Alfabbs.fi

^Samaa mieltä!
Tonhan näkee jo kuvista että runko on kiero.
Runkoaisat varmasti aivan päin...

Ja ei noiden kuvien perusteella tuo alustakaan varmaan ihan timmissä ole...

Juuh, ei tuo ihan ripustuksien ja pintapeltien vaihdolla ehjäksi tule.

^ Kuvien perusteella molemmat aisat on nitkahtanut, kuskin puoli aika reilustikin. Ei ole paha juttu, ainakaan mun mielestä. Ruostetta tuskin on.

Menee kyllä tämän tyhjänpään muisteluksi mutta väittäisin että n.vuosi sitten, kun tuota auto viimeksi katselin (Spider kuumeessani), autosta pyydettiin n.5000e. Toivottavasti menee osaaviin käsiin ja toivottavasti on ollut suojassa tämän Suomi-ajan.

Mulle toi Spider oli ihan uusi tuttavuus, hinta on ainakin tullut vuodessa alas reilusti. Kysäisin sitä tuossa päivällä ja on kuulemma varattu helmikuun alkuun asti.

Carlo Coppa kirjoitti:^Tuo kylkilistojen keskellä kulkeva vihreä nauha on ongelmallinen. Minullekin kelpaisi muutama metri sitä! Kuvien autossa osa nauhasta on näköjään vihreää, osa sinistä.

En ymmärrä noin alhaista hintaa. Jos kilsat pitävät paikkansa ja huoltokirja löytyy, täytyy autossa olla jotain vikaa. Ruostettakaan ei näy missään.

Ruostetta ei tosiaan näy valokuvissa mutta sitä ilmeisesti on runsaasti siellä kaiken pakkelin ja paikkamaalin alla.Kävin katsomassa eikä jäänyt mitään himoa.

Ei nettiautosta, mutta mobile.de:stä. Aika härskin näköinen Sprintti:
Linkki

Ensi kesän Alfa ratapäiville salainen ase?

Alfa Romeo Formel Indy / chassis March 89 CE

mattijus kirjoitti:Ensi kesän Alfa ratapäiville salainen ase?

Etuveto ja 680hv? ;)

Miten niin etuveto? Se tuossa ihmetytti, että autolla on ajettu 820 km ja se on sijoittunut (eli ilmeisesti ajanut maaliin) Indy 500 -kisassa. Luulisi, että kisa aika-ajoineen tekee vähintään tuon eli autolla ei ole muuten ajettu lainkaan ?!?

Oleino kirjoitti:

Kirk kirjoitti:Mikäs tää on?

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1659671

Uus tuttavuus mulle. Komea on ainakin ja boxerikoneella tietty. Ja huomatkaa viimäsessä kuvassa taustalla kaks jätkää pyllistelemässä mustan 33 16v:n alla Oleino?

Enpä ollut minä. Olisinkin ollut, näyttää nimittäin vanteiden perusteella nelivedolta..

Kuvan punainen on Lancia 2000 coupe -73 (flavia) superharvinaisuus jonka rahapulassa myin pois ja oikeesti vituttaa nyt kun talous taas tasapainossa
Alfa on 33 1.4 Imola -94 ,eli tehtaan tekemä pikkukone 33 joka on "tuunattu" 16v näköiseksi. Harvinainen sekin.......

Viimesen päälle siisti GT JTD

^ Kattelin joku päivä samaa. Hemmetin hieno, ulko/sisäväritys hipoo täydellistä.

Tuo sisusta on kyllä todella porno

Että tällanen sitten

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1734613

Rinta-Juopon myyjät tosi asiantuntijoita kuvankäsittelyssä

Jos siinä on vaan vähän persoonallisempi korisarja

Savo kirjoitti:Oikea auto.

joo, haluaisin nähdä kun tuo liikkuu 250km/h. Tehoakin on reippaasti

Aika kalliin hinnan joudut vaan maksamaan jos haluat tauluttaa sen 250km/h

GAMMA500 kirjoitti:

Savo kirjoitti:Oikea auto.

joo, haluaisin nähdä kun tuo liikkuu 250km/h. Tehoakin on reippaasti

Hieno pirssi, kamala myyntipuhe.

Deltakin tietää, mitä myy
GTV 2.0 V6

^Noita 2-litraisia V6:sia on Deltalla ollut myynnissä viimeisen vuoden aikana ainakin kolme.

GAMMA500 kirjoitti:

Savo kirjoitti:Oikea auto.

joo, haluaisin nähdä kun tuo liikkuu 250km/h. Tehoakin on reippaasti

mitenhän lienee arponut nuo hepat.. noilla muutoksilla ei kyllä pääse lähellekkään moisia lukemia vakion 192hv määräään verrattuna ja
jotenkin tuo 250km/h vauhti tuntuu 75:n ilmanvastuskertoimella mahdottomalta vaikka isot renkaathan tuossa näkyy olevan alla mutta kuitenkin, joko ollut kyseessä todellapitkä alamäki tai mittari valehtelee heti kunnolla..

hintakin on muuten noussut kun sama auto oli viimmevuoden puolella myynnissä hintaan 3700€ edellisellä omistajalla, no tokihan täydelliselle CSC:n putkistolle tulee hintaa jonkin verran..

nättiauto joka tapauksessa vaikkei vanteet sovi kokonaisuuteen ollenkaan ja taitaa olla erään foorumilaisen Ex alfa kyseessä..

Hepa kirjoitti:Deltakin tietää, mitä myy
GTV 2.0 V6

Jep. Nauroin Deltassa tuon linkkini GTV:n hintalappua, jossa oli myös mallitietoina 2,0 V6. Myyjä selitti, että heidän tietokannastaan ei löydy GTV 2,0TS:a. Siksi siis toimitaan näin.

^Hienoja nuo ovat molemmat silti. Onkohan tuo musta Copyfighterin vanha?

90 kirjoitti:vaikkei vanteet sovi kokonaisuuteen ollenkaan

Harvinaisen totta turiset, mun mielestä siistit peltivanteetkin olis hienommat..

90 kirjoitti:ja taitaa olla erään foorumilaisen Ex alfa kyseessä..

Auto vaikutti muistaakseni Joutsassa/Hankasalmella päin vielä viime kesänä.

Musta on mun vanha, tiedä vaikka olisivat siihen jostain liimailleet 2-litraisen V6:sen hajonneen koneen tilalle...

"Saksan nettiautosta"

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lvlmzaistfmf

^No hyi vittu!

Oli tossa jotain hyvää, punaset nahat.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1755695

Ja tehot oli pellin alla olemassa?

^pakko olla, onhan se maskin merkin mukaan joku edition. ..ja paskat.

Sain sähköpostiini tyypiltä vastauksen, että vastaus on laitettu sähköpostiini kun kysyin moottoriin tehdyistä muutoksista... Eli perus kusetushan tuo on.

heh melko pelle tuo 75TS:n myyjä..itse en kyllä möisi moista ihan tuohon hintaan ainakaan jos koneesta löytyy 220hv ja siinä vaiheessa kun moisia tehoja tessun koneesta löytyy on rahaa palanut ainakin 5000€...

no meitä on moneen lähtöön täällä maanpäällä..

Saako Ahvenanmaan rekkarin pitää mantereella? Tuo rekkari on varsin Ålfamainen.

Tuskin on kuvan auto, kun lukee .dk kuvan alalaidassakin. Eikä rekkaria muistaakseni saa pitää muutenkaan.

Edit: ja tuon kaverin sähköpostiosoite on taunus_rules@xxxxx , joten jotenkin epäilen että kyseessä on raaka trolli.

kylläpäs on sitten todella hyvä myyntiteksti..

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1715330

Nettiauto kirjoitti: "Koneena on se legendaarinen pomminvarma twincam kone ja eikä siinä vielä kaikki, vaan on tehtaan paappa ruuvannut vielä tuplatulpatkin kaupan päälle ."

En nyt juttujen perusteella ihan pomminvarmaksi kehuisi

taitaa myyjä elää hieman meneessä, ehkäpä ne ketjukoneet oli melko pomminvarmoja noihin remmikoneisiin verrattuna..

Myyjä ei ehkä tiedä tekniikasta mitään mutta on kuullut ja todennut että Alfat on lujaa tekoa

Vittorio Jano kirjoitti:Tuolla paronilla muutenkin sana hallussa!

Jätkähän on kun suoraan se Klassikon autokauppias

olipas paronilla kieltämättä hieman poikkeavat myyntitekstit..

Otsosmi kirjoitti:http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1755695

Ja tehot oli pellin alla olemassa?

Yrittänyt tarjota vaihdossa tuota autoaan minulle

Varsinainen sanaseppo tuo paroni. Pitäähä se tietty kehua.

Kävin Olarin SportCarCenterissä koe-ajamassa ja kauppoja hieromassa 166 2.4 JTD -02 :sta.
Omasta Alfastani lupasivat 10 000€, Dieselin hinta on 17 900€ eivätkä suostu yhtään pudottamaan.
Koe-ajolla huomattua:
-liikeelle lähtiessä akku oli kuiva, työnnettiin käyntiin.
-sähkösäätöinen penkki liikkui nykimällä. ajon aikana sääteli itsekseen ihan taka-asentoon pariin otteeseen. juuri kun sain penkin eteen, se hyytyi.
-peilien korkeussäätö ei toiminut, ainoastaan sivusuunnassa.
-Joku renkaista ravistaa.
-Mittarissa 121 000. huoltovihossa ei leimaa tehdystä huollosta. Myyjä muisteli että "jotain huoltoa olisi tehty", mistään ei löydy dokumenttia.
-oljytikussa oljyt alamerkissä, oljyt mustana.
-lamppuja pimeenä mittaristossa ja ajovaloissa.
-kontin sähköavaus ei toiminut.

Otin sähköviat puheeksi koe-ajon jälkeen, sanoivat tietävänsä asiasta, huoltoa on tilailtu. Eivät voineet mainita ajoon lähdettäessä että penkki valuu itsestään taakse toistuvasti... myös korkeus muuttui itsekseen...
120 000 huoltoa eivät suostu maksamaan... silti eivät tingi hinnasta!
Auto jäi liikkeeseen, vaikka olisi tehnytkin mieli ostaa... joku on huomenna menossa Tampereelta autoa katsomaan, toivottavasti lukee tämän ensin. Itselleni jäi vähän paska maku...

Onkohan tuo se sama joka on ollut myynnissä ainakin kaksi vuotta?

Noiden vikojen kanssa ja tuolla pyynnillä saavat hetken kaupitella...

pikkis77 kirjoitti:joku on huomenna menossa Tampereelta autoa katsomaan

Heh heh, niin aina.