Billie kirjoitti:Minua pikkusen harmittaa, että täällä arvostellaan baijerin kölliä siitä, että vie liikaa palstatilaa.
Halutaan ettei mainita lain.
Toki tämä on Alfa-palsta ja hyvä niin. Aika on ajanut ohi. Nyt muut merkit menevät menojaan.
Giulia toki, mutta??
PS
Eka oma auto oli Alfa Alfetta 1.8 -77.
Mainio ajaa, mutta ruosteen kanssa reilusti ongelmia.
Joo, sama dilemma täällä kun T-sanaakaan ei olisi muka ihan sopiva joka paikkaan työntää GT86, Supra , MR2, Landcruiser , Auris
Eikä aika ole Alfan ohi ajanut vaan Alfa
Penarijutut varmaan johtuu siitä, että se on yliarvostettu - ei kaikki BMW-mallit ole samalla viivalla "ajamisen ilon kanssa"-
sitten toinen juttu on se, että penaristi ainakin maaseudulla listautuu nuoriin ja lippispäisiiin.
Haluaako joku eläkeikää lähellä oleva olla tuossa kategorissa on jokaisen oma valinta.
Kivaa : Hienoa, että nuoriso on löytänyt ajamisen iloa, jos joskus hiukan wanhempaa vuosikertaa.
.
Startin vaihon jälkeen kysessä oleva kulkine ei ollut lähtenyt käyntiin ja hemmetisti olivat sitten tutkineet: koppa auki ja venttiilien liike tarkistettu, jako tzekattu, hinaamalla yritetty käynnistää (enempi kierroksia), sähköpuolta ihmetelty pirusti (hjuva kipinä). Puristuspaineet todettu huonoiksi, eli kone siis moro. Äkkiä ne koneet siis väljistyy 
