Alfabbs.fi

Pulttipyssy Clas Ohlson (39,90 eur) ja litra jarrunestettä, vähän enemmän lämpöä kestävää (21 eur/l)
Pulttipyssyllä on5v takuu ja hyvin irrotti kaikki 164:n pultit kertaalleen. Tämä olisi pitänyt hankkia jo vuosia sitten!
Paineilmakäyttöistä halpista menin hakemaan, mutta tämä sähkökäyttöinen oli sopivasti tarjouksessa.

^Samanlaisen vääntimen ostin viime vuonna.
Alkoi paukkujen määrä epäilyttämään kun pyöränpultit teki tiukkaa = ei jaksanut avata.
Käsin aukesi ihan normaalisti.

Tänä vuonna aukesi jo napa- ja yläpallonmutterit. Oma yksilö vaati ilmeisesti vain pientä herkistystä.
On se näppärä kun ei tarvitse kompuran ja letkujen kanssa tusata.

^^Ai saakeli. Ite ostin sen bilteman halvemman sähkömutterimopon mutta toi olis voinut olla ehkä parempi, ainakin pitempi takuu. Muutamat pyöränpultit silläkin taputtelin jo auki ja kiinni eikä sekään vielä tuottanut pettymystä. Totesin myös että olis pitänyt ostaa jo aiemmin.

Mä ostin joskus kahdeksan vuotta sitten Makitan sähköisen pyssyn jollain 500€:lla. Oon mä sillä tainnut joskus 164:seen renkaat vaihdella.
Olin kloppina rautakaupassa töissä, niin tuli silloin tehtyä tuommoisia heräteostoksia.

^^^^ Komian värinen liipaisin

Uusi vene. Tai ainakin mulle uusi. Onko tällä jaksolla muita veneilijöitä?

^onnittelut hankinnasta, minkäslaisen paatin laitoit..?

Mulla ei tällä hetkellä ole omaa venettä, mutta kohta kolmekymmentä vuotta sukellusta harrastaneena meri on muuten läheinen elementti

Epezi kirjoitti:Mä ostin joskus kahdeksan vuotta sitten Makitan sähköisen pyssyn jollain 500€:lla. Oon mä sillä tainnut joskus 164:seen renkaat vaihdella.
Olin kloppina rautakaupassa töissä, niin tuli silloin tehtyä tuommoisia heräteostoksia.

Oliko pyssyssä jotain vikaa vai miksei ole tullut käytettyä?`Itse olen harkinnut sähköisen ostoa kun kompura on niin avuton ja monesti aivan väärässä tallissa tai väärässä päässä tonttia. Sähköistä kuskaisi mökillekin mukana.

[ot] Milwaukeen HD 18 HIW pulttipyssy 3.0Ah:n akuilla itsellä ja ollut todella tyytyväinen. En vaihtaisi paineilma enkä sähkö(piuha)koneeseen. [/ot]

Nissan Terrano II 2.7TDi.. Nyt saa jäädä Alfailu hetkeksi. 156 2.4jtd meni jo uuteen kotiin muutama viikko takaperin.

projekti 156 2.5 v6

Crockett kirjoitti:Uusi vene. Tai ainakin mulle uusi. Onko tällä jaksolla muita veneilijöitä?

Vanhalla Flipper Flashilla tulee kurvailtua omat vapaa-ajan ajot. Työn puolesta tulee kurvailtua vähän isommalla kiululla.

Olis veneilijä, jos olis oikeesti niin paljo ylimäärästä aikaa ja rahaa että viitsis veneillä..... Onneks lähes kaikilla sukulaisilla on veneet niin ei jää veneilyt veneenomistamisesta kiinni..... Tosin kajakki löytyy, onko se "vene"?

Talouteen pitkästä aikaa italialainen auto.

Crockett kirjoitti:Uusi vene. Tai ainakin mulle uusi. Onko tällä jaksolla muita veneilijöitä?

Vois joku ostaa ton munkin kipon pois, niin saisi kunnon auton tilalle.. En kuitenkaan ihan ilmaiseksi viitsisi antaa, kun siihen on tullut viimeisen kolmen vuoden aikana laitettua noin 20t€ erilaisiin parannuksiin..

^^Ja vielä rättikatolla!
Kakkosautojen numero uno! piste

_rico kirjoitti:

Crockett kirjoitti:Uusi vene. Tai ainakin mulle uusi. Onko tällä jaksolla muita veneilijöitä?

Vois joku ostaa ton munkin kipon pois, niin saisi kunnon auton tilalle.. En kuitenkaan ihan ilmaiseksi viitsisi antaa, kun siihen on tullut viimeisen kolmen vuoden aikana laitettua noin 20t€ erilaisiin parannuksiin..

veneet on siitä epäkiitollisia, että vaikka kuinka paljon laitat lisävarustetta kiinni, niin arvo ei tunnu nousevan. tosin sama pätee autoihinkin.

^OT:ksi menee, mutta ei sen veneen arvon mihinkään kuulukaan nousta. Käyttöesine se on eikä mikään sijoitus.

Itse en pysty ymmärtämään niitä joiden mielestä esim 80-luvulla tehdyistä matkaveneistä pitäisi saada saman verran nyt vrt. mitä niistä on maksettu joskus vuosituhannen taitteessa, vaikkei sen jälkeen ole muutta tehty kun kerätty maileja lokiin ja kaupanteon jouduttamiseksi ostettu Maritimista uusi hinnaston halvin plotteri ennen myyntiin laittoa. Tällaisia haaveilijoiden ilmoituksia on nettivene täynnä.

Toki on niitäkin joiden hinta on perusteltu, mutta silloin on yleensä uutta konetta ja voimalinjaa oltava veneessä.

Shuttle kirjoitti:Uudet sulat 159:ään. Vanhoista vielä kuskin puolella oleva ajaisikin asiaansa edes jotenkin, mutta apukuljettajan puoli on tahattoman kuollut.

Tuossa sateella ajaessa tullut pohdittua että tunteeko historia tapausta että se olisi se apukuskin puoleinen sulka joka menee huonoksi, kun tuntuu että se on aina kuskin puoli, ja keskeltä näkökenttää

Ei ole vinkkipalsta, mutta sanokaas joku mitkä sulat olisi toimivat? 156:ssa tullut kokeiltua Boschin rungottomia (aivan paskat, kesti pari kuukautta ja kuskin sulka risa), Championin rungottomia (vielä paskemmat kuin Boschit, hyppivät ja jättivat raitaa ensimmäisestä päivästä, takuuseen palautin) ja Valeosta (nyt parikuukautta vanhana jättää kuskin puolen pyyhkijä raitaa keskelle näkökenttää, täyttä paskaa, taidan palauttaa takuuseen).

Tekeekö kukaan enää toimivia sulkia?

Tuomas K kirjoitti: Ei ole vinkkipalsta, mutta sanokaas joku mitkä sulat olisi toimivat? 156:ssa tullut kokeiltua Boschin rungottomia (aivan paskat, kesti pari kuukautta ja kuskin sulka risa), Championin rungottomia (vielä paskemmat kuin Boschit, hyppivät ja jättivat raitaa ensimmäisestä päivästä, takuuseen palautin) ja Valeosta (nyt parikuukautta vanhana jättää kuskin puolen pyyhkijä raitaa keskelle näkökenttää, täyttä paskaa, taidan palauttaa takuuseen).

Tekeekö kukaan enää toimivia sulkia?

Mitkä Valeot? Mulla oli 4v ja 25tkm Silencio X.TRM, 653 vasemmalla ja 650 oikealla. Toimivat hyvin, jälki ok ja tosiaan hiljaiset. Toissapäivänä hain uudet samanlaiset, vaikka vanhatkaan eivät olleet vielä aivan loppu. Se vaihtoindikaattori toki oli jo aikaa sitten keltaisena.

Mikä lie mallinimi, mutta rungottomat kuitenkin, tuskin niitä hirveän monta vaihtoehtoa on.

75:ssä perinteiset rungolliset Valeot toimi hyvin ja pitkään, mutta nuo rungottomat on sudet.

No, nuo rungottomat toimi mulla niin hyvin em. matkan ja ajan, että päätin ostaa uuden parin.

Tuomas K kirjoitti:Tekeekö kukaan enää toimivia sulkia?

Tuota Fiatilla ajellessani mietin pitkään, kun tuli monta eri sulkavarianttia käytyä läpi. Boschit ovat nyt tähän menneessä osoittautuneet omalla kohdalla toimivimmiksi, nää aerotwinit pyyhkii Alfaa hyvin eivätkä jätä mitään (vielä) jälkiä. Saas nähdä kuinka pitkään kestävät ja mitä tykkäävät tämän talven tulevista pakkasjaksoista, mutta positiivinen kokemus tähän asti - pyyhkii tarkasti ja hyvin ja ennen kaikkea ovat hiljaiset.

Albertolli kirjoitti:Oliko pyssyssä jotain vikaa vai miksei ole tullut käytettyä?

Lähinnä sentakia ettei ole ollut tarvetta, toisekseen siksi että usein pyssyä tarvii sillon kun paikat on ihan oikeesti kireessä, tällöin paineilmapyssy pesee hyvänkin sähköpyssyn. Akkukäyttöiselle olis ehkä ollut enemmän käyttöä.

Tuomas K kirjoitti: Tuossa sateella ajaessa tullut pohdittua että tunteeko historia tapausta että se olisi se apukuskin puoleinen sulka joka menee huonoksi, kun tuntuu että se on aina kuskin puoli, ja keskeltä näkökenttää

Tuntee, montakin. Useimmiten huomioituna siitä repsikan paikalta. Niin uskomattomalta kuin se äkkiseltään tuntuukin, on tuulilasin oikea puolisko vaan niin "turha" ja kuskinpukilta harvoin ihailtu kohta, että repsikan sulan virheisiin ei jaksa läheskään niin helposti tarttua, jos niitä edes huomaa.

Monza kirjoitti: Mitkä Valeot? Mulla oli 4v ja 25tkm Silencio X.TRM, 653 vasemmalla ja 650 oikealla. Toimivat hyvin, jälki ok ja tosiaan hiljaiset. Toissapäivänä hain uudet samanlaiset, vaikka vanhatkaan eivät olleet vielä aivan loppu. Se vaihtoindikaattori toki oli jo aikaa sitten keltaisena.

Silencio X.TRM:t kanssa 159:n lasia hyväilemässä. Tosin vasta viitisen tonnia, mutta tähän asti toiminta moitteetonta ja tosiaan hiljaista.

Käyttökulkineeksi vaimolle BMW 320da Touring (e46).
Pari e46:sta omistaneena uskalsi hankkia kolmannen. Katsotaan, miten kauan tuolla huristellaan.

Ciancarlo kirjoitti:^onnittelut hankinnasta, minkäslaisen paatin laitoit..?

Kiitoksia, Bayliner 265, vm. -07. Nyt on yksi unelma toteutettu. Sais vaan noi loputkin jäät lähteä..

^Kiva peli. Onko tuo sillä 220 hv koneella? Niin ja onnea, tuosta se satasten repiminen alkaa!

Tänään tuli sovittua kaupat rengaskoneesta ja tasapainoituskoneesta. Eipä tarvi enää maksaa rengastöistä sikahintaa rengasliikkeille.
Gruppo G:kin kiittää hankintaa

^Jes, tästä minä tykkään

Busso!

^Onnea!

^^ hieno kai 75:sen pidät onhan se lumpparissa parempi kai?

Crockett kirjoitti:Uusi vene. Tai ainakin mulle uusi. Onko tällä jaksolla muita veneilijöitä?

Itseltä löytyy:Yamarin 59dc+115 yamaha-2010,sekä kalastus veneenä yamarin 405+20hv mercury

Pasi kirjoitti:veneet on siitä epäkiitollisia, että vaikka kuinka paljon laitat lisävarustetta kiinni, niin arvo ei tunnu nousevan. tosin sama pätee autoihinkin.

Mutta itse perustuote pitää sentään arvonsa,toisin kuin auto

mml kirjoitti:^Kiva peli. Onko tuo sillä 220 hv koneella? Niin ja onnea, tuosta se satasten repiminen alkaa!

Kiitos, ja ei ole 4.3L V6 bensakoneella. Tämä vene on 4.2L CMD 250 hv diesel-moottorilla ja Bravo 3 vetolaitteella. Edellinen 21-jalkainen Chris-Craft oli bensa-350cid V8:lla, ja en usko että siitä tuo tuntikulutus nousee.. Tietysti matkanopeus voi ehkä vähän laskea totutusta... Jos liikutte saaristossa ja näkyy aikaisemman kuvanmukainen vene nimeltä M/Y Senza Vento, niin tulkaa ihmeessä koputtelemaan, tarjoan oluet...

Crockett kirjoitti: Kiitos, ja ei ole 4.3L V6 bensakoneella. Tämä vene on 4.2L CMD 250 hv diesel-moottorilla ja Bravo 3 vetolaitteella. Edellinen 21-jalkainen Chris-Craft oli bensa-350cid V8:lla, ja en usko että siitä tuo tuntikulutus nousee.. Tietysti matkanopeus voi ehkä vähän laskea totutusta... Jos liikutte saaristossa ja näkyy aikaisemman kuvanmukainen vene nimeltä M/Y Senza Vento, niin tulkaa ihmeessä koputtelemaan, tarjoan oluet...

Aika harvinainen taitaa 265 beikku olla dieselillä? En ainakaan muista montaa myynnissä nähneeni. Tosi kiva kone tuo merccarin dieseli, siinä on jopa rehelliset saundit pienillä kierroksilla. Sopii varmaan hyvin 265:sta vauhdittamaan.

Syksyllä tuli huomattua Sea Doo Challenger, joka pitäisi tänä kesänä laskea vesille. Viisi paikkaa, 700 cm3 2-tahti rotax, turbiini..
Saa nähdä mitä tuosta tulee.

hagger16 kirjoitti:Saa nähdä mitä tuosta tulee.

Sanomista vaimolta, jos sille valkenee paljonko tuo imee kokoonsa nähden bensaa.

Todennäköistä. Se kun on vaimon vene.

burtsi kirjoitti:Aika harvinainen taitaa 265 beikku olla dieselillä? En ainakaan muista montaa myynnissä nähneeni. Tosi kiva kone tuo merccarin dieseli, siinä on jopa rehelliset saundit pienillä kierroksilla. Sopii varmaan hyvin 265:sta vauhdittamaan.

En ole itsekään nähnyt yhtään toista 265:sta tolla koneella, netistäkin löytyy aika vähän tietoa tosta yhdistelmästä. Kiva kuulla, että on hyvää sanottavaa tosta koneesta, kun itselle ei ole vielä käyttökokemusta kertynyt.. No, kesää odotellessa.

^Niin joo, on varmasti hauska peli toi Sea-Doo! Kerro kokemuksia kunhan pääset vesille.

Moto 6.5

Rocca kirjoitti:Moto 6.5

Joko sait käyntii? Ei tainnu 9 vuotta vanha bensa olla enää iskussa.

Wildf kirjoitti:

Rocca kirjoitti:Moto 6.5

Joko sait käyntii? Ei tainnu 9 vuotta vanha bensa olla enää iskussa.

Jo vain, nyt on tullu jo vajaassa viikossa sama määrä kilsoja kun edelliselle omistajalle 11 vuoden aikana. Mut olohuoneessa on lyhyet etäisyydet ja mä oon ajellu ulkona!

Vasemmalle eteen ylä- ja alatukivarsi Heikalta. Perjantaina vaihtoon nuo ja laatikkoöljyt ja muuta pientä...

Mikäs oli sopiva tulppa-avain tessuun? Eikös siinä pitänyt olla pitkä ohut avain, notta saa? 1/2" hylsy olisi hyvä, kun on hieno momentööriavainkin =D

Dunlop sp sportmaxx:it takaluukussa, kerkeis vielä käydä ne asennuttamassa

Crockett kirjoitti:Uusi vene. Tai ainakin mulle uusi. Onko tällä jaksolla muita veneilijöitä?

Päijänteellä Beikulla 15vuotta, tänä kesänä yritetään vaihtaa hiukan uudempaan ja isompaan.

GTV 3.0 -97

^Onnea! Kuvia kenties?

Oz superturismo lm -vanteet grafiitin värisenä.

^ Hienot vanteet.