Kokemuksia motonetin jarrulevyistä?

116 · Viesti Kirjoittaja **116** » 24 Marras 2005, 08:28

Ja niin kuin otsikko kuluu, hyvät vai huonot?
Pitäisi vaihtaa etulevyt 75.sessa
/Kaj

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 24 Marras 2005, 08:46

hyvyydestä en tiedä, mutta kieroja ovat. Tasottuu kun ajelee jotain 5-9 tkm.

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 24 Marras 2005, 09:01

156:n takajarrulevyt on vaihdettu motonetista hankittuihin levyihin. Toistaiseksi ovat toimineet moitteetta.

Jarno · Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 24 Marras 2005, 10:58

Takalevyt ostin, eikä niissä ole heittoa. Merkki oli joku harakiri QH. Lämmitin ne katsastuskonttorilta lähtiessäni punahehkuiseksi palaneenkäryn saattelemana, kun setä onnistui saamaan käsijarrun jumiin. Eivät ottaneet itseensä tästä lämpökäsittelystä. Eli voin suositella laadukkaana tavarana...

Mitkähän etulevyt ostais? Brembot a 200€ Deltasta vai motonjetin 33€?

Hepa · Viesti Kirjoittaja **Hepa** » 24 Marras 2005, 11:17

Mulla on ollut Motonetin levyt nyt kolmessa autossa (Fiesta, 33 ja 75) eikä näissä ollut moittimista. Kaverilla tosin meni kahdet levyt kieroiksi Mitsubitsissa, mutta nehän myy montaa merkkiä. Ei voi ainakaan haukkua omien kokemusten perusteella.

GAMMA500 · Viesti Kirjoittaja **GAMMA500** » 24 Marras 2005, 12:19

Kieroimmat jarrulevyt on jos on navassa jotain paskaa kun linttaa sen levyn kiinni

Aion kyllä itse hankkia motonetistä levyt seuraavaksi kun tarvetta ilmenee, tuttavapiirissä ollut hyvää kokemusta, miksei oliskin kun on samaa rojua mitä muissakin varaosaliikkeissä. Eikös tuolta joihinkin oliko nyt Uno turboon vai mihin, saa peräti alkuperäistä bremboakin jos hyvä mäihä käy

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 24 Marras 2005, 13:24

Motonetin tiskiltä voit pyytää tavaran näppiin ennen ostopäätöstä. Ei tarvitse ostaa sikaa säkissä. Ratakäytössä on havaittu "toiseksi halvimmat" tarvikeosat ihan toimivaksi ratkaisuksi. Eli rohkeasti vaan levyt Motonetistä

Georgios Terziakis · 24 Marras 2005, 13:29

Kyllä sieltä hyvääkin saa, yhteen käyttöautoon tilattiin jarrulevyt eteen Motonetistä, Brembot putkahti postissa. (Auto oli VW Jetta).

mml · Viesti Kirjoittaja **mml** » 24 Marras 2005, 16:03

JiiPee kirjoitti:156:n takajarrulevyt on vaihdettu motonetista hankittuihin levyihin. Toistaiseksi ovat toimineet moitteetta.

Samoin. Olleet nyt vuoden alla ja hyvin toimaa.

pee · Viesti Kirjoittaja **pee** » 24 Marras 2005, 16:53

Epezi kirjoitti:hyvyydestä en tiedä, mutta kieroja ovat. Tasottuu kun ajelee jotain 5-9 tkm.

Jep, itse joutuu omilla jarrupaloillaan ne suoriksi sorvaamaan, mutta täristys onneksi loppui muutaman tuhannen ajetun kilometrin jälkeen. Arvatkaas kaksi ensimmäisenä mieleen tullutta sanaa uusien levyjen ensimmäisessä jarrutuksessa?

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 24 Marras 2005, 17:57

pee kirjoitti:Jep, itse joutuu omilla jarrupaloillaan ne suoriksi sorvaamaan, mutta täristys onneksi loppui muutaman tuhannen ajetun kilometrin jälkeen. Arvatkaas kaksi ensimmäisenä mieleen tullutta sanaa uusien levyjen ensimmäisessä jarrutuksessa?

Veikkaan "vittu" sekä "saatana". Minulle tuli mieleen äsken toisessa ketjussa sekä ensinmainittu että "paska".

Tuomas · Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 24 Marras 2005, 18:31

En jaksaisi uskoa että uudet levyt olisi kieroja paketista otettaessa.
Onko tämä kierous tarkistettu heittokellolla levy navasta irrallaan?
Takuuhan kattaa tuollaiset valmistusvikaiset, ei niistä tarvitse kärsiä.

Joissain malleissa levyillä on tapana mennä kieroon ja sorvautuksen jälkeen kestävät kuulemma paremmin.

Enkä usko että brembon tarvikeena saatavat levyt ovat yhtään parempia kuin Quinton Hazellit. Tulevat varmaan samalta liukuhihnalta jossain hinkuintiassa...

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 24 Marras 2005, 18:58

Tuomas kirjoitti:En jaksaisi uskoa että uudet levyt olisi kieroja paketista otettaessa.

Samaa mieltä. Ennemmin voisin kuvitella että levy on jostain jäänyt aavistuksen kanittamaan ja asettunut tarkalleen oikealle paikalle vasta ajossa. Mulla ei ainakaan ole minkäänmerkkiset jarrulevyt ravistaneet uusina eivätkä kyllä menneet kieroksi myöhemminkään.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 24 Marras 2005, 19:28

Eräs tuttu osti sieltä audiin levyt joskus muutama vuosi sitten... kuluivat "puhki" epänormaalin nopeasti!

pee · Viesti Kirjoittaja **pee** » 24 Marras 2005, 20:22

Mahtaisiko tuossa olla kyse materiaalin lämpökäsittelystä tms.? Eivät ne asentamani levyt ensimmäisen kevyen jarrutuksen _alussa_ ravistaneet vaan vasta sitten kun lienivät lopussa hieman lämmenneet ja nopeus oli jo laskenut juoksuvauhtiin. Melkoista nytkytystä olikin. Jospa niitä kalliimpia levyjä ei tarvitsisi itse sorvata...

Niin, ne sanat olivat Pablo Honeyn ensimmäiseksi arvaama, jota edelsi "voi". Kyllä otti päähän, mutta onneksi, niin omaksi kuin Motonetinkin, levyt olivatkin itsekorjaantuvat :-)

eltsu · Viesti Kirjoittaja **eltsu** » 24 Marras 2005, 20:32

Pari viime vuotta oon hakenut kaikki levyt ja palat motonetistä eikä ikinä oo ollu valittamista. Tosin Primeran etu jarrut on ruvennu vinkumaan 15tkm/1.5v jälkeen mutta jätinpä sieltä kitinälevyt pois kun niitä ei seurannut paketissa mukana joten kait saa syyttää itseään

116 · Viesti Kirjoittaja **116** » 25 Marras 2005, 07:53

Kyllä kuulostaa silti että pitää laittaa tilaus sisälle....
Kiitoksia vastauksista
/Kaj

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 26 Marras 2005, 10:38

Normiajossa ei itsellänikään ole ollut mitään ongelmia. Radalla ei oikein tuntunut hyvältä ja edessä on juuri nuo QH:n levyt ja palat mallia "jotain".

Tuomas · Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 26 Marras 2005, 11:07

Jos harrastaa vauhdikasta ajoa kannattaa hakea palat muualta.

Mulla on toisessa autossa motonetin "jonkun merkkiset" palat.
Ne toimivat normaaliajossa ihan ok, mutta ei tarvita kuin yksi tehokas jarrustus jostain yli satasen nopeuksista niin poljinvoimaa saa sen jälkeen lisätä huomattavasti!
Jäähdyttyään tilanne normalisoituu. Vanhoilla paloilla ei tällaista ilmennyt. Jarrunesteet pitäisi vaihtaa ja katsoa vaikuttaako se asiaan.

lai · Viesti Kirjoittaja **lai** » 26 Marras 2005, 12:33

Ainoa vika Motonetin ja muissakin tarvikelevyissä on, että tarvikelevyt eivät kestä yhtä pitkään kuin alkuperäiset. Esim Aten levyt kesti edellisessä autossa 300th ja HQ tms.:t reilut 100th.

eltsu · Viesti Kirjoittaja **eltsu** » 26 Marras 2005, 14:38

lai kirjoitti:Ainoa vika Motonetin ja muissakin tarvikelevyissä on, että tarvikelevyt eivät kestä yhtä pitkään kuin alkuperäiset. Esim Aten levyt kesti edellisessä autossa 300th ja HQ tms.:t reilut 100th.

Aika harva auto vaan kestää tuota 600tkm muutenkaan, 400tkm lienee lähempänä totuutta joten tarvikkeen kesto on hyvin mitoitettu

MilleMiglia · Viesti Kirjoittaja **MilleMiglia** » 21 Maalis 2006, 18:54

Otsikon vastaisesti kysyisin tietääkö kukaan löytyykö Hessumobiilista Alfaan (esim. 156 2,5 V6) Brembon jarrulevyjä? Tietääkseni sieltä saa Bremboja mutta nettisivuilla ei ainakaan ollut Alfaan mitään.

Huvikseni kysyin Deltasta eteen levyt ja palat > 600 €

Jeppaa · Viesti Kirjoittaja **Jeppaa** » 21 Maalis 2006, 22:41

MilleMiglia kirjoitti:Otsikon vastaisesti kysyisin tietääkö kukaan löytyykö Hessumobiilista Alfaan (esim. 156 2,5 V6) Brembon jarrulevyjä? Tietääkseni sieltä saa Bremboja mutta nettisivuilla ei ainakaan ollut Alfaan mitään.

Huvikseni kysyin Deltasta eteen levyt ja palat > 600 €

Kysyppä täältä: www.prostreet.fi liike sijaitsee hyvinkäällä ja mulle tuli sieltä koko setti bremboa satuloineen. Pelkkien levyjen hintaa en tiedä, mutta ainakin niitä tuolta saa...

niki · Viesti Kirjoittaja **niki** » 21 Maalis 2006, 23:15

Itse vaihdatin edelliseen alfaan etulevyt AD:ssa ja silloin pistivät edukkaat Zimmermannin levyt. Tuntui olevan hyvät eikä ainakaan omassa ajossa kieroutunut... Tarvikepalojen hyvyydestä ei sitten voikaan sanoa samaa, olivat aivan liian pehmeät...

Parissa muussa autossa on ollut sitten Motonetistä hankitut levyt edessä ja molemmat on hetken ajon jälkeen alkaneet tärräämään...

Jeppaa · Viesti Kirjoittaja **Jeppaa** » 21 Maalis 2006, 23:20

niki kirjoitti:Itse vaihdatin edelliseen alfaan etulevyt AD:ssa ja silloin pistivät edukkaat Zimmermannin levyt. Tuntui olevan hyvät eikä ainakaan omassa ajossa kieroutunut... Tarvikepalojen hyvyydestä ei sitten voikaan sanoa samaa, olivat aivan liian pehmeät...

Parissa muussa autossa on ollut sitten Motonetistä hankitut levyt edessä ja molemmat on hetken ajon jälkeen alkaneet tärräämään...

Mulla on kans zimmermanin levyt takana ja ne on toiminu kivasti... Saa samasta paikasta, ku nuo brembot. Vaihtaa sitte samalla ferodon ds performance palat, ni saa senki puolen kuntoon =)