Kisa: Tunnista auto!

[glideslope]

Jatketaan ilmeisen helpolla..

[J]

Ranskalainen maastourheiluauto. Ei hajun pöläystä merkistä..

-J

[J]

Mega Track.

-J

[glideslope]

Nopeasti se haju näköjään löytyi

[J]

Hain ensin "French 4x4 sports car". Kun se ei toiminut, hain "French off road sports car" ja sitten nappasi. Muistin kyllä auton ulkonäöltä, mutta merkki ei ollut jäänyt muistiin.

-J

[J]

Ok, nyt etsitään melko tarkkaa vastausta. Auto ei ole ihan sääntöjen mukainen ja olen muokannut tunnistusta helpottavat merkit piiloon..

-J

[Toner]

Tuunattu BMW 320i!

[cyberias]

Alfetta 2000 Station Wagon

[Raimo Miettinen]

Vähän helpompi seuraavaksi.
Tuotantoauto tuotantolinjalla:

Autotehtaan varjossa lapsuuden eläneenä mun olisi pitänyt varmaan tunnistaa arvon duunari. Oma isä siinä ei ainakaan ole.

[J]

Alfetta 2000 Station Wagon

Jep.

-J

[glideslope]

Vähän helpompi seuraavaksi.
Tuotantoauto tuotantolinjalla:

Autotehtaan varjossa lapsuuden eläneenä mun olisi pitänyt varmaan tunnistaa arvon duunari. Oma isä siinä ei ainakaan ole.

Mikäli olet mukana Facebookissa niin Uudenkaupungin museo-ryhmässä löytyy kuva-albumi "Autoteollisuutta Uudestakaupungista".
Siellä on noin 200 ainutlaatuista kuvaa autotehtaan omasta arkistosta. Tämä kuva on yksi niistä. -Samoin aiemmin täällä olleet kuvat Matra Murenan ohjaamosta ja Monikasta, hieman muokattuna.

[cyberias]

Noniin, nyt laitetaan foorumin übertietäjät koetukselle

[J]

Nopeasti heitettynä, Simca Custom?

-J

[J]

Taisin osua oikeaan. Tuunattu Simca Vedette.

-J

[Rasvis]

Tarkkaan ottaen taitaa olla customoitu Ariane, mutta eniveis, pisteet J:lle.

Te olette kyllä niin huikeita että ei jää meikälle paljon saumaa...

[cyberias]

Taisin osua oikeaan. Tuunattu Simca Vedette.

-J

Kyllä tuossa on kaikki elementit bingoon. Minäkään en ole ihan satavarma, onko tämä tuunattu Vedette, vaiko aito Simca Ariane Custom.

Ei teille kyllin pahoja pysty laittamaan...

[Raimo Miettinen]

Vähän helpompi seuraavaksi.
Tuotantoauto tuotantolinjalla:

Autotehtaan varjossa lapsuuden eläneenä mun olisi pitänyt varmaan tunnistaa arvon duunari. Oma isä siinä ei ainakaan ole.

Mikäli olet mukana Facebookissa niin Uudenkaupungin museo-ryhmässä löytyy kuva-albumi "Autoteollisuutta Uudestakaupungista".
Siellä on noin 200 ainutlaatuista kuvaa autotehtaan omasta arkistosta. Tämä kuva on yksi niistä. -Samoin aiemmin täällä olleet kuvat Matra Murenan ohjaamosta ja Monikasta, hieman muokattuna.

Tuttu juttu. Taisin jakaa kyseisen gallerian Facebookissa ainakin tuolla Mobilisti-lehden ryhmässä. Hienoja kuvia!

[Tazio]

^
Dodge Custom Royal?

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[J]

Vaikea.

[J]

Hyvää settiä kaikilta. On muuten ollut hullun koukuttava ketju..

-J

[J]

Tuo Simca oli hyvä. Ensiksi ajattelin että Foordi, mutta sitten heräsi kysymys, että miten niin vaikea?... Sitten katoin auton mittakaavaa verrattuna muihin autoihin ja huomasin ranskalaiset kilvet. Sen jälkeen välähtikin jo Simca.

-J

[Polforea]

^^Joo, meinasin jossain välissä jo kommentoida että sää et taida muuta saada nyt aikaiseksi kuin lukea tätä ja ettiä vastauksia .

[J]

^^Joo, meinasin jossain välissä jo kommentoida että sää et taida muuta saada nyt aikaiseksi kuin lukea tätä ja ettiä vastauksia .

Hei, nytkin mä katson Fast ´n Loudia, kittaan viskiä ja tätä yhtä aikaa! Multitaskingiä!

-J

[glideslope]

Tuttu juttu. Taisin jakaa kyseisen gallerian Facebookissa ainakin tuolla Mobilisti-lehden ryhmässä. Hienoja kuvia!

No heh. -muistan kyllä tämä linkkauksen Mobilisti-ryhmässä...se olitkin sinä

[Raimo Miettinen]

Oli aika vaikea tuo J:n mv-kuva. Lunttasin vastauksen, kun meni hermot vastausta etsiessä. En ollut edes lähelläkäään.

[J]

Juu, valmistusmäärä on käsittääkseni 2 kpl. Yleisemmin julkisuudessa nähty kappale on punainen avoversio. Valmistusmaalla on pitkät korkeatasoisen mekaanisen teollisuuden perinteet, vaikka välillä ne ulkoisista syistä heikkenivätkin ainakin puoleksi vuosisadaksi..

-J

[Eero]

^Olisiko joku Skodan urheiluversio?

[Raimo Miettinen]

Polttaa...

[glideslope]

Tämä oli kyllä todella vaikea pala. Skoda 1100 OHC Coupé:han sieltä paljastui.
Eero oli kuitenkin niin hyvin jäljillä, että ainakin minun puolesta hän saa laittaa seuraavan kuvan.

[Eero]

Valmistusmaalla on pitkät korkeatasoisen mekaanisen teollisuuden perinteet, vaikka välillä ne ulkoisista syistä heikkenivätkin ainakin puoleksi vuosisadaksi..

-J

Vihje oli riittävä ja tuossa maskin poikki-rimassa on jotain Skodamaista.
Mites tämä:

[Officer Cartman]

Tuosta perästä tulee eräs tyyris ranskatar mieleen. Mallikin olisi huulilla, mutta tuo väri hämää, kun olin siinä uskossa, että noita on säilynyt vain musta ja sininen yksilö. Voisiko olla replika?

[glideslope]

Bugatti T57 SC Atlantic

Ei ole Replika vaan tämä löytyy Autostadt:n museosta Wolfsburgissa.

[Officer Cartman]

Haa - tämän mukaan museon yksilön kori on jälkikäteen rakennettu, selittää asian

[glideslope]

DAmn! Taidat olla oikeassa. En kuvitellut, että museossa olisi kopioita esillä.
Tunnustan tappioni.

[Officer Cartman]

Sama aikakausi:

[JPeltola]

Stout Scarab

[J]

Stout Scarab

Neverhöörd.. Hyvää settiä. Ok, mulla on Seagram ladattu, uutta putkeen!

-J

[JPeltola]

[J]

^ATS 2500?

-J

[J]

Keskimoottorinen. Mittaristo näyttää täsmäävän. Tuo ilmanputsari on yleensä poissa.

-J

[JPeltola]

Kyllä, ATS 2500 GT.

[J]

OK, tää menee ehkä huumori osastolle, mutta katsotaan tämä populaarikulttuurisena kokeena..

[glideslope]

Hannibal 8?
-Hyvä leffa muuten

[J]

Se tuli nopeasti!

-J

[glideslope]

joo, eikä tarvittu edes Googlea

Sitten taas eteenpäin:

[Isola]

Mersu GT AMG

[glideslope]

Näin on.
Piti kokeilla kepillä jäätä kun tästä ei ole vissiin julkaistu vielä kahta sisusta-kuvaa enempää.

[Isola]

J taisi olla baarikaapilla, kun ehdin väliin. Kuva tulee kohta.

[J]

Mercedes AMG GT (edit. myöhässä.. Enkä edes baarikaapilla, vain hidas).

-J

[Isola]

Affalterbachin logo johdatteli heti jäljille.
Otetaan seuraavaksi jotain arkisemman oloista.