Yleinen avautumis-ketju

[Aquatica]

Voi joulu! Onneksi vaan kerran vuodessa, mulla ei millään kestäis hermot enempää. Ja mä kun en edes tiedä miksi tätä pitää viettää. Ja jotain kivaa jos pitää löytää niin vihdoin tapaan broidin uuden naisystävän

En muuten jouluhössötyksestä kauhiasti välitä, mutta:
Joululaulut on jees, niiton kiva kuunnella. Syyskuusta alkaen
Hyvä ruoka. Voi "hyvillä mielin" ostaa kaikkea kallista nannaa ja syödä just niin paljon kun mieli tekee. Koska joulu <3
Seura <3
Toki lahjat on kivoja, mut kyl mulle tärkein on ruoka ja seura. Ja se ruokatärkeys kyllä näkyy!

Mutta avaudutaan jostain kuitenkin:
Acerin näyttö alkoi lahoamaan ja sekoamaan. Toissayönä lakkasi reagoimasta näytön paneelin näppäimiin (virta, säätönapit). No, nyt on uusi parempi ja melkein 10v uudempi IPS-paneelilla...

Ja nämä kelit.

KELE, mää vihaan tätä ~3asteen lämpötilaa, TIESUOLAA ja kurapaskakeliä

Missä on talvi?! ((((((((((((((

[jkk]

Ei tässä jouluhössäyksessä ole kyllä mitään järkeä.

Sanos muuta! Kävin Sellossa, ei helvetti. Onneks lähdin ajoissa, ei olis muuten selvinpäin siitä sirkuksesta selvinnyt.

[VMTD]

Alfa haisee maltaalle ulkoapäin.

[savijo-r]

^ auts

Oma avautuminen tulee katkenneesta ikkunahissin vaijerista.

Olisit ny vähän aiemmin sen katkaissut. Mulla taitaa olla uusi takaikkunan nostomekanismi jossain.
Olisit voinut ottaa senkin matkaan.

[Pele]

Ja jotain kivaa jos pitää löytää niin vihdoin tapaan broidin uuden naisystävän

Mistä sen vielä voi tietää että on kivaa, jos kerran vasta ensi tapaaminen on kyseessä

[EmmiMaria]

Broidin tuntien niin ei se mikään latvalaho nahjus ole ja veikkaan että ihan ilo silmälle.... avaudun kyllä jos kokemus on karmaiseva

[h_lauri]

Ei tässä jouluhössäyksessä ole kyllä mitään järkeä.

Sanos muuta! Kävin Sellossa, ei helvetti. Onneks lähdin ajoissa, ei olis muuten selvinpäin siitä sirkuksesta selvinnyt.

Mä kävin kahdesti, toissaapäivänä ja eilen. Prisma oli ihan tuulipukuhelvetti kyllä. Halosella ei ollut muita kuin minä ja ihana myyjätär. TeknikMagazinetti oli täynnä, mutta lattiapinta-alakaan ole kuin pari neliötä. Alkossa oli semmoiset semijonot eli ei juuri poikennut normiperjantaista. Käyntiaika noin 11.30-14.00.

Ja sitten avautuminen: Ostin Suomen pontikkatehtaan viinaa puoli litraa. Makua oli kyllä, muttei kovin hyvää, mielestäni. Ensi kerralla etsin ponua, se oli parempaa.

[alfa164]

Ehkä stessiä helpottaisi kun ajoissa hoitaisi ne "jouluhössötykset",niin ei tarvitsisi koko kaupungin kanssa samaan aikaan pyöriä kuin hölmöläiset viimeistä päivää peläten että tavara loppuu,autokin saattaa siinä sivussa ottaa parkkiksella uusia muotoja

[Vittorio Jano]

Syyskuussa ostettu kala maistuu jouluna pahalta.

[alfa164]

Syyskuun ja aatonaaton väli aika pitkä...Ja voi ne vähät herkemmin pilaantuvat hakea vaikka aatonaattona,melkoinen ero jos ostaa koko joulumenun+lahjat.
Siis itsekin syyllistyin aatonaaton lahjojen ostoon,kun en "ehtinyt"aikaisemmin,siksi avautuminen
Marraskuussa joulukalat meni suoraan pyydyksestä pakkaseen,ja taatusti laadultaan parempaa kuin "pelleteillä" ruokitut "aatonaaton"marketin lohet

[Aquatica]

^
Yleensä ollut jotain perus kylmäsavulohta ym. "jostain", nyt en sitten ihan jostain kalakaupasta hankittua.

Molemmat väitti kaiketi ihan yhtä tuoretta olevan, mut kyllä tuo tämänvuotinen on *aivan* erimakuista (parempaa, siis) kuin aikasemmin.... Joku kalatori tjsp. oli mistä nuo nykyset haettu.
Nyt ekaa kertaa varmaan voi sanoa, että itse graavattu taatusti tuore hauki ei ehkä ole parasta, kun sai selvästi tuoregraavia lohta...

[Aquatica]

Kun on vaan pieniä ongelmia (onneksi )

Käsijarruvaijerit menee vaihtoon.
Edelliset (TRW) kestikin vähän vajaa 40tkm ja puolitoistavuotta... Surkea kesto, kun Coflet on tiettävästi kestäneet selvästi pidempään. Eipä nuo pahasti maksa ja sinänsä ihan pikkujuttu on, mutta ärsyttää se silti.

[Finest]

Vaihtelin eilen Golffiin 10w-60:set, suodattimen, imuputken ja öljyn mittatikun putken.
Kiitoksena käsijarruvaijerit jäätyivät kiinni. Jos eivät ole itsekseen vapautuneet, niin pitää tunkata perää ja näyttää valikoituja työkaluja.

[Alfissimo]

Onkos toi 10W-60 jotain taikajuomaa kun sitä niin innokkaasti kaadetaan joka paikkaan, tarvitseeko ja sopiiko aine kohteeseen vai ei ?

[Finest]

^Speksejä en öljystä tarkistanut, mutta Valvolinen max life 10w-40 käy niin olettaisin tuonkin sopivan.
Laitoin kun on halpaa ja tallissa.

[Rolle]

Eikös toi 60 talveksi ole aika jäykkää?

[uniiq]

Eikös toi 60 talveksi ole aika jäykkää?

Sitä minäki

[alfa 156 v6]

Eikös toi 60 talveksi ole aika jäykkää?

Sitä minäki

60 on kuuman pään viskositeetti. lämmin moottori on lämmin moottori talvellakin

etummainen numero kertoo notkeudesta kylmänä.

[palkus]

Ei kait se niin nuukaa, mitä tommoseen kuulapäähän laittaa

[pitkämies]

Kaatelen Thesiksen bussoon itsekin aina kymppi kuuskymppiset ja aattelin kans alkuun et mahtaako pyörähtää pakkasella tulille, mutta todistettavasti lähtee -32`C:sta ilman esilämmitystä käyntiin k.o mömmöillä ilman karmeita ongelmia joten toimii! Nyt jo 80000km vedetty näillä spekseillä....

[Aquatica]

Bensakone kyllä lähtee 20W-50 öljyilläkin kovassa pakkasessa käyntiin, jos kone on hyvä ja ehjä. Ja akku on elossa, toki.
10W-60 tai 10W-40 on aivan sama.
Mulla on diesel ja tässä o 10W-40, hyvin silläkin lähtee myös -30... Testattu

[Finest]

Kyseisellä 10w:llä jähmepiste -40 (D97).
156:ssa Valvolinen VR1 toimi hyvin ympäri vuoden, -45 (D5950).
Esim. Max Life 5w-40 -41 ja Max Life 10w-40 -42.

Joku perehtyneempi voisi kertoa mittaustapojen ero ja voiko vertailla keskenään?

[Macela]

"Auton sisätilanlämmittimen käyttö kielletty" 'tuttaa hieman nyt kun pakkasta.

[jkk]

^miks on kielletty?

[savijo-r]

Nyt jo 80000km vedetty näillä spekseillä....

Kunnioitettava ja sitkeä suoritus.

Onko ollut euro/kilometri?

[Alfissimo]

^miks on kielletty?

Macelan kohdalla en voi tietää, mutta jos taloyhtiö näin on päättänyt, esim. sähkönkulutukseen vedoten, niin minkäs sille sitten mahtaa. Muuten kuin kieltoa uhmaamalla.
Omassa yhtiössäni sisätilalämmittimen teho on rajattu johonkin ihan mitättömään, olikohan 700w, mutta jotenkin en jaksa uskoa, että tuollaista kovin moni on oikeasti metsästänyt.

Tajusin muuten samalla, että olen maksanut omasta ruudustani myös sisälämppärin osuuden 30€/vuosi myös tälle talvelle, mutta eipä ole tullut vielä kertaakaan lyötyä autoa piuhaan kiinni. Sisähaarakin kytkemättä . Olkoon se nyt vaikka avautuminen.

[h_lauri]

^Pistä minimiteholle? Mullakin oli kielto, mutta 800 W + säteilylämmitin, niin kesti sulake hyvinkin. Oli vielä vanhat sulakkeet siellä eikä mitään hätäkatkaisinversioita. Saattoi kyllä vaikuttaa, että oli vain yksi tolppa - vaan edellisessä yhtiössä oli sama ja tolppiakin toistakymmentä, kaikki varattuina.

[jkk]

jaaaa...mä oon vaa tehny silleen että jos kerta tolpasta maksan, niin sitähän käytän. en ole edes ajatellut että voisi olla jotain rajotuksia...

[Aquatica]

^
Vanhemmissa taloyhtiöissä on helposti rajoituksia...

Esim. 350w !!! Hitto, se hädin tuskin riittää letkulämppärille.
Tossa naapurissa on talo, jossa on öhm.. 20 tolppaa. Yksi linja, 10A.
Siitä ei montaa wattia per tolppa irtoa ja sähkökin on kaiketi pulssimuodossa, eli hyvät niille. Lämpötila kun laskee, jokaseen tolppaan tulee samaan aikaan sähkö = jos on kuormaa, varmasti paukkuu sulakkeet. Typerin systeemi mitä kukaan on ikinä kehittänyt, poislukien kiinteästi klo 0430-0730 ja 1330-1630 välillä oleva lämmitys - hyvin toimii vuorotöisille tuo pulssisähkö, ainakin jos sulakkeet on kestäneet....

[Guenevere]

Mäkin käytin vaan, kiellosta huolimatta . Tolpassa oli oma sulake, kerran taisin sen vaihtaa.

[h_lauri]

jaaaa...mä oon vaa tehny silleen että jos kerta tolpasta maksan, niin sitähän käytän. en ole edes ajatellut että voisi olla jotain rajotuksia...

Mä oon jopa ottanu siitä imuriin sähköt. Yhtiöt kun eivät olleet kesäksi katkaisseet, olisiko ollut edes mahdollista? Naapurit kahtelivat pitkään, mutta jos joku olisi tullut uinuttamaan, olisin kertonut maksavani tolpasta 12 kk/v.

[Polforea]

Siellä tolppakentällä on syöttö, jonka perässä on n kpl tolppia ja tuo syöttö pystyy tarjoilemaan kerrallaan todennäköisesti luokkaa n*500W (lohkolämppäri) tai n/2*enemmän. Yks, kaks ja ehkä vielä muutama sisälämppäri toimii ihan ok, mutta kun niitä ihmiset alkaa käyttämään enemmän, ylittyy helposti alimitoitetun syötön virrankuljetuskyky ja syötön sulake vetää liinat kiinni sammuttaen lämmityksen kaikilta takanaan olevilta tolpilta. Etenkin jos lämppärivalinta menee tyylillä "isompi on parempi" ja katsellaan niitä lähemmäs 2kW luokassa olevia malleja.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että systemaattisesti sisälämppärin käytön kieltäville taloyhtiöille voisi lätkäistä sakon liikenteen vaarantamisesta jokaisena pakkasaamuna. Mainitun 700W sisälämppärin voin vielä ymmärtää, joskin senkin kokoa pitäisi voida kasvattaa jos moottorinlämmitin on vähätehoisempi. Todennäköisesti tuo on laskettu 1,2-1,3kW kuormalle kun vanhat lohkolämppärit tuppasivat olemaan 500-600W teholuokassa, kun nykyiset "säteilylämmittimet" ovat yleisemmin 300-400W teholuokassa.

Kymmenisen vuotta sitten eräs saabisti (en minä) suivaantui taloyhtiön sisälämppärikieltoon ja pulttasi autoon akkulaturin ja webaston - ja lähti edelleen kirkaslasisella, lämpimällä autolla töihin

[Pujazuba]

Kyseisellä 10w:llä jähmepiste -40 (D97).
156:ssa Valvolinen VR1 toimi hyvin ympäri vuoden, -45 (D5950).
Esim. Max Life 5w-40 -41 ja Max Life 10w-40 -42.

Joku perehtyneempi voisi kertoa mittaustapojen ero ja voiko vertailla keskenään?

Huomasin just että tuo VR1:n jähmepiste on parannettu merkittävästi kun vertasin sen uusinta dada shiittiä vanhaan. -45 on asiaa. Mutta se ei tietenkään tarkoita että se voitelee konetta noin alhasilla asteilla, kunhan mittausstandardi.

Nuo D97 & D5950 ovat mittausmenetelmiä. En osaa ulkoa sanoa niiden eroista.

[Finest]

^sama homma ja tarkastuksen jälkeen ennen ollut -39 jähmepiste (D97 normilla).
Veikkaisin, ettei resepti ole muuttunut.

Sitä hainkin, että voiko millään tasolla vertailla esim. kertoimella.
Edellisen perusteella laittamani öljy vähintään -45.

[Aquatica]

^
Ainakin Valvolinen Max Life Diesel on uudistunut, netissä oli peräti vanhemmat speksit kuin pöntön kyljessä... Sitten päivittyi nettiin speksit myöhemmin.
Siellä on kylmäkesto parantunut, mutta niin on myös luokitukset muuttunut (API) pykälää ylemmäs.

[sämpy]

Kunhan nyt edes vaihtaa, potilaana se BMW jolla varmaan ajettu 400tkm noilla "longlife" väleillä ja sen huomaa kun kattoo koppien sisään. Niin täynnä pikeä että valupinnat kuin santapaperia.

Voisivat suosiolla tiedottaa ettei longlife-periaate toimi kuin 100-150tkm ja sitten pitää vaihtoväliä lyhentää.

[Eero]

Pieni murhe, mutta ottaa silti pannuun: tällä hetkellä on myyntipalstalla kolme Alfaa, joista olisin kovinkin kiinnostunut. Tiliotteen saldo on vaan eri mieltä. Raaskisko jo luopua tuosta omasta 75:sta?
Nimim. Persaukinen jahkaaja.

[m.sa]

Jos yksi kolmesta on ahdettu Sprint niin siinä ei ainakaan rakentajan tuntien mene raha hukkaan ja hintakin on halpa autoon käytetty aika ja raha huomioiden!!!

[Macela]

^miks on kielletty?

Siellä tolppakentällä on syöttö, jonka perässä on n kpl tolppia ja tuo syöttö pystyy tarjoilemaan kerrallaan todennäköisesti luokkaa n*500W (lohkolämppäri) tai n/2*enemmän. Yks, kaks ja ehkä vielä muutama sisälämppäri toimii ihan ok, mutta kun niitä ihmiset alkaa käyttämään enemmän, ylittyy helposti alimitoitetun syötön virrankuljetuskyky ja syötön sulake vetää liinat kiinni sammuttaen lämmityksen kaikilta takanaan olevilta tolpilta. Etenkin jos lämppärivalinta menee tyylillä "isompi on parempi" ja katsellaan niitä lähemmäs 2kW luokassa olevia malleja.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että systemaattisesti sisälämppärin käytön kieltäville taloyhtiöille voisi lätkäistä sakon liikenteen vaarantamisesta jokaisena pakkasaamuna. Mainitun 700W sisälämppärin voin vielä ymmärtää, joskin senkin kokoa pitäisi voida kasvattaa jos moottorinlämmitin on vähätehoisempi. Todennäköisesti tuo on laskettu 1,2-1,3kW kuormalle kun vanhat lohkolämppärit tuppasivat olemaan 500-600W teholuokassa, kun nykyiset "säteilylämmittimet" ovat yleisemmin 300-400W teholuokassa.

Kymmenisen vuotta sitten eräs saabisti (en minä) suivaantui taloyhtiön sisälämppärikieltoon ja pulttasi autoon akkulaturin ja webaston - ja lähti edelleen kirkaslasisella, lämpimällä autolla töihin

As far as I know, juuri näin.

Jotain ~40 autoa menee tuolle tolppariville.

Ja kuulemma tuota seurataan aika tarkkaankin että käyttääkö joku kiellosta huolimatta, ja ei ole kovin vaikea huomata kuka käyttää jos käyttää. Oma auto sentään tallissa niin pysyy ainakin ikkunat auki, mutta kylmähän se auto on sisältä silti. Talouden toinen auto taas on tolpassa ulkona ja toisinaan pääsee itsekin harrastamaan ikkunoiden skrapailua.

Tallista ei toki voisi huomata että käytänkö siellä sisälämppäriä, mutta enpä ole uskaltanut kun ei tosiaan tiedä että koska paukkuu.

[Albertolli]

No tuosta: http://www.motonet.fi/fi/tuote/454943/L ... ausyksikko

[sämpy]

tai tuosta ratkaisu jäisiin ikkunoihin, toiselta kantilta katsottuna:

http://www.nettiauto.com/lada/1500/7726246

[Macela]

No tuosta: http://www.motonet.fi/fi/tuote/454943/L ... ausyksikko

Joo-o, vaikuttais näppärältä. Mutta entie onko näissä jotain perää..

tai tuosta ratkaisu jäisiin ikkunoihin, toiselta kantilta katsottuna:

http://www.nettiauto.com/lada/1500/7726246

Vois

[Alfissimo]

Jos tietää, ettei nukkumisesta olisi haittaa, kun aamulla pitää olla kohtuu aikaisin hereillä, niin ei oikein tuo kellonaika nappaa sen yhtälön kanssa, ettei vaan yksinkertaisesti nukuta tippaakaan.

[pitkämies]

Nyt jo 80000km vedetty näillä spekseillä....

Kunnioitettava ja sitkeä suoritus.

Onko ollut euro/kilometri?

Ei oikeasti paljosta puutu.......

[Wile E. Coyote]

Huomasin vasta ennen joulua 3 viikkoa reissussa oltuani että pitää outoa ääntä 156 rattia kääntäessä. Tultiin rouvan kanssa pihaan ja katsoin tehostajan säiliöön... pohjalla oli vielä hieman punaista Katsoin (juuri kesällä laitettuja) piha kiveyksiä auton alta ja siinähän oli jo iso öljyinen läiskä. Säiliö täyteen ensihätään ja huoltoa varaamaan. Kaksi kertaa piti lisätä ennen kuin eilen yksi letku vaihtamalla (toivottavasti!) loppui vuoto. Kiva että näinkin edullisesti tuli kuntoon mutta nyt on kiveyksellä 40-50cm halkaisijalta öljyinen mustanruskea läiskä ja nyt tuli sitten ne pakkaset niin ei voi edes yrittää pestä sitä pois

Ps. Ja letku joka vaihdettiin oli muuten sama letku joka laukesi 1-2 vuotta sitten ja vaihdettiin korjaamolla. Mikähän käteen sattunut letku sinne oli laitettu...

[mattijus]

PNV halusi jäädä ylitöihin

[vesamaan]

Jos tietää, ettei nukkumisesta olisi haittaa, kun aamulla pitää olla kohtuu aikaisin hereillä, niin ei oikein tuo kellonaika nappaa sen yhtälön kanssa, ettei vaan yksinkertaisesti nukuta tippaakaan.

Tätä oli liikkeellä eilenillalla. Olisko mieli järkkynyt molemmilla kun näki kaks 156:ta yhtä aikaa nostamassa etu- ja takatassua?

[Alfissimo]

Tai sitten niissä laseissa oli jotain muutakin ku olutta

[palkus]

Aika harvoin kaipaa poliisia/ratsiaa tien päällä, mutta tänään olis saanu olla virkaintoset pelipaikalla. Tuli meinaan oikein viimisen päälle kiina-xenoninen dkw vastaan Onko noissa tietynmallisissa a-nelkuissa alunperin niin paskat valot, että pakko laittaa aina jotkut s*atanat.

[Polforea]

^Halogeenivalollinen (tehtaalta siis) B7 (olikohan 2005-2008 tjsp)? Kyllä on, orggisvalot on sieltä ja syvältä.