tuli päivällä lyhyt keikka, piti 15 minuutiks lähteä kuskisi... ajattelin sitte, että eihän tässä kerkä edes moottori lämmitä, lähdin sitten pienelle lenkille, sitten huomasin, että lahden keskustasta oltiin eksytty Heinolan lintutalolle jäätelölle
Oli mukava pätkä ajaa sinne mutkatietä kun sunnuntai autoilijat odottivat huomista
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean
On joo TOP 1 soolomaali,vaikka venakkojen piti soolokunkkuja olla,ja taitoa täynnä,mutta kattoivatkin vaan miten junnu vie miljoonamiehiä,ja heittää sellaisen maalin josta vaan unelmoivat
TeroPee kirjoitti:GTV:n vaihdettu ilmi antoi vähän henkeä yläkierroksille. Tallissa odottaa vahausta ja allelaittoa orggisvanteet ja sunnuntaina on tiedossa ratahauskaa.
Nyt ne vanteet ei ole enää vahaamatta ja tallissa. Tai no, on ne tällä hetkellä tallissa mutta niin on koko loppuautokin.
Puhelimeen ladattu Racechrono ja GPS-mokkula kaivettu varastosta. Jospa saisi kellotettua aikoja apparalla huomenna. Mielenkiintoista nähdä, millaisiin aikoihin pääsee vakiolla 75:llä, Vatasen jaloilla ja omilla käsillä
Auto Italia tipahti ja siinä vihdoin kunnolla 4C juttua. Lisäksi 147 monen sivun arvostelussa 5 eri moottorivaihtoehdolla. Lisäksi näytti fefe juttuakin riittävän. Eiköhän tuota taas pari iltaa selaile
Näyttää puolustusmäärärahat suuntautuvan oikeaan suuntaan: Työmaan autohallin pihassa perinteisesti ennen isompia harjoituksia rivi vuokra-autoja, rivissä valkoinen 159!!
Laku kirjoitti:Valkoinen on talvisotaharjoituksiin hommattu.
Maaliksi..
En nyt muista mikä engelsmannien tekemä matkailuohjelma se olikaan missä juontaja totesi kaikkein maastokelpoisimman auton olevan vuokra-auto! Nää meidän "virkapukuiset" ovat ilmeisesti nähneet ko jakson ja luullet sitä koulutusfilmiksi, toivottavasti tuo lumimaali ei joudu moiseen käyttöön.
Se tunne, kun lämmintä on +16, aurinko paistaa täysillä, Alfetta toimii kuin ajatus, mutkatie, jäähtyvän koneen napse, polttoaineen, kumin ja öljyn tuoksu. Jumalauta! Melkeen seisoo
ice0018 kirjoitti:Se tunne, kun lämmintä on +16, aurinko paistaa täysillä, Alfetta toimii kuin ajatus, mutkatie, jäähtyvän koneen napse, polttoaineen, kumin ja öljyn tuoksu. Jumalauta! Melkeen seisoo
Kiillotettu pojan vanneksista julkisivut, kun hällä lienee tärkeä reissu viikonloppuna. Olisipa jaksanut pesaista pölytkin korista, mutta ei lomalainenkaan kaikkea jaksa. Humalainen ehkä, paitsi jos on huono kunto kuin Jutilalla torijuhlan aikaan.
Jes. Tulipahan 164:n englanninkieliset Service manuaalit ladattua koneelle.
Kai noista jotain iloa on kun alkaa niputtamaan. On sitten koko lailla pirukseen paljon luettavaa!
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.
^ Kiitosta vaan......"Tapaus" tuntuu varsin järkipäiseltä......yritän pitää jäitä hatussa, mutta silti...... ..........Vähän samaa aattelin itekin , et taitaa olla mies mennyttä kalua, mutta sitten salama kirkkaalta taivaalta....ikinä ei tiedä
Vajaan kuukauden verran ajellut ainoastaan pakolliset ajot koska vesipumppu alkoi vinkumaan (haljennut siipipyörä) mikäli kierroksia oli yli 2000rpm. Ja noikin kilometrit rauhallisesti. Tänään sitten vaihdettiin kaik apulaitehärpäkkeet, vesipumppu, jakopää ja tiivisteet. Kyllä nyt kelpaa ajella, uuuuuh :)
Aurinkoinen iltapäivä, Hämis ja mutkainen maalaistie. Maailma on hetken hyvä ja kaunis paikka.
Vastaantulleesta Mazdasta näytetään peukkua, tytöt kääntyvät perään katsomaan ja kaupan parkkipaikalla isä selittää pikkutytölle: "Kato, eiksoo hieno". Saa tuolla ainakin huomiota jos siitä tykkää.
Toissa viikolla tosin joku esiteinityttö huusi jalkakäytävältä "Meillon hienompi auto kuin sulla!"
Jaahans, naiset ja lapset! Tämä kaljupää heitti sitten pyyhkeen kehään kiinteistönvälitysalalla ja kirjoitti tänään työsopparin Kamux:n kanssa. Eli tästä päivästä lähtien tää poika huseeraa Raision toimipisteessä automyyjänä... Toteutuipa taas yksi iso lapsuuden haave (ja nousi kova kuume saada Alfa jälleen alle)!
Vihdoin sain tötterön Aitokiukaan hatuks eli tein siitä pönttökiukaan. Lämpes n. tunnin nopeammin ja ampu kyllä löylyä ihan toiseen malliin. Kiva oli saunoa ja vihtoa pitkästä aikaa meni Projektiin aikaa jonkun verran. Ja seuraavaks poika saunaan, mölkky pokaali.
GTA.n vaihdettiin tänään malminkartanon autohuollossa etuvakaajan puslat,
kivaa on se että ensimmäistä kertaa mun omistuksen aikana ei kuulu mitään ylimääräsiä kolinoita
Camber, jos voin kysyä oliko hintataso millainen ja tuliko heiltä myös puslat?
Oma GTA vähän pitää välillä sitä norminarinaa, ja myös vähän erikoinen fiilis kun esim ajaa pitkittäiseen asfalttikorjaukseen (vähän korkoeroa) niin vähän outo ohjauksen vetely tai epätarkkuus. Ajattelin että tukivarrissa tai koiranluissa väljää, mutta niistä ei löydä vaikka mitä tekee.
Tuli nyt vielä mieleen jos tuon poikittaistuen puslien väljyys voisi aiheuttaa myös lievää epätarkkuutta vähän tuohon ohjaamiseen. Oliko sulla tällaista oiretta kolinan lisäksi?