Tuningit ja muut ihmeelliset rakennelmat.

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 01 Huhti 2013, 14:05

^
Eihän tuo nyt ihan Marokon Beige ole, mutta ei kuitenkaan hassumpi.

-Tazio

Jonzan · Viesti Kirjoittaja **Jonzan** » 01 Huhti 2013, 14:28

Nythän mä tiedän mitä mä tolla ylimääräsellä toimivalla 12v bussolla teen enstalvena

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... fabike.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 02 Huhti 2013, 10:09

Vittorio Jano kirjoitti:Minulla on ollut tuon värinen Golf joskus, ykskolmonen.

Ja mulla eka autona tuon värinen Polo, yksykkönen

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 02 Huhti 2013, 10:56

Jotenkin ei vaan tuollainen proteesin värinen pinta iske makuhermoon oikein sitten millään, ei taida olla tuota värisävyä millään valtamerkillä enää mallikartastossaan?

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 02 Huhti 2013, 11:22

Jonzan kirjoitti:Nythän mä tiedän mitä mä tolla ylimääräsellä toimivalla 12v bussolla teen enstalvena

Kiikutat sen Lopentien toiselle puolelle?

Hallunisationin 128 Familiare on kyllä omaan silmään upea!

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 02 Huhti 2013, 22:46

jknracing kirjoitti:Josainhan se harrastus on aloitettava...

Olis kiva nähdä projekti kuvia tuosta 156:sta. Toivottavasti on säästänyt orggis puskurit, niin joku voi vielä pelastaa tuon...

http://fairplay.kuvat.fi/kuvat/Kari+Niemi/ jotain löyty

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 02 Huhti 2013, 22:54

Älkääs nyt hienoja yksityiskohtiakin on kuvattu. Tuo ruoste voi uretaanin kanssa helmassa edetä aika pikaisestikin.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 02 Huhti 2013, 23:04

Olisin jätännyt kuvaamatta, ettei jää todisteita jälkipolville

EBITDA · Viesti Kirjoittaja **EBITDA** » 03 Huhti 2013, 08:35

Onpas karu ilmestys

Ja tuo siis tosiaan oli American car showssa näytillä?!?!?!?!

MiNkO^^ kirjoitti:http://fairplay.kuvat.fi/kuvat/Kari+Niemi/ jotain löyty

Raimo Miettinen

Joskus terve itsekritiikki ei olisi pahitteeksi. Asiakkaat kuitenkin maksavat pääsylipun ja pääsevät sitten näkemään tuollaista.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 03 Huhti 2013, 11:39

EBITDA kirjoitti:Onpas karu ilmestys

Ja tuo siis tosiaan oli American car showssa näytillä?!?!?!?!

MiNkO^^ kirjoitti:http://fairplay.kuvat.fi/kuvat/Kari+Niemi/ jotain löyty

Ei, kyllä se oli Tuning Car Show:n puolella.

No, oli sielä ACS:n puolellakin yksi vähän keskeneräinen Camaro minkä maalaus oli ilmeisesti suoritettu candypunaisella röpelömassalla.

Ihme homma, ettei se saharan keltainen ilmajousitettu satanen Audi saannut minkäänlaista mainintaa tuolla palkittujen joukossa.

http://www.americancarshow.fi/sitenews/ ... 42/ngid/1/

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 03 Huhti 2013, 19:12

^^ Siis onko nää ihan tosissaan ??

Satakuusnelonen

Jay Lenon baarijakkara

kumimuumi · Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 04 Huhti 2013, 15:29

GTI:ssä aikanaan esitelty DUB:bi mersu oli kaverin tekele. Tekstissä hehkutettiin huippuhifejä. Todellisuus oli toinen. Vehkeet oli kiinni ILMAN johdotuksia, eli ei soineet. Kotelot muutamalla ruuvilla ja kankaat asennettu nitojalla edellis yönä. En usko sanaakaan mitä noissa lehdissä lukee, kun tämän ko. auton asiat seurasin vierestä silloin..

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 05 Huhti 2013, 08:13

Näppärä pick-up

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 05 Huhti 2013, 08:37

^ Tuo tuli bongattua livenä viime keväänä SpaItalia tapahtumassa jolloin lavalla oli ratarenkaita. Aika härski laite.

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 05 Huhti 2013, 18:03

Mihin tää nyt olis pitänyt laittaa, en tiedä, mutta voi juma että on hieno: UUSI FIAT 127

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 05 Huhti 2013, 20:48

^ Kyllä, jotenkin puhuttelee minua.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 05 Huhti 2013, 22:01

Komee laite, ja varsinkin b-pilarista taaksepäin varsin uskollinen alkuperäiselle.

Taitaa vaan olla liian persoonallinen massamarkkinoille, kun pitäisi olla tylsä ja huomaamaton

Hepa · Viesti Kirjoittaja **Hepa** » 05 Huhti 2013, 22:03

Siistin näköinen peli. Tosin liian iso kuten muutkin nykyautot, mutta muuten hieno. Keula ei ihan yhtä komea kuin perä, mutta silti olisi hieno.

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 05 Huhti 2013, 22:13

No on kyllä hieno, yllättävän hyvin saatu vanhaa muotoa päivitetty

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 05 Huhti 2013, 22:24

Jösses, kun komee yxkaxlaiska! Tuollainen myyntiin, niin joutuisi Fiat-liikkeiden ovien liukukiskot koville. Jokainen ostaisi, joka 127:lla/Unolla on joskus nuoruudessaan kurvaillut tai kyydissä istunut ja meitä riittää.

insinörtti · Viesti Kirjoittaja **insinörtti** » 06 Huhti 2013, 10:30

Tuomas K kirjoitti:Taitaa vaan olla liian persoonallinen massamarkkinoille, kun pitäisi olla tylsä ja huomaamaton

Tylsä ja huomaamaton on hyvä valinta, jos autoja halutaan myydä halpaa & luotettavaa käyttöautoa etsiville. Toki Fiatin tapauksessa hintaa pitää tinkiä vähän reilumminkin, kun essonbaarissa tiedettiin kertoa, ettei se ole luotettava. Eikä siltikään myyntimenestys ole taattu, vrt. Dacia.

Aika vahvasti tuntuvat valmistajat nykyään haluavan pappa-auto -imagosta eroon. Nissan pisti Almeran (konttiperäisenä tämä oli pappa-auton määritelmä) ja vanhakoppaisen Primeran pölkylle jo vuosia sitten ja korvasi ne kasvaimella + jukella yms. Tuo oli aika raju veto, mutta ilmeisen kannattava, koska kasvain keikkuu nyt myyntitilastojen kärjessä. Nissanin tempauksen taustalla oli yksinkertaisesti se, että noilla pappamalleilla oli kyllä uskollinen ostajakuntansa, mutta nuoria autot eivät niinkään kiehtoneet ja tämän tien katsottiin johtavan tuhoon.

Tojokin on yrittänyt veistellä sämpylöihinsä rohkeampia muotoja. Hlökohtaisesti olen sitä mieltä, että olisi vaan kannattanut jatkaa stealth linjalla...

Käsittääkseni myös citikan DS-sarja on myynyt kohtuullisesti muihin malleihin verrattuna, vaikka hinnoittelu on enempi premium-tasoa.

EBITDA · Viesti Kirjoittaja **EBITDA** » 06 Huhti 2013, 10:39

Huh huh

jos tuo hiivatti tulisi markkinoille, olisi se kyllä pakko hankkia.

Jakke kirjoitti:Mihin tää nyt olis pitänyt laittaa, en tiedä, mutta voi juma että on hieno: UUSI FIAT 127

Jakken postaama fiat pick up tuo mieleen Suomessa takavuosina Camaroista ja Trans ameista värkätyt veronkiertoavolavat. Olivat pidennettyine perineen tosin varsin linjakaita vehkeitä.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 06 Huhti 2013, 11:33

Jos nyt joskus jonkun uuden auton ostaisin (not gonna happen) niin tuollainen 127 olisi aika vahva ehdokas. Minkä ihmeen takia suurimmalla osalla autoista ei ole enää mitään persoonaa? Fiude on hieno!

hjpp · Viesti Kirjoittaja **hjpp** » 06 Huhti 2013, 14:02

Ratakakslaiska oli ensimmäinen autoni, eikä mitään nostalgisia tunteita sitä rakkinetta kohtaan jäänyt. Mopolla ajaessakin tuntui maailma paljon pienemmältä. Myynnistä saaduilla rahoilla ostin hienon perhovavan, joka tuntui kaikin puolin paremmalta sijoitukselta.
Siltikin myönnän tuon Fiatin olevan nokkaa lukuunottamatta muotoilultaan onnistunut ja sellaisella voisin ajatella kotipihaan ajavani. Perinteikkäistä malleista kelpaa ammentaa uusioversioita.

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 06 Huhti 2013, 20:17

Tuo 127 olisi kyllä todella makea, voi kun vain tulisi tuotantoon!

-Tazio

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 06 Huhti 2013, 20:31

Siis eihän tolla ollut mitään tekemistä Fiatin kanssa, vaan joku oli tehnyt väännöksiä retroautoista nykypäivään?

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 06 Huhti 2013, 22:12

^
Joo, mutta toivossa on hyvä elää. Otan omani beigenä, kiitos.

-Tazio

Ape · Viesti Kirjoittaja **Ape** » 07 Huhti 2013, 12:12

Omaa silmää miellyttää, tosin pakoputkenpää vois olla hieman isompi

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 07 Huhti 2013, 12:29

Hieno on ! Tosta kun meet kääntämään ruoria ni paugahtaa etuloksut asvaltille

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 07 Huhti 2013, 13:53

Vetokoukku?

Okei okei... on se hieno peli vaikka vanteet ainakaan mun mielestä ei mene 156:sen pehmeän pyöreisiin muotoihin

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 07 Huhti 2013, 14:01

^Samaa kattelin... Kattokaiteet ja vetokoukku - herää kysymys, että montakohan lumiharjaa tuolla kontissa on.

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 07 Huhti 2013, 15:35

^tuosta tuli mieleen että mullahan on lumilapio ja harja kontissa

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 07 Huhti 2013, 22:13

Törkeen hieno. Mulla ainakin oli yksi kriteeri 156:sta ostettaessa että siinä on koukku

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 08 Huhti 2013, 07:06

nätti farkku...kaipaa vetokoukun poistoa ja toisenlaista ulostuloa... ugh

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 08 Huhti 2013, 10:07

Ei iske mun silmään yhtään. Saatan olla väärässäkin, mutta käsittääkseni autolla pitää pystyä myös ajamaan. Kääntyvät renkaatkin on ihan kiva varuste.

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 08 Huhti 2013, 11:30

Jakke kirjoitti:Kääntyvät renkaatkin on ihan kiva varuste.

Niitähän tosin ei ole vakionakaan 156:ssa... 159:llä vois varmaan ajella kasikkoa 156:sen kääntöympyrässä.

Vanteiden vaihdon ja koukun poiston lisäksi vois säätää luukun edes suunnilleen suoraan.

Cuore Sportivo

Hieno se on! Koukku pois, ja autoa ylöspäin sen verran että sillä pystyy ajamaan. Vanteet sopivat tuohon hyvin.

Ape · Viesti Kirjoittaja **Ape** » 08 Huhti 2013, 18:17

Jarsan kirjoitti:^Samaa kattelin... Kattokaiteet ja vetokoukku - herää kysymys, että montakohan lumiharjaa tuolla kontissa on.

paraski sanoja

Ittelläki on koukku, mutta onneksi irroitettava

tuossahan on ilma alusta niin saa parkissa "tontittaa"

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 08 Huhti 2013, 18:47

^Totta, mut mä oonki vaan anti-tuunannu sitä!

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 08 Huhti 2013, 22:46

Jarsan kirjoitti:159:llä vois varmaan ajella kasikkoa 156:sen kääntöympyrässä.

Jos noin on, niin 156 ei todellakaan tartte tilaa renkaiden kääntymiseen, koska ne ei montaa astetta käänny

. Ei nimittäin ysikään mikään notkea laite ole...

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 09 Huhti 2013, 07:24

Polforea kirjoitti:
Jarsan kirjoitti:159:llä vois varmaan ajella kasikkoa 156:sen kääntöympyrässä.
Jos noin on, niin 156 ei todellakaan tartte tilaa renkaiden kääntymiseen, koska ne ei montaa astetta käänny . Ei nimittäin ysikään mikään notkea laite ole...

En oo asiaan ajatellutkaan ikinä, joten piti wikipediasta katsoa vähän tietoja. Ja tosiaan, onhan tuo 156:n lähes 12 metrin kääntöympyrä tosiaan aika suuri... Ehkä toi nopeahko ohjaus sitten jotenkin hämää niin ettei asiaan oo tullu kiinnitettyä huomiota.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 09 Huhti 2013, 12:51

Jakke kirjoitti:Ehkä toi nopeahko ohjaus sitten jotenkin hämää niin ettei asiaan oo tullu kiinnitettyä huomiota.

Välillä kun ajaa vähän pienemmässä tilassa kääntyvää autoa niin kyllä toi 156 on aika kankea käännellä vaikka parkkipaikalla.

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 09 Huhti 2013, 13:27

Tuntuu luonnossa tuo 159:n kääntöympyrä paljonkin pienemmältä kuin 156:ssa, vaikkei siinä lukuina isoa eroa olekaan.

Ja ettei nyt kokonaan aiheen sivusta, niin tässä varsin tyylikäs viritelmä.

Hepa · Viesti Kirjoittaja **Hepa** » 09 Huhti 2013, 13:55

^Patrian AMV:n evoversio?

Giallo Pozzuoli

Näyttää Renaultin scudetolta. Sarjassamme jos Edward Munch olisi designeri.

Oleino · Viesti Kirjoittaja **Oleino** » 10 Huhti 2013, 19:16

Hieno on vähän väärä sana kuvaamaan tätä, mutta aika uskomaton joka tapauksessa: http://www.youtube.com/watch?v=ZcjpXbMiCtg

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 10 Huhti 2013, 22:11

^Vähän Mad Max-tyyliin tehty, nice.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 16 Huhti 2013, 12:52

Viissatku käynny punttisalilla?

http://www.youtube.com/watch?v=3Q9XVV5lN8c