Alfabbs.fi

Tarttisi hakea Maseratille säilytyskatos.

Onko kellään kokemusta Motonetin pressutallista?

Näitä kun on monessa paikassa myynnissä ja monen hintasia.

Ite hommasin viime kesänä halpahallista tuollaisen pienimmän mallin Giulian katokseksi. Ihan hyvon on palvellut tarkoituksessaan ja on vielä talvenkin jäljiltä pystyssä. Lumet kyllä kannattaa tiputella alas tasaisin väliajoin.

Tuuppasin sen ihan hiekalle pystyyn ja muutamalla harjateräskoukulla ankkutoin paikalleen. Tarkoitus olis laittaa tänä kesänäkestopuusta jonkinlaiset perustukset alle.

Motonetin vastaava on varmaan samanlainen. Tosin Maseratille varmaan saa olla kokoluokkaa isompi kuin tuo 2,5 metriä leveä. Giulia mahtuu ihan hyvin kyllä tuohonkin ja ovet saa myös auki.

Ostin pari vuotta sitten Pirkkalan Hong Kongista pressutallin Minille talvisäilöksi. Oli nurmikon päällä takapihalla, ja hermot meni puolessa talvessa kun kosteutta kertyi kattoon ja vesipussit painoi. Moka tuossa tietysti oli että oli nurmikon päällä. Mutta surkea oli enkä enää ikinä hanki toista.

Mutta tosiaan jos on vaikka mahdollisuus rakentaa jotain tukevampaa puusta niin suosittelen. Varmasti vähän paksummasta pressusta tehty laadukkaampi talli huolella pystytettynä on ihan ok.

Rakensin jo viimekesänä kaksi pressutallia puusta. Ei jaksaisi enään. Maseratihan ei tuossa talvehdi, vaan olisi kesän sateensuojassa. Toki hyvähän olis jos se talvenkin kestäis, eiköhän sille silloinkin jotain käyttöä löytyisi.

ei ne Italiaanot tosiaan taida sadetta kestää, edes kesällä

Pressutalli, tuo autotallien tuulipuku...

Joulukuussa ostin Honkkarista 3mX6m pressutallin.Hinta oli jotain 150 egee. Hiekka-alustalla,pystytolpat propattu 30X30 betonilaattoihin,reivat sivuseinillä ja päädyt tuettu laudalla talon seinään.Hyvin kesti viimetalven kelit,kun muisti pudotella lumet.

Takaseinän olen pitänyt 1/4 auki,niin lähtee pakokaasut pihalle ja "ovi" on ollut rullattuna kokonaan auki. Eipä kerää kosteutta.Kohta alkaa taas puista tulemaan kaikenlaista töhnää niin pysyy ainakin Spiderin katto puhtaana.

Hinta/laatu suhde kohdallaan,helppo pystyttää ja purkaa.

Ghost kirjoitti:Pressutalli, tuo autotallien tuulipuku...

Näin on, mutta parempi tuulipuku kuin alasti

Mulla on toi honkkarin pressuviritelmä kaksi talvea nähnyt ja aikas kärsinyt on teltta materiaali...
Ehdottomasti kuitenkin parempi kun taivasalla seisottaminen ja paikat on ollut kuivina, hiekan päällä mulla toi paikka.
Pelkkien maakiilojen varaan tuota ei kuitenkaan kannata jättää vaan pultata kiinni johonkin painavaan... mulla lähti talli kiiloineen lentoon ekassa myrskyssä!

Honkkarin talli kannattaa pystyttää kunnolla ja suojaiseen paikkaan. Paketin sisällä on lappu että kestää tuulta 8 m/s ja oma kokemus on ettei juuri enempää kestä.

http://www.mikkelinjoretuote.fi/fin/hinnat.html

On tietysti eri hintaluokkaa, mutta jos hakee pidempiaikaista kumppania niin lienee varteenotettava vaihtoehto. Ainakin torikauppiaiden keskuudessa Joretuotteen katoksilla on hyvä maine.

Kävin sitten hakemassa Halpahallista teltan, jos on paska niin ei ole sitten hirveen kallis paska, 125€ josta 50€ sain vielä kuitattua vanhalla hyvityskuitilla pois.

Kannattaa jättää rakoa alas, että tuulettuu. Mielellään saisi vielä päädyissä olla ylhäällä tuuletusaukot. Muuten voi sisään alkaa kertymään kosteutta, joka kiihdyttää sisällä olevan tavaran korroosionopeutta sadoilla prosenteilla. Kokemusta on peltitallista, jonka olosuhteet muistuttivat ajoittain lähinnä kasvihuoneen ja turkkilaisen saunan risteytystä. Silloin siinä pidetty wokkipannu lahosi kolmessa vuodessa enemmän, kuin edeltäneenä viitenätoista.

Katemateriaali eli pressu haurastuu parissa vuodessa pilalle ainakin K-Raudan pressutallissa, maksoi jotakin 150€ pari kolmisen vuotta sitten.
Pressu ei myöskään kestä talvella kovin hyvin nostelua alapuolelta lumien poistamiseksi. Muuten kyllä ollut hintansa väärti. Tosin meinaan hankkia seuraavaksi 3x6m tallin, tämä nykyinen on 2,5x5m ja hieman kapea mihinkään auton huoltohommiin.

mutt kirjoitti:Kannattaa jättää rakoa alas, että tuulettuu.

Hyvä vinkki, täytyy suunnitella tämä.

Kasasin tänään rungon iltapuhteiksi. On se jäätävän kokoinen, ei meinannut saada pihaan mahtumaan, kun laittoi auton sisään niin ei se enään niin iso ollutkaan

Nostetaas ylös, kun rupee olemaan taas ajankohtaista.
Seiskavitonen on seissyt tallin päädyssä muutaman viikon ja linnut ovat paskoneet auton päälle oikein urakalla nyt kun naapurin pensasaidassa on marjat kypsiä.

Täytyisi talveksi jotain suojaa kehitellä.

Mitenkäs Epezillä ja muilla on pressutallit kestäneet?

Itsellä nyt vissiin kolmas talvi tulossa ja pressu alkaa hiukan hapertua. Autotoa en tosin ole siellä säilyttänyt kuin kesällä. Talven tallissa ollut trampoliinit ja muut kesälelut. Kunhan talvella pudottelee lumet aika ajoin, niin tuntuu kestävän. Tosin viime talvena tuli koeponnistettua hiukan isommallakin lumikuormalla ja vielä se rumilus on pystyssä. Pressun hankinta kyllä taitaa olla edessä.

Pari tuttua keräilee kaikennäköisiä vanhoja eskoja ja a&b obelixeja. Sanoivat joskus, että auton alle kannattaa laittaa vanhoja aaltopeltejä tai vastaavia, ettei maakosteus nouse autoon sisälle.

Pari tuttua keräilee kaikennäköisiä vanhoja eskoja ja a&b obelixeja. Sanoivat joskus, että auton alle kannattaa laittaa vanhoja aaltopeltejä tai vastaavia, ettei maakosteus nouse autoon sisälle.

Alfred Romero kirjoitti:Pari tuttua keräilee kaikennäköisiä vanhoja eskoja ja a&b obelixeja. Sanoivat joskus, että auton alle kannattaa laittaa vanhoja aaltopeltejä tai vastaavia, ettei maakosteus nouse autoon sisälle.

Mun hovimekaanikko sanoi 80-luvulla, kun vein finniä seisontaan, että "laita muovia auton ja lattian väliin". Sama mies käski kaataa _vähän_ moottoriöljyä tulpanrei'istä sisään. No oli se silti pelkän pohjalevyn varassa eräänä keväänä, kun vein sitä pajalle. Kynnyskotelot oli pitsinohuet.

Abarth kirjoitti:

Mitenkäs Epezillä ja muilla on pressutallit kestäneet?

Meillä toinen talli on semmoinen hopeinen pressutalli, mitä monesta paikasta saa. Parin vuoden jälkeen on jo tosi haperoa ja vuotaa ja repesi. Laitettiin siihen päälle rekan puoliperävaunun pressusta leikattu pätkä, kestää hyvin mutta ei ehkä ole nätein

http://www.mikkelinjoretuote.fi/

Edelleen kehoitan tutustumaan kotikaupunkini laatutuotteisiin.

2 kovaa talvea kestänyt honkkarin pressutalli ajoi asiansa.
Aurinko se pahemmat tuhot sille teki kuin lumi.

Varoituslapussahan lukee: Ei kestä lumikuormaa. Auringonvalon vaikutuksesta ei mainintaa.

Tapani päätti viedä meikäläisen tallista pressun. Aika lohduttoman näköinen kun keskeltä tallia repesi koko riepu ja pelkkä runko tönöttää pystyssä. Olihan sen jo aurinko hapertanut aika heikkoon happeen muutenkin. Pari kokonaista talvea ja kesää se pressu kesti. Onneksi ei auto siellä ollut talvehtimassa, eikä lunta ole tuon enempää (eli ei yhtään).

multa meni pressutalli lyttyyn pari talvea sitten kun oli älyttömästi lunta.
onneksi sisällä ei ollut sillä hetkellä kuin moottorikelkka joka selvisi vähin vaurioin.

Tjoo... pitäs homma pressutalli puretuille 33:n osille...

Eli näiltä voi odottaa parin vuoden elinikää? Teltta olis pystyssä varjossa, et arska ei sitä pääse polttamaan sitä, joten ilmeisesti vois kestää kauemminkin, kunhan muistaa lumet tökkiä alas?

Kannattaakohan ostaa isompi halpa vai pienempi "kallis"?

Meillä on mökillä Joretuotteen teltta jo kohta vissiin kymmenettä vuotta pystyssä. Pysynyt kunnossa ja kestänyt tuulet, lumet ja jopa sen auringon. Joinain talvina on kyllä ollut muutamasta laudasta tehdyt lisätuet sisällä turvaamassa pystyssä pysymistä, mutta ihan hyvin se on tuntunut kestävän ilmankin. Ei voi kuin kehua.

Savo kirjoitti:http://www.mikkelinjoretuote.fi/

Edelleen kehoitan tutustumaan kotikaupunkini laatutuotteisiin.

Appiukolla on ollut tuollainen pohjoisessa varmaan jo 5 vuotta.
Täydellisen toimiva vieläkin, ja pikkaista haalenemista lukuun ottamatta uudenveroinen edelleen (mielestäni liian pieni) ja kyllä sinne auto mahtuu.

Siellä kun talvella on tuota luntakin kuitenkin yli metri.
Ainoa mitä teki, niin oli, niin kunnon räppänän oven vastaiselle puolelle.
Kyllä on tojotalla hyvä olla....

Ihmeteli tosin kovin joskus talvella kun laitoin Kapan käymään n. -38C ilman lohkolämppäriä (yöllä taisi olla vähän alle 40).
Itsellä lohkolämmitys parituntia päällä ennenkuin saa mennä katsomaankaan tojoa talliin.
Kun sanoin että oli se hyvä ettei ollut enempää pakkasta kun noista 10W-60 selenioista ei tiedä paljonko ne kestää pakkasta, niin ei ole puhunut italiaanojen käyntiinlähemisestä senjälkeen mitään

Honkkarin 169€ tallista ei ole kahden vuoden jälkeen jäljellä kuin sivupressut ja taittuneita runkoputkia viime talven jäljiltä.
Nyt loppui kiinalaisen halpatuotteen suosiminen ja seuraava talli on todennäköisesti Joretuotteen talli. Halpahan se on pitkässä juoksussa.
Kolmen halpahallitallin hinnalla saa jo kestävää laatua.
Kävi taas niin kuin aina: saadakseen halvan ja hyvän pitää ostaa molemmat.

^Mitäs minä sanoin. Ai, että mä nautin tästä viisastelusta

Kaveri osti viime syksynä tuollaisen Joretuotteen tallin. Lähtivät talvella viikon matkalle, ja ennen lähtöä pudotteli lumet pois tallin päältä. Matkan jälkeen talli makoilikin tukevasti sitikan päällä, kun oli ollut vähän reilumpi myräkkä Kirkkonummella. Pressut kai kesti ehjinä, mutta kehikolla on rajansa, mikä on hyvä muistaa.

Olisi myös tarvetta lisäsuojalle, mutta nuo halpis pressutallit ei oikein herätä luottamusta ja kovin paljoa tuollaiseen pressuhäkkyrään ei viitsisi sijoittaa. Tuollainen tekisi mieli rakennella jossain vaiheessa, voisi olla ihan toimiva ja kohtuuhintainen ratkaisu: http://www.puuvenekorjaamo.net/projektit/vk.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Kaveri osti entisen Polarteltat Oy:n aloitti tuotannon nimellä Telttatehdas. Olisikohan hänellä apua ongelmaanne? Käykääpä tutustumassa.

http://www.telttatehdas.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Nostellaampa aihetta ylös.Veneelle tarvitsisi suojan talveksi.Miten noi halpis teltat kestää,tarkoitus purkaa kesäksi,eli ei saisi ihan älyttömästi aurinkoa?Minkä liikkeen teltat hinta/laatu suhteeltaan paras?Kaarimallia ajattelin

Helvetin helvetti, kävin hakemassa riemuissani motonetin mallin ajatuksena suojata tuo muutenkin meille maailman turhin keksintö eli kasvihuone jotenkin talveksi. Noh, siinähän on sitten jokusen kymmentä putkea missä kirjaimet A- jotain.. Ohjeet luokkaa kaada sula voi munan päälle.. Noh, eihän se insinöörityötä vaadi tuollaisen kasaaminen mutta päivähän siinä loppui kesken valon osalta. Ja kun saa vielä kuulla jatkuvasti ettei tällänen kestä mitään tuulta eikä lunta niin ei paljoa motivoi kasata tuollaista, saati sitten purkaa sitä joka kevät jonnekin pihalta. Noh, eilisen myrskyn jäljiltä suurin osa kasvihuoneen seinä ja kattolevyistä lensi muutenkin ympäri kyliä, ois samantien kuljettanu koko kasvihuoneen ja maassa makaavat pressutallin osat jonnekin kauas pois Sellaisenkin tarinan kuulin että vaikka pulttaat tuollaisen maahan tehden sille perustukset niin silti sen vie tuuli mukanaan ja hyvässä tapauksessa osan siellä sisällä ollutta autoakin Onneksi on rakennuslupaa jäljellä siihen kun tekee mieli kasvattaa leikkikalulaatikkoa niin voi sitten rakentaa toisen kunnon tallin sille harrastuskalustolle.

Mulla meinasi Motonetin talli lähteä lentoon, mutta ei se ole vielä lähtenyt. Omassa on tehty "perustus aitatolpista ja kakkosnelosesta. Ei ole pelottanut, että tuuli kehikon veisi, mutta pressun se tosiaan meinasi viedä. Kangas kestää 2-4 vuotta, mutta kehikko on ollut jo viitisen vuotta. Edellinen pressu tuhoutui Tapani-myrskyn voimasta. Autoa en kyllä talvea tuossa uskaltaisi säilyttää, mutta pihakalusteet, polkupyöriä yms. siellä on talvisäilössä.

Meillä on naulattu isoilla nauloilla ratapölkkyihin kiinni, ainakin eilisessä myrskyssä pysyi maassa. Kerran on kyllä lentänyt yöllä omenapuiden latvustoon, siististi oli noussut ilmaan kun sisällä ollut GT säilyi naarmuttomana. Eilen just kateltiin tutun jaguaria viime talven jäljiltä (lommoja ja naarmuja), pressutalli lyhistyi päälle kun tuli suojalunta yhden työpäivän aikana tarpeeksi katolle.

Joo,tuli sitten pihisteltyä,ja ostettua tuollainen hong-kong talli 150e .
Yksi pressuista valmiiksi ratkennut taitoksesta vai mikä se hieno sana taittelulle on
Jospa toi tämän talven menisi

Tuossa kasatessa,tuli todettua,ettei kattokehikko tule lainkaan ruuveilla kiinni pystytolppiin?heppoisen oloinen todentotta,pitää vähintään jalat ruuvata lautojen päälle,ettei koko komeus leviä

Ite hain pari viikkoa sitten höpö-hallista 169 e viritelmän. Kohtuu tukevan olonen putkirunko ja peruspressut päällä. Ainakin vimpat kaks myräkkää kestäny hyvin ja jos tän talven sillä pärjäis niin passais mulle. Ainoa että aika kaponen, niin melkoisen tyköistuva fiilis tulee tuon minin kans joka on kuitennin varsin leveä auto (muutaman sentin leveämpi kö esmes kolopallo).