Alfabbs.fi

Turun palo jäi kuitenkin onneksi tällä kertaa pienemmäksi kuin vuonna 1827.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1a36 ... eee6b2c0da

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5 ... +on+poikki

^ Tuosta voisi tietysti näin ex-Tamperelaisena vääntää vaikka millaista tummaa kaskua.

^ Tällä kertaa onneksi riskit, sammutuskykyiset turkulaismiehet eivät olleet markkinareissulla Tampereella. Ehkä koska korona .

Mutta aikas vauhdilla levisi täyteen roihuun, vaikka tapahtui keskellä päivää ja brankkarit tuli 5 minuutin päästä täys miehistöllä.

Toivottavasti jotain opitaan. Toivottavasti vakuutukset oli kunnossa. Yrittäjille tsemppiä.

Cotzy

Sisäinen vihreäni kaipaa laskelmaa, paljonko tuosta pölähti ilmaan hiilidioksidia ja muita myrkkyjä ja kuinka paljon vähemmän olisi tullut, jos sammutusväki olisi päässyt paikalle minuuttia nopeammin.

Mainittakoon, että käytännössä tuo minuutin nopeutus on todennäköisesti kutakuinkin mahdotonta, enkä siis usko että palokunta itsessään on viivytellyt yhtäkään ylimääräistä sekuntia vaan painanut hommiin niin nopeasti kuin mitenkään mahdollista. Kunnia heille, kovaa työtä tekevät. Teoreettisella tasolla olisi kuitenkin mielenkiintoista arvailua.

Jos olisi tuullut toisesta suunnasta savu olisi tullut suoraan keskustaan ja silloin tilanteen vakavuus olisi ollut aivan toinen. Enpä usko että nykyään enää annettaisiin kaavoittaa näin kovaa palokuormaa keskustan nurkille. Tai no, Turun kaavoitus ja rakennustoimi eivät kyllä jaksa lakata yllättämästä. Jos Turun Sanomien www-sivu olisivat toimivat linkkaisin n+1 artikkelia aiheesta arrogantti ja inkompetentti byrokraatti.

Anyway, varokaa palopaikoilla putoilevia droneja kaiken muun lisäksi.

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5 ... kkaantunut

Polforea kirjoitti:Sisäinen vihreäni kaipaa laskelmaa, paljonko tuosta pölähti ilmaan hiilidioksidia ja muita myrkkyjä ja kuinka paljon vähemmän olisi tullut, jos sammutusväki olisi päässyt paikalle minuuttia nopeammin.

Mainittakoon, että käytännössä tuo minuutin nopeutus on todennäköisesti kutakuinkin mahdotonta, enkä siis usko että palokunta itsessään on viivytellyt yhtäkään ylimääräistä sekuntia vaan painanut hommiin niin nopeasti kuin mitenkään mahdollista. Kunnia heille, kovaa työtä tekevät. Teoreettisella tasolla olisi kuitenkin mielenkiintoista arvailua.

Vierestä mutta turvallisen matkan päästä seurattuna toiminta oli hyvin organisoitua ja tehokkaan näköistä. Pointsit palokunnille.

FinPat kirjoitti:

Polforea kirjoitti:Sisäinen vihreäni kaipaa laskelmaa, paljonko tuosta pölähti ilmaan hiilidioksidia ja muita myrkkyjä ja kuinka paljon vähemmän olisi tullut, jos sammutusväki olisi päässyt paikalle minuuttia nopeammin.

Mainittakoon, että käytännössä tuo minuutin nopeutus on todennäköisesti kutakuinkin mahdotonta, enkä siis usko että palokunta itsessään on viivytellyt yhtäkään ylimääräistä sekuntia vaan painanut hommiin niin nopeasti kuin mitenkään mahdollista. Kunnia heille, kovaa työtä tekevät. Teoreettisella tasolla olisi kuitenkin mielenkiintoista arvailua.

Vierestä mutta turvallisen matkan päästä seurattuna toiminta oli hyvin organisoitua ja tehokkaan näköistä. Pointsit palokunnille.

Pojan perhe asuu tuol Portsassa, ja näky oli ollut aika vaikuttava reilun kilometrin päähän.
Ripeää roimintaa palokunnalta.

Cotzy kirjoitti:^ Tällä kertaa onneksi riskit, sammutuskykyiset turkulaismiehet eivät olleet markkinareissulla Tampereella. Ehkä koska korona

Ja Turun historiaa vähemmän tunteville laitetaan selitys Cotzyn ja Gasketin väliselle toverilliselle keskustelulle.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Turun_palo

"Turku on palanut historiansa aikana ainakin 31 kertaa, mutta vuoden 1827 palo on näistä tapahtumista tuhoisin ja vaikutuksiltaan pitkäaikaisin. Kolme pääsyytä Turun palon poikkeukselliselle tuhoisuudelle olivat syksyä edeltänyt kuiva kesä, joka kuivatti kaupungin puutalojen pärekatot, iltaan sattunut myrsky sekä se, että suuri osa kaupungin porvareista oli Tampereella markkinoilla, joten sammuttajia ei ollut tarpeeksi."

Rengas Turku on hiilenä!

Noin 1250 asiakkaan rengaskertaa vanteineen paloi varastossa olevien uusien renkaiden lisäksi.

Olikohan nyt joka jannulla tuliterät talvikumit OZ Ultraleggeroiden tai Fuchsien päällä varastossa?

FinPat kirjoitti:Noin 1250 asiakkaan rengaskertaa vanteineen paloi varastossa olevien uusien renkaiden lisäksi.

Olikohan nyt joka jannulla tuliterät talvikumit OZ Ultraleggeroiden tai Fuchsien päällä varastossa?

Eiköhän ne oikeanlaiset tiedot löydy kuiteilta / säilytyssoppareilta.

All Hallow's Eve on nurkan takana ja aika taas antaa Lyhdyn Jaakon loistaa kurpitsastaan. Tässä mainio idea hyvin pelottavalle kaiverrukselle.

^Pfft, ei tunnu missään, kuitenkin P0016 exhaust cam too retarded

T: saksalainen käyttöautona

"Never go full retarded!"

https://www.youtube.com/watch?v=1Y3FzVQi-R8

lerppu kirjoitti:Tässä mainio idea hyvin pelottavalle kaiverrukselle.

Oi noita aikoja!

No nyt se on nettideittailukin kokeiltu. Hyi saatana, miten iljettävän ja epäinhimillisen tuntusta touhua. Never again.

^ Pinnallista touhua on joo, taidan vaan tyytyä itse Giuliettan viehättävään seuraan toistaiseksi

Teddy kirjoitti:No nyt se on nettideittailukin kokeiltu. Hyi saatana, miten iljettävän ja epäinhimillisen tuntusta touhua. Never again.

Tapasin Rouvan jo yli 25 vuotta sitten "nettideitin" kautta. Long story ja oi niitä aikoja.

FinPat kirjoitti:

Teddy kirjoitti:No nyt se on nettideittailukin kokeiltu. Hyi saatana, miten iljettävän ja epäinhimillisen tuntusta touhua. Never again.

Tapasin Rouvan jo yli 25 vuotta sitten "nettideitin" kautta. Long story ja oi niitä aikoja.

Hmm.. Vuonna 1995 ei tainnut olla vielä deitti.net:iäkään olemassa, eli oliko "nettideitti" IRCin vai sfnetin kautta?

DeittiNetin kautta tili vuosituhannen vaihteessa käytyä lukuisilla treffeillä.

Kotona ei tuohon aikaan ollut nettiliittymää, joten osumat piti käydä tarkastamassa yliopiston ATK-luokassa. Kovia odotuksia ja sitten pettymyksiä. Tosin ihan kivaa jännitystä elämään silloin juuri päättyneen avoliiton jälkeen.

Beta Julio kirjoitti:

FinPat kirjoitti:

Teddy kirjoitti:No nyt se on nettideittailukin kokeiltu. Hyi saatana, miten iljettävän ja epäinhimillisen tuntusta touhua. Never again.

Tapasin Rouvan jo yli 25 vuotta sitten "nettideitin" kautta. Long story ja oi niitä aikoja.

Hmm.. Vuonna 1995 ei tainnut olla vielä deitti.net:iäkään olemassa, eli oliko "nettideitti" IRCin vai sfnetin kautta?

Kuten sanottu Long Story mutta lyhyenä versiona platformina oli sähköposti ja sähköpostiosoitteiden vaihto tapahtui puolivahingossa sähläyksen seurauksena. Rouva oli tällöin opiskelemassa Englannissa ja itse olin vielä Suomessa ennen kuin muutin hetkeksi aikaa sumujen saarelle. Onneksi ei taida olla enää millään palvelimella näitä sähköposteja jäljellä. Mutta "NettiDeitti" siinä mielessä että sähköisellä alustalla pitkään viestittelyä ennen ensimmäistä tapaamista.

FinPat kirjoitti:

Beta Julio kirjoitti:

FinPat kirjoitti: Tapasin Rouvan jo yli 25 vuotta sitten "nettideitin" kautta. Long story ja oi niitä aikoja.

Hmm.. Vuonna 1995 ei tainnut olla vielä deitti.net:iäkään olemassa, eli oliko "nettideitti" IRCin vai sfnetin kautta?

Kuten sanottu Long Story mutta lyhyenä versiona platformina oli sähköposti ja sähköpostiosoitteiden vaihto tapahtui puolivahingossa sähläyksen seurauksena. Rouva oli tällöin opiskelemassa Englannissa ja itse olin vielä Suomessa ennen kuin muutin hetkeksi aikaa sumujen saarelle. Onneksi ei taida olla enää millään palvelimella näitä sähköposteja jäljellä. Mutta "NettiDeitti" siinä mielessä että sähköisellä alustalla pitkään viestittelyä ennen ensimmäistä tapaamista.

Heh, kaikensorttista epätodennäköistä sitä osaa ihmisen elämässä tapahtua. Onpahan tuota tapahtunut itsellekin, jäi vaan siinä kohtaa tajuamatta, että tämä oli tosiaan se ihminen josta olisi kuulunut pitää kiinni.

Kellään kokemusta kiinteän nettiliittymän operaattorin vaihdosta? Vanha on Elisa ja tein uuden sopimuksen Telian kanssa, kun samaan rahaan saa tuplanopeuden ja viihdepalvelun päälle. Ei vaan ole kuulunut kummaltakaan operaattorilta mitään liittymän siirtohetkestä, vaikka on ollut jo aivan riittävästi aikaa vanhan sopimuksen irtisanomisellekin. Onko nuo nyt vaan sujuvasti unohtaneet koko asian?

^Kauanko on "aivan riittävästi"? Siinä on muistaakseni yllättävän pitkä odotusaika (olikohan 2kk tms), minkä vanha operaattori saa vielä pitää liittymän itsellään. "Saa pitää" eli maksimiaika sille koska liittymä on "vapautettava", mutta tottakai se maksimiaika on suoraan de facto.

En nyt päivälleen muista, mutta useampi viikko tässä on jo vierähtänyt ilman, että olisi sanallakaan hiiskuttu siirtopäivästä.

Sitten kyllä itte kyselisin perään.

Täytyy kysellä. Liekö tuolla mitään ei-maksullista asiakaspalvelua saatavilla...

SA-HK:in etusivulta bongattua:

Traficomilta tulleen tiedon mukaan

MUSEOAJONEUVOJEN TULEE KÄYTTÄÄ TALVIRENKAITA KELIOLOSUHTEIDEN
NIIN VAATIESSA PAITSI AJOTAPAHTUMIIN OSALLISTUTTAESSA.

Mitenkähän tämä oikein menee; laki (vai asetus) kyllä muuttui talvirenkaiden osalta, mutta miten tuo on kirjattu lakiin museoautoista?
Tähän astihan museoajoneuvoilla on voinut talvellakin ajaa kesärenkailla.

Eli "Jyväskylän Talviajossa" ei tarvitsisi käyttää talvirenkaita, mutta entä paikan päälle siirtyminen ja sieltä pois? Akateemista saivartelua...

peksu kirjoitti:Eli "Jyväskylän Talviajossa" ei tarvitsisi käyttää talvirenkaita, mutta entä paikan päälle siirtyminen ja sieltä pois? Akateemista saivartelua...

Siirtymät ovat sitä tapahtumaan osallistumista.

Turun kyläkeskuksen alueelle tulee 30km/h rajoitukset jotka siis koskevat polkupyöriäkin, luonnollisesti. Loogisesti pyöriin pitäisi saada sitten myös pakollisiksi nopeusmittarit. Muuten voi olla hankala tietää kuinka nopeasti esim. alamäessä kiitää.

Suosikkielokuva "Pako Pariisista", ensi-ilta eilen. https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/62a ... daebc1cdf4

Näemmeköhän jossakin vaiheessa vastaavan elokuvan kotimaisissa teattereissa? "Hyppy Hellsinskistä", cityvihreä draama kivihiilenmustasta kylästä.

Turun kyläkeskuksen alueelle tulee 30km/h rajoitukset jotka siis koskevat polkupyöriäkin, luonnollisesti. Loogisesti pyöriin pitäisi saada sitten myös pakollisiksi nopeusmittarit. Muuten voi olla hankala tietää kuinka nopeasti esim. alamäessä kiitää.

Tää on muuten hauska: vastustin Tampereella kun tuli nämä kolmikymppiset lähiöihin, mutta pakko tunnustaa ihan näin asiaa kokeilleena, että itse asiassa ero on aika suuri, ajaako autolla 30 vai 40. Maanteiden nopeusrajoituksista voi olla monta mieltä, mutta täytyy sanoa, että kun oikeasti ajaa sen 30-35 mittarissa, niin on aika helppo havainnoida mitä kaduilla tapahtuu ja väitän, että kyllä tuo turvallisuutta lisää. Ja kyllä Alfankin ajo-ominaisuudet ja kuskin ego kestää tommosen köröttelyn.

GTJu kirjoitti:

Turun kyläkeskuksen alueelle tulee 30km/h rajoitukset jotka siis koskevat polkupyöriäkin, luonnollisesti. Loogisesti pyöriin pitäisi saada sitten myös pakollisiksi nopeusmittarit. Muuten voi olla hankala tietää kuinka nopeasti esim. alamäessä kiitää.

Tää on muuten hauska: vastustin Tampereella kun tuli nämä kolmikymppiset lähiöihin, mutta pakko tunnustaa ihan näin asiaa kokeilleena, että itse asiassa ero on aika suuri, ajaako autolla 30 vai 40. Maanteiden nopeusrajoituksista voi olla monta mieltä, mutta täytyy sanoa, että kun oikeasti ajaa sen 30-35 mittarissa, niin on aika helppo havainnoida mitä kaduilla tapahtuu ja väitän, että kyllä tuo turvallisuutta lisää. Ja kyllä Alfankin ajo-ominaisuudet ja kuskin ego kestää tommosen köröttelyn.

Joo, en sinällään vastusta 30 km/h ydinkeskustassa. Nyt pitäisi vielä saada keskustan kiertäminen toimimaan.

30 sinänsä on kaupunkialueella ihan ok vauhti, mutta 40 alueilla ainakin oman kokemuksen perusteella isompi ongelma on se, että sitäkään rajotusta ei juurikaan valvota eikä sikäli noudateta.

Toisaalta, se on rajoitus eikä tavoite. Neljänkympinkään alueella ei saa ajaa yli kolmeakymppiä jos lakisääteinen havainnointi ja reagointi ei onnistu. Sitä vaan on aika vaikea mitata.

jkk kirjoitti:

FinPat kirjoitti:Noin 1250 asiakkaan rengaskertaa vanteineen paloi varastossa olevien uusien renkaiden lisäksi.

Olikohan nyt joka jannulla tuliterät talvikumit OZ Ultraleggeroiden tai Fuchsien päällä varastossa?

Eiköhän ne oikeanlaiset tiedot löydy kuiteilta / säilytyssoppareilta.

Tämähän meni nyt niin että ne kenellä on kasko hakevat korvausta sieltä ja ainoastaan "vakuuttamaton" tavara menee rengasliikeen vastuuvakuutuksesta.

Ja Turun 2020 palossa tuli myös paistettua possua.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tur ... #gs.k4teu1

Polforea kirjoitti:30 sinänsä on kaupunkialueella ihan ok vauhti, mutta 40 alueilla ainakin oman kokemuksen perusteella isompi ongelma on se, että sitäkään rajotusta ei juurikaan valvota eikä sikäli noudateta.

Muinoin taajamissa oli pääosin rajoituksena 50, mutta isommilla kokoojakaduilla saattoi olla rajoitus 60. Jengi paineli kaikkialla "60 mittarissa" eli noin 60 km/h, vähän plus ja miinus riippuen siitä, paljonko mittarivihrettä kompensoitiin.

Ensin laitettiin pienemmille kaduille ja kaupunkien ydinkeskustoihin 40 aluerajoitukset. Nämä ihan paikallaan, esim. Helsingin keskustan kapeilla kaduilla yli 40 on ihan reikäpäinen nopeus, ei siinä kerkiä tehdä mitään, jos joku avaa pysäköidyn auton oven tai loikkaa autojen välistä eteen.

Toisaalta taajamissa levennettiin kokoojakatuja, lisättiin risteyksiin keskikorokkeet ja liikennevalot yms. turvallisuusparannusta ja tämän jälkeen sitten tiputettiin ihan kaikkialla rajoitus 60/50 -> 40 km/h. Ei mitään tarvetta, kun liikennejärjestelyt muutettu niin, ettei kohtaamisia kevyen liikenteen kanssa enää juuri ole, mutta joku on tämän idean nyt saanut. Pelkään pahoin, että löytyy myös paljon tilastodataa, joka tulee sitä, että rajoituksen tiputtaminen 60/50 -> 40 auttoi. Vaikka todellisuudessa se parannus johtuu näistä liikennejärjestelyistä. Vaikka todellisuudessa ajonopeudet eivät ainakaan ole laskeneet - biomassa päästelee pidemmilllä suorilla 60-70, koska taajamissa ei ikinä, koskaan, ole nopeusvalvontaa. Tai siis en ainakaan minä ole ikinä nähnyt, mutta kortti onkin ollut vasta 30 vuotta....

Kun data näyttää, että alempi rajoitus parantaa turvallisuutta huikeasti, niin seuraava looginen askel on laittaa 30 vähän joka paikkaan, oli tarvetta tai ei. Edelleen oletuksena on, että ylinopeuden määrä on vakio eli rajoitus 40 niin todelliset nopeudet max. 50. -> Rajoitus 30 niin sitten todelliset nopeudet max. 40. Toimii paperilla ja sehän toimii, kun ei muusta tiedetä (ei kukaan mittaa todellisia nopeuksia).

Ja lisää peltipoliiseja maanteille, niin betonoidaan nykytilanne. Kehä I:llä kontataan 70-75 km/h 80-rajoituksilla, taajamassa huiput 60-70 30/40 rajoituksilla. Mittausdata (mitä tulee valtaväylien automaattisista laskentapisteistä) näyttää hyvältä = valtakunnassa kaikki hyvin.

PS. taas kaikenlaisia valopäitä liikenteessä. Ei valoja, pelkkää päivävaloa. Eräänlainen pohjanoteeraus corollaatori, missä edessä lähi+sumuvalot ja takapäässä ei muuta kuin himmeänä kituuttavat rek. kilven valot.

insinörtti kirjoitti:Vaikka todellisuudessa ajonopeudet eivät ainakaan ole laskeneet - biomassa päästelee pidemmilllä suorilla 60-70, koska taajamissa ei ikinä, koskaan, ole nopeusvalvontaa. Tai siis en ainakaan minä ole ikinä nähnyt, mutta kortti onkin ollut vasta 30 vuotta....

Just tänään oli harmaa Transporter kuvailemassa tuossa naapurikadulla ja Hml:n keskustassa pääsin itsekin fotoon elokuussa -19.

Että kyllä ainakin täällä valvotaan ja oikein hyvä niin!

Nyt on tuloillaan ensimmäinen läntinen koronarokote, oikein hyvä asia.

Venäjällähän on ollut saatavilla jo kaiketi pidempään sputnik v rokote.
Onko joku kokeillut ja onko ilmennyt mitään sivu tai haittavaikutuksia.

^On tuloillaan, mutta aikataulu näyttää siltä, että rokotukset alkavat joskus ensi vuonna, eikä niitä rokotteita riitä kovin laajasti. Taudin leviämiseen siitä rokotteesta siis ei ole apua vielä ainakaan useisiin kuukausiin. Kattavaa rokotesuojaa tuskin kannattaa odottaa ainakaan ennen ensi syksyä.

Tuo länsirokote ei vaikuta taudin leviämiseen, joten siihen siitä tuskin on apua.

BillJean kirjoitti:Venäjällähän on ollut saatavilla jo kaiketi pidempään sputnik v rokote.
Onko joku kokeillut ja onko ilmennyt mitään sivu tai haittavaikutuksia.

Tää kaiffa kokeili: https://digg.com/video/guy-takes-russia ... ide-effect

mattijus kirjoitti:Tuo länsirokote ei vaikuta taudin leviämiseen, joten siihen siitä tuskin on apua.

Ei se nyt ihan noinkaan liene. Asiaa ei ole juuri tutkittu, joten varmaa tietoa ei ole suuntaan eikä toiseen, mutta jos se rokote vähentää sairastavuutta, niin kyllä se maallikon logiikalla jotain vaikuttanee taudin leviämiseenkin.

lerppu kirjoitti:Tää kaiffa kokeili: https://digg.com/video/guy-takes-russia ... ide-effect

Aika jänskä sivuvaikutus jopa pienellä annostuksella, puhetta uusilla kielilläkin. Raamatullista menoa sanon ma.

Tuomas K kirjoitti: Ei se nyt ihan noinkaan liene. Asiaa ei ole juuri tutkittu, joten varmaa tietoa ei ole suuntaan eikä toiseen, mutta jos se rokote vähentää sairastavuutta, niin kyllä se maallikon logiikalla jotain vaikuttanee taudin leviämiseenkin.

Ylen sivuilla mainitaan, että suojateho koronaviruksen aiheuttamaa tautia vastaan on noin 90-prosenttinen. Minun puutteellisella suomenkielen taidolla tuo tarkoittaisi, että rokotteen avulla ei sairastu mutta virusta voi silti kantaa ja/tai levittää.

mattijus kirjoitti:Ylen sivuilla mainitaan, että suojateho koronaviruksen aiheuttamaa tautia vastaan on noin 90-prosenttinen. Minun puutteellisella suomenkielen taidolla tuo tarkoittaisi, että rokotteen avulla ei sairastu mutta virusta voi silti kantaa ja/tai levittää.

Tuossa joku asiantuntija sanoi, että tarkoittaisi että yksi kymmenestä ei saisi suojaa tautia vastaa, mutta se yksikin mahdollisesti jotain suojaa.

mattijus kirjoitti:

Tuomas K kirjoitti: Ei se nyt ihan noinkaan liene. Asiaa ei ole juuri tutkittu, joten varmaa tietoa ei ole suuntaan eikä toiseen, mutta jos se rokote vähentää sairastavuutta, niin kyllä se maallikon logiikalla jotain vaikuttanee taudin leviämiseenkin.

Ylen sivuilla mainitaan, että suojateho koronaviruksen aiheuttamaa tautia vastaan on noin 90-prosenttinen. Minun puutteellisella suomenkielen taidolla tuo tarkoittaisi, että rokotteen avulla ei sairastu mutta virusta voi silti kantaa ja/tai levittää.

Jos rokote tehoaa, ei tautia paljon ehdi levittämään, koska immuniteetti nitistää viruksen, ennenkuin se ehtii leviämisvaiheeseen. Nuo loput 10% saattavat levittääkin, tosin heilläkin oireet ja taudin kesto lienevät lyhyempiä.

Merkittävin leviämisvaikutus tullee siitä, että ihmiset käy huolettomiksi, koska "tautihan on voitettu."

Jos tehokas rokotekattavuus tulee jossain... 65% (?) nurkilla, niin lainsäädännöllä määrättynä 100% peitolla tuosta tulee aika tehokas.
Työkalut on - eri asia, haluavatko käyttää...

Ovatko nuo niitä rokotteita, joissa meihin asennetaan se seurantasiru?

^
Minä otan lisäksi jalkapannan, saanee rokotuksen yhteydessä. Tyypit jotka käyttävät yhtä aikaa vyötä ja henkseleitä
ovat mielenkiintoisia.