Alfabbs.fi

Hienot ajelukelit Kemiön saarella ja Mathildedalissa. Ja terassikelitkin toimi ruokailuun oikein hyvin.
Noi hienot mutkatietkin on ilahduttavasti saaneet uutta pintaa tänä vuonna ja prätkiä olikin paljon liikkeellä.
Toivottavasti vielä hienoja ajokelejä riittää lokakuussakin.

Cotzy

Cotzy kirjoitti:Hienot ajelukelit Kemiön saarella ja Mathildedalissa. Ja terassikelitkin toimi ruokailuun oikein hyvin.
Noi hienot mutkatietkin on ilahduttavasti saaneet uutta pintaa tänä vuonna ja prätkiä olikin paljon liikkeellä.
Toivottavasti vielä hienoja ajokelejä riittää lokakuussakin.

Cotzy

No, kappas Mathildedalissa olimme mekin kierroksella.

^Toi Angelniemi - Strömma - Mathildedal - Teijo -reitti (tiet 1835 - 183 -1824) on näin syyskesällä ja ruskan aikaan ihan parhautta .
Kokkilan lossi ja joskus läppäsillan nosto Strömmassa ovat vielä reitillä saaristobonuksina.

Cotzy

Cotzy kirjoitti:^Toi Angelniemi - Strömma - Mathildedal - Teijo -reitti (tiet 1835 - 183 -1824) on näin syyskesällä ja ruskan aikaan ihan parhautta .
Kokkilan lossi ja joskus läppäsillan nosto Strömmassa ovat vielä reitillä saaristobonuksina.

Cotzy

Ja tällaisena päivänä katto alhaalla!

Kannattaa joskus ajella aina Kasnäsiin saakka. Siellä on paljon kivoja teitä kuten esim. 1834 ja siltä Bränboda - Vesterillo lenkin ajaminen (ruokailu Kansakoululla on vahva suositus). Tie 1830 Dragsfjärdistä Kasnäsiin on nätti ja ajettava tie (ja Kasnäsissä on todella kiva kahvipaikka Källarvinden).

Kasnäsistä voi palata vain samaa reittiä mutta kannattaa kiertää Taalintehtaan kautta ja ajella sieltä Nivelaxiin tielle 1834. On sitten makuasia mitä reittiä siitä jatkaa matkaa, mutta itse olen suosinut Vesterillo - Bränboda -lenkkiä toiseen suuntaankin.

Joo, Kemiönsaarella ei juuri ole muita teitä, kuin hienoja kesäteitä .
Talvella voi olla vähän jännempää, kun mäkiset tiet voivat olla aikas jäisiä.

Dragsfjärdin kirkonkylästä länteen lähtiessä tulee kohta 90-asteen mutka ja heti pian viitta oikealle Ölmosintietä uimarannalle.
Yksiä hienoimpia luonnon laguuneja Suomessa ja saavutettavissa kätevästi ilman venettä.
Kesällä tosi hieno paikka, kun vesikin pysyy ulompana kirkkaampana. Ja matalassa laguunissa merivesikin on lämmintä.

Cotzy

Ai että kun hauskaa. Pikku mutkatietä autolla ja uudet tukivarretkin, toki nekin on jo ihan solmussa.
Huomenna gesterby-masala ja bemböle-järvenperä.

Joku bemariapina tuossa näyttikin sladittavan omasta mielestään varmaan maltillisella nopeudella.

Kivaa kun resursseja Alfojen ylläpitoon tuli lisää. Toki se vaati 45 vuotta elämässäni olleen auton myymistä. Se otti kyllä koville. Piti ihan katsoa areenasta Miehiä ja poikia. Sen avulla asiat asettui oikeisiin mittasuhteisiin.

Naapurin veljekset poikkesivat tänään kylässä. Siis he, joiden ollessa muksuja vanhempansa ovat tämän talon rakentaneet ja jotka ovat tässä pienenä ja ainakin toinen aikamiehenäkin asustelleet. Hymyilevästi ja positiivisesti tuntuivat olevan siitä, miten olemme talon ottaneet hoitaaksemme ja mihin suuntaan sitä itsellemme laittelemme. Tulee hyvä fiilis tälläisestä hyväksynnän hylkeestä, sitä tuntee itsensä tervetulleeksi ihan uudella tasolla.

Viisysin havin lyhtykynttilä-peruutusvalo päivittyi.
Nyt näkee

Tuikku on siis tämä:
https://modificars.fi/led-polttimot-aut ... uperkirkas

Kameran asetukset kiinteästi samat kaikissa kuvissa, joten on hyvin vertailukelpoiset.

Vanha ei paljoa enempää valaissut kuin "ei valoa"-kuva:


Uusi valaisee ihan kivasti... :


Vanha ulkoa:


Uusi ulkoa:


Taitaa 156:n halogeenit jäädä jo toiseksi

Aquatica kirjoitti:Viisysin havin lyhtykynttilä-peruutusvalo päivittyi.
Nyt näkee

Tuikku on siis tämä:
https://modificars.fi/led-polttimot-aut ... uperkirkas

Kameran asetukset kiinteästi samat kaikissa kuvissa, joten on hyvin vertailukelpoiset.

Vanha ei paljoa enempää valaissut kuin "ei valoa"-kuva:

Uusi valaisee ihan kivasti... :


Vanha ulkoa:


Uusi ulkoa:


Taitaa 156:n halogeenit jäädä jo toiseksi

Pitää siirtyä sitten ajamaan enempi pakilla

Mittarin mukaan auton keskikulutus tipahti taas prosentin.
Nyt yhteensä 3-4%. Rvs litkut olleet moottorissa reilut 2tkm.

^
Tuore hankinta, niin härveli vasta tottuu ajotapoihin
Tai sitten Ajat(tm) autoa, toisin kuin aikasempi omistaja (*ja uuden auton kohdalla tehdasasetukset)

Tänne eteläänkin voi sanoa ensilumen sataneen kun maa on valkoinen.

Aquatica kirjoitti:^
Tuore hankinta, niin härveli vasta tottuu ajotapoihin
Tai sitten Ajat(tm) autoa, toisin kuin aikasempi omistaja (*ja uuden auton kohdalla tehdasasetukset)

Auto ollut minulla jo pidempään, luulisi sen jo tottuneen ajotapoihini. Ajan mielestäni autoa niinkuin ennenkin.

Tässä nyt tullu n. vuosi ajeltua V6 holdenilla. On se sittenkin aikast kiva peli.

Kuukausi sitten kun vaihdoin autoa, niin vaihdokki-Giulietta jäi vaihdossa Tuusulaan liikkeeseen. Tänään kyseinen auto oli Veikkolassa lähikauppani pihassa. Ympäri käydään ja yhteen tullaan. Oli uusi omistaja ehtinyt jarrusatulat maalata punaiseksi.

Tuli kolmas auto jo tähän talouteen (josta toki yksi nyt poistuu markkinoille tarpeettomana), puolisolle ollaan etsitty hänen kriteereillään ensimmäistä omaa autoa. Ite olin tietenki sitä mieltä että hommataan Alfa mut ei kelvannut, kuukausien etsinnän jälkeen päädyttiin Seat Leoniin 1.8 bensakoneella ja automaattilaatikolla. Hyvät varusteet autossa ja yllättävän kiva ajettava omiin oletuksiin nähen.

Jos aina välillä jupistaan lääkäriajoista ja vielä tästä tautitilanteesta niin laitetaan positiivinenkin kokemus joukkoon. Varailin pojalle hammaslääkäritarkastusta kun kutsu tuli. Samalla sitten pohdin, että milloinkos sitä itse on käynyt. No siitähän oli jo kolme vuotta. Pyysin sitten itsellenikin ajan tarkastukseen. Kysyi kenelle lääkärille haluaisin, mutta ei mitään hajua noista. Katsoi kenellä olen viimeksi käynyt ja laittoi samalle. Olisi saanut heti seuraavalle viikolle, mutta kun osui syyslomalle, niin pyysin vasta tälle viikolle ja heti nyt maanantaille aika. Ei ainakaan täälläpäin hirmu paha ruuhka ole ja hoidetaan kiireettömätkin normaalisti.

Vanhempi veljeskin sai terveen paperit koronasta.. Sai työreissusta Venäjältä tuon. Taas noita jänniä että samassa reissussa mukana ollut kolleega ei saanut (mm. ~1000 km samassa autossa) eikä myöskään veljen vaimo vaikka ehti olla hetken kotikaranteenissa palattuaan ennen testin valmistumista. Kuume sahaili aikansa ja pari päivää oli päätä särkenyt aika pahasti. Kuitenkin keuhkokuvat jne ihan puhtaat. Joka päivä olivat myös soitelleet ja kyselleet vointia ja kuumeesta oli pitänyt kirjaa pitää. Viime keskiviikkona sai terveen paperit ja perjantaina oltiin vanhalla kotipaikalla vähän raivailemassa nurkkia ja laittamassa mökkiä talvikuntoon. Tuolloin oli jo ihan normaali. Venäjältä kun teollisuuslaitokselta kyselivät työnantajan toimesta tuosta tautitilanteesta niin ei kuulemma ole ollut eivätkä halua keskustella asiasta sen enempää Uskoo noita tilastojakin sitten ken tahtoo.

Voitin Maskun 2000€ lahjakortin arvonnasta
Saan elämäni ensimmäisen ihka uuden sohvan.

Jälkikasvua merellä partiolaisten talvipurjehduksella Ahvenanmaalla ja kun kyselin kelistä Viking Gracen mökkivierailun kohdalla niin vastaukseksi tuli "Isi, meillä on kova meno päällä, 20 m/s. Älä häiritse!". Kyllä näistä vielä purjehtijoita tulee!

Ja nuorimmalla syntymäpäivä. Sai lahjaksi Dremelin. Nyt on sitten koko aamu kiilloitettu, porattu ja muutenkin modattu pienoismalleja. Äkkiä tuossa iässä oppii työkalujen käyttöä.

@Giovinazzi, onnittelut .

Viimeaikoina on ollut hieman haipakkaa. Tytär osti asunnon ja vaimoni kanssa ollaan siinä "osasijoittajina". ASP rajat eivät ihan meitin neidillä riittäneet. No, velka omalla kohdallani kasvoi siis edelleen - perikunta hoitelee nekin aikanaan .

Oikeasti kivaa on, että seniori jaksoi repäistä itsensä valintakokeiden kautta opinahjoon. Tammikuussa alkaa YAMK-tutkinnon opiskelu Laureassa. Nyt alan hiljalleen tietää mikä minusta olisi pitänyt isona tulla. Kysymys kuuluu, että tunnistinko asian pari vuosikymmentä liian myöhään?

Giovinazzi kirjoitti:Voitin Maskun 2000€ lahjakortin arvonnasta
Saan elämäni ensimmäisen ihka uuden sohvan.

Onnea!

Mä käytin Maskun alea keväällä. Ostin uudet patjat sänkyyn - paras ostos, ikinä.

Tapahtui tosin jo viime viikolla, mutta tämänhetkisestä osa-aikaisesta työpaikasta lupautui 2kk täyspäiväinen jakso ensi kesäksi. Samoten olisi keväälle ainankin yksi viikon pätkä täyspäivästä. Vielä ei ole mustaa valkoisella, mutta toimitusjohtajan kanssa sen verta hyvissä väleissä (plus yhteydet) että aika varma fiilis.

Lahdessa ABC Renkomäellä oli tänään halvin bensa koko maassa, kävin siellä tankkaamassa

No niin , nyt on automaattina sitten kaikki nelipyöräiset niin käyttöauto, harrastekäyttis kuin harrasteautokin.
Ja papan vasen jalka tykkää. Ja 3 Alfan mies on nyt vain yhden Alfan uros.
No tosin kaikki 3 moottoripyörääni ovat ( vielä) ihan manuaaleja ilman vakionopeudensäädintä... prätkällä se on vähän
eri juttu , jotenkin

Avautumiseen ( ihan lievään) mennee : ei löytynyt sopivaa Alfan 159 SW Aisin- 1,9 JTD - komboa meikälle reilun kolmen vuoden aikana, mutta Pösön vastaavalla combolla oleva 407 toimii aika hyvin. Maukasta ranskalaista vähällä rahalla.

PS. Keskiverto -156 ja 159 ruostuvat muuten melko paljon helpommin Pohjolassa kuin keskiverto C5 tai 407 ...

^fanitan.

Lauantain iltapalasta jumahti leivänkuorenpalanen etuhampaiden väliin ja kun langottelin sen sieltä pois, tuli mukana jotain muutakin ja jäljelle jäi ei viiltävä, mutta sellainen asiaankuuluvaa terävämpi reuna. En ollut ihan varma, lähtikö sieltä hammaskiveä vai pala hammasta.

Jaa että tuo kivaa vai? No ei, mutta se on, että soittelin eilen hampilekurille aikaa, että tälleen kävi, voitais kattoo että mitä sieltä oikeesti irtos ja että tarttisko tehdä jotain - ei kiirettä kun ei oo kipee, mutta olis hyvä tsekata. Katteli siinä että lääkäri on nyt vähän varattuna mutta kyllähän tuon suuhygienistikin näkisi jo huomenna. Tänään siis kävin mestoilla, totesi että irronnut pala oli hammaskiveä ja poisteli samojentein suusta kaikki loputkin hammaskivet, onpahan taas parempi olo kokonaisuutena.

Vaan kyllä siinä on eteläreunan kollegat ihmeissään kun kertoo että miten meilläpäin toimii tää kunnallinen hammashoito. Kyllä maalla on mukavaa

^ Komppaan
Muutama vuosi sitten varasin aikaa purukaluston tarkastukseen. Halusin aamun ensimmäisen ajan ettei päivää tarvitse uhrata. Kovasti olivat pahoillaan kun seuraava aamuaika olisi seuraavalla viikolla.

nipaka kirjoitti:^ Komppaan
Muutama vuosi sitten varasin aikaa purukaluston tarkastukseen. Halusin aamun ensimmäisen ajan ettei päivää tarvitse uhrata. Kovasti olivat pahoillaan kun seuraava aamuaika olisi seuraavalla viikolla.

Sama täällä Etelä- Pohjanmaalla. Tänä vuonna kesällä tapahtuneen hampaan murtumisen ja suuhygienistin käynnin jälkeen laitoin purukalustoa oman kunnan hammashoitolassa noin touhutonnilla ja 10 käynnillä kuntoon. 70-luvun amalgaamit sai kyytiä. Aikoja sai noin parin vkon välein joustavasti. Arvostan tätä.

Ite about kuukausi takaperin lohkaisin viisaudenhampaan. Ei siihen koskenut, mutta aika terävä reuna, niin varasin seuraavana arkipäivänä YTHS:lle ajan netistä. Yllätyin että sain ajan parin tunnin päähän. Hioi vähän reunoja ja laittoi paikan, mutta pitää poistaa ja se menee pitkän ajan päähän. Odotin enemmänkin jotain tammi-helmikuuta, mutta olikin kuukauden päähän eli huomenaamulla.

Lumi maassa

Kääntöpuolella QP:n keskikulutus kohonnut tuon seurauksena vajaa 15l/100km ylöspäin

alfa 156 v6 kirjoitti:Lumi maassa

Kääntöpuolella QP:n keskikulutus kohonnut tuon seurauksena vajaa 15l/100km ylöspäin

Hauskaa pidetty Siis nyt menee 25-30 litraa sadalle ??

Jiitee kirjoitti:

alfa 156 v6 kirjoitti:Lumi maassa

Kääntöpuolella QP:n keskikulutus kohonnut tuon seurauksena vajaa 15l/100km ylöspäin

Hauskaa pidetty Siis nyt menee 25-30 litraa sadalle ??

Jep. 26,7

^ Olisi luullut parissakymmenessä vuodessa tapahtuneen sen verran kehitystä, että V kuluttaisi vähemmän kuin III.

^Olisiko niin, että ei vaan ole kiinnostanut eikä ole katsottu tarpeelliseksi? Alfakin piti kiinni bensakrematorioista todella pitkään vaikka maailma ympärillä muuttui.

alum kirjoitti:^ Olisi luullut parissakymmenessä vuodessa tapahtuneen sen verran kehitystä, että V kuluttaisi vähemmän kuin III.

Melko vahvasti väitän että näin onkin vaikka en III:tä ole ajanut

Toisaalta saman sai menemään melko helposti myös 159 v6:lla

alfa 156 v6 kirjoitti:

Jiitee kirjoitti:

alfa 156 v6 kirjoitti:Lumi maassa

Kääntöpuolella QP:n keskikulutus kohonnut tuon seurauksena vajaa 15l/100km ylöspäin

Hauskaa pidetty Siis nyt menee 25-30 litraa sadalle ??

Jep. 26,7

Tuo on kyllä jo miehekäs lukema!

Vaikka kuinka polkisi en saa Urheilukylkeä juuri syömään yli 20 litraa

Kaukana ollaan ajoista kun Rangen sai haukkaamaan 40 litraa satasella - oikean jalan Lobb of Jermyn Street tiukasti tulipelitiä vasten ja Giewes & Hawkes takki kylmästä hiestä hieman kosteana Tsadi - Hämeenlinna väli joskus aikoja sitten.
Those were the best of times, those were the worst of times?

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

^Kyllä tuo kulutus nyt tuntu vähän järkeistyvän. Olisko ollu alkujärkytystä Toki vieläkin mennään yli 15 lukemissa kun kesän ajot kokonaisuutena 12.3 mitä en pidä pahana. taajamassa pyöritystä isosti kuitenkin

alfa 156 v6 kirjoitti:^Kyllä tuo kulutus nyt tuntu vähän järkeistyvän. Olisko ollu alkujärkytystä Toki vieläkin mennään yli 15 lukemissa kun kesän ajot kokonaisuutena 12.3 mitä en pidä pahana. taajamassa pyöritystä isosti kuitenkin

Kevyt kaasujalka kesällä.
Rouva sai onnettoman pienen 2.0L turbon keskikulutukseksi luokkaa 13L/100km pidemmän ajan yli sekalaisessa ajossa. Nimellinen kulutus valmistajan ilmoituksen mukaan kaupungissa 9.7L/100km ja sekailessa ajossa 7.7L/100km.

Mitähän QP mahtaisi haukata ratapäivillä?

FinPat kirjoitti:

alfa 156 v6 kirjoitti:^Kyllä tuo kulutus nyt tuntu vähän järkeistyvän. Olisko ollu alkujärkytystä Toki vieläkin mennään yli 15 lukemissa kun kesän ajot kokonaisuutena 12.3 mitä en pidä pahana. taajamassa pyöritystä isosti kuitenkin

Kevyt kaasujalka kesällä.
Rouva sai onnettoman pienen 2.0L turbon keskikulutukseksi luokkaa 13L/100km pidemmän ajan yli sekalaisessa ajossa. Nimellinen kulutus valmistajan ilmoituksen mukaan kaupungissa 9.7L/100km ja sekailessa ajossa 7.7L/100km.

Mitähän QP mahtaisi haukata ratapäivillä?

Eipä tuota tarvi hirveesti polkea niin jaksaa kulkea kyllä ihan ok silti Kova on kulutus (tai raskas kaasujalka) Rouvallas

Ratapäiväkulutus selviää toivottavasti kesällä, +40l/100?

alfa 156 v6 kirjoitti:Kova on kulutus (tai raskas kaasujalka) Rouvallas

Sekä että. Lasten mielestä Isi on rauhallinen kuski vaikka Isin mielestä olemme harvemmin tien tukkeena.

Ja vuoden 2015 NEDC kulutuslukemat ovat kyllä jossakin äärimmäisen optimismin ja huijauksen välissä....

Harrastelijat.

Tannoin tuli juteltua yhden diplomaattiauton kuskin kanssa. Keskikulutus 50 l/100 km, tosin ajot lähinnä Helsingissä pyörimistä. Suoritusvälineenä meisseli V12 kattilalla ja kolmosella alkavalla elopainolla.

Hieman epäilen tätä kolmannen osapuolen kokemusta. Omassa langiässässä 5.5l v12 tuplaturbolöa ei tainnut koskaan mennä yli 25l sataselle vaikka ajo oli etupäässä 5km pätkissä, aina kylmästä startaten. Toki oma ei ollut panssaroitu, mutta pari tonnia massaa siinä silti oli.

50l/100km kuulostaa kyllä joltain itänaapurin laitteelta, tai sitten ajotapa on ollut jotain todella epäsosiaalista tai sisältänyt runsaasti tyhjäkäyntiä.

Inttiaikana mitattiin radiovarusteisen pönttö-UAZin kulutukseksi maastoajossa 90l/100km. Ja Rover-koneinen Nasu taisi - jos oikein muistan, tässä jo varauksella - viedä lähemmäs parisataa litraa 100km:n taittamisessa maastoajossa.

Omien testieni perusteella Helsingin keskustassa edetään 25 km/h keskinopeudella, kun ei ole ruuhkaa. Kulutus Giulieatallakin vähintään 9 l/100 km, pätkäajossa tietysti enemmän. Ruuhkia ei onneksi juuri ole tarvinnut testailla, mutta pahimmillaan vauhti on sellainen, että "kävellen olisit jo perillä".

Diplomaattilastin kyyditsemiseen taitaa kuulua myös aika tavalla odottelua -> keskinopeus voi olla lähempänä 10 kuin 25 km/h. Eli 100 km matkaa kontataankin kokonaisen työpäivän verran.

mutt kirjoitti:
Inttiaikana mitattiin radiovarusteisen pönttö-UAZin kulutukseksi maastoajossa 90l/100km. Ja Rover-koneinen Nasu taisi - jos oikein muistan, tässä jo varauksella - viedä lähemmäs parisataa litraa 100km:n taittamisessa maastoajossa.

BTR-60 saatiin kuluttamanna 100 litraa 10 km matkalla.... jonkun verran oli tosin tyhjäkäyntiä mukana

https://tekniikanmaailma.fi/jo-14-myynt ... in-numero/

Challenger myy edelleen erittäin hyvin jenkeissä mikä ei ole ihme. Upea muskelimainen muotoilu ja kunnon moottorit. Kelpais kyllä itsellekkin Dodge muutenkin on pysynyt viimeaikoina aika kivasti merkille tyypillisenä eikä lähde keksimään uusia pikku autoja tai yms.

^Vanhaa MOPAR-miestä moinen myös lämmittää. Aina välillä tulee fiilisteltyä nettiautossa ja salainen paheeni on jo jonkun aikaa ollut tämä:
https://www.nettiauto.com/dodge/charger/11549408

Keikkunut varmaan vuodenpäivät myynnissä julkeella ylihinnalla, mutta silti aina silloin tällöin tulee halu hakea läskipyörä kotiin. Maukas. Harmi että oikeesti aika huono.
Ja fiilistäkin todellisuudessa vähemmän kuin kuvissa. Mutta henkisesti tekee mieleni ostaa tuo pois!