Alfabbs.fi

Hyvin olis näköjään kelvannut 530 tkm ajettu 166 näyttelyalueelle, mut ajoin kuitenkin yeisöparkkiin.

Ei ollut tänä vuonna tunnelma entisellään. Kalustoa oli nihkeästi ja tietysti immeiset olivat jääneet tulematta ilmeisen korkean pääsymaksun johdosta. Mahtavaa on se, että tseltäni ei kukaan edes kysynyt pääsymaksua.
QF Stelvio ohjattiin yleisäparkkiin, mutta kun huomasin että kenttä on tyhjä, täräytin auton ujosti nurmikolle parkkiin.
Toivottavasti ensi vuonna autoja olisi edes 2/3 osaa vuoden 2019 määrästä.

VMTD kirjoitti: ↑

20 Kesä 2022, 20:23

Hyvin olis näköjään kelvannut 530 tkm ajettu 166 näyttelyalueelle, mut ajoin kuitenkin yeisöparkkiin.

Olihan siellä nurmella loppuvaiheessa jo esim Tesla model S

GTV:ltä kyseltiin vaan kerhojäsenyyttä ja ohjattiin asvaltille.

Autoja olisi tosiaan saanut olla enemmän ja vaihtelevampaa kalustoa. Tusina Porschea rivissä ei hirveästi sytytä. Ruokapuoltakin voisi vähän miettiä.

^No kyl Tesla urheiluautosta menee, ainakin kiihtyvyyden puolesta.

Joo aika vähän oli sellasia "todellisia super harvinaisuuksia", yläpihan laitteet toki oli sitä. Mutta muuten näitä kaikkia autoja näkee.
Lotus rivistö ilahdutti. 2 orkkis Suomeen uutena tuotuja Speedstereitä oli vierekkäin ja Europa S on super harvainainen. Mutta muuten taisi toi pääsymaksu vähän kypsyttää porukkaa.

VMTD kirjoitti: ↑

20 Kesä 2022, 21:09

^No kyl Tesla urheiluautosta menee, ainakin kiihtyvyyden puolesta.

Siihen se sitte jääkin.

S_A kirjoitti: ↑

20 Kesä 2022, 21:15

Joo aika vähän oli sellasia "todellisia super harvinaisuuksia", yläpihan laitteet toki oli sitä. Mutta muuten näitä kaikkia autoja näkee.
Lotus rivistö ilahdutti. 2 orkkis Suomeen uutena tuotuja Speedstereitä oli vierekkäin ja Europa S on super harvainainen. Mutta muuten taisi toi pääsymaksu vähän kypsyttää porukkaa.

Yläpihan laitteet olivat hienoja ja Lotukset. Muuten oli kyllä peruspullaa.

Itselleni tapahtuma oli iso pettymys ja tässä tapauksessa ennen koronataukoa asiat oli paremmin.

S_A kirjoitti: ↑

20 Kesä 2022, 21:16

VMTD kirjoitti: ↑

20 Kesä 2022, 21:09

^No kyl Tesla urheiluautosta menee, ainakin kiihtyvyyden puolesta.

Siihen se sitte jääkin.

Taisi olla hinnat alkaen mallikin vielä. Oli ihan ensimmäistä sukupolvea.

HANU kirjoitti: ↑

20 Kesä 2022, 21:18

S_A kirjoitti: ↑

20 Kesä 2022, 21:15

Joo aika vähän oli sellasia "todellisia super harvinaisuuksia", yläpihan laitteet toki oli sitä. Mutta muuten näitä kaikkia autoja näkee.
Lotus rivistö ilahdutti. 2 orkkis Suomeen uutena tuotuja Speedstereitä oli vierekkäin ja Europa S on super harvainainen. Mutta muuten taisi toi pääsymaksu vähän kypsyttää porukkaa.

Yläpihan laitteet olivat hienoja ja Lotukset. Muuten oli kyllä peruspullaa.

Itselleni tapahtuma oli iso pettymys ja tässä tapauksessa ennen koronataukoa asiat oli paremmin.

Aika moni tähän kyllä varmaan sanoo saman asian. Ikäväkyllä.

S_A kirjoitti: ↑

20 Kesä 2022, 17:35

Lauantaina lähti Rally letka kohti Turkua, sää oli sateinen. Mutta ajettavaksi nää autot on tehty.
Toivottavasti kuvat kelpaa!

Todellakin kelpaa! Autoja ajetaan vaikka ikkunat huurussa tai kalsarit märkinä

Ja kiitos asiantuntevasta juttuseurasta teille molemmille pe, la, su

Kuvatuksia melko satunnaisessa järjestyksessä.

https://macela.kuvat.fi/kuvat/Tapahtuma ... ance/2022/

Olihan tuo mennyt melko kälyseksi tapahtumaksi, ehkä siitä juuri sen 20 euroa kannatti maksaa.

Hmm.. Kun katsoo noita Macelan kuvia, niin "kälynen" ei ole kyllä sana joka tulee mieleen.

Oma kokemus oli positiivinen. Paikan päällä, eräässä keskustelussa arvioimme, että autoja oli varmaan n. 50 kpl vastaavan kelin aiempaa tapahtumaa vähemmän, mutta pois jääneet eivät olleet välttämättä sieltä mielenkiintoisimmasta päästä. Toiset voivat kokea asian toisin.

Lauantain huono sää verotti varmasti Helsingistä tulijoita. Hatun nosto sateessa paarustaneelle Aboa Storico porukalle!

Tapahtuman muuttuminen maksulliseksi on herättänyt voimakkaita tunteita. Omatkin fiilikset olivat ristiriitaiset, mutta tosiasia on se, että ehkä 25-vuotta tapahtuman sponsoroimista omasta taskusta on järjestävänä toimivalle yksityishenkilölle jo tarpeeksi. Mitä tulee lipun hinnoitteluun, niin siihen on varmasti monia näkemyksiä. Omalla kohdalla se oli reissun pienin kustannus, bensa, majoitus, iltatapahtuma ja muiden ruokailujen jälkeen.

Oma kesä olisi tylsempi ilman tätä tapahtumaa.

-J

Heikompi tai ei niin sentäs järjestetty toisin kuin Bella.

Noniin tässä ois parit Concours Kuvat.! Tein vaan ison ison virheen asetuksien kanssa näihin tulokuviin, fillarit ei pyöri. On vaan kokemusta, että on veemäinen kuvakulma saada terävyyttä ja vauhtia tuo kuvakulma.... No tästä opiksi.

https://samiaal.kuvat.fi/kuvat/AUTOTAPA ... NCE+TURKU/



2 Suomeen uutena tuotua. Jäljellä 3.






Ainut McLaren paikalla.

Todella hienoja kuvia tapahtumasta. Huomaa että kameraa osataan käyttää. Näistä pääsee tunnelmaan. Kiitoksia kuvaajille!

ZAG-470 on kyllä next leveliä näissä laitteissa. Täydet pisteet palstatoveri CLiK näkemyksestä ja kansalaisrohkeudesta. Tässä on sitä jotain!

WAU-1 Opel Speedster kulkee portimme ohi kesäaikaan päivittäin ja useasti mutta en ole koskaan nähnyt sitä missään pihalla tai kadun varressa parkissa. Asustelee tallissa tai sitten käy kylässä näillä nurkilla 4-5 kertaa päivässä. Vähemmän aurinkoisina päivinä hyvin samannäköinen kuljettaja taas näyttäisi liikkuvan todella siistikuntoisen näköisellä mustalla Opel Astra Bertone Coupella.

Eli Opeliakin voi harrastaa!

(Mea culpa, 1x B Kadett, 2x D Kadett (joista toinen aito SR!) ja 2x B Manta löytyvät omastakin syntilistasta kultaiselta -80 luvulta...)

Concours kuvia eiliseltä, muutama foorumilainenkin oli paikalla.

https://macela.kuvat.fi/kuvat/Tapahtuma ... ance/2023/

Kiva tapahtuma oli.

Autoja on edelleen vähemmän kuin ennen. Taisi olla kuitenkin enemmän kuin viime vuonna.

HANU kirjoitti: ↑

19 Kesä 2023, 10:16

Kiva tapahtuma oli.

Autoja on edelleen vähemmän kuin ennen. Taisi olla kuitenkin enemmän kuin viime vuonna.

25€ kynnysraha?

Periaate ilmeisesti.

FinPat kirjoitti: ↑

19 Kesä 2023, 13:15

HANU kirjoitti: ↑

19 Kesä 2023, 10:16

Kiva tapahtuma oli.

Autoja on edelleen vähemmän kuin ennen. Taisi olla kuitenkin enemmän kuin viime vuonna.

25€ kynnysraha?

Periaate ilmeisesti.

Taisi olla portilta 29 euroa. Tuo on se mikä kansaa jarruttaa.

Itse olin Stelvion kanssa ilmeisesti niin poloinen pari, ettei minulta peritty rahaa ollenkaan.

^Joillekin aidan alta limboaminen on jokavuotinen tuuletuksen paikka

Macelalle kiitos kuvista, hienoja osumia jälleen kerran. Ja 599 GTO:n takana oli ilo poistua Harjattulasta.