Nettiautosta bongattu

[jkk]

^^no huhhuh. onneks meille autoista mitääntietämättömille on näitä perusvehkeitä jota voi vaihtaa parin vuoden välein

[UupunutRomeo]

vai että "kone kuin kone" no jos et näistä ymmärrä mitään niin sitten ei toki kannata kommentoidakkaan mitään..

moottori on ihan orginaali 3.0 joka muutettu vastaamaan 147/156 GTA -moottoria..

kommenttiesi nykyalfasi perusteella olet varmaankin sellainen kaveri joka ostaa muutamanvuoden välein uuden/uudehkon auton kaupasta ja katsot vain vuosimallia ja ajettuja kilsoja ja pyydettyä hintaa , autojen rakentelu ja "räpellys"ei lienee kovin tuttua eli et osaa kiinnittää huomiota siihen mitä rakennellun auton kohdalla saa vastineeksi maksamalleen hinnalle, suhtautumisesi on kyllä ihan normaalia jos harrastepohjainen autojenrakentelu ei ole tuttua..

Eli, onko tämä alkuperäinen vai muunneltu vastaamaan jotakin alunperin ollutta erikoismallia vastaavaksi?

[Satakuusnelonen]

^Eikö tuossa ole ole joutunut vaihtamaan koneesta esimerkiksi kampiakselin. Taitaa yhteistä 3.0 ja 3.2 olla lähinnä lohko ja niissäkin sylinteriputken poraukset erikokoiset.

[UupunutRomeo]

^Eikö tuossa ole ole joutunut vaihtamaan koneesta esimerkiksi kampiakselin. Taitaa yhteistä 3.0 ja 3.2 olla lähinnä lohko ja niissäkin sylinteriputken poraukset erikokoiset.

Jos näin niin silloin minulle tämä edustaa "räpellettyä", ei toki pahassa tai huonosti tehdyssä mielessä mutta yleensä vaikka olisivat kuinka vimosen päälle rakennettu ovat "harmina" seuraavalle käyttäjälle kun aletaan kunnostella joskus myöhemmin.

Pienessä mittakaavassa hyvä räpellys esimerkki on tuo poikani polttisauto (1:10 ) johon pitäisi edellisen omistajan "räpellysten" jäljiltä löytää moottoriin kansi....voitte varmasti arvata löytyykö . Hienosti sekin on räpellysviritetty mutta kun nykyisellä käyttäjällä ei ole minkään valtakunnan koulutusta tuohon hienosti viritettyyn vekottimeen taitaa tulla kalliimpi korjaus, ja sehän on uusi moottori joka maksaa nyt ainoastaan sen käytettynä ostetun auton hinnan 2krt.

Mitä "90" arvaukseen minusta tulee, kyllä...vaihdan yleensä uuteen autoon parin kolmen vuoden välein noilla spekseilläsi....mutta on autoja ollut ~60 kpl vajaan 30 vuoden aikana ja niistä oma rakentamia kymmenkunta, "räpellettyjä"...voi sitä rakentamani kuplan ostajaakin, soitteli varmaan kolme vuotta ja kyseli sitä ja tätä osaa..olisi pitänyt maksullinen palvelunro hommata

Nyt on rakentelun alla myös poikani kasikoneinen auto tallissa, teken siihen pakoputken mitään ymmärtämättömänä asiasta kylläkin. Alkuperäis kuntoinen auto muuttu minusta siinä "räpelletyksi" kertaheitolla. Liekö alkuperäisistä lähes 500hv:sta montaa jää jäljelle "räpellysmitoittamani" putkiston jälkeen ja hinta putoaa minusta ainakin. Alkuperäinen on alkuperäinen ja muunneltu on "räpelletty".

Ugh, olen puhunut

[Satakuusnelonen]

Hei ero on siinä käytetäänkö hipohipotuning palikoita vai alkuperäisiä osia.

Mielestäni on ultimaattisen hienoa virittää moottoria mallisarjan tehehokkaimman mallin osilla. Ei mitään räpellyksiä vaan toimiva kokonaisuus.

[UupunutRomeo]

Hei ero on siinä käytetäänkö hipohipotuning palikoita vai alkuperäisiä osia.

Mielestäni on ultimaattisen hienoa virittää moottoria mallisarjan tehehokkaimman mallin osilla. Ei mitään räpellyksiä vaan toimiva kokonaisuus.

Totta, mutta alkuperäiseksi se ei muutu kuitenkaan. Korostan että "räpelletyllä" sana ei tarkoita huonosti tehtyä vaan se on silloin muunneltu ja muuntelussa on pyritty paremman/hienomman mallin ominaisuuksiin.
Tässä kyseisessä tapauksessa ymmärtääkseni auto ei ole muuttunut myöskään alkuperäiseksi ?.

[Ghost]

Minusta tuossa 166:ssa ei ole mitään räpellettyä, autoa on vain jalostettu alkuperäistä paremmaksi. Kelpaisi mulle.

[Shuttle]

Mielestäni taas on turhaa puhua jostain eksklusiivisesta mallisarjasta siinä vaiheessa, kun se ei sellaisenaan ole tullut ulos. Ymmärtäisin kaikki nuo hehkutukset ja muut, jos se olisi tehtaalta lähtiessään ollut 3.2 koneella ym ym ym. Mitä se ei nyt ole. Jälkikäteen viritetty ja rakenneltu tuo on, joka ei mielestäni ole ihan saman arvoinen, kuin samoilla spekseillä tehtaalta tullut auto. En nyt ota kantaa siihen työn laatuun tuossa kohtaa, mutta räpelletty peli se on joka tapauksessa. Ja ei, ei se huono siis ole .

[m.sa]

Ja sitten kun malli kuin malli on jonain päivänä oikeasti harvinainen niin tuppaa ne tehtaan orggismallit olemaan arvokkaimpia yksilöitä. Vaikka siistejä replicoita olisikin tarjolla.

[JaRoDD]

Vantaan ulosottovirasto myy 156 GTA:ta. Tutun näköinen auto.

6300 lopullinen hinta. Ihan linjassa. Oma perse ei kestänyt noin pitkälle.


Pitäkää tunkkinne

[m.sa]

Oikea hinta jos pitää aikoo... Mun raja tuli 4500€ssa vastaan, niin tuosta olisi voinut saada vähän vaivanpalkkaakin.

[JaRoDD]

Mun veikkaus on että pulpahtaa siivottuna ja lankattuna Kamuxille myyntiin...

[Rasvis]

Voi mennä aika kauan ennen kuin 166:sta tulee varsinaisesti arvokas klassikko. Tyylikäs ja mukava auto se on mutta luulen ettei sillä ole valtavaa keräilyarvoa ihan lähitulevaisuudessa. Verratkaa vaikka Alfa Seihin joka on 20 vuotta vanhempi, myös aikansa lippulaiva ja vieläpä se malli jossa Bussone V6 on esitelty. Erittäin harvinainen auto mutta ei näytä silti montaa tonnia maksavan. Eli en itse ainakaan tuosta syystä jättäisi 166:sta evottamatta jos siltä tuntuu.

Rakennetun erikoisauton oikea hinta on se jolla myyjä suostuu myymään ja ostaja ostamaan, joten sen tietävät kyseiset henkilöt sitten kun kaupat on tehty. Tuskin me muut.

[m.sa]

Mun veikkaus on että pulpahtaa siivottuna ja lankattuna Kamuxille myyntiin...

Liike saa myytyä tuon 9000€:lla kun yksityisellä 6500€ tekee tiukkaa. Lähinnä siksi, että on jotain kuluttajansuojaa ja helppoa käyttää maksamiseen rahoitusyhtiötä.

[Gusse]

Vantaan ulosottovirasto myy 156 GTA:ta. Tutun näköinen auto.

6300 lopullinen hinta. Ihan linjassa. Oma perse ei kestänyt noin pitkälle.


Pitäkää tunkkinne

Ei näköjään riittänyt myyjälle tuo 6300 hinnaksi kun on tarjous hylätty.

Tila: Päättynyt, tarjous hylätty

[sanctus]

Vantaan ulosottovirasto myy 156 GTA:ta. Tutun näköinen auto.

6300 lopullinen hinta. Ihan linjassa. Oma perse ei kestänyt noin pitkälle.


Pitäkää tunkkinne

Ei näköjään riittänyt myyjälle tuo 6300 hinnaksi kun on tarjous hylätty.

Tila: Päättynyt, tarjous hylätty

Siellä on varmaan hymy herkässä katsottu huutokaupan etenemistä ja tämän ilmoituksen perusteella todettu lopulta, että "alle markkinahintojen emme myy".

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6086985

[wekkuli]

Minusta on kyllä hieman hyvän huutokauppatavan vastaista olla myymättä parhaiten tarjoavalle. Jokainen huutajakin on sitoutunut omaan huutoonsa, joten kyllä se myyjänkin pitäisi sitoutua siihen, että paras tarjous myös hyväksytään.

Ja mitähän vattua tuo ulosottomies meinaa tehdä, jos ei tuota halua rahaksi muuttaa? No kai sillä joku plan bee on...

edit. Jaa, kattelin ehtoja, saattaa siis tulla uudestaan myyntiin ja jos ei sittenkään mene, niin voi hyvinkin palautua ulosmitatulle (ex-)omistajalleen... Joku hintavaraushan siellä on, mitä ei ole ylitetty.

[90]

Eli, onko tämä alkuperäinen vai muunneltu vastaamaan jotakin alunperin ollutta erikoismallia vastaavaksi?

kyllä tämä on ihan alkuperäinen 166 3.0 V6 Super jota ei ole muutettu vastaamaan yhtään mitään vaan tähän on tilattu jo tehtaalta lähes kaikki herkut levikkeitä, sisustaa ja väriä myöten, listasta puuttuu oikeastaan vain sähköpenkkien muistipaikat,kattoluukku ja puhelin.

[Guenevere]

Eli, onko tämä alkuperäinen vai muunneltu vastaamaan jotakin alunperin ollutta erikoismallia vastaavaksi?

kyllä tämä on ihan alkuperäinen 166 3.0 V6 Super jota ei ole muutettu vastaamaan yhtään mitään

moottori on ihan orginaali 3.0 joka muutettu vastaamaan 147/156 GTA -moottoria..

Mä en pysy perässä.


Edit. mulle kyllä kelpais, jos rahaa olis, ostaisin pois kuleksimasta.

[90]

ei tässä tahdo pysyä itsekkään..

kaikille vain selvennykseksi se että niin kauan kun lohkon kyljessä on orkkisnumero ja otteessa ei ole prosentteja muutoksista on auto täysin alkuperäinen!!

alkup koneeseen vaihdettu TEHTAAN ALKUPERÄISIÄ OSIA KÄYTTÄEN 3.2 litraisen männät/putket, kampiakseli, kiertokanget ja nokat + isommat suuttimet ja softa päivitetty alkup ruiskuun vastaamaan moottoriin tehtyjä muutoksia ja nämä tehty muutaman lisäheposen toivossa koska omistajalla olisi tarkoitus radalla käydä ottamassa jokunen veto ei sen takia että saataisiin vastaamaan jotakin uudempaa 166 3.2 FL:tiä toinen syy on se että moottorin viritystä ajatellen EURO2 on paljon helpompi tapaus kuin EURO3 ja koneesta saa muutosten jälkeen paljon paremman hyödyn irti.

täytyy kyllä ihmetellä eräiden ahdasmielisyyttä autojen rakentamista/päivitystä kohtaan.. no meitä näkyy olevan moneen junaan...

[hagger16]

^^Niin, sinähän et ymmärrä tätä siksi, että joku virittää vaparia, kun olet tottunut vaan kääntämään turbo ruuvia.
Vitsi, vitsi. Siisti 166 ja löytää varmasti johonkin hintaan uuden omistajan, jos myyjä haluaa vaan luopua.

Ei näköjään riittänyt myyjälle tuo 6300 hinnaksi kun on tarjous hylätty.

Tila: Päättynyt, tarjous hylätty

Ei ymmärrä. Itse veikkaisin hinnaksi juurikin 6000€. Itse en ainakaan ostaisi markkinahintaan autoa pakkohuutokaupasta. Ihan vaikka periaatteesta. Näitähän saa Suomestakin jo alle 8000€.
Kuitenkin myös GTA:takin ostettaessa on muistettava, että kyseessä on vanha 156. En tiedä maksaisinko 10 000€ autosta, jota joutuu todennäköisesti/ehkä myös paikkailemaan pohjasta, jne.

[äMKoo]

alkup koneeseen vaihdettu TEHTAAN ALKUPERÄISIÄ OSIA KÄYTTÄEN 3.2 litraisen männät/putket, kampiakseli, kiertokanget ja nokat + isommat suuttimet ja softa päivitetty alkup ruiskuun vastaamaan moottoriin tehtyjä muutoksia ja nämä tehty muutaman lisäheposen toivossa koska omistajalla olisi tarkoitus radalla käydä ottamassa jokunen veto ei sen takia että saataisiin vastaamaan jotakin uudempaa 166 3.2 FL:tiä toinen syy on se että moottorin viritystä ajatellen EURO2 on paljon helpompi tapaus kuin EURO3 ja koneesta saa muutosten jälkeen paljon paremman hyödyn irti.

Onko tässä GTA:n ilmamassamittari ja jos on, niin mistä löytyi softalle tekijä?

[JaRoDD]

Ei näköjään riittänyt myyjälle tuo 6300 hinnaksi kun on tarjous hylätty.

Tila: Päättynyt, tarjous hylätty

Ei ymmärrä. Itse veikkaisin hinnaksi juurikin 6000€. Itse en ainakaan ostaisi markkinahintaan autoa pakkohuutokaupasta. Ihan vaikka periaatteesta. Näitähän saa Suomestakin jo alle 8000€.
Kuitenkin myös GTA:takin ostettaessa on muistettava, että kyseessä on vanha 156. En tiedä maksaisinko 10 000€ autosta, jota joutuu todennäköisesti/ehkä myös paikkailemaan pohjasta, jne.

Juuri näin. Nyt olis ulosottomiehellä oiva hetki käydä Autokeskuksen tiskillä kysymässä, mitä maksaa kierros noita tunkin peitelätkiä sekä matot. Näihin kun lisäät verot, on rahaa mennyt tonni että helähti. Jos jakohihna vaihtoiässä, meni hupsista toinen tonni. Autosta puuttuu toiset renkaat. No kappas kun taas meni tonni.

Ja nyt ollaan vielä jonkun matkaa siitä pisteestä, missä tilassa GTA:t nettiautossa kiertää.

[Cuore Sportivo]

Ei ymmärrä. Itse veikkaisin hinnaksi juurikin 6000€.

Lienee kaksi vaihtoehtoa: Ulosottomiehen ymmärtämättömyys auton todellisesta arvosta. Toinen vaihtoehto on se, että tuo on ollut osarivehje, eikä rahoitusyhtiö ole suostunut kauppaan tällä summalla - siinä tapauksessa ulosmiestä on turha arvostella.

Mutta, ei tosta kukaan ala mitään Kamuxin hintoja maksamaan. Huutokauppa tuntuu menettäneen merkityksensä. Harvassa on vissiin ne Palsanmäet, jotka myyvät tavaransa vaikka korkein huuto ei miellyttäisikään.

[toolman]

Mun veikkaus on että pulpahtaa siivottuna ja lankattuna Kamuxille myyntiin...

Liike saa myytyä tuon 9000€:lla kun yksityisellä 6500€ tekee tiukkaa. Lähinnä siksi, että on jotain kuluttajansuojaa ja helppoa käyttää maksamiseen rahoitusyhtiötä.

No on outoa huutokauppaa! Eilen arvioin että hinnaksi tulee käypänen 6300
Tuo auto vaatii kuitenkin lokarin kaarien maalauksen ja vasen etulokari pitäis uusia tai hitsata ja tietty maalata kokonaan. Uuden kytkimen tuo vaatii myös ravistavan tilalle. Jakohihnan tuohon on kyllä joku kyläseppä hiljattain vaihtanut

[Jalamari]

^Eli Toolmanilla oli suurin tarjous?

[toolman]

^Eli Toolmanilla oli suurin tarjous?

Nope, jäin kuuteen
-t-

[wekkuli]

Eli lopputulos on kun tuota on aikansa täällä foorumilla puitu, että ulosottomies ei seuraavassa huutokaupassa/vapaassa kaupassa saa tuosta edes sitä reilu kuuttatonnia. Täytyy kuitenkin ottaa huomioon, että tuskinpa mistään muualta kuin tältä foorumilta löytyy parempaa asiantuntemusta geeteeaasta kuin täältä ja jokaikinen vähänkin järjissään oleva potentiaalinen ostaja käy ensimmäisenä kurkkaamassa googlesta "Alfa Romeo forum gta", ennen kuin tarjoaa yhtään mitään.

Olis ehkä kannattanu hyväksyä se tarjous...


edit. Varsinkin jos kokenut ja käsittääkseni piireissä tunnettu Alfafiksaaja & eteenpäinkauppaaja on julkisesti todennut että kuustonnia on maksimi, minkä uskaltaa tuosta maksaa.

[toolman]

...
Olis ehkä kannattanu hyväksyä se tarjous...

just näin, 6300 oli käypä raha tuosta.

[90]

alkup koneeseen vaihdettu TEHTAAN ALKUPERÄISIÄ OSIA KÄYTTÄEN 3.2 litraisen männät/putket, kampiakseli, kiertokanget ja nokat + isommat suuttimet ja softa päivitetty alkup ruiskuun vastaamaan moottoriin tehtyjä muutoksia ja nämä tehty muutaman lisäheposen toivossa koska omistajalla olisi tarkoitus radalla käydä ottamassa jokunen veto ei sen takia että saataisiin vastaamaan jotakin uudempaa 166 3.2 FL:tiä toinen syy on se että moottorin viritystä ajatellen EURO2 on paljon helpompi tapaus kuin EURO3 ja koneesta saa muutosten jälkeen paljon paremman hyödyn irti.

Onko tässä GTA:n ilmamassamittari ja jos on, niin mistä löytyi softalle tekijä?

ei ole vaan ihan orginaali ruisku ilmamassanmittaria myöten, ohjelman tekijästä ei ole allekirj tietoa vielä,. ohjelmoitava ruisku tuohon kuitenkin tulee, se nyt on hieman auki että mikä. useampi projekti on yhtäaikaa laiton alla joten sekin on hieman rajoittava tekijä mutta ensikesäksi olis tarkoitus saada kokonaan nippuun jos ei kaupaksi mene tuommoisenaan..

[Raimo Miettinen]

Tuosta "räpeltämisestä" on puhuttu usean viestin ajan niin muistui mieleen eräs asiallinen baijerilaisen räpeltäminen, jolla auton arvostus mielestäni nousi: http://jyrbba.kuvat.fi/kuvat/Autot/E92+335Ci/

[Toner]

http://www.nettiauto.com/toyota/carina-ii/6141403

"Ei mitään varsinaista vikaa." Niin juu, Tojotassahan ei ole vikoja, vain normaaleja ominaisuuksia

[wekkuli]

^Vertaapa muuten Carinan kuvia saman ikäisiin Pösö 405siin Nettiautossa, mistä joku aika sitten oli puhetta.

Niin on pitkä matka tultu sananlaskujen "rapeista ranskalaisista" tähän päivään. Eipä juuri ruosteista ranskalaista löydy nykyään vaikka vanha olisikin. Sen sijaan Toyotat on herkästi läpimätiä.

Mielestäni nimittäin kaiken muun voi korjata, mutta jos kori on täysin mätä, niin minkäs sille enää teet...

[Alfissimo]

Käyttää mikkiliimaa ja peltiä

[Toner]

Kyllä! Ja kun Tojotasta löytyy ruostetta, on se Suomen ilmaston ja tiesuolan vika. Ja Mersun ruosteet johtuvat alihankkijasta. Mutta luoja paratkoon, jos Alfasta tai vastaavasta löytyy ruostetta, on se auton vika!

[alfa 156 v6]

Eipä juuri ruosteista ranskalaista löydy nykyään vaikka vanha olisikin. Sen sijaan Toyotat on herkästi läpimätiä.

Kyllä noita 2000-luvun ranskalaisia vermeitä on joutunu melko pahoja hitsata turaamaan kuntoon... Osaa ne lahota, vaikkei ehkä niin että päällepäin näkyis paljon petollisempaa se niin on...

[m.sa]

Aijaijai kun kuulosti tutulta eihän siitä oo kuin pari kuukautta kun sä hitsasit mun 2000-luvun Lagunaan koko toisen helman. Ja päälle päin oli todella siisti..

Mut kyllähän yleisesti ottaen nykyään 10v ranskalainen on ruosteettomampi kuin 10v sit vastaavan ikäinen.

[Ciancarlo]

Komia Busso-GT.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/6141820

[mutt]

http://www.nettiauto.com/toyota/carina-ii/6141403

"Ei mitään varsinaista vikaa." Niin juu, Tojotassahan ei ole vikoja, vain normaaleja ominaisuuksia

Vuosia sitten jouduin tuollaisella ajamaan 700km. Toivon, ettei koskaan enää tarvitse kokea vastaavaa.

[Gusse]

Komia Busso-GT.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/6141820

Onko tuo sama kuin oli foorumillakin hetken myynnissä nimimrekillä puuha? Taisi hänellä olla vain muutaman kuukauden...

[HANU]

Komia Busso-GT.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/6141820

Onko tuo sama kuin oli foorumillakin hetken myynnissä nimimrekillä puuha? Taisi hänellä olla vain muutaman kuukauden...

Auto on sama. TODELLA hieno yksilö.
Kaiki on kunnossa.
Yhteys allekirjoittaneeseen, jos tuollainen herkku kiinnostaa.

[Herra Salo]

Tässä olisi siistin oloinen 156 sw.
Tällaisia hyvin varusteltuja ja kohtuullisesti ajettuja sataviiskutosia ei näemmä ihan hirveästi ole tarjolla mantereenkaan puolella.

[Jefromow]

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/146/6142784

Mitähän tässä on ajateltu?

[doublesix]

Uniikki kappale, selittää hinnan.

[quppe]

^ Jonkun vihamies varmaan tuomassa 146:sta suomeen ja tällä sitten koittaa nostaa verotusta maahantuonnissa.. keinolla millä hyvänsä näköjään

[Griffith]

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/6144437

Makia jenkkispiideri, museoregattukin.

[äölkjhgf]

http://www.nettiauto.com/subaru/legacy/6144904

[Rasvis]

^^ Komia peli!

USA-erot: Sivuheijastimet, keltaiset edessä ja punaiset takana, etuparkkivalot keltaiset, Takavilkut punaiset, mph-mittari, koristelistat kyljissä, kumi/kromipuskurit.

Tuo on vähän epätarkka erottelu.

Sivuissa pitäisi olla "marker lightsit" eli siis valot eikä heijastimet, tosin ainakin takavuosina nämä piti Suomessa poistaa käytöstä.
Jenkkimallissa pitäisi olla takana punaiset vilkut mutta tuossa näkyy olevan euromallin takavalot.
Ainakin takapuskuri on myös euroautosta, Amerikan-Joen versiossa rekisterikilven valojen pitäisi olla peräpellissä kilven molemmin puolin. Etupuskureissa pitäisi olla "dagmarit". Ilmeisesti niiden kiinnitystäkin on modifioitu, käsittääkseni Jenkeissä piti jo vuonna -72 olla rakenne joka joustaa pienissä kolhuissa joten puskureiden pitäisi olla asennettu vaimentimiin ja enemmän ulos korista.
Keskikonsoli on erilainen kuin euroautoissa.
Ja sitten se suurin ero: Kakkoskoppaiset euroautot on aina varustettu kaasuttimilla. Amerikanmalleja myös muokattiin pikku hiljaa laiskempaan suuntaan mm. vaihtamalla pakosarja 4-2-1-mallisesta 4-1-malliseksi ja nokka-akselit miedompiin, mutta en muista ulkoa minkälaista rautaa tuossa vuosikerrassa pitäisi olla.

[A Bart]

Emäntä saattaisi luopua 156 farkustaan.
Tämä siis 2.0 TS ilmastoituna, metallihohtopunainen ja 150 ajettuna.
Ei boseilla, vaan sillä lisävarustesubbarilla varuseltuna.
Edellyttää että huolii tuon bravon alleen josta on laturi jumissa (joka taasen edellyttää että joku sen ehtii korjaamaan)

Laita infoa lisää (vuosimalli, kuvaa sisältä ja ulkoa yms...) vaikka mulle sähköpostiin: riqu.ruisku@kouvolalainen.com ni katsotaan päästäänkö kauppoihin. Jos fiiun laturi ei tule kuntoon pikaisesti ni otat vaimolle multa vaihdossa priiman 106 pösön pikkurahalla

Katos pirua, tämän missannut aivan.
Koitan raiskäistä pari fotoa (tai sitten kaivan niitä missä peli on puhtaana)

[Riqu Ruisku]

Katos pirua, tämän missannut aivan.
Koitan raiskäistä pari fotoa (tai sitten kaivan niitä missä peli on puhtaana)

Juu laita ihmeessä kuvaa pikapuoliin.
Tuo 106 Pösökin tuli jo myytyä, joten uusi (kakkos-) auto pakko ostaa mahdollisimman pikaisesti.