Mitä teit tänään tallissa?

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 20 Tammi 2016, 18:03

^Ai se mun vai? Se on Suomen paras ajossa oleva

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 20 Tammi 2016, 18:06

Juhako kirjoitti:Tänään tuli yksi Nordin peltisarja hitsattua.
Ja kiilloteltua Nordin alumiiniosia, en kuitenkaan ihan lähtenyt 'jos ei kulje niin kromaa linjalle', melkein, onneksi kärsivällisyys loppui.

Portauksen vastauksia:
alamajy-> porttauksessa ei mäntiin kosketa. Porttaus = kavavien hinkkaus. Ko. moottorissa mistä kansi on kotoisin on jotkut ns. korkeapuristemännät, jos sitä tarkoitit. Itse porttaus niitä paljokaan huutele, kireämmät nokat yleensä haluasi tiukempaa puristusta kaveriksi.
Rasvis -> Porttaus tyylini on omintakeinen. Tällä kertaa vaan hieman hienostelin. Aikaa saa menemään vaikka kuinka ja paljon, riippuu mitä tekee tai tavoittelee niin ja millä välineillä.
JPeltola > sopii periaatteessa kaikkiin vielä tässä vaiheessa. Riippuun minkä öljypohjan ja -pumpun laittaa niin sitten vaihtoehdot vähenee.

Ajattelin lähinnä että tuon porttauksen lisäksi suunnittelet kireämpiä nokkia ja korkeapuristemäntiä ja ehkäpä turbo kyytipojaksi...

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 21 Tammi 2016, 20:54

Laitoin ylimääräisille 75:n vanteille kitkarenkaat. Jospa sitä osallistuisi johonkin talviriehaan.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 22 Tammi 2016, 12:07

^Lumipalloralliin? Saadaan selville onko Marangoni Meteoreissa enempi pitoa kuin kitkoissa

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 22 Tammi 2016, 12:30

Vaihdoin 156 kesärenkaat....! Ei pääse kesä yllättämään!

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 22 Tammi 2016, 12:35

Albertolli kirjoitti:^Lumipalloralliin? Saadaan selville onko Marangoni Meteoreissa enempi pitoa kuin kitkoissa

Lumppariin ei päästä, mutta SUA:n karkelot ja Hyvinkään ajoharjoittelu onnistunee.
Uskon pysyväni TC:n perässä eripari-kitkoilla, mutta tiukkaa voi tehdä. Onneksi lukkoperä jeesaa

kivirok · Viesti Kirjoittaja **kivirok** » 22 Tammi 2016, 12:47

Albertolli kirjoitti:^Lumipalloralliin? Saadaan selville onko Marangoni Meteoreissa enempi pitoa kuin kitkoissa

Meteorit on kiihtyvyydeltään nimeensä käänteisesti verrannolliset.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 22 Tammi 2016, 17:01

^Selvästi kokemuksen syvällä rintaäänellä. No, minäkin tiedän sen omakohtaisesti huomenna. Tuskin nuo on paremmaksi muuttuneet.
^^Ei viitsi talvehtimispaikalta kovin kauas tuoda, joten etelän karkelot jää 75:n osalta väliin. 1,6 TC:n etuna taitaa olla vakiovarusteisiin kuuluva luistonesto (ei jaksa lyödä tyhjää vaikka yrittäisi?)

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 23 Tammi 2016, 00:43

75 herätelty uniltaan. Pihassa kun kokeilin niin kakkosella meni tyhjäkäynnillä kylki edellä

Maunu · Viesti Kirjoittaja **Maunu** » 23 Tammi 2016, 18:02

159:si sai uuden termostaatin. Nyt nousee lämmöt taas 90 asteeseen.
Eilen vaihtui vielä ohjaustehostimen nesteet uudelleen. Eli nyt sain huuhdeltua kunnolla vanhat pois ja uutta tilalle. Ei vingu auto enää käynnistettäessä. Tosin pakkanenkin hellitti.

Edit: Vernet oli termarin merkki. Vanha alkuperäinen oli Behr. Halpa oli joten katsotaan miten toimii.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 24 Tammi 2016, 19:42

Haeskelin ruiskulle käynnistysasetuksia. Nyt ei enää kastu tulpat startissa ja auto käynnistyy. Siinä vaiheessa kun ASE (After-Start Enrichment) loppuu, niin tapissa oleva WUE (Warm-Up Enrichment) ei ihan meinaa riittää. Pitänee nostaa req_fuelia, saattaapi vaikuttaa kun nuo suuttimet on tarkoitettu korkeammalle paineelle (3,0bar) kuin nyt on käytössä (2,5bar) niin ei välttämättä toimi ihan niin hyvin kuin pelkän virtausmuutoksen laskennallisella erolla pitäisi.

Lisäksi nyppäsin irti yltiöruman oravafiltterin hiilikuitulook-kuoren, jotta pääsin korjaamaan värivirheitä Maston 121:llä. Vielä tarttee kyllä vähintään toisenkin kerroksen, mutta se saa odottaa huomiseen asti.

uniiq · Viesti Kirjoittaja **uniiq** » 24 Tammi 2016, 19:58

Polforea kirjoitti:Lisäksi nyppäsin irti yltiöruman oravafiltterin hiilikuitulook-kuoren, jotta pääsin korjaamaan värivirheitä Maston 121:llä. Vielä tarttee kyllä vähintään toisenkin kerroksen, mutta se saa odottaa huomiseen asti.

Muista sitten että päällemaalaus joko heti 10-15min päästä tai sit vasta aikaisintaan viikon päästä, voi muuten alkaa kuplimaan.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 24 Tammi 2016, 20:21

Rohkeen uskoa että tuolla maalilla aikaisemminkin toiminut vuorokausi riittää tuon viikon sijasta ihan hyvin tässäkin tapauksessa. Jos kuplii niin nysvätään tyystin uusiksi - toisaalta ei se kuplineenakaan alkuperäistä rumempi ole

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 24 Tammi 2016, 20:30

Tänään vaihdoin tonnarin bridgestonen kitkojen 22/11 tilalle goodyear nastarenkaat 44/03 loppuviikolla pääsee testaamaan pitoeroa näiden välillä.

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 24 Tammi 2016, 23:48

Viikonloppuna oli tarkoitus saada aikaan vaikka ja mitä. Eilinen lievä vatsatauti piti kuitenkin levossa, ja suunnitelmat meni uusiksi.
Gilu tuli pestyä nyt kun nuo pakkasetkin helppasi. Eihän se pahan likainen muuten ollut, paitisi nuo hanurista olevat 17" talvivanteet olivat imaisseet itseensä taakse sellaisen n.5cm paksun hiekoitushiekan ja lumen sekaisen kranssin. Tasapaino oli vähän niin ja näin...

Tallissa sain purettua Gralen pesukuntoon. Jos huomenna työpäivä jää normi pituiseksi, niin näkee vielä pestä.

Stiletto · Viesti Kirjoittaja **Stiletto** » 25 Tammi 2016, 09:17

: Mittarit.jpg (44.77 KiB) Katsottu 6175 kertaa

Pääsääntösesti radiosta tulee huonoa ohjelmaa. Siitä se ajatus sitten lähti

Pientä hifistelyä vielä keväämmällä eli öljyanturien kytkentä.

GreenThing · Viesti Kirjoittaja **GreenThing** » 25 Tammi 2016, 21:52

Kuittasin Puntosta sytytyksen vikakoodin pois.
Oli muutama tunti aiemmin puksuttanut vain kahdella pytyllä, ja nyt kun itse kokeilin niin kävi ihan nätisti...

flapjack · Viesti Kirjoittaja **flapjack** » 26 Tammi 2016, 00:13

Anopille uusi akku (Exide -> Varta). Jospa se nyt taas starttaa.

uniiq · Viesti Kirjoittaja **uniiq** » 26 Tammi 2016, 02:50

^Mäki vaihdoin Powerlinen hobby-marine akun Exideen, koska paikallisessa varaosaliikkeessä ei ollu muita hyllyssä ja oli aika pakko saada heti koska entinen oli ihan kuollut. Eiköhän vähän aikaa kestä, seuraava on sitte Varta.

GreenThing · Viesti Kirjoittaja **GreenThing** » 26 Tammi 2016, 10:48

GreenThing kirjoitti:Kuittasin Puntosta sytytyksen vikakoodin pois.
Oli muutama tunti aiemmin puksuttanut vain kahdella pytyllä, ja nyt kun itse kokeilin niin kävi ihan nätisti...

Ja äsken kävin tuolla +30km päässä eukon työpaikan parkkiksella räntäsateessa vaihtamassa puolat...

berliina · Viesti Kirjoittaja **berliina** » 27 Tammi 2016, 22:42

Irrotin gtv6 : sen kojetaulun lämppärin putsauksen takia.On likaa kertynyt 30 v. aikana.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 27 Tammi 2016, 23:47

Totesin laittaneeni elektrolyysipuhdistuksessa piuhat väärinpäin. Kolme päivää sitten. Tuli vähän lisätyötä. Onneksi pahimmin kärsineelle osalle on korvaaja.

Asensin sitten takalasin paikalleen. Onnistuu nuo näköjään yksinkin,kun on tarpeeksi nysväykseen taipuvainen luonne.

sallas · Viesti Kirjoittaja **sallas** » 28 Tammi 2016, 01:33

Männäviikkoisesta autotallin väliseinän kaadosta ja näin ollen työskentelytilan suurenemisesta johtuen aloitin aivan varmasti kritiikkiä herättävän projektin: operaatio 159 koirankuljetuspeliksi aka pakettiautoksi. Persaukisen asuntovelallisen on vaan karsittava jostain ja 2x dieselin rangaistusveroa ärsyttää samassa taloudessa ja mitäpä niillä takapenkeillä, kun istuu yksin autossa 99% ajasta...

Xehpuk · Viesti Kirjoittaja **Xehpuk** » 28 Tammi 2016, 10:54

sallas kirjoitti:Männäviikkoisesta autotallin väliseinän kaadosta ja näin ollen työskentelytilan suurenemisesta johtuen aloitin aivan varmasti kritiikkiä herättävän projektin: operaatio 159 koirankuljetuspeliksi aka pakettiautoksi. Persaukisen asuntovelallisen on vaan karsittava jostain ja 2x dieselin rangaistusveroa ärsyttää samassa taloudessa ja mitäpä niillä takapenkeillä, kun istuu yksin autossa 99% ajasta...

Montako paketti-Alfaa Suomessa on?

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 28 Tammi 2016, 12:30

Xehpuk kirjoitti:
sallas kirjoitti:Männäviikkoisesta autotallin väliseinän kaadosta ja näin ollen työskentelytilan suurenemisesta johtuen aloitin aivan varmasti kritiikkiä herättävän projektin: operaatio 159 koirankuljetuspeliksi aka pakettiautoksi. Persaukisen asuntovelallisen on vaan karsittava jostain ja 2x dieselin rangaistusveroa ärsyttää samassa taloudessa ja mitäpä niillä takapenkeillä, kun istuu yksin autossa 99% ajasta...
Montako paketti-Alfaa Suomessa on?

Muistan ainakin pari nähneeni joskus nettiautossa myynnissä, ja yhden AVK:llakin. Tiedä sitten oliko sama. 156 farkkuja olivat.
Ihan järkevä vaihtoehto muuttaa jos yksin tai kaksin ajelee. Dieselvero on varmaan muutaman kympin tuon jälkeen.
Fiat Stilo SW:ta näkyy nettiautossa olevan pakuiksi muutettuina, ja jopa uudempaa Bravoa.

Vode · Viesti Kirjoittaja **Vode** » 28 Tammi 2016, 13:53

^Multipla?

Ruokoton · Viesti Kirjoittaja **Ruokoton** » 28 Tammi 2016, 17:06

1,5kk jatkunut, pakkasten välissä keskeytynyt SJ Suzukin katsastusehostus valmistui toissapäivänä. Viimeisenä kiusauksena jakolaatikon vaihtaja oli pois sijoiltaan jonka kanssa sai toista tuntia tapella. Auto pihalle ja kaverin talli vapautui taas omistajansa käyttöön vaan eihän tämä siihen loppunut.

Vein korjaamolle jarruletkun vaihtoon kun ei kohtuudella irronnut ja pyysin samalla ilmaamaan kun poljin jäi pehmeäksi takajarrusatuloiden kunnostuksen jälkeen -> Soittivat juuri että ilmaannu, pääsylinteri tod. näk. sökönä.

Saa nähdä kumpi tulee ensin, kesä vai leima autolle.

Athrez · Viesti Kirjoittaja **Athrez** » 29 Tammi 2016, 16:17

Asensin seinään pehmusteen et ei ovi kolahda seinään. Vedin kans narut katosta lattiaan osoittamaan ettei kolahda keula seinään (mikäli parkkitutkat päättääkin olla epäkunnossa

)

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 29 Tammi 2016, 17:13

Lasikuulapuhallusta pari tuntia työpaikalla päivä päätteeksi...Vähän mulle vieraammasta värkistä iso kasa osia fixattavana. Voi sitä mustien peltien määrää mitä koneen ympärillä on.

Niiden puhalluksella jatketaan maanantaina..

Xehpuk · Viesti Kirjoittaja **Xehpuk** » 29 Tammi 2016, 20:29

Athrez kirjoitti:Asensin seinään pehmusteen et ei ovi kolahda seinään. Vedin kans narut katosta lattiaan osoittamaan ettei kolahda keula seinään (mikäli parkkitutkat päättääkin olla epäkunnossa )

Tallin puolellekin saa (vikaantuvan?) tutkan!

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 29 Tammi 2016, 20:56

Mulla on tiiliskivi lattialla. Kun eturengas (tai pakittaen takarengas) pääsee tiiliskiveen asti, auto pysähtyy. Tätä on helppo siirrellä sen perusteella, mitä autoa on talliin tuomassa ja mille kohtaa sen haluaa tarkalleen ottaen jäävän.

jyrkip · Viesti Kirjoittaja **jyrkip** » 29 Tammi 2016, 21:32

Mulla oli kakkosnelonen katoksessa. Sitten kerran oli vaimo siirtänyt sen pois, aika kovaa tömähti tolppaan, muttei jättänyt kuitenkaan jälkeä

jalittam · Viesti Kirjoittaja **jalittam** » 29 Tammi 2016, 21:46

Ja Pele vaan jatkaa pornon jakelemista voorumilla mihin lapsillakin käyttömahdollisuus. Häpeä!

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 29 Tammi 2016, 22:01

^Tää on vielä pehmoa.

Abarth · Viesti Kirjoittaja **Abarth** » 29 Tammi 2016, 22:15

Polforea kirjoitti:Mulla on tiiliskivi lattialla. Kun eturengas (tai pakittaen takarengas) pääsee tiiliskiveen asti, auto pysähtyy. Tätä on helppo siirrellä sen perusteella, mitä autoa on talliin tuomassa ja mille kohtaa sen haluaa tarkalleen ottaen jäävän.

jyrkip kirjoitti:Mulla oli kakkosnelonen katoksessa. Sitten kerran oli vaimo siirtänyt sen pois, aika kovaa tömähti tolppaan, muttei jättänyt kuitenkaan jälkeä

Mulla on koukunmentävä reikä takaseinän kyprokissa.

jalittam · Viesti Kirjoittaja **jalittam** » 29 Tammi 2016, 22:32

^^ Uuuh.
Siis tulossa hardcorea.

Johan täs aina välillä olemme saaneet esileikkikuvia sekä sopivasti sensuroitua materiaalia.

jalittam · Viesti Kirjoittaja **jalittam** » 29 Tammi 2016, 22:36

Siis;
Löytyisikös aktikuvia?
Kuis kaik tapahtuu ja millä laitteilla...
Toki voinee olla ammattisalaisuus.

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 29 Tammi 2016, 22:54

^ Onhan niitä aktikuvia jo ennenkin julkaistu. Mitään ei peitetä.
Katso vaikka

: http://deltateam.kuvat.fi/kuvat/LANCIA+ ... 060940.JPG
http://deltateam.kuvat.fi/kuvat/LANCIA+ ... 060924.JPG

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 30 Tammi 2016, 19:43

Ei tallissa, mutta pihamaalla...
Lancian konehuoneen pesua muutama tunti. Gilukin tuli huuhtaistua samalla kun pesuvermeet oli esiin kaivettu.

Athrez · Viesti Kirjoittaja **Athrez** » 30 Tammi 2016, 20:13

Abarth kirjoitti:
Polforea kirjoitti:Mulla on tiiliskivi lattialla. Kun eturengas (tai pakittaen takarengas) pääsee tiiliskiveen asti, auto pysähtyy. Tätä on helppo siirrellä sen perusteella, mitä autoa on talliin tuomassa ja mille kohtaa sen haluaa tarkalleen ottaen jäävän.

jyrkip kirjoitti:Mulla oli kakkosnelonen katoksessa. Sitten kerran oli vaimo siirtänyt sen pois, aika kovaa tömähti tolppaan, muttei jättänyt kuitenkaan jälkeä
Mulla on koukunmentävä reikä takaseinän kyprokissa.

Xehpuk kirjoitti: Tallin puolellekin saa (vikaantuvan?) tutkan!

Hyviä vinkkejä kaikki! Ja opetuksia..

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 30 Tammi 2016, 20:36

Melkein kuukauden ajeltuani isukin C70 T5:lla sain vihdoin vaihdettua 156:een akun ja korjattua pari ruostekohtaa. Tuli samalla lasikuulapuhallettua etummainen "venttiilikopan kansi". Nyt taas Alfa ajossa ja onhan se vaan ihmeen hyvä ajella ja taas muisti miksi on Alfaan päätynyt. Mutta se kulutus....

WilleQFoglio · Viesti Kirjoittaja **WilleQFoglio** » 30 Tammi 2016, 22:06

Pientä peltihommaa, nättiä jälkeä pukkaa

Ja homma jatkuu....toivottavasti kesällä "valmista"

SP · Viesti Kirjoittaja SP » 31 Tammi 2016, 09:27

^Ensimmäinen sprintti jonka hankin -90 vaihteessa oli jo silloin tuossa kunnossa, ruosteenesto firman tarra oli kyllä lasissa mutta suojauksesta ei tietoakaan

Nykyinen sprintti tuli hankittua 94-95 vaihteessa ja se on suojattu joka paikasta mömmöjä säästelemättä, tosin pohjasta on kaikki pesty pois ja ainoastaan maalattu koska laite on ollut koko omistushistoria ajan harrastekäytössä

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 31 Tammi 2016, 22:24

Porschen osia putsailin, keräilin osia passivointiin ja merkkailin/kuvasin minkälainen pultti kuuluu minnekin..
No innostuin sitten vielä illansuussa ajelemaan duunipaikalle lasikuulapuhaltamaan ne. Puhallettu 4 tunnissa.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 31 Tammi 2016, 23:41

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 01 Helmi 2016, 00:00

911 Turbo. Muistaakseni vm.1981

jalittam · Viesti Kirjoittaja **jalittam** » 01 Helmi 2016, 03:41

159 käkkärivaijerit vaihdoin. Alkuperäset meinas jumitella 10v jälkeen semipakkasessa. Hehkut kans vaihdoin, orkkisten tilalle. Yks oli ny pimeenä. Turun moponetis oli 4kpl joten yhden hain salosta. Poris 0 kpl. Hö. Ruuvimeisseli tippu pohjapanssarin päälle, joten putsanen etujarrut samoilla tunkkauksilla. Takaalta jarrut toki nysvätty.

WilleQFoglio · Viesti Kirjoittaja **WilleQFoglio** » 01 Helmi 2016, 16:09

SP kirjoitti:^Ensimmäinen sprintti jonka hankin -90 vaihteessa oli jo silloin tuossa kunnossa, ruosteenesto firman tarra oli kyllä lasissa mutta suojauksesta ei tietoakaan Nykyinen sprintti tuli hankittua 94-95 vaihteessa ja se on suojattu joka paikasta mömmöjä säästelemättä, tosin pohjasta on kaikki pesty pois ja ainoastaan maalattu koska laite on ollut koko omistushistoria ajan harrastekäytössä

On kyllä jäätävän siistissä kunnossa sulla tuo Sprintin pohja

.
Itse laittelen Sprintin ensin ajokuntoon, jos aikaa ja mielenkiintoa riittää niin sitten purkuhommiin ja alustan kimppuun parin talven päästä.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 03 Helmi 2016, 16:33

Uusien talvikiekkojen asennuksen jälkeen, pelkääjänpuolelta alkoi kuulua vaimeaa laahaavaa ääntä.

Syyksi osottautui jälleen kerran ne perkeleen rengaspainot.

Aika naftisti on tilaa 15" vanteilla pyöriä tuossa 156:ssa.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 03 Helmi 2016, 17:56

^
Minkälaiset painot? Aluvanteilla (ainakaan orkkiksilla) on jopa vähän tilaa

Toki jos on niitä "korkeampia" liimapainoja, niin sit menee tosi tiukalle.