Alfabbs.fi

DS4 2021



Oui!

^Tykkäsin myös kovasti kuvista, mutta moottorivalikoima oli melko köyhä. Taitaa vaan DS hinnoitella tämän niin premiumiksi ettei tarvitse edes miettiä.

Ds4sen keulasta tulee ihan lexus mieleen

V6 kirjoitti: ↑

06 Helmi 2021, 11:14

Ds4sen keulasta tulee ihan lexus mieleen

Siis kunnon premiumin tuntomerkki

glideslope kirjoitti: ↑

02 Kesä 2020, 19:41

Varmasti kiva auto, dynaaminen ja sillai.
Mutta voe ny ...tana noita munuaisia!
Vähän kuin korona: Mä niin toivon, että tämä kiinailmiö olisi nopeasti ohi.

Todella kamalaahan tuo on ja hissi lähtee nytkähtelemään aina vaikkei livenä olekaan nähnyt.
Mutta Marcelo Gandinin kynän jälkiä tuossa seuraillaan ja BMW Garmisch 1970 konseptin perässä mennään. Ihan yhtä kamala kuin tuo M4 ja tuo maski varastaa huomion kuin alkuperäiset Chaplinin viikset hieman myöhemmin. Netistä löytyy, mutten tähän laita Garmischia kun on niin häiriintyneen näköinen.

Mutta Gandinilla oli myös Mahtavia Tuotoksia, kuten Alfa Romeo Montreal ja Lancia Stratos. Ja sitten hienoja aikakautensa hedelmiä, kuten Citroen BX, Alfa Romeo 90, Lamborghini Miura ja BMW 500-sarja (ensimmäinen).

En tiedä mitä tuon Garmischin luonnin yhteydessä oli nautittu. Mutta varmasti hauskaa oli.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

06 Helmi 2021, 22:41

En tiedä mitä tuon Garmischin luonnin yhteydessä oli nautittu. Mutta varmasti hauskaa oli.

Minä veikkaisin ennemminkin helkutinmoista krapulaa. Noh, siitäkin taidettiin ottaa 6-sarjaan (E24) linjoja, juuri ne parhaat. Tuossa ylhäällä näkyvään malliin sitten se, mitä jäi jäljelle.

Noi penarin isot munuaiset näyttää tosiaan yököttäviltä.

...tosin kun niitä kotvan katteli, niin tuli mieleen Audin siirtymä singleframe-maskiin (A4 B6->B7 / A6 C5->C6 jne), joka aikoinaan järisytti mielipiteitä. Ei se kyllä minusta noin järkky muutos ollut, mutta aikalailla sama suunta.

Polforea kirjoitti: ↑

07 Helmi 2021, 22:57

Noi penarin isot munuaiset näyttää tosiaan yököttäviltä.

...tosin kun niitä kotvan katteli, niin tuli mieleen Audin siirtymä singleframe-maskiin (A4 B6->B7 / A6 C5->C6 jne), joka aikoinaan järisytti mielipiteitä. Ei se kyllä minusta noin järkky muutos ollut, mutta aikalailla sama suunta.

Partakoneen teräverkko- look on in nyt ? Just
katselin mallia omasta Braunista...

Polforea kirjoitti: ↑

07 Helmi 2021, 22:57

Noi penarin isot munuaiset näyttää tosiaan yököttäviltä.

...tosin kun niitä kotvan katteli, niin tuli mieleen Audin siirtymä singleframe-maskiin (A4 B6->B7 / A6 C5->C6 jne), joka aikoinaan järisytti mielipiteitä. Ei se kyllä minusta noin järkky muutos ollut, mutta aikalailla sama suunta.

Ehkä BMW:n munuaiset on sen verran ikonisemmat että niiden muuttaminen on pyhäinhäväistyksen puolella. Vaikka onhan niitä tässä vuosien varrella muokattu moneen kertaan leveämmäksi ja leveämmäksi mutta korkeus on pidetty maltillisena.

ei uusi malli mutta uusi synteettinen polttoaine.

https://www.autocar.co.uk/car-news/indu ... fuels-2022

VW tarkoittaa jatkossa Voltswagenia.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/e42 ... 4fc4f29903

Vaihtamalla kansan voltteihin yhtiö pyrkii asemoimaan itsensä amerikkalaiskuluttajien mielissä vahvemmin sähköautovalmistajaksi.

Osana tätä muutosta Suomessa merkki tunnetaankin myös Klonkswagenina.

Jos kyydissä on pizza tai burgeri, on se silloin Woltswagen.

^^ Tämä liittyy 1/4 päivään.

mutt kirjoitti: ↑

30 Maalis 2021, 10:24

VW tarkoittaa jatkossa Voltswagenia.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/e42 ... 4fc4f29903

Vaihtamalla kansan voltteihin yhtiö pyrkii asemoimaan itsensä amerikkalaiskuluttajien mielissä vahvemmin sähköautovalmistajaksi.

Osana tätä muutosta Suomessa merkki tunnetaankin myös Klonkswagenina.

Klonkswagen sopisi kyllä paremmin oikeastikin. Akut meinaan klonksuu välillä lämmetessään

Countachin 50-vuotisjuhlien kunniaksi Lamborghini herättelee retromallia:
https://www.motorauthority.com/news/113 ... d-supercar

Aika minbaristinen käyttöliittymä.

12 materiaalista on mainittu ainakin alumiini, lasi, 3d-tulostettu puu sekä joku muovi. Loput lie puolijohteita, jotta elektroniikka on saatu toimimaan. En kyllä keksi, miten tuollasesta taksimallista saadaan superauto, mutta ehkä se vaatii vaan hilitöntä mielikuvitusta. Enkä sitä, että miten keulassa telkkari on jotenkin ekologisempi kuin maski, mutta ehkä sekin vaan vaatii riittävää mielikuvitusta.

^Saksassa löydetty ideoita entisen itäsaksan puolelta Trabantin jäämistöstä kun volsu ja penari esittelee Duroplastin uudelleen
Puuvilla korvattu vaan höylän lastuilla ja telkkari mukaan niin siitäpä syntyi moderni auto

Touring Arese RH95.



Ei hassumpi.

Vainio kirjoitti: ↑

07 Syys 2021, 11:40

^Saksassa löydetty ideoita entisen itäsaksan puolelta Trabantin jäämistöstä kun volsu ja penari esittelee Duroplastin uudelleen
Puuvilla korvattu vaan höylän lastuilla ja telkkari mukaan niin siitäpä syntyi moderni auto

noh noh. Onhan tuo ainakin selvästi tämän hetkistä Xx-mallistoa paremman näköinen

-Tazio

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

07 Syys 2021, 16:06

Touring Arese RH95.



Ei hassumpi.

Word!

-Tazio

2011 markkinoille tulleelle Ypsilonille tulee het perrään seuraaja vuonna 2024:
https://www.is.fi/autot/art-2000008317093.html
Deltakin tulossa, mutta näinköhän taas tarjotaan muuta, kuin odotetaan? En kyllä olisi osannut odottaa puhuttavan uusista Lancioista millään tapaa virallisella tasolla.

Paremman puutteessa patterit Nuova Deltaan ja myyntiin. On hieno auto edelleen, vaikka yhden omistaneena taidan olla jäävi arvioimaan. Ensiesittelystä kuitenkin 14v jo ja edelleen komea. Mutta ottaen huomioon mitä uuusi 2021 Pösö 308/Opel Astra on valikoimaan tuomassa, on helppo kuvitella että joku Giulietta tai Delta saataisiin aikaan samoista raameista. Jos sen 1.2 Puretechin verran tingittäis, ja konehuoneeseen sen Stellantiksen sähkömoottoripaketti asennettaisiin, niin mikäpä siinä.

Morris Garages tulee myyntiin Suomessakin.
https://www.is.fi/autot/art-2000008325672.html

mutt kirjoitti: ↑

12 Loka 2021, 14:18

Morris Garages tulee myyntiin Suomessakin.
https://www.is.fi/autot/art-2000008325672.html

Super-anonyymi kulkuneuvo.

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

16 Loka 2021, 08:34

nyt on joku katsonut BMWn uutta ilmettä ja todennut 'hold my sake'

-Tazio

^Nyt toimii!

Fiat Scudo ja Ulysse tekevät paluun mallistoon: https://www.autoexpress.co.uk/fiat/scud ... owertrains
Nuo on ihan pätevänoloisia ja mukavia kulkineita, ajelen töissä välillä uudella Jumpylla

Isompaa Citikkaa:




Suvimpaa Méganea:

Joulu Krampus saisi viedä tämän hirviön mukanaan!

Vähemmän karun näköinen tunnelirenderöintinä. Konsepti tietty aina konsepti.
Kyllä tuosta tutkielmasta tietty jotain nähdään tulevaisuudessa, jos iX:ää miettii.

Joo, ei noin pienillä munuaisilla enää tuotantoon pääse.

Tässä pilvessä on paksu hopeareunus! Näytin kuvan vaimolle, joka on jo aiemmin ilmaissut tyytymättömyyttä BMW:n muotoiluun. ”Aha - nyt ei siis voi enää ostaa Bemaria.”
Haa!
- Tämä avaa ihan uusia näkymiä.
Kelvoitettujen automerkkien lista on aiemmin ollut lyhyt. BMW, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mercedes Benz, Porsche - ja tietyin reunaehdoin - Alfa Romeo! Nyt kun default valinta muuttuu koko ajan ”haastavammaksi” kieltämättä etovalla kiinailmiöllään, niin todella toivon tulevilta Alfa Romeo malleilta hyväksyttävää tasoa. Ja myyjiä jotka ymmärtävät olla sanomatta rouvalle että ”tämän saa punaisena”.

lerppu kirjoitti: ↑

30 Marras 2021, 18:58

”tämän saa punaisena”.

Rosso Corso
Rosso Alfa
Rosso Competizione

lerppu kirjoitti: ↑

30 Marras 2021, 18:19

Joulu Krampus saisi viedä tämän hirviön mukanaan!

Ruskea nahkasisusta nyt on aina hieno. Eikä tuo ylätakasivunäkymäkään paha ole.

Kaikki muu sitten melko hirveää.

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

30 Marras 2021, 20:36

Ruskea nahkasisusta nyt on aina hieno. Eikä tuo ylätakasivunäkymäkään paha ole.

Kaikki muu sitten melko hirveää.

Latomalla pöytään tarpeeksi individual -kolikoita voisi onnistua tilaamaan Bemariin aidon hirvennahkasisustan. Sitten voisi rehellisesti sanoa autostaan, että sisusta on hirveä.

Polforea kirjoitti: ↑

01 Joulu 2021, 00:18

sisusta on hirveä.

Zomas from Autogefühl does not approve.

Lucid Air.

Elämme mielenkiintoisia aikoja kyllä.

Bemari vetää kyllä kokoajan pohjia näillä hienoilla autoillaan.
Kun jo nykysen Seiskan ajaessa vastaan alat hakemaan paperipussia minne laatata, tää uusi maasturi pakottaa laattaamaan oli se mennyt ohi jo tai ei. En tajua niitä kyllä. Hienoja varmaan ovat ja tosi makeita ja nopeita ja ihania ja vaikka mitä, mutta on ne ihan jäätävän rumia. Kukaan tollasta osta ja mitä tolla ees teet. Se uus X8:kin vai mikä se nyt lie on.....elämä sentään...................................

Polforea kirjoitti: ↑

13 Elo 2021, 22:13

Countachin 50-vuotisjuhlien kunniaksi Lamborghini herättelee retromallia:
https://www.motorauthority.com/news/113 ... d-supercar

Joo ois jääny vaan tekemättä tämä...... LP400 tai ei mitään. Tässä ei ole kyllä mitään sielua ja ne tunnukset Countachista, ne ilmanottoaukot takaa puuttuu. Oi voi. Tottakai nää myytiin varmasti sekunnissa kaikki. Harvalla kuitenkaan on aitoa Countachia näistä ostajista.........

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

11 Joulu 2021, 17:39

Lucid Air.

Elämme mielenkiintoisia aikoja kyllä.

Voi kiesus muuten miten toi keula HUUTAA luukkulamppujen kaipuuta! Vähän korkeutta vähemmäksi niin siitä melkein tulee ST185 Celica mieleen, vaikkei presiis samalta näytäkään.

S_A kirjoitti: ↑

14 Joulu 2021, 16:45

Bemari vetää kyllä kokoajan pohjia näillä hienoilla autoillaan.
Kun jo nykysen Seiskan ajaessa vastaan alat hakemaan paperipussia minne laatata, tää uusi maasturi pakottaa laattaamaan oli se mennyt ohi jo tai ei. En tajua niitä kyllä. Hienoja varmaan ovat ja tosi makeita ja nopeita ja ihania ja vaikka mitä, mutta on ne ihan jäätävän rumia. Kukaan tollasta osta ja mitä tolla ees teet. Se uus X8:kin vai mikä se nyt lie on.....elämä sentään...................................

Kyllä! Tuossa yhtenä päivänä jokin Bemari, perässä luki ehkä X6 ja pirusti kaikkea, ajoi ohi ja piti kyllä nieleskellä. Eskari-ikäinen pikkupoika piirtelee suunnileen sellaisia unelmia... Piti melkein miettiä, oliko kyseessä kuitenkin keula, jonka näin?
Aivan...huh...ei riitä superlatiivit kuvailemaan tunnetta...

Joo niin se on. Paras on silti se 530GT vai mikä lie on.... Gran Tourismo ei ole ikinä ollut mulle kyllä maasturin ja neliovisen auton risteytys. Mutta nyt sekni on nähty.

S_A kirjoitti: ↑

14 Joulu 2021, 20:27

Joo niin se on. Paras on silti se 530GT vai mikä lie on.... Gran Tourismo ei ole ikinä ollut mulle kyllä maasturin ja neliovisen auton risteytys. Mutta nyt sekni on nähty.

Siinä oli kimppakivassa mukana vielä Saab 900 KombiKoupe kun 5-sarjan GT:n designia pantiin kasaan.

Miksi 2022 Miata ei ole sen näköinen mitä "the internet" arveli sen olevan?



Vaan näyttää tältä?



Nyt sitten renderöidään 2023 mallista arvauksia.

Koska tuo aito näyttää noista eniten Miatalta. Ainahan se on näyttänyt vähän omalla tavallaan hassulta.

Vaan oliskohan Mazdassa parempi jakkara kuin 124:ssa, hmm...

Polforea kirjoitti: ↑

21 Tammi 2022, 08:12

Vaan oliskohan Mazdassa parempi jakkara kuin 124:ssa, hmm...

Riippuu persuksesta joka siihen penkkiin istuu mutta omalle ruholle Miata on parempi. Vm. 2019 30 Year juhlamallin Recarot olisivat varmaan ne kaikista parhaat.

Jaha, Porsse keksi, että 911:seen ku pistää Safari kumit, safari jouste, safari muovit, siitä tuleekin Safari supercar.
Kohta näämme Lambolta ja Ferrarilta miten 812 muuttuukin hienosti safari autoksi kuten Huracan ja Uusin Artura McLaren!
En sano mitään enempää, tiedän taustan. Porsse tykkää viedä näitä ties minne viidakkoon näitä autoja, mutta jotain rajaa nyt pitäs olla....
https://evo.co.uk/porsche/911/203200/po ... 997py18C3w1s


Mutta KTM ampuu suuria superauto valmistajia isolla panoksella.
Tää voi olla aika suhteellisen makee laite.
https://evo.co.uk/ktm/x-bow/204540/road ... G5HtYxFIbI