Alfabbs.fi

Louhisaarn voisi korvata jollain toisella kohteella mihin johtaa asfalttitie. En ole ajanut QF Stelviolla kertaakaan hiekkatiellä, niin en aio ajaa jatkossakaan.

^ Joo, tästä taisi olla 2022 syksyllä puhetta, kun käytiin ajelemassa Teersalon rannassa.

Vaikka se viimeinen Louhisaaren parkkialueelle johtava tie on levennetty alkuperäisestä, on se silti paikan historian vaalimiseksi leveä hiekkabaana.

Katsotaan sopivampi paikka asfalttitien vierestä. Ja tällä hetkellä tuleva viikonloppu näyttää kovin vetiseltä, joten su 14.7. todennäköisin ajomiittipäivä.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

04 Heinä 2024, 20:06

^ Joo, tästä taisi olla 2022 syksyllä puhetta, kun käytiin ajelemassa Teersalon rannassa.

Vaikka se viimeinen Louhisaaren parkkialueelle johtava tie on levennetty alkuperäisestä, on se silti paikan historian vaalimiseksi leveä hiekkabaana.

Katsotaan sopivampi paikka asfalttitien vierestä. Ja tällä hetkellä tuleva viikonloppu näyttää kovin vetiseltä, joten su 14.7. todennäköisin ajomiittipäivä.

Cotzy

Louhisaari on ihan mukava paikka, mutta niin useasti koettu. Tällaiselle ei Turkulaiselle se Teersalokin oli kiva ja uusi tuttavuus.

Nyt näyttäisi sunnuntai olevan taas sadepäivä, mutta lauantaina olisi aika täydellistä säätä luvassa, jos se vain aikataulujen puolesta sopii?

Joo, Ruissin taika piti. Ei ollut ollenkaan hassumpi keli viime viikonloppuna ja Ruissalossa pärjäsi hyvin ilman kumppareita.
Tulevan lauantain keli näyttää oikein hyvältä ja myös sunnuntai-ilta kohtalaiselta.

Ehdotan tapaamista Raision ABC:llä ja sieltä kerrosta Lemun ja Askaisten kautta Teersalon rantaan.
Se on hieno lenkki ja oli mukava paikka syksyllä 2022. Ja kuparivuoren tunneli sopii kivasti äänimaailmoista nauttimiseen .

Vähän olen jäävi tuon ajankohdan suhteen. Itse en ole maisemissa lauantaina, kun saan todistaa kummipojan öylätin syömistä.

Su 14.07. onnistuu klo 1700, jolloin keli voisi olla taas kuiva aamun sateen jälkeen.
Mutta lauantai 13.7. vaikuttaa kieltämättä varmemmalta, jotta saa ajella katto ja ikkunat auki.

Cotzy

Kovin sateiselta näyttää vieläkin sunnuntai. Olisiko mieltä siirtää ajelu elokuulle? Viikon päästähän ajellaan jo Bellaan muutenkin.

Dali kirjoitti: ↑

13 Heinä 2024, 14:14

Kovin sateiselta näyttää vieläkin sunnuntai. Olisiko mieltä siirtää ajelu elokuulle? Viikon päästähän ajellaan jo Bellaan muutenkin.

Samaa mieltä. Jospa elokuussa sää sallisi ajella.

Ensi lauantaina ajetaan Tammelaan high speed cruisingia. Aiheutetaan pahennusta koko matka. Kaahataan ja ohitellaan kaistapäisesti.

HANU kirjoitti: ↑

13 Heinä 2024, 14:45

Dali kirjoitti: ↑

13 Heinä 2024, 14:14

Kovin sateiselta näyttää vieläkin sunnuntai. Olisiko mieltä siirtää ajelu elokuulle? Viikon päästähän ajellaan jo Bellaan muutenkin.

Samaa mieltä. Jospa elokuussa sää sallisi ajella.

Ensi lauantaina ajetaan Tammelaan high speed cruisingia. Aiheutetaan pahennusta koko matka. Kaahataan ja ohitellaan kaistapäisesti.

Joo, ei kovin houkuttelevaa keliä tänään .

Otetaanko Liedon Shellillä aamiaiskokoontuminen Bellaan lähtemisessä la 20.7. klo 0820?

Jos lähdetään n. 0845 ajelemaan 10-tietä, päästään Mustialassa mukaville paikoille.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

14 Heinä 2024, 10:50

HANU kirjoitti: ↑

13 Heinä 2024, 14:45

Dali kirjoitti: ↑

13 Heinä 2024, 14:14

Kovin sateiselta näyttää vieläkin sunnuntai. Olisiko mieltä siirtää ajelu elokuulle? Viikon päästähän ajellaan jo Bellaan muutenkin.

Samaa mieltä. Jospa elokuussa sää sallisi ajella.

Ensi lauantaina ajetaan Tammelaan high speed cruisingia. Aiheutetaan pahennusta koko matka. Kaahataan ja ohitellaan kaistapäisesti.

Joo, ei kovin houkuttelevaa keliä tänään .

Otetaanko Liedon Shellillä aamiaiskokoontuminen Bellaan lähtemisessä la 20.7. klo 0820?

Jos lähdetään n. 0845 ajelemaan 10-tietä, päästään Mustialassa mukaville paikoille.

Cotzy

Sopii oikein hyvin tuo aikataulu.

Liedon Shellillä tavataan!

Cotzy kirjoitti: ↑

14 Heinä 2024, 10:50

HANU kirjoitti: ↑

13 Heinä 2024, 14:45

Dali kirjoitti: ↑

13 Heinä 2024, 14:14

Kovin sateiselta näyttää vieläkin sunnuntai. Olisiko mieltä siirtää ajelu elokuulle? Viikon päästähän ajellaan jo Bellaan muutenkin.

Samaa mieltä. Jospa elokuussa sää sallisi ajella.

Ensi lauantaina ajetaan Tammelaan high speed cruisingia. Aiheutetaan pahennusta koko matka. Kaahataan ja ohitellaan kaistapäisesti.

Joo, ei kovin houkuttelevaa keliä tänään .

Otetaanko Liedon Shellillä aamiaiskokoontuminen Bellaan lähtemisessä la 20.7. klo 0820?

Jos lähdetään n. 0845 ajelemaan 10-tietä, päästään Mustialassa mukaville paikoille.

Cotzy

Täällä nähdään.

Näin tehdään. Aamulla 0820 Liedon Shellillä.

Cotzy

^ Bellaan saatiin tyylikäs viiden (5) Alfa Romeon letka aikaiseksi. Ja muutama tyylikäs italiaano nähtiin matkaavan myös kohti Mustialaa. Turun suunnasta tulleet olivat aikaisia, joten kalusto hyvin esillä saapuvien kuvakavalkadissa.
Päivähän oli oikein mukava ja lähes sateeton.

Jotta saataisiin isompi letka Turun seudun ajomiittiin, keskusteltiin porukassa, että elokuun puoliväli olisi sopiva uudelle ajomiitille.

Eli varataanpa kalenteriin jo su 18.8. klo 1500 alkaen ajomiitille.

Tapaaminen Raision ABC:lle, mistä suunnataan Maskun, Lemun, Askaisten, Merimaskun ja Naantalin asfaltoiduille pikkuteille. Ajoreitti ja lounaskohde lähempänä.

Cotzy

Su 18.8. klo 1500 lähestyy ja ajokeli näyttää mukavalta viikonloppuna .

Ehdotan seuraavaa:

Kokoontuminen Raision ABC:llä klo 1500-1520.
1520 lähtö kohti Merimaskun Rantamakasiinia.
Reitti olisi seuraava:
Ensin 8-tietä Nousiaisiin, missä käännytään 1912-tielle kohti Lemua. Kustavintien ylityksen jälkeen jatketaan 1900-tietä Lemun läpi Askaisiin. Jatketaan 1930-tietä kohti Merimaskua, missä pysähdytään ruokailemaan tai kahville Rantamakasiiniin.
Lopuksi jatketaan 189-tietä Naantaliin ja kohti Raisiota, missä voidaan lähteä kohti kotia.

Ajelin koko reitin läpi Stelviolla. Pituutta n. 65 km, meni reilu tunti. Joskin sunnuntaina mennään vähän rauhallisemmin .

1912-tie Nousiaisista Lemuun oli paikoin vähän rikki asvalttipinnaltaan, mutta huonot kohdat oli aukealla helppo nähdä ja väistää. 1930-tie on vähän möykkyinen, mutta mukavan mutkainen ja pinnaltaan parempi. Naantalista Raisioon on sitä rekkojen möyhentämää väylää.

Leikkuupuimureita tuli kaksi vastaan, mutta hyvin mahtui väistämään, kun sovitellaan vähän kohdattaessa.

Merimaskun Rantamakasiinin lähellä vähän rajallisesti parkkipaikkoja, mutta tien varteen mahtuu myös.

Miltäs vaikuttaisi?

Cotzy

Kuulostaa oikein hyvältä, voin laittaa facen puolellekin pientä ilmoitusta.

Kustavintien ylitys sunnuntai-iltana vaatii todennäköisesti hieman kärsivällisyyttä.

Keli näyttää oikein mukavalta myös huomenna.

Joten pläni pitää ja kokoonnutaan huomenna klo 1500 Merimaskun lenkkiä varten.

Cotzy

Kelit olivat kohdillaan ja osallistuja määrä odotetunlainen. Kiitokset osallistuneille ajelusta ja ruokailuhetkestä. Loppumatkalla letka hajosi kun liikennevirtaa oli jo liikaa.

Hienot oli kelit ja tiet kutsuvina avoautoilijoille. Viisi tyylikästä Alfa Romeota saatiin paikalle ja letkaan Merimaskun kierrokselle.
Ja Merimaskun Rantamakasiinissa on mukava rupatella lounaan äärellä ja seurailla veneliikennettä Kirkonsalmen sillan ali.

Cotzy

Kenen tuo hieno 166 3.2 on? Onko foorumilla?

Kävin huollattamassa DS3:a Raision Bassadonella. Siellä oli hallissa tyylikäs Alfa Romeo Junior Speciale, Stellantis-täyssähkösisarustensa Fiat 600:n ja Jeep Avengerin vieressä.

Ihan virkeän oloinen paketti. Rosso Competizione on aina upea . Paljon samasta palikkalaarista kauhottu, kuin DS3:lla, joten sisältä aika erilainen kuin Tonale. Tykkäsin, että talviajossa tarvittavia ominaisuuksia voi laittaa päälle ihan kytkimistä . Joskin voi halutessaan yrittää myös kosketusnäytön kautta saada jotain toivottua aikaiseksi. Synteettisissä moottoriäänissä saa kuunnella Alfan bokserin laulua .

Sivosen Petteriltä kysyin mahdollisuutta päästä koeajamaan Junioria täyssähköisenä ja Tonalen PHEViä oikeissa talviolosuhteissa, jahka sellainen joskus saapuu tammi-helmikuun taitteessa. Valitettavasti Juniorin Veloce-versio ei ehdi tämän talven lumille, mutta kai Specialestakin saa jonkinlaisen käsityksen talviominaisuuksista. Ja voisi Jeepin Avengeria tai Fiat 600:aa myös kokeilla. Petterillä on Integrale tallissa ja Alfa Romeoitakin ollut, joten hän on Bassadonen todellinen italoautospesialisti.

Onnistuu, kun sovitaan päivä noin viikkoa etukäteen. Voitaisiin ottaa tyyppejä noista sähköisistä Alfa Romeoista ja miksei sisaruksistakin porukalla. Katsotaan vähän, milloin talvi vihdoin tulee 2025 vuoden puolella.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

23 Joulu 2024, 19:35

Kävin huollattamassa DS3:a Raision Bassadonella. Siellä oli hallissa tyylikäs Alfa Romeo Junior Speciale, Stellantis-täyssähkösisarustensa Fiat 600:n ja Jeep Avengerin vieressä.

Ihan virkeän oloinen paketti. Rosso Competizione on aina upea . Paljon samasta palikkalaarista kauhottu, kuin DS3:lla, joten sisältä aika erilainen kuin Tonale. Tykkäsin, että talviajossa tarvittavia ominaisuuksia voi laittaa päälle ihan kytkimistä . Joskin voi halutessaan yrittää myös kosketusnäytön kautta saada jotain toivottua aikaiseksi. Synteettisissä moottoriäänissä saa kuunnella Alfan bokserin laulua .

Sivosen Petteriltä kysyin mahdollisuutta päästä koeajamaan Junioria täyssähköisenä ja Tonalen PHEViä oikeissa talviolosuhteissa, jahka sellainen joskus saapuu tammi-helmikuun taitteessa. Valitettavasti Juniorin Veloce-versio ei ehdi tämän talven lumille, mutta kai Specialestakin saa jonkinlaisen käsityksen talviominaisuuksista. Ja voisi Jeepin Avengeria tai Fiat 600:aa myös kokeilla. Petterillä on Integrale tallissa ja Alfa Romeoitakin ollut, joten hän on Bassadonen todellinen italoautospesialisti.

Onnistuu, kun sovitaan päivä noin viikkoa etukäteen. Voitaisiin ottaa tyyppejä noista sähköisistä Alfa Romeoista ja miksei sisaruksistakin porukalla. Katsotaan vähän, milloin talvi vihdoin tulee 2025 vuoden puolella.

Cotzy

Tuollainen pieni koeajotapahtuma olisikin mainio juttu. Olen ehdottomasti mukana jos vain päivä ei ole 15.2. Lauantai.

^ Ehkä tuo tammi-helmikuun taite olisi paras. La 1.2. voisi olla hyvä. Tai varalla edeltävä la 25.1. Seuraavat viikonloput helmikuussa ovat huonoja.

Mulla on ylimääräistä aikaa tammikuussa, joten järkkäillään samantien, niin saadaan enemmän alfisteja paikalle vertailemaan PHEV Tonalea ja EV Junior Specialea.

Pieni korjaus. Tuon Juniorin hieno metallinhohtopunainen on nimeltään Rosso Brera konfiguraattorissa.
Velocessa saatavana vain mustalla katolla.

Cotzy

Hyvää alkanutta 2025-vuotta kaikille!

Sovin Sivosen Petterin kanssa vuoden 2025 ekan varsinaissuomalaisten, ja miksei muidenkin, alfistien, ja sellaisiksi haluavien, koeajotapahtuman lauantaille 1.2.2025 Turun Auto Bassadonelle osoitteeseen Kunikojankaari 17, 20320 Turku.

Nyt vuoden vaihteessa täälläkin pakastui ja lumi löysi tiensä maahan asti, joten helmikuun taitteessa pitäisi olla kunnollinen Turun talvi, eli jossei ihan kunnolla lunta, niin ainakin jäätä, missä testata sähköistettyjä Alfa Romeoita ja Stellantis-sisaria akut täyteen ladattuina. Ja miksei muitakin, merkkejä tuolla riittää, jos haluaa V2G:tä tai isompia telkkareita autoonsa.

Koeajettavana on tuolloin varmasti Tonale PHEV Q4 https://www.alfaromeo.fi/mallit/tonale-plug-in-hybrid
Ja myös Junior Speciale Elettrica https://www.alfaromeo.fi/mallit/junior-elettrica
Valitettavasti Junior Veloce ehtii vasta talven jälkeen kevätroutaisille teillemme. Mutta tuossa maistiaisia. https://moottori.fi/koeajo/maistiainen- ... n-kastike/

Lisäksi Fiat 600e pitäisi olla maahantuojalta koeajattavana https://www.fiat.fi/mallit/fiat-600/600
Jeep Avengerin koeajotilanteesta ei vielä varmuutta, mutta kylmiä tyyppejä nyt ainakin https://www.jeep.com/fi/jeep-avenger/ne ... enger.html

Ja halutessaaan saa koeajaaa myös omaani, suoramyyntiin keväällä tulevaa vm 2021 DS3 E-tense Crossbackkia, jos haluaa ekasta ekan sukupolven e-CMP platformiautosta saada verrokkia. https://en.wikipedia.org/wiki/Common_Modular_Platform

Itsellä on tarvetta kasvattaa työmatka-ajokilometrejä reilusti, joten DS:n pariisilainen kultavaalea tyylisohva vaihtuu mutka- ja matka-ajoon paremmin soveltuvaan sähköistettyyn Alfa Romeoon keväällä 2025 .

Onko neliveto tarpeen vai riittääkö etuveto? Onko ohjaus tarpeeksi nopea ja tunnokas? Kulkeeko tarvittaessa yli kahtasataa? Riittääkö jarrut myös radalle? Onko mukavampi viettää aikaa Stelviosta vai stellantissisaruksilta mukaillussa sisäympäristössä?

Nämä ovat niitä itselleni tärkeämpiä kysymyksiä sähköistettyä voimalinjaa testattaessa, kuin V2G, automaattiajon autuus, telkkarien koko tai akuston esilämmitys.

Laitan kutsua myös sähkö- ja hybridi- ketjuun ja myös AREFin kautta, jotta halukkaat alfistit löytävät paikalle la 1.2.2025.

Cotzy

Mahtavaa. Pyrin olemaan mukana menossa.

^Hyvä juttu. Koeajokattaus täsmentyy edeltävällä viikolla. Mutta la 1.2. klo 1000 alkaen ovat koeajoautot valmiina, akut täytteen ladattuina, kokeiltaviksi talvisissa olosuhteissa.

Misano Blu Tonale Speciale MHEV näyttää myös ilmestyneen valikoimiin ja käytettynä löytyy vuoden rullattu Alfa Rosso Tonale Speciale MHEV.

Talvisäilössä olevaa 1953 vuosimallin 2CV:tä ei päästä kokeilemaan, vain ihailemaan. Mutta tuolla alustalla ja rengastuksella menee varmasti mihin vain, minne 9 hv bokseri vain pystyy viemään .
Kuulemma Suomen vanhin ajossa oleva 2CV. Ei ihan ekaa mallisarjaa, kun edessä jo kahdet ajovalot. Takana pärjää yhdellä tuikulla.
Sinänsä ihan modernia, sillä nykyäänkin uudet autot ovat pitkälle saman värisiä ja perässä usein näkyy se yksi tuikku tai ei yhtäkään.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

07 Tammi 2025, 16:35

^Hyvä juttu. Koeajokattaus täsmentyy edeltävällä viikolla. Mutta la 1.2. klo 1000 alkaen ovat koeajoautot valmiina, akut täytteen ladattuina, kokeiltaviksi talvisissa olosuhteissa.

Misano Blu Tonale Speciale MHEV näyttää myös ilmestyneen valikoimiin ja käytettynä löytyy vuoden rullattu Alfa Rosso Tonale Speciale MHEV.

Talvisäilössä olevaa 1953 vuosimallin 2CV:tä ei päästä kokeilemaan, vain ihailemaan. Mutta tuolla alustalla ja rengastuksella menee varmasti mihin vain, minne 9 hv bokseri vain pystyy viemään .
Kuulemma Suomen vanhin ajossa oleva 2CV. Ei ihan ekaa mallisarjaa, kun edessä jo kahdet ajovalot. Takana pärjää yhdellä tuikulla.
Sinänsä ihan modernia, sillä nykyäänkin uudet autot ovat pitkälle saman värisiä ja perässä usein näkyy se yksi tuikku tai ei yhtäkään.

Cotzy

Yritetäänkö mennä koko porukka suurinpiirtein samaan aikaan?

^ Petteri lupasi laittaa paikat kuntoon ennen kymmentä, joten menen heti kympiltä. Voi olla tehokkaampaa koeajaa vaikka parina, niin pääsee vähän pidemmän lenkin kuskia vaihtaen ja voi vaihtaa havaintoja ajon aikana. Ja on myös työntöapua tarvittaessa .

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

07 Tammi 2025, 21:00

^ Petteri lupasi laittaa paikat kuntoon ennen kymmentä, joten menen heti kympiltä. Voi olla tehokkaampaa koeajaa vaikka parina, niin pääsee vähän pidemmän lenkin kuskia vaihtaen ja voi vaihtaa havaintoja ajon aikana. Ja on myös työntöapua tarvittaessa .

Cotzy

Ok. Mahtaako muita olla tulossa kuin me kaksi?

Mä voisin tulla jos kerran varta vasten järjestetään tällaista (ellei tule jotain äkillistä menoa).

Laitoin koeajokutsun myös AREFin jäsenille. Nyt on jo viisi ilmoittautunutta ja yli kolme viikkoa aikaa tapahtumaan .
Joten useampi koeajokierros päästään tekemään kaikilla koeajettavilla Alfa Romeoilla ja Stellantis-sisaruksilla .

Cotzy

Herra #6 ilmoittautuu mukaan. Kesän miitit jäi pahasti muiden hommien/tapahtumien jalkoihin, mutta nyt on kalenteriin tehty tilaa tätä ajatellen. Voisinkin laittaa perinteisesti myös facen Alfa-ryhmään tästä informaation.

Kyseinen tapahtuma kiinnostaa, mutta edellisiltana on todennäköisesti yön pikkutunneille venähtävä tapahtuma, joten osallistumiseni on vielä varovainen "ehkä"

nsrmies kirjoitti: ↑

13 Tammi 2025, 14:50

Kyseinen tapahtuma kiinnostaa, mutta edellisiltana on todennäköisesti yön pikkutunneille venähtävä tapahtuma, joten osallistumiseni on vielä varovainen "ehkä"

Selvin ajaa, eikös se niin aina ole.

nsrmies kirjoitti: ↑

13 Tammi 2025, 14:50

Kyseinen tapahtuma kiinnostaa, mutta edellisiltana on todennäköisesti yön pikkutunneille venähtävä tapahtuma, joten osallistumiseni on vielä varovainen "ehkä"

Tilaisuus alkaa klo 1000, jolloin parasta jauhantaa. asiantuntijuutta ja/tai muita höpinöitä paikalla . Nyt ollaan seitsemän ilmoittautuneen kohdilla. Myös kauempaa on kiinnostuneita tulossa, ei vain varsinaissuomalaisten Alfa Romeo -tapaamisten viime vuosien vakiporukka. Joten tervetuloa vain kovasti.

Mutta sähkö-Alfat ja Stellantis-sisarukset ovat tarjolla koeajettaviksi tietty koko lauantain.
Ja Petterin kanssa sovittaessa varmaan vielä maanantainakin, jos iltayö venyy aamuun.

Cotzy

3 sukupolvea automiehiä mahdollisesti tulossa lauantaina tapahtumaan, kun mummin kanssa
ollaan pojan perheen tykönä Turus. Onko 2-3 - vuotiaalle koeajo- Alfoihin turvaistuinta Cotzy ?

Terv Tiaisen Juha Ilmajoki

Jiitee kirjoitti: ↑

30 Tammi 2025, 20:43

Onko 2-3 - vuotiaalle koeajo- Alfoihin turvaistuinta Cotzy ?

Tervetuloa! Ollaan jo kymmenen kiinnostuneen autokunnan tasolla.

Varmistan huomenna Petteriltä saadaanko turvaistuin koeajoautoihin.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

30 Tammi 2025, 21:52

Jiitee kirjoitti: ↑

30 Tammi 2025, 20:43

Onko 2-3 - vuotiaalle koeajo- Alfoihin turvaistuinta Cotzy ?

Tervetuloa! Ollaan jo kymmenen kiinnostuneen autokunnan tasolla.

Varmistan huomenna Petteriltä saadaanko turvaistuin koeajoautoihin.

Cotzy

Paikalla ollaan hyvissä ajoin ja äänettömästi Amperalla lipuen.

Viimeisin päivitys Turun Auto Bassadonen sähköisten Alfa Romeoiden koeajopäivään la 1.2.2025.

Aloitamme aiemmasta viestinnästi poikkeavasti vasta klo 1200.

Aiemminkin saa tietty tulla, mutta pöytä on koreana, tai siis Alfa Romeona, klo 1200 alkaen .
Tilaisuus jatkuu klo 1500:een ja Sivosen Petteri sanoi, ettei varsinaista kiirettä ole heti poiskaan hänellä .

Tällä hetkellä on ilmoittautunut kymmenisen autokuntaa Etelä- ja Länsi-Suomesta. Lisääkin saa tulla, sillä kattaus on seuraava:

Koeajoautot:
- Alfa Romeo Junior Elettrica Speciale. Eli 156 hv. täyssähköversio Juniorista, mitä on jo varastossa Suomessa.
- Tonale PHEV Veloce Business Q4. Eli Tonalen 280 hv neliveto plugariversio.
- Tonale MHEV etuvetoinen hybridi käytettynä.
- Ynnä muut Auto Bassadonen koeajorivistöstä löytyvät

Tarjoilu:
Auto Bassadonen Turun toimipiste järjestää paikalle pikkusuolaista purtavaa ja kahvit ja kaakaot auttomaatista. Kiitos Petteri!

Koeajotarjous:
Alfa Romeon maahantuoja muistaa koeajotilaisuuden aikana Juniorista tai Tonalesta tarjouksen pyytäneitä maahantuojan erityistarjouksella. Tämän sisältö Petteriltä henkilökohtaisesti.

Itse saavun paikalle n. klo 1100. Mulla on koeajettavana myös eCMP-sisarussarjan esikoinen, DS3 Crossback E-Tense vm 21, mikä antaa vähän perspektiiviä eCMP-platformin sisarussarjan kehitykselle.

Kävin tänään Petterin juttusilla. Paikalla oli myös maahantuojan Alfa Romeo -asiantuntija Asko Kettunen.
Hän kertoi, että Alfa Romeon asettama, Suomen maahantuojalle asetettu sinänsä maltillinen tavoite, uusien Alfa Romeoiden myynnille vuonna 2025 on ylitetty jo 31.1.2025 ! Joten uusi mallisto kiinnostaa alfisteja ja kaikkia .

Ja näin tänään luovutettavien uusien autojen osastolla myös hienon värikkään Tonale PHEV Q4:n. Päivän toinen uusi Tonale PHEV lähdössä liikenteeseen .

Tervetuloa!

Cotzy

Tulossa

Myöhään alkaa karkelot, mutta ainakin ehtii ajoissa perille vaikka kävellen kun matkaa on vajaa 20 km.

Taidamme Rouvan kanssa myös eksyä paikalle kun näin hieno keli tuli.

Lämmitellään vähän Turun tapaamisia, kun kevätkausi on jo koittanut.

Eli Auto Bassadonen Sivosen Petterin kanssa ollaan viritelty sähköisten Alfa Romeoiden keväisempää koeajopäivää lauantaille 26.4.

Silloin toivottavasti maaahantuojan Junior Veloce ja Junior Speciale koeajettavissa. Samoin Turun koeajorivistössä oleva Tonal PHEV Q4.

Laitan tästä vielä aikatauluinfoa, kun asiat varmistuu lähemmin.

Mutta jos ei koeajopäivä onnaa jostain syystä, tavataan sitten muuten italialaistaustaisten ajoneuvojen parissa tuona viikonloppuna.
Maseratit, Ferrarit, Abarthit, Fiatit, Lanciat, Lamborghinit ja muutkin Stellantikset ovat tietty tervetulleita.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

13 Huhti 2025, 11:27

Mutta jos ei koeajopäivä onnaa jostain syystä, tavataan sitten muuten italialaistaustaisten ajoneuvojen parissa tuona viikonloppuna.
Maseratit, Ferrarit, Abarthit, Fiatit, Lanciat, Lamborghinit ja muutkin Stellantikset ovat tietty tervetulleita.

https://www.stellantis.com/en/brands
https://www.volkswagen-group.com/en/bra ... oups-15811

Ferrari ja Lamborghini saaneet non-Stellantis synninpäästön? Vaikka Lambo onkin VAG-leirissä?

^Stellantis on inklusiivinen kattobrändi .
Ja vaikka joidenkin mielestä inklusiivisuus on pahasta, ei se ole Alfa Romeo -harrastuksessa.
Joten tervetuloa myös kiinnostavat ranskikset, germaanit, jenkit ja britit omistajineen samalla.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

13 Huhti 2025, 11:27

Lämmitellään vähän Turun tapaamisia, kun kevätkausi on jo koittanut.

Eli Auto Bassadonen Sivosen Petterin kanssa ollaan viritelty sähköisten Alfa Romeoiden keväisempää koeajopäivää lauantaille 26.4.

Silloin toivottavasti maaahantuojan Junior Veloce ja Junior Speciale koeajettavissa. Samoin Turun koeajorivistössä oleva Tonal PHEV Q4.

Laitan tästä vielä aikatauluinfoa, kun asiat varmistuu lähemmin.

Mutta jos ei koeajopäivä onnaa jostain syystä, tavataan sitten muuten italialaistaustaisten ajoneuvojen parissa tuona viikonloppuna.
Maseratit, Ferrarit, Abarthit, Fiatit, Lanciat, Lamborghinit ja muutkin Stellantikset ovat tietty tervetulleita.

Cotzy

Mahtavaa. Tulen paikalle ehdottomasti. Toivotaan sateentonta päivää.

Valitettavasti maahantuojan Junior Veloce on kilvitetty koeajokelpoiseksi vasta toukokuun puolella. Joten sähköisten Alfa Romeoiden koeajopäivä siirtyy eteenpäin toukokuulle. Laitan viestiä, kun Veloce ja Speciale koeajettavissa Turussa.

Mutta ei haittaa, keskitytään mainioihin polttomoottorikäyttöisiin Alfa Romeoihin ja muihin italialaisiin vaikka su 27.4. kevätajelun merkeissä. Ehdotuksia reitistä?

Ja saa, ja jopa täytyy, tietty sähköistetyillä Tonaleilla ja Junioreilla tulla paikalle. Tonalea näkyykin nykyään enemmän Turun arkiliikenteessä.
Maunun Speciale-kokemukset kiinnostaa isosti, joten tervetuloa.
Ja Sivosen Petterille kun puhuu nätisti, ruuvaavat Auto Bassadonella varmasti viikossa kiinni ne takakontin rekisterikilvet siihen esillä olevaan Suomen ekaan Junior Veloceen .

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

16 Huhti 2025, 06:44

Valitettavasti maahantuojan Junior Veloce on kilvitetty koeajokelpoiseksi vasta toukokuun puolella. Joten sähköisten Alfa Romeoiden koeajopäivä siirtyy eteenpäin toukokuulle. Laitan viestiä, kun Veloce ja Speciale koeajettavissa Turussa.

Mutta ei haittaa, keskitytään mainioihin polttomoottorikäyttöisiin Alfa Romeoihin ja muihin italialaisiin vaikka su 27.4. kevätajelun merkeissä. Ehdotuksia reitistä?

Ja saa, ja jopa täytyy, tietty sähköistetyillä Tonaleilla ja Junioreilla tulla paikalle. Tonalea näkyykin nykyään enemmän Turun arkiliikenteessä.
Maunun Speciale-kokemukset kiinnostaa isosti, joten tervetuloa.
Ja Sivosen Petterille kun puhuu nätisti, ruuvaavat Auto Bassadonella varmasti viikossa kiinni ne takakontin rekisterikilvet siihen esillä olevaan Suomen ekaan Junior Veloceen .

Cotzy

Tämähän sopii paremmin kuin tuo 26.4.

Tuo talvinen koeajosessio herätti mielenkiinnon Turun pohjoispuolen mutkapätkiin. Saisikohan esim. Tku - Lieto - Vahto - Mynämäki - Askainen - Merimasku - Naantali -Tku reitille jotain mielenkiintoista pätkää?

Jos lähdetään Turun Paattisten-Vahdon-Ruskon-Maskun-Nousiaisten-Raision -mukavia teitä nautiskelemaan, ehdottaisin tapaamista su 27.4. klo 1600 Turun Jäkärlän ostarin parkkipaikalla, siinä Nesteen kylmäaseman vieressä.

Saadaan italiaanot mukavaan riviin siihen moottoritietä Tampereen suuntaan ajavien ihasteltaviksi ennen reitille lähtöä .

Kun huhtikuussa ei vielä kesäkahvilapalveluita liikaa tarjolla, ehdotuksia saa laittaa myös mukavasta välistopista.

Cotzy

Jos Maskun läpi ajetaan, niin Kankaisten golfin ravintola/terassi lienee auki?

Dali kirjoitti: ↑

22 Huhti 2025, 10:12

Jos Maskun läpi ajetaan, niin Kankaisten golfin ravintola/terassi lienee auki?

No voidaan ottaa kohteeksi Kankaisten golf & country club.
Mukava pysähtyä turisemaan ja saada joskus HANUkin taas kiinni, kun mennään hänen suosikkiteitään.

Montako on tulossa? Riittääkö Jäkärlän ostarin parkkipaikat?

Cotzy