Viimeisin hankinta?

[Isola]

Nyt on asiallista! Mutta miksi ihmeessä mökille eikä kaupunkiresidenssiin?

[Cromahdus]

Giulietta 1.4 Multiair TCT 170hp.

[lerppu]

Nyt on asiallista! Mutta miksi ihmeessä mökille eikä kaupunkiresidenssiin?

Kun pihassa pysäköintitila on rajallinen… Ja logistiikkaa palvelee Suitsa kohdeautona möksällä paljon paremmin kuin kolmantena autona kaupungissa. Nyt jos ei halua mökiltä palata kaupunkiin, kun muu perhe kaipaa posliinia, ei jää mökille kulkumottiin. Suitsa on palvelualttiina kuljettamassa - vaikkapa Someron Tokmannille - akuuttia ostoshimoa palvelemaan! Ja tuo pojanroikale, vaikka onkin vain 11v, alkaa olla mökkitiekuskiksi ihan soveltuva. Siihen rooliin Suitsa istuu mitä mainioimmin! Eikä haittaa jos vähän käy metsän puolella. - Tosin yksilö on ilahduttavan siistissä kunnossa, joten en ihan helpolla anna sitä tuhota… Edit: koeajon aikaisia kuvia tähän vielä kun on sivu vaihtunut…

IMG_2343.jpeg (112.38 KiB) Katsottu 864 kertaa

IMG_2344.jpeg (98.93 KiB) Katsottu 864 kertaa

[TeroPee]

On kyllä hyväntuulinen laite tuollainen Temu-Wrangler. Tykkään.

[_rico]

Just eilen oli valoissa edellä sellanen ysäri sähkönsininen Jimmy 4x4. Herätti kovasti omistamisen halua

[FinPat]

On kyllä hyväntuulinen laite tuollainen Temu-Wrangler. Tykkään.

Joo, hauska ja pirteä mökkilaite.
Ainoastaan luukkulamput puuttuvat!

[mutt]

Jeepinpentu. <3 Nyt vain hankkimaan kaikkia tarvittavia päivityksiä, kuten pohjapanssareita ja lukkoja.

[lerppu]

Juu - on kyllä hauska ja yllättävän pätevä laitos tuo JLX. Ja ihan fiksusti rullasi kaupungista mökille - ei tuo mikään rangaistus ole ajella! Tuunaamista tämä vähän huutaa, pohja on toki panssaroitu ja karjarauta laitettuna ja helman&kaarien levikesarja paikallaan sekä maastorenkaat korivärivanteilla alle pyöräytetty, joten akuutit on tehty. Popitkin syö sinihammasta, joten soittolistat saa ämyreistä raikaamaan! Nyt joku ärhäkkä teippaus a la Baja California? Ei ehkä sovi mökille, ehkä Someron kaupungin vaakuna täyskokoisena konepeltiin?

Luukkulamppuja en saanut vieläkään, tämä saattaa jäädä ämpärilistalta ruksaamatta.

[FinPat]

Viimeisin hankinta, puukiuas vesisäiliöllä.



Vielä kun saisi asennetuksi ennen Juhannusta.

[Polforea]

Hyvin on aikaa. Isket vaan ekana säiliön täyteen vettä pihalla ja poltat pari pesällistä ulkoilmassa. Sitten säiliö tyhjäksi, nostat saunaan, kytket hormiin, kasaat kivet ja täytät vesisäiliön.

Alle päivän homma parhaimmillaan.

[gYdEbUh]

Ostin Brembon X-sarjan jarrulevyt Clk:n eteen. Pitäisi olla rei'itetyt siis.
No noissa levyissä ei ole reikiä ollenkaan, vaan noin 2mm kuoppia porattu miten sattuu pitkin levyjä
Levyjen kuvissa näkyy käytännössä selkeästi normaalit läpiporatut, järjestyksessä olevat reiät.
Toivon mukaan tuo on Brembon Kiinalaisen valmistajan huijaus, eikä varsinaisesti Brembon itsensä. Muutoin Brembo on selkeästi huijausyritys nykyään, mikä olisi aika surullista.
Onko joku törmännyt vastaavaan?
Täytyy laittaa reklamointi tulille, tuo on aivan selkeä huijaus.
Eihän noilla kuopilla ole varmastikaan oikein mitään käytännön etua normaaleihin levyihin verrattuna, kun pääpointti lienee se että läpireiät tuulettaa levyjä/paloja paremmin. Ja toki myös painoa vähenee levyistä jonkin verran. Ja näiden kuoppien reunat on niin pyöreitä ettei ne kyllä varmastikaan tuo lisää jarruvoimaakaan.

[Skodisti]

"Huomio! Jotkin erityisen vaativaan käyttöön tarkoitetut rei’itetyt Brembo Xtra-jarrulevyt eivät ole perinteisten levyjen tapaan läpirei’itettyjä. Tällä ratkaisulla saavutetaan samat edut kuin standardirei’ityksellä, mutta jarrulevy kestää paremmin termomekaanista rasitusta, jolle se altistuu käytössä.
Toisissa tapauksissa taas on valittu erityiset materiaalit tarkoituksena parantaa jäähdytystä sekä mekaanista kestävyyttä optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi turvallisuudesta tinkimättä."

https://www.bremboparts.com/europe/fi/t ... jarrulevyt

[gYdEbUh]

Kiitos infosta. Tuo on siis Brembon oma huijaus. Kai se on siinä mielessä uskottava Bremboa että käyttö-ominaisuuksiltaan nämä kuoppalevyt lienevät siis kuitenkin pitkälti vastaavia kun rei'itetytkin, mutta nämä näyttävät niin hölmöiltä itseporatuilta etten itse kehtaisi näitä ainakaan käyttää.

[FinPat]

Hyvin on aikaa. Isket vaan ekana säiliön täyteen vettä pihalla ja poltat pari pesällistä ulkoilmassa. Sitten säiliö tyhjäksi, nostat saunaan, kytket hormiin, kasaat kivet ja täytät vesisäiliön.

Alle päivän homma parhaimmillaan.

Kiitoksia kannustuksesta.

Logistiikka pitää hoitaa ensiksi eli noutaa kiuas ja ulkoiluttaa peräkärryssä 80km ja kantaa vanha kiuas ulos. Uskoisin muuten olevan aika suoraviivaisen projektin paitsi tuo kohta "kytket hormiin". Rantasauna on vuodelta kivi ja kirves ja hormiratkaisu on hieman erikoinen. Mutta kuten sanottu ylin johto on antanut aikaa Juhannukseen saakka.

[FinPat]

Kiitos infosta. Tuo on siis Brembon oma huijaus. Kai se on siinä mielessä uskottava Bremboa että käyttö-ominaisuuksiltaan nämä kuoppalevyt lienevät siis kuitenkin pitkälti vastaavia kun rei'itetytkin, mutta nämä näyttävät niin hölmöiltä itseporatuilta etten itse kehtaisi näitä ainakaan käyttää.

Läpiporattujen sijaan nykyään näkee paljon "dimpled", "slotted" ja "grooved" levyjä joiden suorituskyky ilmeisesti parempi kuin porattujen. Brembon mukaan läpiporaukset ovatkin enemmän ulkonäön takia.

https://www.brembo.com/en/news-archive/ ... or-slotted

[gYdEbUh]

Tähän minun Clk:hon (ainakin facelift malliin) kuulunee havaintojeni mukaan alunperin rei'itetyt levyt, (AMG-pack) mikä on suuri syy miksi juuri kyseiset levyt tilasin.
Tykkään myös käydä joskus ratapäivillä ajelemassa mikä oli toinen syy.

[kovan onnen soturi]

Viimeisin hankinta, puukiuas vesisäiliöllä.



Vielä kun saisi asennetuksi ennen Juhannusta.

Onko hyvä peli?
Nykyään jopa osasta saunankiukaita osataan tehdä semmosia; ettei kivet lämpene.
Huonon kiukaan kanssa saunominen on kyllä täyttä paskaa.

[_rico]

Viimeisin hankinta, puukiuas vesisäiliöllä.



Vielä kun saisi asennetuksi ennen Juhannusta.

Onko hyvä peli?
Nykyään jopa osasta saunankiukaita osataan tehdä semmosia; ettei kivet lämpene.
Huonon kiukaan kanssa saunominen on kyllä täyttä paskaa.

Meillä myös mökin kiukaan uusiminen edessä tänä tai ensi vuonna. +30 vuotta palvelleeseen junakiskosta valmistettuun verattuna nämä nykyiset vaikuttaa täysin rimpuloilta. Tosin lämmitys varmaan hoituu alta neljän tunnin Tuo Kuru 20 on myös listalla, mutta taidetaan päätyä NC20:seen tai Karhu 30:seen.

[palkus]

Tähän minun Clk:hon (ainakin facelift malliin) kuulunee havaintojeni mukaan alunperin rei'itetyt levyt, (AMG-pack) mikä on suuri syy miksi juuri kyseiset levyt tilasin.
Tykkään myös käydä joskus ratapäivillä ajelemassa mikä oli toinen syy.

Läpiporatuissa levyissä on riski, että murtuvat noista reijistä. Ratapäivilläkin näin on käynyt. Omaan autoon en laita läpiporattuja, vaan joko sileät tai tuollaiset kuoppamallit. Uralevyt pitää semmosta rouhivaa ääntä.