Hinurilla mennään!

Hyvän maun rajoissa, järjenkäyttö sallittu.

Valvoja: Moderators

Avatar
Vittorio Jano
Moderator
Viestit: 11183
Liittynyt: 04 Maalis 2003, 18:06
Car(s): MINIMii V6
Paikkakunta: 13100

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Vittorio Jano »

Polforea kirjoitti:Pidettäköön positiivisena, että en päässyt konttorille asti, joten säästin katastusmaksun.
No tuohan on aina kotiinpäin!
"No kid ever grew up with a picture of a Passat on his bedroom wall."

Avatar
Albertolli
Viestit: 4202
Liittynyt: 08 Joulu 2011, 10:22

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Albertolli »

Ei sopinut alkoholi ja autoilu yhteen :)
Kyllä isin silmäpusseihin mahtuu!

FinPat
Viestit: 7220
Liittynyt: 18 Marras 2017, 12:11

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja FinPat »

Albertolli kirjoitti:Ei sopinut alkoholi ja autoilu yhteen :)
Viinako se Wedgen väsytti?

Avatar
Polforea
Viestit: 11124
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
33 P4
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi
Paikkakunta: Viiva-k-fisu

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Polforea »

Se viispinnaa, mikä 98:ssa on seassa? Ei taatusti, on se rankempaakin tavaraa vetänyt.

Edit: eiku sori, on siellä ainakin puolet 95:sta. Ei se mitään, ei se 10%:kaan ole outoa..
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.

Avatar
Albertolli
Viestit: 4202
Liittynyt: 08 Joulu 2011, 10:22

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Albertolli »

My bad, oletin, että on jo opetettu rankemmalla tavaralle.
Kyllä isin silmäpusseihin mahtuu!

Avatar
juuuso
Viestit: 785
Liittynyt: 30 Huhti 2006, 20:25
Car(s): Das Auto ja Punto
-
Aiemmin: 939, 940, 939, 937
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja juuuso »

Nykylasten lelut ovat varsin realistisia.
Liitteet
HipstamaticPhoto-591985441.915750.JPG
HipstamaticPhoto-591985441.915750.JPG (128.01 KiB) Katsottu 13138 kertaa

Avatar
Ciancarlo
Viestit: 1969
Liittynyt: 28 Loka 2004, 14:54
Car(s): La macchina: senza macchina...
La moto: Duca 1199S Panigale
Paikkakunta: Hki

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Ciancarlo »

No niin, pääsi sitten GT hinurin kyytiin, kun meni vasen takajousi poikki. Rikkoutunut jousi tuhosi sitten myös renkaan.

Ainakin menee molemmat takajouset vaihtoon plus pitää hommata uusi rengassatsi, sillä nykyiset renkaat ovat jo 7 vuotta vanhat.
Alfa Romeo - Una macchina vera dell'autista!

Avatar
Polforea
Viestit: 11124
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
33 P4
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi
Paikkakunta: Viiva-k-fisu

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Polforea »

^Kannattaa varmistaa myös vanteen kunto, jos rengas on revennyt siitä vauhdissa.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.

Avatar
Ciancarlo
Viestit: 1969
Liittynyt: 28 Loka 2004, 14:54
Car(s): La macchina: senza macchina...
La moto: Duca 1199S Panigale
Paikkakunta: Hki

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Ciancarlo »

^kyllä vain. Vauhti ei ollut onneksi kova, vain noin 30 km/h, kun kosahti. Mutta voihan se vanne silti vaurioitua, sillä piti nilkuttaa noin 300-400 m ennen kuin pystyin ajamaan auton turvallisesti tiensivuun.
Alfa Romeo - Una macchina vera dell'autista!

Avatar
Tiige
Viestit: 2834
Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon)
Paikkakunta: Turenki

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Tiige »

^Takaiskarit ja niiden yläpäät kannattaa laittaa samalla jos vielä alkuperäiset. Muuten seuraavaksi ratkeaa jousen alalautanen irti iskarista ja taas on rengas päreinä.
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta

Avatar
Ciancarlo
Viestit: 1969
Liittynyt: 28 Loka 2004, 14:54
Car(s): La macchina: senza macchina...
La moto: Duca 1199S Panigale
Paikkakunta: Hki

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Ciancarlo »

Joo, niin kannattaa. Alkuperäiset iskarit on kyseessä ja ne ovat jo melko tiensä päässä. Ja tässä tapauksessa tuhoa oli tosiaan muutakin; jousi oli poikki ja iskarin alalautanen ihan päreinä. Ei ihme, että meni myös rengas. Onneksi kilahti lähellä kotia, eikä jossain moottoritiellä.

Kiitos herroille huomioista!
Alfa Romeo - Una macchina vera dell'autista!

Avatar
Ciancarlo
Viestit: 1969
Liittynyt: 28 Loka 2004, 14:54
Car(s): La macchina: senza macchina...
La moto: Duca 1199S Panigale
Paikkakunta: Hki

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Ciancarlo »

Vielä kysymys; mitähän jousien ja takaiskareiden vaihto mahtaa maksaa ns. laatuosilla tehtynä? Onko raadilla kokemusta..?

Edit. Höh, pari päivää on nyt etsitty sopivia jousia, mutta mistään ei löydy. Joka paikasta on loppu. Paalinko tuo pitää ajaa...?
Alfa Romeo - Una macchina vera dell'autista!

Avatar
Ciancarlo
Viestit: 1969
Liittynyt: 28 Loka 2004, 14:54
Car(s): La macchina: senza macchina...
La moto: Duca 1199S Panigale
Paikkakunta: Hki

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Ciancarlo »

Vihdoin tulivat osat (Muukkoselta) ja Alfa on taas ajossa. Kylläpä tuntuvat uudet jouset ja iskarit jämäkiltä alkuperäisten jälkeen. :)
Alfa Romeo - Una macchina vera dell'autista!

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

Sinne menee
Kuva

Ja tästä syystä
Kuva

Pappa työnsi kolmion takaa eteen ja lumipörössä ei väistö onnistunut.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

Avatar
FInestC
Viestit: 163
Liittynyt: 03 Tammi 2018, 16:28
Car(s): Alfa Romeo 159 1.9 110kw 2006

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja FInestC »

Alfissimo kirjoitti:Sinne menee
Kuva

Ja tästä syystä
Kuva

Pappa työnsi kolmion takaa eteen ja lumipörössä ei väistö onnistunut.

Muovautui vähän 166:n näköiseksi tuo vasen etuvalo :)

Avatar
VMTD
Viestit: 3333
Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01
Car(s): Alfa 166 JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97, Lancia Lybra 1.8 -01
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja VMTD »

^^ Meneekö purkuun?

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

Vastapuolen piikkiinhän tuo tömäys menee ja melko varma lunastus. Todennäköisesti silti jää omiin käsiin, kun hittoako vakuutusyhtiö tolla tekee ja siten melko varmasti purkuun.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

gYdEbUh
Viestit: 2527
Liittynyt: 19 Loka 2004, 20:20
Car(s): Jaguar XJ6 -95 3.2 BMW 323 -84 2.7Taco projekti. Prkl. Ex. Mm. Alfa 75 turbo -90, 164 3.0 V6 -90, Lancia Delta HF Hpe turbo -96.
Paikkakunta: Lahti

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja gYdEbUh »

Alfissimo kirjoitti:Vastapuolen piikkiinhän tuo tömäys menee ja melko varma lunastus. Todennäköisesti silti jää omiin käsiin, kun hittoako vakuutusyhtiö tolla tekee ja siten melko varmasti purkuun.
Noniin. Nyt sinä sait todistettua todeksi Päijät-Hämäläisten huonot ajotaidot, ja pääset toteamaan millaista on 'myydä' 156 vakuutusyhtiölle. Tuplapotti siis :p (Toivottavasti ei ollut erityisen hyvä yksilö)
Puhaltimessa On Woima Erityisen Railakas!! POWER :D

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

Ei nyt mikään priima, mutta kaikki toimi ja just oli saanut sen siihen kuosiin, ettei tarvinnu, ku kovaa ajoa. JTS-mittapuulla ei vieny mahdottomasti öljyäkään.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

Jatketaan nyt tähän. Lunastusarvo siedettävä Nettiauton vastaavan mukaisesti, mutta auto ei jäänytkään itselle. Joku muu siis saa purkaa tai tehdä, mitä lystää, jos edes myyntiin asti on päätyäkseen. Veikkaan kourakuormaa, mutta olen minä ennenkin asioita väärin veikannut.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

Avatar
1300ti
Viestit: 955
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 17:38
Car(s): A-R 101-102-105-116-156 & Fiat 501, 507F, 1500TS, 127, 128, 1.9TD
Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Viesti:

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja 1300ti »

Kas, minullakin on punainen 2.0JTS farkku ja rekisteritunnus GFM-382. Laitoin juuri taas seisontaan, kun "käyttöauton" lapasesta lähtenyt kunnostus vain venyy ja venyy.
Cuore sportivo. JTS - jatsin tahtia sydämmeesi.

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

Kirjaimellisesti otsikon mukaan meni eilispäivä hinurin ratissa.

Kuva
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

Avatar
155156
Viestit: 2080
Liittynyt: 11 Kesä 2003, 17:08
Car(s): Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0T vm. 2018
Alfa Romeo 156 2.5 V6 vm. 2001
ex-155 2.0 16V
ex-Sprint 1.5 QV
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja 155156 »

Alfissimo kirjoitti:Kirjaimellisesti otsikon mukaan meni eilispäivä hinurin ratissa.
Minkä tyyppistä vikaa 166:ssa?

Avatar
jyrkip
Viestit: 818
Liittynyt: 03 Helmi 2014, 20:51
Car(s): Ex. Alfat: Giulia super 1300
156 Sportwagon 2,0 JTS 16v -03
156 Sportwagon 2,4 JTDm 20v -05
166 2,4 JTDm 20V Sportronic -04
Paikkakunta: Nummela

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja jyrkip »

Alfissimo kirjoitti:Kirjaimellisesti otsikon mukaan meni eilispäivä hinurin ratissa.
Euran remmivikainen ts?
Ex. 166 2,4 JTDm 20V Sportronic -04
Ex. 156 2,4 JTDm 20V Sportwagon -05
Ex. Giulia 1300 -72

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

155156 kirjoitti:Minkä tyyppistä vikaa 166:ssa?
jyrkip kirjoitti:Euran remmivikainen ts?
Sehän se.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

Avatar
155156
Viestit: 2080
Liittynyt: 11 Kesä 2003, 17:08
Car(s): Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0T vm. 2018
Alfa Romeo 156 2.5 V6 vm. 2001
ex-155 2.0 16V
ex-Sprint 1.5 QV
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja 155156 »

Alfissimo kirjoitti:
155156 kirjoitti:Minkä tyyppistä vikaa 166:ssa?
jyrkip kirjoitti:Euran remmivikainen ts?
Sehän se.
No hyvä. Luulin jo että busso.

Avatar
Alfissimo
Viestit: 8678
Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2
Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Alfissimo »

Voih, kun olis ollutkin Busso.

Siisti kokonaisuus ja tietty jotain pientä laittoa moottorin lisäksi, mutta johan sen ikäluokkakin kertoo.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.

Avatar
dnapekko
Viestit: 549
Liittynyt: 10 Helmi 2017, 15:02
Car(s): 147 2,0 TS; Thesis 3,2 -03; ex 156 SW JTS 2,0, ex Brera 3,2 -06

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja dnapekko »

Alfissimo kirjoitti:Voih, kun olis ollutkin Busso.

Siisti kokonaisuus ja tietty jotain pientä laittoa moottorin lisäksi, mutta johan sen ikäluokkakin kertoo.
Minäkin tuosta kiinnostuin ja soittelinkin, pitkä noutomatka ja kohteen kilometrit sitten päästivät jatkamaan hyvän 166 etsintää...
Pekka Kajaanista
Chevyt Corvair-61 + Vega-74
Hondat VF1000F2 + V65 Sabre-85
Aprilia RST Futura 2001

Avatar
VMTD
Viestit: 3333
Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01
Car(s): Alfa 166 JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97, Lancia Lybra 1.8 -01
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja VMTD »

Alfissimo kirjoitti:Voih, kun olis ollutkin Busso.

Siisti kokonaisuus ja tietty jotain pientä laittoa moottorin lisäksi, mutta johan sen ikäluokkakin kertoo.
Hyvä että hait, säästyi mun rahat.

Avatar
_rico
Viestit: 1342
Liittynyt: 13 Kesä 2011, 00:06
Car(s): ModelY
Ex Giulietta ja 3x 156
Paikkakunta: Espoo

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja _rico »

Tällä kertää ei Alfa päätynyt lavalle kun se seisoo tallissa ..
Liitteet
96104514_10158337409698566_8061386239992922112_n.jpg
96104514_10158337409698566_8061386239992922112_n.jpg (90.74 KiB) Katsottu 10426 kertaa

Avatar
JiiPee
Viestit: 2494
Liittynyt: 08 Marras 2004, 20:25
Car(s): BMW K100RS-86
Ex: MiTo QV -10, 156 2.0TS -98
Paikkakunta: Helsinki

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja JiiPee »

Mitä kävi? Paikkana Neste on tuttu. Sieltä on sellaiset alle kilometri meille.

haaparousku
Viestit: 20
Liittynyt: 14 Heinä 2019, 19:03
Car(s): 166 3.0 Super manual 1999
Paikkakunta: Turku

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja haaparousku »

Kuva

Pääsiäisajelun päätös.Kyyti 200€ vian korjaus 0€ (nopeustunnistimen johto irtosi)

Avatar
_rico
Viestit: 1342
Liittynyt: 13 Kesä 2011, 00:06
Car(s): ModelY
Ex Giulietta ja 3x 156
Paikkakunta: Espoo

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja _rico »

JiiPee kirjoitti:Mitä kävi? Paikkana Neste on tuttu. Sieltä on sellaiset alle kilometri meille.

Jaa'a. Virrat katosi kokonaan kun yritin tankkauksen jälkeen lähteä takaisin liikenteeseen. Ei edes mittariston valot syttyneet enää.
Eikä tietenkään mitään työkaluja mukana, niin vakuutuksen piikkiin hinaus jäi ainoaksi vaihtoehdoksi. Eiköhän ne Heinolla taas saa tuon henkiin.

FinPat
Viestit: 7220
Liittynyt: 18 Marras 2017, 12:11

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja FinPat »

haaparousku kirjoitti:
Pääsiäisajelun päätös.Kyyti 200€ vian korjaus 0€ (nopeustunnistimen johto irtosi)
Sopivasti krematorion risteyksen kohdalla...

haaparousku
Viestit: 20
Liittynyt: 14 Heinä 2019, 19:03
Car(s): 166 3.0 Super manual 1999
Paikkakunta: Turku

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja haaparousku »

FinPat kirjoitti:
haaparousku kirjoitti:
Pääsiäisajelun päätös.Kyyti 200€ vian korjaus 0€ (nopeustunnistimen johto irtosi)
Sopivasti krematorion risteyksen kohdalla...
Jep,ja onneksi kävelymatkan päässä kotoota,eivät ota korona-aikana kyytiläisiä hinuriin...

Paikalla
Avatar
TeroV.
Viestit: 533
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 15:47
Car(s): Giulietta T-JET 2012
156 SW 2.4 JTDm 20V 2005
GT 1.9 JTDm 16V 2007
Lancia Delta 2.0 Multijet 2008
Aprilia RST 1000 Futura 2004
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja TeroV. »

Tänään turvauduin ensimmäistä kertaa hinausautopalveluihin, kun vm. 1999 156 TS päätti lopettaa etenemisen aamukahdeksalta Ylöjärven keskusta-alueella. Ensimmäisen pysähdyksen jälkeen sain vielä auton käymään, mutta etenemistä riitti vain parinsadan metrin verran, jonka jälkeen ei menty enää kuin vaihde päällä startaten pysäköintiruutuun. Onneksi pääsin rullaamalla tieltä pois pysäköintialueen puolelle. Tulipa sitten mieleeni kokeilla, kuinka Autoliiton Plus-jäsenyyden matkanjatkamispalvelut toimivat: jäsenkortti esille ja soittelemaan. Palvelunumerosta vastattiin heti ja homma alkoi rullaamaan: puhelun jälkeen muutaman minuutin kuluttua soitti paikallisen hinausautofirman kaveri, joka valitteli, etteivät ehdi muiden ennalta sovittujen ajojen takia kuskaamaan autoani heti, mutta he tulivat kuitenkin paikalle, ottivat auton avaimet ja lupasivat toimittaa auton meikäläiselle kotiin joskus myöhemmin tänään. Palvelunumerosta vastanneen henkilön kanssa jo aiemmin sovittiin, että auto kuljetetaan meikäläiselle kotiin korjattavaksi eikä lähimmälle korjaamolle, kuten ehdoissa taitaa lukea. No, siirtomatkaa oli tässä tapauksessa vain noin 10 kilometriä, kauempaa kuskaus kotiin ei välttämättä mene noin vaivattomasti sopien. Kotimatkan hoidin taksilla, josta kyydistä lähetin juuri kuitin Autoliitolle takaisinmaksua varten, matkanjatkamispalveluihin kun kuuluu hoitaa plusjäsen ja muu autossa oleva seurue (jota ei nyt tässä tapauksessa ollut) määränpäähän. Auto tuli kotiin hinurin vetämänä eräänlaisen dollyn päällä vasta iltakahdeksalta, mutta eipä sillä nyt mikään kiire ollutkaan. Jos tuo taksimatkaan kulunut summa vielä maksetaan mukisematta, niin tästä palvelusta jää erittäin hyvä fiilis.

Auto lähti hinausreissun jälkeen käyntiin normaalisti, mutta vikakoodeista löytyi P0335, eli kampiakselin asennontunnistin. Oli siellä P0340:kin, eli nokka-akselin asennontunnistin, mutta sen vikaantuminen ei kai moottoria sammuta. Toinen potentiaalinen syyllinen tuolla oireella voisi olla bensapumppu, joten ajattelin testata, josko vika uusiutuisi, kun koneen käyttää kunnolla lämpimäksi. Ja sehän uusiutui; auto sammui noin 25 min tyhjäkäytön jälkeen kuin leikaten! Startatessa ei moottori lupaakaan, vaikka bensapumppu surisee normaalisti. Muutaman starttausyrityksen jälkeen P0335 ilmestyi uudelleen vikalokiin, joten eiköhän tällä kertaa ole aika selkeää, mistä vaiva johtuu.

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

^
Selkeä casehan tuo on. Muistaakseni mulla 2.4JTD 10v teki saman, että kampuran anturin hajottua myös nokasta tuli vikakoodia. Kampuran anturin vaihdettua ongelma katosi ja ei tullut edes nokan anturista vikakoodia uudemmin.
Muistelen saman tapahtuneen TS:llä myös, mikä antaisi olettaa tuon nokan anturin vikakoodin olevan seuraus kampuran anturista?

Anyway hyvä, että Plussa toimi noin hyvin. Eikös ne nykyään rajoita 4 hinaukseen/vuosi? Mutta onneksi noita palveluita on ja ne toimiikin pääosin hyvin :)

Avatar
Polforea
Viestit: 11124
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
33 P4
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi
Paikkakunta: Viiva-k-fisu

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Polforea »

Kyllä se plussa toimii.

Kuva

Jo toinen kerta, kun bemari (sentään eri bemari) pääsee lavalle rengasrikon takia. No, harrastetalolla toinen rengaskierto alle ja takaisin tien päälle
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.

Paikalla
Avatar
TeroV.
Viestit: 533
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 15:47
Car(s): Giulietta T-JET 2012
156 SW 2.4 JTDm 20V 2005
GT 1.9 JTDm 16V 2007
Lancia Delta 2.0 Multijet 2008
Aprilia RST 1000 Futura 2004
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja TeroV. »

Aquatica kirjoitti:Selkeä casehan tuo on. Muistaakseni mulla 2.4JTD 10v teki saman, että kampuran anturin hajottua myös nokasta tuli vikakoodia. Kampuran anturin vaihdettua ongelma katosi ja ei tullut edes nokan anturista vikakoodia uudemmin. Muistelen saman tapahtuneen TS:llä myös, mikä antaisi olettaa tuon nokan anturin vikakoodin olevan seuraus kampuran anturista?
Noin minäkin asian ajattelin, että nokan anturin vikakoodi tuli kampuran koodin kylkiäisenä. Nokan anturi on suht uusi, viime syksynä vaihdettu. Kampuran anturi saattaa olla jopa alkuperäinen.
Aquatica kirjoitti:Anyway hyvä, että Plussa toimi noin hyvin. Eikös ne nykyään rajoita 4 hinaukseen/vuosi? Mutta onneksi noita palveluita on ja ne toimiikin pääosin hyvin :)
Joo, neljä hinurikeikkaa vuodessa on plusjäsenyyspalveluihin kuuluva maksimi. Toivottavasti noin montaa kampuran anturia ei vuodessa mene... :)

Avatar
_rico
Viestit: 1342
Liittynyt: 13 Kesä 2011, 00:06
Car(s): ModelY
Ex Giulietta ja 3x 156
Paikkakunta: Espoo

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja _rico »

Aquatica kirjoitti:^
Selkeä casehan tuo on. Muistaakseni mulla 2.4JTD 10v teki saman, että kampuran anturin hajottua myös nokasta tuli vikakoodia. Kampuran anturin vaihdettua ongelma katosi ja ei tullut edes nokan anturista vikakoodia uudemmin.
Muistelen saman tapahtuneen TS:llä myös, mikä antaisi olettaa tuon nokan anturin vikakoodin olevan seuraus kampuran anturista?

Anyway hyvä, että Plussa toimi noin hyvin. Eikös ne nykyään rajoita 4 hinaukseen/vuosi? Mutta onneksi noita palveluita on ja ne toimiikin pääosin hyvin :)
Kampuran anturin talvella parkkipaikalla vaihtaneena voin sanoa, että ota suosiolla pakoputki ym pois edestä.
Vieläkin arpi kädessä muistona kun yritin saada kättä sieltä välistä pois..

Avatar
Tiige
Viestit: 2834
Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon)
Paikkakunta: Turenki

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Tiige »

Polforea kirjoitti:Kyllä se plussa toimii.

Jo toinen kerta, kun bemari (sentään eri bemari) pääsee lavalle rengasrikon takia. No, harrastetalolla toinen rengaskierto alle ja takaisin tien päälle
Heetkinen. Ihan kuin bemarissa olisi läpinäkymättömät ikkunat? Alfaa katsoessa ei viitsi oksentaa mutta bemaria katsoessa ei haittaa jätesäkit kun oksu on suussa jo valmiiksi? :mrgreen:
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta

Avatar
Polforea
Viestit: 11124
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
33 P4
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi
Paikkakunta: Viiva-k-fisu

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Polforea »

Kyllä, ne oksettaa. Mutta nou hätä, niiden kirkastamisesta on jo keskusteltu asiansa osaavan tahon kanssa.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.

Avatar
-TTY-
Viestit: 1516
Liittynyt: 06 Heinä 2012, 13:16
Car(s): Y ´96
Ioniq 5 '22
968 "CS" ´92
ex:166 2.5 V6 ´02
156 SW 2.0 TwinSpark ´00
Paikkakunta: Mikkeli

Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja -TTY- »

Öljynpaineet katosi mystisesti kesken ajon. Onneks oli nätti ilta istuskella tien varressa hinuria odottamassa.

Sent from my K10000 Max using Tapatalk
Kuva
Mikä piru sieltä taas on rikki?

Avatar
Giovinazzi
Viestit: 481
Liittynyt: 02 Loka 2018, 19:42
Car(s): 147
Paikkakunta: Tre

Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Giovinazzi »

Iskari petti vasemmalta takaa, onneks oli lähellä kotia Prisman parkkipaikka 6km kotiin, semmoisesta töyssystä ajelin poislähtiessä ja alko kuulumaan laahaava ääni, no perkule.
Onneks ei menny aiemmin tänään ku olin 100km päässä kotoo tai parin viikon päästä ku oisin ollu lomareissulla.

230tkm ajetut alkuperäiset ovat vielä takana.
Onneks oli osakasko ja siinä hinausturva + matkanjatkumisturva.

Ei kellään ois jääny pyöriin nurkkiin vahingossa uusia takaiskareita ja jousia 147kaan?
Pölysuojat ja yläkumit löytyy jo valmiiks.
Onks 156 samat iskarit?

Tuskin autodoc tai sparetolta ehtii ihan viikossa tulla kuitenkaan ja motonetin jousissa oli vähä huono saatavuus. Kuva
"Ei tulisi mieleenikään alkaa irtisanoutua tai pahoitella"->"Pyydän anteeksi"

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Äkkiä jos tarvitsee niin paikallinen AD/Fixus saanee päivässä kahdessa. Pitäisi vielä olla sen verran saatavilla...

Avatar
Vainio
Viestit: 704
Liittynyt: 16 Syys 2010, 17:50
Car(s): ex. 159 2.4JTDM
Kehonsiirrin Tojota
Paikkakunta: Lahti

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Vainio »

Tojotalla pääsi tutustumaan hinauspalvelu Hartikaiseen Oulussa viime sunnuntaina.
Lavalle asti ei tarvinnut laittaa, koska apuvirralla saatiin tojo taas liikkeelle hotellin pihalta.
Akku oli yön aikana kuollut totaalisesti ja täysin varoittamatta. Onneksi paikallisesta motonetistä löytyi sopiva akku tilalle ja sattuvat pitämään myymälöitään auki sunnuntaisin.

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Vainio kirjoitti:Tojotalla pääsi tutustumaan hinauspalvelu Hartikaiseen Oulussa viime sunnuntaina.
Lavalle asti ei tarvinnut laittaa, koska apuvirralla saatiin tojo taas liikkeelle hotellin pihalta.
Akku oli yön aikana kuollut totaalisesti ja täysin varoittamatta. Onneksi paikallisesta motonetistä löytyi sopiva akku tilalle ja sattuvat pitämään myymälöitään auki sunnuntaisin.
Hinausyrittäjältä toisen käden kautta kuullutta: Tojotissa on valtaosa ongelmista sähköihin liittyviä. Ja uudemmissa niitä piisaa.

Avatar
Giovinazzi
Viestit: 481
Liittynyt: 02 Loka 2018, 19:42
Car(s): 147
Paikkakunta: Tre

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Giovinazzi »

Aquatica kirjoitti:
Vainio kirjoitti:Tojotalla pääsi tutustumaan hinauspalvelu Hartikaiseen Oulussa viime sunnuntaina.
Lavalle asti ei tarvinnut laittaa, koska apuvirralla saatiin tojo taas liikkeelle hotellin pihalta.
Akku oli yön aikana kuollut totaalisesti ja täysin varoittamatta. Onneksi paikallisesta motonetistä löytyi sopiva akku tilalle ja sattuvat pitämään myymälöitään auki sunnuntaisin.
Hinausyrittäjältä toisen käden kautta kuullutta: Tojotissa on valtaosa ongelmista sähköihin liittyviä. Ja uudemmissa niitä piisaa.
Piti tulla varmaankin vitsi osioon tämä :)
"Ei tulisi mieleenikään alkaa irtisanoutua tai pahoitella"->"Pyydän anteeksi"

Avatar
Jiitee
Viestit: 4284
Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, e-Cinquecento ´21 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. Projektina VW Typ1 1964 DeLuxe.

ex-Giulia 2,0 TB ´17, 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16
Paikkakunta: Pohojammaa

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Jiitee »

Aquatica kirjoitti:
Vainio kirjoitti:Tojotalla pääsi tutustumaan hinauspalvelu Hartikaiseen Oulussa viime sunnuntaina.
Lavalle asti ei tarvinnut laittaa, koska apuvirralla saatiin tojo taas liikkeelle hotellin pihalta.
Akku oli yön aikana kuollut totaalisesti ja täysin varoittamatta. Onneksi paikallisesta motonetistä löytyi sopiva akku tilalle ja sattuvat pitämään myymälöitään auki sunnuntaisin.

Hinausyrittäjältä toisen käden kautta kuullutta: Tojotissa on valtaosa ongelmista sähköihin liittyviä. Ja uudemmissa niitä piisaa.
OT Joo, ja nykyakut ovat usein syyllisiä , sillä vain jopa 5 vuotta käyttöikä. Muuten luottavan auton käyttäjät yllättyvät akkujen kestoiän lyhyyteen. Ajattelin meidän Auriksessa vaihtaa
uuden akun vaikka vanha vielä pelittäisi 5 vuoden iässä ( nyt 3 v). Omassa toki akun Defan ylläpitolaturi haarassa
sisätilalämmittimen ja moottorinlämmittimen kanssa, joten ennusteen ehkä sen 5 vuotta kestää.

Ps. Ja Toyotakuskeilla sitten ei ole mitään OBD-lukijoita juurikaan käytössä,
samoin muu käyttäjäprofiili painottuu ajamiseen ja tankkaamiseen, ei ropaamiseen :wink:
Renkaiden paineanturit on kyllä Auriksessakin ihan hanurista ja turhia, olen niitä buutannut
jo pari kertaa tänä kesänä. Ja ylläri , noiden kesto myös voi olla vain 3-6 vuotta.
Ovat n. 50 eur kipale... sama rumba lienee edessä myös Juuliassakin . :roll:
Kuva
Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Hinurilla mennään!

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Giovinazzi kirjoitti:
Aquatica kirjoitti:
Vainio kirjoitti:Tojotalla pääsi tutustumaan hinauspalvelu Hartikaiseen Oulussa viime sunnuntaina.
Lavalle asti ei tarvinnut laittaa, koska apuvirralla saatiin tojo taas liikkeelle hotellin pihalta.
Akku oli yön aikana kuollut totaalisesti ja täysin varoittamatta. Onneksi paikallisesta motonetistä löytyi sopiva akku tilalle ja sattuvat pitämään myymälöitään auki sunnuntaisin.
Hinausyrittäjältä toisen käden kautta kuullutta: Tojotissa on valtaosa ongelmista sähköihin liittyviä. Ja uudemmissa niitä piisaa.
Piti tulla varmaankin vitsi osioon tämä :)
Ei ole vitsi, vaan ihan tosiasia.

Oli myöskin yksi top 5-hinatuimmista merkeistä. Ilmeisesti hinta määrännyt laadun eikä toisinpäin, joten on huonosti suojattuja liittimiä ECU:lla ja näinpoispäin, joka täällä Pohjolan mystillisessä ilmastossa sitten ottaa kipeää.

Vastaa Viestiin