Alfabbs.fi

Eikös se ollut ajanjakso missä piti olla tehot mitattuna? Käytännössä se mitattiin ahdot alhaalla tms jolloin sai leiman ja sen jälkeen oli luvat kunnossa.

Maserati Coupe on kyllä markkinoilla aliarvostettu auto. Klassista muotoilua, nahkasisusta, Ferrarin sukuista konetta, jne. Alle 100tkm ja 27k€? Vaikka huolto onkin ilmeisen hintavaa ja/tai työlästä niin silti.

https://www.nettiauto.com/maserati/4200/13028297

Romeo y Julieta kirjoitti: ↑

19 Syys 2022, 17:20

Ei kai tämä jollekin foorumilaiselle mennyt? Ehdin jo äsken soittaa myyjälle ja olisin mennyt katsomaan, mutta nopein oli kuulemma jo ehtinyt käydä paikan päällä ja on menossa tänä iltana allekirjoittamaan kauppakirjat. Tuulilasin vaihtamalla saa todella kohtuulliseen hintaan upeanvärisen Giuliettan

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/13143024

Näköjään liikkeelle meni ja hinta pomppasi yli kolmella tonnilla tuulilasin vaihdon myötä Näyttää olevan häikkää takalasinpyyhkijän kanssa kun on pysähtynyt pystyasentoon

Romeo y Julieta kirjoitti: ↑

23 Syys 2022, 18:23

Romeo y Julieta kirjoitti: ↑

19 Syys 2022, 17:20

Ei kai tämä jollekin foorumilaiselle mennyt? Ehdin jo äsken soittaa myyjälle ja olisin mennyt katsomaan, mutta nopein oli kuulemma jo ehtinyt käydä paikan päällä ja on menossa tänä iltana allekirjoittamaan kauppakirjat. Tuulilasin vaihtamalla saa todella kohtuulliseen hintaan upeanvärisen Giuliettan

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/13143024

Näköjään liikkeelle meni ja hinta pomppasi yli kolmella tonnilla tuulilasin vaihdon myötä Näyttää olevan häikkää takalasinpyyhkijän kanssa kun on pysähtynyt pystyasentoon

Pisnes on pisnestä....

HANU kirjoitti: ↑

23 Syys 2022, 21:52

Romeo y Julieta kirjoitti: ↑

23 Syys 2022, 18:23

Romeo y Julieta kirjoitti: ↑

19 Syys 2022, 17:20

Ei kai tämä jollekin foorumilaiselle mennyt? Ehdin jo äsken soittaa myyjälle ja olisin mennyt katsomaan, mutta nopein oli kuulemma jo ehtinyt käydä paikan päällä ja on menossa tänä iltana allekirjoittamaan kauppakirjat. Tuulilasin vaihtamalla saa todella kohtuulliseen hintaan upeanvärisen Giuliettan

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/13143024

Näköjään liikkeelle meni ja hinta pomppasi yli kolmella tonnilla tuulilasin vaihdon myötä Näyttää olevan häikkää takalasinpyyhkijän kanssa kun on pysähtynyt pystyasentoon

Pisnes on pisnestä....

Näinhän se on eikä siinä mitään väärää ole, kauppa se on joka kannattaa. Olisin samoilla aikeilla ostanut tuon, tai sitten jättänyt itselle ja laittanut nykyisen Giuliettan myyntiin, onhan tuo peräti 3 kk uudempi ja kivemman värinen. Harmi että huomasin ilmoituksen hieman liian myöhään

Alfistipohjoosesta kirjoitti: ↑

22 Syys 2022, 15:12

Eikös se ollut ajanjakso missä piti olla tehot mitattuna? Käytännössä se mitattiin ahdot alhaalla tms jolloin sai leiman ja sen jälkeen oli luvat kunnossa.

Juurikin näin. Moni autonrakentaja oli niin kädetön, että sai turbon asennuksella vain pari kilowattia lisää tehoa vapariin verrattuna. Teholapun ja päästömittauksen kanssa sitten konttorille leimaa pyytämään.

Alfistipohjoosesta kirjoitti: ↑

22 Syys 2022, 15:12

Eikös se ollut ajanjakso missä piti olla tehot mitattuna? Käytännössä se mitattiin ahdot alhaalla tms jolloin sai leiman ja sen jälkeen oli luvat kunnossa.

Itse aikoinaan Honda Civic:n ahdoin ja muutoskatsastin.
Tehonmittauksessa muistaakseni piti olla min. 0.5 bar ahtoja.
Sallittu tehon nousu sai olla +20%, kun mallisarjan tehokkain malli oli vertailuautona.
Silloinkin ekalla vedolla 0.6bar ahdoilla tuli reilu 180hp ja hyväksytty maksimi teho sai olla 150hp.
Ajettiin katsastuslappu sit puoli kaasulla ja otteeseen tuli 0.6bar ja 149.2hp

Miten ne tehot mitataan käytännössä katsurilla ?

karila kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 21:10

Miten ne tehot mitataan käytännössä katsurilla ?

Ei mitenkään. Mittauspöytäkirja riittää katsurille.

Hieno 308 GTS:

https://www.nettiauto.com/ferrari/308/13155236

Eero kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 22:10

Hieno 308 GTS:

https://www.nettiauto.com/ferrari/308/13155236

OH - MY - GAWD!!! Tämä ON. Parasta.

lerppu kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 22:22

Eero kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 22:10

Hieno 308 GTS:

https://www.nettiauto.com/ferrari/308/13155236

OH - MY - GAWD!!! Tämä ON. Parasta.

Ei se kyllä oo. Väärän värinen sisusta (noihin "kuuluu" beige/ruskea/konjakki) ja EU-kilvet. Ja vaikka tuo on varmaan orggiskorkeudessa niin maltillinen maanläheistäminen ei ois huono juttu.

TeroPee kirjoitti: ↑

25 Syys 2022, 09:21

lerppu kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 22:22

Eero kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 22:10

Hieno 308 GTS:

https://www.nettiauto.com/ferrari/308/13155236

OH - MY - GAWD!!! Tämä ON. Parasta.

Ei se kyllä oo. Väärän värinen sisusta (noihin "kuuluu" beige/ruskea/konjakki) ja EU-kilvet. Ja vaikka tuo on varmaan orggiskorkeudessa niin maltillinen maanläheistäminen ei ois huono juttu.

Yksi kilpaileva ostaja vähemmän!

Mutta kieltämättä on totta että toi ei oo paras. 288 GTO on. Silti - tässä 308:ssa viehättää juurikin agraarinen maavara ja paksu kumi. Bellissima! Sähkökulkineiden aikana aneeminen suorituskykykin on sivuseikka. Tämä on up there with the best of the best.

208 ja tosiaan beigellä sisustalla, niin sitten olisi kyllä varsin ihana laite - vaikka omani on silti kauniimpi.

308 GTS on kyllä hieno Ferrari, tykkään. Ja juuri tolla korkeudella. Ehkä se konjakin värinen sisusta pitäis vielä olla mutta ei huono noinkaan. EU-kilvet vaihtaisin heti pois.

Ei ole Nettiautossa, mutta Autovexissä olisi 348 Fertsu. Tämä auto oli kesällä Maskussa yksityisellä myynnissä, vanhalla autourheilijalla.
102 tkm ajettu.

HANU kirjoitti: ↑

26 Syys 2022, 12:15

Ei ole Nettiautossa, mutta Autovexissä olisi 348 Fertsu. Tämä auto oli kesällä Maskussa yksityisellä myynnissä, vanhalla autourheilijalla.
102 tkm ajettu.

Joko rekisteri on löytynyt?

FinPat kirjoitti: ↑

26 Syys 2022, 12:16

HANU kirjoitti: ↑

26 Syys 2022, 12:15

Ei ole Nettiautossa, mutta Autovexissä olisi 348 Fertsu. Tämä auto oli kesällä Maskussa yksityisellä myynnissä, vanhalla autourheilijalla.
102 tkm ajettu.

Joko rekisteri on löytynyt?

Nyt löytyy oikea rekkari.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 15479da2b3

Eiköhän tuokin ole F1 eli ei löydy sitä toimittelijan haaveilemaa "keskikonsolista terhakkaasti sojottavaa manuaalivaihdekeppiä" vaikka manuaaliksi onkin Nettiautossa mainostettu.

https://www.nettiauto.com/en/ferrari/360/13130965

FinPat kirjoitti: ↑

26 Syys 2022, 23:15

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 15479da2b3

Eiköhän tuokin ole F1 eli ei löydy sitä toimittelijan haaveilemaa "keskikonsolista terhakkaasti sojottavaa manuaalivaihdekeppiä" vaikka manuaaliksi onkin Nettiautossa mainostettu.

https://www.nettiauto.com/en/ferrari/360/13130965

Toimiikohan tuo F1 vaihteisto paremmin kuin pikkuveljensä Selespeed?

artjojy kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 10:29

FinPat kirjoitti: ↑

26 Syys 2022, 23:15

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 15479da2b3

Eiköhän tuokin ole F1 eli ei löydy sitä toimittelijan haaveilemaa "keskikonsolista terhakkaasti sojottavaa manuaalivaihdekeppiä" vaikka manuaaliksi onkin Nettiautossa mainostettu.

https://www.nettiauto.com/en/ferrari/360/13130965

Toimiikohan tuo F1 vaihteisto paremmin kuin pikkuveljensä Selespeed?

En osaa sanoa Ferrari 360 sovelluksesta mutta F430 (F136) koneen (ex-kampiakseli, säätyvät pakoventtiilien ajoitus yms.) kanssa tuleva Maserati Spyder ja Maserati GranSport olivat lähes yhtä "hyviä" kuin Selespeed. Maserateja tullut vain koeajetuksi mutta Selespeedillä mentiin 3 vuotta ja 90tkm.

Ja noissa kaikissa se vaihteita vaihtava robotti on Magneti Marelli Selespeed vaikka itse laatikoissa ja softan tuunauksissa onkin eroja.

FinPat kirjoitti: ↑

16 Syys 2022, 12:56

https://www.nettiauto.com/ferrari/360/12799901

Hintapyyntö pudonnut 5k€ sitten viime näkemän.

Ja hinta taas noussut takaisin 5k€.

89k€ -> 84k€ -> 89k€

FinPat kirjoitti: ↑

26 Syys 2022, 23:15

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 15479da2b3

Eiköhän tuokin ole F1 eli ei löydy sitä toimittelijan haaveilemaa "keskikonsolista terhakkaasti sojottavaa manuaalivaihdekeppiä" vaikka manuaaliksi onkin Nettiautossa mainostettu.

https://www.nettiauto.com/en/ferrari/360/13130965

Kummallinen juttu Toivosen kirjottamaksi.

Lieköhän monellakin filmillä esiintynyt tuo Spider? Tarvinneeko sisäpesua.

mutt kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 13:04

Lieköhän monellakin filmillä esiintynyt tuo Spider? Tarvinneeko sisäpesua.

Minä en tiedä asiasta mitään mutta "isojen poikien" mukaan ainakin etutavaratilan luukun päältä voi löytyä jälkiä tai painaumia...

Ja onhan "Lotharilla" ollut myös 348 TS ennen 360 Spideria.
https://www.seiska.fi/Uutiset/Mr-Lothar ... DEO/436997
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/aik ... an/2986910
https://www.aikuisvideo.com/video/?p=video&id=371

Tässä tosin näyttäisi olevan Testarossa nojailun kohteena.
https://www.seksitreffit.net/?age=18&vid=173

Jaha, tämä 348 tuli taas markkinoille. GOF-666

https://www.nettiauto.com/ferrari/348/13157832

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 16:57

Jaha, tämä 348 tuli taas markkinoille. GOF-666

https://www.nettiauto.com/ferrari/348/13157832

Toi on se auto mikä oli Autovexissä.

HANU kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:01

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 16:57

Jaha, tämä 348 tuli taas markkinoille. GOF-666

https://www.nettiauto.com/ferrari/348/13157832

Toi on se auto mikä oli Autovexissä.

Viimeksi oli pyynti 59k€ Nettiautossa.

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:09

HANU kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:01

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 16:57

Jaha, tämä 348 tuli taas markkinoille. GOF-666

https://www.nettiauto.com/ferrari/348/13157832

Toi on se auto mikä oli Autovexissä.

Viimeksi oli pyynti 59k€ Nettiautossa.

Ihan sopivasti sen saisi jos halukas ostaja olisi.

HANU kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:10

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:09

HANU kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:01

Toi on se auto mikä oli Autovexissä.

Viimeksi oli pyynti 59k€ Nettiautossa.

Ihan sopivasti sen saisi jos halukas ostaja olisi.

Niin tietysti kun olen jo omani ostanut!

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:12

HANU kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:10

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:09

Viimeksi oli pyynti 59k€ Nettiautossa.

Ihan sopivasti sen saisi jos halukas ostaja olisi.

Niin tietysti kun olen jo omani ostanut!

Sillai se aina on.

HANU kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:44

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:12

HANU kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 17:10

Ihan sopivasti sen saisi jos halukas ostaja olisi.

Niin tietysti kun olen jo omani ostanut!

Sillai se aina on.

Aina voi ostaa toisen… on sitten keskimääräinen ostohinta ainakin paremmin kohdallaan, jos haluaa ostosta itselleen järjellä perustella

FinPat kirjoitti: ↑

27 Syys 2022, 16:57

Jaha, tämä 348 tuli taas markkinoille. GOF-666

https://www.nettiauto.com/ferrari/348/13157832

Ja laitetaan tuohon vielä linkki vanhaan ilmoitukseen jossa enemmän kuvia.

https://www.nettiauto.com/ferrari/348/13081350

Sitä ihan ensimmäistä ilmoitusta jossa rekisterinumero hukassa en enää löytänyt.

Mikä idea tuossa on että kaikki myyjän autot on ilmoituksissa väärillä kilvillä?
https://www.nettiauto.com/audi/rs4/13157843
Esim. tuo on Passat B8 ja 348 on Focuksen kilvillä.

jamper kirjoitti: ↑

28 Syys 2022, 09:06

Mikä idea tuossa on että kaikki myyjän autot on ilmoituksissa väärillä kilvillä?
https://www.nettiauto.com/audi/rs4/13157843
Esim. tuo on Passat B8 ja 348 on Focuksen kilvillä.

Uskoisin että kyseessä on tilanne jossa Traficom on jakanut käytetyt kilvet eteenpäin mutta heidän tietojärjeselmissään kummittelee vielä vanha informaatio jossakin tietokannassa tai tietokannan kentässä.

Tuosta 348:sta ja vääristä kilvistä kun kyselin, niin myyjä sanoi, että kyllä oikeatkin kilvet löytyy. Outoa tosiaan.
Voisiko yhtenä syynä olla ettei halua omistajatietoa julkisesti näkyviin myynti-ilmoituksessa, jostain syystä ?
Täysin rehellinen ei mielestäni noin toimi.

FinPat kirjoitti: ↑

28 Syys 2022, 09:20

jamper kirjoitti: ↑

28 Syys 2022, 09:06

Mikä idea tuossa on että kaikki myyjän autot on ilmoituksissa väärillä kilvillä?
https://www.nettiauto.com/audi/rs4/13157843
Esim. tuo on Passat B8 ja 348 on Focuksen kilvillä.

Uskoisin että kyseessä on tilanne jossa Traficom on jakanut käytetyt kilvet eteenpäin mutta heidän tietojärjeselmissään kummittelee vielä vanha informaatio jossakin tietokannassa tai tietokannan kentässä.

Kysymyksessä on todellinen "ammattimies" oman kokemukseni pohjalta. Viisasteilja. Ferrarin kilpi oli manipuloitu ilmoitukseen.
Tod.näk. joku hemmoteltu juniori joka koittaa tehdä pisnestä noilla autoilla. Ferrari on ainakin Santanderin omistama.

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulia/13168503

Verde Visconti-värinen Giulia. Maistuisi.

Onneksi muuten komea Veloce on lerputettu ja sisustaväriltään vähän tylsän synkkä, niin ei tartte ees harkita innostumista. Väri on kyllä pirun hieno.

Maistuisi.

Tulipa vaan mieleen, että onkohan tämä sama yksilö, joka on seissyt SCC:stä kilometrin päässä Deltassa esittelyautona pölyä keräämässä koko vuoden? Teltasta ei taannoin löytynyt tietoa eikä kiinnostusta esittelyauton esittelyyn saati myyntiin...

29.04.2022 rekisteröity.

karila kirjoitti: ↑

01 Loka 2022, 14:33

29.04.2022 rekisteröity.

11.5.2021 valmistettu, takuu alkanut 29.12.2021

Liittymättä yksittäiseen autoon, spekuloin korkojen kohtuullisen jyrkän nousun vaikutusta autokauppaan.
- Kun rahalle tulee hinta, autojen seisottaminen hallissa käy yhä kalliimmaksi. Löytyyköhän kauppiailta motivaatiota nopeuttaa varaston kiertoa laskemalla hintoja pitkään lattialla seisoneista?
- 0€ käsiraha ja 0.x% korko -tarjoukset alkavat varmasti harvinaistumaan. Saattaa näkyä varsinkin "teini-BMW" segmentin myynnin hidastumisena?

Korkojen lisäksi inflaatio laukkaa ja on oletettavaa että jossakin vaiheessa myös työttömyys alkaa nousemaan.
- Inflaatio tarkoittaa uusien autojen, polttonesteiden ja sähkön hinnan nousua. Kuinkahan käytettyjen autojen hinta käyttäytyy tässä tilanteessa? Uudehkot, vähän ajetut heti saatavilla olevat sähköautot pitävät hintansa mutta vanhemmat ja ei-polttoainetaloudelliset autot kokevat nopeampaa hinnan laskua?
- Työttömyyden kasvu ei ole kivaa kenellekään paitsi keskuspankille jolle se on merkki inflaation taittumisesta jossakin lähitulevaisuudessa.

FinPat kirjoitti: ↑

03 Loka 2022, 10:00

Liittymättä yksittäiseen autoon, spekuloin korkojen kohtuullisen jyrkän nousun vaikutusta autokauppaan.
- Kun rahalle tulee hinta, autojen seisottaminen hallissa käy yhä kalliimmaksi. Löytyyköhän kauppiailta motivaatiota nopeuttaa varaston kiertoa laskemalla hintoja pitkään lattialla seisoneista?
- 0€ käsiraha ja 0.x% korko -tarjoukset alkavat varmasti harvinaistumaan. Saattaa näkyä varsinkin "teini-BMW" segmentin myynnin hidastumisena?

Korkojen lisäksi inflaatio laukkaa ja on oletettavaa että jossakin vaiheessa myös työttömyys alkaa nousemaan.
- Inflaatio tarkoittaa uusien autojen, polttonesteiden ja sähkön hinnan nousua. Kuinkahan käytettyjen autojen hinta käyttäytyy tässä tilanteessa? Uudehkot, vähän ajetut heti saatavilla olevat sähköautot pitävät hintansa mutta vanhemmat ja ei-polttoainetaloudelliset autot kokevat nopeampaa hinnan laskua?
- Työttömyyden kasvu ei ole kivaa kenellekään paitsi keskuspankille jolle se on merkki inflaation taittumisesta jossakin lähitulevaisuudessa.

Tämä aihe "hieman" koskettaa arkeani. 7:n liikettä Suomessa piirtää jo aika hyvää kuvaa tästä alasta.

Rahan hinnan nousu ei autokaupalle vaikuta auton hallissa seisottamisen hintaan. Ei ainakaan vielä.

Asiakkaan ostokoron hinta hidastaa varsinkin kalliimpien( +30000 euroa) autojen kauppaa, halvoissa autoissa (alle 15000 euroa) koron nousulla ei ole mitään merkitystä koska ne on aina myyty "isolla" korolla.

Autokaupan ostokorot nousevat nyt joka kuukausi ja kaikki 1,??? korot ovat nyt historiaa.

Inflaatio korkojen nousu ja varsinkin sähkön hinnalla peloittelu on aiheuttanut hybridi- ja sähköautokaupan voimakkaan hidastumisen.

Sama ilmiö oli keväällä dieselien kanssa. Jos olisi ollut ennakkoluuloton niin olisi pitänyt ostaa uudehkoa dsl autoa koko vuoden kun niitä sai edullisesti.

Nyt sähkö- ja hybridiautot jotka ostetiin kovassa hypessä keväällä, kesällä ja alkusyksystä ovat väärän hintaisia.

Moni yksityinen Teslan myyjä on pettynyt kun esim. Autovex-palvelussa eivät saa autostaan yhtään tarjousta.

HANU kirjoitti: ↑

03 Loka 2022, 18:22

Rahan hinnan nousu ei autokaupalle vaikuta auton hallissa seisottamisen hintaan. Ei ainakaan vielä.

Eikö autokauppa rahoita varastoaan niin pitkälle kuin mahdollista?

Jos vaikka 100% rahoitettu 100k€ auto seisoo 1.2% korolla kuukauden niin se maksaa 100€ mutta 3.6% korolla jo 300€. Suomen pankin mukaan näyttäisi pankista saatavien, vakuudellisten yrityslainojen keskikorko olleen elokuussa 2022 luokkaa 1.6%.

https://www.suomenpankki.fi/fi/Tilastot ... en-paljon/

Sitten jos joutuu hakemaan yrityslainaa pankkien (ja velkekirjojen) ulkopuolelta niin busineksen pitää olla todella kannattavaa. Korot näyttävät lähtevän reippaasti yli 10% tasolla ja päätyvän jonnekin 30% nurkille.

Anyway, autokaupat siis varmaankin rahoittavat toimintaansa tuolla 1.6% tason korolla?

FinPat kirjoitti: ↑

03 Loka 2022, 20:01

HANU kirjoitti: ↑

03 Loka 2022, 18:22

Rahan hinnan nousu ei autokaupalle vaikuta auton hallissa seisottamisen hintaan. Ei ainakaan vielä.

Eikö autokauppa rahoita varastoaan niin pitkälle kuin mahdollista?

Jos vaikka 100% rahoitettu 100k€ auto seisoo 1.2% korolla kuukauden niin se maksaa 100€ mutta 3.6% korolla jo 300€. Suomen pankin mukaan näyttäisi pankista saatavien, vakuudellisten yrityslainojen keskikorko olleen elokuussa 2022 luokkaa 1.6%.

https://www.suomenpankki.fi/fi/Tilastot ... en-paljon/

Sitten jos joutuu hakemaan yrityslainaa pankkien (ja velkekirjojen) ulkopuolelta niin busineksen pitää olla todella kannattavaa. Korot näyttävät lähtevän reippaasti yli 10% tasolla ja päätyvän jonnekin 30% nurkille.

Anyway, autokaupat siis varmaankin rahoittavat toimintaansa tuolla 1.6% tason korolla?

Autokaupan varastorahoituksen korot eivät ole VIELÄ nousseet. Pankkilainalla hyvin harva rahoittaa pisnestä, kun autot eivät käy pankkilainan vakuudeksi.
Vaatii aika paljon perämetsiä, että saa esim. 10 miljoonaa pankista lainaa.
Suomessa on yksi erittäin kallis Ruotsista saapunut autokaupan rahoittaja. Heillä raha maksaa vaatimattoman 1,5%/kk. Tuolla korolla kaupan ovien pitäisi käydä kuin pyörremyrsky.

HANU kirjoitti: ↑

03 Loka 2022, 20:22

Suomessa on yksi erittäin kallis Ruotsista saapunut autokaupan rahoittaja. Heillä raha maksaa vaatimattoman 1,5%/kk. Tuolla korolla kaupan ovien pitäisi käydä kuin pyörremyrsky.

20% vuosikorko.

Ketjun aiheeseen tiukemmin liittyen, on kyllä kaunis X100 koppainen XKR.

https://www.nettiauto.com/jaguar/xkr/12970341

Melko vöyreät myyntikuvatkin.

Sehän kiihtyy 0-100 melkein yhtä nopeasti kuin Rosso Veloce .

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

03 Loka 2022, 21:21

Melko vöyreät myyntikuvatkin.

On kyllä hienot kuvat.

karila kirjoitti: ↑

03 Loka 2022, 22:35

Sehän kiihtyy 0-100 melkein yhtä nopeasti kuin Rosso Veloce .

Näin sähkövispilöiden aikakaudella 0-100 km/h kiihtyvyys alkaa pikku hiljaa olemaan epäolennainen asia?

Kehitys kehittyy.