Alfabbs.fi

Kokemus pienestä peniksestä saa miehet haluamaan urheiluauton, tutkimus väittää

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... ff15aa2398

Jokainen voi harjoitella mediakritiikkiä kyseistä tutkimusta lukemalla.

atti kirjoitti: ↑

17 Tammi 2023, 13:09

Kokemus pienestä peniksestä saa miehet haluamaan urheiluauton, tutkimus väittää

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... ff15aa2398

Jokainen voi harjoitella mediakritiikkiä kyseistä tutkimusta lukemalla.

Artikkelihan oli melko asiallinen mutta otsikko taas tavaraa click-bait.

Samaa mieltä. Kritiikki kohdistui tuohon tutkimukseen, ei niinkään IL artikkeliin.

atti kirjoitti: ↑

17 Tammi 2023, 13:15

Samaa mieltä. Kritiikki kohdistui tuohon tutkimukseen, ei niinkään IL artikkeliin.

"Self esteem manipulation"

Ensimmäisenä jutun julkaisi laatulehti Helsingin Sanomat tiedepalstallaan.
Laatutkimus tiedeplstalle. Otanta 200 miesoletettua eikä vertaisarviota.

Kokeessa ei tehty mitään mittauksia, vaan siihen osallistuneiden miesten käsitystä peniksensä suhteellisesta koosta peukaloitiin ovelasti.
...
Oikeasti tutkijat ujuttivat, muistikoe verhonaan, osallistujille muiden asioiden joukossa joko ”tiedon”, että keskimääräinen penis on 10 senttimetrin pituinen, tai että se on 18 senttimetriä.

HS onkin huumorilehti.

"Ikään suhteutettu analyysi kuitenkin täsmensi, että vaikutus näkyi kunnolla vasta 30-vuotiailla ja sitä vanhemmilla miehillä."

Tutkimusryhmään ei ollut sattunut paljoa vanhempia ihmisiä, joten yksittäiset vastaukset saivat dramaattisia vaikutuksia analyysin lopputulokseen. Siellä missä oli paljon vastaajia, siellä ei nähty vaikutusta.

Täälläkin oli juttua puskurin läpi CAN väylän hakkeroinnista. Tuonne koulunpenkille:

https://upload.fi/product/laitehakkerointi/

hjpp kirjoitti: ↑

05 Tammi 2023, 19:23

Täällä olen pari viikkoa yrittänyt saada tupsukorvasta kuvaa, kun jälkien perusteella tuo pyörii nurkissa minkä ehtii. Ei vaan ole vielä onnistunut.

Ei ole onnistunut vieläkään, mutta kovasti suden näköinen elikko on kuvauttanut itsensä viikko sitten.

Kun kahlasin läpi vanhoja valokuvia niin löytyi myös kuvia Cars & Coffee -tapahtumista Virginian suunnalla.







Jonkinlainen trendi löydettävissä ylläolevista kuvista?

Triplataan Miatan teho ?
Mikäs LS- vinkkelikasi tuossa onkaan ? LS1 ?

Hyvinhän se mahtuu. Ja
on noita penareihinkin ängetty ...
https://www.youtube.com/watch?v=mjP251QeZ8Q

C4-C5 -kuumetta ei kannata ainakaan
minulle lisää nostaa ...

LS1 on luultavasti nykyajan eniten tekniikkaswapattu moottori. Enkä sinällään ihmettele. Hyvä saatavuus, hyvä suorituskyky, valtava aftermarket, jne. Ja taitaa mennä vielä melko kapeaan tilaan, jolloin helposti sovitettavissa rivimoottorinkin tilalle. Harmi että täällä lainsäädäntö rajoittaa hieman enemmän mihin autoon moisen voi asentaa.

RX-7 kohdalla vähän puistatutti, koska tässä kohtaa moottoriswappi meni vähemmän eksoottiseen suuntaan (kirjoittajan oma mielipide).

Oleino kirjoitti: ↑

01 Helmi 2023, 10:37

RX-7 kohdalla vähän puistatutti, koska tässä kohtaa moottoriswappi meni vähemmän eksoottiseen suuntaan (kirjoittajan oma mielipide).

Melkein yhtä paha kuin jos joku laittaisi rivikoneen boxerin tilalle Alfaan? Vähän niin kuin 145 vs vs 145 QV...

Voipi olla että (n+1) moottorin vaihdon / remontoinnin jälkeen RX-7 omistajan hermot menivät ja siirtyi saman kulutuksen mutta triplatehon tarjoavaan luotettavaan LS:n.

Joo, olisihan FD RX-7 komea ja harvinainen harrasteauto wankelilla.

^Autorintaliivit Miatassa.

Miatafoorumilla pohdittiin jo toissa vuonna, että mahdollistavatko Trafin uudet ohjeet Corveten koneen asentamisen MX5:n keulalle. Kyllä siellä viisaat olivat sitä mieltä, että se onnistuisi.

^ mikä olisi teho/paino? Isojötsiin voisi laittaa n. 450hv myllyn, jos vain päästötaso pysyy samana tai parempana

FinPat kirjoitti: ↑

01 Helmi 2023, 11:06

Oleino kirjoitti: ↑

01 Helmi 2023, 10:37

RX-7 kohdalla vähän puistatutti, koska tässä kohtaa moottoriswappi meni vähemmän eksoottiseen suuntaan (kirjoittajan oma mielipide).

Melkein yhtä paha kuin jos joku laittaisi rivikoneen boxerin tilalle Alfaan?

Tämmöiseen rienaamiseen ei kykene kuin yksi taho Italiassa

Yleisesti ottaen iso peukku moottoriswapeille. Koska wankel viehättää omalla erikoisuudellaan, niin olisin nähnyt swapin mieluummin toisin päin. Vaikka se ei millään mittarilla perusteltava swappi varmasti olisikaan. Paitsi ehkä jos LS1 tilalle sovittaisi Eunos Cosmon kolmeroottorista wankelia..

Jotkut hurjathan noita wankelin roottoreita on asentanut peräkkäin useampia (jopa kuusi) kuin tehdas ikinä (4kpl, lemans kilpuri).

Oleino kirjoitti: ↑

02 Helmi 2023, 08:36

Paitsi ehkä jos LS1 tilalle sovittaisi Eunos Cosmon kolmeroottorista wankelia..

Turussa on muuten Eunos-harrastaja jolla on noin 4 tai 5 kpl tallissa. Menin Mazda-laskuissa sekaisin kun samassa tallissa oli myös Maserati Merak, Lambo Urraco, Ferrari 348 ja muutenkin kiinnostavaa kalustoa. Hieno ääni Eunosissa kyllä, melkein kuin jokin turbiini.

Kysymys: Onko tämä taidetta vai pornoa? Niiden välille on toisinaan vaikea vetää rajaa...

^Varmaan taidetta, kun kuvan keskellä on (joskin yleinen) suunnitteluvirhe (jakohihnan selkäpuolen pyörittämä vesipumppu).

^^
Pornoa. Aukko suorastaan kutsuu ympärilleen kumia ja nestettä sisäänsä.

Tazio kirjoitti: ↑

29 Joulu 2022, 10:54

Bad Boy alkaa siis olla palstan virallinen tuoksu?

Olisiko tässä ainesta haastajaksi?
https://www.highsnobiety.com/p/mschf-wd ... fragrance/

Suomen Posti on saamassa kilpailijan?

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1e5 ... ca3f5a3d8d

1916 postitettu kirje saapui perille 2021...

Ei kaipaa selityksiä, uskoisin.

Nokian uusi logo. Hit or Miss?

^ Mielestäni ihan jees. Varmaan toimii kaksivärisenäkin.

Toivottavasti tuotteissaan on kaikki osat mukana.

Puolittaisia epäkirjaimia. Muodissa juuri nyt, tuskin enää muutaman vuoden päästä. Ensinmäisenä hyppää heti mieleen Kian uusi logo.

Isola kirjoitti: ↑

27 Helmi 2023, 18:12

Puolittaisia epäkirjaimia. Muodissa juuri nyt, tuskin enää muutaman vuoden päästä. Ensinmäisenä hyppää heti mieleen Kian uusi logo.

^ I approve this message.

lerppu kirjoitti: ↑

27 Helmi 2023, 20:22

^ I approve this message.

The message: "No Kia"?

FinPat kirjoitti: ↑

27 Helmi 2023, 21:55

lerppu kirjoitti: ↑

27 Helmi 2023, 20:22

^ I approve this message.

The message: "No Kia"?

Niin siinä totuus lukee. Eri värillä ja fontilla vielä viestin selkeyttämiseksi.

^ Siis korjattuna:

Toi ota tai no, Kia

No explanation needed.

Onpas Mazdalla onnistunut muotoilu kun sitä pitää kopioida

Gusse kirjoitti: ↑

13 Maalis 2023, 15:24

Onpas Mazdalla onnistunut muotoilu kun sitä pitää kopioida

Tai sitten kaikki MommyMobile -luokan laitteet vain näyttävät suunnilleen samalta...

Esimerkki liiketoiminnasta johon markkina on liian pieni Suomessa:
https://www.wsj.com/story/he-started-hi ... eatst_pos3

BaT

Jumikulaarin Turkuun tuoneet tahot haluaisivat tuollaisen 400M€ budjetin ja räjäyttää keskustan läpikulkuliikenteen useiksi vuosiksi seuraavalla kiskoprojektillaan.

https://www.turku.fi/raitiotie
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/2cc2 ... 8789a47677

Näin ainakin toistaiseksi Turkuun kunnallisveroja maksavana haluaisin sitten ehdottamasti että projektin johto tulee Tampereelta. Koska siellä track record massiivisesti parempi kuin Jumikulaari + Logomon silta + Teatterin korjaus + ....

FinPat kirjoitti: ↑

20 Maalis 2023, 09:15

Jumikulaarin Turkuun tuoneet tahot haluaisivat tuollaisen 400M€ budjetin ja räjäyttää keskustan läpikulkuliikenteen useiksi vuosiksi seuraavalla kiskoprojektillaan.

https://www.turku.fi/raitiotie
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/2cc2 ... 8789a47677

Näin ainakin toistaiseksi Turkuun kunnallisveroja maksavana haluaisin sitten ehdottamasti että projektin johto tulee Tampereelta. Koska siellä track record massiivisesti parempi kuin Jumikulaari + Logomon silta + Teatterin korjaus + ....

Jyrkkä EI ratikalle.
Toriparkin voi muuttaa lasten ja nuorten liikuntaharrastuspaikoiksi.
Hyvää maanantaita muuten.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/85dc ... e54ee1e74b

DC:n nurkilla asuessa matka toimistolle meni Potomac joen yli Chain Bridgen(1) kautta ja kerran avo-Possulla sillan päällä ollessani tällainen Osprey(2) tuli helikopterimoodissa todella, todella matalalla joen uomaa pitkiin DC:stä pohjoiseen. Aika vaikuttava meteli lähti koneesta, tuli fiilis että hilseet lähtivät tukasta kun katto oli alhaalla ja Osprey pyyhkäisi yli.










(1) https://en.wikipedia.org/wiki/Chain_Bri ... c_River%29
(2) https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_Boeing_V-22_Osprey

karila kirjoitti: ↑

20 Maalis 2023, 09:45

Jyrkkä EI ratikalle.

Mutku kaikilla 100 000+ asukkaan kaupungeilla pitää olla!

Vantaalla raitiolinjan kustannnusarvio pomppasi justiinsa reilusta 400 miljoonasta reiluun 600 miljoonaan. Ei haittaa, kun samalla hankkeen hyötyihin lisättiin mm. Helsingin pisararatahankkeessa hyväksi havaittu korjauskerroin 2x. Eli hyödyt kasvoivat paperilla 425 -> 794 miljoonaa ja hanke on edelleen kannattava. Kylläpä sattuikin somasti


Lisäksi puuhamiehet muistuttivat, että viimeaikainen raju rakennus(tarvike)kustannusten nousu on vain pahaa unta ja hinnat laskevat pian. Niinhän tottavie tapaa käydä inflaation jyllätessä.

^ En tiedä mitä teknologian kehityksestä ymmärtävät ovat mieltä, mutta minusta tuollainen kiskoilla kulkeva laitos ei vaikuta kovinkaan järkevälle ratkaisulle, esim. 30 vuoden aikaikkunalla. Eiköhän tuohon mennessä ole päästy tilanteeseen, missä autot jo pystyvät liikennöimään ilman kuljettajaa. Tuo taas mielestäni pistää historiaan koko ratikka-idean.

^ kiskokalustolla on puolensa. Härpäkkeiden käyttöikä 30-50 vuotta, kun busseilla se on 8-12 vuotta. Säännön vahvistavana poikkeuksena tietenkin 10 vuodessa lahonneet vauriotramit

Mutta kiskokalusto edellyttää suuria käyttäjämääriä. Vantaan ratikkalinjalla ei tällaista luvassa pitkiin aikoihin, joten perustelut on vedetty hatusta - raitiovaunuja voidaan ajaa 10 min vuorovälillä. Totta, busseja ei tunnetusti kyetä ajamaan kuin 30 tai 60 min vuoroväleillä....

Sitä ihmettelen, ettei trollikkabusseja ole keksitty uudelleen. Laitetaan siihen trollikkaan akku, niin härvelillä voisi ajella myös reiteillä, missä piuhoja ei ole. Latauksen saisi suoritettua "lennossa", kunhan olisi vaihtoasemien liepeillä (reiteillä, joita usea eri linja käyttää) sähköä tarjolla. Tuntuisi fiksummalta tällainen kuin yrittää pikalatausta linjan päätepysäkillä.

insinörtti kirjoitti: ↑

23 Maalis 2023, 16:07

Sitä ihmettelen, ettei trollikkabusseja ole keksitty uudelleen. Laitetaan siihen trollikkaan akku, niin härvelillä voisi ajella myös reiteillä, missä piuhoja ei ole. Latauksen saisi suoritettua "lennossa", kunhan olisi vaihtoasemien liepeillä (reiteillä, joita usea eri linja käyttää) sähköä tarjolla. Tuntuisi fiksummalta tällainen kuin yrittää pikalatausta linjan päätepysäkillä.

On ne keksitty uudelleen. Toimivat kuitenkin pääsääntöisesti Virheiden äänestysalueiden ulkopuolella.



Tällaisia laitteita sivuavia projekteja tehty viime aikoina.

Mikähän on ajolankojen jännite? Dumpperi ottaa täydessä kivilastissa melkoisen tehon.

nipaka kirjoitti: ↑

23 Maalis 2023, 18:32

Mikähän on ajolankojen jännite? Dumpperi ottaa täydessä kivilastissa melkoisen tehon.

En ole onneksi joutunut olemaan suoraan tekemisissä vahvan sähkön kanssa tuolla millään lailla joten en tiedä. Jotenkin mielessä olisi 2400V nimellisjännite mutta tämä ei ole fakta.

Nuo dumpperit liikkuvat pyörissä olevilla sähkömoottorilla ja diesel pyörittää generaattoria. Nämä "Trolley" linjat ovat vain ylämäessä nopeuttamassa ajoa ja säästämässä polttoainetta.

Maailman tylsin drag race ylämäkeen. Ei ole Pikes Peak.
https://www.facebook.com/KomatsuEurope/ ... 333765046/

Kysymys: Mistä tietää että hallissa on TPS:n junnujoukkueen harjoitukset?

Vastaus:

FinPat kirjoitti: ↑

23 Maalis 2023, 22:20

Kysymys: Mistä tietää että hallissa on TPS:n junnujoukkueen harjoitukset?

Vastaus:

Tässä ollaan jonkin sellaisen äärellä josta olen jäänyt paitsi!

^ huoli pois, tämä on vielä edessä (kun lääkäri ottaa kortin pois) siinä missä vaippojenkin käyttö

insinörtti kirjoitti: ↑

24 Maalis 2023, 10:33

^ huoli pois, tämä on vielä edessä (kun lääkäri ottaa kortin pois) siinä missä vaippojenkin käyttö

Kuvan mönkkärit on joko traktoreita tai kevyitä nelipyöriä (mopoautoja). Molempien ajamiseen tarvitsee ajokortin. Mopon tai vastaavan ajaminen onnistuu ilman korttia ennen 1985 syntyneiltä.

Tiige kirjoitti: ↑

24 Maalis 2023, 11:01

insinörtti kirjoitti: ↑

24 Maalis 2023, 10:33

^ huoli pois, tämä on vielä edessä (kun lääkäri ottaa kortin pois) siinä missä vaippojenkin käyttö

Kuvan mönkkärit on joko traktoreita tai kevyitä nelipyöriä (mopoautoja). Molempien ajamiseen tarvitsee ajokortin. Mopon tai vastaavan ajaminen onnistuu ilman korttia ennen 1985 syntyneiltä.

Onko tämä lupaus? Jos hyppään mopon selkään - ajaminen onnistuu! Olen viimeksi ajanut tyttöystävän mopolla 15-vuotiaana armon vuonna 1992…