Alfabbs.fi

Hyundai esitellyt uuden konseptin; N Vision 74.
Tuosta kun tulisi inhimillisen hintainen tuotantomalli...

https://www.hyundai-n.com/en/models/rol ... sion-74.do

^ Täyssähköauto, johon on lätkäisty päälle polttokennotekniikka. Päästy eroon tarpeettomasta halpuudesta ynnä takakontista.

Lähinnä muotoilullisten seikkojen kannalta siis. Eihän tuommoista tekniikkaa nyt tuotantoautoon liene tulossa ihan vielä ensi vuonnakaan Eiköhän tuossa E-GMP perusrakenteena olisi kuitenkin, jos tuommoinen nyt katulaitteena tuotantoon päätyisi.

insinörtti kirjoitti: ↑

17 Heinä 2022, 21:44

^ Täyssähköauto, johon on lätkäisty päälle polttokennotekniikka. Päästy eroon tarpeettomasta halpuudesta ynnä takakontista.

Hienoa pioneerityötä. Näitä avauksia tarvitaan ennen kuin uusi teknologia vakiintuu jos vakiintuu.
En nyt protoa ihan normikriteereillä arvioisi. Ota insinörtti tuo vety- panta vaan napsun höllemmälle …

Konsepti, mutta ulkokuori saattaa olla melko lähellä tuotantomallia.

Eihän nämä mitään uutuuksia ole pitkään aikaan olleet, mutta mun silmälle uutta. Tossa on tullu joskus käytyä Raision macdonalsilla ja siinä on ikkunan takana aitiopaikalla datsunkeskuksen penareita esillä. Tää nykynen majavakeula on kyllä kohtuu dynaaminen Tosta kun tilaa majavaturvan kiiltävällä/kromimaisella reunalla ja kuukausimaksulla kääntyvät etupyörät, niin avot. Ei kerpele

Törmäsin Vittorion vinkkaamaan Acemaniin tänään. Mietin, että tämähän olisi hieno just näin - samalla tapaa kuin 1. sukupolven Twingo joskus 1993. Visionäärien piirrokset olivat päässeet perille asti. Mutta harmittaa jo ennakkoon kun kangasratti vaihtuu "vegaaniseen teknonahkaan", ja kaikki muu yhtään mielipiteitä jakava verhotaan mustaan ämpärimuoviin.

Itselleni päräyttävä uutuus löytyy Smartilta, #1 on kyllä ihan mielettömän siisti ihan tuotantomallinakin. Ehkei smart fortwon tapaan enää, muttei valtavirtaan uponnuttakaan ole meno. 200kW moottoritehoa smartissa on kyllä levoton lukema!

palkus kirjoitti: ↑

28 Heinä 2022, 00:10

Eihän nämä mitään uutuuksia ole pitkään aikaan olleet, mutta mun silmälle uutta. Tossa on tullu joskus käytyä Raision macdonalsilla ja siinä on ikkunan takana aitiopaikalla datsunkeskuksen penareita esillä. Tää nykynen majavakeula on kyllä kohtuu dynaaminen Tosta kun tilaa majavaturvan kiiltävällä/kromimaisella reunalla ja kuukausimaksulla kääntyvät etupyörät, niin avot. Ei kerpele

Tuo kuukausimaksusysteemi on kyllä mielenkiintoinen.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/ ... parit:380e
Mutta ollut kait jo vuosia käytössä ainakin vilkkujen osalta?

Kivijärvi kirjoitti: ↑

28 Heinä 2022, 12:57

Itselleni päräyttävä uutuus löytyy Smartilta, #1 on kyllä ihan mielettömän siisti ihan tuotantomallinakin.

Joo, sama!

Bongasin kun noita Aceman-pätkiä katselin.

PS. MINI on onneksi yleensä tarjonnut ihan asiallisia räätälöintivaihtoehtoja myös sisämateriaalien suhteen ja ei varmaan Acemanissakaan ole pakko ottaa mustaa, jos ei halua.

Aika kasari tuo hyundai konsepti auto. https://www.hyundai-n.com/en/models/rol ... ion-74.do#

Satakuusnelonen kirjoitti: ↑

03 Elo 2022, 09:27

Aika kasari tuo hyundai konsepti auto. https://www.hyundai-n.com/en/models/rol ... ion-74.do#

Tuossahan on käytännössä vain Giugiaron alkuperäisten linjojen päälle lätkäisty överi korisarja ja modernit valot. Olisi kiva tietää, onko nykypäivän törmäysturvallisuusvaatimuksia mitenkään mahdollista saavuttaa 70-80 -lukujen designilla ilman että lopputuloksesta tulee koomisen möhkälemäinen.

Tuli ihan puskista itselle vastaan entisenä nissan-harrastajana et Nissanilta on tullut uusi Z!
Jay Leno ehtinyt jo fiilistelemään koeajolla
https://www.youtube.com/watch?v=lL6a1q0eoVw

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Z_(RZ34)

Sampza kirjoitti: ↑

16 Elo 2022, 13:34

Tuli ihan puskista itselle vastaan entisenä nissan-harrastajana et Nissanilta on tullut uusi Z!

2023-nissan-z-41-1629215725.jpg

Jay Leno ehtinyt jo fiilistelemään koeajolla
https://www.youtube.com/watch?v=lL6a1q0eoVw

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Z_(RZ34)

Ei tuu valitettavasti eurooppaan. Jenkeissä ja Japanissa tota on jo tovin myyty joten sinänsä ei ihan uus juttu.
Mut erinomainen pata ois ollu vr30 menee viritettävyydessä aika lähelle b58:ia

JanV kirjoitti: ↑

17 Elo 2022, 21:10

Sampza kirjoitti: ↑

16 Elo 2022, 13:34

Tuli ihan puskista itselle vastaan entisenä nissan-harrastajana et Nissanilta on tullut uusi Z!

2023-nissan-z-41-1629215725.jpg

Jay Leno ehtinyt jo fiilistelemään koeajolla
https://www.youtube.com/watch?v=lL6a1q0eoVw

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Z_(RZ34)

Ei tuu valitettavasti eurooppaan. Jenkeissä ja Japanissa tota on jo tovin myyty joten sinänsä ei ihan uus juttu.
Mut erinomainen pata ois ollu vr30 menee viritettävyydessä aika lähelle b58:ia

Ei tuoda juu eurooppaan koska pelätään päästöjä
Mut mikäänhän ei estä tuomasta tuollaista suomeen jos vaan lompakossa on katetta riittävästi.

On tuo uusi 911 GT3RS hurja vekotin.

https://www.youtube.com/watch?v=lL_NkNDYZPM

Mielenkiintoinen sähköauto: 2024 Dodge Charger Daytona SRT
https://www.youtube.com/watch?v=-J4_S585ErM

Ulkoa miellyttää omaa silmään, sisältä ei niinkään.

atti kirjoitti: ↑

23 Elo 2022, 08:54

Mielenkiintoinen sähköauto: 2024 Dodge Charger Daytona SRT
https://www.youtube.com/watch?v=-J4_S585ErM

Ulkoa miellyttää omaa silmään, sisältä ei niinkään.

Mopar on saanut kylliksen "Tesla Plaid vs Hellcat" Youtube videoista...

Saisikohan Chargerista Alfa-version? Ilman MultiAiria?

FinPat kirjoitti: ↑

23 Elo 2022, 10:02

Saisikohan Chargerista Alfa-version? Ilman MultiAiria?

Varmaan jossain vaiheessa Alfaan saa ainakin chargerin.

mutt kirjoitti: ↑

23 Elo 2022, 10:28

FinPat kirjoitti: ↑

23 Elo 2022, 10:02

Saisikohan Chargerista Alfa-version? Ilman MultiAiria?

Varmaan jossain vaiheessa Alfaan saa ainakin chargerin.

Nice! A good one!

Renault säästää kustannuksia; Mégane E-Tech Electric korin alle laitettuja korotuspaloja ei ole verhoilu mustilla muovipaneeleilla, kuten muissa katumaastureissa.

insinörtti kirjoitti: ↑

10 Syys 2022, 09:06

Renault säästää kustannuksia; Mégane E-Tech Electric korin alle laitettuja korotuspaloja ei ole verhoilu mustilla muovipaneeleilla, kuten muissa katumaastureissa.

Kyllähän tuohon 50 touhutonnin hintaan pitää jostakin säästää …

https://youtu.be/8PRpzPY7YwQ
Purosangue

Tykkään

Kuten myös. Hyvä videokin.

Tykkään yhtä paljon kuin FF:stä ja Cayennestä. Eli en.

Minusta hienosti FF ja Roma naitettu yhteen. Tykkään. Varmaankin mukava talviauto, jos ei tartte mitään suurempaa roudailla.

Cotzy

Minulle tuo nokka ei kyllä toimi...

Muutoin kyllä ihan jännä. Sivuprofiilissa Mazdaa ja Maseratia. Ikkunat kyllä jopa hullunkurisen pienet. Matkustajan oma iso padi hyvä idea - saattaa yleistyä muillakin merkeillä.

En varmaankaan tule ostamaan.

Onneksi näyttää tarpeeksi Teslan ja Porschen sekasikiöltä, ettei tarvitse häpyyksissään pistää perinteisempää myyntiin.

Järkyttävän maskitrendin suunnannäyttäjä on esitellyt uuden konseptin, jossa keula on saanut uuden, sidettävämmän muotoilusuunnan (oma mielipide)
"Is the ALL NEW 2025 Lexus LFA Electrified Sport the ULTIMATE supercar to BUY?"
https://www.youtube.com/watch?v=XQ2-S8hJllk

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

14 Syys 2022, 20:35

En varmaankaan tule ostamaan.

Ajattelin kans skipata tämän mallin. #Purosangue

155156 kirjoitti: ↑

16 Syys 2022, 12:02

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

14 Syys 2022, 20:35

En varmaankaan tule ostamaan.

Ajattelin kans skipata tämän mallin. #Purosangue

En tiiä - jos hyvittävät reilusti Steviosta, niin koeajolla ratkeaa!

Kevät tuli, lumi suli, Purosangue puli puli.

Jos tuosta peittäisi merkit, voisi luulla oikeastaan minkä tahansa premium-valmistajan tuotteeksi. Sisältä hieno.

lerppu kirjoitti: ↑

13 Syys 2022, 21:35

https://youtu.be/8PRpzPY7YwQ
Purosangue

Näyttää laadukkaalta ja viimeistellyltä, mutta ei ollenkaan Ferrarilta. Jokseenkin geneerinen premiumkitumaasturi habitukseltaan.

Dino-lätkät tuohon kuuluisi, ei panikoiva hevonen.

Arvostan silti että siellä on vapaasti hengittävä V12. Helposti olisi voinut olla joku luonteeton ahdettu V6 tai V8 sähköllä avustettuna.

Ne on hoksannu saman ku Bemari - sähköavulla saa päästöt niin alas, että dinopoltin voi olla "mitä vaan". Siinä missä Bemari hyppäsi 45e -malleilla takaisin puolimoottorilinjalle, ymmärrettiin Maranellossa että täysiäkin moottoreita voi näin yhä tehdä.

Aika kauhea kyllä toi Puromikälie. Mut ei tuo autoluokka muutenkaan kiinnosta pätkän vertaa.
Sen verran oon sedan-setä että hirvitornit jätän toisille, ellei kyseessä ole sitten Range tai vastaava maastokykyinen kulkine.

Eero kirjoitti: ↑

17 Syys 2022, 16:31

Aika kauhea kyllä toi Puromikälie. Mut ei tuo autoluokka muutenkaan kiinnosta pätkän vertaa.
Sen verran oon sedan-setä että hirvitornit jätän toisille, ellei kyseessä ole sitten Range tai vastaava maastokykyinen kulkine.

Olen järkkymistynyt! Eikö edes Stelvio värähdytä viisaria!? Lupaan vääntää kättä kunnes voittaja voittaa mielipiteen oikeellisuudessa Alfa Romeon katu-uskottavimman auton hyveellisyyden suhteen. Pakotan ajamaan Turkuun ja takaisin, jos muu ei auta!

lerppu kirjoitti: ↑

17 Syys 2022, 21:32

Olen järkkymistynyt! Eikö edes Stelvio värähdytä viisaria!? Lupaan vääntää kättä kunnes voittaja voittaa mielipiteen oikeellisuudessa Alfa Romeon katu-uskottavimman auton hyveellisyyden suhteen. Pakotan ajamaan Turkuun ja takaisin, jos muu ei auta!

Stelviolla en ole ajanut, mutta Giulia tuntui kyllä varsin pätevältä kulkupeliltä. Mutta voisihan Stelviolla Turussa pyörähtää etenkin kun lupasit paluumatkankin!
Ymmärrän kyllä että näitä pitää jokaisen valmistajan tehdä, jotta kauppa kävisi mutta henkilökohtaisesti korkeat seikkailumuoveilla varustetut kopperot ei vain sytytä.

Juu, se pointti taitaa olla se korkeus, joka vaikuttaa siihen kaarre-/mutkakäytökseen, eli miten kuljettaja kokee sen.
Toiset tykkää ehdottomasti, ettei kallistele liikaa (Giulia) ja toisille käy vähän enemmän kallistelu (Stelvio)

Eero kirjoitti: ↑

18 Syys 2022, 10:37

lerppu kirjoitti: ↑

17 Syys 2022, 21:32

Olen järkkymistynyt! Eikö edes Stelvio värähdytä viisaria!? Lupaan vääntää kättä kunnes voittaja voittaa mielipiteen oikeellisuudessa Alfa Romeon katu-uskottavimman auton hyveellisyyden suhteen. Pakotan ajamaan Turkuun ja takaisin, jos muu ei auta!

Stelviolla en ole ajanut, mutta Giulia tuntui kyllä varsin pätevältä kulkupeliltä. Mutta voisihan Stelviolla Turussa pyörähtää etenkin kun lupasit paluumatkankin!
Ymmärrän kyllä että näitä pitää jokaisen valmistajan tehdä, jotta kauppa kävisi mutta henkilökohtaisesti korkeat seikkailumuoveilla varustetut kopperot ei vain sytytä.

Pikkupönässä ajattelin että Turussa Stelviolaisuus on Vahva. Krapulapäivänä ymmärtää että sydämen ääntä kaikkien pitää kuunnella. Joten en tuputa käännytysmatkaa pyhien äärelle.

BMW toi markkinoille maailman rumimman, arabien ja kiinalaisten (ryssät on passé) uuden pippelinjatkeen - sitikalta varastetulla nimellä.

^Kylläpäs onkin nätti tekele:
https://tekniikanmaailma.fi/bmw-xm-on-j ... -3-tonnia/

Uin tässä nyt vastavirtaan toteamalla, että kyllähän tuo on ulkonäkönsä puolesta BMW:n maastoautotuotannnon ehdotonta kärkeä.

Ne "coupét" (X4/6) ovat ihan oikeasti ja kiistattomasti rumia.

Kyllähän maalia tarpeeksi siirtämällä voortistakin saa auton!

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

29 Syys 2022, 18:01

Uin tässä nyt vastavirtaan toteamalla, että kyllähän tuo on ulkonäkönsä puolesta BMW:n maastoautotuotannnon ehdotonta kärkeä.

Ne "coupét" (X4/6) ovat ihan oikeasti ja kiistattomasti rumia.

Kun rima niin alhaalla kuin N`BMW:n möhköillä niin on mahdollista mittatarkkuuden rajoissa saada tuollaisiakin tuloksia.

lerppu kirjoitti: ↑

13 Syys 2022, 21:35

https://youtu.be/8PRpzPY7YwQ
Purosangue

Tykkään

Tässä Fefe Cowgirls faneille:



https://www.ferrarichat.com/forum/news/ ... -ute.3046/

FinPat kirjoitti: ↑

30 Syys 2022, 13:17

Tässä Fefe Cowgirls faneille:

Mutta kuinka tuon hankinta perustellaan finanssiministerille?

Tämän mallinimeksi tulee sitten varmaan Covfefe.

FinPat kirjoitti: ↑

30 Syys 2022, 13:17

lerppu kirjoitti: ↑

13 Syys 2022, 21:35

https://youtu.be/8PRpzPY7YwQ
Purosangue

Tykkään

Tässä Fefe Cowgirls faneille:



https://www.ferrarichat.com/forum/news/ ... -ute.3046/

YEEHAW!

Uutuutena siis Possun omistajarakenteen monimutkaistaminen vielä lisää.

https://www.ig.com/en/news-and-trade-id ... now-220413