Alfabbs.fi

Nykyään kun on tuollaisia pieniä apukäynnistysboostereita jopa alle satasen. Onko kokemuksia tekeekö noilla hinnat alkaen versioilla mitään? Mitä noista pitäisi tutkia jos moisen hankkisi?
Jyrki

Edit:
Esim eBaystä löytyisi:
https://www.ebay.com/itm/145511610905?m ... media=COPY

Noco on ollut ainakin toimiva.

Tuommoisella ainakin on saanut useamman auton käyntiin.

https://www.motonet.fi/tuote/telwin-dri ... 6FEALw_wcB

Mihin ikinä päätyykään, niin koettasin ajaa yhdestä autosta akun tyhjäksi ja kokeilla, montako kertaa saan apurilla sen startattua yhdellä latauksella. Jos ei kertaakaan niin vepotin takaisin kauppaan, muuten antaa hyvin osviittaa vehkeen kyvyistä auttaa ja lataustiheyden tarpeesta.

Ei asia mitä kysyttiin, mutta itselle edullinen suht järeä li-On akku on ajatuksena vähän kuin käsikranaatti kohtuuhyvällä sokalla. Periaatteessa turvallinen, mutta en voi olla ajattelematta seurauksia jos se epätodennäköinen skenaario toteutuisi.. En ainakaan pitäisi tuollaista eteisen komerossa, pääasiallisen poistumistien kohdalla.. Enkä ehkä ostaisi halvinta kiinalaista käsikranaattia kotiini.

sämpy kirjoitti: ↑

08 Tammi 2024, 07:59

Ei asia mitä kysyttiin, mutta itselle edullinen suht järeä li-On akku on ajatuksena vähän kuin käsikranaatti kohtuuhyvällä sokalla. Periaatteessa turvallinen, mutta en voi olla ajattelematta seurauksia jos se epätodennäköinen skenaario toteutuisi.. En ainakaan pitäisi tuollaista eteisen komerossa, pääasiallisen poistumistien kohdalla.. Enkä ehkä ostaisi halvinta kiinalaista käsikranaattia kotiini.

Hyvä huomio. Tosin kun lasken itse kotitaloudessa olevia erilaisia Li-On akkuja niin varpaatkin loppuvat ennen kuin laitteet. Läppäreissä taitaa olla luokkaa 50 -100 Wh akut ja älyttömissä puhelimissa 15-20 Wh. Start Booster / Jumper purnukoissa näyttäisi olevan 25 - 50 Wh akut eli varastoidun energian määrä ei ole massiivinen. (Sähköpotkulautojen akut näytäisivät olevan 200 - 300 Wh kokoisia.)

Toki tuo mahdollisuus ottaa 1000A - 2000A ulos start booster / jumper laitteissa tuo oikosulkutilanteissa enemmän riskiä kuin pienelektroniikan kanssa joissa akkujen suojaus ainakin teoriassa napsahtaa paljon pienemmällä virralla.

Kerran olen saanut 1.6 litraisen bensa Opelin käyntiin vähän vanhemmalla Telwinillä, oli joskus 4-5 v. sitten myynnissä ollut "isompi" malli ja silloin uusi. Opelin akku oli paljosta seisonnasta kuollut, lämpötila kesäinen, tuo Telwini nippa nappa senverran pyöräytti, että lähti käyntiin. En tullut kauhean vakuuttuneeksi laitteen kyvykkyydestä. Ehkä kuollut akku on hankalampi vastus kuin tyhjä akku.

edit. Telwin Drive 13000

Kuollut akku voi olla kovinkin hankala jos siinä on joku kenno oikosulussa. Tahtoo silloin imeä virtaa sen minkä apukäynnistin jaksaa antaa.

Jos mahdollista, niin itse ottaisin vanhanaikaisen laitteen lyijygeeliakulla. Lipo on tietysti hip ja cool mutta usein tuommoista laitosta kaipaa eniten lämpötiloissa joissa litiumakku ei oikein anna parastaan. Tähän tietty auttaa jos sitä värkkiä voi säilyttää aina lämpimässä.

sämpy kirjoitti: ↑

08 Tammi 2024, 07:59

Ei asia mitä kysyttiin, mutta itselle edullinen suht järeä li-On akku on ajatuksena vähän kuin käsikranaatti kohtuuhyvällä sokalla. Periaatteessa turvallinen, mutta en voi olla ajattelematta seurauksia jos se epätodennäköinen skenaario toteutuisi.. En ainakaan pitäisi tuollaista eteisen komerossa, pääasiallisen poistumistien kohdalla.. Enkä ehkä ostaisi halvinta kiinalaista käsikranaattia kotiini.

Tosin eiköhän tuo luvattu 70000mAh ole ihan puhdasta kusetusta ja totuus on että ollaan jossakin 5000-16000mAh tienoilla ja vastaa jo ihan isompien älypuhelinten akkuja tai sitten normaaleja power bankeja. Mutta en kyllä noita mysteeri "no-name" Ebay/Aliexpress/Temu tuotteita ostaisi ellei nyt oikeasti ole jotain luotettavia arvosteluja kyseisestä tuotteesta ja silti hyvä muistaa että jos se laite simahtaa niin takuuta ei ole ja rahoja on vaikea saada takaisin.

molsky kirjoitti: ↑

08 Tammi 2024, 23:12

Tosin eiköhän tuo luvattu 70000mAh ole ihan puhdasta kusetusta ja totuus on että ollaan jossakin 5000-16000mAh tienoilla

Ah on huono yksikkö vertailuun kun järjestelmien nimellisjännitteet ovat niin erilaisia, luokaa 3.6V - 12V.

FinPat kirjoitti: ↑

09 Tammi 2024, 09:21

Ah on huono yksikkö vertailuun kun järjestelmien nimellisjännitteet ovat niin erilaisia, luokaa 3.6V - 12V.

Tuo toimii myös varavirtalähteenä ja ihan yksinkertaisesti siinä joko on 70 000 mAh kapasiteetin litium akusto tai ei ole. Jos vertaa koon puolesta Puuilon myymään AX4 boosteriin niin tuo Ebay härveli on merkittävästi pienempi ja kevyempi kun AX4 boosterissa jossa on 16 000 mAh akusto. Unohtamatta että tuon Ebay laitteen speksit muuttuu sen mukaan katsooko kuvia vai lukeeko tuotekuvausta. Luvatut 400/600A virrat muuttuukin 200/400A tasolle ja alkaa tuntumaan että tässä myydään 2017 vuoden boosteria hieman päivitettynä, mutta valheellisilla spekseillä. Kyllä tuolla varmaan jonkun pienen bensakoneen muutamaan kertaan käynnistää viileässä lämpötilassa.

Tuota kiinalaisten yksi tai kaksi nollaa sinne tai tänne myyntiä näkee paljonkin tällaisten halpojen "no-name" tuotteiden kohdalla. Monesti LED-taskulampuille luvataan huikeita 10 000 lumenin valovirtoja ja todellisuus on että siellä voi hetkellisesti saada ulos 1000 lumenia.

70Ah Li -akusto on 14,4V jännitteisenä (~1Kwh) n. 4 kertaa sen kokoinen mitä 3,6V jännitteisenä (~250Wh), kyllä niillä on aika selkeä ero.

16Ah akusto on 14,4V jännitteellä vähän tuota pienempää pienempi (230Wh). Saa siitä referenssiä ja halpiksen speksit harvoin on realismia, mutta se ampeerituntilukema ei tosiaan kerro kaikkea.

Töissä on tuollainen Noco gb50 ja sillä polkastaan isoja kaivureitakin käyntiin. Itellä on tuollanen gb40 ja ainakin täysin kuollut possun 4.0 v8 bensa lähti heittämällä köymään. Hintaa tuolla oli posteineen reilun satkun

Tällaisella on saatu Giulietta Multiair reippaalla pakkasella käyntiin. Ostin paikallisesta akkuliikkestä ajatuksella, että eivät kehnoa kehtaa myydä.

Traktoria ja kaivinkonetta varten tuli hankittua tuollainen.
Hyvin riittää potkua käynnistää kohmeinen työkone.

https://www.puuilo.fi/timco-apukaynnist ... 2-24v-480a

En tiedä onko hyvä, mutta Motonetistä aikoinaan ostetulla Telwin Drive 1300 akkupaketilla potkaisee 6.2 litraisen 6 pyttyisen traktorinkin käyntiin talvella, mitä pidän jo melkein ihmeenä.