Yleinen avautumis -thread

Camber · Viesti Kirjoittaja **Camber** » 18 Touko 2007, 12:18

Menin äsken ostamaa Deltasta öljynsuodatinta, jäi sit suodatin tiskille kun selvis hinta; 24,90e

hain sit motonetista hintaan 7,40e
Oli kyl kallein putsari ikinä koskaan missään

Pyry · Viesti Kirjoittaja **Pyry** » 18 Touko 2007, 12:37

Kurko kirjoitti:Menin äsken ostamaa Deltasta öljynsuodatinta, jäi sit suodatin tiskille kun selvis hinta; 24,90e hain sit motonetista hintaan 7,40e
Oli kyl kallein putsari ikinä koskaan missään

Joo ei oo halpaa... Kävin keskiviikkona kyselemässä deltassa ovenrajotinta kun pelkääjänpuolen ovi naksuu avattaessa ja suljettaessa. Lueskellu brittifoorumia, jossa puhuivat, että maksaa siellä jotain 10-15puntaa kyseinen osa. Ei ollut deltalla hyllyssä, mutta sanoivat tilaavansa, kysyin hintaa mielenkiinnosta: 63,50e!

Mokoma · Viesti Kirjoittaja **Mokoma** » 18 Touko 2007, 12:42

Tukkalääkäri sähläs mun hiukset

http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=7376

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 18 Touko 2007, 14:35

Pyry kirjoitti:Joo ei oo halpaa... Kävin keskiviikkona kyselemässä deltassa ovenrajotinta kun pelkääjänpuolen ovi naksuu avattaessa ja suljettaessa. Lueskellu brittifoorumia, jossa puhuivat, että maksaa siellä jotain 10-15puntaa kyseinen osa. Ei ollut deltalla hyllyssä, mutta sanoivat tilaavansa, kysyin hintaa mielenkiinnosta: 63,50e!

Kävisiköhän tuohon 156:n rajoitin?

Oldgrain · Viesti Kirjoittaja **Oldgrain** » 18 Touko 2007, 15:15

Pyry kirjoitti:Lueskellu brittifoorumia, jossa puhuivat, että maksaa siellä jotain 10-15puntaa kyseinen osa.

Pyydä, että joku sen foorumin jäsen heittäisi postiin kyseisen osan?

Pyry · Viesti Kirjoittaja **Pyry** » 18 Touko 2007, 15:57

Pablo Honey kirjoitti:
Pyry kirjoitti:Joo ei oo halpaa... Kävin keskiviikkona kyselemässä deltassa ovenrajotinta kun pelkääjänpuolen ovi naksuu avattaessa ja suljettaessa. Lueskellu brittifoorumia, jossa puhuivat, että maksaa siellä jotain 10-15puntaa kyseinen osa. Ei ollut deltalla hyllyssä, mutta sanoivat tilaavansa, kysyin hintaa mielenkiinnosta: 63,50e!
Kävisiköhän tuohon 156:n rajoitin?

Toi on muuten hyvä pointti...säästäis muutaman kympin. Mistäs sen sais tietää sopiiko?

Oleino · Viesti Kirjoittaja **Oleino** » 18 Touko 2007, 16:55

Zenith kirjoitti:Kevään ensimmäiset linnunpaskat on sitten autossa, eli jokavuotinen taistelu lokkien kanssa on siis alkanut.

Mulla on jo kolme.

furio · Viesti Kirjoittaja **furio** » 19 Touko 2007, 22:59

Tipaton toukokuu jatkuu, jatkuu ja jatkuu...

TEMUZIN · Viesti Kirjoittaja **TEMUZIN** » 22 Touko 2007, 17:59

Kyllä ottaa päähän tää valtion ja AKE:n touhu. Kun kakkosalfa on
seisontavakuutuksessa niin piti käyttömaksu silti maksaa AKE:n
töppäilyn vuoksi. Huhtikuun alusta piti alkaa käyttömaksun vapaus
mutta siirtyy kai marraskuulle.
Ei siinä vielä tarpeeksi, nyt sitten pitää odottaa jotta pääsisi ilmoit-
tamaan ajoissa seisonnan jatkumisesta AKE:lle ettei joutuisi turhaan
taas maksamaan ylimääräistä kolmea kuukautta. Tietysti vakuutus-
yhtiö ei huolehdi tiedon siirtymisestä vaan taas AKE rahastaa ilmoi-
tuksesta katsastuskonttorilla.

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 22 Touko 2007, 21:30

alfa 156 v6 kirjoitti:Pitikin lähteä Mersun kanssa urheilemaan ja yrittää oikeen 300km:n päähän kotoa, ei kannattanut. Siellä on Mersu nyt joensuun motarilla pelti pystyssä ja kone paskana, ja ei kun junalla kotiin taas.

eläköön CDi! kulkihan se nyt taas reilut 20tkm konerempan jälkeen voi ittu mitä vehkeitä.

Aina vaan paranee, täystuho. Kampiakseli POIKKI, venttiilit solmussa, runko- ja kiertokangenlaakerit paskana, männät lytyssä ja pari veiviä mutkalla

niin ja lohko halki, meinas jo unohtua. Ja syytä ei tietenkään kukaan osaa sanoa, se vaan tuli tiensä päähän. Mutta mitä voi odottaa koneelta johon ei tehtaalla ole ollut varaa EDES ÖLJYNPAINEANTURIA laittaa

voi elämän kevät.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 22 Touko 2007, 22:02

Perkeleen sähköyhtiö oli kaivanut kaapelin meidän tontin läpi KYSYMÄTTÄ MEILTÄ MITÄÄN. Se tietysti katkesi kun kaivurikuski ei osannut varoa sitä, kun en osannut varoittaa, koska KUKAAN ei ole informoinut saati PYYTÄNYT LUPAA kaivaa kaapelia tontillemme. Tästä alkaa tappelu, että kuka maksaa korjauksen, mutta se en ole minä!

Positiivista tässä päivässä on sentään se, että sain auton ehjänä jakopääremppaan, vaikka kiristin olikin muovinen.

hagger16 · Viesti Kirjoittaja **hagger16** » 23 Touko 2007, 00:09

^ "Ennen kaivuu töiden aloittamista ota selvää kaapeli vedoista....ja pyydä näyttöä tontille."
Jotenkin noin luki lappeenrantalaisessa rakentajan oppaassa. Minulla kävi mies paikallisesta sähköfirmasta maalaamassa kaapelin sijainnin maahan.

nimim. "parikymmentä metriä kaapelia käsin kaivettu esille autotalliprojektin tieltä."
Toivotaan silti, että käy hyvin.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 23 Touko 2007, 06:52

^Pointti ei tässä ollut se, että ei tullut pyydettyä kaapelin näyttöä, eikä oikeastaan sekään, että kaapeli katkesi, vaan se, että minun tontin läpi vedellään kaiken maailman piuhoja mitään ilmoittamatta tai lupaa kysymättä.

Romeo · Viesti Kirjoittaja **Romeo** » 23 Touko 2007, 10:13

Aina vaan paranee, täystuho. Kampiakseli POIKKI, venttiilit solmussa, runko- ja kiertokangenlaakerit paskana, männät lytyssä ja pari veiviä mutkalla Shocked

niin ja lohko halki, meinas jo unohtua. Ja syytä ei tietenkään kukaan osaa sanoa, se vaan tuli tiensä päähän. Mutta mitä voi odottaa koneelta johon ei tehtaalla ole ollut varaa EDES ÖLJYNPAINEANTURIA laittaa Rolling Eyes

voi elämän kevät.

Kuinka vanha tuo mese oli?

TestarosaFinland

Täsätä päivästä lähtien kerro Mosse ei Mese

tumbe · Viesti Kirjoittaja **tumbe** » 23 Touko 2007, 13:07

V***U!!!! Omastani meni moottori paskaks, tarkkaa analyysia ei o vielä tehty mutta huonolta näyttää,huhua sen verran että olis moottorin laakerit menny. Nyt mut voi toistaseks bongata hopeisen Ceraton ratista.

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 23 Touko 2007, 13:13

Romeo kirjoitti:
Aina vaan paranee, täystuho. Kampiakseli POIKKI, venttiilit solmussa, runko- ja kiertokangenlaakerit paskana, männät lytyssä ja pari veiviä mutkalla Shocked

niin ja lohko halki, meinas jo unohtua. Ja syytä ei tietenkään kukaan osaa sanoa, se vaan tuli tiensä päähän. Mutta mitä voi odottaa koneelta johon ei tehtaalla ole ollut varaa EDES ÖLJYNPAINEANTURIA laittaa Rolling Eyes

voi elämän kevät.
Kuinka vanha tuo mese oli?

about 5v. on edelleen.

juhala · Viesti Kirjoittaja **juhala** » 23 Touko 2007, 13:44

pimeetä....
e ole autot niinkuin ennen! Mitä tarkoitta "ei öljynpaineanturia". Ei siis öjynpaineen merkkivaloa lain....?
eihän se ole kai mahdollista?

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 23 Touko 2007, 17:14

juhala kirjoitti:Mitä tarkoittaa "ei öljynpaineanturia". Ei siis öjynpaineen merkkivaloa lain....?
eihän se ole kai mahdollista?

Ei anturia/valoa ollenkaan. On se mahdollista, kyseessähän on johtotähti. Öljypumppuun tuntuu olevan kova luotto ja sehän sieltä oli pettänyt. prkl.

juhala · Viesti Kirjoittaja **juhala** » 23 Touko 2007, 17:41

automaailman Darwin palkinto Mercedekselle....
Ei voi käsittää.

TestarosaFinland

Naapurilla on 97 200tkm ajettu C mersu. Ovet+takuluuku ovat ruosteessa, 33:ssa sen sijan ei ole tipakaan ja se on 33 joka on vietinyt koko elämänsä PK seudulla! Mosse,sanoinko jo?

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 23 Touko 2007, 17:49

TestarosaFinland kirjoitti:Naapurilla on 97 200tkm ajettu C mersu. Ovet+takuluuku ovat ruosteessa, 33:ssa sen sijan ei ole tipakaan ja se on 33 joka on vietinyt koko elämänsä PK seudulla!

tuo nyt ei ole ihme kun ne on pääosin ruosteisia jo neljä-viisivuotiaina. kukkii se tuo oma tähtikeulakin vaikka kerran on ovien tiivistesaumat jo laitettu edellisen omistajan aikaan takuisiin. Kyllä Mersut on ihan niin huonoja kun sanotaan, itse en uskonut kun varoteltiin ja nytpä sitten kärsin

Vittorio Jano

Ehkä ei pitäii, mutta heitetään lisää vettä kiukaalle. Sain eilen hakea frendin lapen kerhosta, kun kaverin tuoreehko B-Klasse oli jarrurempassa. Pohti, notta pitäisikö sitä vaihtaa italoon...

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 23 Touko 2007, 17:58

Myykää ne Mersut pois ja ostakaa multa luotettava diesel-Pösö.

Mieluusti vähän ennen kuin kuolen sen kanssa tylsyyteen.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 23 Touko 2007, 18:46

Edellisen jatkoksi, itse itseäni pösöpalstalta lainaten.

Rasvis kirjoitti:Kolmisen kuukautta sitten päätin kerrankin ostaa järkiauton ja hommasin 406 HDi farkun, sen "vähemmän tehottoman" 80-kilowattisen, ajettu oli karvan yli 300 tuhatta. Nyt on mittarissa kymppi enemmän ja jokunen edellisen omistajan perintönä tullut vika on korjailtu, kalleimpana BSI-purkin vaihto. Auto on kilometreistä huolimatta yllättävän tukevan ja ehjän oloinen, kyllä tällä varmaan puoli miljoonaa tulee täyteen ennen Kuusakoskelle kaupittelua.

Ominaisuuksiltaanhan peli on hyvä, on tilaa ja varustetta, menee melko hiljaisesti ja mukavasti maantiellä, osaa kulkea itsestään suoraan, kuluttaa vähän ja näyttääkin vielä omassa luokassaan aika hyvältä. Suurin osa ratkaisuista on sellaisia, että ne toimivat hyvin arkikäytössä eivätkä turhaan ärsytä omistajaa.

Mutta. Tästä vaan puuttuu jotain, mikä pistää jälleen selailemaan Nettiautoa. Ehkä se on se Rakasta, kärsi ja unhoita -fiilis.

Edelliset autot olivat Alfa Romeoita.

Perään Viisaan Miehen sanat.

Peltoperkele kirjoitti:Alfan voi ottaa mieheltä pois, mutta ei Alfaa miehestä.

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 23 Touko 2007, 20:59

Hehee.
Mikäs malli Rasviksella on seuraavaksi haussa? 166 veikkaan

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 23 Touko 2007, 21:06

Vittorio Jano kirjoitti:Pohti, notta pitäisikö sitä vaihtaa italoon...

Pitäisi, ehdottomasti

Cuore Sportivo

TestarosaFinland kirjoitti:Naapurilla on 97 200tkm ajettu C mersu. Ovet+takuluuku ovat ruosteessa, 33:ssa sen sijan ei ole tipakaan ja se on 33 joka on vietinyt koko elämänsä PK seudulla! Mosse,sanoinko jo?

En silti lähtisi kylille 33:n ikkunasta huutelemaan ruosteherkkien autojen omistajille..

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 23 Touko 2007, 21:53

Jappe kirjoitti:Mikäs malli Rasviksella on seuraavaksi haussa? 166 veikkaan

Jappe lukee meikää kuin avointa huoltokirjaa. Eniten kiinnostaisi JTD tai sitten isompi vinkkeli, vanhalla keulalla ja manuaalilla.

Katsotaan nyt kumminkin ensin tuo veromuutoskortti.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 23 Touko 2007, 22:14

Toivottavasti sulla ei kestä Auton hankinta sitten yhtä pitkään kuin mulla

ollikuhta · Viesti Kirjoittaja **ollikuhta** » 23 Touko 2007, 23:34

No niin!!!

nyt se sitten on jossain kohtaa päässyt puraisemaan tuo moto-kärpänen...
Eli pitäiskö sitä sitten heti alfamiehen keskittyä vain Moto guzzin etsimiseen

Ruokoton · Viesti Kirjoittaja **Ruokoton** » 24 Touko 2007, 01:13

MAF, eli ILMI, eli Hitlerin kosto on taas rikki - reilu vuosi ja 20tkm takana.
Ei varmaan ennätys, mutta **tun vähän.

AlfaDiagia itsekkin tuijottaneille vielä numeerinen avautuminen:

rpm / airflow
3840 / 44
3960 / 217 <-3. sisällä kaasu pohjaan
4240 / 232
4520 / 227 <-möks
4680 / 256
4880 / 254 <-möks
5160 / 288
5320 / 280 <-möks
5560 / 286 <-no ei tämä nyt oikein lähde...
5680 / 313
5840 / 321
6000 / 352
4680 / 28

piesuli · Viesti Kirjoittaja **piesuli** » 24 Touko 2007, 07:39

Pesin eilen illalla auton vanhemmilla ja lähdin sitten soratietä ajeleen kotia päin. Ihmettelin et miks tie on näinkin märkä vaikka ei ollut vettä tullu. Seuraavan mutkan takaa sitten tuli tvh:n kuormaauto ja vei suolaa tietysti ja juuri aukealla hiemna tuullen alfa sai osuutensa suolasta. Kyl vähän *itutti ei kun takas pesulle. Mikä järki tos kesällä suolaamisessa sama se josvähän pölisee.. valtio vois jakaa aina pesu kuponkeja suolattavien teiden asukkaile mielummin kun suolaa.. Tulis varmaan halvemmaks ja egologisemmaks.

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 24 Touko 2007, 18:03

Voi helvetti sentään. Hain auton pois uusintamaalauksesta. Kaikki oli hyvin siihen asti kunnes pesin auton noin tunti sitten ja mitä v..ua ?? Auto on kauttaaltaan kuivaneessa maalaussumussa

Suojatut kohdat näkee hyvin, jopa katossa on keskellä selkeä raja auton pituussuunnassa! Kämmenellä kokeiltaessa lähes kaikki maalipinnat ovat karkeita, paitsi uusintamaalatut. Yritin vahalla auttaa asiaa, mutta sumu istuu kuin paska junttilan tuvan seinässä.. Soitin sinne s...nan Punjab Garageen ja haukuin ne aluksi pystyyn. Kun uhkasin reklamoida vakuutusyhtiöön, kelloon tuli toisenlainen ääni. Eikö hommaa osata tehdä kerralla kunnolla, hä ? Itse en kehtaisi asiakkaalle tuollaista työtä luovuttaa.

P...le, enkä osaa edes avautumista kirjoittaa niin, että siitä huokuisi raivon henki, mä oon surkee..

Huh jo helpottaa, otan nyt kaljan. Lapset katsokoon vaikka TV:tä

Edit: niin tää oli jo toinen moka, minkä tuo "vakuutusyhtiön" firma teki. Johan ehdin sillä viikon ajella.

J. Saari · Viesti Kirjoittaja **J. Saari** » 24 Touko 2007, 18:35

Jiipeen jutusta tuli mieleen miten jokuset osaa täällä suomessakin. Jokunen vuos sitten mamman auto oli maalattavana ja ihmettelin sitten itekin maalarille jälkeenpäin että mikä on kun pinta on kirjava kuin tiikerin turkki - ite väittäsin saavani tasasuudeltaan parempaa jälkeä jollain hikisellä spraykannullakin. Kaverin vastaus oli *tattadaa* että hän koitti häivyttää vanhan ja uuden maalipinnan rajan jotta ei kuluisi niin paljon maalia. Ihmettelin sitten että mistä ihmeestä hän on yleensä keksinyt tämmösen että uudella ja vanhalla maalipinnalla pitää olla raja??

Heppu totes vaan että juu on se tämä maalarinjopi kauheen paha paikka kun ikinä ei saa kiitosta...

Seiska5mma · Viesti Kirjoittaja **Seiska5mma** » 24 Touko 2007, 21:27

Saatana, ei siinä vielä mitään, että jouduin ummikkona reportaasimatkalle ulkomaille uuden videokameran kanssa, josta hajosi heti kaksi - eli kaikki mukana olleet akut. Ei ladannut. Ehjänä ne toimivat 17 minuuttia per akku yhdellä latauksella. Eikä siinä suurempaa vikaa, että laite toimi keikalla vain pystyasennossa, ja sammumisen jälkeen se DVD-paska haki levyään kolme minuuttia. Siinä ajassa kaikki kuvattava ehti jo ohi. Kyseessä oli pyörämatkan kuvaus, ja kun kohteet menivät ohi, piti ne polkea kiinni ja ohittaa. Sen jälkeen piti taas tällätä perse pusikkoon ja odottaa, ehtisikö kamera tällä kertaa mukaan. Eikä ehtinyt.

Ainoa merkittävä vika on siinä, että nyt olen viisi tuntia yrittänyt saada materiaalia ulos levyiltä kaikilla mahdollisilla keinoilla ja ohjelmilla, paitsi Firewire-liitännän kautta, jota laitteessa ei ole. Jopa manuaali on luettu. Jos joskus saan tavaran ulos, on edessä vielä konvertointi johonkin muuhun tiedostomuotoon kuin DVD-tiedostoihin. Sitten pääsen tilanteeseen, jossa olisin nauhalaitteella kahvikupposen juotuani.

Still-kuvat tosin alkavat olemaan aika hyviä - vitun DVD-videokameroissa.

italia · Viesti Kirjoittaja **italia** » 25 Touko 2007, 18:13

tänään meni aamu ihan vituiks kun huomasin että jonkun naapuritalon kissa oli taas tepastellut 155:n päällä..

Tällä kertaa oli ottanut kynsillä vauhtia kuskin takalokarista jättäen naarmut,siitä takapaksin päälle josta katolle ja tuulilasia pitkin liukuen konepellille ja siitä taas skootterin kimppuun...

Töiden jälkeen löysinkin omistajan kun tarpeeksi monen talon oveen kolkutti ja ystävällisesti ilmoitin että jos kattinsa haluaa pitää niin kannattaisi pitää sisätiloissa (kuten meillä) tai sitten narun päässä.

Sovittiin sitten omistajan miehen kanssa yhteistuumin että seuraavasta kerrasta saan "hävittää" katin tähtäimen läpi katsottuna...

Oli siis itsekin ilmeisen kyrpiintynyt muijansa kissaan,joten en viitsinyt pyytää korvausta niistä naarmuista, joten jätinkin ammattini mainitsematta..

tmv · Viesti Kirjoittaja **tmv** » 26 Touko 2007, 17:38

Ristikkäiskulman naapurirouva (rivitalo, neljä asuntoa) oli vetänyt eilen huolella brenkkua ja aiheuttanut kännipäissään tulipalon. 2.30 yöllä naapuritalon asukas tuli herättämään ja ei kun kissat, itse ja puoliso ulos himasta ja vauhdilla. Naapurin kämpästä tuli savua melkoisesti ja ikkunatkin olivat todella kuumat. Palokunta, poliisi ja ambulanssi saapuivat nopeasti paikalle. Todettiin kyllä jo ennen niidenkin saapumista, että tuossa savumäärässä ei kukaan ole voinut selvitä. Eikä ollut. Palokunta nosti ruumiin ulos talosta murrettuaan oven.

Onneksi valpas naapuri reagoi nopeasti ja pelasti meidät muut suuremmilta vahingoilta!

Vaikka naapurimme olikin alkoholisti ja surkea tapaus sinänsä: R.I.P.

Cuore Sportivo

Löysin Nissanin takaluukun lokerosta LUMIHARJAN! Maalipinnan kunnon perusteella sillä ei olla kuitenkaan hivelty Micran kauniisti muotoiltuja peltiosia.

marsuliini · Viesti Kirjoittaja **marsuliini** » 26 Touko 2007, 23:00

Sain kolmannen viikon sairaslomaa.Alkaa pikkuhiljaa tökkimään tää homehtuminen.Mitään ei pysty tekemään ku oikea käsi paketissa.Ei edes ajamaan Alfaa

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 27 Touko 2007, 12:34

Hyvin alkoi taival 147:n kanssa. Oikeessa takarenkaassa naula ja rengas oli päättäny yön aikana tyhjentyä.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 27 Touko 2007, 12:51

^^paska auto, kun renkaatkin tyhjenee. Kannattas varmaan hankkia joku muu auto kuin Alfa

Kurre · Viesti Kirjoittaja **Kurre** » 27 Touko 2007, 19:52

^No niin justiin. Eipä sitten toimi lasinpesurikaan, eli päästään testaamaan Deltan huolto.

Olis vaan pitänyt ostaa varma ja luotettava Toijota.

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 27 Touko 2007, 20:44

^No nii-i, tallissa vois olla yks tuohon hommaan sopiva tojota

On se vaan huono auto kun ilmakin lähtee karkuun

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 27 Touko 2007, 21:02

^Mulla on vahva epäilys, että renkaaseen on laitettu jotain muuta ilmaa kuin Milanon vuoristotuulta. Eihän koneeseenkaan sais laittaa kun Seleniaa.

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 27 Touko 2007, 21:31

^Toivottasti oliot ei kumminkaan pakene.

saipa · Viesti Kirjoittaja **saipa** » 27 Touko 2007, 23:20

Kovalevy hajosi. Ottakaa hyvät ihmiset nyt ne DVD-R:ät käteen ja varmuuskopioikaa kaikki tärkeät tiedostot. Ei sitten tartte avautumisthreadissa itkeä.

TEMUZIN · Viesti Kirjoittaja **TEMUZIN** » 28 Touko 2007, 19:25

kait yleisessä avautumisthreadissa saa esittää positiivistakin?

Mulla kun on niin hyvin pidetty AR 164 /89 2,0 ts. Olen aina ih-

metellyt kun öljynpaine ajossa vekslaa tasaisessakin ajossa muu-

taman piirun. Olen uskollisesti vaihdellut öljypaineanturia mutta aina

ajan myötä sama hyppely toistuu.

No, nyt löyty syy. ---- Mittarikopan takana on neljä pikaliitintä. Näis-

sä lukematon määrä koskettimia. Ne olivat ajan mittaan löystyneet,

eli saivat huonoa kosketusta. Bensa mittarikin on vakaa sekä läm-

pömittari ei nouse kuumallakaan yli 82 asteen.

Halusin jakaa tiedon muillekin forumilaisille ihan tästä ilosta.

Caijo-Romeo · Viesti Kirjoittaja **Caijo-Romeo** » 28 Touko 2007, 19:27

No joo o. Kaupungilla vaihteeks karmee ruuhka ja alfahan ei siitä tykänny. Yleensä 33 ei lämpiä tarpeeks mut nyt kyl lämpes. puoles tunnis liikuttiin vajaa kilometri joten lämmöt oli sit jo 115 mittarin mukaan.siin vaihees kyl pokka petti ja alfa sammuksiin. sit ku jono taas alko liikkuun ni äkkiä johonki pihaan vaa odotteleen ja selvittään ongelmaa. Kas kummaa ku satuin just "suosikki merkin" eli opelin pihaan. siinä vaa si peltiä auki ja ihmetteleen et pyöriikö flekti.pyörihän se komeesti, aina kun ravisti johtosarjaa. ei siin, takakontista löytyy italotyökalut. liitin hapettunu poikki, eli vaihteeks maavika.

hieman nolotti ku ihmiset katteli ja sit lähin siitä kauheel kiireel sillai et ykkönen rusahti oikeen kunnolla. vettäkin viä sato....hieno päivä

HarZa · Viesti Kirjoittaja **HarZa** » 29 Touko 2007, 11:35

voihan vittu mainitsin että se kolme kolmonen oli jarrulevyjen ja palojen vaihdossa... no ne runkkarit (auto korjaamo) ottivat mun varaosa autosta hilut sinne ja myivät luultavasti uusina... olisivat edes kysyny luvan..

kyseinen firmahan on valtokoivula oy ylöjärvi edes polkuautoa en sinne veis korjaukseen... mutta siellä on nosturi niin on pakko omaa kulkinetta tehdä siellä...

Alfabbs.fi

Yleinen avautumis -thread

avaudutaan nyt sitten

onnistumisen ilo !