Alfabbs.fi

Jes meitsin suosikkibändin levyn mainoksessa onkin upia auto...
http://youtube.com/watch?v=RqSLDJ-SWSY& ... s%20priest

Olikohan tää jo jossain ?

159 V6 Q4 road test:

http://www.channel4.com/4car/road-tests ... 5905-.html

Hieman ennakkona, mutta kuitenkin.
Uudessa Tekniikan Maailmassa kerrottiin, että seuraavassa numerossa on koeajossa 159 2.4 JTDm. Taitaa ilmestyä toukokuun puolella.

159 SW AutoItaliassa (#118). Ajossa 1.9JTDm, 2.2JTS, 2.4JTDm sekä 3.2V6. Yllättäen toimittaja piti (taas) eniten 4-sylinterisistä malleista ja varsinkin tuosta kakskakkosesta. Q4 oli jonkinasteinen pettymys, vaikka koneen ääniä kiiteltiinkin:

"Too much weight for the handling balance. Car is happy to lollop along at motorway speeds but soon gets stressed and unshapely on twisty roads"

MTV3:n teksti-tv:n sivulla 792 on Alfa 159 2,4 JTD:n koeajoraportti.

Alfa Romeo pääsi Iltalehden rikosuutisiin (IL 25.4.06)

"Alfa Romeo ei pysähtynyt, vaan peruutti paikalle kurvanneeseen poliisin pakettiautoon ja sen jälkeen useita kertoja poliisin Mondeon keulaan"


"Alfa Romeo ampaisikin liikkeelle ja kaasutti kohti edessä seisonutta poliisia"

Kyseessä ei kuitenkaan ollut suinkaan virkavaltaan kypsiintyneen Alfan kosto, vaan joku konna oli varastanut sen ja sitä käytettiin pakoautona murron jälkeen. Mutta vajaan neljännessivun pituisessa jutussa on onnistuttu mainitsemaan 8 kertaa nimeltä Alfa Romeo.

Toivottavasti ei ollut kenenkään palstalaisen kärry, pitkäkyntiset ja poliisi nimittäin jutun perusteella laittoivat päähenkilön vähän ikävään kuntoon

kapatrik kirjoitti:"Alfa Romeo ampaisikin liikkeelle ja kaasutti kohti edessä seisonutta poliisia"

Olikohan kyseessä sellainen K.I.T.T.-tyypin Alfa Romeo?

Pablo Honey kirjoitti: Olikohan kyseessä sellainen K.I.T.T.-tyypin Alfa Romeo?

Kyseessä oli Alfa 75.

Sikäli kun kuvasta selvisi, oli kaiken lisäksi TS. Itsekin kiinnitin huomion, että oli oikein painotettu Alfa Romeota.

Jommassa kummassa päivälehdistä oli myös juttua Isä Mitrosta, kuvan kera Alfan kanssa. Joku ei pitänyt siitä, että mies siunaa Alfansa, mutta ei hyväksy Lordin osallistumista euroveisuihin...

Iltasanomissa oli paheksuva yleisönosastokirjoitus koskien tuota Isä Mitron Alfa-juttua. Siinä kyseltiin, että onko kasa peltiä (tjsp) tärkeämpi kuin elävä, tunteva ihminen. Tässä tarkoitettiin samaa sukupuolta olevien liittojen siunausta.

^
Juuri tuota juttua meinasin...

Tekniikka & talous -lehdessä (27.4.2006) olevassa artikkelissa on kuva bioetanolitehdasta suunnittelevasta toimitusjohtaja Aate Laukkasesta, jolla on päässään Alfa Romeo -lippis ja kädessään Kiteen kirkas -pullo.

Juurikin samaa meinasin itsekin kirjoittaa. Pitääkin vaihtaa vappujuomasuunitelmia tukeakseni toimitusjohtajaa bensalaskuissaan

Tupsahti postilaatikkoon TM:n kestotilaajaetuna näytenumero Miesten Maailma -lehdestä.
Lehti itsessään yllätti positiivisesti monipuolisuudellaan mutta virheitäkin tuli bongattua.
Kiusallista oli miten miltei kaikki jutut koskien Alfoja oli onnistuttu jollain tavalla ryssimään.


Brera valittiin coupé -luokan valioksi mutta kuvassa oli se punainen proto.
Ja artikkelissa, jossa aiheena oli autonäyttelyissä keikistelevät kissat oli kuvatekstissä "Maserati Quattroporte" ja iso kuva Alfa 8C Competizionesta...

glideslope kirjoitti:Brera valittiin coupé -luokan valioksi mutta kuvassa oli se punainen proto.
Ja artikkelissa, jossa aiheena oli autonäyttelyissä keikistelevät kissat oli kuvatekstissä "Maserati Quattroporte" ja iso kuva Alfa 8C Competizionesta...

Ihan samaa katselin itsekin. Hyvä lehti kyllä muuten, mutta tuskin montaa numeroa nähdään - tuolla alalla on noita yrittäjiä riittänyt.

Tommi kirjoitti:Hieman ennakkona, mutta kuitenkin.
Uudessa Tekniikan Maailmassa kerrottiin, että seuraavassa numerossa on koeajossa 159 2.4 JTDm. Taitaa ilmestyä toukokuun puolella.

ihan ok arvostelu "keskivertoa parempi suorituskyky ja ajettavuus"
mitattiin 0-100 8,9, luvattu 8,4. Enää ei voi moittia ISA standardista ajoasennon suhteen

Svedujen Automobilissa - joka muuten lienee pohjoismaiden paras autolehti ja jota ikävä kyllä saa Helsingin ulkopuolelta aika nihkeästi - käytetty takaveto-GTV ja vertailussa Golf-Megané-147GTA (GTi voitti, mutta useimmat toimittajat olisivat valinneet Alfan).

8. tuotantokauden ekassa Top Gearissa tuli pieni kooste ko kauden kohokohdista ja siellähän vilahti Alfan keula, eli herkkua lienee luvassa

Missäs leffoissa alfoja on näkynyt?

Japanilaisessa Scifileffa "Returner"issa on sankarilla Alfa 156.

pssst. PSS http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=1631

Vittorio Jano kirjoitti:Svedujen Automobilissa ...vertailussa Golf-Megané-147GTA (GTi voitti, mutta useimmat toimittajat olisivat valinneet Alfan).

Missähän numerossa tuo 147 GTA-juttu mahtaa olla? Olin tänään Helsingissä ja kävin Stockmannilla vilkaisemassa uusinta Automobil-lehteä (nro 5/2006) ja siitä en tuota juttua löytänyt. Oliko tuo numerossa 4/2006 vai onko sinulla jo 06/2006?

Portti kirjoitti:Oliko tuo numerossa 4/2006

Jeps...

Vittorio Jano kirjoitti:

Portti kirjoitti:Oliko tuo numerossa 4/2006

Jeps...

No voi p*****nsuti, jäipä se lehti sitten hankkimatta.

Kiitos Vittorio kuitenkin informaatiosta.

Nettiautossa on tyypitetty 159 1.9 JTD.

http://www.nettiauto.com/viewArticle.ph ... ntent=file

Portti kirjoitti:

Vittorio Jano kirjoitti:

Portti kirjoitti:Oliko tuo numerossa 4/2006

Jeps...

No voi p*****nsuti, jäipä se lehti sitten hankkimatta.

Multa löytyy, voin kopioida ja lähettää jos kiinnostaa.

166 kirjoitti:Multa löytyy, voin kopioida ja lähettää jos kiinnostaa.

Se olisi loistavaa. Pistän sinulle PM:ää.

UUdessa Teeämmässä 159SW sivun mittaisessa perusjutussa. Ja merkkihuoltovertailun jumbona...niin mikäköhän olisi...

Vittorio Jano kirjoitti:UUdessa Teeämmässä merkkihuoltovertailun jumbona...niin mikäköhän olisi...

Salli minun nauraa.

159 SW uudessa tuulilasissa ja iso juttu Brerasta Top Gearin verkkosivuilla: http://www.topgear.com/content/features ... /01/1.html

Uudessa TM:ssä 159 2.2 sw ajettuna.

australian vertailu

http://www.drive.com.au/Editorial/Artic ... leID=12257


edit tulokset:

1. Lexus IS250
2. Alfa 159 2.2
3. Mercedes-Benz C200K
4. Audi A4 1.8T
5. BMW 320i

Uudessa Delta-lehdessä (mitä tapahtui Autostradalle?) Viivi Avellan kertoo suhteestaan Alfaansa:

Delta-lehti kirjoitti:Paitsi vauhdikas ja kärsimätön, on Viivi myös temperamenttinen kuski.
"Jos esimerkiksi joku hidastelee edessäni, huudan ja nimittelen. Minulla on bluetooth-laite korvassa, joten kaikki luulevat, että puhun puhelimeen, mutta kyllä minä siellä oikeasti haukun."

Tämänkö nyt pitäisi nostaa Alfa Romeon profiilia? Taidan mieluummin kuulua farmari-Sierroilla körryyttävien lippalakkipappojen klaaniin kuin yllä mainostetun tyyppisiin "dynaamisiin ja urheilullisiin" kuljettajiin. Mielipideasia ehkä, mutta minusta kärsimättömyys kertoo lähinnä luonteen heikkoudesta eikä sovi ainakaan liikenteeseen.

Itse lueskelin ihan samaa ja ajattelin että, no, jätän sanomatta. Tätähän saattaa lukea perheen pienemmätkin.

Ajas bemarilla, kuten kaikki muutkin luonnevikaiset...

Aijai, kun meni palkokasveja sieraimiin.

Delta-lehti kirjoitti:
Paitsi vauhdikas ja kärsimätön, on Viivi myös temperamenttinen kuski.
"Jos esimerkiksi joku hidastelee edessäni, huudan ja nimittelen. Minulla on bluetooth-laite korvassa, joten kaikki luulevat, että puhun puhelimeen, mutta kyllä minä siellä oikeasti haukun."

Bluetooth korvassa ja herne nenässä. Ei hyvin mee...

Alfa Romeo fillarit

http://www.italiaspeed.com/2006/cars/al ... /0806.html

Tuollainen alfa-fillari on ehdottomasti SAATAVA!!!

Voisi sitten huoletta ajaa baarista kotiin alfalla...

italia kirjoitti:Tuollainen alfa-fillari on ehdottomasti SAATAVA!!!

Voisi sitten huoletta ajaa baarista kotiin alfalla...

Mistäs noita fillareita voi alkaa tilaileen?

http://www.autobild.de/test/neuwagen/ar ... el_seite=3.
Ei pärjännyt Alfa Volvolle ja Audille.

V6 kirjoitti:Alfa Romeo fillarit

Hankaluutta on saatu myös polkupyörään: mites tuo takajarrun vaijeri vaihdetaan, sitten kun sen aika tulee?

Ei pärjännyt Alfa Volvolle ja Audille.

Onnex suurimmat erot tulivat kustannuspuolella. Itse autohan pärjäsi hyvin. Olikos se Tuulilasissa, kun kirjoittivat dieselin jakohihnan vaihtamisen vaativan moottorin irrotuksen... melko kallista.

155156 kirjoitti:

V6 kirjoitti:Alfa Romeo fillarit

Hankaluutta on saatu myös polkupyörään: mites tuo takajarrun vaijeri vaihdetaan, sitten kun sen aika tulee?

Peugeotissakin jarruvaijeri kulkee rungos sisällä. Eiköhän siihen vaihdeta pelkkä vaijeri ja pidetään vanha kuori.

pesti kirjoitti:Olikos se Tuulilasissa, kun kirjoittivat dieselin jakohihnan vaihtamisen vaativan moottorin irrotuksen... melko kallista.

Kyllä, näinhän siinä mainittiin. Hihnan vaihto väli on kuitenkin se 120 000 km (ainakin vielä toistaiseksi ) ja kustannuksia tuolta yhdeltä hihnanvaihdolta kertyy jutun mukaan 1200 €.
Kallista, mutta kun sen jakaa kahdella niin summa vastaa edullista hihnan vaihtoa 156:een.

hagger16 kirjoitti: Hihnan vaihto väli on kuitenkin se 120 000 km (ainakin vielä toistaiseksi )

Ne alkaa paukkumaan, kun ensimmäisillä on ajettu vähän reilut 50 tkm. Kyllä se sitten taas tippuu. Dieselin lohkohan on TS 16V:n hyvin läheinen sukulainen.

Kylläpä ketju tuntuu taas kivalta

Uusimmassa Tekniikan Maailmassa oli taas yhteispohjoismainen superautovertailu. Mukana oli myös Brera 3.2.

Ei vertailussa mitään ihmeellistä ollut, mutta sen tiedoissa väitettiin Breran hinnaksi muistaakseni n. 64 000e. Kuulostaa aika hurjalta. Olisiko painovirhe, vai yrittääkö Delta estää ketään tuomasta autoa Saksasta ennen virallista maahantuontia?

-tommi

Hitaat nöyrät Suomalaiset tilaa kiltisti Deltasta sitten sikahintaan

Oli muuten ihan hyvä teksti Alfasta vaikkei se niin hyvin tuossa pärjännyt. Volvo vastaavasti sai aika pahasti kyytiä

Brera taitaakin olla ennemmin rentoon matkaamiseen suunniteltu rata-ajon sijasta. Vanha 147 / 156 GTA olisi pärjännyt paremmin. Alfalla ei oikein nyt olekaan kunnon sporttia edes ohjelmassa.

Alfan hinnat on syvältä paitsi 2.4JTD joka on kohdallaan