Nettiautosta bongattu

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 11 Marras 2015, 11:23

^Ja kiven iskemät ei näy niin helposti kun punaisessa tai mustassa.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 11 Marras 2015, 11:23

^^
Tuo väri on Tojotistin-valinta. Naapurit ei nillitä, kun auto näyttää tarpeeksi tylsältä värinsä toimesta...

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 11 Marras 2015, 11:46

Älkääs nyt karjut, mun mielestäni se Brera on kerrassaan upea.

Ja mitä tulee tuohon GT:n, niin mielestäni siitä saa joku melko pienellä rahalla paljon autoa. Vain busso puuttuu, mutta muuten ok.

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 11 Marras 2015, 11:57

Aquatica kirjoitti:^^
Tuo väri on Tojotistin-valinta. Naapurit ei nillitä, kun auto näyttää tarpeeksi tylsältä värinsä toimesta...

tuo shampanjan sävyhän on ihan mukavan esteettinen. useammin tojo on kyllä harmaa niin kuin kuin moni 156? mustakin on kyllä välillä tylsä, mutta tietyissä autoissa vaikea kuvitela muuta

Cuore Sportivo · 11 Marras 2015, 12:14

Tuo Brera oli entisellä koulukaverilla jokusen vuoden. Värinä hyvä ja huoleton, mutta hukkaa tyystin muodot. Sanotaanko niin, että näyttää kuvissa paremmalta kuin livenä.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 11 Marras 2015, 13:28

jkk kirjoitti:
Aquatica kirjoitti:^^
Tuo väri on Tojotistin-valinta. Naapurit ei nillitä, kun auto näyttää tarpeeksi tylsältä värinsä toimesta...
tuo shampanjan sävyhän on ihan mukavan esteettinen. useammin tojo on kyllä harmaa niin kuin kuin moni 156? mustakin on kyllä välillä tylsä, mutta tietyissä autoissa vaikea kuvitela muuta

Komppaan, meitin ex-Avensis oli juur metallichampagne ja todella hieno väri näemmä myös Brerassa....

JT

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 11 Marras 2015, 14:27

Kyllä tuo Brera menisi tommosena. Plussaa olisi tullut punaisista nahoista, mutta toki mustakin menee.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 11 Marras 2015, 14:51

Täytyy kyllä sanoa että ei taida oikein (ainakaan mun mielestä) sopia punaset nahat tuohon korin väriin sitten millään vaikka muuten oliski hienommat kuin nuo mustat.

Garmund · Viesti Kirjoittaja **Garmund** » 11 Marras 2015, 15:08

Itse pidän ruskeita nahkoja hienompina niissä, missä punainen ei sovi, kuin mustia.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 11 Marras 2015, 15:19

Toisaalta..

Ei toi ihan niin "paha" yhdistelmä olekkaan mitä kuvittelin. Mutta olikos tuosta toisenlaisiakin versioita missä ei esim kojelauta ole punainen?

Kyllä ne parhaat yhdistelmät on

Valkonen maali - punanen/beige nahka
Musta maali - punanen/beige nahka
Sininen tms maali - beige nahka
Punanen - musta nahka?

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 11 Marras 2015, 19:50

^Avossa tuollainen punasisusta korostaa hyvyyttään. Avoauto on muutenkin erikoinen (vielä enemmän kuin coupe-Alfa) ja sen oikeastaan kuuluukin olla näyttävä ja näkyvä. Lisäksi jos avossa on musta sisusta (etenkin nahka-), niin se on varmasti ihana parkkeerata katto auki auringonpaisteeseen.

Mutta joo, kyllä mulle voisi Brera kelvata tuollakin väriyhdistelmällä.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 11 Marras 2015, 20:02

Täytyy lopettaa Breran katselu. Yksilön ikä ois vielä suht ok, kilsatkin speksissä ja hinta hankinnan rajoissa... Nelivedolla vois koittaa myydä vaimolle ajatusta. Ja sillä ettei Giulietta oikeestaan oo "mun näköinen" (whatever the fuck that means - schaibaa, jonka se kyllä tunnistais)! Hmm. Kaksioviset saa nyt luvan jäädä kauppaan turvaistuinajaksi (vaikka forumisteilta oon bongannut miehekkäitä ratkaisuja!!). Tosin itselle se optimi-autopari on käytännöllinen sportscoupe ja kaupunkiin sopiva nelikko SUV (tai sav or wha'evö)... En kysy tarjousta Giuliettaan - voivat vielä tehdä hyvänkin tarjouksen! *tuska*

jyrkip · Viesti Kirjoittaja **jyrkip** » 12 Marras 2015, 22:09

http://www.nettivaraosa.com/kunnostetta ... ot/2159579
Hieno trike

Carlo Coppa · Viesti Kirjoittaja **Carlo Coppa** » 13 Marras 2015, 11:03

^Takavetoinen 127?

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 13 Marras 2015, 11:54

^^Hondat on samaa sarjaa:

R-B · Viesti Kirjoittaja **R-B** » 13 Marras 2015, 13:14

Kellään mitään tietoa tästä? http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7637030

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 13 Marras 2015, 19:44

Kaalipata kirjoitti:Tuossapa suhteellisen kiinnostava yksilö (itseäni aatellen):

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7642702

Onko foorumilaisen omistama? Ja mitenkähän tuon Aisinin laatikon keston laita on?

Sehän oli nopeeta toimintaa, ei enää myynnissä. Lienikö omistaja tullut toisiin aatoksiin, vai menikö kaupaksi? Kuka tunnustaa?

Capirex · Viesti Kirjoittaja **Capirex** » 15 Marras 2015, 11:08

lerppu kirjoitti:Täytyy lopettaa Breran katselu. Yksilön ikä ois vielä suht ok, kilsatkin speksissä ja hinta hankinnan rajoissa... Nelivedolla vois koittaa myydä vaimolle ajatusta. Ja sillä ettei Giulietta oikeestaan oo "mun näköinen" (whatever the fuck that means - schaibaa, jonka se kyllä tunnistais)! Hmm. Kaksioviset saa nyt luvan jäädä kauppaan turvaistuinajaksi (vaikka forumisteilta oon bongannut miehekkäitä ratkaisuja!!). Tosin itselle se optimi-autopari on käytännöllinen sportscoupe ja kaupunkiin sopiva nelikko SUV (tai sav or wha'evö)... En kysy tarjousta Giuliettaan - voivat vielä tehdä hyvänkin tarjouksen! *tuska*

Brera on meikäläisen hankintalistalla ja melkeen kohta pitää toimia, että saa vielä kohtuullisilla kilometreillä. Missä vaiheessa tuohon tulee remppaa seuraavaksi ja kulkeeko tuo nykybensalla? Väri on mielestäni ihan jees vaikka kyllä täysin mustat nahkat olisi vielä paremmat.

Hinta on kyllä suolainen. Melkeen pitäisi saada tuo n. 18teuroon.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 15 Marras 2015, 22:57

^Tjaa-a. Hyviä kysymyksiä - harmillisesti en tiedä vastauksia, kun oon hypännyt nää Opel Romeot yli... Ilmeisesti aika letkeitä tonnikeijuja, itseä näissä viehättää keulan ilmeen lisäksi "hartialinja" sekä stanssi. Istuvat tiehen komeesti! Automaatilla 4x4 V6 Brera viininpunaisena, valkoiset nahat. Kiitos. (Taitaa jäädä kokematta)

Mutta onnea oman yksilön etsintään!

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 15 Marras 2015, 23:07

^Viininpunaista saat etsiä, mutta jos tyydyt rubiininpunaiseen, on löytäminen helpompaa

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 16 Marras 2015, 10:35

Tyydyn. Ei sen ees oikeesti oo niin väliä - oon värisokee...
Onks Breran ovet karmittomat? En jaksais enää karmittomia, 2 talvea GT:n kanssa ja 1 MiTon kanssa kypsytti siihen hifistelyyn sen oven kanssa! (Juuri oikealla voimalla kiinni, ettei hyppää auki tai jää ikkuna yläreunasta tiivisteen ulkopuolelle...)

Tane · Viesti Kirjoittaja **Tane** » 16 Marras 2015, 10:37

Mikäs yksilö tämä on, löytyykö foorumilaisilta tietoa historiasta?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7649751

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 16 Marras 2015, 10:38

Tais olla Brerassaki karmittomat.

Henrier · Viesti Kirjoittaja **Henrier** » 16 Marras 2015, 11:54

Tane kirjoitti:Mikäs yksilö tämä on, löytyykö foorumilaisilta tietoa historiasta?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7649751

Käykäähä joku lähempää ihmetteleen...

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

Tane · Viesti Kirjoittaja **Tane** » 16 Marras 2015, 11:57

Henrier kirjoitti:
Tane kirjoitti:Mikäs yksilö tämä on, löytyykö foorumilaisilta tietoa historiasta?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7649751
Käykäähä joku lähempää ihmetteleen...

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

Käydään jos ei samantien torppaa mun vaihdokkia.

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 16 Marras 2015, 16:12

Kummasti on alkanut Giulietta kiinnostamaan

Aikaisemmin en tykännyt yhtään, mutta nyt on alkanut mieli muuttumaan..

Hinnatkin alkaa olla jo kohtalaisia ja esim näistä kahdesta kun saisi parhaat puolet yhdistettyä + myyjänä olis joku edullista rahoitusta tarjoava taho, joka vielä ottaisi tuon vanhan vaihdossa reilun hyvityksen kanssa..

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/7653841
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/7655974

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 16 Marras 2015, 20:03

lerppu kirjoitti:Tyydyn. Ei sen ees oikeesti oo niin väliä - oon värisokee...
Onks Breran ovet karmittomat? En jaksais enää karmittomia, 2 talvea GT:n kanssa ja 1 MiTon kanssa kypsytti siihen hifistelyyn sen oven kanssa! (Juuri oikealla voimalla kiinni, ettei hyppää auki tai jää ikkuna yläreunasta tiivisteen ulkopuolelle...)

Eikös ne pelaa?
Kappa coupessa nuo on yleensä kerran talvessa jumissa, ja silloin sivulaseissa on sentti jäätä.
Eikä kehtaa krapalla rouskutella menemään, vaikka siihen lumilapiota näyttelenkin surutta.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 16 Marras 2015, 21:56

^GT&MiTo kärsi tismalleen samasta vaivasta lämpötilan seilatessa nollan molemmin puolin: Jos löi oven kiinni normivoimalla, ikkunan B-pilarin puoleinen ylänurkka jäi tiivisteen ulkopuolelle. Ovi piti laittaa kiinni hitaasti, jotta ikkuna jäi tiivisteen sisään. Ulkoa sulkemisessa ei tietenkään ongelmia. Mutta sisältäkäsin kyllä...

Wilier · Viesti Kirjoittaja **Wilier** » 16 Marras 2015, 22:53

Karmittomat on Brerassa. Ovien sulkeutuminen ei ole ongelma, mutta ikkunan avautuminen on. Jos on jäätä, ei aukene. Voi yrittää skrabata tai käyttää sulatussprayta. Kuskin puolen ikkunannostimen moottori vaihdettiin viime keväänä. Saa nähdä, mitä jumittaminen tekee uudelle.

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 17 Marras 2015, 16:33

Olen koittanut kuivata sen tiivistelistan kunnolla ennen pakkasia, ja sitten siihen pikkaisen vaikka silikonia, jottei ime kosteutta itseensä.
Tuntuu toimivan, paitsi tosiaankin silloin kun sataa loskaa, ja yöllä pääsee jäätymään kerros jäätä tiiviste/lasi yhdistelmään.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 17 Marras 2015, 17:52

www.nettiauto.com/7658299

Siinä olisi varmasti harkinnan arvoinen neliveto-Brera, jos värin (tai sen puutteen) sietää.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 17 Marras 2015, 19:04

lerppu kirjoitti:^GT&MiTo kärsi tismalleen samasta vaivasta lämpötilan seilatessa nollan molemmin puolin: Jos löi oven kiinni normivoimalla, ikkunan B-pilarin puoleinen ylänurkka jäi tiivisteen ulkopuolelle. Ovi piti laittaa kiinni hitaasti, jotta ikkuna jäi tiivisteen sisään. Ulkoa sulkemisessa ei tietenkään ongelmia. Mutta sisältäkäsin kyllä...

GTV:ssä ainakin vanhemmiten sama ongelma. Sain itse helpolla korjattua ikkunan säädöllä.
Ilmiö johtuu siitä että kun nopeasti suljet oven niin painovoima/ilmanvastus työntää ikkunaa vähän ulommas.
Ulkoa oven voi sulkea ihan hyvin millä vaimalla tahansa, kun sulkee sen painamalla ikkunan takayläkulman paikkeilta kun ovi on sulkeutumassa. Ei siis tietenkään toimi niin että painat ensin kyseisestä kohdasta lujaa ja hölläät reilusti voimaa kun ovi on sulkeutumassa.
Oven voinee sulkea voimalla sisältäkin niin että nykäiset ovea aluksi reilusti ja annat sitten sulkeutua omalla painollaan.
Ilmiö on niinsanotusti vastaheitto, ja vaatinee harjoitusta että sen hallitsee kunnolla tässä tapauksessa.
Tätä viimeistä kikkaa en nyt varmuudella muista luvata todeksi, lähinnä looginen ajattelu.

Wilier · Viesti Kirjoittaja **Wilier** » 17 Marras 2015, 20:12

GTV:ssä ei siis ilmeisesti (?) ole tätä systeemiä, että ikkuna avautuu kymmenen senttiä, kun avaa oven joko kaukosäätimellä tai kahvasta (ellei ole jäässä). Ovi sitten suljetaan ikkuna vähän auki ja se sitten kelaa sen kiinni. Ei ole suurempia vaikeuksia ollut oven sulkemisessa, vaikka sen sulkee ikkuna kiinni-asennossakin.

Tiige · Viesti Kirjoittaja **Tiige** » 17 Marras 2015, 20:19

Eikä ole ongelmaa gt:ssäkään jos ikkuna on oikein säädetty. Se kaareutuu siten että menee tiivisteuraansa vaikka on valmiiksi jo ylhäällä. Eli oven voi avata/sulkea vaikka lasi olisi niin jäässä ettei automaattinen lasku/nosto toimi. Ei se silti ole paras keksintö suomen talveen. Joskus teki sen että avatessa automatiikka jaksoi nykäistä sen alas mutta sulkiessa ei jaksanutkaan nostaa ylös kunnolla.

Wilier · Viesti Kirjoittaja **Wilier** » 17 Marras 2015, 20:28

Joo, ei sovi Suomen talveen tämä ominaisuus.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 17 Marras 2015, 20:32

GTV:ssä on käsittääkseni tuo ikkunan automaattinen liike vm. -00 eteenpäin.
Tuo kaarevuus josta puhuit lienee normaali tapa tehdä tuo karmiton systeemi, mutta se että (yleensä?) tuo takayläkulma vanhemmiten rupeaa jäämään tiivisteen päälle johtunee siitä miten tuo ikkunasysteemi kuluu.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 17 Marras 2015, 22:11

MiTo oli kaksivuotias about 30tkm ajettu... Onneksi siinä oli ikkunan ja oven panelin rajassa sormien mentävä syvennys. Siitä sopivalla rytmillä ja nopeudella sai oven oikein kiinni. Onnistuihan tuo, mutta ärsytti. Hyvä että Giulietta karmilla varustettu!

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 21 Marras 2015, 13:06

"Vähän" harvinaisempi 33 farkku nelivedolla!

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/33/7667518

Tane · Viesti Kirjoittaja **Tane** » 22 Marras 2015, 19:48

Henrier kirjoitti:
Tane kirjoitti:Mikäs yksilö tämä on, löytyykö foorumilaisilta tietoa historiasta?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7649751
Käykäähä joku lähempää ihmetteleen...

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

Kävin koeajolla, mukavastihan tuo liikkuu. Moniurahihnan kitinää kuului ja kuskin ovenlasi oli tippunut kelkasta ja kiilaamalla kiinni, en löytänyt minkälainen homma on korjata mutta eikös tuo ole aika yleistä?

Henrier · Viesti Kirjoittaja **Henrier** » 24 Marras 2015, 10:06

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7617103 Mites tää, onks iha pommi?

Kuume ois kova...

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 25 Marras 2015, 01:53

Oliko näitä 2.0 bussollakin?

http://www.prinsclassics.nl/aanbod/alfa ... um-nieuwst

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 25 Marras 2015, 02:53

No huhhuh, siin on kyllä arvostettava! ^

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 25 Marras 2015, 07:29

jknracing kirjoitti:Oliko näitä 2.0 bussollakin?

http://www.prinsclassics.nl/aanbod/alfa ... um-nieuwst

juu, ja tais olla ainoa sarjavalmisteinen busso (?) missä on läppärungot? vai onko jossain muussakin?

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 25 Marras 2015, 14:54

- nippa nappa "sisäänajettu" Galant

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/galant/7606934

Nämä aidot Made in Japan - Mitsut ovat aika ikiliikkujia...tosin vaihteisto kannattaa tsekata, sillä
meillä poijaan ensiautossa pakki rupesi pomppimaan pois päältä kohdalla 280 tkm.

JT

Werneri · Viesti Kirjoittaja **Werneri** » 26 Marras 2015, 14:44

^ Ja tämä taitaa olla edellisen sukupolven Galant:

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/galant/7653906

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 26 Marras 2015, 15:04

^Uijui-jui - parhaan korin turbo-Galantti! Kui hieno. Heti Sapporon jälkeen haluttavin vekotin Mitsulta ikinä.

kovan onnen soturi · 26 Marras 2015, 17:37

http://m.tori.fi/vi/22607073.htm

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 26 Marras 2015, 17:39

^Osunee tähän: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=2&t=30755

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 26 Marras 2015, 21:14

Jiitee kirjoitti:- nippa nappa "sisäänajettu" Galant

Satuin olemaan varaosatiskillä vieressä kun joku jeppe kyseli tuonkoriseen Dynamiitti-Neloseen palikoita. Ei löytynyt oikein mitään ja vastaus ei näyttänyt kaveria yllättävän. Varmaan kiva peli ajella mutta osatarjonnan suhteen aika haastava.

lerppu kirjoitti:parhaan korin turbo-Galantti! Kui hieno. Heti Sapporon jälkeen haluttavin vekotin Mitsulta ikinä.

Joissain pippaloissa osui kohdalle janari joka läpsytteli henkseleitä tuollaisella ekan kopan etuveto-Galantilla. Kukaan muu ei oikein vaikuttanut innostuvan

Montaa lajitoveria ei taida Suomessa ollakaan.

Haluttavimmasta Mitsusta esitän eriävän mielipiteen. Mulle tietysti Evo 0 kiitos.

Gasolina · Viesti Kirjoittaja **Gasolina** » 26 Marras 2015, 21:25

lerppu kirjoitti:^Uijui-jui - parhaan korin turbo-Galantti! Kui hieno. Heti Sapporon jälkeen haluttavin vekotin Mitsulta ikinä.

Mulla oli tuollainen koeajossa 80-luvulla uutena. Kiihtyvyys oli sen ajan mittapuun mukaan raju ja digi mittaristo ihan hifiä