Alfabbs.fi

Mä lähden liikkeelle aina tasaisen rauhallisesti. Kaikki pääsevät ohi, jos haluavat. Revittely ja kilpaa kiihdyttäminen saavat väkisinkin häpeän tunteen aikaan, "voitti" tai ei. Ohitusyrityksen estäminen liikenteessä on täyttä idiotismia, vaikka se tapahtuisi motarilla tai muulla nelikaistaisella.

Cuore Sportivo kirjoitti:Ohitusyrityksen estäminen liikenteessä on täyttä idiotismia, vaikka se tapahtuisi motarilla tai muulla nelikaistaisella.

Entä jos ei yksinkertaisesti pysty antamaan (peruuttamatta) ohittajalle tilaa liittyä eteen?

KauGoH kirjoitti:

Sape kirjoitti:Oli hauska tänään seurata taustapeilistä erästä 530d GT BMW:n kuljettajan reaktioa liikennevaloissa joissa kaksi kaistaa vaihtuu yhdeksi... BMW tuli vasemmalle kaistalle ja ilmeisesti yritti päästä jonon keulille, mutta huutamisesta ja auton heiluttamisesta huolimatta joutui tyytymään getvosen takavalojen katseluun.

Ei kai tuommoisesta kannattaisi noin hermoilla, hommaisi vain tarpeeksi nopean auton tai tulisi suosiolla jonon jatkona.

Itselle kävi erään Bemun kanssa päinvastoin... Olin itse sillä vasuri kaistalla ja ei toi maa moottori sitten jaksanu rykästä pemarista ohi Paska maku jäi suuhun kyllä! Pemarin mallista ei tarkempaa tietoa ole? Olis saanu olla hitusen pitempi suora niin olis ollu jakoja

P.S toivottavasti penarisitit ei käy useasti lukemassa tätä foorumia, voi olla et jään seuraavankii kerran tulemaan

Lähes pakko mainita talvella olisi tarkoitus mikäli sopiva on kaupan niin hommata 300-400hp 1200 kilonen bemari. : ) Tuolla nykyisellä taas 'kiusaa' talvella paremmin, kun kukaan ei tiedä että se on nelikko.

mattijus kirjoitti:Entä jos ei yksinkertaisesti pysty antamaan (peruuttamatta) ohittajalle tilaa liittyä eteen?

Ei kai siinä sitten mitään, peruuttamaan ei ainakaan kannata ryhtyä.
Tarkoitin tahallista ohittamisen estämistä tilanteessa, jossa sille ei olisi estettä.

Cuore Sportivo kirjoitti: Ei kai siinä sitten mitään, peruuttamaan ei ainakaan kannata ryhtyä.
Tarkoitin tahallista ohittamisen estämistä tilanteessa, jossa sille ei olisi estettä.

Näin arvelinkin

Kuukauden sisään on nyt pari tapausta tullut vastaan, jossa ei vaan enää kiinnostanut antaa latua "ohittajalle". Jos tunkee rakoon jota ei ole, niin valitsen ennemmin, että "ohittaja" kärsii.

Pitäisi kyllä kamera virittää autoon

Nimim. "Ajan suht. usein vitostietä ja ohituskaistat ovat hieno keksintö"

T Blomfeldt kirjoitti:Kiitos sinullekin, oli tosi mukava tapaa väärinkäyttää työnantajien aikaa . Olet tervetullut tutustumaan kemikaaliosastoni

Alfan ostaja ei saa pelkästään auto -vain tulee niin paljon muuta kivaa kaupan päälle..

Jos väärinkäyttää työnantajien aikaa, niin toihan oli ehdottomasti paras kuviteltavissa ollut tapa siihen

On todellakin totta, että Alfan ostaessaan saa muutakin kuin auton!!

Tänään aamulla kun jätin lapset päiväkodilla, tuli yks äiti samalla asialla -ja kysyi kenen isä ajaa tuolla Alfa Romeolla? Hänen poikansa ~3 vuotias oli jäänyt ihailemassa Alfan ja sen vanteet ym., eikä meinasi tulla sisään.
Mukava alku päivällä..

^Kyllä ne lapset ymmärtää vaan hyvän päälle

Munkin autoa tuli kattomaan kaveripariskunta juurikin tuon ikäisen pojan kanssa ja poika tais olla innokkain ihailija Siveli haltioissaan vanteita ja kierteli moneen kertaan

Kahdeksan kuukauden sinnikkään kauppaamisen jälkeen nykyinen asunto vihdoin myyty

Jiiällä kirjoitti:Kahdeksan kuukauden sinnikkään kauppaamisen jälkeen nykyinen asunto vihdoin myyty

Hienoa! Sitten vaan auto(j)a hankkimaan. Alfa on sijoitus tulevaisuuteen. Asuahan voi vähän vaatimattomamminkin.

Cuore Sportivo kirjoitti:Revittely ja kilpaa kiihdyttäminen saavat väkisinkin häpeän tunteen aikaan, "voitti" tai ei. Ohitusyrityksen estäminen liikenteessä on täyttä idiotismia, vaikka se tapahtuisi motarilla tai muulla nelikaistaisella.

Jokseenkin samaa mieltä. Ennen yleensä päästin kiireisemmät edelle vastaavissa paikoissa, mutta se on vain kumma että kun sinne jonon keulille päästään, niin kiire loppuukin siihen ja sitten ajetaankin nippanappa rajoituksen osoittamaa nopeutta? Yleensä ajan itse rajoitus +10-15km/h, jolloin lähes aina joutuu kuitenkin ohittamaan tämän jonon keulille kiihdyttäneen auton. Todennut helpoimmaksi ja hermoja säästäväksi tyyliksi kiihdyttää suht ripeästi tavoite nopeuteen, jonka jälkeen nopeammat saavat kyllä mennä ohi jos siltä tuntuu.

Ja ei, en harrasta revittelyä ja liikennevalo lähtöjä joka, enkä edes joka toinenkaan päivä

Sape kirjoitti:

Cuore Sportivo kirjoitti:Revittely ja kilpaa kiihdyttäminen saavat väkisinkin häpeän tunteen aikaan, "voitti" tai ei. Ohitusyrityksen estäminen liikenteessä on täyttä idiotismia, vaikka se tapahtuisi motarilla tai muulla nelikaistaisella.

Jokseenkin samaa mieltä. Ennen yleensä päästin kiireisemmät edelle vastaavissa paikoissa, mutta se on vain kumma että kun sinne jonon keulille päästään, niin kiire loppuukin siihen ja sitten ajetaankin nippanappa rajoituksen osoittamaa nopeutta? Yleensä ajan itse rajoitus +10-15km/h, jolloin lähes aina joutuu kuitenkin ohittamaan tämän jonon keulille kiihdyttäneen auton. Todennut helpoimmaksi ja hermoja säästäväksi tyyliksi kiihdyttää suht ripeästi tavoite nopeuteen, jonka jälkeen nopeammat saavat kyllä mennä ohi jos siltä tuntuu.

Ja ei, en harrasta revittelyä ja liikennevalo lähtöjä joka, enkä edes joka toinenkaan päivä

Samoilla linjoilla, tosin itse ajelen ehkä +5-10kmh rajoituksiin nähden yleensä. Harvoin kehtaa kilpaa kiihdytellä, mutta en myöskään näe siinä mitään pahaa, kunhan se kiihdytyskisa loppuu ajoissa, eikä niin että 60 alueella puotellaan sitten satasta. Eli järki päässä saa välillä pitää hauskaakin

alamajy kirjoitti:

Jiiällä kirjoitti:Kahdeksan kuukauden sinnikkään kauppaamisen jälkeen nykyinen asunto vihdoin myyty

Hienoa! Sitten vaan auto(j)a hankkimaan. Alfa on sijoitus tulevaisuuteen. Asuahan voi vähän vaatimattomamminkin.

Valitettavasti toistaiseksi mennään kuitenkin nykyisellä kun noille tilille tupsahtaneille rahoille on jo rahareikä tiedossa uuden asunnon myötä.

Vaikkakin vaihto erääseen tiettyyn metallinsiniseen vähän houkuttelisi...

http://laakkonen.fi/vaihtoautot.php?pag ... id=BHZ-412

Oli vähän lilluva pyrähdys, mutta ei autoa tuollaisella hintalapulla joka päivä ajella...

Kyllähän toi muuten,mutku kontti vain 560L eikä vetokoukkua....

Konttiin muuten mahtuu vain 1 auton oma rengas vaikka miten kokeilee toista tunkea, niin ei onnistu. Takapenkkien jalkatilaan mahtuu kyllä 2 rengasta, mutta sitten ei laiteta ovia kiinni, Joku hemmetin pikkuauto

Kyllä nää on niin hienoja autoja,että hyvä jos sikarileikkuri mahtuu .Ja apumiestä tarvii aina kieltää rummuttamasta kojelautaan,jos tämä biisi lähtee soimaan:
http://www.youtube.com/watch?v=c5tF_-Ak ... re=channel

Alfa kirmaa ku porttolaan päästetty elinkautisvanki.

Töistä lähdin, kun jotenkin tuli taas se kunnon tunne, kun auto eilisen pesun jälkeen kiilteli tummassa illassa valotolpan alla... On siinä vieläkin sitä jotain

Täällähän on tunteita pinnassa -muillakin.
Spider sai talvihoivaa sekä uudet Seleniat sydämeensä. Siinä se kutonen sitten kehräsi paikallaan niin kauniisti, että olisi tehnyt mieli vaikka tunti istua sen vieressä vain kuunnellen.

No ehtihän tuota kivaakin pitämään tien päällä, mutta tänä vuonna vaivaiset 3200 km.
Oli varmaan liian kuuma...

Täällähän on tunteita pinnassa -muillakin.

Joo, täälläkin
Innostuin eilen kuivan kelin kunniaksi käymään Kaisankodilla "kissa"kahveilla.. oli porukat siirtynyt jo pääsääntöisesti "talviautoihin",yksi e-type oli vielä mukana fiilistelemässä. Kahvittelun jälkeen oli makea vedellä pimeässä mutta kuivassa illassa Nurmijärven kautta pikkuteitä myöden himaan... ei tarvinnu stereoita soittaa vaan kuuntelin eatonin laulua..
Ja DaViegaa lainaten:"kiilteli tummassa illassa valotolpan alla... On siinä vieläkin sitä jotain" ....
Taidan pitää tuon kissan niin kauan kun pystyn sieltä omin voimin nousemaan ulos ja talviunet saa vielä odottaa.

Ei tiedä, vaikka tartteis vanhus kaivaa unilta. Siinä sitä on listaa leimalle . No, pian selviää.

Kaasupolkimen vaihto - Check!
Kaasuläpän irrotus ja kunnollinen puhdistus (myös luistit) - Check!Jarrunesteen vaihto - Check! (takajarrut ovat nyt melkein kuin vaijerilla, ottaa heti ja kovaa)
Pahvi kätketty puskurin ja ilmastoinnin lauhduttimen väliin - Check!Lehtien ja muun moskan imurointi ja puhdistus lasipyyhkijöiden kaukaloista ja vesi aukoista - Check!
Mattojen pesu, muun sisustan imurointi - Check!
Alustan tarkastus, tilailaan osat katsastusta varten - Check!

Ja kuinka kiittää Alfa? Sytyttää MCSF ilman oireita, eli TPS vika ei kadonnut, saataa tietysti johtua myös siitä että menin sorkkimaan kaasuläppä koteloa, viimeeksi kun valo paloi jotain kuukausi sitten

^Ettei vaan olis turkulanen, kun eikös Pelsut tänään ottanut TPSiltä nokkapussiin.

Uusi jakoremmi kilheineen paikallaan, taas kelpaa ajella. Keltsille iso kiitos vaihtopaikkavinkistä!

Jumaleissön!

Tilasinpa tuossa viime kuussa pari vinyyliä Englannista. Kävin noutamassa tavaran postista 22.10. ja huomasin heti että paketissa oli vaurioita. Kotona avasin paketin ja pahin pelko kävi toteen, myös levyjen kannet olivat taittuneet ja itse levyt olivat tulleet läpi pahvista. Huonosti pakattuja siis.

Nielin tappioni ja laitoin hyllyyn. Maanantaina kävi kuitenkin vituttamaan sen verran ankarasti, että kirjoitin ystävällisen (oikeasti) sähköpostin levyt toimittaneelle firmalle. Samana päivänä oli tullut vastaus, jossa kertoivat että lähettävät uudet eikä vanhoja tarvitse toimittaa takaisin. En edes ehtinyt toimittaa kuvia levykansien vahingoista.

Siis homma hoidettiin myyjäliikkeen kannalta äärettömän hienosti, toki EU-direktiivit näin määräävätkin. Yleensä niistä ostajan oikeuksista saa hieman vain tapella. Eli voin suositella amazon.co.uk:n kautta tilaaville myös "alimyyjää" Dodax-online.

liekki kirjoitti:Eli voin suositella...

Omien kokemustenikin mukaan ulkomaalaisissa - lähinnä amerikkalaisissa ja brittiläisissä - (netti)kaupoissa saa tuollaisissa tilanteissa ihan ällistyttävää palvelua. Sitä tällainen suomalainen ihmettelee, josko hommaan on joku koira haudattuna.

Mutta eikös vinyylilevysoittimen neula hieman pompi mukulakivillä ajaessa?

Vittorio Jano kirjoitti: Mutta eikös vinyylilevysoittimen neula hieman pompi mukulakivillä ajaessa?

Silloin kun minä olin nuori, myös lasersoittimen neula tuppasi pomppimaan töyssyissä.

Vittorio Jano kirjoitti:Mutta eikös vinyylilevysoittimen neula hieman pompi mukulakivillä ajaessa?

Jaa-a, en tiedä. Ei ole moista laitetta. Vielä.

liekki kirjoitti:Siis homma hoidettiin myyjäliikkeen kannalta äärettömän hienosti, toki EU-direktiivit näin määräävätkin. Yleensä niistä ostajan oikeuksista saa hieman vain tapella. Eli voin suositella amazon.co.uk:n kautta tilaaville myös "alimyyjää" Dodax-online.

Kiva että homma hoitui noin komeasti. Aina mukava yllättyä positiivisesti. Omatkin kokemukset on vähän sen suuntaisia että jos homma kusee pahasti eikä kukaan kanna vastuuta niin kyseessä on edullinen ja ihana kotoinen postimme. Vai mikä hiton itella se nyt on

Itsellä katosi kirjattu lähetys. Posti ei korvannut vaan syytti vastaanottajaa. "Kyllä me se toimitettiin" En jaksanut tapella 50€ takia. Olis varmaan pitänyt.

Ja asiaan paremmin liittyen kaveri jolle tuli "korvaamaton" vinyyli järeiden pahvien välissä varoitus tarroja täynnä briteistä. Kaikki hyvin kunnes viimeinen linkki ketjussa päätti taivuttaa pakkauksen mutkalle että se sopii laatikkoon. Ei tarvi asiakkaan postiin lähteä!

Wile E. Coyote kirjoitti:Kiva että homma hoitui noin komeasti. Aina mukava yllättyä positiivisesti. Omatkin kokemukset on vähän sen suuntaisia että jos homma kusee pahasti eikä kukaan kanna vastuuta niin kyseessä on edullinen ja ihana kotoinen postimme. Vai mikä hiton itella se nyt on

Itsellä katosi kirjattu lähetys. Posti ei korvannut vaan syytti vastaanottajaa. "Kyllä me se toimitettiin" En jaksanut tapella 50€ takia. Olis varmaan pitänyt.

Ja asiaan paremmin liittyen kaveri jolle tuli "korvaamaton" vinyyli järeiden pahvien välissä varoitus tarroja täynnä briteistä. Kaikki hyvin kunnes viimeinen linkki ketjussa päätti taivuttaa pakkauksen mutkalle että se sopii laatikkoon. Ei tarvi asiakkaan postiin lähteä!

Itsekin ajattelin ensin, että on turhaa laittaa mitään palautetta. No kannatti kuitenkin laittaa. Pari vuotta olen katsellut ja nyt näin ensimmäistä kertaa ko. levyt myynnissä. Sain kohtuulliseen hintaan, 17 puntaa per kiekko. Tällä hetkellä näyttäisi olevan enää vain 1 kappale kumpaakin uutena myynnissä ja hintaa on 34 + 48 puntaa.

Niin olisihan se kiva että tulisivat ehjänä perille.

otsikko Kerrankin!! poliisi saamassa syytteen. Kahdesti poliisi ajanut kaverin auton kylkeen vappuna, lujaa ... josko nyt vaikka linnaa ja viralta pois.

Kivaa! ? Hyvin alueen valitsit.

Albumissa olevaa 356:n kuvaa katsettu 356 kertaa.

^Ei oo enää.

On kyllä taas niin upea laitos, että... onko tuo auto, taidetta vai pornoa?

hagger16 kirjoitti:^Ei oo enää.

On kyllä taas niin upea laitos, että... onko tuo auto, taidetta vai pornoa?

No höh. Nyt nuo luvut ei täsmää.

Taitaa olla kaikkea kolmea sekoituksena.

Liukasta ja neliveto

öljyt+suodatin. Nyt on rajut mömmöt sisällä, Valvoline 20W-50.

Pullosta kaataessa huomas jo että sitkeetä on verrattuna siihen maxlife 10W-40 litkuun mikä tulee komeesti putken päästä

Alfa lähti aamulla käyntiin ja kuljetti uskollisesti töihin vaikkakin varotusvalot vilkkui kuin flipperissä. Eka pakkasaamun käynnistys jännitti, mutta ihan hyvinhän tuo pelas.
Kun sai oven auki niin sehän ei mennyt kiinni kuin keskuslukon avustuksella, mutta sehän oli odotettavissa.
Taidan kuitenkin säästää tuota ja laittaa pahimmaksi talveksi seisomaan.

^Ei mahda olla ihan parasta kamaa talvikäyttöön? Miks noin jankkia?

willez kirjoitti:Pullosta kaataessa huomas jo että sitkeetä on verrattuna siihen maxlife 10W-40 litkuun mikä tulee komeesti putken päästä

Jos ei 10W-40 Maxlife pysy sisällä niin veikkaan että tuo 20W-50 ei pysy senkään vertaa. Enkä kyllä muutenkaan laittaisi mineraaliöljyä autoosi

Valvolinen VR1 Racing 20W-50 on tehty erityisesti ilmanjäähdytteisille koneille, esim Kulpa ja vanhemmat Porschet.

willez kirjoitti:Nyt on rajut mömmöt sisällä, Valvoline 20W-50.

20W-50 öljyjä käytin kesähelteellä ilmajäähy ducatissa rata-ajossa... Saitko halvalla vai miksi noin jäykkää öljyä talveksi?

huh huh aika kankeat litkut noin talvikäyttöä ajatellen..

Katotaan pysyiskö sisällä,tota maxlife sontaa joutuu lisäämään erittäin paljon.

10w-60 olen myös käyttänyt joskus 20-30tkm (eli 2-3 vaihtoa) , ihan ok mutta vie sitäkin jonkun verran.

Jos toi pysyis paremmin niin jatkossa sitä siis.

hehheh,töistä tullessa olikin hauskan näköistä kun ihmiset liukastelivat suvigummeilla tuolla sohjossa.

100km/h alueella vauhti oli 50-70km/h ym. autoja ojissa ja yhdessä risteyksessä joku audi ja transit perseet vastakkain ja muovin rämmäleitä joka puolella ymym.

ei näin

no ei tuo allekirjoittaneen kutonen ole kyllä juurikaan tuota max lifen "sontaa" syönyt 2mm ylämerkistä ja vajaa 8tkm takana... johtuisiko ehkä koneesta tuo öljynkulutus..

jeps luulen että 20w50 pysyy varmaankin sisässä liiankin hyvin ainakin talvella.. itse en moisia edes harkitsisisi talvikäyttöön.. toivotaan ettei kone ota itseensä..

Tulihan sitä lunta, ollaan kuunelosen kanssa sitä odoteltukin!

Erinomaisen takapainotteiseksi viritetty neliveto ja salliva ajohallinta on niin hieno yhdistelmä että aivan lyhintä reittiä ei aamun työmatka taittunut.

saakos 159:stä sitä ajonhallintaa kokonaan pois?

Johan on ajat muuttuneet!

Lähetin eilen postitse autoveroilmoituksen Eteläiseen tullipiiriin. Tarvitsin kuitenkin heiltä yhden tiedon, joten soitin äsken vaihteeseen, josta yhdistettiin verotusta tekevään yksikköön. Luurissa ollut kaveri katsoi koneelta nimen perusteella, että: "joo, toi Juha tässä sitä käsittelee hetki niin annan luurin hänelle."

Eli alle vuorokaudessa postituksesta kaverilla on homma käynnissä, vastasi puhelimeen ja kertoi tarvittavat tiedot. Kunpa elämä olisi aina näin helppoa julkisten laitosten kanssa

Bones kirjoitti:saakos 159:stä sitä ajonhallintaa kokonaan pois?

Saa