Liikenteestä

[vesamaan]

Oma poika tuli mutkan takaa keskellä tietä edellisen 75:n keulaan skootterilla. Melko karmeita hetkiä kun nousin autosta ja juoksin auton eteen, kurkkasin auton alle ja näin skootterin ihan läjässä. Sitten rupes kuulumaan huutoa auton takaa tien reunalta, poika oli hypännyt samalla kun oli kolahtanut. Autosta löytyi katolta yksi jälki pölyssä, pojalta repes housun polvi. Soitin sheriffit ja ambulanssin paikalle, tuumasivat kaikki että näistä ei yleensä omin jaloin lähdetä pois. Poika todettiin syylliseksi, tuli keskellä tietä pimeässä s-mutkassa, mä olin niin oik. reunassa kun vain voi olla ja sain vauhdin melkein pois ennen tömähdystä. Hiekkatie, kotitie. Skootterista ei kalua enää olis tullut, alfan sai pikku pajoituksella kuntoon. Yleensä ajelin tuossa kohtaa reippaasti, oikein hyvä mutkayhdistelmä, mutta jostain syystä just sillä kertaa köröttelin leppoisasti alle 50 km/h. Ikinä ei pitäis olla kiire

[Hepa]

Tänään motarilla ajan letkassa ohituskaistaa, vauhtia sallitut 100 ja pikkuisen päälle. Edessä toinen hitaampia ohittava. Kaksi Volvoa roikkuu puskurissa kiinni. Oikealle vaihdettuani molemmat vollet kiihdyttää ohi. Käännyn seuraavasta liittymästä ramppia ylös, vollet jatkaa suoraan. Samalla huomaan miehen sillalla hiustenkuivaajan kanssa. Sillalta näkyy maija vilkut päällä pysäyttämässä. Hieman hymyilytti

[DaViega]

Life's a bitch - smile when its not charging you

[Aquatica]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012071 ... 0_uu.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo paikka on yksi viimeisiä kyläntapaisia ennen mökkiä. Perjantaina tuosta jo ohi ajettiin, eikä tajuttu mittään. Vasta lauantaina, kun serkku perjantaina tuosta mainitsi paikan kera, näkyi jäljet. Kyseessä on mitä ilmeisimmin erittäin hyväkuntoinen tiiliseinä, eikä edes ohut sellainen. Lato käytössä ja "ei mitenkään vahingossa tuonne aja". Karttalinkki tuosta paikasta: http://goo.gl/maps/MA0C" onclick="window.open(this.href);return false;
Kuten näkyy, tie ei ole mitenkään erityisen mutkainen tai muuta - eli tainnut olla ihan hitusen vuan huppelissa kuski...

[Alfissimo]

http://www.ess.fi/?article=378441" onclick="window.open(this.href);return false;
Ko. valitettavan tapahtuman takia eilinen kotimatka meni pientä kiertoreittiä. Aamulla töihin ajellessa oli jonkin Citroenin maski & muita palasia vielä muistuttamassa tapahtuneesta. Tuossa on tien varrella ollut nyt monena aamuna ja iltapäivänä PALJON marjanpoimijoiden autoja, joihin epäilen tämänkin kuljettajan kuuluneen. Ei todellakaan ole liian leveä pätkä pitää autoja tien varressa ja tämänmoinen onnettomuus on vain odottanut tapahtumistaan.

Tässä vielä googlemapsilla paikka: http://goo.gl/maps/UclY" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tazio]

^
Mihin aikaan tuo lossahti? Ajoin tuosta eilen muistaakseni iltakuuden nurkilla parikin kertaa ja tuolloin tie oli selvä.

Edit: tuossa jutussa sanotaan, että iltapäivällä? En kyllä mennessä tai tullessa huomannut mitään :0
Mikä tuo paikka tarkasti oli? Hyvinkäältä tullessa linkkitornin mäen yli, soranajopiston mutkien ja ampumatornin jälkeisen suoran bussipysäkki?

-Tazio

[Alfissimo]

Mikä tuo paikka tarkasti oli? Hyvinkäältä tullessa linkkitornin mäen yli, soranajopiston mutkien ja ampumatornin jälkeisen suoran bussipysäkki?
-Tazio

Klo 16 aikaan oli partio ohjaamassa Hyvinkään suunnasta autot Erkyläntielle. Tuo on jysähtänyt siinä ennen peltoaukeaa olevassa mutkassa/risteyksessä, missä on ollut 60:n kyltti ja soranajoa, eli ilmeisesti samaa paikkaa tarkoitat.

[Tazio]

^
Ok, mielessä oli se suora joka tuon paikan jälkeen aukeaa. Tuossa kohdassa oli siellä sivupistossa sorarekka, keulaa ei näkynyt + oudosti bussipysäkin taakse penkille pysäköity vanha Volvo. Volvon sijoituspaikkaa ihmettelin ja jäi sitten Siruunan kuoret näkemättä. Pahassa paikassa oli täti lähtenyt autoaan kääntämään...

-Tazio

[Alfissimo]

Katsoin vielä tuota googlemapsin kuvaa, että varmasti olin laittanut oikein ja kyllä olin. Katsoin satelliitista, että tuossa on sorakuopat molemmilla puolilla, sorapisto oli itselle tuntematon, mutta näemmä paikallisten käyttämä termi ko. paikasta. Pahoja kurveja, ihme ettei tuolla tienpätkällä satu useammin, talvella on paljon ojaan ajaneiden autojen jälkiä.

[Tazio]

^
Koko pätkällähän ei ole yhtään pahaa kurvia. Kaikki kaarteet ovat johdonmukaisia ja selkeitä ilman mitään yllättäviä kirraamisia tai optisia ansoja.

Ongelma tuolla(kin) tienpätkällä nykyisin ovat kädettömät ja agressiiviset kuskit.

-Tazio
PS: tarkkuutta muuten sen ampumatornin nurkilla jos aamuisin/iltaisin ajelet. Se on laitettu siihen syystä...

[Alfissimo]

Myönnän, "pahoja" olisi ollut likempänä totuutta. Pahoiksi noita mutkia ei tee mikään, muu kuin juurikin kädettömät jaloissa pyörivät kuljettajat. Ei voi ymmärtää miten siinä on niin vaikea ajaa edes 70:iä saati rajoituksen mukaista 80:iä. Huom, minäkään en tuossa kaahaa, mutta joskus ei vaan hermo meinaa riittää .
Ja kyllä, silmät on enemmän pientareella, kuin tiellä. Tie ei vaihda paikkaa, mutta metsästä voi tulla nelijalkainen.

[SaLexi]

Ajoin äsken mummon citikan perässä moottoritien liittymiskaistaa, 60kmh oli vauhtia. 100kmh rajoitus. Tullessani liittymäkohtaan katsoin peileistä, että hyvän matkaa takana tulee pari autoa, ehdin hyvin täräyttää kaasu pohjassa ohituskaistalle ja antaa mummon (joka jatkoi liittymiskaistaa eteenpäin...) liittyä vaarallisesti liikenteen sekaan.
En vaan pystynyt ennakoimaan, että se toinen kaukaisuudessa ollut auto, musta Lancer, lähestyikin luultavasti 140-150kmh nopeudella ohituskaistaa. Vaikka tirvaisin nelosen pohjaan jo liittyessäni ja oli nopsaan jo 120kmh itsellä lasissa, joutui Lancer tekemään äkkijarrutuksen, ettei tullut perään! Heti kun pystyin vaihdoin oikealle kaistalle ja annoin "nopeammalle" tietä. Sain tervehdykseksi kansainvälisen käsimerkin.

Okei, itsekään en ehkä ajanut ihan puhtoisesti, kun liityin oikeastaan suoraan ohituskaistalle, mutta en myöskään voinut millään aavistaa, että ohituskaistaa lähestyy joku mielipuoli...

[michael]

Hinauspalvelu Hagert&Lindemann: oli romanipojat nostaneet pakun peräpään peräkärryyn. Ja W124-Mersu tietysti mielenkiintoisen yhdistelmän vetoautona. Liekö tullut ongelmia kun oli pitänyt pysähtyä tien laitaan?

[michael]

http://www.hs.fi/kotimaa/Kortiton+sarja ... 5585582014" onclick="window.open(this.href);return false;

Koskahan joku lopulta ottaa oikeuden omiin käsiinsä kun valtiovalta ei suojele kansalaisiaan tällaisilta terroristeilta.

[DaViega]

Auto valtiolle, tuota saa istuttaa ja sakottaa niin kauan kuin maailmassa riittää aikaa ja aina tulee toistamaan kun vapaalle jalalle pääsee

[routasydän]

Valtiohan on täysin aseeton tuollaisia vastaan. Ei se ajamiseen korttia tai omaa autoa tarvi. Sakkojakin saa antaa niin paljo ku lystää, tuskin on tienestejä. Veronmaksajilta tulee elanto ja viinarahat ja veronmaksajat maksaa myös sakot, kun ei oo mistä ottaa. Tai sitten tosiaan lusii ne päiväsakot linnassa, syö hyvin, nostaa päivärahaa ja lähtee hyvin levännennä jatkamaan puuhastelujaan vähän ajan päästä.

[Rasvis]

Hoitoonhan ne pitäisi saada. Ei sellainen henkilö, jolla on alkoholinkäyttö lapasessa, jää vuodessa 17:aa kertaa kiinni rattijuoppoudesta.

[Finest]

Suljettu dementiaosasto, jonne muistisairaat (=ne jotka eivät muista, ettei ole korttia) x-ajaksi hoitoon. Samaan voisi holistitkin laittaa.

[routasydän]

Heh, hyvä idea, mutta ei ikävä kyllä toteutettavissa. Alkkiksia kun ei voi pakotta hoitoon tai laittaa pakkohoitoon. Tai itse asiassa mahdollisesti voi, mutta on hirveän byrokraatinen prosessi ja kuitenkin maksimihoitoaika taitaa olla muutama päivä, eli oikein auta .

Mulla on alkkiksista niin paljon kokemuksia työn saralta, että melkein koko ajatuskin sylettää. Ei siinä, kaikki hoidetaan samalla tavalla oli alkkis tai pressa, mutta sylettää silti. En aio enää osallistua tähän keskusteluun, alkaa muuten kierrokset nousta...

[Rasvis]

Paha ei ole kenkään ihminen,
vaan toinen on heikompi toista.
- Eino Leino

[Alfissimo]

Liikennettähän ne pyöräilijätkin on. Yksi kappale meinasi aamulla ajaa alleni/päälleni ja olisi osunutkin, jos olisin ollut risteyksessä hetkenkin myöhempään.

Tässä risteys GMapsissa: http://goo.gl/maps/QpKP" onclick="window.open(this.href);return false;

Minulle oli juuri vaihtunut vihreä nuolivalo tuonne oikealle, kun olin risteystä lähestymässä ja vauhdilla (25-30km/h) laskin tyhjään risteykseen, kun "ketään ei tarvitse" väistää. Oikealta puolelta tuolta törmän takaa tulee sitten fillari vauhdilla, kun olen jo tuon kääntyvien nuolen päällä. Vaistomainen koukkaus vasemmalle ja takaisin oikealle reilummin, ettei mene tuonne kääntymissuunnan jakajaan. Senttejä oli paha tuossa kohtaa laskea, mutta pirun läheltä meni ettei ollut sankari takarenkaassa, saattoipa jopa tuo koukkaukseni vasemmalle törmäyksen estää, sen verran pienestä oli osuma kiinni.

Tuosta GMapsin kuvasta on helppo hahmottaa, missä vaiheessa fillari ja auto toisensa näkevät ja siitä laskea, millä vauhdilla kannattaa tulla pyörällä punaisia päin. Ei ole pitkä matka reagoida. Noissa valoissa kaiken lisäksi on jonkinlainen kameraohjaus ympäri vuorokauden eri ajastuksilla tarkoittaen sitä, että jos suojatielle palaa punainen, on jostain suunnasta jo tulossa auto risteykseen.

[insinörtti]

Nykyään saa paitsi B, niin myös C-kortteja muropaketista.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012072 ... 1_uu.shtml

Ei tällaista muutoin voi ymmärtää. Oman asuntonikin lähellä on silta, jossa käy jopa 3 autoa/vuosi suorittamassa pikamuunnoksen avokkaaksi.

[michael]

^tämä olikin tyylikkäästi toteutettu, oikein liekkien kanssa.

[gYdEbUh]

Yleensä päästelen rajoitusten mukaan paitsi hiljaisella syrjäseudulla, niin eilen 68 todellista tietääkseni 50 alueella ja poliisit puskee vastaan. Noh, sattumalta 150m edessä missä kytät tulee on taajama loppuu kyltti ja 60 alue alkaa joten ei mitään.
Tänään Lammi-Vääksy väliä 117 todellista 80 alueella ja täysverinen kyttä-auto tulee vastaan. 200m päässä edessä on mutka ja sen jälkeen kääntyy pikkutie oikealle. Minäpä suhautan sinne pikkutielle ja siitä vielä pienemmälle tielle jemmaan muutamaksi minuutiksi, mysteeriksi jää jäikö kytät kaipailemaan

[Tazio]

Kävin piitsillä. Mennessä oli tilaisuus ihailla nykyisen vitossarjan diesel bimmerin kiihtyvyyttä pariinkin otteeseen. Lähti kuin hauki rannasta, noin 50 km/h ja 80 km/h vauhdeista! Eikä edes pöllyttänyt voimasavuja silmille, puristussytytteisyyden päättelin d-kirjaimeen päättyvästä mallimerkinnästä.

Paikat joissa ohitukset suoritettiin olivatkin taas hyvä muistutus siitä, miksi minusta ei ikinä tule beemerikuskia.

-Tazio

[routasydän]

Kävin piitsillä. Mennessä oli tilaisuus ihailla nykyisen vitossarjan diesel bimmerin kiihtyvyyttä pariinkin otteeseen. Lähti kuin hauki rannasta, noin 50 km/h ja 80 km/h vauhdeista! Eikä edes pöllyttänyt voimasavuja silmille, puristussytytteisyyden päättelin d-kirjaimeen päättyvästä mallimerkinnästä.

Paikat joissa ohitukset suoritettiin olivatkin taas hyvä muistutus siitä, miksi minusta ei ikinä tule beemerikuskia.

-Tazio

No ei kai se auto kuskia tee . Hyviä autoja ne on, ainut ongelma on, ettei se vauhti tunnu missään. Mutta mittaristahan sen nopeuden näkee, turha siitä autoa on syyttää.

[Tazio]

^
Joo ei. Tarkoitin lähinnä sitä, että järjettömimmät noin yleensä silmiin osuvat temput suorittavat beemer-henkilöt (normi Audi-hemmojen agre yhdistettynä jonkinlaiseen hävittäjä-ässän tot oder reich asenteeseen). Ei vain innosta leikkiä samoilla leluilla, vaikka olisivat kuinka hyviä tahansa.

-Tazio

[Polforea]

Osaako kukaan fillaristi kertoa, mikä idea on polkea väkisin autojen seassa hortoillen pientareen ja kaistan välissä, jos vieressä menee tyhjä tai lähes tyhjä kevyenliikenteenväylä? Näitä bongaa Nurmijärvi-Vantaa -akselilla joka aamu. Jotensakin ymmärrän että jos joku hillitön kävelykulkue tukkii klv:n niin autojen seassa voi päästä nopeammin ja mukavammin, mutta kun nuo kevyet väylät on yleensä näihin aikoihin aamulla tyhjiä tai korkeintaan parin ihmisen kansoittamia. Äkkiseltään luulisin, että olisi mukavampikin polkea siellä tyhjällä baanalla omassa rauhassa.

[hjpp]

^ Maantiepyörän osalta siksi, että:
- Et törmää ennalta-arvaamattomasti hortoileviin jalankulkijoihin tai ulkoilutettaviin elukoihin.
- Et kaadu asfaltin halkeamien ja kolojen vuoksi.
- Et joudu paikkaamaan puhjenneita kumeja joka toinen kilometri.
- Et joudu oikomaan vanteita kerran kuukaudessa.

Siinä olisi noin alkajaisiksi.

[Polforea]

Eka argumentti on invaliidi. Jo edellisessä viestissä totesin, että tuohon aikaan nuo klv:t ovat ellei tyhjiä niin lähes tyhjiä, joten ne hortoilijat ja ulkoilutettavat elukat on todella vähissä. Ne harvat joita siellä on, voi ihan hyvin ottaa huomioon niinkuin liikenteessä pitäisi muutkin ottaa huomioon (ja kuten me autoilevat otamme huomioon ne ennalta-arvaamattomasti (joo, ihan oikeasti välillä näkee todella jänniä manöövereitä) hortoilevat fillaristit, kun eivät sinne klv:lle mene). Tämän aamun saldona fillaristeja oli enemmän autojen seassa kuin muita kulkijoita klv:llä, mikä ei ole mitenkään harvinaista.

Asfaltin kunnon voin myöntää Silvolan kohdan osalta, kun se on hiljattain ajotien osalta uusittu. Muuten kuulostaa uskomattomalta, että sillä kapealla pientareella asfaltti olisi merkittävästi paremmassa kunnossa kuin ajokaistoilla, joilla ei koloista ja railoista ole myöskään puutetta. Jos keskimääräinen klv on paskemmassa kunnossain kuin työmatkani keskimääräinen autokaista, niin sitten kyllä ymmärrän, koska sen on pakko olla todella ala-arvoista kynnöspeltoa.

[hjpp]

Muuten kuulostaa uskomattomalta, että sillä kapealla pientareella asfaltti olisi merkittävästi paremmassa kunnossa kuin ajokaistoilla, joilla ei koloista ja railoista ole myöskään puutetta.

Nii-in. Tässä maassa ovat useimmat tiet todella uskomattomassa kunnossa. Nappaa jostain joskus maantiefillari lainaksi, niin ymmärrät.
Jäi listasta pois lasinsirpaleet erityisesti bussipysäkkien läheisyydessä. Tölkkiaikakausi on näitä kyllä vähentänyt.

[mattijus]

7 miljardilla ei vaan ole varaa parempaan

[Polforea]

Oon jopa miettinyt katupyörän hankkimista. Faijan fillarilla joskus nuorempana ajelin ja mukavaahan se oli painaa asfalttibaanaa etiäppäin. Tosin se tuskin auttaa näkemään Vantaan tilannetta, jos kotikulmilla alan ajella, mutta näillä kulmin tosiaan keljuttaa tuo teiden kunto autollakin (jopa Alfalla, jossa on herrasmiesalusta ja isot pyörät), niin jos klv on vielä merkittävästi heikompi niin huh huh .

Joo, lasinsirut käy järkeen. Tai siis ei käy se, että niitä on (wtun torspot jokka hakkaa pulloja rikki), mutta se, että niitä haluaa välttää, käy kyllä.

[h_lauri]

Joo, lasinsirut käy järkeen. Tai siis ei käy se, että niitä on (wtun torspot jokka hakkaa pulloja rikki), mutta se, että niitä haluaa välttää, käy kyllä.

Kaikkei sekopäisi uudistus oli nuo lasiset pysäkkikatokset. Joka viikonloppu on vähintään yksi hakattu siruiks. Venäjäl ne tuppas olemaan 10-senttistä betonia...mutta siellä vandalismistakin sai kunnon tuomiot eikä mitään yhteiskuntapalvelusta.

[Rasvis]

Kai sitä ajateltiin ettei niitä katoslaseja saa rikki ilman järeitä työkaluja. Bussista pöllityllä hätävasaralla kuulemma onnistuu, eli suunnittelijat ovat aliarvioineet nuorisomme kekseliäisyyden.

[Alfissimo]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288487865569.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bimmerimiehen röyhkeä parkkeeraus on herättänyt hieman närää , kyllähän se nyt ottaa koville, kun joku vie YHDEN ylimääräisen ruudun. Mitähän jos samassa asennossa olisi ollut vaikka Alfa tai tavallisempi Bemari. Ei silti ehkä paras ratkaisu ruuhka-aikana, mutta säästyypähän kyljet kolhuilta.

[mattijus]

Kommenteista voi aistia suunnattoman pettymyksen, kun ei ole päässytkään hakkaamaan ovella pnv:n kylkiä lommoille

[Tazio]

^^
No onhan tuo nyt kohtalaisen älytön tapa pysäköidä, varsinkin jos tuo juttu pitää kutinsa ja kyseessä täysi p-paikka.

Jos pelottaa, voi varmaan jättää syrjemmälle ja vähän kävellä.

Ihme muuten, ettei kukaan pussittanut tuota pelleä.

-Tazio

[Hepa]

Nyt on muutaman kerran tullut työmatkaa taas poljettua fillarilla ja en ihmettele pätkääkään miksi maantiefillarilla ajetaan maantiellä. Itse ajelen tuollaisella kadulle customoidulla maasturilla ihan kohtuullista vauhtia pyöräteillä. Siellä kun monet tuntuu ajavan ihan missä sattuu ja miten sattuu. Ajetaan tai kävellään keskellä tietä ja hoiputaan reunalta toiselle. Ohittaessa saa leikkiä Räikköstä kun ei tiedä kummalta puolelta oikein voi mennä ohi. No KERS:llä ja DRS:llä onneks pääsee.

Tuo parkkeeraaminen kahteen ruutuun: ei kerää ymmärrystä. Jos ei uskalla mennä ihmisten ilmoille autollaan, niin olkoon menemättä tai hankkikoot sellaisen auton millä voi mennä. Eihän siitä mitään tulis jos kaikki tuolla tavalla pysäköisi

[Vittorio Jano]

Ei silti ehkä paras ratkaisu ruuhka-aikana, mutta säästyypähän kyljet kolhuilta.

Tuo on jo sen verran härskisti pysäköity, ettei välttämättä edes säily...

[Cuore Sportivo]

Voi Jeesus mikä uutinen. On siellä savolaisilla suuret murheet ja iltaroskan toimituksella aiheet vähissä - kahteen ruutuun pysäköiminen ylittää oikeasti uutiskynnyksen.

Eipä varmaan olisi ketään kiinnostanut, jos kyseessä olisi ollut Corolla tai se ihan hyvä '06 Renault.

[mattijus]

"Isona minusta tulee kerrostalokyttääjä"

[Rasvis]

'06 Renault.

Ihme ökyilyä tollanen. Kyllä -05 Rellun pitäisi riittää.

[VMTD]

90-luvun alussa jupin tunnusmerkit olivat NMT, ATK, HIV ja BMW. Miten mahtaa olla nykyään?

[DaViega]

Audi, 4G ja Ipad?

Elkää ottako itteenne

[Albertolli]

Kuvitteleekohan ton Tojotan omistava riemuidiootti, että sen Yaris on joku superauto? Turbolla tai ei niin toi kyllä mahtuis jo mopoparkkiinkin. Tämä siis eilen Jumbon parkkihallissa.

[Pasi]

Toijota tulee moottoritielle.... Ajaa tasan 120 aivan kiihdytyskaistan loppuun, koska en väistä vaihtamalla kaistaa. Aivan lopussa tiukka jarrutus, kaistan vaihto minun taakse jonka jälkeen talla pohjassa vasemmalta ohi... ja ohittaessa vihainen katse ja nyrkki pystyssä (en erottanu oliko jopa keskari).

[mattijus]

Toijota tulee moottoritielle.... Ajaa tasan 120 aivan kiihdytyskaistan loppuun, koska en väistä vaihtamalla kaistaa. Aivan lopussa tiukka jarrutus, kaistan vaihto minun taakse jonka jälkeen talla pohjassa vasemmalta ohi... ja ohittaessa vihainen katse ja nyrkki pystyssä (en erottanu oliko jopa keskari).

Näitä tulee aina välillä. Taudin kuvaan kuuluu vielä, että edessä (ja takana) on yli 100m tyhjää tilaa, eikä kiihdytyskaistalta tuleva vaivaudu edes vilkkua laittamaan päälle.

Ei voi olla pääväylää ajavien ongelma, jos ei osaa liittyä liikennevirtaan.

[mutt]

^Pari kertaa on joutunut näitä sankareita väistämään. Eivät vaivaudu edes vilkaisemaan, josko siellä sattuisi olemaan joku vieressä, eikun vaan ratista vasemmalle kuola suupielestä roikkuen...

[Tuomas K]

^^Varmaan raportoin silloin jo tähän ketjuun, mutta viime kesänä moottoritiellä joskus aamukuudelta kävi suunnilleen noin. Edessä ja takana pari kilometriä tyhjää tilaa, liittymiskaista on pitkä kuin nälkävuosi ja näkyvyys rampilta loistava molempiin suuntiin moottoritiellä. SIlti oli pakko yrittää liittyä siihen moottoritielle just siitä kohtaa missä minä olin ja mun olisi pitänyt väistää. Eteen ja taakse olisi päässyt kun olisi vaan mennyt.

Penkka pölisten pientareen kautta eteen, jossa sitten tiukka jarrutus mielenosoitukseksi

^Aika yleistä on tosiaan toikin että sieltä vaan tullaan, katsomatta ollenkaan väistääkö vai ei.