Alfabbs.fi

S_A kirjoitti: ↑

27 Tammi 2022, 16:11

Jaha, Porsse keksi, että 911:seen ku pistää Safari kumit, safari jouste, safari muovit, siitä tuleekin Safari supercar.

Possun puolustukseksi todettava että heillä on ihan oikeaa Safari-taustaa 953/959 ajoista lähtien. Tosin pelkän rengasvarustelun ja jousituksen noston vastaamaan Suomen maantieolosuhteita ei vielä tee ihan oikeaa Safari autoa.

Niipä on joo. Nehän tykkää näistä aavikoista ja kaikesta. Mut oikeesti.............................. ymmärrän että rahaa pitää saada............. Mutta ...................

GMA teki sen taas. Tuo markkinoille noin miljoonan Euron superauton vapari V12:lla, manuaalilla tai läpillä. 1100kg ja muodot kuin 60-luvun klassisissa urheiluautoissa. Tää on niin niin niin hienoa nähdä tänään, että on tälläsiä autoja vielä saatavissa niille, joilla on onnea näitä haalia. Käsittämättömän kaunis auto, en malta oottaa tuotanto versiota keltaisena!

https://www.youtube.com/watch?v=Db_JyQKBF4Q

https://www.motortrend.com/news/2024-gm ... ok-review/

So if you have money to spent, tämä on viiminen vapari V12 GMA:lta. Go for it if you can.!

Ei nyt virallinen uutuus, mutta Ferrari SUV vuotanut vähäsen...

PRO kirjoitti: ↑

22 Helmi 2022, 10:59

Ei nyt virallinen uutuus, mutta Ferrari SUV vuotanut vähäsen...

Ferrarin johtoryhmässä on käyty sama keskustelu, kuin aiemmin PSA:lla:
https://www.youtube.com/watch?v=JQugEZOrZSc

FinPat kirjoitti: ↑

27 Tammi 2022, 16:29

S_A kirjoitti: ↑

27 Tammi 2022, 16:11

Jaha, Porsse keksi, että 911:seen ku pistää Safari kumit, safari jouste, safari muovit, siitä tuleekin Safari supercar.

Possun puolustukseksi todettava että heillä on ihan oikeaa Safari-taustaa 953/959 ajoista lähtien. Tosin pelkän rengasvarustelun ja jousituksen noston vastaamaan Suomen maantieolosuhteita ei vielä tee ihan oikeaa Safari autoa.

Tuohon voisi kieltämättä viljellä pikkusen siniristilippuja sinne tänne ja nimetä "Finland Special Editioniksi". Tuohan on ihan just näille kulmille tehty

Uusi Morgan Super 3 .

Näillä on uutuudet vielä harvemmassa kuin Alfalla

"Rakas Joulupukki.."

Uusi JEEP 2023 alkuun:



https://autotoday.fi/ensimmaiset-kuvat- ... sahkoauto/

Pohjimmiltaan varmasti melko sama kuin tämä:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/mai ... 000-euroa/

Toivottavasti Jeepinkin hinta jää alle 50k ja kauppa kävisi.

^ Miksi olisi sama kuin megane? Rellu ei kuulu stellantikseen.

Gusse kirjoitti: ↑

06 Maalis 2022, 18:44

^ Miksi olisi sama kuin megane? Rellu ei kuulu stellantikseen.

Totta! Nyt kävi joku aivopieru. No, toivotaan kuitenkin että pitävät sähköjeepin hinnan asiallisena

^Voisiko tämä olla Brenneron serkku? Anyhow - sitten joskus kun tuota omaa 3-sarjalaista pitää korvata, niin Jeepin kompaktin kokoinen sähkönelikko ei ole ollenkaan poissuljettu vaihtoehto, riippuen toki hinnasta. Ja Brennerosta.

https://www.designnews.com/automotive-e ... id=1327318

"It is a mature approach that deserves to win over customers who may have found that similar vehicles like the Alfa Romeo Stelvio are punishing in everyday driving."

Nyt lerpun ja Tiigen kyllä pitää alkaa nopsasti harkita vaihtoa Grecaleen ennen kuin Stelvion "punishing ride" hakkaa selkärangan sohjoksi!

^Ööh - täh?! Stelvion liuku on osa sen luksusta. Se ei kallistele, on tunnokas, jopa vikkelä ja ennenkaikkea tarkka ohjaukseltaan. Mutta punishing ride? Onkohan nyt jäänyt ajamatta Stelvio? Se on mukavampi Helsingin kaduilla (jotka siis täynnä isoja kuoppia joissa sisällä pienempiä kuoppia) kuin YKSIKÄÄN kahdeksasta BMWstäni on ollut. Se on Stelvion yksi syömähammas! Hiton ylväs ja suorastaan pehmeä kulku joka saa muut autot tuntumaan vulgaareilta. Ja kuitenkin menee käskettäessä hyvinkin eloisasti! Se saa yleisesti ottaen mainion X1 (nimenomaan plugarina/msporttina) alustan tuntumaan siltä kuin sen olisi kasannut wannabe racer boi. Ja tuon X1:sen alusta on tosi hyvä.

BMW:ltä on kaivettu silmät päästä. Suunnittelijoilta ja autosta.
https://tinyurl.com/3u9v3ush <- tuossa pitäisi olla linkki TM juttuun

insinörtti kirjoitti: ↑

14 Huhti 2022, 16:54

BMW:ltä on kaivettu silmät päästä. Suunnittelijoilta ja autosta.
https://tinyurl.com/3u9v3ush <- tuossa pitäisi olla linkki TM juttuun

Ei haittaa. Ovat jo pilanneet ajettavuuden ainakin paariamalleista (esim. kolmonen), nämä kiinalaisten kosiskelumallit on vain naula arkkuun. 8 BMW:n putki taitaa katketa ellei joku i-sarjalainen yllätä kierrepallolla.

Edit: suunnittelijan inspiraatio

insinörtti kirjoitti: ↑

14 Huhti 2022, 16:54

BMW:ltä on kaivettu silmät päästä. Suunnittelijoilta ja autosta.
https://tinyurl.com/3u9v3ush <- tuossa pitäisi olla linkki TM juttuun

Ovat näemmä tykänneet citikan valoratkaisuista

Koittaakohan vielä joskus uudestaan se aika, että italialaisia autoja kopioitaisi edes muotoilussa. Vaatisi ensin toki niitä uutuuksia nopeammalla tahdilla, ettei joku vikkelämpi ehdi tekemään omaa kopiota konseptin ja tuotantomallin 3v välisenä aikana.

Lisää 7-sarjaa. Tämä on jollain perverssillä tasolla hieno juuri mustana. Toisaalta fiilis on kuin salakuvatussa ja teipatussa
muulissa.

^Phantomin ja 300C:n äpärälapsi...

Moskvitsh palaa takaisin!
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/kon ... c5dbd02627

https://www.bmw.fi/fi/mallisto/i-yhteen ... ttely.html

Ei se niin pahalta näytä kun ois voinu…
Ja sähkönelikko. 1gen ja 2gen ostettuna, katsotaan nyt miten käy tän 3generaation kanssa!

Fiilis ja ajotuntuma ratkaisee.

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

01 Kesä 2022, 22:40

Itsevarma olemus ulkopuolella monoliittisen muotoilukielen ansiosta.

So in Kidneys We trust - mitä isommat sen parempi

Subarulla ja Possulla on muutakin yhteistä kuin boxeri-kone.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... c0a999d54e

Kumpikin tekee "Resto-modeja".

Datsunin tuotanto on Tuulilasi 2022/7 mukaan loppunut, ilmeisesti jo 2020, eikä jatkoa luvassa.

Datsunin premiummerkki taitaa silti jatkaa edelleen...

Mersun uusi c-sarjan hybridi HS koeajossa.
Latautuu nopeasti ja sähköllä pääsi koeajossa 115 km.
Hinta 59.000. Ei huano.

Kylmät tyypit Toyotan Aygo X:stä tuli otettua ja kas, eihän se ollut kovin ihmeellinen. Itseäni jäi vaivaamaan tietoinen köyhdytys Yarikseen verrattuna siinä määrin, että tulee olo, että nyt on ammuttu itseä jalkaan. Uutukaisen Aygon ostanee omalla rahallaan joku, joka on yhtä aikaa järkevä ja tunneostaja. Onhan se fiksumman näköinen kuin Varis ja on hienompi infotainmentti. Mutta sitä ämpärimuovin määrää ei voi sanoin kuvailla. Enkä muista milloin viimeksi auton ovet on viimeksi läpsyneet kiinni noin halvan äänen säestyksellä.

Tuollaisen kuski on tottunut iPhoneensa ja muuhun tyyliinsä niin, ettei varmaan suostu ajamaan autoa silmät kiinni ja säkki päässä sisustan tuottamasta häpeästä. Rahasta ei voi olla kiinni, sillä tästäkin saa maksaa varustein sen 20k€. Joku Twingokin tuntui sisältä kalliimmalla, vaikka ei ollut muuta kuin mustaa muovia. Aygossa on sama moottori kuin 1.gen versiossa, joten mitään vastinetta rahalle ei senkään muodossa saa.

Pitää varmaan siirtyä tiirailemaan Veholle Mersuja, ettei tule paha mieli. Tai Deltalle Tonalea. Sen laatumittapuuna on ollut vain paras, eli Lexus

karila kirjoitti: ↑

04 Kesä 2022, 06:51

Mersun uusi c-sarjan hybridi HS koeajossa.
Latautuu nopeasti ja sähköllä pääsi koeajossa 115 km.
Hinta 59.000. Ei huano.

Toisaalta se on aika karusti varusteltu siihen rahaan. Jos ottaa varusteita, mitä jossain Skoda Superbissa on vakiona niin hinta onkin aika eri hehtaarilla. Rakentelin ns. järjen kanssa itselle mieleisen ja hinta olikin jotain 72k.

https://www.mercedes-benz.fi/passengerc ... link_entry

https://www.laakkonen.fi/uutinen/hedin- ... det-nimet/

Bavaria Finland siis. Eiköhän sinne vielä oma polku kuljeta, vaikka monta kertaa olen jo vannonut että ei ikinä, ei ikinä enää.

Kunhan tätä pääsee joskus tyypittamaan:
https://youtu.be/eNDFEwqQHVQ
iX1 badgella siis.

Aika kivan oloinen uutuus tämä peugeot 408. Mitenköhän paljon tässä on yhteistä Alfan Romeo Tonalen kannsa?

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/upo ... yon-tulos/

Olen yrittänyt miettiä mihin suuntaan autojen muotoilu seuraavaksi menee, kun luovutaan tästä nykyisin vallassa olevasta kulmikkuudesta ja suuresta pokkausten määrästä.

Toivoisin että suuntana olisi Mercedes EQXX & Ferrari Roman esittelemä, pyöreitä muotoja ylistävä suunta. Tämä on kylläkin ainoastaan minun henkilökohtainen mielipide
https://cdn.cnn.com/cnnnext/dam/assets/ ... e-169.jpeg
https://img.ilcdn.fi/VV-8WVgN_JpLxkx18E ... cb2a18.jpg

ID.5 vai mikä se Volkswagenin coupe-suv onkaan näyttää kyllä hölmöltä. Varsinkin kaksivärisenä. Alaosa on jättiläismäinen kohlo, jonka päälle on laskettu virtaviivaisempi mutta 75% kokoinen yläosa. Ei istu ainakaan sivustapäin nähtynä

Ihan karmee se id.4:nekin on joten sopii hyvin vitonen hyvin tuoteperheeseen.
Kyl mäkin toivoisin et sen huonojen ideoiden roskakorin kaivelun sijaan alettais taas oikeesti suunnittelemaan autoja, että ne näyttäis hyvältä. Tai jos näin ei tapahdu niin sit ei mulla autot vaihdu.

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

29 Kesä 2022, 12:12

Ioniq 6?

Vai Hyundai CLS?

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

29 Kesä 2022, 12:12

Ioniq 6?

Vähän sekasikiö tulee tuosta mieleen. Flatnose Porschen keula ja sitten neljä ovea ja perä sitten vanhemmasta perus Porsche 911:stä . Voisin kuitenkin ajatella ajavani tuolla

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

29 Kesä 2022, 12:12

Ioniq 6?

Ei hemmetti, minkä näkönen kötöstys. Miksiköhän siinä kohtaa, kun alettiin laittamaan patteristoja autoihin, niin piti antaa muotoilusuunnittelijoille kenkää.

^puoltoistaminuuttia kun on puhuttu miten hienot valot tässä on, niin siinä kohtaa oli sen verran oksennusta suussa, että oli pakko lopettaa katselu.

Ei kuuna kullin valkeana.

palkus kirjoitti: ↑

29 Kesä 2022, 14:40

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

29 Kesä 2022, 12:12

Ioniq 6?

Ei hemmetti, minkä näkönen kötöstys. Miksiköhän siinä kohtaa, kun alettiin laittamaan patteristoja autoihin, niin piti antaa muotoilusuunnittelijoille kenkää.

Fisker Karma on puolipatterillisten autojen parhaimmistoa ulkonäöltään ja Audi GT eTron taitaa valitettavasti olla se nätein kokopatterillinen.

Mä en todellakaan ymmärrä tuon arvostelijan näkemystä siitä, että tuo on jotenkin hieno ja cool tai siisti?

Ja nuo valot on aivan karmeat. Ja "linjakkuus"? kauheita pokkauksia, outoja rajoja ja vähän "hei, meil on tääl vanhan Konan lamppuja ni laitetaan ne tähän!" yms.

Kyllä tuo Leafin voittaa, mutta se ei paljoa vaadi.

https://www.is.fi/autot/art-2000008915123.html

Uusi Citroen kyseessä. Ei "välttämättä kaunis ensisilmäyksellä" tämäkään, eikä sisko-Peugeot 408 myöskään sellaista ole. Yleisesti ottaen automuotoilu on minusta viimeisen muutaman vuoden jälkeen harpannut kerralla vuosikymmenen eteenpäin. Joku VW id-mallisto on ruma, mutta sekin kaukana Polo/Golf-tylsyydestä. Tai Honda ja Sony tekee yhdessä sähköautoja jatkossa, se kuulostaa todella mielenkiintoiselta. Kummankin laitteet pommimvarmassa maineessa, joten jännä nähdä mitä tulee.

Ioniq6 voi livenä yllättää myönteisesti, oletan. Hyvä korealaiset!

ja noita ämpärimuoveja en ymmärrä kun kyse ei ole mistään maastoautosta.
Joskus aikoinaan korinväriset puskurit oli haluttu lisävaruste. Kai se kohta palaa taas lisävarustelistalle.

edit: Tai no, onhan se noussut jo. Esim polestar 2 bst edition. mut maalattujen kaarien / puskurien lisähinnaksi tulee aika paljon.

Kivijärvi kirjoitti: ↑

30 Kesä 2022, 10:02

Honda ja Sony tekee yhdessä sähköautoja jatkossa, se kuulostaa todella mielenkiintoiselta. Kummankin laitteet pommimvarmassa maineessa, joten jännä nähdä mitä tulee.

Kokemusasiantuntijuuden tuomalla parranpärinällä seuraava vuodatus.

Honda:
- Ainoa auto itsellä olleista 38 eri yksilöstä, josta olen joutunut olemaan sekä maahantuojaan yhteydessä (kävi ilmi että ajovalojen välkyntä on ominaisuus, joka kuuluu asiaan kun ilmastoinnin kompura lähtee päälle) että lopulta vaihtamaan pois, kun päällä laahaavia jarruja ei saanut levyjen, satuloiden ja palojen vaihdollakaan korjattua. Tuolloin (11 vuotta sitten) 4 vuotias Accord maltillisesti rullattuna. Ainiin - ja ainoa auto joka on täysin kuollut pihaan, joku muistin roskakoriin päätynyt sähkövika siinä oli. Itsellä tosiaan pommin maineessa.

Sony:
Nykyisenä olkkarin telkkarina on Sonyn Oled. Sen kuvan ja äänen laatu on nannaa. Mutta käyttövarmuus ihan perberistä. Kaatuilee (uudesta asti) säännöllisesti ja takaisin päälle saa vain töpselin irti käyttämisellä. Käyttöliittymä tökkii ja on jatkuvasti päivityksistä huolimatta hidas sekä epälooginen. Makkarin teini-ikäinen Panasonic puskee eespäin kuin juna ja pojan huoneen tuore Samsung myös. Kuvan ja äänen laatu molemmissa nykymittarilla välttävä, mutta toimivat. Joten myös Sonyn pommivarmuus on kotona tunnettu asia.

Omaan mieleen syntyy Honda/Sony hybridistä kuva autosta, joka jumittaa jarruistaan, välkkyy valoistaan ja infotainment kaatuilee sekä vaatii säännöllistä buuttausta - ja välillä koko auto kuolleista herättämistä sekä edustajan selityksiä että ominaisuudet kuuluvat asiaan, nauttikaa.

^ yksi pääsky ei tee vielä kesää. Lerppu hyvin tiedät itsekin.

Yleinen konsensus ja ostokäyttäytyminen esim. Sonyn
tuotteiden osalta kertovat, että laatu on kunnossa ja vähintään
kilpailijoiden tasolla.

Jiitee kirjoitti: ↑

30 Kesä 2022, 13:59

^ yksi pääsky ei tee vielä kesää. Lerppu hyvin tiedät itsekin.

Yleinen konsensus ja ostokäyttäytyminen esim. Sonyn
tuotteiden osalta kertovat, että laatu on kunnossa ja vähintään
kilpailijoiden tasolla.

Ymmärrän normaalin vaihteluvälin ulkopuolisten datapisteiden merkityksen erinomaisen hyvin. 95% luottamusvälin dataan tukeutuminen vain on haastavaa kun olet itse se satunnaismuuttuja. Jolloin oma ostoskäyttäytyminen noudattaa kaavaa "fool me once, shame on you - fool me twice, shame on me".

^^ Valojen mahdollinen välkyntä muuten kuului myös ykköskoppaisen ceefemman varusteluun kun hydrauliikkapumppu lähti käymään.

Ja mm. 159:n ominaisuuksiin kun ESP herää. Varsin tyypillinen ilmiö kun joku hörppää kerralla isosti sähköä.

Polforea kirjoitti: ↑

30 Kesä 2022, 16:30

Ja mm. 159:n ominaisuuksiin kun ESP herää. Varsin tyypillinen ilmiö kun joku hörppää kerralla isosti sähköä.

Ymmärrän sähkömagiastakin jotain. Munkki on käynyt kun ainoa ärsytyskynnyksen ylittäjä kuvatun ominaisuuden suhteen omista kulkimista oli Accord. Suosittu auto, jessekin sillä ajoi - vaikkei siitä jutellut!

JanV kirjoitti: ↑

30 Kesä 2022, 12:27

ja noita ämpärimuoveja en ymmärrä kun kyse ei ole mistään maastoautosta.

Jossain autojutussa näin hetki sitten osuvan termin noille: seikkailumuovit
Ehkä sitä tuntee olevansa Paris-Dakarissa tai vähintään Camel Trophyssä, kun on "pohjapanssarit" autossa.

Tommi kirjoitti: ↑

01 Heinä 2022, 14:56

JanV kirjoitti: ↑

30 Kesä 2022, 12:27

ja noita ämpärimuoveja en ymmärrä kun kyse ei ole mistään maastoautosta.

Jossain autojutussa näin hetki sitten osuvan termin noille: seikkailumuovit
Ehkä sitä tuntee olevansa Paris-Dakarissa tai vähintään Camel Trophyssä, kun on "pohjapanssarit" autossa.

Mulla on molemmissa autoissa seikkailumuovit - ja kyllä - olen oman elämäni Allan Quatermain! Seikkailija extreme, nytkin kaukana sivistyksen rajan takana syvä-Vantaalla. Paluu kaupunkiin tapahtuu kyllä ihan just, mutta kuka tietää minkälaisiin vaaroihin sitä ämpärimuovit vielä viikonloppunakin kuljettaa!