Alfabbs.fi

karila kirjoitti: ↑

13 Kesä 2022, 21:22

Huomaa pari yksityiskohtaa

Molemmista yksityiskohdista isot pisteet!

lerppu kirjoitti: ↑

18 Kesä 2022, 14:47

^Kokemusasiantuntijuuden pohjalta sanoisin että alempi kuva on 166 keulasta. Jotain tiesin minäkin!

Ja nyt tiedän myös miten erottaa moniventtiili-Busson. Palstalta oppii.

Ja tarkennuksena vielä, että 166 12V koneella vain turbona, jonka sekin toki tunnistaa kuvasta.

Nyt kun olen saanut kiintoisaa oppia Bussosta, niin tarjoillaan ketjuun vielä topicin mukaiset otokset päivän imuroinnin kohteista. Pahoittelen baijerilaista rumilusta, onneksi Stelvio auttaa silmäkipuun!

Nelisilmäisiä, punaisia vanhuksia pihalla.

^Ihan hyvä, että tuo toinen on tuolla pusikossa häpeämässä

palkus kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 12:41

^Ihan hyvä, että tuo toinen on tuolla pusikossa häpeämässä

Forduar on mielestäni mainettaan parempi. Ajattele jo se olisi Mondeo V6 AWD, Cosworthin viilaamalla koneella.

Ja varsin hyvä autokouluauto!

^Vastavirran autoja - tykkään suorilta! X-tyypistä olin kauan sitten nelikkokutosesta hiukan kaupoilla, en muista mihin kaatui silloin - mutta muistiin jäi että oli muy bueno.

Nostalgiasta puheen ollen, tämä kutittaa kaikista oikeista paikoista - jos olisi paikka missä pitää, niin hakisin pois:
https://www.nettiauto.com/dodge/monaco/12907525

Koskapa - ketjun aiheen mukaisesti:

Vanhanaikaisilla sedän-malleilla ajaville reliikeille vähän purtavaa.

Nuorekas SUV ja dynaamista elämäntyyliä heijasteleva boksi katolla.

Liian schpårt forumille?

^Ainakin täällä sedän- autoilijalle tuli melko dynaamisia tuntemuksia.

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 15:37

Vanhanaikaisilla sedän-malleilla ajaville reliikeille vähän purtavaa.

Vaan miksi tuon nimi on yhä "Mini" eikä esim. "Macro" tai "Mega"?

FinPat kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 10:07

Nelisilmäisiä, punaisia vanhuksia pihalla.

Nätti kaksikko. X-Type on tyylikäs sedani perus automassan keskellä mitä liikenteessä yleensä näkee Aina toisinaan tulee X-Type -kuume päälle, sopis hyvin mulle käyttikseksi. Omaan makuun sopiva olis Sport -paketilla, isommilla pyörillä sekä kattoluukulla.

FinPat kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 17:23

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 15:37

Vanhanaikaisilla sedän-malleilla ajaville reliikeille vähän purtavaa.

Vaan miksi tuon nimi on yhä "Mini" eikä esim. "Macro" tai "Mega"?

Nostalgia ja merkki myy vaikka tuossa ei ole muuta samaa kuin nimi.

FinPat kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 17:23

Vaan miksi tuon nimi on yhä "Mini" eikä esim. "Macro" tai "Mega"?

No niinpä.

Toisaalta jos takana lukee myös C O U N T R Y M A N, niin millään muulla ei ole niin kauheasti väliä.

Macela kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 18:32

X-Type on tyylikäs sedani perus automassan keskellä mitä liikenteessä yleensä näkee Aina toisinaan tulee X-Type -kuume päälle, sopis hyvin mulle käyttikseksi. Omaan makuun sopiva olis Sport -paketilla, isommilla pyörillä sekä kattoluukulla.

Jotain tällaista?
https://www.nettiauto.com/jaguar/x-type/12948772

Kattoluukku tosin puuttuu mutta Suomessa kattoluukku on ilmeisen harvinainen korivaruste. Jenkkilässä taas oli ns. kaikissa autoissa. Ja jostain syystä automaattivaihteisesta puuttu tasanopeussäädinkin.

Mulla on kans pieni pehmeä kohta X-typen kohdalla. Sais vaan olla tumma vihreä päältä ja cognac -nahkaa sisältä. Ja neliveto + 3.0V6.

FinPat kirjoitti: ↑

02 Heinä 2022, 12:27

Macela kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 18:32

X-Type on tyylikäs sedani perus automassan keskellä mitä liikenteessä yleensä näkee Aina toisinaan tulee X-Type -kuume päälle, sopis hyvin mulle käyttikseksi. Omaan makuun sopiva olis Sport -paketilla, isommilla pyörillä sekä kattoluukulla.

Jotain tällaista?
https://www.nettiauto.com/jaguar/x-type/12948772

Kattoluukku tosin puuttuu mutta Suomessa kattoluukku on ilmeisen harvinainen korivaruste. Jenkkilässä taas oli ns. kaikissa autoissa. Ja jostain syystä automaattivaihteisesta puuttu tasanopeussäädinkin.

Aika hyvin arvattu, tätä ilmoitusta oon avannut aikasemminkin. Jos oikeasti olis tarvetta nyt ostaa joku 5te käyttis niin tuo olis vahva vaihtoehto, harmillisesti tosin just luukku puuttuu ja sillä jos rajaa vaihtoehtoja niin aika vähiin käy.

TeroPee kirjoitti: ↑

02 Heinä 2022, 12:51

Mulla on kans pieni pehmeä kohta X-typen kohdalla. Sais vaan olla tumma vihreä päältä ja cognac -nahkaa sisältä. Ja neliveto + 3.0V6.

Jep, tällänen olis täydellinen spec. On kyllä toi punainenkin mun makuun, X-Typeen oikeastaan sopii todella monikin väri ja siihe ollut myös laaja skaala eri vaihtoehtoja.

Ukkosta kohden Merikaarron suunnalla.

On ihan hiton makee kuva

Todellakin on!

Perhepotretti Alastaron varikolta:

Hienoja comboja ihmisillä ja kaiken lisäksi vielä hyvin sävytetty keskenään Onko tuo muilla vahinko vai ihan vain mieltymys tiettyyn väriin? Meillä autojen speksit ovat olleet muualla, mutta lopulta molemmat autot löytyivät mustana.

Ainakin meillä vahva punainen edustus (4 autoa kymmenestä) tulee siitä, että se on ollut italoissa suosittu väri ja käytännössä sopivia autoja on käytettynä sattunut löytymään punaisena. Muuten mulla pääsääntöisesti lähtökohta on välttää mustia, valkoisia ja harmaita autoja, mutta siitäkin voin tietyin ehdoin poiketa - sisustan väri onkin sitten tärkeämpi.

Itsekin tykkäisin enemmän muista kuin mustista autoista. Harmaita ja valkoisia olen yrittänyt vältellä isolla kädellä. Yrityksestä huolimatta molemmat ovat löytyneet ainoastaan musta mustalla, kombinaatiolla, joka ei ole kauhean mielikuvituksellinen.

Itse en ole hirmuisesti auton väristä välittänyt, rouva on halunnut välttää punaista - mutta poika halusi että auto olisi sininen. Joten nyt on sinistä!

Meillä on kaksoset joista toisen lempiväri on punainen ja toisen vihreä. Reilu vuosi sitten kun vaimo oli tilaamassa autoa pohdittiin väriä. Ei voinut ottaa kumpaakaan niin tuli sitten valkoinen. Onneksi sentään helmiäistä eikä leasing-sävyä.

^Tuohonhan olisi ollut oiva kompromissi ottaa punainen vihreällä sisustalla.

Tai toisinpäin. Mutta ei ollut valikoimassa kuin mustia sisustoja.

Höh, ankea valikoima

Polforea kirjoitti: ↑

05 Heinä 2022, 11:09

^Tuohonhan olisi ollut oiva kompromissi ottaa punainen vihreällä sisustalla.

Puna-viher sokeana voin todeta että moinen yhdistelmä olisi kauhistus. (Niille jotka eivät tiedä vammaisten arjesta - punainen ja vihreä about tasan sekoitettuna eivät "katoa", vaan saattavat hyppiä silmille näkökenttää dominoivan värin laajuudesta riippuen. Mutta jos toinen väri dominoi, toinen katoaa - esim punaperäinen tikka nurmikolle.)

Polforea kirjoitti: ↑

05 Heinä 2022, 11:55

Höh, ankea valikoima

Niin oli. Mutta näissä budjettiluokan perheenkuljettimissa joutuu tekemään ikäviä kompromissejä välillä.

Viidakon kukkaset...

Giuliettassa kilsoja takana nyt 70 tkm. -ja hyvin pelittelee. Tosin iso huolto pitäisi tilata + hommata jostain edukkaat kitkarenkaat talveksi.. $£€
Patteri-eunukki on myös toiminut moitteetta. Reilun viikon päästä pitäisi suunnata sillä Kittilään, mutta mikäs siinä - kesäkelissä range on 450 - 530 km, eli kolmen pysähdyksen taktiikalla perille.

glideslope kirjoitti: ↑

06 Heinä 2022, 20:51

kesäkelissä range on 450 - 530 km

Käytettävissä oleva kapasiteetti 77kWh eli 14.5 - 17.1 kWh/100km, aika hyvin Enyaqilta. Pikku Teslallakin saa aika rauhallisesti että pääsee alle 15kWh/100km lukemiin.

FinPat kirjoitti: ↑

06 Heinä 2022, 21:08

glideslope kirjoitti: ↑

06 Heinä 2022, 20:51

kesäkelissä range on 450 - 530 km

Käytettävissä oleva kapasiteetti 77kWh eli 14.5 - 17.1 kWh/100km, aika hyvin Enyaqilta. Pikku Teslallakin saa aika rauhallisesti että pääsee alle 15kWh/100km lukemiin.

Totta, tuo kerran kokeiltu 530 km oli työreissu Tampereelle ja takaisin. Ajelin vanhaa tietä Hyvinkäältä Tampereelle nopeusrajoitusten mukaisesti +3 km/h mittarissa. Yllätti itsenikin. Motarilla kulutus nousee radikaalisti jos mittarinopeuden nostaa satasesta esim. 125-130 km/h.
Näissä on vielä se jännä, että myös sadekeli ja vastatuuli vaikuttaa merkittävästi kulutukseen. Saa nähdä, mikä keli on ensi viikolla.. no kolmella stopilla joka tapauksessa selvitään (J:kylä, Oulu, Roi).

Model 3 kuluttaa Enyaqiin verrattuna vähemmän kun ajetaan isoilla nopeuksilla. Roolit vaihtuvat kaupunkiliikenteessä. Tai ainakin tällaisia tuloksia saatiin keväisessä epävirallisessa kulutusmittaustempauksessa, johon osallistui yht. 94 sähköautoa.

Tuosta kelin ja tuulen vaikutuksesta kulutukseen sain myös muutama viikko sitten hyvän esimerkin tehdessämme reissun Nauvoon.
Menomatkalla (245 km) vastatuuli, ja sadetta koko ajan. Lämpötila n. 14 c.
Moottoritiellä nopeusrajoitus 100 km/h.
Kulutus 22 kWh. Keskinopeus 74 km/h.
Seuraavana päivänä tullessa aurinkoista ja n. 19 c.
Myötätuuli, ja nopeusrajoitus pääosin 120 km/h. Keskinopeus 89 km/h.
Kulutus 16,9 kWh.

Omistajanvaihdos. Lapset purskahtivat itkuun, isä huokaisi syvään.

Alle 10 päivää siitä hetkestä ku oma Giulia super meni myyntiin ja tänään alle vaihtu tämä yksilö, Quadrifoglio!

Complimenti

Stickl kirjoitti: ↑

29 Heinä 2022, 00:23

Alle 10 päivää siitä hetkestä ku oma Giulia super meni myyntiin ja tänään alle vaihtu tämä yksilö, Quadrifoglio!

Mahtavaa, hieno peli.

Stickl kirjoitti: ↑

29 Heinä 2022, 00:23

Alle 10 päivää siitä hetkestä ku oma Giulia super meni myyntiin ja tänään alle vaihtu tämä yksilö, Quadrifoglio!

Wow! Miehekäs veto!

Stickl kirjoitti: ↑

29 Heinä 2022, 00:23

Alle 10 päivää siitä hetkestä ku oma Giulia super meni myyntiin ja tänään alle vaihtu tämä yksilö, Quadrifoglio!

Aijai mikä peli. Elämästä tällaisen kanssa Suomessa olisi kiva lueskella enemmänkin. Projektitopikki?

Imatralla.

^ tyylikäs Alfa period-korrektissa biotoopissa , hienoa !

Moottoritila ja öö..tekninen etu-osio (?) valmiina huoltotoimiin!

glideslope kirjoitti: ↑

04 Elo 2022, 20:04

Moottoritila ja öö..tekninen etu-osio (?) valmiina huoltotoimiin!

Tekniikanvaihto eunukkiin?

2 x Q2.

^

Ai että, vieläkin muistelen lämmöllä niitä päiviä, kun tuo oli vuokralla...

Peltoauto

Kunniatehtävä

Tästä kuvia palstalaisten ihailtavaksi. Joskus täällä todettiin että hankkimani BMW:t vain rumenee. Numero 9. kohdalla väitteessä on perää. Vuosien varrella olen myös haukkunut F45:sen moneen otteeseen. Joudun niitä sanoja hieman syömään. 30+ hintaluokassa pistokehybridien joukossa tämä oli oikein vakuuttava. Parin ajopäivän kokemuksella erittäin sopiva kauppakassiksi. Ja sporttipenkeillä ajoasennonkin saa kohdalleen, joten hätätapauksessa voisi maantietäkin tälle näyttää. Kyseessä on auto, josta näkee ensivilkaisulta ettei se ole kenenkään haave tai edes ykkösvalinta. Mutta kauppakassi käyttöauto, i.e. kakkosvalinta se voi ollakin. Varsinkin kun tämän ohjaksissa pääsi taloudelliseen eheytymiseen epävarmoina aikoina. (Talous ei siis ole ns. kuralla, mutta nyt taisi olla viimeisiä hetkiä siipaista suht rahoiksi X1, jonka Stelvion hankinta parkkeerasi valuttamaan arvoaan kotipihan hiekkaan.)

^Uudet majavabemarit ovat kyllä tehneet tälle palveluksen, tämähän näyttää jo autolta!