Wall Street: rahan ja vallan katu - keskustelua omasta/naapurin taloudesta

[karila]

Aamulehdessä juttu myynnissä olevasta Ferrari Purosanguesta. (maksullinen artikkeli)
Autoa myy Auto Italy Oy, jonka omistaa Finger Group Oy.
Kun katsoo näiden yritysten tilinpäätöstietoja ( Asiakastieto), niin ei voi välttyä päätelmästä, että joillakin on päivätyönä rahan polttaminen, vai onko se harrastuksena ?
80-luvulla saamani oppi yritystoiminnan perusteesta" rahaa pitää tulla enemmän kuin menee" ei ole tässä ihan konkretisoitunut.
Siis ihan oikeesti hei, wtf !

[Polforea]

Toisaalta liikeyrityksen tehtävä on tehdä omistajalle voittoa. Joskus sitä syntyy parhaiten tekemällä sopivasti turskaa silloin, tällöin tai jatkuvasti. Etenkin, jos homma pyörii vakaasti pitkään muilta lainatuilla rahoilla, niin ei ole edes omat vaarassa.

Tämä siis yleisellä tasolla. En ole penkonut mainittujen yritysten tilinpäätöksiä, mutta se pitäisi tehdä vuosien ajalta, että näkee miten homma pyörii pitkässä juoksussa.

[karila]

Toisaalta liikeyrityksen tehtävä on tehdä omistajalle voittoa. Joskus sitä syntyy parhaiten tekemällä sopivasti turskaa silloin, tällöin tai jatkuvasti. Etenkin, jos homma pyörii vakaasti pitkään muilta lainatuilla rahoilla, niin ei ole edes omat vaarassa.

Tämä siis yleisellä tasolla. En ole penkonut mainittujen yritysten tilinpäätöksiä, mutta se pitäisi tehdä vuosien ajalta, että näkee miten homma pyörii pitkässä juoksussa.

Juu, satunnainen pieni tappio ei kesää tee, joskus verotuksellisesti järkevää esittää tilinpäätöksessä, mutta:
omistava yritys 200.000 - 300.000 e vuotuisella liikevaihdolla tehnyt viimeiset 5 vuotta 375.000 - 785.000 e tappiota vuotuisesti. Eli tappio suurempi kuin liikevaihto 5 vuotta peräkkäin.
Samanaikaisesti oma pääoma koko ajan lähellä 100%. Omistaja(t) pumppaa rahaa firmaan tappion kattamiseksi.
En jymmärrä mutta kaikenlaista, niinkuin uutisissa tänäänkin. Mitähän pörssit huomenna ? Mielenkiintoista.

[Aquatica]

Toisaalta liikeyrityksen tehtävä on tehdä omistajalle voittoa.

"Yrityksen on tehtävä voittoa, paitsi jos yhtiöjärjestyksessä toisin määrätään." tai jotain tällaista.
Myönnettäköön, että en ole jaksanut edes googlettaa tämän sanomisen paikkansapitävyyttä, mutta kuulin eräältä OY:n perustaneelta.

[atti]

Toisaalta liikeyrityksen tehtävä on tehdä omistajalle voittoa.

"Yrityksen on tehtävä voittoa, paitsi jos yhtiöjärjestyksessä toisin määrätään." tai jotain tällaista.
Myönnettäköön, että en ole jaksanut edes googlettaa tämän sanomisen paikkansapitävyyttä, mutta kuulin eräältä OY:n perustaneelta.

Pitää paikkansa. Joskus nuoruudessa kaveriporukalla pistettiin osakeyhtiö pystyyn joka saatiin leimattua myös verottajan toimesta yleishyödylliseksi. Verottajan asiantuntija ei meinannut uskoa että tuollainen olisi mahdollista, mutta lakirivejä aikamme tulkiten kaikki olivat samaa mieltä. Lupasimme että firma ei tule varmasti tekemään voittoa, vaan kaikki rahat käytetään jotka saadaan sisään.

[Polforea]

Tuo siis nimenomaan osakeyhtiöiden osalta, mutta ylipäätään liikeyrityksen tavoite tuppaa geneerisesti olemaan tehdä omistajalle voittoa. Jossain tapauksessa voitto saattaa ehkä olla henkistäkin, taloudellisen kustannuksella.

Oman talouden puolella tuli äsken tarkisteltua esitäytetty veroilmoitus, johon ennakkoliksuttelin lukuja jo aikaisemmin. Kaikki näytti olevan jiirissä ja aika hyvin on tullut tähdättyä, kun loppuriville näyttää jäävän jäännösveroa 26,43€.

[FinPat]

Tuo siis nimenomaan osakeyhtiöiden osalta, mutta ylipäätään liikeyrityksen tavoite tuppaa geneerisesti olemaan tehdä omistajalle voittoa. Jossain tapauksessa voitto saattaa ehkä olla henkistäkin, taloudellisen kustannuksella.

Oman talouden puolella tuli äsken tarkisteltua esitäytetty veroilmoitus, johon ennakkoliksuttelin lukuja jo aikaisemmin. Kaikki näytti olevan jiirissä ja aika hyvin on tullut tähdättyä, kun loppuriville näyttää jäävän jäännösveroa 26,43€.

Mätkyä on tullut täälläkin viimeiset 5 vuotta joka vuosi. Valitettavasti ei ole osunut ihan noin tarkkaan.

[Vittorio Jano]

On pelkästään oikein ja kohtuullista, ettei kartanossa asuvia Ferrarin omistajia päästetä liian helpolla.

BYD:ta tulossa uutta Blade2 -akkua. Nekin alkavat varmaan kohta julkaisemaan YouTubessa kryptisiä paljastusvideoita.

[FinPat]

Suomessa surkutellaan taloudesta, ja useasti ihan syystä joten kevätauringon kaveriksi jotain positiivista.



Osoitus siitä että löytyy markkinoita joihin tuotteita ja palveluita kannattaa Suomessakin tehdä.

[FinPat]

BYD:ta tulossa uutta Blade2 -akkua. Nekin alkavat varmaan kohta julkaisemaan YouTubessa kryptisiä paljastusvideoita.

BYD:in ei tarvitse mystiikkaa vaan operatiivista suorittamista tässä vaiheessa busineksen elinkaarta.

Blade2 on LFP-teknologian evoluutio, ei vallankumous kuten massatuotanto SSB:t aikanaan tulevat olemaan.

[Aquatica]

Suomessa surkutellaan taloudesta, ja useasti ihan syystä joten kevätauringon kaveriksi jotain positiivista.



Osoitus siitä että löytyy markkinoita joihin tuotteita ja palveluita kannattaa Suomessakin tehdä.

FYI, Planmeca ei ole ainoa Suomessa toimiva k.o alan valmistaja.
On toki ainoa "*Suomalainen*", mutta Envistalla on tehdas mm. Tuusulassa.

Se mikä tekee hauskaa tästä hommasta on se, että näistä iso osa myy ristiin-rastiin romuja. Jotenkin sumentaa sitä rajaa aika paljon, kun vähän jokainen käy kauppaa vähän jokaisen kanssa, koska komponentti X on halvempi ostaa kilpailijalta, mut sille voidaan myydä komponentti Y paremmalla katteella kuin omatuotantona valmistaa laite, joka sitä käyttää jne...

[atti]

"Mitä todella tapahtui? ft. Kari Uoti"
https://www.youtube.com/watch?v=FVGsiE5brCI

Kasinotalous ei ollut kauhean tuttu, joten tuosta sai ainakin jonkinlaisen näkemyksen asiasta. Mielestäni myös viihdyttävä. Alfa 164 mainittu.

[FinPat]

[FinPat]

Asuntokauppa tuskin lähtee liikkeelle kevätauringon lämmössäkään näillä korkokeleillä.



Asuntolainojen marginaalit lienevät normaalissa 0.5% - 1.0% ikkunassa lainanhakijasta ja pankista riippuen? Tällä rahan hinnalla kannattaa jo maksaa asuntolainaa etupeltoon ellei sitten ole ihan mahdottoman hyviä sijoituksia.

[FinPat]

https://kiinteistonvalitysala.fi/catego ... markkinat/


Asuntokauppa käy jollakin tasolla vielä. Saapi nähdä kuinka korkoruuvin kiristys vaikuttaa yhdessä energian hinnan kallistumisen kanssa.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... f132971e57

[FinPat]

Ei kenellekään olisi sellaista insider Truth Social tiliä josta saisi kaupankäyntivinkkejä?

Lyhyt, mielenkiintoinen video aiheesta. Katsotaan mitä SEC sanoo.
https://www.youtube.com/shorts/yLP_aDIyYGU

[FinPat]

Mitä länsinaapurit tekevät paremmin kuin me?

[mutt]

Mitä länsinaapurit tekevät paremmin kuin me?

Ottavat enemmän maahanmuuttajia ja ovat vähän wokempia?

[FinPat]

Mitä länsinaapurit tekevät paremmin kuin me?

Ottavat enemmän maahanmuuttajia ja ovat vähän wokempia?

Maahanmuutto vuonna 2025

Maa Maahanmuuttajat yhteensä Nettomaahanmuutto* Suurin yksittäinen ryhmä
Suomi 50 060 +34 852 Ukraina (8 388)
Ruotsi 89 434 +11 934 Ruotsin kansalaiset (12 600), Ukraina (6 600)

Woketukselle on vaikea löytää suoraa metriikaa.

[Polforea]

Morrow bank lopettaa vappuna bonusohjelmansa luottokortista. Pitää siis pohtia, hyppääkö arkipankin kortille vai löytyykö jostain kohtuullista hyötyä. Tähän mennessä parhaalta näyttää nyt Bank Norwegianin kortti, jolla saa boonussia 0,5% ja yläraja käytännössä 75€/v. Ei paljoa mutta ostaahan silläkin vaikka puoli tankkia bensaa.

[Isola]

Norwegian on osoittautunut oikein toimivaksi. Luottorajankin siellä saa pyytämättä ja oletuksena korkeammalle kuin mitä itse myöntäisin itselleni. Ainoa huono puoli on se, että kortin maantieteellistä käyttöaluetta ei voi rajata. Kaipa niillä on joku vahti katsomassa yrittääkö joku käyttää korttia yhtä aikaa Tampereella ja Tampassa.

Minullahan ei ole ollut perinteisen pankin luottokorttia sitten vuoden 2019. Lentoyhtiön ja öljy-yhtiön kortit kyllä. Kuka siellä takarivissä huuteli jotain fossiilista?!

[Polforea]

Norwegianiin päädyin, äsken liksuttelin korttihakemuksen sisään. Qred tarjoaisi vähän paremman cashbackin, mutta se on pelkkä yrityskortti ja kyllä haluan arkikortin olevan omissa nimissäni.

Edit: väliaikainen saattaa tuostakin kortista tulla, vasta kirjauduttua huomasin että cashback -ohjelma on ilmoitettu olemaan väliaikainen. No, hyödynnetään nyt sen aikaa kun hyötyä saa.

[lerppu]

Norwegianiin päädyin, äsken liksuttelin korttihakemuksen sisään. Qred tarjoaisi vähän paremman cashbackin, mutta se on pelkkä yrityskortti ja kyllä haluan arkikortin olevan omissa nimissäni.

Edit: väliaikainen saattaa tuostakin kortista tulla, vasta kirjauduttua huomasin että cashback -ohjelma on ilmoitettu olemaan väliaikainen. No, hyödynnetään nyt sen aikaa kun hyötyä saa.

Varovainen AMEX suositus. Mulla on se platinum, ni se on hyvä! Pääsee lentoasemalla turvasta ohi ja loungessa voi syödä vuosikustannukset ja enemmän, jos ees pari kertaa matkustelee vaihdollisella yhteydellä vuoden aikana (tai menee ajoissa kentälle). Jos siis nykyään enää viitsii mihinkään lennellä... Mutta sen pisteohjelma on myös ihan bueno - se vaan pakottaa sitten käyttämään sitä korttia, muuten tulee kalliiksi. Se mitä oon oikeesti siinä käyttänyt on sen illallis-etu. Hirveen usein ei tuu syötyä ulkona kaupungilla, mutta ehkä just sen 6xvuosi, jonka se kortti tarjoo erittäin hyvällä hinta-laatusuhteella.
Eli sen tähden varovainen suositus, että jos ei sovi omiin menoihin, niin vain kallis (kaunis ja painava) kortti. Mutta jos sopii omaan rytmiin, niin varsin kustannustehokas!

[TurboJ]

Edit: väliaikainen saattaa tuostakin kortista tulla, vasta kirjauduttua huomasin että cashback -ohjelma on ilmoitettu olemaan väliaikainen. No, hyödynnetään nyt sen aikaa kun hyötyä saa.

Sitä väliaikaisuutta on nyt jatkunut jo useita vuosia - se tuli alunperin siinä kohtaa, kun lakattiin tarjoamasta spesifisti lentobonuksia ja tilalle tuli cashback. Mutta niinhän se on, ettei taida mikään vaihtoehto olla kymmeneksi vuodeksi varma nakki.

[hjpp]

^Taisi olla jo koronahuipun aikaan, kun lentely lopahti.

[Polforea]

Piti ihan tarkistaa ja sen enempää Norwegianin luottokortin infosivulla: https://www.banknorwegian.fi/luottokortti/ kuin Cashbackinkään infosivulla: https://www.banknorwegian.fi/luottokortti/cashback/ ei mainita väliaikaisuudesta mitään. Sitten sisäänkirjautuneena löytyy lisätieto, että "Cashbackia voidaan ansaita, kunnes pankki ja Norwegian arvioivat, että normaali matkustaminen ja Cashpoint -pisteiden käyttö on jälleen mahdollista.", mikä myös viittaa siihen että koronalama on ylipäätään ollut syy perustaa cashback.


Amexin ehtojen (https://www.americanexpress.com/content ... ewards.pdf) mukaan pisteitä kertyy vähintään 1/euro, joissain ennalta määrittelemättömissä (eli käytännössä tuuripohjaisissa) erityistapauksissa enemmänkin. Green Card -infosivun (https://www.americanexpress.com/fi-fi/m ... eenCard-fc) perusteella 30000 pistettä vastaa 105 euroa, eli lähtökohtaisesti palautussuhde on 105/30000*100=0,35% eli vain vähän heikompi kuin Norwegianin 0,5%, jonka lisäksi kortista saa maksaa 6€/kk. Jotta tuon 72€/v saa pisteillä nollattua, pitäisi siis korttia höylätä 72/0,0035=20571,43€/v, sen jälkeen alkaa tienaamaan. Jos siis ei osu noita korkeamman pistekertoimen kampanjoita sopivasti omalle kohdalle. Tämä siis edullisimmalla vihreällä kortilla.

Amexin platinakortilla, josta Amex itsekin toteaa "Se on elämäntapa" saisi tosiaan kuusi ruokailua kahdelle vuodessa (Dining by Amex) huolellisesti valituissa ravintoloissa Helsingissä, Tampereella ja Turussa. Koska platinainen Amex irtoaa niinkin edullisesti kuin 65€/kk, niin vihreän kortin bonusohjelmaan verrattuna yhden ruokailun hinnaksi jää vaatimattomat (65-6)*12/6=118€/kerta menusta riippumatta. Siis olettaen, että käyttää ne kaikki 6 kertaa, jotka siis myös edellyttävät hanurin raahaamista Helsinkiin, Tampereelle tai Turkuun. Jos jättää yhden kerran käyttämättä, hintaa jää 141,6€/safka ja sitä rataa. Ei nyt oikein osu meikäläiselle, mutta ymmärrän lounge-edun jos tykkää notkua lentokentillä. Lentokentillä notkumisen ohessa tuollainen 65€/kk hukkuu muutenkin budjetissa kohinaan. Minä yritän olla lentämättä joka vuosi, kun se nyt vaan on pirun ankea tapa matkustaa, toki pidemmälle siivulle käytännöllinen.

Siihen väliin osuu toki myös kultainen Amex -kortti.Hintaa on 17,50€/kk ja sillä saa yhden Dining by Amexin ja 4 lounge-käyntiä. Tällä ruokailun hinnaksi kertyy 138€/safka.

Julkisen datan perusteella Norwegian on yhä meikäläisen listan kärjessä

Jaa niin, jos muita kiinnostaa, niin:
Instabank Visa tarjoaa 10% klubin, jossa on kuukausittain vaihtuvia alennuksia, ilmeisesti vakio 10% alennusta aina vaihtuvasta tuoteryhmästä, jossain oli mainittuna esimerkkinä, että voi olla esim. kesäkuussa 10% rakennustarvikkeista. Kuulostaa houkuttelevalta sivukortiksi, sitähän voisi käyttää aina kun osuu kohdalle. Mutta sitten tulee se mutta - Instabank Visa on täysi luottokortti, ei lainkaan maksuaikakortti, eli (omien sanojensa mukaan yksi Suomen alhaisimmista) 15,9% korko alkaa juosta heti kun korttia höylää, eli pitää muistaa maksaa samantien pois ylimääräisenä siirtona. Lisäksi hinnastossa komeilee 0€ vuosimaksun lisäksi 5€ kuukausittainen tilinhoitomaksu, josta ainakin minulle jää epäselväksi, että mikä sen aktivoi. https://instabank.fi/luottokortti

Resurs Bank tarjoaa 10 pistettä jokaista käytettyä euroa kohden, eli pisteitä kertyy komeaa vauhtia. Niitä pisteitä voi sitten vaihtaa Pisteshopissa laadukkaisiin design-tuotteisiin tai muuhun mielenkiintoiseen. Pisteshopin tarjonnan näkee luonnollisesti vasta kirjauduttuaan online bankiin, Lisäksi tarjolla on 6kk "koroton" maksuaika, eli korko 0% mutta käsittelymaksu/kk 0,28%, sinälään kyllä edullista rahaa, nettisivun esimerkkilaskelman mukaan 1800€ maksulle jaettuna 6kk ajalle tulisi reaalihinnaksi 1825,50€, mikä on kyllä halpa. https://www.resursbank.fi/luottokortit

Revolutilla oli muistaakseni jotain etuja kun näitä aiemmin katselin, mutta ei mielestäni hintansa (alkaen 3,99€/kk) arvoisia. Nyt näköjään webbisivu ei kerro sisällöistä enää mitään vaan tarjoaa vaan QR-koodia hinkattavaksi luurilla, että pitäisi jotain äpplykäätiötä ladata jos haluaa edes tutustua. Ei kiitos, pitäkööt tunkkinsa, minäkin pidän omani. https://www.revolut.com/en-FI/cards/