Alfabbs.fi

Kaikilla kaveripiiristä, joilla kokemuksia Postnordista on, ovat ne kokemukset negatiivisia. Ja lisäksi vaimo pääsee/joutuu eri rahtifirmojen kanssa pelaamaan töissä päivittäin, on sanonut että eniten ongelmia on juurikin Postnordin kanssa. Tiedä sitten, mistä johtuu ja miksi asialle ei mitään tehdä, vaikka ei ilmeisesti ole ihan tavatonta että hommat ei mene niin kuin kuuluisi.

Vaimo kävi tänään Helsingin keskustassa pyörällä asioilla fillarillaan. Lähtiessään takaisin kotiin päin hän huomasi, että eturengas oli irti. Ja niin myös takarengas. Joku perkeleen sairas k*rpä oli käynyt löysäämässä pikakiinniteiset akselinavat.

Ihmesakkia tuolla tosiaan hiippailee vapaana...

Ciancarlo kirjoitti:Vaimo kävi tänään Helsingin keskustassa pyörällä asioilla fillarillaan. Lähtiessään takaisin kotiin päin hän huomasi, että eturengas oli irti. Ja niin myös takarengas. Joku perkeleen sairas k*rpä oli käynyt löysäämässä pikakiinniteiset akselinavat.

Perseestä, toivottavasti ei käynyt mitään.

Täällä oli samanlaista epidemiaa yhdessä koulussa. Yksi poika vietiin koomassa Medihelillä, kun oli pyörä lähtenyt alamäessä irti.

Koska haluan käyttää englanninkielistä käyttöjärjestelmää, haluan myös tulostaa Letter paperille.

^Luonnollisesti.

Pakko kai se on painaa leuka rintaan ja myöntää, että tämän seudun kovin panomies on tuo giilsin Ibiza. Se pääsi taas eilen pukille.

Polforea kirjoitti:Pakko kai se on painaa leuka rintaan ja myöntää, että tämän seudun kovin panomies on tuo giilsin Ibiza. Se pääsi taas eilen pukille.

=DD Niin se vaan menee että kaikki mihin kosken jää käteen tai hajoaa. Olihan se ajossa vissiin kaks vai kolme päivää tässä välissä!

Vittorio Jano kirjoitti:

Ciancarlo kirjoitti:Vaimo kävi tänään Helsingin keskustassa pyörällä asioilla fillarillaan. Lähtiessään takaisin kotiin päin hän huomasi, että eturengas oli irti. Ja niin myös takarengas. Joku perkeleen sairas k*rpä oli käynyt löysäämässä pikakiinniteiset akselinavat.

Perseestä, toivottavasti ei käynyt mitään.

Täällä oli samanlaista epidemiaa yhdessä koulussa. Yksi poika vietiin koomassa Medihelillä, kun oli pyörä lähtenyt alamäessä irti.

Ei käynyt onneksi mitenkään.

Anteeksi raju kielenkäyttöni. Kävin eilen iltasella hiukan kierroksilla, kun ajattelin, miten olisi voinut käydä.

mattijus kirjoitti:Koska haluan käyttää englanninkielistä käyttöjärjestelmää, haluan myös tulostaa Letter paperille.

Eikös tuo joskus ole oletuksena silloinkin, kun käyttis on lokalisoitu? Ainakin hoopeen jotkin mallit.

Hatuttaa olla niin käsi, kun ei osaa saada inpaa toimimaan ja päästä käsiks emännän autoon kaapeleita säädetty ja softat tarkistettu. Vikakoodit näkyy ja voi kuittaa mut säätöjä ei pääse katsoo tai reaali dataa..

^Se on yksi penseimpiä saksalaisia softia mitä olen kohdannut. Ja usko pois, kun on 15 vuotta hakannut IT:tä saksalähtöisessä konsernissa, se kertoo paljon.

Näköjää melkoisen kranttu.. mites fjude multiscan? Seuraavaks vois omaaki tutkia. Ollako samaa tasoa?

mattijus kirjoitti:Koska haluan käyttää englanninkielistä käyttöjärjestelmää, haluan myös tulostaa Letter paperille.

Siis onko joku joskus tehnyt softan, tulostinajurin tms missä ei ole oletuksena letter paperikoko, jenkkityylinen päivämäärä ja mittayksikkönä tuuma?

Ja murheenahan tuo on pieni, jos oletusyksiköt pystyy muuttamaan. Kaikissa ohjelmissa ei pysty...

Sitten on näitä tehokkaammin kämmättyjä. Esim. mittauslaitteisto tuottaa dataa suht isoja määriä ja se pitää saada exceliin pureskeltavaksi. Ongelma n:o 1 = ohjelma ei lähde käyntiin. Johtuu siitä, että käyttöjärjestelmään on tullut päivitys, minkä seurauksena pitää etsiä ohjelman rekisteröintikoodit ja käydä lataamassa päivitetty versio valmistajan palvelimelta. Kun ohjelmaa käytettiin muutaman kerran kuukaudessa, niin tällähän sitä joka kerta aloitettiin...

Ongelma n:o 2 - ulos purettu mittausdata on varustettu päivämääräleimalla mallia pp/kk/vv tt:mm:ss, vaikka kuin oli rastia ruudussa "käytä käyttöjärjestelmän muotoiluasetuksia" tai kaikkia mahdollisia kombinaatioita ja permutaatioita yritettiin - päivämääräerottimena oli ja pysyi / eikä vuosilukuakaan saanut nelinumeroiseksi.

Onneksi nykyisessä työpaikassa ei tämän valmistajan tuotteita ole eikä tule olemaan.

McAfee näytti taannoin osaamisensa suomenkielisen (tästäkin voisi avautua..) Win 95 tai 98 kanssa. Virustutkan asennus ei mennyt ihan putkeen, kun asennusohjelma ripotteli tiedostot miten sattuu .../Ohjematiedostot (oikea paikka) ja sen rinnalle luomiinsa Program Files ja Progra~1 hakemistoihin. Jep, se siis onnistui luomaan 2 hakemistoa, joista toisen nimi oli sama kuin vanhoille DOS aikakauden ohjelmille esitettävä lyhennetty versio tuosta Program Files -hakemistosta. Program Files -hakemiston lyhyt versio oli tietysti Progra~1, joten Progra~1 -hakemisto sai lyhyeksi nimekseen Progra~2 ja siitähän sitten hupi alkoikin. Ohjelma ei tietenkään toiminut eikä myöskään uninstall eikä tuon lyhyisiin tiedostonimiin liittyvän sotkun vuoksi edes koko Progra~1 deletointi ainakaan suoralta kädeltä. En enää muista, millä kikkailuilla sain sen hiivattiin.

Polforea kirjoitti:Ja usko pois, kun on 15 vuotta hakannut IT:tä saksalähtöisessä konsernissa, se kertoo paljon.

I feel your pain, bro. Siemens?

insinörtti kirjoitti:

mattijus kirjoitti:Koska haluan käyttää englanninkielistä käyttöjärjestelmää, haluan myös tulostaa Letter paperille.

Siis onko joku joskus tehnyt softan, tulostinajurin tms missä ei ole oletuksena letter paperikoko, jenkkityylinen päivämäärä ja mittayksikkönä tuuma?

Tänään jatkoin tästä. Asensin koko p*skan uusiksi => paperikoko hienosti A4 - kunnes ladataan ekat pävitykset => Letter
Kokeilin sitten muuttaa hommat suomenkieliseksi => Letter. (tämä siis ihan microsoft print to pdf "paper available" laatikon sisältö)

Eli kai tämä sitten oletuksena menisi julmetun hienosti maaliin, kunnes oletetaan jotain muuta

Kesäloman alkuunkin on vielä kaksi viikkoa...

Alkoi näköjään alfaki tiputtaa öljyä näin kuumalla kelillä. Mystiseksi jäi vuotopaikka kun tippuu siististi pitkin pohjapanssaria pitkin alas ja ei näy roiskeita eikä auton alla öljypohjan kupeessa mitään tms... Pohjamuovi oli märkä ainuastaan aivan etureunasta. Eikai syylärin tietämillä öljyä pitäs kiertää(?)

Onko se varmasti moottoriöljyä? Jos valuu ihan etureunasta, niin siellä menee ohjaustehostimen putket, jotka hyvinkin vahva ehdokas.

E: eihän sitä moottoriöljyksi ollut sanottukaan

Ilmastointi ei tullut täysin kuntoon huollolla ja suodattimien vaihdolla No onneksi toimii nyt kuitenkin paremmin.

Alfissimo kirjoitti:Onko se varmasti moottoriöljyä? Jos valuu ihan etureunasta, niin siellä menee ohjaustehostimen putket, jotka hyvinkin vahva ehdokas.

E: eihän sitä moottoriöljyksi ollut sanottukaan

Moottoriöljyltä se näyttää, kellertävää.. en sitten tiedä voisiko olla ohjauksestaki? Täytyy raottaa korkkia ja tarkistaa onko nestepinnat kunnossa.

mutt kirjoitti:I feel your pain, bro. Siemens?

Ei sentään, vähän ihmisläheisempää. Edellinen työnantaja myy makkaraa ja kaljaa.

VW?

Ei sekään, ihan tuo ruokakauppaketju joka täällä kotosuomessakin myy makkaraa ja kaliaa.

^Lidukka ?
Jossain vaiheessa olisin veikannut Scheisse, Angst und Panic:ia

Selvis toi öljyvuoto.
Ohjaustehostimen nesteet valuu syystä tai toisesta auton keulalta ulos.. Toivottavasti joku letku tai liitin vain mennyt..
4mm pinta tippunu yössä..

Kannattaa katsoa liitokset ja vaikka varuiksi vaihtaa nesteet. Jos onkin helteillä päässyt syystä tai toisesta kiehahtamaan. Toinen pelottavampi vaihtoehto on katsoa tehostinsäiliöön käydessä, että tuleeko neste tasaisena virtana valuen vai selkeästi paineella vaahdoten. Liika paine selittäisi myös vuodon putkissa. Tuossa kohtaa olisi tiedossa hammastankojumppaa. Tai ainakin TS:n kohdalla joutui.

Ja jos on se ohjaustehostimen jäähdytinkierukkasysteemi viallinen, niin mulla on sellainen ylimääräinen. Osanumeron voin kaivaa tarvittaessa, kun tuo on muistaakseni JTD:hen sopiva ja en ole varma, käykö muihin... Johonkin se taisi käydä, mutta varmuudella johonkin muuhun ei.

JiiPee kirjoitti:^Lidukka ?
Jossain vaiheessa olisin veikannut Scheisse, Angst und Panic:ia

Aka Submit And Pray

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Tazio kirjoitti:

JiiPee kirjoitti:^Lidukka ?
Jossain vaiheessa olisin veikannut Scheisse, Angst und Panic:ia

Aka Submit And Pray

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Aka Sanduhr Anzeigung Program.

Alfissimo kirjoitti:Kannattaa katsoa liitokset ja vaikka varuiksi vaihtaa nesteet. Jos onkin helteillä päässyt syystä tai toisesta kiehahtamaan. Toinen pelottavampi vaihtoehto on katsoa tehostinsäiliöön käydessä, että tuleeko neste tasaisena virtana valuen vai selkeästi paineella vaahdoten. Liika paine selittäisi myös vuodon putkissa. Tuossa kohtaa olisi tiedossa hammastankojumppaa. Tai ainakin TS:n kohdalla joutui.

Irroitin pohjapaffi ja kuivasin rätillä ne letkut siellä keulas. Pistin auton käyntiin hetkeks ja sammutin ni jälkimmäinen niistä kastui mut en huomannut mitään visuaalista murtumaa yms. Talvella vaihdoin 2L nesteitä että pumppasin säiliö tyhjäks ja uutta tilalle. Sit käyntiin ja taas sama rumbaa sillä tapaa, että muutama purkki tuli ajettua. Saakelin mustaa/vihr./ruskeaa se kieltämättä on tällä hetkellä. Jätin kupin alle ja lähdin hoitaa asioit, pitää illalla katsoa mitä se o syönyt. Ja niin vihelti tehostin talvella jo -10cssä

JiiPee kirjoitti:^Lidukka ?
Jossain vaiheessa olisin veikannut Scheisse, Angst und Panic:ia

Joo, se. Toistaiseksi SAP-kontaktini ovat pysyneet yllättävänkin vähäisinä.

Tazio kirjoitti:Aka Submit And Pray

Slow And Painful

Poikkesin tällä viikolla Tampereella. Löysin parkkipaikan missä ei ollut mitään kieltoja tai ohjeita pysäköintiin.
Autoni ei tälle paikalle ihan mahtunut, niin kun tien noin 10cm korkean kanttareen takana oli metsässä jonka pohja oli ihan villiä joutomaata, selkeästi auton mentävä alue, niin pysäköin auton valtaosan tälle joutomaalle niin että perää jäi parkkiruutuun. (tien suuntainen parkki)
No Tampereen kaupungin parkkiPettiina päätti lätkäistä parkkisakon luvattomasta maastoon pysäköinnistä..
Niin nyt olisi kiva kuulla faktaa että onko Tampereen kaupungilla täysi oikeus sakottaa tällaisesta pysäköinnistä josta ei myöskään ollut kenellekään minkäänlaista haittaa, vaan ennemminkin muille pysäköijille/ tienkäyttäjille tuli ylimääräistä tilaa? Itselle tulee sellainenkin juttu mieleen että meneekö tien raja tuossa kanttareessa vai missä? Isoilla teillähän muutama metri ojastakin kuuluu tiehen. Kiitosta.

Olen saanut Oulussa vastaavanlaisen sakon, pysäköin kapealle tielle tien suuntaisesti niin, että noin puolet autosta oli pois asvaltilta. Maastopysäköinti oli tässäkin syynä. Riihimäellä nähnyt myös useammin lappuja ikkunoissa ja näihin on riittänyt pelkästään se, että toisen puolen pyörät ovat pois kestopäällysteeltä. Ilmeisesti se kulkuneuvo olisi siis pidettävä asvaltilla, vaikka monessa paikassa kyllä kovasti sujuvoittaisi muiden tielläliikkujien eloa jos autoa vähän sivumpaan laittaisi.

Normaali käytäntö nykyään. Kaikkien pyörien on oltava asvaltilla.

Likemmäs 10v sitten sain Särkänniemellä vastaavan ”maastosakon”. Tiellä olisi ollut muiden edessä ja kun muut, niin minäkin parkeerasin tien sivuun. En siis edes minnekään puistoon pidemmälle tiestä, kuten jotkut olivat tehneet. Siellä puistossa asti tuon sakon olisin ymmärtänyt, mutta ei mahdu jakeluun heti tien vieressä.

Joo, ihan yleinen tulkinta nykyään. Kai se on omiaan helpottamaan ihmisiä ymmärtämään että olisi tälläkin kertaa pitänyt kulkea julkisilla.

^Jos auto ei ole kokonaan kestopäällysteen päällä pysäksissä, niin siitä sakotetaan? Ilmeisesti Suomesta on tila loppu...

- Avaudutaan hieman lisää:
Helsinki muutti maksuttomaksi 2013 syntyneiden lasten varhaiskasvatuksen. Tarkemmin - jos 4h päivä, niin sitten "ilmaista". Maksu täydestä ajasta 65% aikaisemmasta summasta. Jatkossa siis täten 188 /kk. Palastella syitä tähän poliittiseen päätökseen voi jokainen mielessään. Itse olisin kyllä valmis maksamaan lapsen päivähoidosta vaikka tuon 35% enemmän kuin aiemmin, jos se tuottaisi turvallisemman tarhaympäristön ja paremmin palkatut (motivoituneemmat) hoitajat.

(Yksityinen päivähoito on toki vaihtoehto, mutta kokemuksen perusteella tilanne -hoidon laatu- ei kapitalistipuolella juuri parane verrattuna hyvinvointiyhteiskunnan järjestelmään.)

Näissä tapauksissa on hyvä katsoa tieliikennelain määritelmää tiestä ja maastoliikennelain määritelmää maastosta. "Maasto" ei ala asfaltin reunasta kuin aivan poikkeustapauksissa.

lerppu kirjoitti:(Yksityinen päivähoito on toki vaihtoehto, mutta kokemuksen perusteella tilanne -hoidon laatu- ei kapitalistipuolella juuri parane verrattuna hyvinvointiyhteiskunnan järjestelmään.)

Allekirjoitan tämän myös omalta kohdalta. Aiemmassa yksityisessä oli vaikka mitä epäselvyyksiä vähän joka asiassa. Nykyisin nuorempi ipana on kunnallisessa, vieläpä todella isossa päiväkodissa, ja on kyllä ollut superhyvä!

^^^^^^Tampereella sääntöjä tiukennettiin alkuvuodesta ja siitä oli melkoinen poru Aamulehdessä. Joillain asuinalueilla liikennöinti meni ihan tukkoon, kun autot jotka ennen oli nätisti pientareella pitää nyt jättää keskelle kaistaa.

Näitä järjen riemuvoittoja. Maalla on mukavampaa.

Kiitosta etenkin tästä Sämpyn vastauksesta. Etenkin tuohon luottaen en siis tuhlanne aikaani ajatellen tuon sakon reklamointia. Tuli muuten Alfissimo mullekin Särkänniemen läheltä (: Sakko on kuitenkin hyvinkin pieni verrattuna ''ylinopeuksien'' ryöstösakkoihin

Tampereella pysäköinti on ihan oma lukunsa. "Lakikirja" kourassa ja siltikin saat sakon. Pysäköinnin valvonnan esimiehen selitykset paikallislehden liitteessä ovat (varmasti täysin laillisina....) välillä melko huvittavaa luettavaa....Siellä ja siellä on käyty mittanauhalla mittaamassa lumikasan alla olevan kieltoviivan etäisyyttä autoon, joka tietenkin olisi pitänyt huomioida tms.....Aivan turha valittaa näistä päätöksistä. Ei auta tiituuta....Välillä tuntuu että keskelle moottoritien vasenta kaistaa on luvallista pysäköidä mutta jätäpäs renkaat pari senttiä neulasten päälle kun viet perheen munkkikahveelle Pyynikin näkötornille! Aijai sentään.. Kahvit kustantaa Isille 20egee kaikkineen + 50e "maastopysäköinnistä"! Näin edistetään turismia/matkailua Tampereen suosituimmissa ja hienoimmissa kohteissa. Ja jos kieltomerkki sattuu esim. naamioitumaan 500m päässä olevan lehmuksen tuuheaan lehvistöön niin That`s just too bad!....
Tervetuloa Tampereelle.

^Hetkinen, seis! Ei niitä "sääntöjä tiukenneta" millään kunnan päätöksellä. Ne ovat tieliikennelaissa ja samat kaikkialla. Tai siis pitäisi olla. Se, että Tampereella pysäköinninvalvonta ei piittaa tuon taivaallista tieliikenne-, hallinto- ja julkisuuslaeista, on asia joka ei korjaannu niin kauan, kuin ei "viitsitä" valittaa. Koko hommahan perustuu siihen, että ihmiset eivät joko viitsi tai osaa valittaa, kertoi minulle kaupungin apulaispysäköinnivalvoja itsekin.

Näin....

Niin.
Kuka ääliö jätti hiivatin katon alas, ku töihin meni?

Ei sentäs äyskäröidä tarttenu, ku helteet loppu...

Perjantai kesäilta. Just saanu 164:n ilmastoinnin pelaamaan. Lähden Vantaalta ajamaan töistä kotia kohti klo. 22.30 ja suuntaan Tuusulanväylälle pohjoiseen päin. Ajan rajoitusten mukaan, kunnes Rusan Shellin jälkeen hyvän musiikin soidessa vaihdan vaihteen kutoselta vitoselle painan kaasun pohjaan. Menee muutamia sekunteja ja nään kun joku huitoo keskellä Tuusulanväylää punaisella soihdulla. Vaistomaisesti hyppään jarrun päälle ja ajan poliisin osoittamaan paikkaan rampin alkuun. Avaan ikkunan, Poliisi tulee ja sanoo " Ajoit aika kovaa! Tutka näytti 161 josta vähennetään kolme eli se on 158km/h. Tässä on satasen rajoitus. Oota siinä, meillä on tää moottoripyöräasiakas ennen sua."

Miksi poliisiauto on kaikki valot pois päältä just ennen ramppia tutkaamassa? Miksi Tuusulanväylällä on 100kmh rajoitus vaikka se on nelikaistainen moottoritie? (tämän ymmärrän kyllä koska se on niin lyhyt ja ruuhka-aikoina ihan tukossa)


T. Kortti ja rahat lähti (älkää moralisoiko, vituttaa ihan tarpeeks)

pitkämies kirjoitti:Tampereella pysäköinti on ihan oma lukunsa. "Lakikirja" kourassa ja siltikin saat sakon. Pysäköinnin valvonnan esimiehen selitykset paikallislehden liitteessä ovat (varmasti täysin laillisina....) välillä melko huvittavaa luettavaa....Siellä ja siellä on käyty mittanauhalla mittaamassa lumikasan alla olevan kieltoviivan etäisyyttä autoon, joka tietenkin olisi pitänyt huomioida tms.....Aivan turha valittaa näistä päätöksistä. Ei auta tiituuta....Välillä tuntuu että keskelle moottoritien vasenta kaistaa on luvallista pysäköidä mutta jätäpäs renkaat pari senttiä neulasten päälle kun viet perheen munkkikahveelle Pyynikin näkötornille! Aijai sentään.. Kahvit kustantaa Isille 20egee kaikkineen + 50e "maastopysäköinnistä"! Näin edistetään turismia/matkailua Tampereen suosituimmissa ja hienoimmissa kohteissa. Ja jos kieltomerkki sattuu esim. naamioitumaan 500m päässä olevan lehmuksen tuuheaan lehvistöön niin That`s just too bad!....
Tervetuloa Tampereelle.

Ihan sama meillä Vantaalla, tulkintaa tiukennettiin samaan suuntaan ja väki oli aika hiilenä, kun aikaisemmin hyväksytystä pysäköinnistä ropisikin maksulappuja.

Aika puhdasta rahastusta muutenkin välillä tuo pysäköinnin valvonta. Viime vuonna muuttuivat aiemmin kiekottomat liityntäpysäköintipaikat kiekollisiksi. Asiasta ei tietenkään kannattanut informoida mitenkään, vaan liimata postimerkin kokoinen kiekon kuva vanhaan kilpeen jota kukaan alueelle säännöllisesti pysäköivä ei huomaa katsoa ja heti ensimmäisestä päivästä alkaen jaettiin sakkoja. Tyhmempi kuvittelisi, että olisi kannattanut laittaa sisääntulon viereen lisäkilpi, jossa huomautetaan muuttuneista ehdoista, ja alkuun parkkipirkot voisivat jakaa opastavia huomautuksia kiekottomille, mutta rahaa tulee toki paremmin, kun ensimmäisestä päivästä alkaen jaetaan heti sakkoja.

Vehje kirjoitti:Perjantai kesäilta. Just saanu 164:n ilmastoinnin pelaamaan. Lähden Vantaalta ajamaan töistä kotia kohti klo. 22.30 ja suuntaan Tuusulanväylälle pohjoiseen päin. Ajan rajoitusten mukaan, kunnes Rusan Shellin jälkeen hyvän musiikin soidessa vaihdan vaihteen kutoselta vitoselle painan kaasun pohjaan. Menee muutamia sekunteja ja nään kun joku huitoo keskellä Tuusulanväylää punaisella soihdulla. Vaistomaisesti hyppään jarrun päälle ja ajan poliisin osoittamaan paikkaan rampin alkuun. Avaan ikkunan, Poliisi tulee ja sanoo " Ajoit aika kovaa! Tutka näytti 161 josta vähennetään kolme eli se on 158km/h. Tässä on satasen rajoitus. Oota siinä, meillä on tää moottoripyöräasiakas ennen sua."

Miksi poliisiauto on kaikki valot pois päältä just ennen ramppia tutkaamassa? Miksi Tuusulanväylällä on 100kmh rajoitus vaikka se on nelikaistainen moottoritie? (tämän ymmärrän kyllä koska se on niin lyhyt ja ruuhka-aikoina ihan tukossa)


T. Kortti ja rahat lähti (älkää moralisoiko, vituttaa ihan tarpeeks)

Ajelin muutama vuosi takaperin töiden puolesta Tuusulan motaria ees-taas Tuusulasta Rusan liittymään ja jonkin ajan päästä takaisinpäin suht ahkerasti. Siellä näki jokaikisellä "pitkänmatkan bussipysäkillä" noita pärräpoliiseja siihen tahtiin, että ainakin itsellä jäi kaikenlainen yli rajoitusten -kiihdyttely pois. Osa niistä dösäreistä on niin kaukana moottoritien varresta ja jopa pusikon takana sekä mäen päällä (Korson liittymä pohjoiseen), ettei poliiseja voi nähdä mitenkään.

Asiaa sivuten annoin viikko takaperin "yleisön" (viereisen auton hyvissä ollut kööri) posiitivisesta yllytyksestä Fiiulle hieman happea Helsingissä Lauttasaaren valoista siihen sillalle, keskustaan päin, 40 alue vaihtuu 50 -rajoitukseksi. Kaveri istui apparin penkillä ja filmasi suoraan taaksepäin. Vaihteet 1. -> 2. -> himmaus. Vauhtia en tiedä (~80-90km/h), mutta myöhemmin videolta huomasimme kuinka valoissa 5-6 auton päässä oli Poliisimaija. En voi käsittää miten eivät pysäyttäneet, edes nuhtelemisen vuoksi jos eivät tutkalukemaa saaneet. Auton meteli on kuitenkin sellainen, että kuuluu varmasti kauaksi jos vähänkään polkaisee. Jos olisin huomannut asian paikan päällä, olisin ajanut suoraan lähimmälle R-Kiskalle ja laittanut Eurojackpotin vetämään.

Vielä mainittakoot että tuo oli yksi todella harvoja kertoja kun olen 1,5v aikana "spedeillyt" taajama-alueella Fiiullani ja toimi äärimmäisen tehokkaana varoituksena ... "yläkerrasta" sen suhteen, että touhu loppuu nyt


Triidin otsikkoa sivuten:

Tänä lauantaiaamuna vitutti äärettömästi herätä 6.30am ja todeta että ulkona sataa vettä. Eihän tänään olisikaan ollut kuin Sportscar Breakfast Tuusulassa josta olisi ollut kiva jatkaa Bella Italiaan Tammelaan josta olisi ollut kiva jatkaa illaksi morjenstamaan nuoruuden frendiä. Nyt tätä kirjoittaessani arska paistaa stadissa ja sää on mitä mainioin, ollut jo pari tuntia, mutta silti arveluttaa lähteä hakemaan Fiiua tallilta 15km päästä koska eiköhän iltapäivälle ennustetut ukkoskuurot ala tismalleen sillä hetkellä kun saan Fiiun nokan tallista ulos.

Tuli tässä tutkittua tuota 'maastopysäköintiä' vähän lisää, ja sanon enää vain sen että Tamperelaisten olisi kyllä yleisesti ottaen kannattanut valittaa noista maastopysäköinneistä/ muista vastaavista täysin rahastussakoista paljon enemmän, koska se että sakotetaan pysäköinnistä kauemmas ajotieltä aiheuttamatta mitään muuta haittaa on tietysti aivan väärin perustein sakottamista. Voi olla että itsekin tuosta reklamoin, (niin vaikkei siitä varmaan mitään rahallista korvausta saisikaan) vaikka omassa tapauksessani auto oli kyllä reilusti maaston puolella.
Se että ihmiset tuntuu täysin hyväksyvän tuon sakotuksen vaikkei se olekaan täysin lainmukaista on minusta käsittämätöntä.
Yksi Tamperelainen sentään meni oikeuteen ja voitti kun pienen peräkärryn jättämisestä maastoon oli sakotettu..

Tänä lauantaiaamuna vitutti äärettömästi herätä 6.30am ja todeta että ulkona sataa vettä. Eihän tänään olisikaan ollut kuin Sportscar Breakfast Tuusulassa

Kuitenkin poutasäässä aamiasta sai nautiskella

Ei nyt sillein v..ta, mutta aika raskasta oli. Puuhattiin tiistaista sunnuntaihin appiukon kesäpaikassa raivaten ja siivoten paikkoja. Useita jätekuormiä vietiin Laukaan Mörkökorpeen kaatopaikalle. Hämmästelin itseasiassa muovin paljoutta. Sitä riitti melkein kaksi henkilöauton peräkärryllistä. Kun on paikka, jonne on kerätty tavaraa varmaan 50 vuotta eri paikkoihin muun muassa rakennusten alle, niin sitä sitten on. Muovia tuntuu olevan vähän jokaisessa kotitalouden tarve-esineessä alkaen ihan pakasterasioista aina haraviin asti. No, hyvä, että tuli tehtyä. Seuraava suurempi puuha odottaa sitten joskus, kun appiukko soittaa ja kertoo paikan olevan myyty. Sitä päivää odotellessa on hyvä kaivaa esille valmiiksi paikallisten jätejoonasten puhelinnumerot.