Miksi räjäytyskuvassa tuo punainen osa ei ole räjäytetty? Eikö se irtoa?
Se näyttäisi olevan irtonainen. Se vain ei kierry vastapäivään normaalisti auki vaikka seisoo ja ryskyttää putkipihtien päällä. Takajousta ei saa irrotettua ellei tuo osa lähde irti.
2021-12-19 15_53_45-Catalogue Alfa Romeo 166 BZ-DS (1998-2007)_ SUSPENSION AND WHEELS.jpg (23.56 KiB) Katsottu 812 kertaa
Ottamatta kantaa osan irtoamiseen, koska tuo ei ole henkilökohtaisesti tuttu palikka... Mutta Alfalla on tapana ollut käyttää sellaisia materiaaleja, että ne hirttää yhteen ja lujaa. Siis sillain lujaa, että. 5kW induktiolämmitin ei meinaa riittää tarjoamaan tarpeeksi lämpöä. Voisko siis olla vaan tooosi tiukassa? Iskarin puolelta "sen pitäisi" kaiketi lähteä.
Se vaan myös että onko siinä kierrettä?
Toi tolppa ottaa peltiin kiinni jos tuo osa ei irtoa, tietenkin jos alkaa purkamaan muita osia niin voisi saada tolpan ulos.
Ei sitä kuulu irroittaa. Se ei ole samaa valurautaa olka-akselin kanssa joten teoriassa sen saa irti, mutta tuskin tavalla mikä jättää molemmat palat ehjäksi. Tuolle ei ole erillistä varaosanumeroakaan.
an amateur practices until he gets it right. a professional practices until he can't get it wrong
Ok, kiitos vastauksista. Jätetään osa rauhaan
Ei ollut varsinaista pakottavaa tarvetta irrottaa mutta samalla kun muuta irrottelin niin meinasin nämäkin tarkistaa.
Niin siis tässä ei ollut ongelmaa saada iskaria irti tuosta tapista? Siinä tapauksessa unohtakee mitä tuolla alussa sanoin, kun käsitin ettei iskarin alapää lähde tuosta punaisesta lainkaan irti
Joo, nyt kun tuota asiaa ajatelee siltä kannalta että vaihtoehtoisesti tuo tappi olisi samaa valua kuin muukin osa niin ei varmaan kestäisi.
Jouduttu tekemään tuollainen liitos jota ei ole tarkoituskaan irrottaa että saadaan riittävän kestävä tappi ottamaan kuormat vastaan.
