Mitä teit tänään tallissa?

[Rasvis]

Jos nyt ei ihan vielä sinne lattiaosastolle mennä

Tuon toisen reunan sisäkorkeudeksi tulee 4,2 metriä. Kattopalkkien väliin tarttis ensin rakentaa kotelot villalle, sitten tehdä poikittainen koolaus ja vasta sitten voi purkaa tukireevat. Eli ei tarvitse miettiä sellaista luksusta kuin telineiden työntelyä petonkilattialla. Täytyy kai kakkosnelosesta turata jotain tasoja sinne.

[Polforea]

Asensin trumppaan kiinteän C-tek -piuhan.

[Keltsi]

Ei tallissa, mutta siinä pihalla tuli eilen asennettua Jeepin keulalle vinssipuskuri, tosin vinssi odottaa vielä läpikäyntiä tallissa. Oli muuten ensimmäinen Jeeppiin tarkoitettu erikois-osa mikä meni paikalleen ilman mitään työstämistä

[buctu]

17.3. tuli hylätty absien takia katsastuksessa joten ei tallissa vaan toimiston pöydällä tuli korjattua Renaultin abs-yksikkö jonka jälkeen kiireellä leimalle ennen ajokieltoa

[doublesix]

^^ Mitä ihmettä? Billyn osathan on aina "bolt-on".

[JackFry]

Eilen vaihdoin uudet jarrupalat.

[Eero]

^Samoilla linjoilla. Vaihdoin 156:seen jarrupalat ja nesteet. Paloissa oli pintaa paikoin enimmillään kaksi milliä joten jouti nuo jo vaihtaa. Samalla bongattu lisää korjattavaa: toinen takajousilautanen on antautumassa ruosteen voimasta.

[Oleino]

Vaihtelin 16kpl venttiilinvarrentiivisteitä.

[J]

Ei ihan tallissa, mutta kevätaurinkoisella kadulla! Se hyvä puoli tässä harrastuksen laajentumisessa on että voi kannibalisoida toisia projekteja toisten liikkeelle saamiseksi. Excelin bensabumppu sanoi sopimuksen irti, joten korvasin sen tänä aamuna rikkurityövoimalla Espritistä.

-J

[Pele]

Q4:n männät oli niin karkeat, että näköjään keräävät mielellään karstaa. Pakkohan niille on jotain tehdä jottei sama pääsisi toistumaan.
Muutoin olivat kyllä erinomaisessa kunnossa, kuten sylinteritkin.

Huomenna loput, ja puntaroimaan.

[h_lauri]

^Voi hitto, haen takkini...

Rihtasin lopultakin pojan fillarin vanteen ja järjestin tyttärelle ehjiä kumeja (viiltosuojattuja).

[Epezi]

Irrotin Jeepistä moottorin.

Koskahan mulla on ollut semmonen rojekti ettei ole tarvinnut moottoria irroittaa...

[vesamaan]

Sain 156sesta vesipumpun irti ja nokkapyörät pöydälle. Huomenna sitten ehkä pääsis asentamaan uutta. Sotkee vaan kaikenmaailman pääsiäistraditiot noita tallisessioita...

[Hepa]

Cromaan uudet jarrulevyt joka nurkkaan ja taakse myös palat. Lisäksi tuli tinailtua vähän johtoa kuskin oven liittimen taakse. Samalla jo vihdosta viimein suvikumit alle. Giuliankin näin pitkästä aikaa

[UupunutRomeo]

... ja järjestin tyttärelle ehjiä kumeja (viiltosuojattuja).

Muutama kaksimielisyys vilahti mielessä....
Munarikasta pääsiäistä kuitenkin

[Polforea]

Työnsin Trumpan ulos, viritin uuden talliradion väliaikaisasennukseksi ja jatkoin lämmityskattilan hienosäätöä. Alkaa jo melkein olla säädöissään, ehkä jo seuraavalla sessiolla saa finalisoitua.

[h_lauri]

^^se siinä olikin ideana. Ei o aina kuivaa asiaa.

Vaihdoin putkikamelini etuakseliin uudet vaseliinit. Jumalaut sain jopa koottua sen ilman, että laakerit katosivat!

[nurmi]

Vaihdoin Alffaan pakoputken ja löysin pohjasta reikiä

[vesamaan]

sain valmiiks v6 nokkahihnan vaihdon ja siinä samoilla lämpimillä vaihdoin vuosi sitten vaihdetun etulaakerin vaihteeks uuteen. Mapco kesti sitte vuoden verran, nyt olis Moog kokeilussa...

[Satakuusnelonen]

Ei oma talli, enkä mä mitään tehnyt. Kunhan seisoskelin muiden tiellä, mutta saatiin hieno rivi tallin pihaan:

[Savo]

Otin raskain mielin myyntikuvia.

[kurppa]

On tää hidasta touhua.

[Pele]

^ Mutta myös palkitsevaa, kun vihdoin ja viimein projekti on valmis!
Hattua nostellaan täältä tämmöisille projekteille, kun tehdään huolella, vaikka siihen sitten menisikin muutama vuosi.
Pääasia että kokoajan menee eteenpäin, edes vähän.
Itellä noita tulevia projekteja myös odottelemassa, mutta koska tiedän minkälaisen ajan ne vaativat jotta on tehty niin ettei jälkeenpäin tarvi harmitella, en ole katsonut sopivaksi aloittaa.
Ehkä sit joskus sitä aikaa on paremmin.
Oma motto kun on vähän semmoinen, että jos ei ole tarkoituskaan tehdä huolella, niin ei kannata tehdä ollenkaan.

Täällä Q4:n männät puntaroitu, ja yllättävän saman painoiset olivat sarjatuotanto männiksi.
Alkujaankin toleranssi oli 0,9g:n sisällä, mutta nyt 0,2g sisällä.
Pitää tarkistaa vielä keskiviikkona töissä. Siellä kun laitteet on kalibroituja. Pitäis tuo omakin käyttää, niin ois 100% luotettava tulos.

[berliina]

Otin motin pois 75v6:sta piti toisen takajarrun palat rasvata että sai pyörän pyörimaan.Täytyi saada autoa taaksepäin että sai motin alas kärryn päälle siis kottikärryn.Vielä riittää puuhaa ennekuin romuukko tulee.

[Albertolli]

Purku 155:sta lähti kone ja laatikko irti pyhien aikana.

[jeQQ]

Vaihdettu:

Ilmansuodatin
2x Ulommat RT päät
Vetarin sisempi kumi kiinnitetty paremmin, sekä rasvailtu uusiksi
Alapalloniveltä koitin irroittaa, mutta kun ei ollut lämpöä tarjolla, niin kiinni jäi.
Takarumpujarrut säädetty ja todettu, että vasen sylinteri kaipaa vaihdon.

RT päät olivat niin tuhoutuneet, että kääntäessä pitä jäätävää rutinaa. Nyt on turhaan tilattu yläpään laakeri iskariin. No, laakerikin jo aika huonossa kunnossa, mutta vaihto jäi myöhemmäksi. Täytyy varmaan tuo alapallonivel käytellä jossain pajalla, ei oikein huvittaisi sitä enään takoa.

Yhdet hyvät kesärenkaat menivät remonttia tehdessä ohi ja se vähän harmittaa. Vielä siis nastoilla rullataan.

Vielä pitäisi jaksaa vaihtaa / vaihdattaa automaattiöljyt ja suodatin. Ehkä mä vien aqulle treenaukseen, niin saadaan loota rikki..

[sataviisviis]

On tää hidasta touhua.

No vautsi vau. Hienoa jälkeä. Oletko nostanut koneen yläkautta pois?

[kurppa]

Muistaakseni kyllä. Rojektina ollut jo tovin, pojalla kun kävi se surullisen kuuluisa öljypohjavaurio/kampiakseli. Päätin sitten että, tehdään samalla niin paljon ettei ajoltaan uutta häpeä. Samalla tälläinen hyvä harjoitus tuota seuraavaa HAASTETTA varten.

[Keltsi]

Pääsiäisenä Jeeppiin tuli asennettua myös uusi takapuskuri ja kävin penkit läpi nahanhoitoaineella. Etupuskurin vaihtoon nähden aikaa meni reilusti, kun joku edellinen seppä oli suuressa viisaudessaan laittanut takapuskurin kiinni rosteripulteilla ja mutterithan oli tietysti sähkösinkityt Mutterit oli totaalisen ruosteessa ja pultinkannat sellaisessa poterossa, ettei laikalla päässyt ajamaan kantoja pois... Muuten uusi puskuriasettui paikoilleen ilman mitään työstämistä, tuollaisia osia on mukava asentaa

Uno taasen sai kallistuksenvakaajan eteen, Tie Unon jarrutehostimen sekä pääsylinterin, uuden leveämmän jäähdyttimen, ajonestonmerkkivalon ohjausboksin ja ehdinpä vielä siirtämään ilmanputsarin kuskinpuolelle etupuskurin sisään.

Toki sunnuntaina tuli avattua grillikausi tallilla ja nautittua vaan joutenolosta kavereiden kanssa

[Vesa AJ]

Pojan mopoon seisontatuki entisen tilalle, joka oli kuulemma hävinnyt "johonkin". Samoin uusi takarengas ja määräaikaishuoltoa. Derbi menee myyntiin, kun kevarikortti polttelee taskussa ja Jammu odottelee tallissa.

[vrahikai]

Ei ollut tallissa, kun tallin edessä, mutta menköön nyt tämän verran OT:ksi. Kojelautaa tuli purettua ihan urakalla, kun ilmastoinnin säätimet vaihtuivat toisiin samanmoisiin. Kuvan oton jälkeen myös hanskalokero, ylempi mittarikotelo ja monitoiminäytön kotelo tuli varmuuden vuoksi purettua, ja kasattua sitten uudelleen:

Iso kiitos avusta käyttäjälle Seppo

[Finest]

Hinkkasin rutosti, vanteita. Kohtuulisen työlästä hinkata hiontapohjamaaleja 10-sakaraisista vanteista feikki pulteilla.
Kohta uretaanimaalit etupuolellekin ja huomenna laitattamaan gummit.

[berliina]

Käänsin 75:sen kyljelleen huomenna katolleen.Etuoven otin irti ennen kääntöä.On vähän nokista puuhaa,mutta saa kuitenkin ehjiä osia paljon.Motissakin oli hyvät öljyt sisällä ja se pyörii.

[Pasi]

Ei tallissa, mutta tallin vieressä pihalla.... vaihdettu isän matkailuautoon jarruputket taakse... Huomena eteen ja mahdollisesti vähän hitsailua. PERKELE!

[Shuttle]

Ei nyt tallissa, mutta suoralla asfaltilla joka tapauksessa. Pikkuveli valitteli että Puntossa on jotain häikkää et pitäisi kattella. No siinä tuli sitten pestyä koko auto samalla, otettua takaumpiot irti, putsattua kontaktipinnat ja muuta perushommaa, katottua johdot läpi, korjattua pyyhinvivusto, töötti, putsattua vedenpoistokanavat ja katsottua silmämääräisesti takaiskareiden kunto. Nyt on taas tikissä 14 vuotta vanha Puntonen ja käy & kukkuu loistavasti. On se ihmeen hieno pikkuauto.

[Pele]

Q4:n kiertokankien hinkkausta ja punnitusta..ja hinkkausta ja punnitusta...
Töistä sain viikonlopuksi kalibroidun puntarin lainaan, niin piti touhuta sen mukaisesti että saa maanantaina viedä takaisin.(huomenna Raseporissa rallisprinttiä katsomassa)
Aikamoinen toleranssi oli orkkisveivien kokonaispainossa. 10g!
Ja tietenkin niin että yksi oli selvästi kevyempi, aivan kuin eri settiä ja kolme muuta oli likimain samalla tontilla.

Noh, ahkeran päivän päätteeksi nuo ovat nyt 0,4 g tarkkuudessa. Riittänee.
Juu, ja aikaisemmin tulikin nuo männät jo tarkastettua töissä, ja niiden toleranssiksi jäi 0,1 g.

Seuraavaksi lohko hoonaukseen,+ tasosta hiukan pois, niin pääsee kokoilemaan.Kaikki tarvittavat osatkin kun jo on.

Kansi on myös kuulemma valmiina. (tasohionta, k-linerit, "race-seetit",ohjurikumit, kanavat työstetty, koottu, venttiilit säädetty)

[h_lauri]

Tallin eteen pysähtyi busso, jonka kuski halusi lainata tunkkiani. Pesaisin talvipallonsa ja nostin ne talliin. Huomenna hinkataan.

[jkk]

tuli vaihdettua muijan ooppeliin jäähdytin. vitsit että oli helppo operaatio ja aikaakin kului alle tunti ensikertalaisena helpottaa kummasti kun on kaikki tarpeellinen esillä ja ottanut tietoa etukäteen...

[jeQQ]

Eilen vaihdoin kesänakit alle..

[Pasi]

Kaverin Silveriin väännettiin uusi teleflex kun vanha sano *poks*

[vesamaan]

Purin omasta 156:sta vas etupyörän laakerin. Varaosa tulee vasta pe aamulla mutta ompahan valmiina odottamassa uutta osaa. Rupee sujumaan, neljäs etulaakeri reiluun kuukauteen Sitten vaihdoin pojan PVseen kesänakit alle. Samalla huomasin että takapyörän laakerit on loppu, siispä huomenna laakerikauppaan.

[palkus]

vaihdoin taakse pitkittäistuen napapuslan, edelleen kolisee.

[Garmund]

Höyrypesurilla geishatahrat ja muut liat pois penkeistä. Tosin tapahtui pihalla, kun "tallissa" tiellä p11 primera, sprintti ja yamaha FZ huomiota odottamassa.

[Aquatica]

Hmm!
Pitäisi jossain tuo sisusta saada pestyä. On meinaan aika syntisessä kunnossa Varsinkin kun väri on jotain niinkin mahtavaa, kuin BEIGE kangassasisusta

[Albertolli]

^^oliko imevä versio vai tavallinen? Tavallinen löytyisi, mutta mietityttää onko sisusta litimärkä pesun jäljiltä.

^Tuu testaamaan toi meidän pesuri niin tiedän sen jälkeen tuleeko sillä hyvä

[Garmund]

Tavallinen oli, ei tuntunut pahemmin kastelevan sisustaa ja yritin aika varovaisesti käytellä. Lopussa alkoi tulemaan vettä höyryn mukana, eli kannattaa varmaan pitää vesisäiliö kohtuu täytenä.

[pitkämies]

Thesis sai tänään uuden maskin+ Lancia-logon, öljyt koneeseen ( Valvoline VR1 Racing 10W/60)+ "ricambi" suodatin, tehostinnesteet(Valvoline Syn-Power)+ kunnon hydrauliikkaletkua jokaiseen mahdolliseen pätkään, uudet matot jalkojen alle ja päälle päätteeksi uuden takaluukun Lancia-merkin......Ja tyytyväisen omistajan

[vesamaan]

Ruuvailin kyprokkia seiniin ja join kaljaa. Uskaltaakohan edes mennä katsomaan miltä jälki näyttää Onneks loppu levyt kesken

[UupunutRomeo]

Yarikseen apulaitehihnat...että voikin olla survottu ahtaaseen paikkaan ne ohjaustehostimen kirrauspultit !. Kädet verillä.

[kurppa]

Haaveilen pärinästä.