huollon taso; delta-auto ja uudet edustajat

[V-tyyli]

Mikä on käsityksenne Alfan huoltamisen tasosta Deltassa sitten edustajuuden menetyksen? Ovatko Alfaan vihkiytyneet mekaanikot edelleen firman leivissä? ovatko lähteneet uusille edustajille vai ovatko kokonaan jossain muualla? Veisittekö vanhalle vai uudelle maahantuojalle, jos rahalla ei olisi väliä?

[alfista]

Samanlaista tuntuu olevan kuin ennenkin. Tulee käytyä deltassa vielä koska tuli vaihdettua auto, jossa on deltan 5v takuuta 3 vuotta jäljellä. Tehdastakuu on kai 2v, joten se on ohi.

[V-tyyli]

Erityisesti kiinnostaa Konala ja Espoo, jos on kokemuksia.

[155156]

Myykö Delta edelleen alkuperäisosia Fiatiin ja Alfa Romeoon? Öljynsuodatin pitäisi ostaa Puntoon ja vain ricambi originali kelpaa.

[alfista]

Kyllä myy, mutta varasto hupenee. Kyllä niillä suodattimia on. Konalasta ei kokemuksia, Espoon niittykummussa on vielä Alfa osaaja hommissa. Teki luovutushuollon nykyiseen, ei valittamista. Täällä pohjoisemmassa onkin sitten erilainen meininki.

[mattijus]

Projekti V6:een meni Ricambi Orignali -öljynsuodatin joka oli Clean merkkinen. (www.clean.it)

Ihan vaan sivuhuomautuksena, jos ei halua välttämättä merkkiliikkeen hintaa osasta maksaa.

[Qtio]

Viimeviikon maanantaina käytin alffaa huollossa kun ei toinen takavalo toimi ja sumuvalot menee ittestään kokoajan päälle -> vaihtoivat polttimot sumareihin ja taakse menevän piuhanipun liittimen sillä seurauksella että sumarit pätkii edelleen ja takavalo toimi yhden päivän.... Perjantaina uusi yritys...

ainiin tästä liittimen vaihdosta + polttimoiden vaihdosta kehtasivat laskuttaa 175e

[Jönsson]

Mikä on käsityksenne Alfan huoltamisen tasosta Deltassa sitten edustajuuden menetyksen? Ovatko Alfaan vihkiytyneet mekaanikot edelleen firman leivissä? ovatko lähteneet uusille edustajille vai ovatko kokonaan jossain muualla? Veisittekö vanhalle vai uudelle maahantuojalle, jos rahalla ei olisi väliä?

Kyllä Teltta-auto on edelleen tyylilleen uskollinen. Että sikäli ei syytä huoleen.

Pitäisi vaihdattaa omaani vasemmanpuoleiset ajovaloumpiot (ne ovat yksi kokonaisuus, kaikki kolme pitää vaihtaa kerralla). Kahden lasin taa kertyy kosteutta. Tehdastakuu päättyy kesäkuussa. Ensin osaa odoteltiin... sitten se tuli, varattiin vaihtoaika, ...ei tullutkaan... soitellaan sitten, kun tulee (tai sitten ei).

Täällä ovat jotkut odotelleet hikeentyneenä auton saamista Autokeskukselta muutaman viikon. Minä olen odottanut umpiota monta kuukautta. Odottavat varmaan, että tehdastakuu menee umpeen. Teltta-takuuseen en ole uskonut päivääkään, joten huoltoja on teetetty muuallakin. Sitten ilmoittavat, että sorry... käänny uuden maahantuojan puoleen. He taas toteavat, että olisit tullut ajoissa, takuu on rauennut.

No, olen minä ennenkin asioinut Delta-autossa lakikirja kourassa. Lasketaanko muuten Delta-autossa työskentevät mukaan, kun tilastoidaan, paljonko maamme työvoimasta on palvelualoilla? Vai meneekö homma näin:

Palvelualat n. 40 %
Teollisuus n. 30 %
Julkinen sektori n. 15 %
Maa- ja metsätalous n. 5%
Muu n. 10 %
Delta-auto n. 0,01 %

[Björn Contio]

"Pitäisi vaihdattaa omaani vasemmanpuoleiset ajovaloumpiot ..
Tehdastakuu päättyy kesäkuussa. Ensin osaa odoteltiin... sitten se tuli, varattiin vaihtoaika, ...ei tullutkaan... soitellaan sitten, kun tulee (tai sitten ei).....Sitten ilmoittavat, että sorry... käänny uuden maahantuojan puoleen.."

Tätä en ihan tajua.

Sulla on tehdastakuuta vielä kk ja sitten ei toimikkaan. JA Delta takuuta. tästä pidetään kiinni?

"Täällä ovat jotkut odotelleet hikeent"yneenä auton saamista Autokeskukselta muutaman viikon. Sitten ilmoittavat, että sorry... käänny uuden maahantuojan puoleen. He taas toteavat, että olisit tullut ajoissa, takuu on rauennut."

Nyt en taas ymmärrä?
Autokeskus on luvannut Alfalle tehdastakuu + 1v, max 100 tkm?

Täällä ollaan ihan pihalla, mutta kertokaa joku

[DaViega]

Uusi maahantuoja kait pitäisi hoitaa nyt tuo homma, takuuseen pitäisi mennä, otithan yhteyttä ennen takuun umpeutumista... sillä ei kait pitäisi olla väliä, oliko Delta auto silloin mukana kuvioissa, vai ei...

Jätän omaan rauhaan tuon deltan takuun...

Totta kait se kosteus meni sinne ajossa, autollahan kuuluu ajaa! ei sinne kosteutta mene, ellei ole jonkun sortin valmistusvika, etenkin jos kaikki umpioiden takana olevat kannet joista polttimot vaihdetaan ovat tallella, eikä niissä ole vaihdoista aiheutuneita vaurioita

[alfista]

Kuinka pitkä tuo tehdastakuu muuten on? Kaksi vai kolme vuotta... ninim. Deltanko kanssa loppuun asti...

[Jönsson]

"Pitäisi vaihdattaa omaani vasemmanpuoleiset ajovaloumpiot ..
Tehdastakuu päättyy kesäkuussa. Ensin osaa odoteltiin... sitten se tuli, varattiin vaihtoaika, ...ei tullutkaan... soitellaan sitten, kun tulee (tai sitten ei).....Sitten ilmoittavat, että sorry... käänny uuden maahantuojan puoleen.."

Tätä en ihan tajua.

Ei kukaan muukaan. Se on sitä Delta-auton logiikkaa.

Sulla on tehdastakuuta vielä kk ja sitten ei toimikkaan. JA Delta takuuta. tästä pidetään kiinni?

Tuskin ne Delta-takuusta pitävät kiinni sitäkään vähää.

"Täällä ovat jotkut odotelleet hikeentyneenä auton saamista Autokeskukselta muutaman viikon. Minä olen odottanut Delta-autosta umpiota monta kuukautta. Odottavat varmaan, että tehdastakuu menee umpeen. Sitten ilmoittavat, että sorry... käänny uuden maahantuojan puoleen. He taas toteavat, että olisit tullut ajoissa, takuu on rauennut.
"

Nyt en taas ymmärrä?

Täällä ollaan ihan pihalla, mutta kertokaa joku

Niin, siis Deltan pitäisi tehdä heidän myymiinsä autoihin takuukorjaukset, mutta voivat toki pitkittää prosessia omintakeisen palvelunäkemyksensä mukaisesti yli takuuajan. Tokihan riittää, että viasta on ilmoitettu takuun aikana ja pyydetty vian korjaamista. Mutta jos menisin takuuajan jälkeen Autokeskukseen, ei heillä olisi tietoa siitä, että olen ilmoittanut viasta takuuaikana. Siispä on sinne mentävä pian ja mielelläni sen teenkin. On vain ollut hauska varmistaa, ettei Delta-autossa ole mikään muuttunut.

[Farina]

Uuden maahantuojan huollon tasosta kuului vähän masentavaa juttua kahvipöydässä. Työkaveri oli käyttänyt Chysleri-konsernituotettaan paikallisessa Autokeskuksessa ns. isossa huollossa. Hintaa oli kertynyt puolen tuhatta euroa ja aluksi kaikki näytti hyvältä. Viikko huollon jälkeen alkoi ongelmat. Auto sammui kesken ajon, kaikki vikavalot paloivat enemmän ja vähemmän. Jotenkin sai koneen käyntiin vikavalon loistaessa ja sai ajettua "pikahuoltoon" Autokeskukseen. Monta tuntia meni, monta väliaikakyselyä, ei vastauksia. Autokin ajettiin jo pihalle, mutta sitä kyselyistä huolimatta annettu takaisin. Viimein ärähdyksen jälkeen huoltoneuvoja paineli etsimään huoltomiestä raportin saamiseksi. Koneeseen oli ajettu uusi softa, jonka pitäisi korjata tilanne, hinta 200€. Kaveri alkoi hermostumaan, koska auto oli juuri huollettu, miksi softaa ei ollut ajettu silloin? Oli kuulemma niin uusi softapäivitys, että juuri tullut.

Hammasta kiristellen maksettiin ja lähti ajelemaan pois. Seuraavana päivänä huomasi, että keskikonsolissa oli muovisuoja, joka oli jäänyt asentamatta. No, ei tämä vielä mitään. Maantievauhdissa alkoi ihmettelemään miksi konepelti elää. Pysähtyi katsomaan; konepelti ei ollut kunnolla kiinni, ainoastaan tuulihaan varassa... Hermo kiristyi entisestään, kun kaveri tutki illalla nettiä ja selvisi, että autoon asennettu softapäivitys on julkaistu jo vuonna 2007. Kaiken lisäksi kyseessä oli turvallisuuspäivitys, joka olisi kuulunut asentaa kaikkiin autoihin.

Tässä vaiheessa lähti kirjallinen valitus Autokeskuksen suuntaan. Mielenkiintoista nähdä, mitä vastaavat, vai mitään. Tämähän nyt oli vaan yksi esimerkkitapaus, mutta kovin tutulta touhulta (DA) kuulostaa.

[tumbe]

Deltassa tuli käytyä alfan "iso" huolto teettään, jakohihnan vaihto ym.. Aika oli varattu perjantaille mutta vein auton omien menojen takia jo torstaina aamulla kun olin toiselle paikkakunnalle lähdössä. No perjantaina soittivat jo klo 11 että auto on valmis.(vaikka tuo on kuulemma kokopäivän homma ja autokeskuksessa sanottiin menevän kaksi päivää) Hintakin tippu siitä mitä oli puhuttu alunperin. Eli ainakin Tampereen Deltassa homma sujuu.

[Epezi]

^Kyllä sen työpäivän aikana saa tehtyä, eikä kai sillä käytetyllä ajalla ole niin merkitystä, vaan veloitetulla

[Cuore Sportivo]

Itse jatkan Deltan asiakkaana - tuttu ja turvallinen. Huolto on parin viikon kuluttua. Soitin kyllä piruuttani Pelttarillekin ihan vain hintavertailun takia. Ensimmäisenä päivänä en saanut huoltoa kiinni, toisena päivänä soittivat takaisin heti soittoyritykseni jälkeen. Huoltoneuvoja kertoi, ettei heillä ole vielä kaaviota tuohon 3.2:n, pyysi rek.numeroni ja lupasi soittaa hetken päästä. Ei soittanut.

[h_lauri]

Erityisesti kiinnostaa Konala ja Espoo, jos on kokemuksia.

Konala huolsi Fiatin tammikuussa ja maaliskuussa meni takapalat vaihtoon, joten miksi huolto ei kiinnittänyt niihin huomiota jo silloin. Ei kuulemma vajaa 1,5 tonnin normiajolla mene vaihtokuntoon, sanoi Malminkartanon kaveri.

Muuten oon ollu tyytyväinen paikallisiin huoltoihin. Koetettu Fiatilla Espoonlahden Autohuolto, Konalan Delta, Malminkartanon Autohuolto ja Konalan Autokeskus. Alfaa käytin heinäkuussa Malminkartanossa ja hyvät fiilikset jäi (tosin myös tyhjä lompsa, jakopään ja pari muuta juttua kun teetätin).

[Inserto]

Itse jatkan Deltan asiakkaana - tuttu ja turvallinen. Huolto on parin viikon kuluttua. Soitin kyllä piruuttani Pelttarillekin ihan vain hintavertailun takia. Ensimmäisenä päivänä en saanut huoltoa kiinni, toisena päivänä soittivat takaisin heti soittoyritykseni jälkeen. Huoltoneuvoja kertoi, ettei heillä ole vielä kaaviota tuohon 3.2:n, pyysi rek.numeroni ja lupasi soittaa hetken päästä. Ei soittanut.

Jos Porista haet hyvää Alfa huoltoa niin itte oon suosinut Porin huoltocenteria(bosch car service) saavat Alfan alkuperäisosia kun niillä on jo chryslerin yms valtuutettu huolto. Hinnatkin on ollut ihan ok 460e jakohihnan vaihto esim. deltassa 1200e:)

[tiukka Temekki]

Itse jatkan Deltan asiakkaana - tuttu ja turvallinen. Huolto on parin viikon kuluttua. Soitin kyllä piruuttani Pelttarillekin ihan vain hintavertailun takia. Ensimmäisenä päivänä en saanut huoltoa kiinni, toisena päivänä soittivat takaisin heti soittoyritykseni jälkeen. Huoltoneuvoja kertoi, ettei heillä ole vielä kaaviota tuohon 3.2:n, pyysi rek.numeroni ja lupasi soittaa hetken päästä. Ei soittanut.

Jos Porista haet hyvää Alfa huoltoa niin itte oon suosinut Porin huoltocenteria(bosch car service) saavat Alfan alkuperäisosia kun niillä on jo chryslerin yms valtuutettu huolto. Hinnatkin on ollut ihan ok 460e jakohihnan vaihto esim. deltassa 1200e:)

No huhhuh, onpa hintaeroa! Noilla hinnoillahan kannattaa ajaa kauemmaskin hihnanvaihtoon, jos on se päivä aikaa sitten nauttia vieraan kaupungin antimista.