppu ja tiiviste kaikkine kuluineen briteistä 399€, erotukseksi kotimaiseen toimittajaan tuli siis 151€. Torstaina tilattu ja maanantaina pitäisi olla korjaamolla.

[Dfin]

Mikä on muiden kokemus giulian aktiivivakkarin toiminnasta?

Mulla ainakin tuntuisi olevan aika hätäinen reagoimaan edellä menevän muutoksiin, ja ainakin näin ruuhka-ajan mateluissa tuo johtaa melkoisen nykivään menoon.