Alfat mediassa.

[willez]

hahhah,selailin tota sivua alaspäin melko kauan. Sitten tajusin että se lataa kuvia koko ajan lisää ja lisää

[Pujazuba]

hahhah,selailin tota sivua alaspäin melko kauan. Sitten tajusin että se lataa kuvia koko ajan lisää ja lisää

Mäkin jatkoin alaspäin melko kauan kunnes oli pakko antaa periks!

[doublesix]

Alfa jätti Audin ja Mesen taakseen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/nailla- ... 51822.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[V6]

Alfa on aika hyvin pärjännyt noissa Saksan tutkimuksissa aiemminkin

2005 auto motor und sport magazine survey in Germany
1. Porsche
2. Alfa Romeo

2009 J.D. Power and Associates 2009 Germany Vehicle Ownership Satisfaction Study
1. Daihatsu
2. Alfa Romeo

taitaa olla aika paljon kiinni siitä miten maahantuoja hoitaa asioita.

[Pujazuba]

Alfa jätti Audin ja Mesen taakseen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/nailla- ... 51822.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Uiuiuiuiuiui..hienoa lukea tammoista materiaalia heti aamulla!

[DaViega]

No revippäs tästä: Multiair Viper http://www.topgear.com/uk/photos/cars-w ... ?imageNo=4" onclick="window.open(this.href);return false;
Kun Viperissa moottori on ollut vain iso ja tehokas olematta yhtään hienostunnut tai 'optimoitu', mutta kun konepellin alle laitettaan palkittua tekniikkaa, niin odotukset alkaa kyllä nousta

Onhan tulla juttua myös 4C:stä...

[Albertolli]

http://www.complex.com/rides/2011/12/th ... of-2011#26" onclick="window.open(this.href);return false;

[WWWVespa]

Alfa Romeo Finland naamakirjassa: "Alfa Romeo Giulietta voitti selvästi uusimman Tuulilasin sporttiviistoperien vertailun! Giulietta arvostettiin BMW 116i:tä, Citroën DS4:ää ja Hyundai Velosteria paremmaksi ajettavuudessa, suorituskyvyssä ja turvallisuudessa. "Alfan dynaaminen ajettavuus nostaa hymyn huulille", "Alfan temperamenttinen suorituskyky jättää muut varjoonsa.""

Kai se on lukaistava tuo juttu vaikka lehti ostaen, kun ei taida parturistani löytyä.

[V6]

oudosti valitut versiot tuossa testissä, mutta selviäähän siitä hyvin autojen erot. Alfassa näyttäs olevan suht hyvä kulutuksen suhde suorituskykyyn, paras ajettavuus ja suorituskyky (mikä nyt aika selvää jo tehoeroista johtuen)

[Raimo Miettinen]

1. Alfa Romeo Giulietta
Alfa valtaa ykköspaikan hyvän suorituskyvyn ja urheilullisen ajettavuutena turvin. Yliohjaava peruskäytös ei välttämättä ole kaikkien mieleen, mutta aktiivinen kuljettaja saa italiattaresta hauskan kumppanin paitsi kesärengaskeleille, myös talviliukkaille. Harmi vain, että ajoasento on kummallinen. Alfa on parhaimmillaan kahdelle hengelle, sillä takatilat ovat ahtaat.

Heh, taitaa Giulietta olla aito italialainen!

edit: Kovin oli epäsuhtainen ryhmä mm. tehojen suhteen. Alfa 170hv, BMW 136 hv, Citroën 120 hv ja Hyundai 140 hv.

[WWWVespa]

^ja^^ehkä mun ei tarvitsekaan lukea juttua, kunhan vaan seurailen, mitä tänne tulee. Oleellisimmat taisivat jo tullakin?

[Pujazuba]

Voisiko joku skannata koko artikkelin ja liittaa sen tanne jotta ulkomailla asuvat saisivat tauon tasta ilkeasta Alfattomasta maastaan ja nautiskella Alfa runoja.

[V6]

1. Alfa Romeo Giulietta
Alfa valtaa ykköspaikan hyvän suorituskyvyn ja urheilullisen ajettavuutena turvin. Yliohjaava peruskäytös ei välttämättä ole kaikkien mieleen, mutta aktiivinen kuljettaja saa italiattaresta hauskan kumppanin paitsi kesärengaskeleille, myös talviliukkaille. Harmi vain, että ajoasento on kummallinen. Alfa on parhaimmillaan kahdelle hengelle, sillä takatilat ovat ahtaat.

Heh, taitaa Giulietta olla aito italialainen!

edit: Kovin oli epäsuhtainen ryhmä mm. tehojen suhteen. Alfa 170hv, BMW 136 hv, Citroën 120 hv ja Hyundai 140 hv.

piti vähän tutkailla noita hinnan puolesta:

116i F20 TwinPower Turbo 136 hv 28785 euroa
(118i TwinPower Turbo 170 hv 31991 euroa)
Giulietta 1,4 MultiAir 170hv 28491 euroa
(Giulietta 1,4 T-jet 120hv 26288 euroa)
VTi 120 So Chic 120 26999 euroa
(THP 156 So Chic BMP6 Automaatti 156 hv 30 994 euroa)
Veloster 1+2d 1,6 GDI 6MT ISG 27986

Alfalla tuntuu olevan hinta aika kohdallaan..

[Vittorio Jano]

Aika yllättävä tulos tosiaan. Itse olisi veikannut Bemarin voittoa ja Citikan kakkossijaa. Ja ehkä tulos olisi ollut kesärenkailla toinen: en nimittäin millään jaksa uskoa, että BMW olisi noista huonoin ajaa.

Mutta ihan kiva testi, vaikka tuskin kukaan meistä lehtijuttujen mukaan autoaan valitsee.

[Giallo Pozzuoli]

Giulietasta puheenollen. Viime vuoden suomessa myydyt autot mallettain oli julkaistu myös muistaakseni tuulilasissa. Valitettavasti mulla ei nyt linkki ole käsillä, mutta muistin varasta heitän että Giuliettoja oli myyty 353 kpl ja oli tasan sama määrä kuin Fiat 500:lla

[V6]

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/henk ... jaa-v-2011" onclick="window.open(this.href);return false;

358 kpl

[Giallo Pozzuoli]

^ No ylsin kuitenkin 1.4% virhemarginaaliin muistinvaraisesti

[doublesix]

Samaa mieltä koeajajien kanssa suurimmasta pettymyksestä: kummallinen ajoasento. " Ajan kanssa ajoasentoon tottuu, mutta hyväksi se ei muutu milloinkaan."
Ei jaksa totutella.

[Raimo Miettinen]

Aika yllättävä tulos tosiaan. Itse olisi veikannut Bemarin voittoa ja Citikan kakkossijaa. Ja ehkä tulos olisi ollut kesärenkailla toinen: en nimittäin millään jaksa uskoa, että BMW olis noista huonoin ajaa.

Ensimmäiset omistajat ovat jo lytänneet nuo run flat -talvirenkaat. Maahantuoja kyllä sahaa omaa oksaansa, kun laitattaa pakolla uusiin autoihin run flatit.
http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=58&t=2438" onclick="window.open(this.href);return false;

[DaViega]

Kootut selitykset...

anywayz!

Samassa Tuulilasissa Merkkien merkki tutkimusta joka tänä vuonna on malli pannukakku (ehkä kunnolla lukeminen auttanee, mutta pikainen pläräys antoi tuollaisen ensimaun), 159 arvioitiin keskivertoa paremmaksi, takana mm. Passat, Prius, 6 ja 9-3. Onkin sitten jokaisen oma asia miten nuo plussat sijoittelee tuohon taulukkoon

[RIPA]

Keskiviikkona iltakahdeksalta FST:n puolella Tanskan tv:n tuottama ohjelma, joka oli suomennettu nimellä Ihanat Autot, jossa joku brändiheppu ja Audin pääsuunnittelija kävi läpi eri automallien muodostamia mielikuvia E-typestä alkuperäiseen Miniin ja olipa mukaan osunut 156 Alfakin. Löytyy varmaan yle areenastakin.

[WWWVespa]

Taisi olla iltasanomissa juttua autojen ruostumisesta.
Alfa 156 ja 159 pärjäsivät hyvin tilastoissa..
..Olivat ykköspaikalla ruostumisessa

Nyt se on vihdoin netissä.

edit: Vi Bilägaren juttu pahimmin ruostuvista.

[savijo-r]

^ Siinähän on sopivasti 164:sen takakaari kuvassa.

[V6]

Taisi olla iltasanomissa juttua autojen ruostumisesta.
Alfa 156 ja 159 pärjäsivät hyvin tilastoissa..
..Olivat ykköspaikalla ruostumisessa

Nyt se on vihdoin netissä.

edit: Vi Bilägaren juttu pahimmin ruostuvista.

kyseessähän ei ole oikea ruostuminen vaan swedujen arviointi/spekulointi mikä uusista autoista voi ruostua, katotaan uudestaa 5-10 vuoden kuluttua mikä on oikeasti ruostunut, aika turhaa juttua IMO

ps: http://www.vibilagare.se/test/rost?make=19&model=" onclick="window.open(this.href);return false; 156 on arvioitu paremmaksi kuin 159... onko ekat 159sit jo mätiä?

[jeQQ]

Kuvassa oleva 164 on ainakin peruspaikasta ruosteessa

[Keltsi]

Keskiviikkona iltakahdeksalta FST:n puolella Tanskan tv:n tuottama ohjelma, joka oli suomennettu nimellä Ihanat Autot, jossa joku brändiheppu ja Audin pääsuunnittelija kävi läpi eri automallien muodostamia mielikuvia E-typestä alkuperäiseen Miniin ja olipa mukaan osunut 156 Alfakin. Löytyy varmaan yle areenastakin.

Tuli sattumalta osuttua kanavalle juuri E-typen kohdalla. Ensimmäisenä osui korvaan sen sänkileukaisen hepun mietteet ko. autosta, joten pakkohan sitä oli jäädä seuraamaan. Taisi olla se brändi heppu, koska todella vaikeata oli yhtyä hänen käsityksiinsä esitellyistä autoista Istui 156:n sisällä ja tuumasi sen olevan pelkkä peltilaatikko... Ei tainnut olla mitään käsitystä kuinka erikoinen ja tuore tuon Alfan muotoilu oli ensiesittelynsä aikaan Ja kuinka sittemmin kopiotu muotokieli 156/147:ssa oikein onkaan... Toisen hepun kommentit oli huomattavasti fiksumpia. Hiukan ihmettelin TT:n ylistämistä, mutta jos kerran oli Audilla hommissa niin ymmärtäähän sen.

[DaViega]

http://www.topgear.com/uk/photos/surpri ... 2012-01-05" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vittorio Jano]

106 Rallye tuli aika puun takaa.

[ärrä]

Taisi olla iltasanomissa juttua autojen ruostumisesta.
Alfa 156 ja 159 pärjäsivät hyvin tilastoissa..
..Olivat ykköspaikalla ruostumisessa

Tuntui aika huuhaa-jutulta. Tosin uskon mainiosti, että tuliterässä Audissa on ruostetta vähemmän kuin 5 vuotta vanhassa Alfassa. Sitten ihmetyttää moni seikka, kuten se, että 6 vuotta vanhassa Volvossa on vähemmän ruostetta kuin yhdessäkään uudemmassa Volvossa. Miksi Volvo olisi tehnyt sen jälkeen niin huonoja autoja!?!? Logiikka hukassa tuossa "vertailussa".

[Xehpuk]

Hooniverse - Modern Art Monday – Wintertime Alfa Romeo 166 V6 Turbo

[90]

tulevaisuuden suunnitelmia..

http://www.autoedizione.com/2012/01/09/ ... ith-dodge/" onclick="window.open(this.href);return false;

[DaViega]

^Slurps...

Multiair V6 kuulostaa hyvältä, vielä kun antavat JTS käsittelyn, eli epäsuoran ruiskutuksen tilalle astetta suorempaa lähestymistä, niin kyllä on namia kone huoneessa.

[Raimo Miettinen]

http://www.marmai.fi/uutiset/rallipiire ... sa/a754860" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolla oli abarth-uutisen sisällä maininta, että 2011 myytiin kautta aikojen eniten uusia Alfoa Suomessa: 600 kpl!

[WWWVespa]

^Ilmankos niitä näkyy niin paljon, ettei huomaa aina morotella.

[Farina]

http://www.marmai.fi/uutiset/rallipiire ... sa/a754860" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolla oli abarth-uutisen sisällä maininta, että 2011 myytiin kautta aikojen eniten uusia Alfoa Suomessa: 600 kpl!

Eikös vanha ennätys ollut kuitenkin 799 kpl jostain 1980-1990-lukujen taitteesta? Jossain muistaisin tällaisen luvun nähneeni.

[Kivijärvi]

http://www.automobilemag.com/features/n ... to_01.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Elikkäs aito italialainen tulee jatkossa Ameriikan Yhdysvaltojen Ohion Toledosta Eikä moneen kertaan kuopattu Kamal olekaan kuollut

[DaViega]

Että wannabemaasturi pitää saada Alfallekin, miksi, ostaako noita kukaan enään? ja sitten vielä valmistus rapakon taakse, eikös Alfat ole kasattu aina Italiassa, jos ei ihan alusta asti, niin ainakin isoksi osaksi?

[schimanski]

Alfa listattu http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/tassa ... 74222.html !!

[routasydän]

Että wannabemaasturi pitää saada Alfallekin, miksi, ostaako noita kukaan enään? ja sitten vielä valmistus rapakon taakse, eikös Alfat ole kasattu aina Italiassa, jos ei ihan alusta asti, niin ainakin isoksi osaksi?

En tiedä muusta maailmasta, mutta kyllähän noita maavarallisia nelivetoja (olipa oikea maasturi tai ei) täällä pohjosessa ainakin ostetaan yhä kiihtyvää tahtia. Tosin muuttuva autoverotus saattaa taas muuttaa tilannetta. Ja eilen kun ajoin lumipyryssä 600km niin ymmärrän kyllä erittäin hyvin noiden suosion. Onneksi on oma tulossa

[tumbe]

http://www.marmai.fi/uutiset/rallipiire ... sa/a754860" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolla oli abarth-uutisen sisällä maininta, että 2011 myytiin kautta aikojen eniten uusia Alfoa Suomessa: 600 kpl!

Eikös vanha ennätys ollut kuitenkin 799 kpl jostain 1980-1990-lukujen taitteesta? Jossain muistaisin tällaisen luvun nähneeni.

Juu, 799 kpl ainakin tämän http://www.carf.fi/www.nsf/67!OpenForm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; mukaan.

[Matti_S]

Että wannabemaasturi pitää saada Alfallekin, miksi, ostaako noita kukaan enään? ja sitten vielä valmistus rapakon taakse, eikös Alfat ole kasattu aina Italiassa, jos ei ihan alusta asti, niin ainakin isoksi osaksi?

En tiedä muusta maailmasta, mutta kyllähän noita maavarallisia nelivetoja (olipa oikea maasturi tai ei) täällä pohjosessa ainakin ostetaan yhä kiihtyvää tahtia. Tosin muuttuva autoverotus saattaa taas muuttaa tilannetta. Ja eilen kun ajoin lumipyryssä 600km niin ymmärrän kyllä erittäin hyvin noiden suosion. Onneksi on oma tulossa

Ai kun isompi sivuprofiili tekee tuulen vaikutuksesta vielä jännempää .

Noei mutta on itelläkin haaveena että sais tuollasen XC70/audi allroad tyylisen kulettimen harrasteisiin ja sitten rinnalle joku pikkusen leikkisämpi kanpes, tyyliin 135i bimmeri. Ainakin itestä tuntuu että tuollanen korotettu farkku on aikalailla paras ratkasu normielämän mahdollisiin maastotarpeisiin ilman että tarttee kärsiä kitymaasturien huonoista ominaisuuksista verrattuna farkkuun(toi isompi tuuliprofiili, löllyminen mutkissa, pieni takapaksi, suurempi kulutus).

Mikäs muuten tuli tilattua? XC60?

[routasydän]

Juu xc60 D5 ocean race manuaali olis tuloillaan. En oo tuon volvon audin, mesen ja rangen kohdalla tuohon huojumiseen törmänny, tosin ei oo myrkykeleillä päässy testaamaan. X3, tiguan ja rav4 taas jäivät hyllymään nopeammissa kaistanvaihdoissa ja vois kuvitella että tuulisella kelilläkin huojuntaa enemmän. XC70 oli myös vaihtoehtona, mutta en oo vielä ulkonäöstä päässy yli ja sitä ei saanu manuaalina (en vaan suostu hyväksymään tuota vanhaa perinteistä karkeatoimista ja kulutusta nostavaa tomaattia tuon hintaluokan autoissa). Mutta kukin taaplaa tavallaan, itellä on vaan tuosta pienestä maavarasta tullu kärsittyä sen verran monta kertaa, ettei muuta oo tullu ajteltuakaan ku maasturia käyttöpeliksi. Tokihan tuolla alfalla on hauskempi sulalla asfaltilla puotella

[Matti_S]

Juu xc60 D5 ocean race manuaali olis tuloillaan. En oo tuon volvon audin, mesen ja rangen kohdalla tuohon huojumiseen törmänny, tosin ei oo myrkykeleillä päässy testaamaan. X3, tiguan ja rav4 taas jäivät hyllymään nopeammissa kaistanvaihdoissa ja vois kuvitella että tuulisella kelilläkin huojuntaa enemmän. XC70 oli myös vaihtoehtona, mutta en oo vielä ulkonäöstä päässy yli ja sitä ei saanu manuaalina (en vaan suostu hyväksymään tuota vanhaa perinteistä karkeatoimista ja kulutusta nostavaa tomaattia tuon hintaluokan autoissa). Mutta kukin taaplaa tavallaan, itellä on vaan tuosta pienestä maavarasta tullu kärsittyä sen verran monta kertaa, ettei muuta oo tullu ajteltuakaan ku maasturia käyttöpeliksi. Tokihan tuolla alfalla on hauskempi sulalla asfaltilla puotella

Tää on jo offtopiccia, mutta wat?! XC70:stä ei saa manuaalina?!?

[Cuore Sportivo]

^^ Onko se Volvon automaatti niin huono, ja onko kulutuksessa käytännössä suurta eroa? Luulisi, että tuokin Volle on hintaluokaltaan sen luokan värkki, ettei mitään pisaroita jaksaisi enää alkaa laskemaan.

Itse olen aina elänyt siinä ajatuksessa, että jos kiisseli tarvitsisi hommata, niin ei se ainakaan manuaali saisi olla. Sellaista joutui jopa harkitsemaan, kun hetken aikaa rullasi 159 3.2:lla pelkästään työmatka-ajoa 130 km/päivä.

[willez]

mikäs se siinä etusivun kuvassa onkaan

[routasydän]

Juu xc60 D5 ocean race manuaali olis tuloillaan. En oo tuon volvon audin, mesen ja rangen kohdalla tuohon huojumiseen törmänny, tosin ei oo myrkykeleillä päässy testaamaan. X3, tiguan ja rav4 taas jäivät hyllymään nopeammissa kaistanvaihdoissa ja vois kuvitella että tuulisella kelilläkin huojuntaa enemmän. XC70 oli myös vaihtoehtona, mutta en oo vielä ulkonäöstä päässy yli ja sitä ei saanu manuaalina (en vaan suostu hyväksymään tuota vanhaa perinteistä karkeatoimista ja kulutusta nostavaa tomaattia tuon hintaluokan autoissa). Mutta kukin taaplaa tavallaan, itellä on vaan tuosta pienestä maavarasta tullu kärsittyä sen verran monta kertaa, ettei muuta oo tullu ajteltuakaan ku maasturia käyttöpeliksi. Tokihan tuolla alfalla on hauskempi sulalla asfaltilla puotella

Tää on jo offtopiccia, mutta wat?! XC70:stä ei saa manuaalina?!?

Jatketaan OT vielä yks viesti. En myyjiltä varmistanu, mutta pläräsin kaikki hinnastot yms läpi, kun noista se joku tarjouspaketti tuli, että olis saanu summumvarustelun ilmaseksi ja eipä siellä manuaalivaihtoehtoa ollut. Ja tosiaan meillä oli tuommonen D5 aut yön yli lainassa ja kumpikaan siitä ei pitänyt, vaimokin itse asiassa sanoi että manuaalina sitten jos tämmöinen tulee . Jak äytännössä on kulutuseroa selvästi, mikä nyt ei tietenkään euroissa maailmaa kaada, koska ei se aina montaa euroa tankillisella tee, mutta häiritsee itseä tuossa hintaluokassa. Nythän sieltä on parempi tomaatti tulossa kuitenkin volleltakin ilmeisesti. Niin ja manuaalejahan nuo on meillä ollu nuo kiisselit tähänkin asti eli tomaattiin ei oo vielä totuttu.

Sori OT

[Alfieri]

Media uusi, juliste vanha (siis: VANHIN!)
http://www.socialnetwall.alfaromeo.com/ ... t-al/12255" onclick="window.open(this.href);return false;
ja muuten vaan erikoinen
http://www.socialnetwall.alfaromeo.com/ ... ld-r/12339" onclick="window.open(this.href);return false;

[Raimo Miettinen]

Lainvalvojissa Nelosella vihreän 156:n kuski puhalsi törkeän. Vänkäsi pitkään vastaan, vaikka tiesi jäävänsä kiinni joka tapauksessa.

[Jevgen]

Itse olen aina elänyt siinä ajatuksessa, että jos kiisseli tarvitsisi hommata, niin ei se ainakaan manuaali saisi olla. Sellaista joutui jopa harkitsemaan, kun hetken aikaa rullasi 159 3.2:lla pelkästään työmatka-ajoa 130 km/päivä.

Samat aatokset: Omalla dieselillä tulee ajettua kuitenkin pääasiassa pitkää työmatkaa maantiellä, jolloin automaatin lisäys kulutukseen on melko pieni, mutta mukavuus taas ihan toista. Lisäksi Volvo ei (varsinkaan) diesel koneella ole the ultimate driving experience millään muotoa, mutta mukavan huoleton se on ja automaatti sopii tuohon pappamaiseen olemukseen hyvin. Eipä silti, hyvin se sopii myös dieselöityyn AR 159:ään.

Mitä tuohon aiemmin mainittuun ruotsalaistutkimukseen ruostumisesta tulee, niin rakenteita tutkaillessa aika vaikea on uskoa, että 159 olisi ruosteen suhteen huonompi kuin 156.

[hagger16]

Mitä isompi lotja, niin sitä paremmin siihen sopii automaatti. Meillä on tuo 9-5 automaattina ja on varsin makoisa näin. Olisi vain vielä neliveto..

Alfoista varmaan 166 ja 159 olisi leppoisa automaatilla ja V6:lla (tai dieselillä), mutta se ei ole sitä, mitä minä Alfalta haluan.