Alfabbs.fi

Giulietta päässyt aeroakustiikkademoon. Kaikkea ne insinöörit jaksaakin puuhailla.

https://my.visme.co/view/ojywk839-ansys ... oustics#s1

Manhart Giulia QV600

https://www.carscoops.com/2021/10/manha ... ut-653-hp/

The first battery-electric Alfa Romeo will arrive in 2024

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... o-evs-2024

V6 kirjoitti: ↑

05 Marras 2021, 19:20

The first battery-electric Alfa Romeo will arrive in 2024

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... o-evs-2024

Juuri sopivasti. Tämä Polestar 2 tuli patteriautoksi juuri alle ja sen leasing-kausi päättyy 2024.

^Ihailtavaa optimismia julkaisuajankohdan pitävyyden suhteen! Tunnettua tietty on että Journey suuttuu niille, jotka lakkaavat uskomasta. Steve Perry onkin ollut minulle vihainen jo vuosia…

...Separate Ways soimaan ja BMW:n rattiin.

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

06 Marras 2021, 14:24

...Separate Ways soimaan

OT: En varmaan pääse ikinä yli siitä, että joku ripperisofta kaivoi freedb:stä biisinimet ja tuo oli siellä "Sperate ways". Siihen aikaan ei ollut vielä USB:tä tai SD-kortti aautossa ja uusi CD-R olisi maksanut kymmeniä senttejä, joten en sitä koskaan tullut korjanneeksi.

lerppu kirjoitti: ↑

06 Marras 2021, 14:19

^Ihailtavaa optimismia julkaisuajankohdan pitävyyden suhteen! Tunnettua tietty on että Journey suuttuu niille, jotka lakkaavat uskomasta. Steve Perry onkin ollut minulle vihainen jo vuosia…

Hei - olen ymmärtänyt, että kaikkien Alfa-mallien julkaisu tapahtuu aina suunnitelman mukaisessa aikataulussa

Tuossahan luki, että mallit on suunniteltu 2030 asti, mutta niiden julkaisu riippuu volyymimallien myynnistä.
Käsitin kirjoituksesta myös, että samaa mallia tarjotaan sekä sähköisenä, että bensalla. Minusta sähköauton pitää olla suunniteltu sähköautoksi alun perin. Eikä niin, että bensa autoon laitetaan vain akut ja sähkömoottorit.

vaikea uskoa että samaa pohjaa tehtäisiin bensana ja sähkönä. Ainakin toi STLA platform on sähköautoja varten tehty, mille se mahdollinen tuleva uusi Giulia tulee.

V6 kirjoitti: ↑

06 Marras 2021, 21:19

vaikea uskoa että samaa pohjaa tehtäisiin bensana ja sähkönä. Ainakin toi STLA platform on sähköautoja varten tehty, mille se mahdollinen tuleva uusi Giulia tulee.

Ja SPLA-large-alustahan on siis Giorgio-alustasta edelleen kehitetty sähköautoversio. Eli ei varmaankaan ole mitään estettä sinänsä tehdä samaa autoa saman alustan polttomoottori- ja sähköautoversiona. Tosin huomioiden nykyisen Giulian ja Stelvion myynnin, se ei lienee kaupallisesti järkevää.

https://www.stellpower.com/news-2021/gi ... tla-large/

juu niin on, mutta siinä tuskin tulee olemaan paljoakaan Giorgiosta jäljellä. En usko että se on yhtään helpompaa tehdä siitä bensaversiota. Bensa-auton alustalle ei ole mitään järkeä tehdä sähhköautoa, siitä tulee aivan hirveä vehje kuten vaikka Mazda MX-30- Jos jostain Alfa mallista tulee sähkö/bensa versio niin se lienee joku pienempi malli, Alfan ei kyllä tällaiseen kannattaisi lähteä mukaan jos meinaa ajettavuus perinteistä pitää kiinni.

Alfa Romeo Giulia will live on as all-electric saloon
CEO tells us Alfa won’t be an SUV-only brand, with an all-electric Giulia saloon confirmed in its future product line-up

https://www.autoexpress.co.uk/alfa-rome ... ric-saloon

V6 kirjoitti: ↑

08 Marras 2021, 17:07

Alfa Romeo Giulia will live on as all-electric saloon
CEO tells us Alfa won’t be an SUV-only brand, with an all-electric Giulia saloon confirmed in its future product line-up

https://www.autoexpress.co.uk/alfa-rome ... ric-saloon

Mjaa. Pärjäisköhän sitä kaksi aikuista, yksi 0-4-vuotias, kissa ja koira vuoteen 2024 asti vuoden 2016 Giuliettalla.

Tietty ***kat tuolta mitään sähkö-Giuliaa tulee tohon mennessä ja varsinkaan Suomessa myyntiin, mutta siis jos Alfan kanssa meno on muutenkin tommosta 'I want to believe' -fantasiaa, niin kai sitä vois vielä pari vuotta odotella, mitä tapahtuu.

https://www.jdpower.com/business/press- ... -ssi-study

Alfa ja Ryan Reynolds taas Netflixissä. Tällä kertaa Red Notice.

V6 kirjoitti: ↑

12 Marras 2021, 17:18

https://www.jdpower.com/business/press- ... -ssi-study

kia/huyndai on heikko molemmissa listauksissa ja tesla tarttee oman kategorian, koska ei yllä premiumiin, mutta ei ole voileipämerkkikään.

Moottori: Käytetyt erikoisuudet – Alfa Romeo Montreal

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kay ... -montreal/

Roni Collin hankkinut 75:n.

5 min kohdalla.

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

25 Marras 2021, 18:49

Roni Collin hankkinut 75:n.

5 min kohdalla.

Kovasti on tutun olonen

Kiva nähdä että uusi omistaja lähtee tekemään sitä autosta mistä itsekin aikanaan haaveilin.

Seen Through Glass: Getting coffee in an Alfa Romeo 8C.

Videossa mukana myös SZ.

https://youtu.be/UwdrUQV2GII

Nyt oli asiallinen video: https://www.youtube.com/watch?v=K7fIsHtqYVE

Sportscarsdigest 156 GTA:sta

https://sportscardigest.com/alfa-romeo- ... pth-guide/

Peltolan pajalla maalattiin myös erään nikinmäkeläisen automiehen Alfa Romeoon komeat punavalkoiset kuviot. Tällä automiehellä oli tapana karauttaa Jokivarren Essolle sellaisella tyylillä, että muiden käsijarrukäännökset jäivät toiseksi.

https://www.hs.fi/kaupunki/vantaa/art-2 ... 74063.html

Jay Emmilta ihan osuvaa pohdintaa Giuliettasta ja Alfasta ylipäätään.

^ Minusta Fiat Giulietta vaikuttaa Fiiuksi ihan kelpo menopeliltä.

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

01 Tammi 2022, 14:56

Jay Emmilta ihan osuvaa pohdintaa Giuliettasta ja Alfasta ylipäätään.

Jep, samaa mieltä. Koko etuveto-Fiat-vaiheesta parhautta oli 156 ja osittain 159.
Sitten Giulia ja Stelvio ovat autoina jo hyviä "alfamaisia" kuten urGiuliakin, mutta ( sähköistymisen) aika ajoi osittain niistäkin ohi.
Helppo olla jälkikäteen viisas, mutta Juulia myyntiin jo siellä -12-13 vaiheessa olisi ollut aika kova juttu.

Jiitee kirjoitti: ↑

01 Tammi 2022, 16:26

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

01 Tammi 2022, 14:56

Jay Emmilta ihan osuvaa pohdintaa Giuliettasta ja Alfasta ylipäätään.

Jep, samaa mieltä. Koko etuveto-Fiat-vaiheesta parhautta oli 156 ja osittain 159.
Sitten Giulia ja Stelvio ovat autoina jo hyviä "alfamaisia" kuten urGiuliakin, mutta ( sähköistymisen) aika ajoi osittain niistäkin ohi.
Helppo olla jälkikäteen viisas, mutta Juulia myyntiin jo siellä -12-13 vaiheessa olisi ollut aika kova juttu.

Kyllä mulle Giulia Quadrifoglio Verde on referenssien referenssi. Auto, joka vakuutti siirtymisen käyttöalfailuun olevan myös järkevää . Toivottavasti Alfa Romeolta tulee vielä jotain teknisesti ja ajettavuudeltaan jotain yhtä huikeaa, mutta voipi olla ettei Sergio Marchionnen tekoja vastaavaa panostusta Alfa Romeoon Stellantisin tallista jatkossa löydy.

Oheinen voi olla jo linkattu, mutta Back Road Heron pidempi käyttökokemus ensimmäisestä italialaisestaan ja avoin kommentointi Giulia Quadrifoglio Verden hyvistä ja huonommista lisävarusteista puhuttelee suuresti. Joo, ja hyvä tietää, että Sparcon hiilikuitujakkaroista on eniten iloa vain takapenkkiläisille .

https://www.youtube.com/watch?v=6FPuGjDfaRU

Giulia Quadrifoglio Verde on vielä joskus tallissa kesäkäyttiksenä, kun ei tartte kesällä enää Stelvion isompia tiloja ja nelivetoa paskakärrin vetoon. Ehkä vastaavana Monte Carlon sinisenä, mutta alkupään 6-lovinen manuaali kävisi myös.

Sitä ennen pitää kesäherkuttelussa keskittyä Busson välittömään voimantuottoon vaikka vain eturenkaiden kautta.

Cotzy

Vittorio Jano kirjoitti: ↑

01 Tammi 2022, 14:56

Jay Emmilta ihan osuvaa pohdintaa Giuliettasta ja Alfasta ylipäätään.

Pulska britti osuu naulaa päähän tällä vasaralla. Jopa myyjäkokemus - vaikka en koskaan uutta Alfaa olekaan ostanut - on siirrettävissä. Ja onkin osasyy siihen, etten ole uutta Alfaa ostanut… Ja ainakin Suomessa Giulia / Stelvio profiilinnosto toi mukanaan niin suuren hinnankorotuksen, että järjen sammuttaminen Alfa Romeon edessä muuttui vain vaikeammaksi. Himputti.

^ Jonkinverran metsään varmaan mentiin ennen Giuliaa ja kovin myöhäänhän se tuli.
Mutta Giulia Quadrifoglio Verde tulee olemaan klassikko myös bensa-autojen jäädessä rajoitetuksi, hieman myrkylliseksi kesäherkuksi, kuten suomalainen vapaana kasvanut merikala korvasienikastikkeella .

Tuossa sikäli mukava aussivertailu uuteen M3:een, että ovat löytäneet hienon väriyhdistelmän BMW:hen. Ei näytä ollenkaan pahalta takaa ja sivusta . Ja keulakin on kaukaa katsottavissa, kun muita autoja ei ole näkysällä .

https://www.youtube.com/watch?v=IcGHtk1tL6M

Mutta vaikka M3 onkin selvästi parantunut, ei Giulia Quadrifoglio Verden klassikkous ole vähentynyt yhtään. Päinvastoin.
Ehkä sitten joskus 2025-2026, kun Giulia on jo kymmenvuotias, mutta näyttää silti kauniin tuoreelta.

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

01 Tammi 2022, 20:01

Mutta Giulia Quadrifoglio Verde

Siitä pudotettiin vihreys pois just ennen markkinoillepääsyä ja Giulian tehomalli on "vain" Quadrifoglio.

Polforea kirjoitti: ↑

01 Tammi 2022, 21:28

Cotzy kirjoitti: ↑

01 Tammi 2022, 20:01

Mutta Giulia Quadrifoglio Verde

Siitä pudotettiin vihreys pois just ennen markkinoillepääsyä ja Giulian tehomalli on "vain" Quadrifoglio.

Ehkä suoraselkäisempää jättää päälleliimattu vihreys pois tehoversiosta .

Cotzy

myös bottas vetelee qv:llä koska petrolhead
https://www.msn.com/fi-fi/urheilu/other ... d=msedgntp

JanV kirjoitti: ↑

15 Tammi 2022, 11:18

myös bottas vetelee qv:llä koska petrolhead
https://www.msn.com/fi-fi/urheilu/other ... d=msedgntp

Toimitusjohtaja ei ainakaan LinkedInin puolella osannut kirjoittaa Valtterin nimeä. #valtterribottas

JanV kirjoitti: ↑

15 Tammi 2022, 11:18

myös bottas vetelee qv:llä koska petrolhead
https://www.msn.com/fi-fi/urheilu/other ... d=msedgntp

Valtteri tykkää olla osana Australian Alfa Romeo -heimoa . Näemmä Australian Alfa Romeon maaorganisaatio on hereillä Valtterin tulosta kotivävykseen!

Mites olis, lähtisköhän Valtteri mukaan johonkin CARFin tai AREFin tapahtumaan 2022?
Kiinalainen tallikaveri hommattiin, jotta Alfa Romeo saataisiin PR-nosteeseen tärkeällä Kiinan markkinalla. Ymmärrettävää.

Mutta entäs kuskimiesten kouluttamiselle tärkeä Suomen markkina?
Jos Kimiä ei PR-hommat sattuneet juuri nappaamaan, voiskos Valtteri lähteä Ahvenistolle kahdeksi tunniksi seuraamaan klassikko-Alfojen kierroksia ja pyöräyttämään nimmarit muutamaan lippikseen?
Ainahan uuden tulemisen Alfan F1-tallissa on ollut suomalainen oikein palkattu kuski. Joka ajaa Keski-Euroopan kisoihin Stelviolla. Todella hienoa ja olen ylpeä Valtterista, vaikka ei aina podiumille pääsisikään.

Cotzy

Ein Sommertag mit Giulia.

^

Olipa tyylikkäästi toteutettu filmi!

^^ Kuten kaikki Giulian omistajat tietävät - idea on saatu tuolta:

Giulia Q voitti Kaarojen kaksintaistelussa kutosella jonkun itseään 100.000 taalaa enemmän maksavan Jagge XE:n (näin vain jakson lopun).

^ Upea talli! Asiallisesti myös rouvan ajoneuvot käytiin läpi myös rouvan itsensä toimesta . Samoin perheellistymisen vaikutukset autohankintoihin .

Itseä lämmitti eniten se, että herra piti kunnia-asianaan käyttöauton kilometrien pitämisen mahdollisimman pieninä vain olosuhteiden pakosta suolauskaudella ja se, että jos saisi vain yhden pitää, Busso-koneinen ajokki jäisi talliin .

En spoilaa enempää.

Cotzy

Eilen Wheeler Dealers ohjelmassa Alfasud 1.5 ti.
4600 £ + 1200 £ osat + Edin pyyteetön työ = 6800 £ myyntihinta.
Erikoiset jarrut, jarrulevyt kiinni vaihdelaatikossa.
Kaikkea sitä kaupunkilainen näkee ja oppii.

CAR-magazine / Alfa Romeo goes electric: pure EVs coming in 2024

https://www.carmagazine.co.uk/electric/ ... 60L5zVaQAU

Brera? >> https://avplus.fi/opas-valotus-valokuva ... eXpEOi4eng

Taloustaito-lehdessä uusi autotoimittaja kertoi entisöivänsä vanhaa Alfaa. Tuoreimmassa lehdessä mielenkiintoinen näkökulma sähköautoihin. Omasta mielestäni autot eivät kuulu lehden aihealueseen, mutta parempi näin kuin jonkun esimerkiksi Hesariin kynäilevän toopen kaltaiset autojutut.

Uusimmassa AutoBild Suomi -lehdessä juttu Alfan museosta. Kuuden sivun juttu, silmäilin vasta kuvia, joita on runsaasti. Ihan kiva että tällaistakin juttua välillä volvojen ja skodien lomassa.

Nyt jutun tekstinkin lukeneena voin tarkentaa, että liikaa huomiota on mielestäni kiinnitetty kummajaisiin kuten 33:sen tila-autokonseptiin ja NY taxiin, jotka ei koskaan toteutuneet. Procar 164 oli hieno yritys, jonka syntyhistoriasta olisi ollut mukava lukea enemmänkin, toki löytyyhän sekin Alfa-historiikeistä.
Huvitti sekin, että piti mainita ne ”D-Kadettin takavalot”.

Tyypillinen saksalaisten tekemä autojuttu.

https://www.ts.fi/uutiset/5576617

Gran Turismo 7:ssa ollut aika hyvin esillä ainakin tietyt mallit

molsky kirjoitti: ↑

02 Maalis 2022, 20:04

Gran Turismo 7:ssa ollut aika hyvin esillä ainakin tietyt mallit

Huomenna pitäis PS4-version tipahtaa postilaatikkoon