Viimeisin hankinta?

[mutt]

Ei nyt ole lähiajalla suunnitelmia osallistua Safari-ralliin.

[h_lauri]

Muutaman viikon takaiseen hankintaan suomalaiset kilvet, talvirenkaat sekä läjä Defan palikkaa. Kun on kyse Stelviosta, niin jäljimmäisin tietysti 10A akkulaturilla. Ainakin dieselin kanssa tämän avulla pärjäsi 6 vuotta alkuperäisakulla.

Kovin yleisiä eivät liene viimeisen faceliftin Stelviot, kun Suomessa ei ollut rekisterissä yhtään ainutta samalla versio- tai varianttinumerolla.

Luigi laittoi Kiuluunikin tuon 10A:n ja taisi silloin tarinoida pienemmän lähinnä purkavan varausta. Talvisin ehkä kerran kuussa roikotan roikassa, tulee lähinnä pätkäajoa. Eka akku oli finaalissa kolmen vuoden jälkeen ja toka samoin, nyt on kestänyt nelisen vuotta.

[FinPat]

^Mitäs tarvitsi tehdä tuon hankinnan eteen?

Lyödä golfpallo jyrkkään rinteeseen ja liukastua siinä kun sateen pehmittämä nurmikko lähti jalan alta. Mielelläni unohtaisin rusauksen kun kaksi luuta katkeaa.

Outs! Golf on siis vaarallinen extreme laji. Pitääkin vältää.

Niin, ja hyvää paranemista!

[FinPat]

Muutaman viikon takaiseen hankintaan suomalaiset kilvet, talvirenkaat sekä läjä Defan palikkaa. Kun on kyse Stelviosta, niin jäljimmäisin tietysti 10A akkulaturilla. Ainakin dieselin kanssa tämän avulla pärjäsi 6 vuotta alkuperäisakulla.

Kovin yleisiä eivät liene viimeisen faceliftin Stelviot, kun Suomessa ei ollut rekisterissä yhtään ainutta samalla versio- tai varianttinumerolla.

Onnittelut Suomen onnettoman pienen Stelvio kannan lisäämisestä. Aina tulee iloinen mieli kun näkee näitä liikenteessä. Toivottavasti eksoottiset erikoiskilvet eivät tulleet liian kalliiksi. Itse maksoin Stelvion kilvistä aikanaan aika tarkkaan 10k€.

[MKT]

Muutaman viikon takaiseen hankintaan suomalaiset kilvet....Kovin yleisiä eivät liene viimeisen faceliftin Stelviot, kun Suomessa ei ollut rekisterissä yhtään ainutta samalla versio- tai varianttinumerolla.

Onnittelut Suomen onnettoman pienen Stelvio kannan lisäämisestä. Aina tulee iloinen mieli kun näkee näitä liikenteessä. Toivottavasti eksoottiset erikoiskilvet eivät tulleet liian kalliiksi. Itse maksoin Stelvion kilvistä aikanaan aika tarkkaan 10k€.

Kiitos! Vaikka odotin hieman suurempaakin preemiota, niin noin 12 harrasteyksikköä meni kilpien hankintaan. Jos vastaava auto olisi Suomesta löytynyt, niin olisi varmaan tarvinnut kokonaisuudessaan vähemmän pääomaa sen omaan talliin hankkiminen. Mutta kolmekymmentä vuotta alfailua saa aikaan jonkinlaista kiintymystä näitä kohtaan. Siksi tämä oli aivan erinomainen ja ainoa oikea vaihtoehto.

[Monza]

^Mitäs tarvitsi tehdä tuon hankinnan eteen?

Lyödä golfpallo jyrkkään rinteeseen ja liukastua siinä kun sateen pehmittämä nurmikko lähti jalan alta. Mielelläni unohtaisin rusauksen kun kaksi luuta katkeaa.

Outs! Golf on siis vaarallinen extreme laji. Pitääkin vältää.

Niin, ja hyvää paranemista!

Kiitos! Välttelin parikyt vuotta, vaimo harrastaa ja jotenkin sitten päädyin keväällä green card kurssille. Tämän piti olla mukava tapa pitää yllä kuntoa näin tukevasti keski-ikäisenä. Ja onhan se, myös hyvin addiktoivaa! Mut joo, sekunnissa voi kuitenkin mennä suunnitelmat ihan uusiksi.

[lerppu]

Ydinnaula, sääreen, en suosittele

Käytän myös - enkä suosittele!

Helpottaa siinä vaiheessa kun pääsee kahdesta kyynärsauvasta yhteen - saa kätensä takaisin.
Mutta kun kulkee yhden sauvan varassa, on riski että alkaa kävellä vinossa. Ja siitä pois oppimiseen menee hetki (ja menee herkästi selkä)...

Tsemppiä kuntoutukseen, hermoja tarvitaan.

[Monza]

Ydinnaula, sääreen, en suosittele

Käytän myös - enkä suosittele!

Helpottaa siinä vaiheessa kun pääsee kahdesta kyynärsauvasta yhteen - saa kätensä takaisin.
Mutta kun kulkee yhden sauvan varassa, on riski että alkaa kävellä vinossa. Ja siitä pois oppimiseen menee hetki (ja menee herkästi selkä)...

Tsemppiä kuntoutukseen, hermoja tarvitaan.

Kiitos! Maisan raportista löytyi speksikin, titaania, 390x10, DePuy Synthes. AI löytää 3 vaihtoehtoista asennusohjettakin ja tarvittavan (lukko)ruuvisarjan, torxeja näyttäisivät olevan. Näyttää tuosta firmasta löytyvän korjaussarjaa joka lähtöön. Vasemmalla jalalla on huono karma, ~20v välein on joku isompi tapahtuma, tämä oli nyt kolmas. Purkivat nyt edellisen katastrofin laatan ja ruuvit tieltä pois, että saivat tilaa naputella tuon naulan tilalle, aika fakiireita, kolme tuntia kai meni. Onpa kuitenkin vasen puoli, kun käyttis on automaatti, niin päässee tässä taas liikkeellekin, joskus.