Alfabbs.fi

^No justiinsa noin. Ja täälläkin siis hiukan alle 2 vuotta autokoulusta.

edit: Ehdin siis jo säikähtää, että ihan väärinkö teen, kun en aina vetäise liinoja kiinni kun keltainen valo lävähtää

^^Onpi kiinni nopeudestakin tuo, pysähtyminen meinaan.

Noinhan sen pitäisi mennä ja jos autokouluissa niin opetetaan, ihmettelen, ettei (yleensä) mene.

Kyllä siitä risteyksestä kannattaa keltasella mennä yli mielummin kuin että saa pysäytettyä auton vasta keskelle risteystä.

^
Niin, jos auto pysähtyy turvallisesti ennen risteystä = pysäytä. Jos ei, aja läpi.
Eli juuri tuo mun ohje, mikä mulle on opetettu Parhaimmalla kesäkelillä saatan pysäyttää auton tarpeettoman vikkelästi, jos takana ei ketään... mutta noilla nastarenkailla? En edes yritä. Jos on epäilys, että risteykseen mahtaa joutua pysähtymään höllään jo niin hyvissä ajoin (yleensä), ettei paljoa tarvi jarrua painaa. Riippuu toki tilanteesta ja ruuhka-aikoina tuo ei oikeen toimi, jostain syystä ne takana olevat kun tunkee konttiin jos ei mene laku lattiassa...

Niin, kaikkihan toki tietävät, että risteysalueelle ei saa ajaa, jos sinne joutuu pysähtymään. Muutamakin mulkero soittanut mulle torvea, kun en ole mennyt keskelle aluetta stondailemaan, kun olen nähnyt, ettei se suma siitä mihinkään katoa ennen kuin valot ovat taas punaiset.

Semmoista kyllä tuli Atomitiellä harrastettua, että tukin Kaupintien Vihdintien suuntaan ajavilta. Ne perkaleet kun ajoivat risteyksen aina tukkoon, niin etten päässyt vasemmalle. Oikealta tuleva liikenne kun oli vähäisempää, niin sen puolesta olisin useinkin ollut minuutteja menossa kohti kotia, mutta kun risteys oli tukossa...

h_lauri kirjoitti:Niin, kaikkihan toki tietävät, että risteysalueelle ei saa ajaa, jos sinne joutuu pysähtymään.

Juu. Jos ei muuten muista, niin viimeistään inssissä tällä tavalla mokaamalla muistaa

Morre kirjoitti:

h_lauri kirjoitti:Niin, kaikkihan toki tietävät, että risteysalueelle ei saa ajaa, jos sinne joutuu pysähtymään.

Juu. Jos ei muuten muista, niin viimeistään inssissä tällä tavalla mokaamalla muistaa

Mulla inssiä huvitti kun en uskaltanut oktaavialla lähteä Lappeenrannan Koulutuskeskuksen (tjsp) rekan eteen... Tosin mulla oli hyvä perustelu: kone kävi huonosti (silloin ei tiedetty vikaa, tuossa pari vko sitten sain kuulla et oli ECU muusina ) ja ei jaksanut ottaa kierroksia. Samoin kuin meni inssissä ilmansuunnat 100% sekasin ja sain vain kolmosen suunnittelusta

Tosin autokoulussa monta kertaa - käytännössä jokaisella ajokerralla - tuota toitotettiin et "risteykseen ei mennä, jos siitä ei päästä yli". Helsingissä ihmiset eivät tuota vieläkään osaa. :p

Morre kirjoitti:

h_lauri kirjoitti:Niin, kaikkihan toki tietävät, että risteysalueelle ei saa ajaa, jos sinne joutuu pysähtymään.

Juu. Jos ei muuten muista, niin viimeistään inssissä tällä tavalla mokaamalla muistaa

Höh. Mä sentään mokasin miehekkäästi: meinasin ajaa siten, että ratikka olis tullu repsikan ovesta sisään.

Neljä lisätuntia (4x25 min siis) ja uusi yritys.

h_lauri kirjoitti:Niin, kaikkihan toki tietävät, että risteysalueelle ei saa ajaa, jos sinne joutuu pysähtymään. Muutamakin mulkero soittanut mulle torvea, kun en ole mennyt keskelle aluetta stondailemaan, kun olen nähnyt, ettei se suma siitä mihinkään katoa ennen kuin valot ovat taas punaiset.

Helsingissä tuo aina ihanasti korostuu ja keskustelupalstoillakin (samat) hesalaiset huutelevat aiheesta ristiin. Itkevät siitä kun "maalaiset" ei vihreillä liiku sekä siitä, että "maalaiset" ajavat risteykset tukkoon. Jomman kumman joutuu valitsemaan, jos risteyksen toisella puolella ei ole tilaa, eikä tunne liikennevalorytmejä niin, että tietäisi tuleeko sinne tilaa. Ja sit ne torvet soi, kun "maalaiset ei osaa ajaa".

Joo, maalla tulevat "hesalaiset/etelä-suomalaiset ei osaa ajaa" -kommentit on sitten eri asia sinänsä (kun joku siihen kuitenkin tarttuis) - skenaariot ja tottumukset kun ovat erilaisia.

Itse mokasin ensimmäisen inssin aika taidokkaasti. Olin hyvin epävarma koko inssin suhteen ja jännitti niin helvetisti. Mutta ajohan sujui varsin hyvin ja alkoi oikeasti jännittämään; mähän saatan päästä tästä läpi! Ja sitten tuli viimeinen valoristeys, toiseksi viimeinen risteys ennen konttoria. Valot rupesivat vaihtumaan kun lähestyin risteystä. Panikoin, että pysähtyäkö vai ei. No pysähdyin, mutta keula ehti panikoinnin takia risteysalueen puolelle ja hylsy napsahti.

SaLexi kirjoitti:Itse mokasin ensimmäisen inssin aika taidokkaasti. Olin hyvin epävarma koko inssin suhteen ja jännitti niin helvetisti. Mutta ajohan sujui varsin hyvin ja alkoi oikeasti jännittämään; mähän saatan päästä tästä läpi! Ja sitten tuli viimeinen valoristeys, toiseksi viimeinen risteys ennen konttoria. Valot rupesivat vaihtumaan kun lähestyin risteystä. Panikoin, että pysähtyäkö vai ei. No pysähdyin, mutta keula ehti panikoinnin takia risteysalueen puolelle ja hylsy napsahti.

Meikä otti kevari-inssistä hylsyn lähes vastaavalla tavalla. Oli kierros heitetty Valkeakoski-cityn ympäri ja lähestyttiin maalia. Valot vaihtuivat punaiseksi ja pysähdyin jonon keulalla paikoilleen odottelemaan. Ajatuksissani ryömitin kevaria kohti risteystä ja yht´äkkiä kuulokkeista kuului, että mitä se tolleen teit, se on hylätty. Olin aivan kuohuksissa, kun en tajunnut mistä hylsy tuli. Inssi selitti lopuksi, että kevarin etupyörä oli siirtynyt punaista osoittavan valopylvään etupuolelle, mikä on tieliikennelaissa kiellettyä. Näin varmasti onkin, mutta kyseisessä paikassa ei ollut pysäytysviivaa ja suojatiekin oli lähempänä risteystä, enkä sen päälle ajanut kuitenkaan. Tarkkaa oli, niin pirun tarkkaa.

Ne oli muutenkin mukavia aikoja, kun Akaan seudulla oli Valkeakosken Peuranotkon konttorin katsastus - ja inssiajopalvelut monopoliasemassa. Erityisesti Hugo L. oli meikäläisen suosikki, kun vein teinirasseja katsastukseen

h_lauri kirjoitti:Niin, kaikkihan toki tietävät, että risteysalueelle ei saa ajaa, jos sinne joutuu pysähtymään.

Tällä tavalla http://youtu.be/VNJfyMIGHhs" onclick="window.open(this.href);return false;

Kai tuo on meiltä maalta kotosin. Tai jos ykköstien väärässä päässä todella ajetaan yleensä noin niin en taida toista kerraa tullakaan. :b

Herrajestas, missä kunnossa Porvoon motari on itäpäästään. Montut on kuin pommin jäljiltä. Lumen ja pakkasen aikaan sitä ei jotenkin hoksannut niin selvästi kuin tänään. Ainakin mielenkiinto ajamiseen säilyy niitä väistellessä. Alkaa tuo Euvostoliiton E 18 valtasuoni muistuttaa vanhoja Neuvostoliiton vastaavia. Joku katupartio siellä näytti heittelevän lapiolla massaa pahimpiin kraatereihin, mutta eipä nuo paikat taida pitkään kiinni kestää.

^juu ei se Porvoon vuoristorata oo oikein mistään kohdasta priimaa, Borgåsta itäänpäin pahimmillaan. Tota väliä tulee suunnilleen viikottain ajettua ja aina on tienpinta parantunu kun pääsee motarilta pois, ainakin hetkeks. Nyt kun tuli autompi auto hankittua niin (kylmä) hikihän siinä tulee ajellessa.

Eilen tuli tavattua yksi teiden ritari. Hyvinkää - Hyrylä välillä Hyvinkään päässä ajoi kaksi autoa hiukan alle rajoituksen ja ohitin ne. Kohta noista taaempi ohitti myös sen etummaisen, ajoi mun taakse ja pisti pitkät päälle. Siis mitä vittua? Vastaantulijoiden kohdalla vaihtoi lyhyille ja niiden mentyä taas pitkät. Onneksi urpo kääntyi kohta toiselle tielle...

Kuulostaa kieltämättä todella v-mäiseltä tavalta ilmaista asia, mutta objektiivisesti pohtiessa ekana tulee mieleen että jos sillä jotain kerrottavaa oikeasti on, niin tarkasta varmuuden vuoksi valojen suuntaus. Jos se on luullut että sulla on pitkät päällä, on voinut haluta antaa samalla mitalla takaisin.

maybetomorrow kirjoitti:Kai tuo on meiltä maalta kotosin. Tai jos ykköstien väärässä päässä todella ajetaan yleensä noin niin en taida toista kerraa tullakaan. :b

Kyllä minä sanoisin, että tuo oli rrseestä kotoisin.

Maan tapahan tuo täällä on, päivittäin käyttämistäni risteyksistä pahimmat mainitsin. Lisäksi on se Kilon risteys Turuntieltä. Toissa kerralla olin Kilosta vasemmalle kääntymässä ja jo risteysalueella, kun paikallinen paskiainen tunki tojonsa nenän edestä. Pitkät päälle rääkän kanssa, mutta tuskin se piponsa alle kuuli tai näki mitään.

Koivuha'an ympyrässä tänään 16:30 tapasin sympaattisen Mitsubishi-kuskin. Liimautui aivan loosteriin harmaalla Outlanderillaan ympyrään tullessaan. Ja oli niin kiinnostunut Alfan söpöstä pepusta, että takaikkunasta ei näkynyt kuin muovisia timantteja koko kehä III pätkän Tuusulan väylän etelään vievälle rampille asti. Hönki vielä juustopää dorkasheidsiensä takaa hidastamalla ja kiihdyttämällä kun tultiin motarin liityntään. Vaikka JTS on postailu-auto, niin kyllä se kuitenkin jotain penteleen kaupunki-SUVia ketterämpi on, joten pyyhälsin juuri parahiksi etelään mennen rekan nupin vasemmalle puolelle ja ajelin siinä rauhassa sallittua maksiminopeutta rekasta ohi. Taas näkyi muovisia timantteja takaikkunasta.

Yleensä pyrin jututtamaan näitä itseni kannalta vaikeasti liikennöiviä ihmisiä, mutta tällä kertaa olin niin iloisella mielellä paistavan auringon ja kuivan tien vuoksi, että tyydyin hieman julkeasti smoukkaamaan moisen Mitsukuskin rekan jälkeen tylyhkösti, bye-bye, köyhälle kivi silmään.

Koneelle pitää aina välillä antaa Wide Open Throttle:a. Ja tyylitietoiset miehet käyttää Aviatoreita nokallaan niiden optisten ominaisuuksien vuoksi ja siksi kun Kekelläkin on.

Aikasemminkin avautunut täällä tosta ns ryhmittymisestä, niin tässä muutama aamu töihin mennessä oikein malliesimerkki: Edellä menevä kääntymässä vasemmalle ja olemassa oikein erillinen kaista sitä varten, jonne tämä valopää kyllä ihan oikein vilkku päällä sijoittuu. Koska olen jatkamassa samaa tietä suoraan luonnollisesti jatkan omaa kaistaani oikealta ohitse kääntyvästä. Mitä tekeekään tämä juustopää kun olen rinnalla: Alkaa hakea "ajolinjaa" kääntymistä varten kohti kuskin oveani ja kyseessä ei todellakaan ollut mikään 24-m maantiejuna vaan ihan normaali jaappanialainen. Olinhan kerrankin kunnolla hereillä työmaalle päätyäni

tänään tuli hämmästeltyä: miksi joku peruuttaa "moottoritien(oikeasti nelikaistainen valtatie)" rampilla peräkärryn kanssa? kyseessä on vielä 180º ramppi.. hieman yllätti kun tuli itsekin riittävällä nopeudella ajettua samaan ramppiin..

Polforea kirjoitti:Kuulostaa kieltämättä todella v-mäiseltä tavalta ilmaista asia, mutta objektiivisesti pohtiessa ekana tulee mieleen että jos sillä jotain kerrottavaa oikeasti on, niin tarkasta varmuuden vuoksi valojen suuntaus. Jos se on luullut että sulla on pitkät päällä, on voinut haluta antaa samalla mitalla takaisin.

Ei pitäisi olla valojen suuntauksessa vikaa, enkä siinä tampion perässä kovin pitkään ajanut eli tuskin onnistuin häikäisemään. Vaikka olisin häikäissytkin, niin eikös normaali mielenosoitus ole vähän vilkutella, eikä ajaa pitkät päällä perässä

Mun mielestä kyllä. Kunhan välillä jaksan edes yrittää miettiä, mitä ihmiset saattavat jännittävällä käytöksellä tarkoittaa.

Tuomas K kirjoitti:

Polforea kirjoitti:Kuulostaa kieltämättä todella v-mäiseltä tavalta ilmaista asia, mutta objektiivisesti pohtiessa ekana tulee mieleen että jos sillä jotain kerrottavaa oikeasti on, niin tarkasta varmuuden vuoksi valojen suuntaus. Jos se on luullut että sulla on pitkät päällä, on voinut haluta antaa samalla mitalla takaisin.

Ei pitäisi olla valojen suuntauksessa vikaa, enkä siinä tampion perässä kovin pitkään ajanut eli tuskin onnistuin häikäisemään. Vaikka olisin häikäissytkin, niin eikös normaali mielenosoitus ole vähän vilkutella, eikä ajaa pitkät päällä perässä

Jotkut yrittävät myös tuolla viestitellä perän valojen uupumista...

Nyt aamuisin kun on aurinko paistanut, niin SENKÖ takia motarilla mennään kolmeakymppiä Tuomarilasta itään!?!? Siis voi juma. Nimittäin pilvisellä säällä seitsemän pintaan on yleensä menty 120 km/h.

Tosta pysähtymisestä liikennevaloihin, niin varmaan on jokainen todennut saaneensa valot päin näköä. Ne on kyllä ilkeitä hetkiä kun pysähtyisi kyllä, mutta mites takana olevan kanssa käy. Linja-autolla asiasta tekee vielä hauskemman se, että mitäs jos risteyksen jälkeen on pysäkki, joku painaa pysähtymis-nappia, himmaat jo ennakoiden valoja, kunnes valot vaihtuu juuri sillon kun melkeen jo pitäisi pysähtyä, muuten menet punaisiin. No katsot matkustaja-peiliin sen sekunnin, kun 70v mummo könyää käytävää pitämättä kiinni tangoista, joten ainoa järkevä vaihtoehto on ajaa punasiin ja olla kaatamatta tätä mummoa.
Sinäänsä, selityksiähän ei ole. Ennakointi on mennyt jo yli 100m prseelleen, jos tällänen tilanne ennen risteystä/pysäkkiä pääsee syntymään. Joka ikinen kerta tuo harmittaa kun tietää sen, että seurauksia on moneen suuntaan, JOS.

Ja mitä tuleen noihin videoihin, niin olipas meininkiä. En ole kyllä yhtään yllättynyt mitä jengi on tien päällä kuvannut. Just tollasta se on jos toinen on idiootti. Turvallisuudesta, saati muitten turvallisuudesta viis, kunhan minä pääsen vaan kaikesta kuin koira veräjästä. Niinhän se on, ja yritäppäs mut ohittaa.....
Olen jo tänne monet kerrat kertonut näitä pysäkiltä-lähtö tilanteita, mitä se on kun toinen osapuoli ajaa aivot prseessä. Ihan mukavaa kun toisten turvallisuus pistetään kortille, tuli vastaan auto tai ei, ohi pitää päästä. Mukavia ihmisiä tollaset.

Kuten eilen; Leppävaaran linja-autoasemalta olin lähdössä jättölaiturista kohti varikkoa, käänsin siinä R-kiskan kulmalla uukkarin (ennen tätä on kielletty kaikilta muilta, paitsi huolto, taksi ja linja-autoilta meneminen asema-alueelle taksitolpan jälkeen). No siihen sitten osuvasti pysäköi joku Rellu itsensä siihen mutkaan. Oli vähän ahdasta ja tämä herra joutui sitten nokkaansa peruuttamaan pari metriä taakse, ettei linja-auton kylki osu keulaan.
Noh, päästiin Kehä 1:selle, tämä latasi sitten Perkkaan liittymän kohdalla ylinopeutta ohi keskisormi ikkunassa, Turun motarille menevän rampin sillan yläpuolella oli vieläkin keskisormi ikkunassa. En meinannut uskoa silmiäni, että ilmeisesti se hänen laiton pysäköintinsä oli mun syy. Ilmeisesti. Kaikkea sitä näkee......

^^ Onkohan Tuomas 100% varma ettei siellä ollut peräpimppivalot päällä. Ei olis maailmanhistorian ensimmäinen kerta kun 156 sytyttää takasumarit omia aikojaan.

Yltiöpäistä kohteliaisuutta suojakäytävällä.

Eilen menossa Ylöjärvellä. Oikealta risteävältä kadulta kurvaa eteen kohtelias autoilija ja pysähtyy käännyttyään risteykseen päästämään jalankulkijoita yli, jotka eivät ole itse aikeissa mennä - no minä seison tukkien puoliksi tien vasemmalle kääntyvältä - en tajunnut tarpeeksi ajoissa kohteliaan ajurin aivoitusta.

Jatketaan matkaa seuraavaksi ympyrään. Väliimme ehtii liittyä risteävältä BMW ja taas kohtelias lyö liinat kiinni ympyrästä ulosmennessään kun suojatien edessä seisoo pyöräilijä. Ja ympyrän liikenne toppaa äkisti. No pyöräilijä ei mene yli vaan huitoo kädellä kohteliaalle, että mene mene, kun kohtelias ei usko, pui nyrkkiä ja lopuksi täti näyttää vielä keskisormea perään!

Olen jostain syystä pyöräilijän kanssa samaa mieltä! Onkohan mulla joku vamma?

Aattelen, että jokohan kohteliaisuus katos. Vielä mitä. Seuraavassa ympyrässä seisoo joku odottamassa suojatien päässä ja tottahan tämä kohtelias pysähtyy ja tukkii taas ympyrän liikenteen, mutta saa tällä kertaa kulkijalta käden heilautuksen - kohteliaan päivä siis pelastui ja kohteliaisuus varmaan jatkuu.

Toi ympyrästä ulosmennessä suojatien eteen pysähtyminen on muuten niitä kinkkisimpiä paikkoja, varsinkin jos sen tekee äkkiä töksästen.

Laku kirjoitti:Toi ympyrästä ulosmennessä suojatien eteen pysähtyminen on muuten niitä kinkkisimpiä paikkoja, varsinkin jos sen tekee äkkiä töksästen.

Niin on.

Toisaalta se on tieliikennelaissa määräävänä, niin että ei moisen _pitäisi_ tulla kenellekään yllätyksenä. Sama sääntöhän on lisäksi ympyrään mennessä. Moniko noudattaa...

Toi suojatienylittäjien arpåminen mennäkö vai eikö mennä risoo minuakin. Kerran pysäsin ja odottelin hetken. Mitään tapahtunut, jolloin manasin notta mene nyt saatana ylitte. Olikin ikkuna auki! Ja menihän se saatana yli. Tiedä sitten, miksi oli noussut maan päälle.

h_lauri kirjoitti:Kerran pysäsin ja odottelin hetken. Mitään tapahtunut, jolloin manasin notta mene nyt saatana ylitte. Olikin ikkuna auki!

Kauan aikaa sitten nuorempana valot oli jo vihrellä, mutta mummo ei ollut rollan kanssa ihan vielä yli ehtinyt, niin lipsahti "jos ei askel pitene, niin elämä lyhenee". Olikin ikkuna auki ja mummo katsoi vähän pahasti

Noi rollaattorikuskit onkin vinkeitä. Jos sattuu olemaan suojatien päällä, ei itse voi liikkua, vaikka vihreät syttyisivätkin. Useammin kuin kerran on tuommoisessa tilanteessa joku takana oleva torvi tuonut torviutensa ilmi. Pitäisi olla vara-vaihdekeppi mukana, heiluttelisi sitä ikkunasta. Ainakin ykköskoppaesrotin kanssa liikkuessa torventoitotukset kuulemma aina lakkasivat tuolla konstilla.

Yllättäen pikkunilkki tarrakilpisellä A4:lla ohitti Haagan paloaseman kohdalla (pientä jononpoikasta, jono liikku about 55 km/h) niin tiukkaan väliin, että meinasin saada uutta peltiä. siihen se jäi sitten jarruttelemaan nenän eteen. kansainvälistä kehtas vielä näyttää. Pitskun ABC:n risteyksessä se sitten pääs odottamaan kääntymistä kun laskettelin edelleen cruise päällä ohi.

maybetomorrow kirjoitti:^^ Onkohan Tuomas 100% varma ettei siellä ollut peräpimppivalot päällä. Ei olis maailmanhistorian ensimmäinen kerta kun 156 sytyttää takasumarit omia aikojaan.

Jos olisikin niin ei sekään ihan täyspäistä toimintaa olisi sen takia ohittaa auto ja ajaa mun perään ajamaan pitkät päällä...

Alfissimo kirjoitti:Kauan aikaa sitten nuorempana valot oli jo vihrellä, mutta mummo ei ollut rollan kanssa ihan vielä yli ehtinyt, niin lipsahti "jos ei askel pitene, niin elämä lyhenee". Olikin ikkuna auki ja mummo katsoi vähän pahasti

Tuosta juolahti mieleen, joskus olin lähdössä siirtämään junaa Turun asemalta, jossa on laiturin päässä tasoylikäytävä toiselle laiturille. Raiteen sivussa seisoo mummu rollaattorin kanssa, punavalot vilkkuu ja varoituskello soi siinä ylikäytävällä ja olin just lähdössä liikkeelle, kun mummu katsoo vilkkuvaloja, katsoo mua, pistää lisää kierroksia rollaattoriin ja lähtee lyllertämään radan yli.

h_lauri kirjoitti:Nyt aamuisin kun on aurinko paistanut, niin SENKÖ takia motarilla mennään kolmeakymppiä Tuomarilasta itään!?!? Siis voi juma. Nimittäin pilvisellä säällä seitsemän pintaan on yleensä menty 120 km/h.

Siis voi -ttu. Tänään kun olikin tihkusade niin joo, 120 km/h. ...keleen maalaiset ja muut turkulaiset, kun tulevat sotkemaan kädettömyydellään mun aurinkoiset aamut...

Olipas tänään aamusta liukasta, ainakin täällä Hämeenlinnassa! Näytti että tiet ovat vaan märät, mutta oikeasti kaikki olikin jäässä. Ihme jos ei tule muutamaa ylimääräistä peltikolaria tuon takia

^ Tuli myös havaittua tuo ilmiö aamulla. Oma lähipikkutie näytti märältä, mutta osoittautui aivan peilijääksi. Onneksi tie on niin pieni, että tämän havaitessani vauhtia oli ehkä 30 km/h. isolla tiellä liukkautta ei enää tosin ollut...

ei ne tiet voi jäässä olla, bongasin tänään aamulla ensimmäisen lepattavissa huomioliiveissä ajelleen motoristin tampereella

Bones kirjoitti:ei ne tiet voi jäässä olla, bongasin tänään aamulla ensimmäisen lepattavissa huomioliiveissä ajelleen motoristin tampereella

Juu siellä mitään ole. Sunnuntaina Hyvinkäältä tullessa vastaan ajoi akantappovehe.

SaLexi kirjoitti:Olipas tänään aamusta liukasta, ainakin täällä Hämeenlinnassa! Näytti että tiet ovat vaan märät, mutta oikeasti kaikki olikin jäässä. Ihme jos ei tule muutamaa ylimääräistä peltikolaria tuon takia

Huomasin ihan saman Tervakoskella 130:llä. Vaan pitää suoraan putkeen todeta, että Q4 <3. Saappi ois meinaan sutinu (tai lähinnä yrittäny, olishan ESP pitäny sutimisen kurissa) puoli suoraa, 159 kelasi matkavauhdin tauluun mukavan eleettömästi.

Kolme viikkoo sit duunimatka lyheni huomattavasti, mutta olipa tänää vähän jännät siirtymät.
Lahen Karistolta ku liitytää motarille ni kaks kaistaa muuttuu yhdeks. Menin samaa aikaa tuolle tuplaramppikaistalle Audi A3 tantan kanssa. Himmailin siinä vähän että mene tantta ensin kun olet oikealla kaistalla. Ei se oikee lähteny ni rupesin ite kiihdyttää ja muija jäi siihen auton takakulmaan. Oletti näemmä että olisin jatkanut päättyvää kaistaa mettään kun siirryin sitten motarikaistalle vilkulla ja muija piri rääkkää pohjassa muutaman sekunnin. Kyllä vähän kävi kaiveleen siinä vaiheessa.

Sit paluumatkalla uudehko Lexusmaasturi mateli melkee kävelyvauhtii keskellä tietä ja näytti et kääntyy ilman vilkkuu vasemmalle. No minä lähin sit siitä oikeelta ohi kun ei ole tapana madella tiellä jonkun älypään takia.
Eikös tämä kuski sitten käänny sinne oikealle huoltikselle ilman vilkkua. Täysjarrutuksella jäi sanomalehden verran väliä Lexuksen kylkeen. Jos olisin itse jostain ihmesyystä plussabonuspistemies ja olisin ollut menossa sinne ABC:lle tankille niin osuma olisi ollut täysin varma.

Toi lexus-kuski on hakenu vähän loivempaa ajolinjaa koukkaamalla vasemman kautta oikealle... Siis ihan oikeasti monta kertaa näkee tyyppejä, jotka eivät luota autonsa kääntösäteeseen, vaan hakevat "vauhtia" kääntymiselle koukkaamalla vastakkaiseen suuntaan ensin. Hohhoijaa - onneks ei kolahtanu. Tosin aika hasardia lähteä ohittamaan oikealta, jos vilkku ei ole vasemmalle, mutta olispa lexusmiehenkin syytä opetella vilkun käyttö...myös oikealle käännyttäessä.

No joo haettiin samalla lailla linjaa oikealle kääntymiseen vasemman kaistan kautta. Lainasin vastaantulijoiden kaistaa. Samaan malliin joku lainasi päin naamaa komeasti kaistaa pelätessään pysäkille pysähtynyttä bussia ja piti vetää melkein rotvalliin ettei kolissut. Nti Passat katsoi parhaaksi pysähtyä miettimään pysähtymiskiellon vaikutusalueella suojatien edessä. Vedin liinat kiinni rinnalla kuten lain kirjain sanoo. Seurauksena häneltä :-o ja vilkun vaihto oikealta vasemmalle ja miettiminen jatkui. Seuraavaksi olikin työkaluja puoliksi jalkakäytävällä, puoliksi kaistalla. Oikean kaistan rouva väisti työkonetta sulkuviivan yli yrittäen kenties viedä oikean lokarini ja kääntyi sen jälkeen punaisen valo-opasteen yli oikealle, tosin pysäyttäen suojatien päälle. Sitten ajettiin jonoon punaisiin ja vasemmalta piha-alueelta C5-kuski tekee "arviointivirheen" ja luulee mahtuvansa vielä silloin hitaasti liikkuvan jonon sekaan tukkien sitten molemmat kaistat. Tein tällekin riemuidiootille tilaa että sai edes keulansa oikealle kaistalle ja vastaantuleva liikenne mahtui edes toista kaistaa ohi. Saman teki Audilla kulkeva valmiiksi rengastettu tuskaisenoloinen naisyksilö. Tällekin tein säälistä tilaa mutta vasemmalta ohitseni kiitänyt kamikazepyöräilijä sai viime tipassa ajolinjansa korjattua 45 astetta ojaan päin. Kyllä senkin evoluutio korjaa pois.

Kävinkö Palermossa? Ehi vaan kolmesti tältpuolt toispuol.

Turkulainen liikenne on aivan oma lukunsa ranskalaisitalialaisine piirteineen. Näin paljon joustavuutta säännöistä ja omista oikeuksista ei koe missään muualla Suomessa.

jep, muija kertoo kyllä välillä aikamoisia kauhukertomuksia työmatkastaan. Tommonen pikku-punto taitaa olla aikamoinen härsyke Turun seudulla, käsittämättömiä joulujuhlaliikkeitä isompien ja kalliimpien kulkineiden kuskien toimesta. Täytyy kyllä sanoa, etten ole vastaavia hullunmerkkejä itse kohdannut, paitsi kun olen ollut puntolla liikkeellä

Eilen parempi puolisko sai vastaantulleesta jetasta lennähtäneen kokistölkin keskelle Octavian tuuliruutua. Rikkihän se akkuna siitä meni.

^^ Ehkä sulla on silmä tottunut Vaikka nyt Jyvääskylässä on sen verran jäyhää tuo meno, että nää erikoisemmat pistää silmään.

Kolmostiellä kun seuraa menijöitä, on helppo päätellä mitkä autot poistuvat Turun ramppiin...

Joustavuus tuo mukanaan tietysti hyvät piirteensä. Itse kun munaa kaistanvalinnan tms, niin koskaan ei ole vilkun kanssa tarvinnut tilaa hakemalla hakea. Suojatiekäytöksestä myös keskivertoa parempi arvosana, mutta onhan jalankulkijan kunnioittaminenkin eteläeurooppalainen piirre

Hauskaa kateltavaa oli taas tarjolla kun 1,6 golffi kokeili kulkua... Alotan ihan alusta
Möysän ympyrässä odotin että golffi menee alta pois, menihän se sitten, katselin jo siinä vaiheessa että on vauhtia kun ei pysynnyt omalla kaistallaan. ajelin sen perässä sitten jonkun matkaa, jatkuvasti jarru-kaasu-jarru touhua - sen jälkeen tuli sellanen "nopeat syövät hitaat" -hetki, edessä oli liikennevaloissa asuntoauto, vasemmalla kaistalla autoja ja oikealla siis asuntoauto, sivullinen tien kuluttaja, golffi ja minä - valot vaihtu sitten ja mihinkään ei liikuttu vasen kaista oli tyhjä kun asuntoauto pikku hiljaa sai vauhtia päälle, päätin itse ottaa vasemman kaistan jo kuitata koko jonon - ei tarvetta yli nopeudelle tai muillekaan hurjille manoovereille, ihan rauhassa ohi, katsoin sitten kun golffi lähti heti perään, ajoin seuraavan risteyksen ohi kun huomasin, että se samanen golffi on kiihdyttämässä takaa, se vaihto kaistaa sitten takaisin oikealle suurin piirtein samaan aikaan kun minä, oli siinä sen 60-70 metriä eroa, golffi tulee taka puskuriin ja sitten heti vasemmalle kaistalle. Minähän ajattelen, että se on pujottelija, niitä on mukava härnätä, kevyt kiihdytys kutosella niin ettei golffi kerkeä eteen - ei tullut eteen, ei päässyt vierellekkään ennen kuin seuraavaa risteystä jossa odotti lyhyt jono. Minä sitten häippäsin oikealle ja katsoin sivu silmällä kun se golffi yritti ohittaa jonoa vasemmalta ennen seuraavaa risteystä - ei mennyt nappiin sekään, pääsin ihan viimeisenä siihen risteykseen. hymyilytti

^ Kuulostaa NIIN tutulta meilläpäin........Ja loppujen lopuksi, kaiken pelleilyn jälkeen, näillä pelimanneilla on yleensä samat sijat kuin lähtökiihdytyksessäkin.....

Ei jumalauta , kävin tänään ajelemassa alkuillasta Turun alueella jne. Jossain kohtaa huomasin sivusilmällä kun joku auto ajaa ihan rinnakkain mun kanssa ja välillä kiihdyttää ja taas jää taakse.

Nooh,pakko kääntää päätä ja joku punanen vanha civikinpaska,ilmeisesti pakoputkena ainoastaan pakosarja.. Pari rättipäätä istu edessä ja näytti että "hanat auki".

Noh,jatkoin ajamista ja tietysti valoissa vaihtu punainen. Honda näytti että avaa ikkuna ja näin tein. Rättipääpoika huusi "vitu hieno alfa,paljo tehoo?!" . Valo vaihtui jo vihreeksi ja huusin jotain että "parisataa".

Ajettiin eteenpäin ja seuraavat valot jossa hondan edessä oli toinen auto. Valo vaihtui vihreäksi ja aattelin et no,mitä vittua , annettaa vähä leipää. 1 ja 2 päätyyn ja suoraa neloselle. Hetken päästä peilissä näkyi civikin taivaalle suunnattu kuskin valo (toinen pimeenä...) ajoi viereen ja avas ikkunan ja huusi ihan tohinoissaan "vittu toi on nätti" ja näytti peukkua. Sit kääntys muualle..

Ihme touhua,luuli varmaan että mulla jotain rahaa on ku kiiltävät vanteet ahehaehea,tämmöstä tänään

maybetomorrow kirjoitti: Kävinkö Palermossa?

Älä ny, Sisiliassa on hienoa ajaa,kukin tyylillään kuhan ei välitä merkeistä/säännöistä mitään niin hyvin menee. rohkeimmat ensin.

Tänään hämeenlinnan keskustassa tuli tasa-arvoisessa vasemmalta joku eteen. Tai siis ajoi suoraan katsomatta risteyksen läpi. Onneksi olin itse hereillä tilanteessa. Mutta eipä tainnut törttöilijä huomata takanaan tulleita poliisejakaan, ennenkuin lähtivät sankarin perään pillit päällä!

Hahaa, kerrankin näin

Tampereella kolmostiellä oltu nyt tunti parkissa