Nettiautosta bongattu

[Rolle]

Haluaako joku ajaa tämän minulle Savonlinnaan:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6180172

Ostaisin, mutta nyt ei ehdi Tampereelle..

Pelasta ihmeessä vai pitäisikö itse hakea takaisin kotiin

[Wiltsu]

Toihan oli vasta jokunen aika sitten myynnissä jollaan kahdella ja puolella tuhannella eurolla. Hieno auto kyllä.

[hagger16]

^Juu, niin oli. Tämän hetkinen myyjä osti auton arviolta juurikin 1300€ ja laittoi heti myyntiin huomattavasti korkeammalla hinnalla. Olisiko ollut syksyllä, kun autosta keskusteltiin edellisen kerran tässä ketjussa.
Mitähän tuossa on olevinaan voinut olla niin pahasti vialla, että katsastus on ilmeisesti jäänyt tekemättä..
No, ei tuossa niin paljoa rahaa olisi kiinni, että riskin voisi ottaa, jos vaan jaksaisi lähteä kauppaa hieromaan.

Pelasta ihmeessä vai pitäisikö itse hakea takaisin kotiin

Käy toki noukkimassa.

[Rolle]

Parhaillaan menossa Saksaan, jos baijerilainen on kovinkin hajuton niin ei tiedä mitä tapahtuu

Onkohan hihna vaihdettu vai onko siellä mun 2009 vaihtama edelleen..

[Zulak]

^Juu, niin oli. Tämän hetkinen myyjä osti auton arviolta juurikin 1300€ ja laittoi heti myyntiin huomattavasti korkeammalla hinnalla. Olisiko ollut syksyllä, kun autosta keskusteltiin edellisen kerran tässä ketjussa.
Mitähän tuossa on olevinaan voinut olla niin pahasti vialla, että katsastus on ilmeisesti jäänyt tekemättä..
No, ei tuossa niin paljoa rahaa olisi kiinni, että riskin voisi ottaa, jos vaan jaksaisi lähteä kauppaa hieromaan.

Pelasta ihmeessä vai pitäisikö itse hakea takaisin kotiin

Käy toki noukkimassa.

Meillä on yks työntekijä just Tampereella. Laitanko työmääräyksen tuoda V6 tullessa?

[hagger16]

^Eikun vaan. Jos siihen kilvet löytyy ja se on ajokunnossa, niin tänne vaan.

[Zulak]

^Eikun vaan. Jos siihen kilvet löytyy ja se on ajokunnossa, niin tänne vaan.

"Ei katsastettu, pienellä laitolla leimalle!"

Sunnuntaina tai maanantaina sama kyyti on menossa Tampereelle Savonlinnasta. Ei ku hyppäät kyytiin ja käyt hakemassa V6:n paremmalle puolen Suomea

[Janne]

Tuo 1300e viiskutonen on niin halpa että voisin ostaa sen vaikka etupihalle koristeeksi. Aivan sama vaikkei se kävis koskaan enää. Jos auto on puoliksikaan tuon näköinen mitä kuvissa, niin tämä on ILMAINEN. Vanteet, sisustus, kone jne. Huh huh.

[hagger16]

Kiitti Zulak tarjouksesta! Nyt on vaan autokuumeen lisäksi muukin kuume. Pahinta on, että tuuraan töissä samaa tautia potevaa. Jos sitä vielä huomisen buranan voimalla. Katotaan miten tästä toipuu.

[Wiltsu]

Hakekaa nyt joku pois ja pistäkää ajokuntoon, lisää silmäkarkkia tonne suomen teille.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6178889

Munkin vanha tuli tasan viikon jälkeen myyntiin. Mikähän siinä mahtaa nyt olla, vai eikö tyyppi meinannut edes pitää sitä...

[JPeltola]

Joku jolla on likviditeettiä voisi käydä hakemassa tämän tälle puolelle lahtea: http://www.alfaromeo.org/K%C3%B6pS%C3%A ... nsbok.aspx

Siten kun se alkaa kyllästyttämään niin mä voin ostaa sen pois.

[quppe]

aqulle taas http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6182925

[Aquatica]

Aikaisempana ilmotukseen vaivaiset kaksi yhteydenottoyritystä.... Sellaisiksi ne myös jäi.

[palkus]

Eikös Aqu hae kuitenkin isolohko-tupaa?

[Aquatica]

1.9 kelpaisi tähän konkurssiin vallan makeasti, vaikka isolohko on haussa

[KauGoH]

Haluaako joku ajaa tämän minulle Savonlinnaan:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6180172

Ostaisin, mutta nyt ei ehdi Tampereelle..

Elä puutu!

[alfa 156 v6]

Haluaako joku ajaa tämän minulle Savonlinnaan:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6180172

Ostaisin, mutta nyt ei ehdi Tampereelle..

Elä puutu!

Myöhästä se onkin

[Alfissimo]

^Minä ku muistelin jostain lukeneeni, että niitä autoja oli tarkoitus vähentää

[hagger16]

^^Kappas. Tai no eihän tuo yllättävää ollut.
Hyvä, että on osaavissa käsissä, kun taitaa jotain laitettavaa olla. Nopeusmittarin ja ABS:n toimimattomuus taitaa viitata Ecu-vikaan?
Tuliko kotiin lavetilla vai ajamalla?

Joo, minulla on kova kuume jo kolmatta päivää, niin ei nyt tähän saumaan jaksanut.

Minä ku muistelin jostain lukeneeni, että niitä autoja oli tarkoitus vähentää

Niinhän meillä kaikilla.

[alfa 156 v6]

^Minä ku muistelin jostain lukeneeni, että niitä autoja oli tarkoitus vähentää

mulla onkin, tämä ei tullu mulle mutta "omalle kylälle" kuitenkin.

^^Kappas. Tai no eihän tuo yllättävää ollut.
Hyvä, että on osaavissa käsissä, kun taitaa jotain laitettavaa olla. Nopeusmittarin ja ABS:n toimimattomuus taitaa viitata Ecu-vikaan?
Tuliko kotiin lavetilla vai ajamalla?

Joo, minulla on kova kuume jo kolmatta päivää, niin ei nyt tähän saumaan jaksanut.

Minä ku muistelin jostain lukeneeni, että niitä autoja oli tarkoitus vähentää

Niinhän meillä kaikilla.

kyllä tuossa pikku sepeämistä taitaa olla mutta kyllä siitä hyvän saa. anturivikahan tuon vois myös aiheuttaa ettei nopeusmittari pelaa, toisaalta poljinkin on ihan kumipallo niin todennäkösesti on jotain muutakin jumppaa tiedossa. Räyheet äänet ainakin kun pakoputki on poikki

[Polforea]

EOEA, mutta koska täällä voisi jotakuta moinen kiinnostaa, niin naapurikerhon foorumilla joku kauppaa Fiat Abarthia jostain 80-luvun alkutaitteen tienoosta.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 84#p995384

[Tazio]

^
Ritmo tuo kaiketi on. Piru, että olisi hienoa kun pihassa olisi ykköskoppainen diesel-Ritmo ja sen kaverina tuollainen Ritmo Abarth.

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[-TTY-]

^Kelpais itsellekin. Aikaisemmin tullut vähän ylenkatsottua pikkuautoja, mutta jos alle tonnin kipossa on 130 heppaa, niin onhan sen oltava hauska. Kuitenkin tuli ajettua puolet painavammalla Volvollakin samalla tehomäärällä.
OT: SuperCar:issa 3/85 "Suuri GTi-kamppailu", jossa Ritmo Abarth kamppailee Kadett GSi:n, Golf GTi:n, 205GTi:n ja Colt Turbon kanssa. Jäi neljänneksi... Ja ennen kuin kukaan kysyy... niin kyllä, olen nostalgioinut näiden iänvanhojen lehtien parissa siitä asti kun isäpapalta syksyllä sain syntymävuoteni vuosikerran synttärilahjaksi.

[mutt]

^Muistaakseni Ritmo oli liian "raaka" (epämukava) toimittajien makuun. Fiatforumin mukaan Ritmo olisi jo vaihtanut omistajaa...

[-TTY-]

^Hyvä muisti Mutt "...suorituskyvyltään yksi parhaista ellei parhain, mutta pienet seikat kuten viimeistely, korkea äänitaso ja mukavuus veivät pinnoja pois. Ken etsii raakaa suorituskykyä ostakoon Abarthin, onhan se suhteellisen edullinen."

[palkus]

Se on Maukas tuo ykköskoppanen Abarth, eikä ole mikään yleinen oikein missäänpäin.

[Oleino]

OT: SuperCar:issa 3/85 "Suuri GTi-kamppailu", jossa Ritmo Abarth kamppailee Kadett GSi:n, Golf GTi:n, 205GTi:n ja Colt Turbon kanssa.

80-luvun laitteet on parasta. Mulle yksi kappale Colt Turboja kiitos. Äidillä oli aikanaan tuommoisen perusversio jossa oli Power-Economy keppi lattiassa. Sillä sitten kuskattiin pikku-Oleinoa päiväkotiin ja vaikka mihin.

[-TTY-]

80-luvun laitteet on parasta. Mulle yksi kappale Colt Turboja kiitos. Äidillä oli aikanaan tuommoisen perusversio jossa oli Power-Economy keppi lattiassa. Sillä sitten kuskattiin pikku-Oleinoa päiväkotiin ja vaikka mihin.

Meillä taas oli vuorotellen melkein kaikki kantti-Volvojen versiot alkaen Amazon --> 740 Siinä sitä muotoilun juhlaa

[Aquatica]

Kiitos foorumilaiselle Lahden JTD-koeaistamisesta. Asianomainen minun puolestani voi kertoa, mikä tapaus on kyseessä yksityiskohtineen.

Pakko vaan sanoa, että nuo JTD:t on katoava luonnonvara

[Alfissimo]

Paikallisosaston tavarantarkastaja ilmoittautuu, enkä siitä ainakaan itse kahta tonnia maksaisi.

Pihalla päivän seisseen auton pintapuolinen tarkistus ennen käynnistystä, öljytikku ei edes kastu, mutta yläkerrassa on öljyä, joten uskalsin silti käynnistää. Kolme vuotiaasta jakopäästä kuulunut vikerrys paikannettu melko suurella varmuudella ilmastoinnin kompuraan. Kytkin on täysin entinen, samoin sylinterit, tuulilasi vaihdettava, termostaatti sökö, alempi ahtoputki öljyssä, surkeat renkaat ja väljä etupää. Vakaajatanko hakkaa pohjaan ja aina jarruttaessa tuntuu, kuin jarrusatula heiluisi. Lisäksi veto pois-veto päälle tapahtuu todella terävästi ja jokin pyörähtää aina vähän tyhjää vedolle siirryttäessä.

Vähillä öljyillä ja huonon termarin takia en juuri pintakaasua rivakammin viitsinyt kokeilla, mutta sen vähän mitä kokeilin, tuntui, ettei turbokaan ihan täysin ole mukana, jolloin tehtaan tarjoamista 105:sta hevosesta ei ollut tietoa.

Tonni tuohon menisi heti ostohinnan päälle, vaikka kuinka haluaisi itse harrastaa ja tehdä remontit.

Oli siinä maalipinta ihan hyvässä kunnossa, mutta perusruosteet pystysaumoissa ja helman takapäässä paikallaan. Lisäksi pientä kukkasta puskee takapuskurin alta ylöspäin takavalon alla. Pohjasta ei näköhavaintoa.

Tuo oma "raato" olikin yllättävän hyvä ja tukeva yksilö ajella takaisin kotio päin tämän yksilön kokeilun jäljiltä.

[alfa164]

gti kindereistä,niin http://www.nettiauto.com/renault/5/5632281
Onko jollain moisesta kokemuksia?verrattuna 205,golf yms?

[Giallo Pozzuoli]

^ Ei oo kokemusta, mutta kun katoin kuvaa konehuoneesta niin tuli mieleen että olikohan siinä se syy miksi myöhemmin alkoi yleistymään ne muoviset isot suojalaatikot moottorin päällä

[-HH-]

Se on Maukas tuo ykköskoppanen Abarth, eikä ole mikään yleinen oikein missäänpäin.

Olikos tuolla saappiklupilla I-korinen kaupan?!?

[m.sa]

Tuota on tullut itsekin välillä "kuolattua". On tuossa ka(a)sariturbossa jotain pervolla tavalla aitoa oldschoolia.

[Bones]

On kokemusta, mulla oli tuommoinen r5 gt turbo. oli jopa samat kirjaimet kuin kuvan autossa, numero heitti hieman. Täyspunainen. Se oli loistopeli, melkeinpä ainut auto jota on ikävä. Ja siinä sentään tuntee turbon läsnäolon kun tulee oikea kasaripotku
Ajettavuus oli mikroautomainen.. ongelmia ei ollut vuosien aikana kuin polttoainepumpun hajoaminen. Ja kesäkuumalla sai kuumaa konetta sahata käyntiin kun kaasarista haihtui bensat parkissa.
Aina noita tulee katsottua ja hinta on näköjään noususuhdanteessa.. Harmi kun tuli oma myytyä.

[Portti]

gti kindereistä,niin http://www.nettiauto.com/renault/5/5632281
Onko jollain moisesta kokemuksia?verrattuna 205,golf yms?

Ei ole kokemusta, mutta Evo Magazinessa oli vast'ikään juttu, jossa ajossa uusi Clio RS Turbo ja tuollainen 5 GT Turbo. Tästä innostuneena tsekkasin mobile.de:n 5 GT Turbo tarjontaa ja kovin harvinainen näyttää olevan Saksassakin kun tällä hetkellä mobilessa myynnissä 8 kpl moisia pelejä.

Tuota uusinta EVOn juttua (muistaakseni nrossa 191/01-2014) en sähköisestä maailmasta löytänyt, mutta näköjään myös v. 2008 EVOssa ollut juttua 5 GT Turbosta:

http://www.evo.co.uk/features/features/ ... turbo.html

[mutt]

Se on Maukas tuo ykköskoppanen Abarth, eikä ole mikään yleinen oikein missäänpäin.

Olikos tuolla saappiklupilla I-korinen kaupan?!?

Kakkoskoppainen se oli ollut, kun oli 130TC. Todennäköisesti samaa yksilöä näin liikenteessäkin vielä joskus vajaat 10 vuotta sitten, ja oli silloin ihan siisti. Ei puunattu, mutta ei rupinenkaan.

[hagger16]

Käykää nyt joku tuolla ja viekää mukananne hatullinen sitä itteään..
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6189916

[jeQQ]

Käykää nyt joku tuolla ja viekää mukananne hatullinen sitä itteään..
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6189916

Joo ja mukaan sitten oikeesti hieno 156..

[Bones]

syöttäkää nuo kylkilistat...

[evilpet]

Käykää nyt joku tuolla ja viekää mukananne hatullinen sitä itteään..
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6189916

Sivistyssanakirjan voisi myös viedä mennessään...

[m.sa]

Toi oli jossain Varkaudessa tms. alle puolella tuosta pyynnistä pari viikkoa sitten. On tuo kyllä ikäisekseen tod.vähän ajettu. Noita listoja ei vaan taida ovia pilaamatta saada irti.

[Belva]

Asiantuntijoillekin tiedoksi.

Tällaista Turismo Internazionale-herkkua olis tarjolla. Puhelinnumero löytyy ilmoituksesta ja takuutakin on vielä muutama kuukausi jäljellä.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/6191503

[Jefromow]

^ Kuolasin näppäimistön pilalle.

[palkus]

Se on Maukas tuo ykköskoppanen Abarth, eikä ole mikään yleinen oikein missäänpäin.

Olikos tuolla saappiklupilla I-korinen kaupan?!?

Kakkoskoppainen se oli ollut, kun oli 130TC.

Jaa, se oli uudempikoppanen. Miksi sitten höpistiin ihan 80-luvun alusta

[-TTY-]

http://www.nettiauto.com/maserati/222/5557463
Mitäs arvon raati tietää tuosta oudosta linnusta? Ainakaan mobilesta en löytänyt yhtään vastaavaa, tosin enpä osaa fooruminkaan haku-toimintoa oikein käyttää. Olisko harvinaisuus? Pikku guuglauksella selvisi että kyseessä on hyvin pitkälle Chryslerin Le Baron eri ulkokuorella ja Masen kannella (mikä toivottavasti on parempi kuin Chrylserin vastaava). Jonkun aikaa ollut myynnissä eikä asiaa ainakaan auta hinnan puute. Ehkä myyjä ei tiedä mitä tuommoisella kannattaisi pyytää. Kiertääkö italoharrastajat tuon jenkkinä kaukaa ja jenkki-ihmiset italona?

[quppe]

^ Eiks toi oo "sama" kuin Chrysler ?

e: http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_TC_by_Maserati

[-HH-]

Kakkoskoppainen se oli ollut, kun oli 130TC.

Jaa, se oli uudempikoppanen. Miksi sitten höpistiin ihan 80-luvun alusta

Juu ei se sit meitä kiinnosta .

[90]

no mitähän tuon myyjä oikein kuvittelee myyvänsä, kyseessä Chrysler TC by maserati eli italiassa kasattu yhteistyömalli Cadillac Allanten tapaan siltä ajalta kun chysler yritti syödä maseratin, autohan on suora chrysler le baronin pohjalevylle kasattu jatkokehitelmä jossa 2.2l koneessa maseratin preppaama kansi ja hieman italialaisittain ryyditetty ulkokuori, tuostashan on olemassa 2.2L vapari, 2.2l turbo sekä mitsun 3L V6:lla olevat versiot..

edit: juu aika hyljeksitty ja ei kovin haluttu auto joten kantsii jättää ihan omaan arvoonsa..

[Polforea]

Jaa, se oli uudempikoppanen. Miksi sitten höpistiin ihan 80-luvun alusta

Koska niin luki Saabklubin foorumin ilmoituksessa. Ilmoituksen mukaan kyseessä oli muistaakseni kuolinpesästä myytävä auto, joten elävällä myyjällä ei välttämättä ole ollut täyttä tietoa itse autosta. Lisäksi kakkoskoppa tuli näköjään Wikipedian mukaan 82, sitä aika helposti pitää vielä 80-luvun alkuna.