164 kojetaulun kello...??

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Avatar
Mokoma
Viestit: 559
Liittynyt: 01 Elo 2006, 21:42
Car(s): Punto GT 1.4T -94, Accord -04, Rolla -88, ex 164 V6, ex 164 TS
Paikkakunta: Suomi

164 kojetaulun kello...??

Viesti Kirjoittaja Mokoma »

Elikkäst miten säädän kellonaikaa digitaalisesta kellosta joka sijaitsee lämmönsäätöpaneelin alapuolella?? onko muuta vaihtoehtoa ku rykästä akun miinusnapa irti kello 00:00??

Avatar
Nelli
Viestit: 906
Liittynyt: 30 Loka 2003, 04:21
Paikkakunta: Mariefors

Viesti Kirjoittaja Nelli »

Painat keskimmäisen nappulan pohjaan ja pidät sen pohjassa. Vasemman puoleisesta nappulasta säätyy tunnit, oikeanpuoleisesta minuutit. Kun kellonaika on kohdallaan, voit päästää keskimmäisestä irti.
ex-33 1.7ie, ex-164 QV, ex-147 1.6, Triumph S4, ex-Mito QV, ex-166 V6 -99,Opel Mokka -16

Avatar
Epezi
Viestit: 7544
Liittynyt: 02 Helmi 2004, 02:59
Car(s): 164 Q4 x2, 33 P4, Sprint, 916 spider, Maserati 430, Lancia Thema 8.32, Opel Ampera, Ampera-e, VW Tiguan, VW Golf GTE
Paikkakunta: Hämeenkyrö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Epezi »

Tai jos ja kun ne napit eivät toimi, niin käyt irroittamassa akun klo 0.00 :wink:

Avatar
Monza
Viestit: 1003
Liittynyt: 18 Loka 2004, 16:11
Car(s): Spider 2.0 JTS. Ex. 159 TBi, 156 GTA, 164 V6 Super, 164 TS. Käyttis 530e xDrive.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Monza »

Joo, ei toiminut tunninsiirtonappi enää täälläkään, joten kesä/talviaika asetetaan kello 00:00 :mrgreen:

Nyt superin LCD:n segmentit on niin pimeinä, ettei koko kellolla ole enää mitään virkaa...

Avatar
Alfistipohjoosesta
Viestit: 5117
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09, Mito QV -10
Paikkakunta: Loimaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Alfistipohjoosesta »

Itsellä sai tuon säädön aina toimimaan kun painaessa samalla "hinkkasi" niitä nappeja kun ne olivat pohjassa.
Spider 1988, 159 SW 2.4, Mito QV(ex. GTV6, 166 t.s, 164 t.s, 75 Turbo, 33, Alfetta ja Sprint)

Avatar
Rolle
Site Admin
Site Admin
Viestit: 7800
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 18:48
Car(s): 45e + Explorer EV
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Rolle »

Monza kirjoitti:Nyt superin LCD:n segmentit on niin pimeinä, ettei koko kellolla ole enää mitään virkaa...
Jeps, kelloa voi kyllä säätää mutta jos siitä vielä jotain näkisin niin hyvä :) Onko tuon näytön korjaamiseen millaisia vaihtoehtoja? Liittynee vahvasti otsikkoon niin kysytään samalla.

Avatar
Monza
Viestit: 1003
Liittynyt: 18 Loka 2004, 16:11
Car(s): Spider 2.0 JTS. Ex. 159 TBi, 156 GTA, 164 V6 Super, 164 TS. Käyttis 530e xDrive.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Monza »

Tätä on muinoin pohdittu täällä:

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=1423

Vaikuttaa kalliilta/työläältä ...

Avatar
HerraR
Viestit: 248
Liittynyt: 06 Loka 2003, 17:28
Car(s): E61 & 944S2
ex 166 3.0 2000
ex 164 3.0 24v 1994
ex 164 TS 1990
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja HerraR »

Ruotsissa on herra, joka kunnostaa näitä.

Avatar
Rolle
Site Admin
Site Admin
Viestit: 7800
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 18:48
Car(s): 45e + Explorer EV
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Rolle »

Joo muistan tuon, ajattelin jos olisi jotain mitä voisi itse tehdä. On tuskin kovin vaikea toimenpide jos tietää mitä tekee?

Avatar
Carlos
Viestit: 1931
Liittynyt: 06 Syys 2004, 17:06
Car(s): 164 TS -89,
164 Super 3.0 -93,
164 Super 3.0 -94,
164 Super 3.0 -96,
164 Q4 -94,
Mazda 2 SPORT!
Nissan X-Trail
Vespa 50 Special -74
Vespa 50 Primavera -15
Paikkakunta: Mankkaa,Kiimajärvi

Viesti Kirjoittaja Carlos »

Jos jollain on tuollaínen risa näyttö, niin korjausoperaatiota voisi yrittää.
Ei pitäis olla kovinkaan kummonen homma.

Avatar
Mokoma
Viestit: 559
Liittynyt: 01 Elo 2006, 21:42
Car(s): Punto GT 1.4T -94, Accord -04, Rolla -88, ex 164 V6, ex 164 TS
Paikkakunta: Suomi

Viesti Kirjoittaja Mokoma »

Kiitos herroille. Kokeilin kitkuttaa, hinkata, runkata ja ränkyttää mutta ei eloa. Kaapeli irti vain ja nyt on muuten minuutilleen oikein....

Avatar
Rasvis
Spiderman
Viestit: 11383
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Elroq 60 Sport Čára 2025, 500e La Prima 2022
Paikkakunta: Lago d'Erba

Viesti Kirjoittaja Rasvis »

Tässä on alfakuskin asennetta, jaksaa kaivella akunkenkää irti keskellä yötä että saa kellon aikaan :lol:
- Epäkelpokeräilijä -

Avatar
Alfistipohjoosesta
Viestit: 5117
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09, Mito QV -10
Paikkakunta: Loimaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Alfistipohjoosesta »

Onhan tiedossa että niitä pitää painaa yhdessä sen keskimmäisen napin kanssa?
Spider 1988, 159 SW 2.4, Mito QV(ex. GTV6, 166 t.s, 164 t.s, 75 Turbo, 33, Alfetta ja Sprint)

Avatar
Mokoma
Viestit: 559
Liittynyt: 01 Elo 2006, 21:42
Car(s): Punto GT 1.4T -94, Accord -04, Rolla -88, ex 164 V6, ex 164 TS
Paikkakunta: Suomi

Viesti Kirjoittaja Mokoma »

Onhan se tiedossa joo. Keskimmäinen katkaisija painunut vain liian syvälle ja nyt tulee oikeen valo kelloon ku sitä painaa. Toki jaksaa kaivella vaikka kolmelta aamuyöstä jos vaan Italian lämminverinen jaksaa kehrätä...

Vastaa Viestiin