Alfabbs.fi

Epezi kirjoitti:Kyllähän "vanhat" osat aina maksaa, mutta milläs se selittyy että saman valmistajan alkuperäis osan saa maahantuojalta yleensä noin 30-50% kalliimpana kuin joltain toiselta toimittajalta. Hinta sopimukset osan valmistajaan pitäisi ainakin olla kunnossa. En keksi muuta syytä kuin että katettahan se vaan on

Tottakai siellä on katetta. Eihän niitä muuten kannata kaupata. Jos jostain saa halvemmalla niin mikäs siinä, useimmiten merkkiliikkeen varaosatarjonnalla on se etu että saa semmoista tavaraa mitä ei muualta saa. En minäkään huolto-osia yms deltasta ostele. Sen sijaan ajattelin ostaa helmalevikkeiden muovikiinnikkeet sieltä.

Kuten seiskafemma sanoikin, niin suurin osa autoliikkeen tuotosta tulee jälkimarkkinoinnista (varaosat ja huolto). Toisaalta se kuvio ei pyöri jos kukaan ei myy autoja joita pitää huoltaa. Suurin piirtein samalla tavalla menee peliteollisuuden kanssa. Pelikonsoli myydään lähes voitotta jotta pelejä saadaan myytyä ja sitä kautta tehtyä rahaa. Mutkikasta hommaa.

Prkl ku menin laittamaan tuon Eperlinkin.
Ny iski taas syrämmeen asti Alfakuume
Tässä on nyt myllätty nettiä 4 päivää ja kuolattu kaikenlaista.

Jos ny kummiskin panis tollasen kuusnepan tessulla ja faceliftin.

Mullapas onkin hyvä syy perustella itselleni miksi ostaisin taas Alfan itselleni.
Kesällä tulee mittariin 50v. ja syntärilahjahan olis siinä.
Oon sentään ollut niin kilti itselleni että saisin ostaa "leluksi".



Kunhan nyt löytyy sopiva yksilö (terveet pellit) ja söpö.

ps. Vinkiä saa laittaa jos on tiedossa hyvä tessu.

jaaha vai nostaa viirus päätänsä taas muutamanvuoden jälkeen..
tässäpä yksi.. ei ehkä halvin mutta ihan siistin näköinen ja ilmastoinnilla, kaippa tuosta saa vähän tinkastua poiskin..viimmekussa leimattukkin.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2349947

Jep virus nakertaa.
Tuota vähän tiirailin mut onhan noita.
Rajojen takana olis muutama kiva kanssa.
No eipä tässä ole hätä & kiire.

Perkele nappi ottaan kaikille jotka vetää ohituskaistalta suoraan rampille! Näitä näkee töistä tullessa melkein joka päivä rajasalmen sillan jälkeen kun menevät Nokialle...
Eräskin sankari melkein joutu pysähtymään vulvallansa ohituskaistalle kun ei ollutkaan tilaa vetää suoraan rampille

No onneksi poliisi valvoo yleistä liikennekäyttäytymistä jaada jaada ja paskat

^Tuo on ihan totta. Sitten joukkoon mahtuu vielä nekin joilla on navigaattori vanhoilla kartoilla, jotka käskee kääntyä sillan jälkeen vasemmalle ja sitten huomataan että ohoeiku ja liinat kiinni ja kaikkien kaistojen yli.

Tieosuudella Hyrylä - Järvenpää on noin 4km:n mittainen pätkä 80km/h rajoituksella. Kuitenkin hyvin usein ajelen sitä toisten perässä 60 km/h. Eivätkö ihmiset tosiaan uskalla ajaa rajoituksen mukaan vai eivätkö tiedosta nopeusrajoituksen muuttumista 60:stä 80:iin Hidastelu alkaa ketsuttaa vähitellen ...

^ samaa kiroan lähes joka päivä työmatkoilla järvenpäähän!!

^^Samat sanat!!
Sillä tiellä moni tarvii näöntarkastuksen ja ajo-opetusta!

Itse olen huomannut, että kyseisellä osuudella ajetaan 70km/h ja kun tullaan 50 alueelle kummassa vain päässä, niin samat kaverit jatkaa 70km/h. Auta armias, jos olet ohittanut jonkun nuunuilijan 80km/h alueella ja hidastat taajamanopeuteen. Usein "turvaväli" sen 2,5m.

prkele, animoidut giffit avatareina pitäis kieltää!

^Jep, kävi mielessä tuota^^ katsellessa, ei viitsisi giffit kieltää, kaikki kun eivät ole liikkuvia

No eiköhän tämä vaihdu heti kun keksin uuden, taikka jos kuulen jonkun saaneen epilepsiakohtauksen.

^Onks toi sää itte, Pitkässäniemessä on kuulemma paikkoja vapaana.
Bones tai mää voidaan antaa kordinaatit.

Täällä hajoo kohta pää ton Alfakuumee takia.
Emäntäki joutu viimeyönä siirtymään sohvalle nukkumaan kun oli sänky täynnä käsiä ja jalkoja.
Tuli meinaa ajeltua unissaan Alfalla
No jos vkl:nä ottas vähän lääkettä

Laku kirjoitti:^Onks toi sää itte, Pitkässäniemessä on kuulemma paikkoja vapaana.
Bones tai mää voidaan antaa kordinaatit.

Mä oon nähny Otson livenä ja sillä oli lyhemmät hiukset. Sori myös oman avatarin puolesta (ei, en ole siinä itse).

Samassa työhuoneessa mun kanssa on pari kaveria. Toinen tuli tänään takaisin huoneeseen jostain asioilta varttia vaille neljä. Kysyi toiselta: "voitko tehdä aamurapsan huomenna?", "joo, voin mä tehdä", "mä nimittäin sain just kenkää". Hiljaiseksi vetää ! Tosin sitä tää nyt tulee olemaan. Itse en onneksi ole työsuhteessa, niin en voi saada kenkää Toivottavasti kukaan vaan ei anna "keskeytyskäskyä" mun lopputyölleni, sekin kun ottaa hiukan rahaa

^ Sama meininki meilläpäin. Eilen päättyi YT ja saldona oli, että omasta "segmentistä" tippui noin 70 toimihenkilöä. Omalta tehtaalta lähtöpassit sai kuusi kollegaa, joista osa onneksi riemusta kiljahdellen putkeen. Kovat on ajat...

Onneks on PV:llä duunissa..

hagger16 kirjoitti:Eilen päättyi YT

Sama vika. Meillä se koski neljääsataa henkeä, en tiedä moniko sai fudut. Heti perään lähti uudet, kolmannet peräkkäiset YT:t liikenteeseen. Pakko se on alkaa pikkuhiljaa vähintäänkin vierestä viemään.

Noh, elettiinhän ennenkin, ansiosidonnaiselle tippuminenkin olisi huikeata tuloa siihen nähden millä opiskeluaikana piti pärjätä.

^^^ Niitä on liikkeellä. Meillä alkoi maanantaina lomautuksia tulossa. Aika suurella todennäköisyydellä myös itselle jossain vaiheessa. Eiköhän sitä silti hengissä pysytä...

Meille taas julistettiin työrauha eilen oikein toimitusjohtajan toimesta, eli ketään ei tänä vuonna irtisanota mutta lomautuksia saattaa tulla jos tarvis on. Irtisanomiset hoidettiin jo viime vuonna kun 60 henkeä sai kenkää.

Avautuminen siitä kun ei huvitaisi olla töissä, pitäis viikonloppuna muuttaa ja ajatukset on jo niissä hommissa.

Vein auton ammattikoululle airbagin valon korjaukseen. Sanoivat että viat on korjattu mutta eivät osaa käyttää uutta vikakoodien lukulaitetta ja näinollen valo palaa vielä. Lasku tuli perässä, auto lisäksi seisoi siellä luvattoman pitkään kun kuulemma sähköhommia tekevällä ryhmällä vain yksi tunti viikossa auton parissa. Tänään vein valon kuitattavaksi paikalliseen korjaamoon, veloittivat 45e pelkästä kuittauksesta joka sekään ei onnistunut, amiksella olivat unohtaneet kai jotain.

Emmä oiskaan halunnu ajaa. Auto ei oo katsastettu ja valon palaessa ei varmana mene läpi.

Btw. jos joku haluaa päästä rahoistaan eroon niin Vammalan Kiviniityssä se onnistuu suht helposti. 2,5krt kalliimpi kuin Delta tämänpäiväisen perusteella.

Edit. Problem solved http://dusti.1g.fi/kuvat/Alfa%20156/xiit.jpg

Eivätkö korjaamolla kertoneet että miksi ei sammunut? Valo palaa sen takia että vikamuistissa on jokin vika, kun vikamuistin nollaa valo sammuu, jos ei sammu niin silloin on jossain vika joka pomppaa heti muistiin takasin.

Eli mitä näytti vikamuisti? Jos maksoit diagnoosista niin saitko sen?

Jaahas. eli hyppylangalla valosammuksiin.

Epezi kirjoitti:Eivätkö korjaamolla kertoneet että miksi ei sammunut? Valo palaa sen takia että vikamuistissa on jokin vika, kun vikamuistin nollaa valo sammuu, jos ei sammu niin silloin on jossain vika joka pomppaa heti muistiin takasin.

Eli mitä näytti vikamuisti? Jos maksoit diagnoosista niin saitko sen?

Juu. Vika hyppi aktiivisen ja muistin välillä ja on kuulemma "jossain siellä ratin takana". Katselin kun kaveri hakkas hetken aikaa kuittaa-nappia mutta vikakoodi ei kadonnut edes vian ollessa MEM tilassa.

Tänään katsastettiin hyväksyttävästi ja nyt vain odotellaan alkuperäsiä kilpiä

Jaahas.
Tänään joutuu viemään Alfan takasin korjaamolle. Kolarin jälkeen olivat hienosti korin korjanneet, mutta kone ei enää toimi lainkaan. Ei vedä lainkaan, kulutus nuosi ja hirveä rutina jostain päin imuputkistosta kun päästää isoilla kierroksilla kaasusta.
Tovottavasti saavat kuntoon.

SS-insinööri ja 7mm-kuusiokolo takajarrusatulan kiinnityksessä. ***kele, että *ituttaa isosti. Ja alfat muka hankalia huoltaa.

^Ei tuo ole yksin sakujen keksintö, kyllä noissa uudemmissa italoissa on sama 7 mm kuusiokolo.

9-5 Svenssonissa sama kiinnitys. Avain on must hankinta, itseään kunnioittavalle auton räplääjälle

Taitaa noissa jarruissa olla yhtä yleisiä noi 7mm kuusiokolot kuin 13mm kuusiotkin.

Vähän kuin alkuperäisissä alusta osissa on lähes aina 16 ja 18mm kannat kun taas tarvikkeissa on 17 ja 19

7mm kuusiokolot

--->korvattu jo 8mm koloilla, kaikki vaan ihan totaalisen jumissa. Ja sitten varustettu pyöreillä kulmilla.

Piti ruveta puhaltaan 75:n jarrusatuloita. Paine ehti nousta melkeen 8 bariin kun kuulu POFF kun puhalluspistoolin letku irtosi liittimestään. Klemmari paskana ja ei tietenkään sopivaa klemmaria kotona. No, ehtiihän nuo puhaltaa myöhemminkin.

Tee se itse hifi asennukset.

Siis jumalauta mitä virityksiä löysin autostani (156) kun aloin tarkemmin tutkia.
Kahden vahvistimen maadoitukset takavalon suojakopan ruuvin alla. Siinä muovin ja huovan välissä.
Ja kun katsoin vähän tarkemmin asennuksia päätin mennä ottamaan sulakkeen irti konehuoneen puolelta.
Otin irtonaisen sulakepesän käteeni ja meinasin ottaa sulakkeen irti niin johan se virtapiuha irtosi siitä pesästä. onneksi tipahti muovin päälle, oli nimittäin juuri se akulta tuleva puoli.
Sitten menin katsomaan sitä maadoitusta tarkemmin. Otin piuhan käteen niin se irtosi vahvistimen puolelta. Ainoat johdot mitkä olivat kunnolla kiinni vahvistimissa olivat kaijutinjohdot. Virtapiuhat ja maadoitukset löysällä ja osa vielä vääränlaisilla liittimillä joita oli sitten vähän modattu että oli saatu sinne ruuvin alle.

Soittimen virta oli muuten otettu valojen takaa. Virtapiuhojen liitokset oli tehty kuorimatta johdinta. Piuhan päät vain sokeripalaan ja ruuvi kiinni.
Olihan siinä vielä soittimelta tulevat kaijutinjohdot varmuudenvuoksi oikosuljettu..

Onneksi ei kerennyt auto palamaan.

Yli neljä viikkoa tässä on flunssaa podettu. Kurkkukipu oireena viimeiset pari viikkoa. Pari kertaa lääkärissä käyty ja nieluviljelyissä. On kuulemma virusta eli pitää vain potea. Alkaa ärsyttämään kun ei mitään fyysistä viitsi tehdä ettei tauti pahene.

Töissä serveri oli kaatunut, kun aamulla tulin töihin. Seuraavan kerran kaatui puolilta päivin, eikä enää käynnistynyt. Myynnit vaan paperille ylös, kun kassat ei toimi. Johan tuolla on ikää melkein kaksi kuukautta

siis juurikin aamuruuhkan aikaan ( eikä esmex 9 jälkeen....) kannattaa sulkea toinen kaista länsiväylältä koska jossain valo/liikenne kamera pylväässä pitää kiipeillä just vittu silloin.
perkeleen tolppa-apinat!

geetee kirjoitti:Tee se itse hifi asennukset.

Siis jumalauta mitä virityksiä löysin autostani (156) kun aloin tarkemmin tutkia.
Kahden vahvistimen maadoitukset takavalon suojakopan ruuvin alla. Siinä muovin ja huovan välissä.
Ja kun katsoin vähän tarkemmin asennuksia päätin mennä ottamaan sulakkeen irti konehuoneen puolelta.
Otin irtonaisen sulakepesän käteeni ja meinasin ottaa sulakkeen irti niin johan se virtapiuha irtosi siitä pesästä. onneksi tipahti muovin päälle, oli nimittäin juuri se akulta tuleva puoli.
Sitten menin katsomaan sitä maadoitusta tarkemmin. Otin piuhan käteen niin se irtosi vahvistimen puolelta. Ainoat johdot mitkä olivat kunnolla kiinni vahvistimissa olivat kaijutinjohdot. Virtapiuhat ja maadoitukset löysällä ja osa vielä vääränlaisilla liittimillä joita oli sitten vähän modattu että oli saatu sinne ruuvin alle.

Soittimen virta oli muuten otettu valojen takaa. Virtapiuhojen liitokset oli tehty kuorimatta johdinta. Piuhan päät vain sokeripalaan ja ruuvi kiinni.
Olihan siinä vielä soittimelta tulevat kaijutinjohdot varmuudenvuoksi oikosuljettu..

Onneksi ei kerennyt auto palamaan.

Kuulostaa siltä, että olet ostanut mustalaisten auton. Tsekkaa, onko heinää vararengaskaukalon pohjalla - varma merkki!

Jostain on hiipinyt aivan mahdoton yleisvitutus. Ärsyttää.

Sama juttu

^^ ja ^ Lyökää vasaralla sormeen, niin tietää ainakin mihinkä sattuu.

Noi Suomen viisuviritelmät on vaan kertakaikkiaan niin surullista kuunneltavaa...

Olen raaputellut olohuoneen sisäkaton lankkuja (ei paneeli) puhtaaksi maalista kohta jo kaksviikkoo - loppua ei näy . Sitten on vielä ne lankkujen välit ja lankkujen kyljet - hyi hitto! Työasento on mitä ergonomisin - pallilla seisten, niskat kenollaan ja kuumien maalinhitusten valuessa pitkin kämmenselkää. Miksi ihmeessä pitää olla niin tyhmä, että uskoo kaikenmaailman ammattilaisia - "se on niin hiano, säästä se, raavi puhtaaks vaan, ei siihen kauan mene..." Ei tämä mörskä sentään niin vanha ole, notta tarttes museovirastoa rempatessa kuunnella, vaan mä voin tehdä ihan mitä huvittaa - onneksi. Olin jo hilkulla repiä sen alas laittaakseni tilalle jonkun 10e/m2 mdf-paneelin. Sehän olisi ollut valmis jo aikoja sitten. Mitäs sitten olisin tehnyt? mutta kun ... äh... niskoja särkee, hartiat ovat jumissa, kädet puutuu, kuumailmapistoolikin polttelee jne... Oravanpyöräläinen ottaa nyt naukut

mitäg enemmä naukkua, sen parempi! Ja useimmiten on parempi uskoa vaan ihan itseänsä, eipähä sitte ainakaan voin syyttää muita ku meee vtuiiks

joutui taas laittamaan oikein virallisen rekalamaation Deltalla tuosta meidän Stilosta.
06 malli ostettu 5/08 mittarissa silloin 22 000 km. käynyt pajalla säännöllisen epäsäännöllisesti kun ei oikein käy. Sammuilee, ei tyhjäkäyntiä, ei vastaa kaasupolkimeen jne. on vaihdettu osaa ja korjailtu liitoksia, mutta kun ei.
Taas perjantaina piti hinauttaa pajalle kun jäi tielle. Tämä huoltokeikke viides tai kuudes.....
Saavat vielä yhden mahdollisuuden löytää vika ja korjata sen, tai sitten kaupan purku.
Vaihtoautopäällikölle pisteet asiallisuudesta asian hoitamisessa, mutta katsotaan nyt minkälainen vääntö tästäkin tulee.
Ei jaksaisi tällaista , olisi muutakin sisältöä elämälle.
Ja lainaan saatu Kia Cerato 4 D sedan on kyllä ihan hirvee keksintö uudeksi autoksi.....

Olen raaputellut olohuoneen sisäkaton lankkuja (ei paneeli) puhtaaksi maalista kohta jo kaksviikkoo - loppua ei näy Sad . Sitten on vielä ne lankkujen välit ja lankkujen kyljet - hyi hitto!

Käy ostamassa 4 mm fanerilevyä, tee 1m x 1m palasia ja naulaa kattoon, petsaa mieleisesi väriseksi ja listat saumojen päälle.

Vaasan rautatieaseman uudehkon ulkokatoshässäkän katto on tehty just tuon mallisista lakatuista vanereista. Ei edes listoja välissä. Katto on tosin korkealla, mutta vaikutelma on kuin marmorilattiassa. Helvetin yksinkertainen kikka.

Ai niin, tämä oli avautumisketju. Tulin viime viikolla Pendolinolla. Join kolme olutta. Ajattelin käydä helpottamassa kevenevää oloani. Junan vessat eivät toimineet.

Tietokone. **ttu mikä masiina. Kaikki postit, kuvat, osoitteet, emännän koulutyöt.. kaikki bittiavaruudessa. Perkele!!!!

^Hyvä muistutus. <varmuuskopioi viimeisimmät työt>

-Topi Kuusinen

Menikö kovalevy? Jos meni niin nakkaa pakkaseen vuorokaudeksi ja sit pikaseen sellaseen ulkoiseen usbikoteloon ja se vielä pakkaseen ulos piuhan päähän.
Hyvällä tuurilla saat eloa sen verran että saat jotain pelastettua..
Tämä siis viimeisenä vaihtoehtona.