American Car Show 2011

Farina · Viesti Kirjoittaja **Farina** » 22 Huhti 2011, 09:54

Onko menijöitä perinteikkäiseen autonäyttelyyn? Itse ajattelin pitkästä, pitkästä aikaa lähteä katsastamaan mitä talleissa on tapahtunut talven aikana. Osasyy on tietysti, että alla on taas Alfa, jo kolmas 159:ni. Tämä yksilö on 1.9 JTDm, musta ja business-varustelulla.

Toivottavasti Italian ihmeitäkin löytyy messuhallista. Ei muuta Helsinkiä kohti

doublesix · Viesti Kirjoittaja **doublesix** » 22 Huhti 2011, 10:08

Maanantaina menossa. Perinteinen näyttely, varma kevään merkki.
Pikkuisen on paisunut Tikkurilan ajoista.

Raimo Miettinen

Sunnuntaina tai maanantaina menossa, jos vaikka ei olisi niin ruuhkaista mitä lauantaisin.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 22 Huhti 2011, 10:55

Mä tässä just mietin, et pitäiskö hypätä junaan ja lähteä katsomaan ex-seiskafemmaa.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 22 Huhti 2011, 11:24

Kävin jo

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 22 Huhti 2011, 11:38

Minä menen kohta. Eilen olin jo katsomassa kun lippalakkipojat ajeli autojaan sisään. Olihan sielä yksi Alfakin, "mad croc" 147.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 22 Huhti 2011, 11:42

sataviisviis kirjoitti:Minä menen kohta. Eilen olin jo katsomassa kun lippalakkipojat ajeli autojaan sisään. Olihan sielä yksi Alfakin, "mad croc" 147.

75 oli myös

kterkkila · Viesti Kirjoittaja **kterkkila** » 22 Huhti 2011, 12:17

Mikäs ihmeen 75 siellä oikein oli?

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 22 Huhti 2011, 18:41

Minkon 75 oli tuning-hallissa team fairplayn osastolla.

Farina · Viesti Kirjoittaja **Farina** » 22 Huhti 2011, 19:11

Pikkasen oli pettynyt tämän vuoden show, vaikka autonäyttelyssä on tietysti aina mukava käydä. Johtuiko sateisesta säästä, mutta mielestäni porukkaa ei aivan mahdottomasti ollut, ainakaan edellisiin vuosiin verrattuna. Jenkkiautot olivat hyvin edustettuna, mutta mitään todellista show stopperia ei varsinaisesti ollut. Europuolella oli toki mielenkiintoisempaa: 600 Abarthia ja muita kusiaisia, yksi 75:n, jokunen mielenkiintoinen Bemari. Yksi helmistä oli ykköskoppainen M3 kilpavärityksellä, Warsteinerin mainokset kyljessä ja hunajakenno-BBS:t alla. Siinä oli kokonaisuus kohdallaan.

Italopirssit ja euroautot yleensäkin lienevät paremmin edustettuina Classic Motorshowssa Lahdessa toukokuun alussa. Pitäisköhän sitä sinnekin mennä.

doublesix · Viesti Kirjoittaja **doublesix** » 22 Huhti 2011, 19:20

Ilmanmuuta Lahteen. Kuulee soundit livenä, kun pojat mäkeä kiipee!

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 22 Huhti 2011, 19:29

jknracing kirjoitti:Minkon 75 oli tuning-hallissa team fairplayn osastolla.

yksivärinen maalipinta olisi ihan jees

sunnuntaina ja maanantaina osastolla ihmettelemässä,huomenna muuten kyl mutta pitää töihin lähteä

Midi · Viesti Kirjoittaja **Midi** » 22 Huhti 2011, 21:18

Jaa siellä oli joku seitenvitonen, harmi jäi näkemättä. Oltiin metropolian formula student tiimin auton julkkareissa ja siinä sivussa kierrettiin messut. Eipä muuta mielenkiintoista sattunut silmään kuin b-ryhmän MG Metro sekä pari time attack luokkaan rakenteilla olevaa menopeliä.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 22 Huhti 2011, 21:28

Minkäslaisia time attack luokan laitteita oli näytillä? Yksi suht ripeä Audi RS4 farkku pitäisi messuilla olla.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 22 Huhti 2011, 22:34

Putkirunkoinen 106 Söpö keskimoottorisena, moottorina Suzukin 1300+Turbo, Lotus Elise (?) Lotus Motorsportin korilla ja senrifugaaliahderulla TypeRän tekniikalla ja S2 Audi, paikalla tosin pelkkä putkirunko. GTI:n osastolla oli se sininen evo mitsu. Olikohan noita muita?
Sykähdyttävin laite (Ritoloiden bemarin lisäksi) oli se TURBO Pro-Mod Mustang. Kesällä sitten oviautojen maailmanennätykset uusiksi. Maailmalla on taidettu ajaa 5.86... Tavoitteet on kohdillaan!

Edit. Olikos se RS4 valkoinen?

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 23 Huhti 2011, 14:21

Mä tykkäsin tän vuoden näyttelystä, tuntui että kalustoa oli esillä enemmän kuin pitkään aikaan ja muuta oheishässäkkää vastaavasti vähemmän...
Toki mitään faktalukuja ei ole asiaan heittää mutta semmonen fiilis jäi että on palattu aikaan jolloin autot ja moottoripyörät ovat näyttelyn pääasia..
Ja tykkään siitä että esillä on kaikennäköisiä ja tasoisia kulkupelejä vaikka eivät aivan virheettömiä olisikaan.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 23 Huhti 2011, 15:41

Räpsin tuolta kuvia kympin maksaneella pokkarilla ja puhelimella. Kuvien taso on sitten sen mukaista. Saa katsella jos haluaa.

https://picasaweb.google.com/jarkko.kal ... jHsquaiwE#

https://picasaweb.google.com/jarkko.kal ... rn5nq3IJw#

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 23 Huhti 2011, 15:46

Tuo Ladahan on oikein maukas.

JT-Racing · Viesti Kirjoittaja **JT-Racing** » 23 Huhti 2011, 17:04

Midi kirjoitti:Oltiin metropolian formula student tiimin auton julkkareissa

Oli muuten Alfan Nero Etna ja Rosso Proteo väreinä Formulassa. Ulkoasu ja katteiden muotoilu on mun tekemät.

Midi · Viesti Kirjoittaja **Midi** » 23 Huhti 2011, 17:36

JT-Racing kirjoitti: Oli muuten Alfan Nero Etna ja Rosso Proteo väreinä Formulassa. Ulkoasu ja katteiden muotoilu on mun tekemät.

Joo Timo puhuikin että tiimistä löytyy joku alfamies

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 25 Huhti 2011, 18:59

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 25 Huhti 2011, 22:44

jaahas

sopivasti alfan omistaja heiluttelemassa räpylää kuvaajalle