Alfabbs.fi

Spiderin veimme vaimon kanssa farmille odottelemaan taas uutta katotonta ajoaikaa.
Ja tulihan siitä nautittuakin n. 4500 km:n edestä, josta noin 1000 katottomana

Vielä italoleluista on Juulia ja Duca ajossa, näillä näkymin prätkä kuun loppuun asti ja
Juulia kesärengaskauden loppuun. Talvella sitten rakennetaan Rc- lennokkeja ja opetellaan
soittamaan muutama uusi klassikko - 70-80- luvun raskaampi tai bluessahtavampi kitarabiisi.

Tää on varmaan nykyaikana harkitsematon ja tarpeeton kirjoittelu, mutta menkööt.
Ollu nyt melkein 3v tuo isojötsi ja onhan se varma peli. Edes polttimoita ei ole tarvinnut vaihdella sen jälkeen kun laitoin extreme ultinonit lyhkäsiin. Systeemit pelaa ja menee niinkuin pitää. Täytyy olla oikein tarkkana, ettei jää huoltoja väliin, koska on niin pyyteetön.

kestotesti 159 jtdm 5000km/4pv, juniori ratissa.

palkus kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 13:32

Ollu nyt melkein 3v tuo isojötsi ja onhan se varma peli.

No onhan tuo nyt vaarallista kirjoitella tuommoisia...

palkus kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 13:32

Ollu nyt melkein 3v tuo isojötsi ja onhan se varma peli.

Olishan se ankeeta ajella vesinokkaeläintä karkuun jos ei kone kestäis.

Polforea kirjoitti: ↑

29 Syys 2022, 18:16

palkus kirjoitti: ↑

24 Syys 2022, 13:32

Ollu nyt melkein 3v tuo isojötsi ja onhan se varma peli.

Olishan se ankeeta ajella vesinokkaeläintä karkuun jos ei kone kestäis.

Onko multipla jahdannut mua

Ei mutta sun isojötsis on omaa sukua Holden

Susiruma mutta kova Mazda-pikkari sai taas reilun vuoden ajoaikaa.

Kannatti ottaa Spider vielä kerran ulos tallista. Hyvä että en vielä ehtinyt purkamaan mitään.

Ohan se kivaa, kun jarrut pelittää

^ Ymmärrän innostumisen jarruista Itse vaihdoin ei-alfaan keraamiset palat normi jarrupalojen tilalle. Vanteiden välitön sotkeutuminen loppui ja jarrutuntuma oli vähintäänkin yhtä hyvä kuin vanhoilla paloilla.Parkkipaikalta lähtiessä tulee ihmeteltyä että eikö ne vanteet ole vieläkään likaiset. Aikaisemmin pöly oli juntannut vanteeseen lähes välittömästi.

^mulla on suorastaan pervesio jarrujen toimintaan Epämääräinen poljintuntuma, puoltaminen, värinät, liiallinen poljinvoima yms aiheuttavat allergisen reaktion. Käsijarrun pitää myös olla just. Nää vaan paranee päivä päivältä, kun jobbari-maalit kuluvat kunnolla pois ja muutenkin asettuvat. Paloina keulassa brembon hp2000 ja takana perus-brembot. Itäblokista tilaamani edelliset trw- palat olivat jotain kolmos-laatua ja siis aivan paskat. Käsijarru on bremboilla aivan eri maata.

Kimi laittoi puseronsa kiertoon, sanoin että voin ottaa.

Ikkunat vaihdettu taloon

Alunperin oli ajatuksena vaihtaa vasta ensi keväänä kun saapuivat hieman myöhässä, mutta en oikein keksinyt mihin kaksi suurta trukkilavallista ikkunoita mahtuisi talveksi säilöön. Eli eikun vaihtamaan, 2 päivää meni varsinaiseen vaihtoon, mukavaa ja jopa helppoa hommaa, tosin huonokuntoiselle tuli hiki useampaan kertaan ja toipuminen kesti melkein viikon

Listojen, peltien ja muun sälän uusimiseenkin meni yllättävän paljon aikaa, tällä kertaa päätin että nämä täytyy tehdä kerralla pois (noin 8 vuoden takaisen eteisremontin listat on vieläkin laittamatta..). Eli päätin ettei 33 tule talliin ennen kuin ikkunahomma on täysin valmis ja vaimolla hyväksytty. No huomenna sen voisi hurauttaa talliin ja alkaa ihmettelemään mistä aloittaisi.

Eipä harmita että tuli vaihdettua nyt, onhan nuo nykyaikaiset ikkunat hieman paremmat kuin aiemmat. Tosin vihaan edelleen listojen asennusta.

jargon kirjoitti: ↑

13 Loka 2022, 20:25

Tosin vihaan edelleen listojen asennusta.

Samassa kerhossa jäsenenä.

Onnittelut ahkerasta ja fokusoituneesta ikkunaprojektista!

Kun kerran käsketään säästämään sähköä, niin säästetään - ja luotetaan puuhun. Vaan kyllä se niin on, että puolen vuorokautta leivinuunissa muhinut possunfilee on melkosen mureeta ja hyvää.

Stelviolla pääsi taas ajelemaan. Turggusesta löyty tällanen majoitusliike, Seurahuone. Oli pakko ottaa sviitti ku muuten ei ois ollu kylpyammetta… Täältä voi aamulla lähteä aapparin jälkeen hakemaan koiranpentua hyvillä mielin! Syödä ajattelin illalla tuossa alakerran raflassa, tietääkö paikalliset onko ok sapuskaa siinä?

Edit: Gunnar näkyy olevan ravitsemusliikkeen nimi.

lerppu kirjoitti: ↑

15 Loka 2022, 15:40

Stelviolla pääsi taas ajelemaan. Turggusesta löyty tällanen majoitusliike, Seurahuone. Oli pakko ottaa sviitti ku muuten ei ois ollu kylpyammetta… Täältä voi aamulla lähteä aapparin jälkeen hakemaan koiranpentua hyvillä mielin! Syödä ajattelin illalla tuossa alakerran raflassa, tietääkö paikalliset onko ok sapuskaa siinä?

Edit: Gunnar näkyy olevan ravitsemusliikkeen nimi.

Gunnarin osalta ei valitettavasti osaa auttaa.

Kotikaupungissa aika harvoin tulee käytyä ravintolassa mutta kaupungin puolella olevat ravintolat Mami ja Suomalainen Pohja toimivat kyllä itselle. Ruissalossa Tenlenissä saa kunnon barbeque tavaraa.

FinPatin ehdotukset ovat erinomaisia.
Nostaisin vielä rinnalle Kakolan Ruusun, Kape Aihisen Rosterin ja Oobun. Hyvät viinisuositukset ja -valikoimat kaikissa.
Ruusun pääsee oikein funikulaarikyydillä .

Cotzy

Cotzy kirjoitti: ↑

15 Loka 2022, 17:03

Ruusun saattaa päästä oikein funikulaarikyydillä .

There, I fixed that for ya.

lerppu kirjoitti: ↑

15 Loka 2022, 15:40

Edit: Gunnar näkyy olevan ravitsemusliikkeen nimi.

Mitäh! onko Elli kuollut. Silloin kun minä olin nuori raflan nimi oli Elli ja Gunnar. Vai olenko taas ihan pihalla.

lerppu kirjoitti: ↑

15 Loka 2022, 15:40

koiranpentua hyvillä mielin

Mikä on koiranpennun merkki?

nipaka kirjoitti: ↑

15 Loka 2022, 17:58

lerppu kirjoitti: ↑

15 Loka 2022, 15:40

koiranpentua hyvillä mielin

Mikä on koiranpennun merkki?

Lapinkoiratyttöä ruskealla värityksellä on haussa.

Kävimme laiskuuksissamme hotellin ravintolassa Gunnarissa illallisella. Ruoka oli asiallista, juomat kelvollisia ja hinta paikoillaan suhteessa laatuun. Parasta kokonaisuudessa oli lyhyt matka asialliseen sänkyyn. Ja sviitin molempien saniteettitilojen viimeistelyn taso on erinomainen! Jos löytyy jokin koukku nostamaan paikkaa kedkitasosta - se on tämä. Joten Turun Seurahuoneelle jo ennen aamiaista spesifinen suositus! Jos veskit/suihkut/kylvyt on tärkeitä, tämä on Top notch!

Edit:lisätään kuva pennusta.

lerppu kirjoitti: ↑

15 Loka 2022, 20:01

Lapinkoiratyttöä ruskealla värityksellä on haussa

Lapinkoiratyttö on erinomainen valinta.

Onnittelut lerpulle perheen lisäyksestä! Meille haettiin uudeksi tiimin jäseneksi norfolkinterrieri poika Vili, nyt 4kk.

Kaikki koirat on suloisia. Nyt ollaan tiimissä Lapinkoira! Mutta on ollut Kääpiösnautseri, Pieni Portugalin Podengo, löytökoira Texasista ja Schipperke. Tämä uusin perheenjäsen on vielä herkästi väsähtävää laatua…

^
Väsynyt otus
Paras luonnehdinta lapinkoirasta on se että koira on niin viisas että osaa esittää tyhmää.
Kaikki liikkuva koiraa kiinnostaa. Perhosesta tukkirekkaan.

Juulia ansaitulle talvilevolle kunnon kinnastelupesun jälkeen... täytyy todeta, että se oli vasta kesän 2.pesu noin 5000 km:n ajojen jälkeen.
Toki keraaminen pinnoite helpottaa puhtaanapitoa laiskallakin pesijällä. 175 tkm and still going strong

It's alive! ...at least sort of. Bensa haisee ja helikopteri valaisee, mutta ensisavut höräytttiin tänään.

Suorinta reittiä, Imatran jaksossa ensin alfan ohiajo ja sitten rivakka lähtö Rajapatsaan grilliltä. Nämä heti jakson alussa, n. minuutin kohdalla.

Viikon takaiselta Tampereen reissulta tarttui mukaan t-paita, joka sai minut vanhana Beatles-fanina hörähtelemään sen verran, että se piti ostaa. Mustassa paidassa neljä koiraa ylittää suojatietä yläpuolellaan teksti "The Beagles", aidolla Beatles-fontilla toki. Tarkoituksena on tietysti parodioida Abbey Road -albumin kansikuvaa, jossa heput ylittävät suojatietä kyseisella kadulla.

Tänään kun kävelin salilta kotia kohti, torin kulmalla huomasin, että edessäni suojatietä ylitti pariskunta, jolla oli kaksi varsin eloisaa beaglea. Paita tuli heti mieleeni. Siinä taisi mennä elossa olevat Beaglet, Ringo ja Macca.

Hitsinpimpulat kun tekeekin hyvää kun osti rikkinäisen alfan käyttöautoprojektiksi.

Pitkän aikaa kun käyttikset oli tuoreahkoja ja kalliita, niin nehän vaan oli. Siis sillai hyviä autoja, ettei niille kauheesti tarttenut mitään tehdä, mutta samalla ne ei myöskään parantuneet tekemällä eikä arkiajossa päässyt kokemaan sitä että omin voimin tekee jostain parempaa kuin aiemmin. Nyt on taas "vanhaan hyvään malliin" intoa ja iloa tehdä ajoautosta vieläkin parempi ja mieluisampi.

Varmaan toki joku ilta kiroon että aamulla pitäis päästä töihin ja tää on vielä iltakympiltä levällään, mutta hymyillään nyt kun hymyä piisaa!

Polforea kirjoitti: ↑

06 Marras 2022, 22:01

Hitsinpimpulat kun tekeekin hyvää kun osti rikkinäisen alfan käyttöautoprojektiksi.

Pitkän aikaa kun käyttikset oli tuoreahkoja ja kalliita, niin nehän vaan oli. Siis sillai hyviä autoja, ettei niille kauheesti tarttenut mitään tehdä, mutta samalla ne ei myöskään parantuneet tekemällä eikä arkiajossa päässyt kokemaan sitä että omin voimin tekee jostain parempaa kuin aiemmin. Nyt on taas "vanhaan hyvään malliin" intoa ja iloa tehdä ajoautosta vieläkin parempi ja mieluisampi.

Varmaan toki joku ilta kiroon että aamulla pitäis päästä töihin ja tää on vielä iltakympiltä levällään, mutta hymyillään nyt kun hymyä piisaa!

Ne piirtää, joilla on liitua… tässä lue : aikaa ja osaamista !
Kyllä Fefekin varmaan pian taipuu… onnea !

Jiitee kirjoitti: ↑

07 Marras 2022, 10:19

Ne piirtää, joilla on liitua… tässä lue : aikaa ja osaamista !

Intoa ja luovaa hulluutta pikemminkin . Osaaminen karttuu tehdessä ja ihmisellä on taipumus löytää aikaa sille, mikä ihan oikeasti kiinnostaa ja innostaa, vaikka aina ei siltä tunnukaan.

Mutta on se into ja palo hienoa, tuli 1,5h viivästys työhommiin ja pitää odotella, niin koetan nyt pitää itseni kurissa ja olla menemättä radionvaihtoon. Meinaan jos nyt painun pihalle, niin neito ei nuku ennenkö palaan takaisin sisälle, doge pitää siitä tehokkaasti huolen. Lisäksi huomenna pitää tarvittaessa kyetä lähtemään liikkeelle, niin se auto pitäisi kasatakin vielä tänään, eli "iltavuoron" jälkeen saattasi joutua vielä jatkamaan

Jiitee kirjoitti: ↑

07 Marras 2022, 10:19

Kyllä Fefekin varmaan pian taipuu… onnea !

Kiitos! Yritän pitää Fefen alkuperäisessä muodossaan ja olla taittelematta sitä . Mutta ei sekään siis teknisesti pelota, ihan kohtuu simppeliä tekniikkaa on hän tällei kypsässä 32v iässä.

Polforea kirjoitti: ↑

07 Marras 2022, 21:11

Kiitos! Yritän pitää Fefen alkuperäisessä muodossaan ja olla taittelematta sitä . Mutta ei sekään siis teknisesti pelota, ihan kohtuu simppeliä tekniikkaa on hän tällei kypsässä 32v iässä.

Ja poistetaan myös kivet ajotieltä. Ettei tarvitse muotoilla Fefeä niillä.

Joo, se kivi on kevään agendalla. Kaikki kivet ei lähde, se tietäsi turhan rankkaa louhintaa.

Eilen illasta tuli puunattua QP taas puhtaaksi, ennen kuin lähdin fiilistelemään viimeisestä kauden ajelusta valaistuun kaupunkiin ja lähiseuduille. Lämpötila oli hieman plussan puolella, kadut kuivana. Fiilis oli kyllä hyvä. Nyt sitten auto talliin odottamaan seuraavaa kevättä.

Kävin Raision Vehossa ilmaisella lounaalla. Siel tänään ja huomenna makkaratarjoilu kylmässä vaihtoautohallissa. Halli täynnä käytettyjä mersuja, eikö ne kelpaa enää kenellekään .

Vispilään tuli järkipäivitys viimeisimmässä paketissa:

"'Auto' headlights will now illuminate taillights in addition to the daytime running lights."

Eli auton mielestä "valoissa kelissä" ilman takavaloja vaeltavat Tesla 3 ja Y pitäisi olla pikku hiljaa historiaa.

EDIT: Yhdys sanavirhe.

F-Pacen luistonesto on sopivan salliva

Tässä loppusyksystä tuli kenkää kun yrityksen toiminta loppui kokonaan Lahden seudulla (pieni haara)
Olen nyt ollut jonkinaikaa uudessa firmassa hommissa ja vaikuttaa paremmalta kuin vanha, joten ihan kivaahan tuo on..
Vanhassa firmassa autona olisi ollut 2022 Volvon täysperä. Uudessa firmassa on 2001 Volvon täysperä
Ja tuo -01 malli muuten näyttää nykyään aika antiikkiselta. Mutta näen asian positiivisena sikäli että harva ''saa'' enää nykyään tuollaisella huristella, ja toisaalta on paljon kuskeja joista ei ole ajamaan etenkään talvella vakinaisesti täysperää joka on manuaalivaihteinen, jossa ei ole luistonestoa/ajonvakautusta, eikä toimivaa vakionopeudensäädintä. Tuohon vakkarin puuttumiseen muuten tottui ihmeen nopeasti.
Minun pitäisi palauttaa pari vanhan firman takkia koska niissä on pienehköt firman logot.
Tuli mieleen selvittää, että onko jotain hyvää keinoa poistaa nuo painatukset kankaasta? Nämä on jotain polyesteri/puuvillaa.
Jos joku täällä tietää, ja viitsii vinkata niin kiitosta vaan. Ja nämä on työtakkeja joten jäljen ei tarvitse olla kovin siistiä.

Brodeerauksen poisto on hankalaa kun pitäisi ratkoa ompelu.
HH-takista(keinokuitu) sain logon poistettua rapsuttelemalla. Saako logon päälle ommeltua muun merkin.
https://www.google.com/search?q=alfa+ro ... 78&dpr=0.9
Onnea uudelle työuralle

Gusse kirjoitti: ↑

19 Marras 2022, 13:11

F-Pacen luistonesto on sopivan salliva

Xf:ssä on vain pidonestäjä!

Minun Xj.hin ei ole laitettu valinnaista pidonestoa, merkkivalo tosin kojelaudasta löytyy aina startatessa : )

Elämän pieniä iloja



Tietäjät tietää

Onko tuo nyt se pultti, josta naama kalpeana tarinoita kerrotaan.

Kyllä. Se pultti, josta saa suurta iloa jokainen, joka moisen kanssa on taistellut ja tietää, että joku muu taistelee sen kanssa parhaillaan. Eli 159:n takaiskarin alapultti.

Positiivisena yllätyksenä en tosiaan ollut ensimmäinen urakoitsija tuolla tienoon. Tehtaaltahan se on toisin päin, jolloin tilanne on tämä:

^Jos on kaksi autoa kunnossa niin harvoin ne samaan aikaan hajoaa.

Joo, tuo alempi kuva on siis ihan vaan orggisasennuksen esimerkki Jivestä parin vuoden takaa, eli en mää nyt sentään kahta autoa ruuvannut.

Tänään AHS joululounaalla Korpilammella.
Google ohjasi turkulaisen kehä3:lta Röylan kautta Korpilammelle. Olihan kivaa kurvailla lumista mutkatietä. Pari kertaa perä lähti pikkusen irti joten rouva vieressä henkäisi vähän äänekkäämmin .